
このページのスレッド一覧(全162スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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29 | 16 | 2014年12月25日 07:32 |
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11 | 13 | 2014年3月30日 00:41 |
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12 | 9 | 2013年10月12日 17:30 |
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19 | 17 | 2013年7月3日 21:33 |
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11 | 16 | 2013年12月11日 14:17 |
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145 | 11 | 2013年11月5日 20:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ガソリン
低燃費タイヤにしたり、なるべく自転車を利用していますが中東やパレスチナ問題もあり原油市場もこれから上昇をするものと考えています。今は165円後半で推移していますが今後200円を突破するのも時間の問題です。
給油も2000円程度に留めていますが200円を越えたら皆さんはどう自衛しますか?
5点

>給油も2000円程度に留めていますが200円を越えたら皆さんはどう自衛しますか?
個人的には200円超えても何の抵抗もできませんけど、200円を超える前に物流や海運関係の業界等が黙っていないでしょうね。
3年前の震災時、給油でひどい目にあったんで今は携行缶に1ヶ月分程ストックしております。
可能な限り動かない→テクシー→自転車→原付がいいんじゃないですか?
書込番号:17784255
2点

『ステッキ AI-WALK』 がいいですよ。
ガソリンは不要。健康にも良い。駐車場がいらない。税金も消費税以外不要。
欠点は、靴底の減りが早くなる。
書込番号:17784282
4点

原付通勤です。
リッター40キロ走ります。(私の場合)
タンク容量が少ないため給油回数は増えますが
これからの季節は風を感じて走れ快適です。
体剥き出し状態なので運転注意。
200円までいくと近場の移動は自転車に切り替えます。
書込番号:17784289 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

車を使わない。
どうしても車が要るならEV車に変える。
書込番号:17784324
1点

ケロけろケロッグさん
私の場合は昨年5月から、車通勤から自転車通期に変更しています。
夏の暑さにも負けず、冬の寒さにも負けず、風にも負けず自転車通勤です。
ただし、雨だけには負けて、車通勤していますが・・・。
この事により現在の車の年間走行距離は2000km程度と少なく、給油回数も年間3〜4回で済んでいます。
つまり、ガソリン単価が200円/Lまで上昇しても、年間のガソリン代は5万円程度となりそうです。
私の車はハイオク仕様ですので、レギュラーが200円なら、もう少し高くなってしまいますが・・・。
書込番号:17784336
1点

臨機応変ですね。
自転車や徒歩も考えると思います。
熱中症などになったら元も子もなさそうなので、無理しない程度にですけど
書込番号:17784348 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

移動は徒歩〜自転車〜ファミリーバイク〜やむなくマイカーの順です。
最初に車(中古)買った頃は、1L50円位だったのに。
ガソリンの値段と年間消費量
http://shouwashi.com/transition-gasoline.html
書込番号:17784455
0点

>今は165円後半で推移していますが今後200円を突破するのも時間の問題です。
10年、20年のスパンで考えればあるかもしれませんが、短期的にはないです。ガソリン価格上昇→需要低下→ガソリン価格下落となるからです。もちろん政治的な介入があれば別ですが、、、
現在のガソリン価格の高騰は、その政治的な介入によるものと私は考えています。消費税10パーセント導入の大義名分「インフレ」を演出するために、最もてっとり早い方法、ガソリン価格のつり上げで、短期的に物価を上昇させようと目論んでいるのです。
だからこの状態は消費税10パーセントが決定するまで続く、逆に言えば、決定してしまえば、ガソリン価格は下がっていくと考えています。
今のガソリン価格の高騰は本当に大変で馬鹿げていると思いますが、10パーセントが決定するまでの辛抱です。みなさん、もう少しだけ耐え忍びましょう!
書込番号:17784456
0点

ガソリン価格に政治的な介入がされることはありません。
今回の価格上昇は、中東、ウクライナ情勢の悪化、消費税率のアップ、温暖化対策税の付加等によるものです。今回は為替の影響をあまり受けていないのが救いです。
やがて消費税が10%になり、温暖化対策税も上がりますが、すぐに200円になるとは思いません。
政府の介入は、燃料高で経済が冷え切った場合に、例えば、特定の自動車に補助金を出すとか、高速道路料金をお安くするとかいった対策をとることであって、直接ガソリン価格を上下させることはありません。税率を見直せば別ですが。
私もできるだけ自動車を使わないように心掛けていますが、原油価格の上昇はほぼすべての物価に反映されてしまうので、今までよりやや質素な生活をしろということなのだと思います。
書込番号:17784985
3点

後5年もしたら激的にガソリン価格は下がってくるはずなので、ここ1年ほど辛抱すればいいかなと。
私は逆に200円オーバーで車利用する人が減ってくれた方が嬉しいですよ。
だって、その分自分は渋滞や混雑を避けること出来ますから(笑)
書込番号:17785181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

将来、日本円が紙くずと化して原油が入ってこなくなる。
買えるだけ良いと思う。こんな事にならないように。と願ってます。
書込番号:17785416
0点

自分の場合、全く変わらないです。
ど田舎なので、通勤は車以外選択肢が無いので、買い物で町へ行ったら満タンです。
書込番号:17785957
1点

・・・
200円・・・
その前に電気料金もあがると思います・・・
電動バイクがそろそろそろそろと出てくるような気がします。。
さすがに電動バイクか電動自転車か自転車になり。。
車が激減する事態になり
一家に1台^^\/
なんと保険料もあがり
公共交通機関の見直しがはじまり
廃止されたバス路線が復活・・
・・
../
..
書込番号:17785959
0点

ガソリン価格が200円になろうが300円になろうが‥,内燃機関動力車を使用する限り,ガソリンが無くては走らない。気にしても仕方の無い事!ガソリン代を,払えないのなら内燃機関動力車には乗れないと言う事ですね!車の燃費が良かろうと悪かろうと‥関係無い。ガソリン車に乗る以上,給油しなければ,車は走らない訳ですから!因みに私は軽自動車ですけどガソリン価格なんて気にした事は有りません!燃費の悪い車に乗って居る人は辛いでしょうね!でも,車がガソリンで動く以上‥車に乗るなら覚悟は自覚の上で乗るしかありませんね!それが嫌なら車を手放すしか方法は無いでしょう。ガソリン価格がどれだけ高騰しても車に乗る人は乗りますよ‥!車は2輪車とは違いますからね!2輪車はかなり趣味性の高い乗物ですが4輪車は生活に密接に関係した必要な移動手段の1つです。風雨も凌げる。人も荷物も運べる万能な移動手段です。
書込番号:17787115
2点




ガソリン
アホくさ
10000円の給油としても、増税300円分のために並ぶの?
書込番号:17321393 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

多少混むと思います。
たった数百円、されど数百円。
うちの妻が言ってました。
「あなたの稼ぎがもっとよくて、趣味にお金をかけなかったら、こんな事考えなくてもいいのにね」
…はい。すみません。(ーー;)
書込番号:17321412 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

並ぶほど暇ではないので、混んでいれば無理して入れるつもりはありません。
ただ、人間の心理として安い内に入れようとしてGSも掛け込み混雑があるのかなと。(先日の日曜は家電店激混みだった)
書込番号:17321441
0点

そもそも今はガソリンあまり安くないよね。
増税後でもガソリンが今より安くなることなんて普通にあると思うんだけど。
書込番号:17321585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分もわざわざ並んでまで給油には行かないな〜
決して裕福ではないですが(笑)
書込番号:17321698
0点

携行缶買って20Lストック、車は29日くらいに入れるんじゃ駄目なの?
私はプリカをストックしました^^
書込番号:17321706
0点

皆さま、レスありがとうございます。
ガソリン値上がり傾向なので月末はガソリンタンクの残量によるけど、会社帰りに並んでいなければ給油しようかな。
小遣い少ないので100円得すればコンビニで今流行りの本格コーヒーも飲めるし。
Daft Punk mk-2さん
>私はプリカをストックしました^^
よくわからないけど、プリペイドカード購入時は非課税ではありませんでしたか?
今ストックしても意味ないような??
違っていたらごめんなさい。
書込番号:17322084
0点

ネットで知ったのですが、プリカ購入でポイントがもらえるGSがあり、計算したら消費税up分は
ポイント分でカバー出来ましたのでストックしました^^
もちろん一時しのぎです。
書込番号:17322130
1点

Daft Punk mk-2さん
なるほどです。
みなさん色々考えて対応とっているのですね。
書込番号:17322679
0点

給油程度の掛け込みをしても小さな金額の節約にしかならないけど、 Katty☆さんの”たった数百円、されど数百円”の気持ちの方が多数派なのかな?
3/31はいつもの月曜よりやっぱり混む確率高そうな気がするので少し早めにします。
書込番号:17322822
0点

>3/31はいつもの月曜よりやっぱり混む確率高そうな気がするので少し早めにします。
そうかあ、31日って月曜日なんですねえ。家の近くのGSは週末になると安く週明けに値上げしていますので29日頃が混みそうな予感?必要な時に必要なだけ給油すればいいんだけど人間って唯一無駄を好む生物だからなあ。
書込番号:17323354
1点

本日タイミング良く給油ランプが点きだしたので給油してきました^_^
妻の車も残2割くらいだったので、こちらも給油しました♪
本日、レギュラーガソリン1L 150円。
混み状況は、普段(土曜日)と変わらずで、待ち時間無し。
4月になって、どれくらいの値段になっているか分かりませんが、150円より高くなるのは、間違いないですよね?
たかが一回分の給油。どの道次の給油は、高い値段ではありますが、されど一回分。
本日2台分のガソリン、約70L給油しましたので、
150円×70L=10.500円。
4月に1L、155円になってたとしたら、
155円×70L=10.850円。
その差350円です。
牛丼のすき家で牛丼並みとタマゴセット(生卵、味噌汁)を注文できます。
うれしくなりますね^_^
まぁ、スタンドで並んでまで給油してしまうと、アイドリングでガソリン使う事を考えるとお得では無くなります。
なので今日のうちに給油で良かったです^_^
書込番号:17358100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も今日2台の車を給油してきました。
行きつけのセルフGSは給油待ちはまだなかったけど、スタッドレスタイヤからノーマルへのタイヤ交換待ちと、自宅でタイヤ交換後のエアー充填機待ちの車が多くてある程度混雑していましたね。
みなさんも給油するならお早めに!!
激安人気店だと、ガソリン売れ切れで早めの閉店もあるかも?
書込番号:17359737
0点



ガソリン
今日、いつも利用しているGSにガソリンの給油に行ったんですが、あいにく雨降りの天気でスタンドに着いたら、縦二列並び給油ボックスの前が空いていたので、スタッフにそこに誘導されると思いきや、入って手前の後のボックス位置で制止をかけられました。
え、なぜ?と思いつつも、客も少なかったこともあり、屋根があっても風雨で前側のボックスだとスタッフが濡れたり、車に雨粒がかからないように配慮してのことかは分かりませんが、
問題はそのあとです。
手前のボックスに制止された為、車の左給油口に対していつもよりボックス(左)に近いかなと(60p弱の間隔は合ったと思います)。
それでもスタッフもプロだからと信頼していたところへ、
給油ノズルを車の給油口に挿入して給油を開始したのはいいが、あろうことか若いスタッフが給油ノズルのハンドルに自身の腰辺りを引っ掛けているのがミラーごしに見え、音も「ゴト」!?と聴こえました。
引っ掛けた本人は、気にとめる様子もなくそのまま立ち去りましたが、私としては有人GSで初めてのことなので結構ショックでした。
精算のとき来た上のスタッフに、ことの顛末を話して苦情を言いましたが、「注意事項として皆に喚起しておきます」との平謝りでした。そのスタッフ曰く、「給油ノズル自体はアルミ製だからノズルのほうが壊れますよ」みたいなことを言っていましたが、
果たして、車の給油口内外とか大丈夫なんでしょうか?
こういった経験されたかたや、給油口部分に詳しいかたにご教示頂ければ幸いです。
0点

こんばんは^^
ノズル差し込んだ時の音では無いのでしょうか?
お車が解りませんが最近のならばは給油口が狭いのでノズルが動く事は結構少ないとは思うのですが…
今回は気分を害されたとは思いますが、GSの上の人間が注意喚起してくれるとの事なので大きな心で許してあげてくださいね。
自分は車に対する扱いが気に入らないので基本セルフです(笑)
書込番号:16694319
1点

stitch_mk-Uさん、
早速、返信頂きありがとうございます。
サイドミラー見てたのでたしかです。すでに給油中のノズルハンドルにぶつかっていました。
会員になって、20年も利用させて貰っている良いGSだと思っていましたが、
新しい若いスタッフ(男性)が増えたなかで仕事の質が良い人と悪い(雑)な人の差が出てきいるような気がします。
セルフに変える頃合いかも知れませんね。
書込番号:16694525
0点

機械のセットだけしてもらって自分で入れてはどうでしょうか?
私は降りてって途中から自分でやってます(有人GSなのに。笑)
書込番号:16694550
2点

>私は降りてって途中から自分でやってます(有人GSなのに。笑)
それって完全にGSスタッフ信用していませんね(笑)
私はちょっと出来ません(^^)/
書込番号:16694616
0点

こぼされて汚いウエスで拭かれるのが嫌なんです(笑)
私も人によるんです。
絶対ミスしない人の場合はお任せしてますよ^^
書込番号:16694648
0点

>あろうことか若いスタッフが給油ノズルのハンドルに自身の腰辺りを引っ掛けているのがミラーごしに見え、音も「ゴト」!?と聴こえました。
要するに、
給油口に差し込まれているノズルに店員の腰がぶつかった。・・・ってこと?
>果たして、車の給油口内外とか大丈夫なんでしょうか?
クルマが壊れたんじゃないか?・・・ってこと?
大丈夫だと思いますよ。
書込番号:16696874
2点

ぽんぽん 船さん、
返信頂きありがとうございます。
そうなんです。給油中のノズルハンドルに身をよじることもなく(狭いのは分かりますが)、ぶつかっていたんです。
それで、車の給油口内部にノズル先端の擦り傷でも付いて破損まではいかないまでも、内サビでも発生したらと思い不安感からご教示願った次第です。
いずれにしても、車の給油口周りが、人がぶつかったぐらいで簡単に壊れるものではないでしょうけど、
大丈夫というお返事を頂いただけでも、かなり気が楽になりホッとしています(^-^)/
価格.comの会員さんは親切にレス頂けるので助かります。
この場を借りて、
ぽんぽん 船さん、
昨日の、
stitch mk-Uさん、
改めてお礼申し上げます。
書込番号:16697000
0点

スレ主さん、大変!!大変!!
タイヤにゴミが付いてますよ!!
書込番号:16697423
7点



ガソリン
東京に田舎物が、出かけた場合、駐車場の環境ががよくわからないです
駐車場、パーキングってあるものなのでしょうか
場所は新宿方面に出かけます。
一番良いのは、旅館やホテルって駐車場ってあるのでしょうか
2、3分の停車って場所によりできるところってあるのでしょうか
ガソリンスタンドって多いのでしょうか
田舎では最近はガソリンが145円ほどです
東京に出かける場合塵に不慣れなので新幹線の方がよいのでしょうか
・・・
1点

こんばんは。
駐車場、パーキング、ガソリンスタンドはありますよ。
ナビで調べるか、事前にネットなどで確認されるといいと思います。
時間帯によりますが東京は地方に比べると渋滞がすごいので公共の交通機関を利用したほうがスムーズに動けると思います。
書込番号:16272378
2点

ホテルって定義が広いけど、ビジネスホテルとかカプセルホテルとかに駐車場を期待してはいけないかな。。。
東京は塵やPM2.5もありそうなのでマスクが必要???
東京は交通機関が充実しているから、地理に不慣れ・土地勘がないなら新幹線で行った方がいいよ・・・
自動車だと交通事故も怖いしね。。。
書込番号:16272394
1点

Q.駐車場、パーキングってあるもの?
A.ある。6時間単位で1000円など。田舎では考えられない高額。
Q.旅館やホテルって
A.宿泊しても近所のコインパーキングしか無い旅館もある。
Q.2、3分の停車って
A.田舎者は基本的に不可。(土地勘あれば出来なくもない)
Q.ガソリンスタンドって多いのでしょうか
A.田舎よりは多いべ。
Q.田舎では最近はガソリンが145円ほどです
A.同じか少し高い
Q.新幹線の方が
A.“新宿も東京”って言っちゃう土地勘なら、お願いだから新幹線で。
Have a nice trip!
書込番号:16272408
2点

ホテルや貸しビルの地下に時間貸しの駐車場は多いですが、大体値段が高いです(4h程度で\2,500とか)
最近だと大きめのコインパーキングも多いので、なるべくそちらを使うようにします。
土地が高いので逆タワー型(自走しない地下4Fくらいまでの)も多いですよ、気分はサンダーバードです。
新宿周辺だと首都高で目的地近くまで移動出来ますし、道幅もあるので比較的楽だと感じますが、ラッシュする4車線の端から端へ移動なんてのがザラにあります。
行き過ぎても流れに乗って、左折中心で回りこめばほとんど大丈夫です。慣れは必要かも。
車内でスマートフォンなど、ネット接続が出来れば駐車場情報はほぼリアルタイムで得られます。
http://www.navitime.co.jp/parking/
専用のアプリもありますしね(1ヵ月無料試用ができるものがあるので)。
スタンドは甲州街道沿い、環七、環八沿い、それを結ぶ主要な道路にたくさんあるので心配は無用です。
お盆休みに入ると都内はものすごく走りやすくなります。
その前、1週間くらいが例年最悪な状況になります。
特に暑い季節は新幹線+地下鉄が楽かもしれませんね。
ただ、新しい車でいつもと違う土地というのもありですね。自分ならきっとそうします。
書込番号:16272547
1点

Green。 様 近藤無線Jr. 様 at_freed 様 こんばんわですm(__)m
東京・・・それははるかに遠い目です。。・・
>時間帯によりますが東京は地方に比べると渋滞がすごいので、
>公共の交通機関を利用したほうがスムーズに動けると思います
>東京は交通機関が充実しているから、地理に不慣れ・土地勘がないなら新幹線で行った方がいいよ・・・
>自動車だと交通事故も怖いしね。。。
>Q.新幹線の方が
>A.“新宿も東京”って言っちゃう土地勘なら、お願いだから新幹線で。
>Have a nice trip!
数年前、首都高速を明け方通過したとき、あのいけてる走り見て大変驚きました(・∀・)
一瞬で判断して車線変更しなければならなかったので・・・
時間帯がよくなかったかもです・・・
当時車が4輪ダブルウイッシュボーンだったので走りを助けてくれました
・・・
もし時間帯が11時から12時ころだと良いのか迷っているのです・・・
その時の明け方は皆F1かと思いました(・∀・)
東京都内の走り・・・いましばし考えて見ます(><)
・・・
書込番号:16272589
1点

Jailbird 様 こんばんわですm(__)m
僕の車は、新車になったのですけど小さくなりました(・・)
心細いです・・・
もし車で出かけるとなると、車借りて出かけます。
だけど
>行き過ぎても流れに乗って、左折中心で回りこめばほとんど大丈夫です。慣れは必要かも。
もし出かけるとなると、新幹線のほうが楽なのでいましばし考えてみます。
交通費、駐車場、宿泊考えると10万ほどかかりそうですけど安全が第一なので、
新幹線が値引きできるとうれしいです^^;;;
・・・
書込番号:16272622
0点

ネットで探すと結構駐車場付き有るようです。
http://www.tripadvisor.jp/Hotels-g298184-zfa7-Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto-Hotels.html
但し、台数制限有りますので、電話で確実に確認しておくこと必要です。
夜間はホテル宿泊で無料とか格安料金でしょうが、昼間の駐車料金は別途支払いも出てきますので要注意。
又、車高の高い車は避けた方が良いでしょう。
極端な事例ですが、本郷(東大近く、上野近く、東京ドーム近く)に、下記有ります。一度宿泊したこと有ります。
http://kizankan.co.jp/facility/facility.html
現地での移動は公共設備にした方が早く安上がりです。
あくまでも現地までの交通費が安くなるだけと考えた方が良いかと。
新幹線+ホテルセットとか、航空機+ホテルセットで予約すれば、結構安くなるかとも思います。
この場合、メトロは無料券もついてきますし。
書込番号:16272700
1点

こんばんは!
新宿に車で、行くなら、ナビが付いている車で行ったほうがいいですよ!
途中、3車線や4車線などの道もあるし、4車線で、1方通行の道などもあります!
自分は、新宿の都庁の駐車場に入れてました!
都庁の近くには、ガソリンスタンの有ります!(価格は、高いと思いますが?)
迷ったり、渋滞に巻き込まれたりするのが、嫌なら、JRなどで行かれたほうがいいと思いますが?
新宿都庁駐車場ホームページ
http://www.yokoso.metro.tokyo.jp/page/parking.htm
京王プラザホテル新宿駐車場
http://www.keioplaza.co.jp/stay/info/parking.html
参考まで!
書込番号:16272744
2点

ウッカリボンヤリ 様 アイアコスU 様 こんばんわですm(__)m
さすがに、東京・・・大都会だと思います・・
車ででかかるとなると、僕はアッシー君で出かけます^^
迷うところです・・
新幹線の方がかえって安全で楽かもしれないと思いました。
新幹線の場合、僕は留守番^^;;;
だけど東京都内で車を持つのは大変なことが良くわかります。
東京で家をもつのも凄いことだと思います。。
京王プラザホテル新宿で素泊まり駐車場・・・
いましばし考えてみます・・・
東京に住むって大変なのだと思いました
・・・
書込番号:16272921
0点

こんばんわ、ポチアトムさん
先月、軽自動車で岐阜から東京まで行ってきました。(高速で片道6hかけて)
東京の交通事情は半端じゃないですよ。
ポチアトムさんの車にはナビが付いてますか?
自分の車は後付け安物ナビを付けてましたがそれでもちょくちょく
道を間違えましたが何とか目的地には到着できました。
ナビが無い状態で東京の街中を走ると途方に暮れてしまうと思います。(^^
書込番号:16273440
1点

私は地方の方が走り難いし神経使う時もあるなぁ・・・(苦笑)
地方でも大阪や名古屋等の大都市部は良いんだけどねぇ。
車線がいきなり右車線のみになったり、直進と右車線が一緒だったり
するでしょう?あれがねぇ・・・
まあ、今はナビがるから、まだ良いんだけど注意して無いと走り難いなぁ。
事前アナウンスがシッカリあれば走り易いんだけど。
それから地方の百貨店等のパーキング!これが私は怖い!(笑)
増築、改築を繰り返してる百貨店等の古い建物の方のパーキングに輸入車で
ウッカリ入ってしまうと、も〜う通りも極狭で恐怖する事確実ですなぁ(さらに笑)
と、まあ、前置きはこの辺にしておいて、質問にレス致しますと・・・
>駐車場、パーキングってあるものなのでしょうか
大丈夫、ちゃんとありますよ。
昔は、絶対数が全く足らなくて駐車場不足だったんですが
近年はコインパーキングが、かなり増えて来たんで嬉しい処です。
↓で検索して調べておくと良いですよ。
http://times-info.net/
http://www.repark.jp/parking_user/time/
旅館やホテルも駐車場は、ある処はちゃんとありますよ。
事前にネットで調べて、予約する時に問い合わせしてみると良いです。
ただし、数に限りがあったり、無い処もあるかもしれない?ですよ。
何しろ繁華街は土地に余裕が無いですから。
それから、アクセスの良いコインパーキングは日中はいつも混んでます(苦笑)
で、大概空いてるスペースは、一番難易度の高い(笑)奥の壁側とかになります。
通り側からバックで入れないと入りませんし
駐車スペース前の通りが極狭だと、良く切れる車で無いと入れません。
ですから回転半径の大きく無い車が良いですよ。
>2、3分の停車って場所によりできるところってあるのでしょうか
大丈夫ですよ、邪魔にならない処は幾らでもありますよ。
ただ、これは普段から都市部の繁華街等の停車スペースを
見分ける眼を養っている人で無いと難しいかも?しれません。
邪魔になると、すぐにクラクション等鳴らされたりしますから
そうならない様にする技術がいるんですよ。
>ガソリンスタンドって多いのでしょうか
場所によりけりだと思いますよ。
繁華街の駅前なんかはスペースに余裕が無いせいか?少ない様に思いますよ。
でも、近くの街道筋(環七や環八等)に出ればありますから
大丈夫ですよ。今はナビにGSの検索、表示も出来ますから
ナビを使っても良いんじゃないか?なぁ。
ただ、潰れて無い場合も昨今多いです(苦笑)
上で車線数を気にしてる方が居ますが、車線数は多くても全然問題無いと思いますよ、私は。
近年は、車線の案内板等も丁寧ですし、見易いですよ。
首都高だって、昔の案内板は不親切で、左右の分岐の方向が細かく出て無かった
から、慣れないとホントに大変でしたが、今はそれも出てるし
ナビがあれば、事細かに指示してくれるんで大丈夫ですよ。
>東京に出かける場合塵に不慣れなので新幹線の方がよいのでしょうか
そうですねぇ、不安であるなら公共機関を利用した方が良いかと・・・
都内の場合、公共機関も細かく行き渡ってますから
荷物が無くて、身体等に不安が無ければ、公共機関が良いですよ。
書込番号:16274051
1点

毎朝納豆 様 池端竜の介 様 こんばんわですm(__)m
東京・・・それははるかに遠い目です。。・・
>先月、軽自動車で岐阜から東京まで行ってきました。(高速で片道6hかけて)
>東京の交通事情は半端じゃないですよ。
岐阜県・・・僕はお隣の田舎に住んでいます・・・
高速で6時間・・・時間的にそうかわらないと思うので大変助かります・・・
車で出かけると、6時間、6時から7時ころの間にでたほうが良さそうです。。
借りれる車はナビが古いので、
僕の最近購入した僕の初ナビnav-u NV-U97Vも一緒に出かけることになります。。
運がよかったのは新東名がキャンペーンのCDに幸いにも入っていました。。
>それから、アクセスの良いコインパーキングは日中はいつも混んでます(苦笑)
大変参考になります
>2、3分の停車って場所によりできるところってあるのでしょうか
>見分ける眼を養っている人で無いと難しいかも?しれません。
>邪魔になると、すぐにクラクション等鳴らされたりしますから
これは驚いたことに目的地付近がパソコンでストリートビューで見ると、
なんと幸いにも停車できそうなのがわかりました。。
>大丈夫ですよ。今はナビにGSの検索、表示も出来ますから
これはお二人が心配しているのがよくわかり、釦、ぽちぽちしていたら、
なんと初ナビなのでいまだに使いこなせていないのがわかりました^^;;;
ガソリンスタンド、コンビニなどがなんと載っていました(・○・)
いままで使う必要がありませんでした^^;;;
最寄り検索(・○・)/
車になるのか新幹線になるのかまだわからないのですが、
コインパーキングよく調べてみます・・
・・・
m(__)m
書込番号:16276122
0点

何か荷物を運ぶとか、どうしても車でなければならない理由はありますか?
あちこち地方にクルマで行きますが、「この運転を都内でやったら死ぬか殺されるかどっちかだぞ」ってのを良く見ます。いや、下手とか上手いとかって問題じゃなくて、とにかく車が多くてみないかいかしてるので。
ましてや新宿。決して楽しい思いはしないと思いますよ。
昔女房がまだGFだった時代、帰省のついでに東京から京都/大阪に彼女を連れて車で帰った事がありますが、ホテルの駐車場に置いて、遊びに行くのは公共交通機関でした。あ、貴船には車で行ったか。
書込番号:16279420
1点

いぬゆず 様 こんばんわですm(__)m
>何か荷物を運ぶとか、どうしても車でなければならない理由はありますか?
観光ではなく所用があって出かけるのですけど
おおざっぱに車ですとガソリン代と高速代と駐車場代だけでもでおそらく3万ほどと見てもかかります・・・
頭の痛いことなのですけど・・・
新幹線ですと往復2万円もかかります・・・値引きはできないのかと悩み(??)
宿泊費はどんぶり勘定で、おそらく1万ほどと見ているのです・・・
おそらく2泊になると予想しているのです
僕が留守番かで迷っています・・・
>↓で検索して調べておくと良いですよ。
助かりますm(__)m
まだすこし先なのですが・・・
出かけるのはいつも突然なのです・・・
・・・
書込番号:16284121
0点

4000件近くも書き込んでるのに、初心者マークは詐欺でしょ。
それに、そんだけネット使ってるんだから、楽天トラベルとかで調べれば、駐車場付きのホテルなんて幾らでもあるでしょ。
僕もイナカモノだけど、普通にマイカーで東京に行って、ホテルに駐車してます。
ガソリンスタンドだって、あるに決まってるでしょ。
エッソだって、エネオスだって、シェルだって、ネットで調べれば、幾らでも分かるでしょ。
何で初心者ぶってるのですか。
ネット使いまくりの方じゃないですか。何を企んでの書き込みですか?
書込番号:16284255
5点

ふみろっし 様 こんばんわですm(__)m
東京の地を踏むのは、それはもう10年以上昔にでかけたのでもう面影はないと思うのです。。
そしてナビは今年、3月初めて初ナビ予算オーバーで購入したのです。。
そして混み具合はわからないのです
助かったのは、
6時間・・・コインパーキングの状況と場所がわかりました・・・
そして京王プラザホテルホテルもお値打ちな泊まり方がわかりました・・・
僕にとってはいつも石橋を叩いて壊してわたる性格なのです
新幹線になるかも知れませんが、車で出かける場合の安全な方法もよくわかりました。
僕にとってはすべての書き込みでいまの状況がよくわかりました・・・
書き込みほんとうにありがとうございました・・・
助かりました・・・
m(__)m
・・・
書込番号:16284376
0点

・・・
m(__)m
すべてが参考になりました。返信ありがとうございました。
返信があった順番でグッドアンサーとさせてもらいました・・・
環境が、整ったときにでかけます・・・
整うかどうか・・・
・・・
書込番号:16325688
0点



ガソリン
こちらは和歌山県ですが、田辺市ではセルフでレギュラーが156円でハイオクが166円(税別)。
新宮市ではハイオクが171円(税別)。
有田まで行くと10円ほど安い!
そして、和歌山市内はかなり安い!!
最近、11週連続で値下がりしてると言うのにこちらでは全く下がらない!
これって、便乗値上げじゃないのでしょうか?!
もう何ヶ月も値段が下がらず・・・そして上がらず・・・です。
以前、田辺市ではセルフがかなり安かったので突然7円も値上げしてその半月後に8円の値上げ。
こんなの考えられますか???
ガソリン価格は、最近新聞で値上げの話題が全くありませんがどうなってるのでしょう??
日本には1%しか原油がないのに何故ガソリン市場の値上げ動向も無ければ値上げ情報も全く無いのは何故なんでしょうか??
教えて下さい〜〜!!
宜しくお願いします。
1点

田辺市は人口密度が75.6人/km2と相当少ない市のようですね。
需要が少ない地域では、ガソリン単価を高めに設定して利益を上げないと経営が成り立たなくなるのではと思いますよ。
書込番号:16168451
3点

昨日仕事で立ち寄った埼玉のセルフだと、ハイオクで150円だったよ。
書込番号:16168479
0点

下がる時はなかなか下がらないけど
自分の所は現金会員でレギュラー145円ハイオク155円。
クレカ使用で143円+ポイント3円
値上げ情報は普通にGSから来ますよ。
値下げ情報は寄越さないけど大概イベント価格がイベント終了後の価格になるから分かってる人は分かってるかな。
ガソリンの市場動向は普通にネットで出てますけど。無論ガソリンじゃ無く大本の石油動向見れば普通に分かります。
世の中無知と状弱が負ける世界ですよ。
書込番号:16168485
0点

円が安くなったのも関係してるのかな?と思います。
GW前に10円ばかし上がって、GW後に5円くらい下がりました。
現時点でセルフ(お隣の市)のプリカ購入145〜147円、(地元)有人で149円です。
Tポイントの7倍キャンペーンがある日にプリカを大量買いしてセルフで給油してます。
もちろん、給油の為だけにそのセルフに行くのはもったいないので、用事があった時等に入れて帰りますが、普段は5倍や3倍ポイントの日に有人GSで給油してます。
自分の地域は夜間運営のGSが有りませんので、緊急時用に携行缶にレギュラー、ハイオクともに買ってあります(時々、携行缶からガソリンを入れ新しい油に入れ替えます)
値上げに関しては原油価格を見ながら自分で予想し、GSの店員さんにも時々聞いてます。
結構「来週から値上がりするかも^^;」とか教えてくれますよ。
書込番号:16168491
1点

ガソリンスタンドが廃業ということになったら、立ち行くように営業させてあげないと、と思う。
書込番号:16168493
2点

4月の中旬から連続下落が続いていたのは、原油価格が安定していたからだったと思います。記憶が正しければ。
(ページの下の表を参考に)
http://carlifenavi.com/
一転、円安が進み、若干のタイムラグを挟んで元売各社が価格を上げてきているのが、今ジワジワ上がっている状況だと思います。今の値段はまさにそれ。
トラック業界・漁業はじめ、みんな結構大変みたいですよ。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-206994-storytopic-4.html
系列の看板上げていても厳しいところは多数あるらしいです。
1Lあたりの利益は10円あるかないかの世界だと聞きます(元売直営を除く)
1月リミット以降も廃業するところ続いていますね。
都市部では似たり寄ったりの値段ですが、県境・市境越えるとガラッと違うときもありますね。
書込番号:16168601
0点

10円も利益が有るんですね。
(有人GSが)家庭用プロパンも扱ってる店で「ガスが無いと結構厳しいですよ」と言っていたので5円/L以下の利益だとばかり思ってました^^;
書込番号:16168667
0点

考えられるのは 1.ガソリンスタンドの石油商組合の協定価格 2.石油施設からの運搬距離などに伴う 輸送コスト
3.石油メーカー 卸売業者の価格統制 かな・・・・
今日現在 鹿児島市内の 私がいつも入れている モービルでは 税込み147円ですね・・・
書込番号:16168705
1点

>>10円も利益が有るんですね
粗利ですね、そこから人件費などが引かれていくらしいです。
セルフじゃないと厳しいのではないでしょうかね?
有人セルフだと、車検整備である程度、利幅が違うと思うのですが。
(まったく業界違うので詳しい計算は不明です)
1月リミットで地元で古参のスタンドが廃業、つい最近、地場系の店舗が閉店とか、最近そんなのばかりですよ。
系列でもフルサービスの個人店(法人ですが)は、やはり周辺と比べて高目ですね。
書込番号:16168771
0点

ありがとうございます。
HVやEVの普及や低燃費車よるガソリンの需要低下、地下タンクの老朽化等でGSもかなり辛そうですね。
自分が行くスタンド店員は「低価格競争後他店が撤退したら経営者は値上げしますよ」と言ってました。
書込番号:16168802
1点

本当そうですよね。
結局、力のない所は、系列はく脱のリスクを犯しても業転を使うんですかね?
こちらだと周りの数店が廃業しても困ることはないんですけど、山間部などは死活問題ですからね。
ユーザーもセルフに慣れているので、フルサービスで少しでも高いと「ぼったくり」扱いされるらしいです。
単位時間は短いですし、セルフなら人件費もかからないですが、50L販売して粗利で500円程度だと…。
1月の時も補助金は下りたらしいのですが、経営者の高齢化等、ぜんぜん助けにならなかったと聞きます。
こういうのって後からしわ寄せがあると思うんですけどね。
スレ主さんすみません、脱線終了です。
書込番号:16168882
0点

月初にそっちいったけど、
高いですね。
そもそも、
夜やってないので、
和歌山市内まで走りました、、、
ちなみに、
私の地元でも、
似たような話ですよ、
10キロ離れたとこで、
10円前後違う。
一番ひどい時は14円くらいちがったような。
書込番号:16168886 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

田辺市って数年前にガソリン販売の不当廉売で排除措置命令を受けたスタンドが2社あるところですよね。
それが理由だったりして・・・
他地区がギリギリの利益でやっていて、それに合わせてギリギリの利益でやりたいんだけど公正取引委員会に一度でも叩かれたという経験があるからナーバスになっているとか?
あとは観光で生計を立てているような地区はガソリン表示価格が高い傾向に有ります。
ただ、その値段にはからくりがあって地元の人は会員になれば安い価格で供給されているんですけどね。
生活で必要なモノは安く、観光で遊びに来ている人達からは高く徴収してバランスを取るということも行われている地区は存在します。
書込番号:16170259
0点

リッター10円の利益でも、50リッターで500円。
1日100台でも5万円しか儲かりません。
そう考えたら、多少高くても地元のスタンドで入れてあげた方が良いと思うのですが…店頭に値段出てると安いところで入れたくなるのが痛いところです。
書込番号:16170588 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

このブログの記事(2012年11月時)
http://blog.livedoor.jp/masumi_i/archives/19667922.html
を読んでもらうと、身近なスタンドが置かれている現状が判ると思います。
規模と成り立ちで立場が変わりますが、街のスタンドはほとんどこんな感じなのではないでしょうか?
規制や統制ではないんですよ、ある意味当たってはいますけど。
書込番号:16170673
0点

大阪市内 先週 ハイオク161円レギュラー151円経由136円
「今後ガソリン価格はトータル的に下がる事はないように思います・・・・」
燃費が悪くハイオク車
新車で買った頃は満タン6千円台→7千円台→最近8千円台
11年になりましたので昨日45万で売却しました。
次はEVかハイブリッドを検討中〜
当分、公共交通機関&タ●●ズでカーシェアします。
書込番号:16943649
0点



ガソリン
SUBARUと三菱4WDの性能はどちらが上でしょうか?
悪路より、雪道が多いのですが、今現在販売されているフォレスターNAとアウトランダーPHEVを検討しているのですが、フォレスターのXモードは除いて、単なる4駆としてはどうなんでしょう。
詳しい方、優しい説明でお願い致します。
11点

私はスバルを推薦します。
まず、4WDの違いは、三菱がエンジンを横置きにした通常のFFベースの4WDであることに対して、スバルは、エンジンを縦置きにしています。
どのような影響があるかというと前後の重量バランスです。
三菱は、FFベースのため、エンジンとミッションという重量物をフロントのオーバーハングに搭載しています。わかりやすく言えば、フロントのタイヤより前方にエンジンとミッションが搭載されています。
これはコマの原理です。
バットを普通に持つよりも、太い方を持った方が力を必要とせずに振れますよね?
同じです。
また、水平対抗エンジンにより重心も低く、且つ、左右のバランスも優れています。
三菱は、直列エンジンを横置きしており、エンジンの左右のどちらかにミッションを搭載し左右のバランスも均衡していません。
これらがスバルの素直なステアリングにつながっているものと思います。
雪道などの場合は特に、重量バランスによる影響も受けやすいので、私はスバルを推薦します。
書込番号:15705216
10点

質問を単純に素直に回答するなら、スバルの方が4駆のシステムとしては進んでいて優れていると思います。
特にVTD-AWDは世界に誇れるシステムだと思います。
スバルの方が4駆を作り慣れていて、生活4駆としては4駆を良く理解しているかと思います。しかし‥ミッションが遅れている感があるかと私は思います。
書込番号:15705293 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

残念ながら、現時点でアウトランダーPEHVの四駆性能を体験した人はほとんどいないでしょう。前輪・後輪をモーター主体で動かすことや、バッテリーとモーターで300kg位重量が増えていますので、それがバランスにどういう影響を与えているのか、等これまでのガソリン車とは全然違うので、評価にはもう少し時間が必要だと思います。
私もこの車の四駆性能には興味を持ってレポートを待っています。
書込番号:15705353
9点

>悪路より、雪道が多いのですが..
というフィールドにおいてはスバルでしょう。もともと富士重が4輪駆動に携わるきっかけが積雪山岳地帯に赴く電力会社の要望だったという説がありますので経験やノウハウは優位です。
上の方々も仰るようにエンジンバランスも縦置きのスバルの方が上です。
書込番号:15705476
16点

「隼」対「零戦」ですか...
どっちも好きだけど、オレはやっぱり「隼」がエエ。
書込番号:15705523
8点

単なる4駆のシステムとしてはアウトランダーPHEVの方が面白いですが
雪道で重くて良い事は何一つ無いでしょう。
また悪路の低速走行を考えた場合、モーターやバッテリー、電源コントロールユニットの放熱性能は案外貧弱な場合が多いのも不安なところです。
書込番号:15705674
8点

フィーリングや好みの問題では?
どちらもレベルの高いシステムだと思いますよ。
そこに優劣つけるのはあまり意味のないことかと。
書込番号:15706668 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

雪道の走破性について質問をしているようですよ。
書込番号:15706675
3点

ラリー車のように、ぶっ飛ばさないまでも、飛ばし屋なら、スバルの4駆が良いと思います。
しかしながら、一般的な安全運転においては、4駆システムがどうのこうのという前に、加速、登坂、曲がる、止まるについては、タイヤの性能で大きく左右され、4駆システムの差を感じることは、まずない、と思います。
又、4駆システムがどうのというより、車両重量の軽い車ほど、雪道での加速、登坂、曲がる、止まるが良い傾向にあると思います。
書込番号:15707552
8点

皆さん、ありがとうござます。
一人一人お礼ができずにすみません。
スバルの方がすぐれているのですね。
今日、三菱のアウトランダーPHEVに乗ってきました。
EVでの加速は、モーターの割にはしっかりしているなと感じました。
しかし、車重量がフォレスターNAより400kg重いのでこれは雪道で相当なハンデになるなと感じました。
値段も初期投資が大きすぎる気がしております。
皆様がおしゃっているエンジンの縦置き、横置きの違いも理解できる説明ありがとうござます。
エンジン、ミッションの配置の違い、それとまだPHEVが未成熟な技術の為、フォレスターのNAにしようと思います。
書込番号:15708915
7点

遅スレですが・・・
三菱の4WDがFFベースとおっしゃってる方がいらっしゃいますが、パジェロはFRベースです。
よって重量配分は分散されてます。
また、最近のことですが、PHEVのラリーの動画がYoutubeに出てます。
この2社の四駆性能に甲乙つけるのはかなり難しいですよね笑
書込番号:16799291 スマートフォンサイトからの書き込み
44点


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