スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

XICE SNOWかICE ZERO ASIMMETRICOか、、、

[しびRぱぱ]

現在はコンチのVC6（2017年製）を所有しています。
冬準備として、先日購入したBSの硬度計で計測したところ80↑でしたので交換を考えています。

VC7が異様に高いので、このタイヤかピレリで迷っています。
購入予定の店舗での価格は下記です。

XICE SNOW：10万円
ICE ZERO ：8万円

ピレリの判良かよく値段も安いので迷っていますが、その他国産も候補にアドバイス頂けますでしょうか。

車種はゴルフ7 R です。
関東在住で、降雪は年に数回ほぼ舗装路の走行となります。

通勤距離が長いので、舗装路走っても減りすぎないタイヤが希望です。

宜しくお願い致します。

書込番号：24955066

[funaさん]

＞しびRぱぱさん

関東地方ならピレリでだいじょうぶです。
https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire

私は高速を使って秋田方面に遊びに行くのでミシュランを使っています。

書込番号：24955212

[北に住んでいます]

2択ならミシュラン推す

国産のダンロップのウインターマックス02は眼中に無いですかね？

用途にはピッタリのスタッドレスと思います。

書込番号：24955272　スマートフォンサイトからの書き込み

[しびRぱぱ]

＞funaさんさん

新潟とか行く可能性はあります。
東北とか豪雪地帯にはいきませんが、、、

総合的に XICE SNOWの方が上ですか？？

＞北に住んでいますさん

価格差をどう考えるかですね。
新作のICE ZEROとで２万円以上の差がありますか？

エコカーじゃないのである程度は舗装路性能は欲しいです。
そのため、WM02はQレンジだったので脱落でお願いいたします。

書込番号：24955387

[しびRぱぱ]

＞北に住んでいますさん

たびたび申し訳ございません。
WM02ですが、ピレリより実勢が高いですね。

あまりダンロップは信頼できないです。

書込番号：24955388

[Berry Berry]

候補に挙げられているいずれの銘柄も、ドライ路面での性能に定評があります。（PIRELLIは新製品のため、先代の話。後継品のため、方向性は同じものであるとして記述しています）

総合的に見ればPIRELLIとMICHELINではMICHELINが上と評する記載が多数見られますが、PIRELLI ICE ZEROが新製品であるため、詳しく比較することが困難です。

関東在住・時々雪国で、VC6が摩耗でなく硬度上昇による交換なら、どちらを選択してもそれなりに対応できると思います。

書込番号：24955400

[あうでー46]

どちらを選んでも大丈夫だと思います。
後はブランドイメージとかタイヤの形の好みで選べば良いと思いますよ。
いろんな種類のスタッドレスタイヤのインプレッション動画がある、雪道太郎さんのYouTubeが参考になると思いますよ。ご覧になった事がなければ、是非。

書込番号：24956255　スマートフォンサイトからの書き込み

[しびRぱぱ]

＞Berry Berryさん
＞あうでー46さん

お返事ありがとうございます。
自分なりに調べていますが、おっしゃる通りピレリのレビューは無いですね。
試乗会のそれはあてになりませんし。

ミシュランの半額ぐらいでピレリが買えれば良いですが、２万円差だったらミシュランかなと、、、

VC6を家族の車（ゴルフ7.5 TDI、RB3 オデッセイ ノート）のスタッドレスとトレッドの状態を比べてみましたが、
それほど距離乗ってない私のが一番減ってました。

やわらかい系では雪が降る前にボロボロになりそうです。

書込番号：24956284

[funaさん]

＞しびRぱぱさん

ピレリのレビューですが、まだ出始めなのであまり参考にはなりませんが。
https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-pirelli/ice-zero-asimmetrico

同じサイトのミシュランレビューですが。
https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-michelin/x-ice-snow%ef%bc%88%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b9-%e3%82%b9%e3%83%8e%e3%83%bc%ef%bc%89

最近はミシュランの氷上性能が見直されてきているようです。
ただ、このタイヤはユニローテーション（タイヤの回転方向が決められている）ですので、前後のタイヤローテーションしかできません。
これを特長と取るか欠点と取るかでしょう。

カミさんの車はVRX２です。こちらは高速道路を運転するときには80km/hまでです。

書込番号：24956406

[バルバトス20]

＞しびRぱぱさん
自分も全く同じでXICE SNOWかICE ZERO ASIMMETRICOで迷っています。
　当方、愛知県西部ですが伊吹おろしの影響で雪が流れ込み年数回は雪が降りますが、ドライ路面の使用か大半という条件ですので、90系NOAHにミシュランかピレリを購入しようと考えています。フジコーポレーションの店員さんに伺いましたが、ピレリは新製品のため、口コミがやはり無く解らないとのことて、21年製X ICE SNOWがお値打ちに提供出来きピレリよりもプレミアム寄りであると薦められました。静粛性も良さそうですね。
　しかし、ピレリICE ZERO ASIMMETRICOは新製品のため、製造年は今年のものと思われますし、雪道太郎さんの比較動画でもピレリの方が優位に感じましたので、ピレリで話を進めようかと思います。

書込番号：24956424　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどもふくおじさん]

XI3とアシンメトリコの初代を同じ車種で履いた事があります。
一番の違いは高速走行時のレーンチェンジでのハンドリングでXI3の方が満足度高かったです。
それぞれ進化してるとは思いますが傾向としては大きくは変わらないと思います。

雪氷路での傾向は似ていて良く言えば滑り出しが分かり易い、悪く言えば限界が近い領域での安心感が低い感じでしたがどちらも絶対的な性能には全く不満なく使えてました。
対極にあるのがブリジストンで氷上性能は抜きん出るものの限界が分かり辛く一定のポイントを越えるといきなり滑り出す感じが苦手で個人的に避けてます。耐摩耗性を気にするという点でも積極的には勧められません。

個人的に中国製になってからのピレリはアジアン並にお手頃だけどソコソコ使えるタイヤ、というイメージがあるので新モデルな分割高なようにも見えます。
価格差が2割くらいなら僕ならミシュラン買っちゃうかなと思いますね。

書込番号：24956501　スマートフォンサイトからの書き込み

[しびRぱぱ]

＞funaさんさん

アドバイスありがとうございます。
私も高速を走行しますが、巡行速度、最高速度はご想像にお任せします。
スバルWRXよりもパワフルな車なので、正直
タイヤには過酷だと思います。

＞バルバトス20さん
＞こどもふくおじさんさん

私もミシュランを選ぶかで迷っております。
パイロットスーパースポーツはそれなりでしたが、プライマシーシリーズが期待外れでした。
X-ICE SNOWは親のT-ROC TDI R-RILNEに導入しますが、未知数なんですよね。

コンチネンタルがTレンジなんで、Hレンジのミシュランに期待でしょうか。
たった２万しか差が無いのでピレリは脱落濃厚です。

書込番号：24956551

[バルバトス20]

＞こどもふくおじさんさん
ピレリの新製品は、今までのイメージ(中国製)からすると確かに割高な気がしないでも無いですね。しかし、新製品を試したい気もします。どの位進化してるんでしょうね。
ICE ZERO ASIMMETRICOと21年製ICE SNOWで見積もって貰いましたが、差は2万円弱です。非常に迷います。ピレリは製造年が新しいと思われますが、皆さんの意見を拝見すると、やはり、ミシュランが良いのでしょうか。

書込番号：24956657　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどもふくおじさん]

＞バルバトス20さん
初代メトリコも決して悪いタイヤではなかったですし新型は速度記号が上がってるので
来シーズン以降価格が下がるかミシュランが新型出して来て価格が上がるかすると更に魅力的な選択肢になりそうな気はします。
今シーズンはxice snowの平均価格が落ち着いて来てる点で魅力的に見えますね

＞しびRぱぱさん
プライマシーもXICE XI3も横方向の揺れの収斂が遅め、という特徴があって峠道などでペース上げると修正舵が増えがちなのが一番の欠点かも知れません。
ただどちらもそこまでペースを上げるべきタイヤではない、と言う事だと思いますし
速度記号Qで不足があるならスタッドレスではミシュランが第一の選択になる気がします。
サマータイヤと遜色ない速度が出せる冬用タイヤは...多くが欧州からの輸入品になるので価格気にすると選外になっちゃいますよね

書込番号：24957257　スマートフォンサイトからの書き込み

[しびRぱぱ]

＞バルバトス20さん

製造年をどう考えるかですよね。
開示してない店で買うと2020〜2021年のものが普通に納品されます。
新品扱いして良い年式なので当然なのですが。

2019年製造のVC7がヤフオクで安く出ていました。
205/50R17ですが、４本4万と激安なのでそれでもいい気がしてきてます。

＞こどもふくおじさんさん

やはりそうですか。
プライマシーシリーズは３も４もトライ（StdとST両方）しましたけど、どれも自分には合いませんでした。

おっしゃる通り横方向の揺れに関しても不満がありましたが、ローテーションしていても
半分も使わないうちにのこぎり状態になって、ブロックノイズが盛大に出ました。

パイロットスーパースポーツは・・・これらと比較すべきタイヤでは無いですね。

プライマシーと同じ傾向のようであれば、ミシュランはやめておこうと思います。

書込番号：24957365

[takokei911]

ミシュランはパイロットスポーツからでしょうー特にゴルフRでは。
ドライはPSS、PS4とC220dに履かせていますが性能・タイヤ持ち含め大満足です。

XICE SNOWは昨年旧型A1(15インチ）に導入しましたが絶好調です。雪よし、舗装路よし、持ちよし（持ちに関してはまだ1年なのでなんとも言えませんが、前型は5年でスリップサインの限界より先に硬さの限界が来ました）、舗装路重視ならベストなタイヤと思っています。
ピレリは今まで履いたことが無いですが消しゴムなイメージです。

冬コンチはC220dに履いていますが不当に高いので今年の更新ではXICE SNOWにするつもりです。激安店でまだ入庫してないので買えてないですけどね・・・。

書込番号：24957680

[しびRぱぱ]

＞takokei911さん

曖昧な表現で申し訳ございません。
ゴルフRはプレミアムコンタクト６です。
パイロットスーパースポーツはFD2 タイプRの時にコンフォートタイヤとして使ってました。

不当に高いVC7ですが、１年落ち（新品として２０２０〜２０２２まで存在前提）なので、４万は安いですよね。
PC６の前はＳＣ５です。ＲＢ３オデッセイはＥＣ６です。

今回はＶＣ７の３年落ちを、減るまで使うのが一番コスパよさそうですね。

書込番号：24958016

[バルバトス20]

＞しびRぱぱさん
＞こどもふくおじさんさん
　
ICE SNOWはおっしゃられる通り今年は価格も自分にとっては魅力的です。また、購入予定店鋪の2021年製も気になりませんが、タイヤローテーションが前後でしか出来ない事、ICE ZERO ASIMMETRICOについては新製品であり、日本市場を意識して開発しているようなので、今回はピレリを購入することにします。

書込番号：24958448　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

ことスタッドレスに関してならダンロップ＞ミシュラン＞＞＞ピレリーでしょうね。
世代が違うので主観的な話に過ぎませんが、ミシュランのスタッドレスはヨコハマを使い続けた後に乗り換えたら、舗装路走行は問題ないけど肝心な表情性能はなかなか怖かったです(笑)。

ウインターマックス０２は昨シーズンかなり厳しい環境（低温＋猛吹雪で路面は凍り付き、雪は吹き飛ばされてアイスバーンが露出している状態）で非常に信頼度高く走行できました。

洋ブランド好きなら良いですが、普通にタイヤの知識あればBS/ヨコハマ/ダンロップ/トーヨーからの選択、舗装路メインならまあミシュランでも・・・という選択になると思います。

書込番号：24959241

[バルバトス20]

＞いぬゆずさん

　承知の上での選択です。過去には、20系ヴェルファイアでIG5、KF型CX-5でG075を履いていました。発泡ゴム系は柔らかくタイヤの減りが早かったです。
　愛知西部ですのでドライ路面の状況がメインですので今回は、そこまでの性能のものでなくても良いと考えています。多分、ミシュランかピレリで迷われてる方はこんな感じでドライ路面にウェイトを置いているのではないでしょうか。
　要は、タイヤが柔らかければ氷上性能が高くドライ路面は苦手、その逆も然り。何を重視するかだけだと思います。

書込番号：24959345　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞バルバトス20さん

タイヤもファッション、嗜好品の側面ありますので夏タイヤならブランドで選んでもそう困ることはないと思います。

しかしスタッドレスとなると肝心の厳しい環境での信頼性考えると、私は洋モノ信頼できないですね、アジアンタイヤもしかり。
スパイクからスタッドレス黎明期の国産各社の開発競争時代に立ち会っていましたので、信頼もしています。

日本国内は「スパイク全面禁止」なので商売もそうですが供給責任の面でも国産メーカーは重責を担っています。
欧州の場合は「準降雪地帯はオールシーズン、北欧などの厳しい環境はスパイク」という住みわけですのでそもそもあちらの市場にスタッドレスが存在するのか？
そういう環境で言わばニッチの日本市場向けにどれだけ金と人員を投下するのか疑問でもあります。

書込番号：24960453

[しびRぱぱ]

＞バルバトス20さん

ピレリも確かに気になりますね。
私はミシュランの揺れがダメそうなので、VC7にしようと思います。

そういえばピレリでモニター募集しておりましたので、応募しちゃいました。
見事当選したら試してレビュー掲載いたします！（笑

＞いぬゆずさん

貴重なご意見ありがとうございます。

おっしゃる通り、普通にタイヤの知識はありますので、家族が乗る車はたとえ舗装路がメインでも、
少し滑っただけでパニックになる為BS （今はVRX2）です。

車種は違いますけどVC6とVRX2を両方使用し、自分なりに比較した上で検討しておりますので、
質問と関係ないようなご意見はお控え頂けますでしょうか。

書込番号：24960506

[しびRぱぱ]

皆様ご意見ありがとうございました。

こどもふくおじさん様の一言で、ミシュランは私には合わないと再認識しました。
すでに記載しておりますが、VC6で不満が無かったので気になっていたVC7を履いてみようと思います。

書込番号：24960517

この冬用タイヤとしては問題ないですかね？

[Mr.9230]

オールシーズン派だったのですが、急遽タイヤ保管料9,000円/年で履替3,000円/台の店の空きスペースができたので、スタッドレスタイヤにしてみようかなと検討中です。

https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001088159_K0001463438_K0001475342_K0001074686_K0000992925_K0000993828_K0001385613&pd_ctg=7050

この中からお薦めを教えて下さい。
商品名の前にメーカー名も記載願います。

書込番号：24959100　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

どれもお勧めは無い・・・

書込番号：24959117

[北に住んでいます]

個人的にはどれも買わないタイヤ

ただ冬タイヤとして考えた場合、どれもオールシーズンなんかより数倍良い


ちなみにオールシーズン派ってスノーフレークマーク付きのタイヤの事ですよね？

M＋Sだけなら名前だけのオールシーズンで冬道は走っちゃダメなタイヤです。

書込番号：24959155

[kmfs8824]

個人的には国産メーカー製のスタッドレスタイヤをお勧めしたいのですが、値段だけで言うと候補のアジアンタイヤと太刀打ちは出来ないですね。

強いて言えばアジアンタイヤの中ではコストパフォーマンスが高いナンカンのWS-1あたりかな

雪道での効きも悪くはないようですし。

私自身履いたことはありませんが。

予算が許されるならばTOYO TIREの2銘柄は無難でしょう。

激安アジアンスタッドレスタイヤよりはドライ路面での静粛性は高い筈です。

書込番号：24959157　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.9230]

ナンカンのWS1のサイトに移りますので引き続き宜しくお願い致します。

書込番号：24959217　スマートフォンサイトからの書き込み

リーフ2010型 2017.2月登録のスタッドレスタイヤ選択について

[すけすけず]

皆さま、スタッドレスタイヤ初心者にご教授ください。

兵庫県南部ですが山間部を通って通勤することもあり、
年に数回雪が降り凍結するかもしれない、程度の場所です。
同僚の中には「僕はスタッドレスはしてないです」という人もいますが
これから他の社員の意見も聞こうという段階です。

しかし、YOKOHAMAタイヤが10月から値上げ？、らしく、近くのコストコで
タイヤキャンペーン中ということもあり、サッサとスタッドレス買ってしまう方が
いいのかなと悩んでいます。

純正タイヤサイズは　205/55/R16です。

今日通勤途中のとある店で、アイスガード70、60のホイール付き4本セットの
値段を見積もりしてもらうと、それぞれ17万、16万と言われました。
(どんなホイールが付くのかも確認しませんでしたが。)

私のリーフの場合、
(ホイールがブレーキと干渉する？？的な書き込みを見たこともありちょっと不安があったり)
自分では全く自信を持って決めきれないのですが
ホイールがセットの場合、純正タイヤサイズにこだわる必要もないのかもしれませんが
どのようにバリエーションを考えればいいのかご教授いただけると幸いです。
(例えば205/55、205/60とか、安全性とか価格とか総合的に有利な方を選んでいいのか？とか)

何卒よろしくお願い申し上げます。
明日コストコで価格を確認しようと思っています。

書込番号：24938020

[たぬし]

スタッドレスいらない気がします。
自分なら５年経ってるならオールシーズンタイヤにするかな。

今までどうしてたのですか？
凍結ならスタッドレスよりチェーンが優位ですけど。

書込番号：24938035

[MIF]

わたしもオールシーズンタイヤへの履き替えに1票。

書込番号：24938051

[すけすけず]

＞MIFさん
＞たぬしさん

お返事ありがとうございます。
これまでは標高が高い所を通らずに済んだのですが
今年から転勤になり最初の冬を迎えます。

たまにお昼に通るだけなら不要かなと思っているのですが
ほぼ毎朝毎晩通勤するとなると、必要になるのかなと
(今は)考えています。

現在のタイヤはミシュランプライマシー4だったと思います。
結局知識が無いので決め打ちで買ってしまいがちです。

あからさまな豪雪とかなら、車に乗らない(電車に乗る)ということも選択肢になりますが
予想外想定外ということもあり得ますし。どうしましょうね。

書込番号：24938076

[ＲＴkobapapa]

＞すけすけずさん
２年前まで20数年間中国地方最東部(中国自動車道付近)から播磨地域へ通勤していました。

冬場はスタッドレスタイヤへ履き替え、BSならレボシリーズからVRX2までは使用経験あります。

車は最近では、プリウス30型、AQUA、C-HR-HV、VOXY-HV、レクサスNX-HV等です。

積雪は年間数度、ほぼドライ路面(高速含む)ですが当該地域ではBS系は耐摩耗性が弱く、高速もフラツキを感じる事が多い印象です。

一度VOXY-HVでDUNLOP WM02を使用しましたが、耐摩耗性も良く、高速のフラツキも余りなく、サマータイヤと遜色ない印象でした。勿論、積雪やアイスバーンも問題無く、わたしの経験上この地域では最適のタイヤの印象を持ちました。

１５インチまでは価格も割りと安価ですが、１６インチからは１インチ毎に数万円の違いになってきます。
サイズ的に問題ないなら１５インチの方で良いと思いますが、一度ディーラーへ確認されることをお勧めします。

因みにDUNLOPは地元メーカーですし、私的には気に入っています。

書込番号：24938079　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

＞ＲＴkobapapaさん
お返事ありがとうございます。

DUNLOPも視野に入れようかとも思いますが
近くのコストコは、主にミシュラン、YOKOHAMA、ピレリ？、ぐらいだったような気がします。
(本当に無知ですみません。DUNLOPもあったかどうか、PRIMACY4買う時も他を見ていないので
記憶に残っていません。)

うーん、値上げがあるからといって、飛びついて9-10月からスタッドレス履くのは
焦りすぎでしょうか？。

怪しい日は電車に乗る方が、トータル的には安くつくかもしれませんね。悩みます。

書込番号：24938103

[funaさん]

＞すけすけずさん

リーフのベースタイヤは 205/55R16ですので、これを下回らないようにした方が良いと思います。
銘柄ですが、高速道路を使うのならしっかりしたものを選んだほうが良いと思いますが、
BS.YHなどは氷上性能が良いのですが、ゴムが柔らかく高速道路には向きません。
コストパフォーマンスからいえば、ピレリ　ICE ASIMMETRICO PLUS 205/55R16 91Q
あたりでしょうか？
もちろんダンロップでも良いのですが、WINTER MAXX 02 205/55R16 91SはダンロップHPの一覧にないので、並行輸入品のようです。
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

書込番号：24938111

[すけすけず]

＞funaさんさん

お返事ありがとうございます。
ピレリ、というと海外メーカー=オシャレで高い、というイメージなのですが
そういうわけでも無いのですね。
(価格コムで調べると10000円台前半ですが、そこまでは安くならないとは思いますが。)
ありがとうございます。

円安、原料高、インフレ、でホイールもタイヤも高くなっているのでしょうけど。
皆様の意見を参考にさせて頂いて(コストコで選べる範囲内になりそうですが)
探してみたいと思います。

高速道路はどちらかと言うと避けたいと思う性格です。
その地域の高速は凍結することがあると時折ですが噂で聞いております。

ありがとうございます。また報告させて頂きます。

書込番号：24938136

[Berry Berry]

＞純正タイヤサイズは　205/55/R16です。

スタッドレスタイヤセットでも、同じサイズのものを購入すれば基本的に（ブレーキに干渉する等の）問題は起こりにくいです。


＞今年から転勤になり最初の冬を迎えます。

今年は良くても来年は積もるとか、降雪は年によって違いますから、なんとも言えないところですね。
また、

＞同僚の中には「僕はスタッドレスはしてないです」という人もいます

ここ数年は必要性がないように思えますが、数年に1度の大雪が今年〜近年あると身動きが取れなくなりますし。。。


＞近くのコストコは、主にミシュラン、YOKOHAMA、ピレリ？、ぐらいだったような気がします。

はい。
コストコはその3メーカーを取り扱っています。


＞怪しい日は電車に乗る方が、トータル的には安くつくかもしれませんね。

電車で通勤が可能であれば、そちらの方が安くなります。
タイヤを購入して、自分で交換ができなければ交換工賃がかかりますから。

タイヤだけ購入しても、ホイールとの組み替え工賃がその都度発生し、また、何度も組み替えるとタイヤとホイールの嵌合部分が痛んでしまいますので、お勧めできません。


保険として購入するのであれば、新しい iceGUARD 7 iG70は必要ないでしょう。（IceGUARD 6 iG60で十分。）
耐摩耗性が気になるならDUNLOPやPIRELLI（今年発売のICE ZERO Asimmetricoがいいです）が良いでしょう。

書込番号：24938176

[ＲＴkobapapa]

＞すけすけずさん

＞値上げがあるからといって、飛びついて9-10月か
らスタッドレス履くのは 焦りすぎでしょうか？。

兵庫県南部でしたら、12月以降の履き替えで大丈夫です。
ただ、スタッドレスタイヤの最安値(9月から値上げされているが)は、9月中の先行予約が最安値だとタイヤショップ(BSタイヤ館等)から言われています。

今購入して雪等が予想される頃履き替えすれば問題無いと思います。通常、その時期まで保管してもらえるはずです。

取り敢えず先行予約されては如何ですか？

書込番号：24938262　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

＞Berry Berryさん
＞ＲＴkobapapaさん

ご丁寧なアドバイス誠にありがとうございます。
DUNLOPも魅力的なのですが、
価格的に安さがある程度保証されている？コストコでの購入を考慮すると、
IG60、ピレリのオススメのもの、のいずれかを候補に探してみたいと
思います。

YOKOHAMAタイヤキャンペーンに関しては
12月まで買い置きはできないみたいで、10月上旬？までの取付分迄が
キャンペーン対象とのことです。

本当にありがとうございます。

書込番号：24938295

[kmfs8824]

スタッドレスタイヤのサイズは205/55R16一択でしょう。

＞例えば205/55、205/60とか、安全性とか価格とか総合的に有利な方を選んでいいのか？とか

205/60R16だと外径が大きくなってしまうため装着不可、1サイズダウンの205/60R15の場合はリアブレーキのブレーキホース取付けブラケットにホイールが干渉するためこれもリーフへの装着は不可となります。

＞タイヤキャンペーン中ということもあり、サッサとスタッドレス買ってしまう方がいいのかなと悩んでいます。

ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤは10月から最大8％値上げを実施します。

＞12月まで買い置きはできないみたいで、10月上旬？までの取付分迄がキャンペーン対象とのことです。

スタッドレスタイヤの保管場所が確保出来るようなら今月中に買いでしょう。

それと銘柄ですが、最新モデルであるiceGUARD 7までは必要ないでしょう。

ちなみに私はスタッドレスタイヤが必須な地域在住です。

今回のヨコハマタイヤの値上げで私のところでもiceGUARD 6の駆け込み購入が増えてます。

私自身、iceGUARD 6を昨シーズンまで履いてましたが、冬場でも安心出来るタイヤです。

安く購入出来るようならiceGUARD 6をお勧めします。

コストコのタイヤ価格は、新品タイヤの取付け工賃やその後のシーズン交換料金も込みなので他店よりお得でよ。

書込番号：24938355　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

2016-12-28 高野龍神スカイライン　標高1270m	2018-02 高野龍神スカイライン　標高1270m

＞すけすけずさん
私も近畿地方南部で自宅付近では雪はめったに降りませんが、山道を走るのでスタッドレスは必要ですね
AZE0で純正と同じ205/55R16　6.5Jインセット40をつけたのでZE1も同じサイズです。
9年で3回ピレリーのアイスシンメトリコ/シンメトリコプラスを履き替えています。
9年前は5万円未満でアルミホイールとスタッドレスをのセットをフジコーポーションの通販で買いました。
さすがに今は５万円未満ではないと思いますが、６万円台で揃うようです。
車名、型式でホイールのインセットなども適正なものを選んでくれます。
雪国では通用しないかもしれませんが、時々ならこれで十分です。
もちろん雪道は慎重に運転しています。

書込番号：24938473

[すけすけず]

＞kmfs8824さん
＞らぶくんのパパさん

お返事ありがとうございます。
リーフ経験者の方のご意見ありがたいです。
フジ・コーポレーションで5-6万円、と聞くとグラグラとしますが
そもそもIG70 17万円、IG60 16万円って、インフレ極まれり！と
思ったのですがそんなものでしょうか。それともすごい高級ホイール
つけてくれる予定だったのでしょうか？。

安全な問題のない無難な(安めの)ホイールをご教授いただけると嬉しいのですが
いかがでしょうか。それこそ電費にこだわるとすれば、ピレリアイスシンメトリコと
IG60、どちらが適しているのでしょう。そしてホイールは軽さ優先でしょうか？。
それともスタッドレスに電費(燃費)を求めるのは的外れと言うことになるのでしょうか？。

よろしければご教授くださいませ。
(電費にこだわるなら価格優先、安全第一なら価格は2番手なのでしょうが、16-7万ってちょっとなぁと思いました。)

書込番号：24938588

[すけすけず]

＞らぶくんのパパさん　

フジ・コーポレーションでセットを買うという場合の
実際の運用をご教授頂ければと思うのですが

楽天市場でサイズや車種を入力すれば、
ホイールは「見た目だけで選べば後は何とかなる」のでしょうか。
(年齢相応と言いましょうか？派手すぎない感じのものという意味で)

ご自身で取り付けてらっしゃるのでしょうか？。
取り付けをディーラーで頼むとまた色々とかさんでいくのでしょうが
自分でやる自信もないですし。

通販で買った後でトラブルがあると困っちゃうだろうなという不安と
コストコで対面でお願いできるという安心と(しかし混んでいるというストレス)
との天秤になるのですが。

書込番号：24938596

[らぶくんのパパ]

＞すけすけずさん
まずフジコーポレーションで検索すると多分一番にネットショッピングのサイトが出てきます
そこでタイヤとホイールセットを選択
�@車種を選択　日産リーフ　年式2010-2017
�Aスタッドレスタイヤの銘柄選択
その車種のサイズがない商品はリストされません。
ピレリなら2021年製が安いですね
たとえばピレリの限定2021製を選択すると次にホイールを選ぶという順になります。
最安のホイールとセットにすると現在59800であるようです。

最初のフジコーポーレーションのサイトから実店舗も検索できます。
お近くにあれば一度相談されてみるのもアリと思います。

書込番号：24938669

[すけすけず]

皆様へ

たくさんのご意見本当にありがとうございました。

10万円近くの出費、
電車賃往復でザックリ2000円
リーフでの往復ザックリ300円、差額1700円
雪道や凍結でノロノロ運転なら時間的に電車も引けを取らない。

10万円　/ 1700円　= 59回ほど電車通勤できる。

3-4年でこれだけ降雪や凍結があるかといえば、無いかな、と。
職場の駐車場は無料なので、思わぬ天候変化も帰り道から対応できることもあります。

年もとってきたので、安全域を広く取り、荒天では積極的に電車かなと。
「なんやねん！」とお叱りを受けそうですが、焦らず駆け込み購入はせずに
もう少しゆっくりと考えることといたします。

ベストアンサーは選択難しいのですが、情報量をもとに決定させて頂きました。
お許しくださいませ。

書込番号：24938987

[岩ダヌキ]

＞すけすけずさん

すでに解決済のようですが、スタッドレスタイヤを持っていて金銭面以外で困ることはありません
転ばぬ先の杖だと思って購入するのもありだと思います
タイヤ屋さんなどに直接赴き安めのスタッドレスタイヤがないか訊ねてみてはどうでしょうか
広告や店頭に並んでいなくても旧モデルの在庫があったりします
旧モデルでもノーマルタイヤと比べれば雲泥の差です
ちゃんとしたタイヤ屋さんでちゃんと保管されていたものであれば2~3年落ちでも問題ないでしょう
何にせよ訊ねるだけならタダです

書込番号：24939059　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ウインターマックス02でいいと思います。

書込番号：24939178

[すけすけず]

皆さま

有益な情報ありがとうございました。
さて、コミコミのコストコに向かいましたが
タイヤセンターのスタッフに決め打ちで
IGの上記サイズがいくらになるか聞こうとしたら
「そのサイズは品切れで、お取り寄せに10-14日は
かかりますから、値上げ後の値段になります。」と言われてしまい
「先払い決済でも？」とも聞いてみたのですが「ダメです」的な
お返事でした。

みな考えることは同じなんでしょうか？、それとも、上記のサイズがレア？
何でしょうか？。

それなら焦る必要もないと思い、ピレリタイヤフェアまで待てばいいか、と
諦めました。もしくはフジ・コーポレーションが芦屋浜にあるのでそこに行こうかな
と思いました。

もう電車でいいかなと。
雨の翌日に3-4℃以下になるとかあからさまに雪が続く時には電車にします。

書込番号：24939456

[たぬし]

＞すけすけずさん
絶対に電車がいいですよ。
温暖な地域ですから自分は良くても周りがえらいことになります。
渋滞、事故に巻き込まれるのは目に見えてますから。
まぁ電車も止まるけど。

書込番号：24939760

[すけすけず]

皆さま
会社のいろんなスタッフに聞いてみると
やはりスタッドレスが当たり前みたいです。

アイスガードシリーズは値上げされてしまい
選択肢から外れてしまったので
またリーフの板で相談すべきでしょうか。

ピレリアイスシンメトリコかダンロップウインターマックスで検討しますが
フジ・コーポレーションではウインターマックス結構高いですね。

楽天買い回り(フジ・コーポレーション)かコストコピレリフェアを狙おうと思いますが
フジ・コーポレーションの店頭も頑張ってもらえるでしょうか。

スタッドレスも買って、ひどい天気は電車、が一番安全ですけど
この時期ボヤボヤしてると結局高くつきますね。

書込番号：24948000

[岩ダヌキ]

＞すけすけずさん

お住まいの地域がわからないので近くにあるかわかりませんが、私はクラフトというお店でスタッドレスを購入しました

書込番号：24948163　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

＞すけすけずさん

2021年4月に佐川が中国製EVを採用と問題提起されていて、私も幾つか質問させていただいた事を記憶しています。


＞中国製を採用するとは…。
日産がボヤボヤしてて情けないのか？
佐川が売国奴なのか？、その両方なのか？。
少々高くても国内での連携をできなかったものか？

＞近くの身内(日産)に利益誘導せずに、コスト重視であるにしても
尖閣、香港、台湾、ウイグル問題などを抱えている国の企業に発注をかけた・決断した佐川の姿勢が
「私は」気に入らないと言っているのです。


概ね特定の企業や国の姿勢を激しく非難されていましたが、中国企業傘下というピレリの現況はお調べになりましたか？

出費を惜しむことにより、言及されていた売国奴に自らなってしまう可能性も考えられますが大丈夫でしょうか？
値上げに負けず慎重に選択される事をお薦めします。

書込番号：24948838　スマートフォンサイトからの書き込み

FRでの感想が知りたいです。

[晴遊雨遊]

乗ってる車がFRなので、後輪駆動での感想が聞きたいです。（高速・雪道・凍結・坂道）宜しくお願いします。

書込番号：24936967

[V63W]

アイスガード5との比較です。車は97年式 クラウンロイヤルツーリングvsc付きFRでサイズは215 65 15のサイズです、ワンサイズ大きいです。20年の出た時に購入しました、アイスガード5は7年はいたので最後の部分は比較にならないので、新品時の古い記憶との比較ですが、比較にならないほどの進化です。今までTRCが頻繁に作動したのですが、相当介入するのが減り前に進みます、年末年始で上信越、長野道で石川県まで往復しましたが凍結路、積雪路共に安心感がありました、途中限界を越えましたが穏やかで唐突な感じはしません、2年目は越後湯沢でしたが、性能の劣化は感じられないでした。悪い点は、新品時でもならしが終わった1000km走行後ですが雨にアイスガードよりは弱いと感じました。あと乗り心地が硬い、でもこのサイズが重量車対応なせいなのかもしれません。＞晴遊雨遊さん

書込番号：24941146　スマートフォンサイトからの書き込み

[V63W]

ごめんなさい、タイヤ間違えました、03のインプレなので、02の参考にしないでください。

書込番号：24941155　スマートフォンサイトからの書き込み

iceGUARD SUV G075 か、TOYO Winter TRANPATH TX にするか悩み中

[korokoro39]

アウトランダーPHEVに取り付けるスタッドレスタイヤについてです。3-4シーズン使ったので、今回で取り替えます。
こちらのヨコハマタイヤ（iceGUARD SUV G075 ）か、TOYOタイヤ（ Winter TRANPATH TX ）で悩んでいます。
ヨコハマタイヤが型落ち（2020年製造）新品特価で、TOYOタイヤよりも安くて。。

適切な場所で保管されているのであれば、2年前に製造されていても性能には問題ないですよね..

この2つのスタッドレスタイヤなら、どちらがSUV車に良いでしょうか？
住まいは南東北で、山の中に住んでおり冬は雪を避けられません。。

書込番号：24915080　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞korokoro39さん

二択であればiceGUARD SUV G075をお薦めします。
https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-yokohama/tire-efficiency-yokohama-iceguard-suv-g075
https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-toyo/tire-efficiency-toyo-winter-tranpath-tx

書込番号：24915135

[korokoro39]

＞funaさんさん
比較できるよう、わかりやすいリンクをありがとうございます！
こう見ると、やはりヨコハマタイヤの方が良いですね。山間部で坂が多いところに向いており、当方ウインタースポーツをするので、なおさら良さそうです

書込番号：24915144　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

個人的にはiceGUARD SUV G075をお勧めしたいところですが、製造から2年経過してるスタッドレスタイヤってのが引っかかりますね。

＞適切な場所で保管されているのであれば、2年前に製造されていても性能には問題ないですよね..

ノーマルタイヤなら全く問題ないんでしょうが、スタッドレスタイヤは硬度が肝心なので。

使用してから3年目以降に差が出るんじゃないかと考えちゃいます。

根拠はありませんが。

まぁ使用期間が3シーズンと仮定してなら問題ない筈です。

＞この2つのスタッドレスタイヤなら、どちらがSUV車に良いでしょうか？

トーヨータイヤから選ぶならSUV専用としてラインナップされているOBSERVE GSi-6もありますが、アウトランダーPHEVは重心が高いのでミニバン専用のWinter TRANPATH TXでも何ら問題ありません。

ちなみにiceGUARD SUV G075は型落ちではなく現行モデルです。

耐摩耗性の高く凍結路での効きも満足出来るタイヤです。

書込番号：24915161　スマートフォンサイトからの書き込み

[korokoro39]

＞funaさんさん
お返事ありがとうございます。
>ちなみにiceGUARD SUV G075は型落ちではなく現行モデルです。
あ、モデルは現行なのですね。2020年製造と書かれていたので、型落ちかと思ってました

今まではトーヨータイヤで、3シーズン使用しました。毎週120kmは確実に走るので、結構消耗は早いです。ヨコハマタイヤも、3シーズンまでが目安ですね。

悩ましいです。。

書込番号：24915204　スマートフォンサイトからの書き込み

[korokoro39]

＞kmfs8824さん
上記の返信、宛先間違えました！すみません

書込番号：24915205　スマートフォンサイトからの書き込み

[イタチチ]

＞korokoro39さん
今までトーヨー履いてたのならTRANPATH TXでも大丈夫だと思いますよ。私はエクリプスクロスにTRANPATH TX履かせて使ってまして、雪国在住でスキーもガンガン行きますが特に問題なく使えてます。今年で3シーズン目になるのですが、まだ目立った硬化もないので今シーズンも使う予定です。

ただそんな私でも、買えるんだったらiceGUARDのほうを買うかなって気がします。普通に考えてiceGUARDのほうが性能は上でしょうから。

ですがちょっと気になることがありまして、国内最安クラスのトーヨーより安いiceGUARDって大丈夫ですかね。。。 現物見ずにめったなこと言えないですけど、極端に相場より安いものは手を出さない方が良い気がします。もしiceGUARDが気になるようなら、相場通りの価格で購入した方が良いんじゃないかなって感じます。

書込番号：24915768

[からうり]

ダンロップがいいと思います。　値段でピレリ

書込番号：24915979

[kaseijin22]

>コハマタイヤが型落ち（2020年製造）新品特価で、TOYOタイヤよりも安くて。。

ここの最安値と比較してどうなのかが気になるところですね。
また、何週目製造かも気にしたいところですね。例えば1月製造と12月製造では
ほぼ1年違いますから。

書込番号：24916201

[korokoro39]

＞イタチチさん
お返事が遅くなりすみません。。やはり製造年と今まで使っていた実績、ということでトーヨータイヤに決めました！
ヨコハマタイヤのブランドと安さに惹かれましたが、、数千円の差なので 今年製造のトーヨータイヤにしました。
参考になる回答をありがとうございました( ՞ ᴗ ̫ ᴗ՞)"

書込番号：24930923

このiG91の性能はW300と比較して、どれ位でしょうか？

[モアスマイル]

軽トラのスタッドレスの買い替えを予定しています。
昨シーズンまで履いていたのはiG30Vで、そのモデルからの買い替えです。
タイヤは145/80R12 80/78Nでも145R12 6PR、どちらでも構いません。

BSでは今季VL１の後継モデルVL10が出るみたいです。
２００系ハイエースにて、VL1とiG91を共に体験済み。（クラスが異なる軽トラでも同様の差が出るかは未体験でわかりません）
効き具合ではVL1に歩があると感じているので、私なりに効きはVL10>VL1>iG91と勝手に予想しているのですが
iG91とW300を比較した事がありません。

値段はVL10がVL1より高く出回るでしょうし、余程大きな性能差の違いがないのなら
価格帯が比較的に近い、iG91とW300を候補にして、どちらが性能が良いのだろうと質問させて頂いた次第です。
また、SV01の性能も合わせて気になるところでした。

性能で重視したいのは、アイスバーンとシャーベットの路面での性能です。
走行距離は少ないので、耐摩耗性は重視していません。

あと、今季、横浜やダンロップからの新型登場の動きはないんでしょうか？
（TOYOのDELVEX 935は、昔、オブザーブであまり良い印象は無かったので、今のところ候補から外しています）

何方か情報通の方、比較経験のある方
ご教授宜しくお願いします。

書込番号：24890570

[たぬし]

IG91なら世界最凶路面の札幌で軽トラで使っています。
ごく短距離ですが、幹線道路、畑までの未舗装路も毎日走行
１０年ぶりの大雪シーズンでなんの問題も無いですが、比較したわけでもないんで。

書込番号：24890661

[kmfs8824]

表題の銘柄の比較ではないんですが、WINTER MAXX SV01は社用車の箱バンで履いてました。

iceGUARD iG91に履き替えましたが、雪道での違いは感じませんが、若干SV01より積雪路面でトラクションがかかる印象です。

W300は履いた経験がないので分からないのですが、iceGUARD iG91よりやや落ちる感じでしょう。

書込番号：24890737　スマートフォンサイトからの書き込み

[モアスマイル]

＞たぬしさん

トレッドパターン、何となくiG91はW300より未舗装路良さそうな印象を持っていました。
札幌で問題ないなら良さそうですね。

当方は、雪がとけて凍っての繰り返しが多く、アイスバーンとシャーベットの路面での性能が気なってました。

ありがとうございます！

書込番号：24890834

[モアスマイル]

＞kmfs8824さん

SV01とiG91について、ありがとうございます！

トラクションの良さはiG91>SV01って感じなのでしょうかね。

私も、何となくW300はiG91より落ちるのかなとは思っていましたが
気になるところでありました。

書込番号：24890840

[からうり]

ダンロップが摩耗でいいと思います。

書込番号：24892494

[モアスマイル]

＞からうりさん

ダンロップ、耐摩耗性では良さそうに感じています。

今回、グリップ性能重視で迷っておりました。

ありがとうございます！

書込番号：24893343

[モアスマイル]

みなさん、色々と情報を頂きありがとうございました。

結局
ネットにてVL１よりも、新発売のVL10を安く売っているお店があったので
VL10を購入しました。

ありがとうございました。

書込番号：24922955