『フィルムアンテナの方向はどうされました?』のクチコミ掲示板

2009年 5月26日 発売

TU-DTX400

新PEAKSプロセッサーや4チューナー×4アンテナを搭載した車載用地上デジタルチューナー。価格は68,040円(税込)

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥64,800

ワンセグ対応:○ フルセグ対応:○ リモコン付属:○ チューナー数:4 TU-DTX400のスペック・仕様

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TU-DTX400パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 5月26日

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車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400

スレ主 keecyanさん
クチコミ投稿数:140件

こんにちは。今回この機種をつけてみました。批判が多いRCAピンしかない点に
ついては、純正ナビや後席液晶が古い私の車(初代エスハイ)には十分で、外部
入力があることと(新PS3を接続)、ビエラと同じチャンネル切替時の画面表示
(番組の開始・終了時刻が左上に出る)点がとても気に入りました。


さて、4アンテナなので、てっきりWEBカタログにあるような
_ I       I _ (a) でアンテナが貼り付けられるものと思って
いましたが、今回お願いしたスーパーオートバックスでの取り付けでは
 I  I  I  I  (b) になっていました(汗。

ピットで受け渡された際すぐに気がつき、急いで付属のアンテナ取付説明書を
その場で見てみると、確かに(b)が(a)より先に書いてあって(!)(「3.はり付け
かた」ページ右側)、間違いというわけでもないようです。

送信所の位置関係などで、4アンテナでは(a)の方が、移動する場合に(b)よりも
有利に思えるんですが、2アンテナで受信する場合は -   - (c)よりも I    I (d)を
感度上推奨している(三菱製同様チューナーの取説などによる)ってこともあり
さぁ(a)(b)どっちがいいんだろうと考えこんでしまいました。

(d)は垂直に見えますが、窓が寝ているので進行方向にほぼ水平なんですね。
その際車体の陰になる範囲が少ないのと、水平からややずれていることから
(地デジの送信所では少ないですが)垂直偏波にも対応しやすいのかな?とも
感じます(間違いかも)。

アナログのダイバーシティーとは違い、4本すべてを使って積算や演算を
しますから、(a)(b)どちでも感度的にはそれほど問題がないのかもしれません
けれど、やはり車の向きが変わることを考えると、やや(b)の設置方法には
違和感が残りました。

実際は、店から帰宅まで街中を走り、阪神高速の高架下通過や、右左折も
しましたが、(b)でも一度も切れることがなく全域で12セグが受信できていました。
横にあるマンションの難視聴対策でケーブル受信となっている自宅でも、
驚くほど感度よくは受信できています。けれどビル街や、田舎などに行った
時は(b)では大丈夫かなぁと、ちょっと不安が残ります。

みなさんは(a) (b)どちらの取り付け方をされ(し)ましたか?
なぜ(b)のような取り付けが説明書で案内がされてしまってるのかも、
ご存じの方がいらしたら教えて下さい。ただ運転手から見た見栄えの
ために(b)の選択肢を増やしてるだけだったりして…(笑。

余談ですが、今回の取り付けでオルタネータノイズが発生したので、
フィルタを追加することにしています。アースの位置が悪かったのかも
しれませんね。

書込番号:10256108

ナイスクチコミ!3


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PPFOさん
殿堂入り クチコミ投稿数:3849件Goodアンサー獲得:853件

2009/10/04 21:14(1年以上前)

現在の地デジアンテナはaよりbの方が受信感度が良いため、
基本的にはbで取り付けることをメーカーは推奨しています。

aはフロントガラスの幅が小さい車など、充分なアンテナ間隔がとれない場合の取付方法です。

初期の地デジフィルムアンテナは方向性による受信感度の差があったので
横に貼るのが良いとされていましたが
現行のL字タイプのアンテナは方向性による受信感度の差が無いよう作られているので
より高い位置に貼ったほうが良いという単純な理由と
Lを向かい合わせいすることにより、より高い受信感度が期待できるそうです。

という、メーカー(パナソニック)の説明なので私はすべてbで取り付けていますし
他の取付店もbを基本で取り付けていると思いますよ。

同じアンテナでもカロはaなのですけどね・・・・


ご参考までに・・・・・

書込番号:10259668

Goodアンサーナイスクチコミ!6


スレ主 keecyanさん
クチコミ投稿数:140件

2009/10/06 15:33(1年以上前)

PPFOさん、ご丁寧なレスありがとうございます。

パナの公式サイトでの解説フラッシュが(a)だったので、でき上がりを見て
びっくりしたんですが、なるほど、そういう理由でしたか。
高い位置と、方向性のないアンテナとは、なるほどです。

きのうも西宮〜尼崎〜伊丹〜箕面の一般道15キロほどを往復したんですが、
住宅やマンションや建て込んでいたり、高架下を何度もくぐったりしたのにも
かかわらず、12セグのまま1度たりとも画面が乱れることがなかったのが
感動でした。アンテナ、チューナー共に、十分感度がよいようです。

とても参考になりました。これで安心して見られます。
どうもありがとうございました。

書込番号:10268423

ナイスクチコミ!1


スレ主 keecyanさん
クチコミ投稿数:140件

2009/10/19 23:36(1年以上前)

その後、2週間ほど様子を見ながら走っていますが、43号線や171号線など
阪神間や北摂の幹線では、ブロック状になったり、フリーズすることが
これまで全くなく、フルセグのまま見事な受信性能で驚いています。
アンテナ位置もおっしゃるように問題ありませんでした。

・阪神高速の下(43号線、大阪方向)を走った時に動画を撮影してみました。
http://www.youtube.com/watch?v=tN1IucQVLR4
 
なお、オルタネータノイズは、ビートソニックのNF-1で解決できました。
http://review.rakuten.co.jp/rd/2_110117_10098374_0/

次は、車内の液晶(ナビ、天井共に純正)が低解像度なので、少しましな
ヘッドレストモニターを取り付けようと準備してます。NTSCとしての表示
ですけれど、この受信感度なら十分、楽しめそうです。

書込番号:10337125

ナイスクチコミ!2


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