
このページのスレッド一覧(全289スレッド)

| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
|  追加取付け(TR-T90W3) | 1 | 2 | 2009年11月15日 01:40 | 
|  字幕は? | 0 | 2 | 2009年12月4日 10:18 | 
|  TU-DTX300Aを載せ替える際に・・・ | 5 | 4 | 2009年10月21日 22:35 | 
|  取り付け方法を教えてください。 | 2 | 3 | 2009年11月4日 11:15 | 
|  トヨタ純正ナビとの接続について | 5 | 3 | 2009年10月8日 21:23 | 
|  フィルムアンテナの方向はどうされました? | 12 | 3 | 2009年10月19日 23:36 | 

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400
いつもカカクコムは参考にさせて頂いております。
表題の通り、TR-T90W3に追加でTU-DTX400を取り付けたいのですが、
電源はTR-T90W3と(途中で分配するなど)共有出来ないのでしょうか!?
5年前、TR-T90W3は自分一人で取り付けしましたが、もともと車についての知識はなく
当時はネットで詳しく取り付け手順と図面が入手でき、3時間ほど掛けて取り付けしました。
しかし、当時の事はすっかり忘れてしまい図面なども残っておらず・・・。
ちなみに車はマツダーMPV(2004年式)です。
あまり自分で取り付けるのが大変なら、カー用品店で購入取付けして貰おうと思いますが、
いかがなものでしょう!?
いま思えば、TR-T90W3もよく自分で出来たものだと・・・感心してしまいます。
車自体、年数が経っていますが特別、車好きでもなく基本は乗り潰す方なので
今の車に付けてしまおうと決心しました。
どなたかお分かりの方、教えていただけないでしょうか。
宜しくお願いします。
 0点
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TR-T90W3の電源をどこから取り出しているかにもよりますが
たいていの場合は共有できますよ。
注意するのはTR-T90W3のヒューズの前から分岐するようにしてください。
電源取り出し口→ここ→TR-T90W3のヒューズ→TR-T90W3のハイダウェイユニット
ご参考までに・・
書込番号:10466686

 1点
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PPFOさん 。
回答ありがとうございます。
商品を購入しチャレンジしたいと思います。
書込番号:10478069
 0点
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車載用地デジチューナー > コムテック > DTW1000
商品箱のパーコード横の注意書きにデータ放送及び字幕には対応していませんの記述があり、説明書でも説明しているところもありません。
書込番号:10522768

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車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX300A
現在は本機をpana11インチ(TR-T110WV1)に接続して視聴しています。
たとえば、上記環境を別の車に移す場合、オプション品のフィルムアンテナ(TY-CA270DTF)は
2セット必要になるのでしょうか。ご享受願います。
また、皆さんは別の車に載せ替える場合、フィルムアンテナは変えてますよね?フィルムエレメントを
慎重にはがして載せ替えとかってしてるんでしょうか?
さらに、安くて互換性のあるアンテナって(フィルム・ロット問わず)あるんでしょうか。
 1点
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2セット必要です。
フィルム部は再使用はまず無理ですけど
アンテナコードは端子部分を壊さなければ両面テープ貼り替えで再使用できますから
フィルム部だけ購入するのが良いでしょう。
フィルム部は補修部品で取り寄せ可能です。
品番は
AタイプがV5-11344F、BタイプがV5-11347Fで
どちらも税抜き\2,200-、それぞれ2枚づつ必要です。
ご参考までに・・・・・
書込番号:10345656

 2点
2点

返信ありがとうございます。
>フィルム部は補修部品で取り寄せ可能です。
>品番は
>AタイプがV5-11344F、BタイプがV5-11347Fで
>どちらも税抜き\2,200-、それぞれ2枚づつ必要です。
補修部品の取り寄せが出来るんですね!
その部品が購入できるなら、かなり有用な情報です。
実はTU-DTV200の旧モデルであるTU-DTV100をもっていて
TU-DTX300Aへ乗り換えました。
使い道がなく家庭用テレビに接続して使ってました。
3波対応なので・・・
DTV100のアンテナフィルムもコード部のみが残っています。
この機種もフィルム部のみの購入でかなり使い道が広がりますね。
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号:10345743
 0点
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DTV100を家庭用TVに・・・・私も同じ事してました・・・
今は友人にあげちゃいましたけど。
ついでに書いとくとDTV100のフィルムアンテナ(CA-210DTF)の
フィルム部は
左がV5-05735F、右がV5-05736F、
どちらも税別\3,400-です。
ご参考までに・・・・・・
書込番号:10346170

 2点
2点



車載用地デジチューナー > コムテック > DTW1000
2003のトヨタ純正HDDナビ(NHDT-W53)がついています。
DTW1000を付けてようかと検討してますが、今いちイメージが浮かびません。
懐も寒いので、DIYご指導お願いします。
1)バッテリーのマイナスを浮かす。
2)インパネを外す
※ココまでは以前、別の件(走行中にDVD、TV視聴可能なハーネスつけで)で経験あり
↓↓ ここから ↓↓
3)チューナーは普通は運転席とか助手席下に設置する?
4)フィルムアンテナの配線はどのへんを這わしてチューナーに接続するの?
5)電源の配線は、どこから取り出し、どのへんを這わしてチューナーに接続するの?
6)信号ケーブル別途購入する必要なるのか?
7)信号ケーブルはどのへんを這わしてナビにつけるの?
8)既存のフィルムアンテナは外して、DTW1000付属のアンテナを張ればいいのか?
 0点
0点

>チューナーは普通は運転席とか助手席下に設置する?
そんなとこです。
>フィルムアンテナの配線はどのへんを這わしてチューナーに接続するの?
Aピラーの中とかです。
>電源の配線は、どこから取り出し、どのへんを這わしてチューナーに接続するの?
↓から取り出して、好きな場所を通します。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22240
>信号ケーブル別途購入する必要なるのか?
気が向いたらこんなものも使ってみるといいかも。
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_evi.html
>信号ケーブルはどのへんを這わしてナビにつけるの?
どっかその辺です。
>既存のフィルムアンテナは外して、DTW1000付属のアンテナを張ればいいのか?
剥がすと自車位置がすっごいことになります。
あと、取り付けが終わった後で、復活の呪文を唱えないとパワーウィンドウがとんでもないことに...
設置場所や配線を通す場所は車種によって異なりますので、自分で探してみてね。
DIYで取り付けるには、ちょっとスキル&勉強不足かな。クルマを壊さない程度にがんばってみてください。
書込番号:10273138

 1点
1点

>>既存のフィルムアンテナは外して、DTW1000付属のアンテナを張ればいいのか?
>剥がすと自車位置がすっごいことになります。
これは、うそだろ。
テレビ用のフィルムアンテナのほかにGPSアンテナがあるからな。
釣りだったら釣られた訳だが・・・。
書込番号:10417280
 0点
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>テレビ用のフィルムアンテナのほかにGPSアンテナがあるからな。
この機種はGPS統合アンテナになる前の機種でした。訂正します。
>釣りだったら釣られた訳だが・・・。
そんな洒落たことしませんよ。
書込番号:10420121
 1点
1点



車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400
H15年製トヨタ アルファードのフロント・バックモニター付純正DVDナビ(クラリオン)
を使っています。
TU-DTX400もしくはTU-DTV40を考えています。
メーカーのページでは
本機の入力端子を使ってバックカメラを接続しても、バックギア連動機能はないため手動での切り換えとなります。 
とありますが、フロント・バックモニターやハンドルでの音量やチェンネル変更などは
そのまま利用できるのでしょうか?
利用されている人がいましたらよろしくお願いします。
 
 0点
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現在付いている純正ナビとの接続は
VTRに入力するだけですから純正ナビの機能は何一つ変わらないですよ。
バックカメラも現在のシステムからわざわざ変更する必要は無く
地デジの入力端子を使う必要はありませんから
純正のバックギア連動機能そのままつかえます。
ハンドルスイッチに関しても何の関係もありません。
ご参考までに・・・・・
書込番号:10260419
 2点
2点

メーカーに問いあわせたところ以下のように現行の操作性はなくなるとの
ことでした。
やっぱりダメなのでしょうか?
「トヨタ アルファードG-AS(2.4)」側の接続するカー
ナビゲーションの仕様が不明でございますので、一般的な接続方法から
ご案内いたしますこと、ご了承ください。
「TU-DTV40」と「TU-DTX400」映像音声信号は、いずれも同様の接続と
なりますので、「TU-DTV40」を例にご案内いたします。
「TU-DTV40」は、映像出力(RCA端子)、音声出力(L/R、RCA端子)がありますので、
車両側モニターからでている映像入力コード(RCA端子)と音声入力コード(音声
L/R、RCA端子)に接続して、地上デジタル放送(ワンセグ含む)の映像/音声を
表示、出力することができます。
ただし、専用D端子ケーブルで接続はできませんので、文字、画像の描写は、
若干劣ります。
申し訳ございませんが、車両側モニターに「TU-DTV40」を接続したときは、
「TU-DTV40」のリモコン操作信号を車両側モニター内蔵のリモコン受光部で
受信することはできません。
「TU-DTV40」の付属リモコン受光部を接続して、地上デジタルテレビ操作信号を
信いたします。
また、地上デジタルテレビ関係は、「TU-DTV40」付属専用リモコンでの操作に
なり、車両純正のステアリングスイッチや、車両側モニター付属リモコンでは
操作できません。
※音量については、車両側ナビゲーションに依存いたします。
なお、接続に必要な映像/音声コード(RCA端子)は、「TU-DTV40」には、同梱して
おりませんので、別途ご用意いただきますよう、お願いいたします。
接続用の映像/音声コードは、接続する機器により端子形状は異なりますが、
市販のRCA端子のAVコードで可能です。
書込番号:10274565
 0点
0点

もしかして追加したチデジチューナーの選局を
ハンドルスイッチでやりたいと言うことですか?
それでしたら出来ませんよ。
地デジの選局はどんなシステムにつないでも地デジ付属のリモコンでしか出来ません。
音量操作に関しては接続したオーディオの操作になりますから
ハンドルスイッチで可能です。
もう一度書きますけど
現在の純正ナビの機能は何一つなくなりませんよ。
あくまでVTRに地デジチューナーを入れるだけなんですから。。
長々と書いて頂いたメーカーからの回答にも
純正ナビの操作性が無くなるとはどこにも書いてないでしょ?
ご参考までに・・・・・
書込番号:10279103

 3点
3点



車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400
こんにちは。今回この機種をつけてみました。批判が多いRCAピンしかない点に
ついては、純正ナビや後席液晶が古い私の車(初代エスハイ)には十分で、外部
入力があることと(新PS3を接続)、ビエラと同じチャンネル切替時の画面表示
(番組の開始・終了時刻が左上に出る)点がとても気に入りました。
さて、4アンテナなので、てっきりWEBカタログにあるような
_ I        I  _ (a) でアンテナが貼り付けられるものと思って
いましたが、今回お願いしたスーパーオートバックスでの取り付けでは
 I  I  I  I  (b) になっていました(汗。
ピットで受け渡された際すぐに気がつき、急いで付属のアンテナ取付説明書を
その場で見てみると、確かに(b)が(a)より先に書いてあって(!)(「3.はり付け
かた」ページ右側)、間違いというわけでもないようです。
送信所の位置関係などで、4アンテナでは(a)の方が、移動する場合に(b)よりも
有利に思えるんですが、2アンテナで受信する場合は -   - (c)よりも I    I (d)を
 感度上推奨している(三菱製同様チューナーの取説などによる)ってこともあり
さぁ(a)(b)どっちがいいんだろうと考えこんでしまいました。
(d)は垂直に見えますが、窓が寝ているので進行方向にほぼ水平なんですね。
その際車体の陰になる範囲が少ないのと、水平からややずれていることから
(地デジの送信所では少ないですが)垂直偏波にも対応しやすいのかな?とも
感じます(間違いかも)。
アナログのダイバーシティーとは違い、4本すべてを使って積算や演算を
しますから、(a)(b)どちでも感度的にはそれほど問題がないのかもしれません
けれど、やはり車の向きが変わることを考えると、やや(b)の設置方法には
違和感が残りました。
実際は、店から帰宅まで街中を走り、阪神高速の高架下通過や、右左折も
しましたが、(b)でも一度も切れることがなく全域で12セグが受信できていました。
横にあるマンションの難視聴対策でケーブル受信となっている自宅でも、
驚くほど感度よくは受信できています。けれどビル街や、田舎などに行った
時は(b)では大丈夫かなぁと、ちょっと不安が残ります。
みなさんは(a) (b)どちらの取り付け方をされ(し)ましたか?
なぜ(b)のような取り付けが説明書で案内がされてしまってるのかも、
ご存じの方がいらしたら教えて下さい。ただ運転手から見た見栄えの
ために(b)の選択肢を増やしてるだけだったりして…(笑。
余談ですが、今回の取り付けでオルタネータノイズが発生したので、
フィルタを追加することにしています。アースの位置が悪かったのかも
しれませんね。
 3点
3点

現在の地デジアンテナはaよりbの方が受信感度が良いため、
基本的にはbで取り付けることをメーカーは推奨しています。
aはフロントガラスの幅が小さい車など、充分なアンテナ間隔がとれない場合の取付方法です。
初期の地デジフィルムアンテナは方向性による受信感度の差があったので
横に貼るのが良いとされていましたが
現行のL字タイプのアンテナは方向性による受信感度の差が無いよう作られているので
より高い位置に貼ったほうが良いという単純な理由と
Lを向かい合わせいすることにより、より高い受信感度が期待できるそうです。
という、メーカー(パナソニック)の説明なので私はすべてbで取り付けていますし
他の取付店もbを基本で取り付けていると思いますよ。
同じアンテナでもカロはaなのですけどね・・・・
ご参考までに・・・・・
書込番号:10259668

 6点
6点

PPFOさん、ご丁寧なレスありがとうございます。
パナの公式サイトでの解説フラッシュが(a)だったので、でき上がりを見て
びっくりしたんですが、なるほど、そういう理由でしたか。
高い位置と、方向性のないアンテナとは、なるほどです。
きのうも西宮〜尼崎〜伊丹〜箕面の一般道15キロほどを往復したんですが、
住宅やマンションや建て込んでいたり、高架下を何度もくぐったりしたのにも
かかわらず、12セグのまま1度たりとも画面が乱れることがなかったのが
感動でした。アンテナ、チューナー共に、十分感度がよいようです。
とても参考になりました。これで安心して見られます。
どうもありがとうございました。
書込番号:10268423
 1点
1点

その後、2週間ほど様子を見ながら走っていますが、43号線や171号線など
阪神間や北摂の幹線では、ブロック状になったり、フリーズすることが
これまで全くなく、フルセグのまま見事な受信性能で驚いています。
アンテナ位置もおっしゃるように問題ありませんでした。
・阪神高速の下(43号線、大阪方向)を走った時に動画を撮影してみました。
http://www.youtube.com/watch?v=tN1IucQVLR4
 
なお、オルタネータノイズは、ビートソニックのNF-1で解決できました。
http://review.rakuten.co.jp/rd/2_110117_10098374_0/
次は、車内の液晶(ナビ、天井共に純正)が低解像度なので、少しましな
ヘッドレストモニターを取り付けようと準備してます。NTSCとしての表示
ですけれど、この受信感度なら十分、楽しめそうです。
書込番号:10337125
 2点
2点


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