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スタッドレスタイヤ

2010/10/12 13:54(1年以上前)


スタッドレスタイヤ

クチコミ投稿数:5件

北海道在住です。今日オート××ー×に行きました。BRIDGESTONE REVO GZかミシュランのスタッドレスを薦められました。やはり北海道はBRIDGESTONE強し。ピレリーアイスストームを考えてましたけどピレリーはあまり良くないと言われました。価格.Comでは評価は良いのですが。昨冬トーヨーMK-4履いてましたが横方向に結構流れたりしてました。REVO GZが良いのでしょうがあまりにも値段が高い!それなりの運転をしてればピレリーでも良いと思うのですがどう思いますか?冬の北海道だからそれなりの運転を心がけてますけど。

書込番号:12048616

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クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:29件

2010/10/12 15:27(1年以上前)

どんなスタッドレスを履いても運転は細心の注意は必要です。価格の高いスタッドレスを履くと無意識に油断が生まれてしまうかもしれません。現行モデルと言われいるもので慎重に運転したほうが安全かもしれません。

書込番号:12048902

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クチコミ投稿数:9694件Goodアンサー獲得:602件

2010/10/12 21:36(1年以上前)

>今日オート××ー×に行きました。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号:12050578

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クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:3件

2010/10/13 00:02(1年以上前)

自分の走る道路環境を、重視する必要が、あります。
タイヤメーカー、ブランドなど、圧雪路、重視とか、ミラーバーン重視とか、
各メーカーの
カタログ等、参考に、されては、いかがですか。

確かに、北海道では、BSが、シェアが、高いですね。

書込番号:12051636

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クチコミ投稿数:105件Goodアンサー獲得:9件

2010/10/13 21:50(1年以上前)

マリリオン さん

私個人の考え方で、年寄りの独り言と思ってください。
私なら、第1候補は多少値段が高くても昨シーズンの評判の良いタイヤ(当然、製造年は当年物、できれば30週以降のもの)を選びます。(実績重視です)
第2候補はそのシーズンの最新モデルです(これは値段が高い)。前モデルより性能低下はないとの思い込みで購入です。(人柱ですかね?)

当方も積寒地域に住んでおり、4ヶ月以上はスタッドレスを履いております。北海道ならなおさら半年近く使用するのではないでしょうか?
自分も、ノー3急運転(急発進、急ハンドル、急ブレーキ)で、 雪道は多少慣れてはおりますが、それでもシーズンのはじめは「ヒヤッ!」とすることはあります。

高いタイヤだから絶対!ということはあれませんが、十分に気をつけて運転していても、どうしても雪道は夏以上に危険が多いです。

書込番号:12055505

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クチコミ投稿数:14件

2010/10/13 23:04(1年以上前)

茶風呂さんその類いの返信飽きたのでもうやめてください。あっちこっちで…ずーっと我慢して見てましたが、やってて楽しいですか?

書込番号:12056007

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クチコミ投稿数:4347件Goodアンサー獲得:231件

2010/10/13 23:52(1年以上前)

ピレリーはアイスコントロールにモデルチェンジしているかと思います。
昨シーズン使用したものの近年はスタッドレスタイヤを使用していなかったので相対的な評価は出来ませんがドライ路面では新車装着の夏タイヤよりノイズが少なく乗り心地も快適でした。
南関東在住なものであまり氷雪路を走る機会はありませんでしたが、一月に峠越をした際に滑り易い路面では徐々にスリップアングルが増加する傾向は掴めましたから路面からのインフォメーションやコントロール性は良いと思います。

書込番号:12056352

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クチコミ投稿数:3件

2010/10/26 21:34(1年以上前)

何でBSがそんなに評価されているか理解できません。
一応20年以上スタッドレス経験し自己所有、職場、知人の多種多様な車を運転し、
友人、知人の計らいでBSのスタッドレスも10年以上経験したんですがね。
評価の個人差はしょうがないかなぁ。車種も環境も違うんで。
まぁ豪雪地帯のこの辺では、BS装着率50%なんて絶対無いですよ。

書込番号:12119338

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クチコミ投稿数:676件Goodアンサー獲得:42件

2010/11/06 12:20(1年以上前)

私は安いスタッドレスを3年毎に確実に買い替える主義です。
メーカーの唱っている性能にはあまり拘りません。

生産年度最優先主義です。

よって、高いBSは大昔に最初に一度買っただけなので、良く解りません。
そんなに素晴らしいですか?^^;

書込番号:12172541

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クチコミ投稿数:9694件Goodアンサー獲得:602件

2010/11/06 15:06(1年以上前)

>やってて楽しいですか?

楽しきゃないけど習慣だな。

書込番号:12173134

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mxx4さん
クチコミ投稿数:174件Goodアンサー獲得:14件

2010/11/07 13:05(1年以上前)

『みなさん無意味な伏字は飽きたのでもうやめてください。あっちこっちで…ずーっと我慢して見てましたが、やってて楽しいですか?』 とは言わないんじゃの〜。


違反を指摘する声に抗議するというのは筋違いじゃろう。茶風呂Jr.さんが文句を言われる理由が「飽きたから」とはのう・・・。


ここは伏字をするなという立場をとるサイトじゃ。それが気に入らないなら、別のサイトへ行けば良いということになるでの。どのサイトを選ぼうと、それは自由じゃ。

書込番号:12178052

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スタッドレス購入

2010/10/30 18:21(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > DSX 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:676件 DSX 195/65R15 91QのオーナーDSX 195/65R15 91Qの満足度5

アルミセットで購入しました。
【アルミホイール】
BIRTH VS7 15X6 +43 or +50 5H 114.3
カラー : ディープシルバー

【スタッドレス】
ダンロップ DSX 195/65R15

数量4本で工賃込みで59000円!
ナット代4000円

合計63000円

組み換えは11月下旬の予定で、それまでは預かって貰います。

安いような気がするがどうなんでしょう?

書込番号:12138458

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殿堂入り クチコミ投稿数:11308件Goodアンサー獲得:2114件

2010/10/30 22:19(1年以上前)

安いと思います。
でも、型落ちとDSXと言うことを考えると、あまりお薦めできないかなぁ。

書込番号:12139891

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クチコミ投稿数:676件 DSX 195/65R15 91QのオーナーDSX 195/65R15 91Qの満足度5

2010/10/31 06:51(1年以上前)

ありがとうございます。
結構悩んだんですが、購入しました。

決めては、ダンロップの限定モデルのホイールが原価で付いてくる事でした。
ちなみに、このホイールもたぶん型落ちなんですけどね。。。(笑)
結構、1本7000〜8000円位のデザインに見えたもので。。。^^;;;

書込番号:12141670

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クチコミ投稿数:345件Goodアンサー獲得:14件

2010/10/31 21:14(1年以上前)

DSX2ではなくて、DSXだとすると製造年月を確認することをお勧めします。
僕も購入したときに気づきませんでしたが、価格.comの過去のスレッドを見るとあまり古いのは良くないらしいですよ。

書込番号:12145167

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クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件

2010/11/02 12:56(1年以上前)

DSXは今年も製造販売されています。
当方先週、DSXを購入しましたが製造年週は”2610”つまり2010の第28週でした。

同様にブリジストンやヨコハマも旧タイプを廉価版として並行販売しています。
ショップによっては特価で2,3シーズン前の物を販売する場合もあるようですが…

タイヤの見方は以下を参照ください。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html

書込番号:12153063

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クチコミ投稿数:676件 DSX 195/65R15 91QのオーナーDSX 195/65R15 91Qの満足度5

2010/11/03 07:12(1年以上前)

みなさん、ありがとうございました。
履き換えたら、日付を確認してみます。

当方、中部地区ですのでトヨタの関係かメインサイズ(軽と195クラス)は
少し他の地域より安いらしい事が最近判明しました。

書込番号:12156945

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新型IG30

2010/08/23 14:31(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE 155/65R13 73Q

スレ主 丘珠さん
クチコミ投稿数:2509件

新型のIG30を購入しました。

まだ夏なので、当分使用出来ないのが少し残念。

さすがにゴムは柔らかいです。2710と製造年週が刻印されてました。

書込番号:11801569

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新型が出ます

2010/07/12 14:25(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA

スレ主 丘珠さん
クチコミ投稿数:2509件

今年の冬用の新型スタッドレスタイヤが開発された為、
昨年までのモデルは生産終了しました。

IG30が昨年生産終了したそうです。
今年は新型IGが登場します。

とあるタイヤ量販店の超早期販売でIG30を予約したら、
電話でIG30生産終了したので、新型を同じ価格で提供しますと
連絡が有ったので、新型が出るのを知りました。

書込番号:11617000

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クチコミ投稿数:4584件Goodアンサー獲得:353件

2010/07/29 16:34(1年以上前)

今日、プレスが出ました。

書込番号:11692681

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スレ主 丘珠さん
クチコミ投稿数:2509件

2010/08/04 07:28(1年以上前)

低燃費性能が向上したのが、最大のポイントですね。

冬は燃費が悪くなる季節なので、実際の効果を期待します。

書込番号:11717424

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発砲ゴム効き始める迄遅い

2010/01/10 12:29(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q

クチコミ投稿数:406件 BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Qの満足度4


レボ2を3シーズン装着後プラットホーム出現で今シーズンレボGZ購入、価格は、BSショツプの為?高め1本価格税込で
¥12800
作業工賃は交渉でノーチャージしてもらいました。
廃タイヤ別途、
レボシリーズ数回購入して思ってる事ですが、発砲ゴム出現迄遅いです、リブレット加工してあるが1000KM以上走行後じゃないと、効き始めません、今回のGZ含めて、レボシリーズは、かなり早めの装着必須です極レボと謳ってますが、私的ですがまだまだスタッドレスとしての性能改善必須だと思います、
もはや限界?
特にミラーバーン及びブラックアイスに対しての性能をもっと向上させて欲しかった

今回のGZはレボ2と比較して特に高速道路の乾燥路面性能向上狙い?ミシュラン対抗?若干レボ2と比較して氷上トラクション、及び若干ブレーキ性能向上させただけに感ずる。

メーカーさん、もう少し効き始める迄の走行キロ短縮必須です!
まじ1000KM走っても特にリアタイヤはヒゲが少し残ってた、発砲ゴム露出まで短縮して欲しい。

レボシリーズ新品購入したなら思いっきり走行してからシーズンオンしてください。
シーズン入ってからだと効き始め間に合いませんよ!



書込番号:10761076

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クチコミ投稿数:406件 BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Qの満足度4

2010/01/10 13:06(1年以上前)


すみません

発砲ゴム→発泡ゴム変換間違えました

書込番号:10761214

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プラドに履かせました。

2009/12/24 00:03(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V1 265/65R17 112Q

クチコミ投稿数:8件

夏タイヤに比べると柔らかいので、車重も影響してコーナーではやはり外に膨らむ感じがありますね。
まだウェット、ドライ、少しの雪道しか走行してませんが、騒音性というか静音性は夏タイヤと変わらない感じです。

書込番号:10675988

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