
このページのスレッド一覧(全3スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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65 | 28 | 2023年11月7日 06:17 |
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1 | 4 | 2022年9月26日 16:56 |
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3 | 9 | 2018年12月15日 15:27 |
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ガソリン
自宅周辺のガソリンの値段は165円前後。というかお酒タバコもそうですが、ガソリンにもガソリン税が含まれていて、さらに消費税。ダブル取り?贅沢品なんでしょうかねぇ〜。
自分は車を乗り始めた当初から給油ランプ点灯(大体の車の取説には約5L 残、リッター15〜16kmなら走行距離は75〜80km)し始めて通勤は優々持ちます。会社帰りに自宅近くの行きつけのガススタンドへ回り、ガソリンが留まるまで満タン給油。軽カー時代は4000円で優々入りましたが、燃費の計算をしたりするので、リッターカーにした今は5000円強になっています。アイストカーですが、軽カーと変わらない燃費です。3回ずつで比べてみましたが、アイストしない方が燃費は良いですね。アイストがなれず、チョイノロまで落とすと止まってしまい、離したとたん掛かる。感覚がまだつかめないというか…一生つかめないと思いました。だから、アイストキャンセラーを取り付けたいと思いますが、アイストカーに乗られている方、そうでない方も給油の入れ方はどうなされてますか?
3点

>光虹さん
半分まで減ったら満タンにします。
タンク内に空気層を作りたくないもので!
書込番号:25343389
2点

入れるなら満タンですね。
加減する理由が無いです。
書込番号:25343590 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

うちも 災害対策を考えるようになってから
半分切ったら 満タンです
書込番号:25343620
4点

>あさとちんさん
震災後の給油で自分も2時間ほどならんだ経験あります。災害のことも考え細かに入れるのもありですね。
>funaさんさん
実際のガソリンタンクはどうなのでしょうか?空気の空きがあっては不都合があるのでしょうか?
書込番号:25343660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

空気のあき容量 と 結露量 → 鉄の錆 は比例するといわれています
最近のプラスティックタンクに当てはまるかはわかりません
書込番号:25343717
1点

タンク内の水分(空気に含まれる水蒸気)は少ないに越したことはないのではないでしょうか。鉄部の腐食や結露水の燃料への混入など、デメリットがありそうです。
車は樹脂タンクが増えて結露や錆の悪影響は以前より少なくなったと思いますが、震災以降は常に半分以上入っている(半分を切る前に満タン給油)状態にしています。
原油価格に即した価格変動は仕方ないですね。税金で取って補助で戻すという非合理の方が、問題です。
書込番号:25343800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

住んでいる環境によりますが
ガススタンドに回るのも
ガソリン使いますからね
行く回数を増やす
意味がわかりません。
半分になって
安いスタンドの横を通るときに
満タン給油です。
書込番号:25343848 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

定額派です2000円 3000円 たまに4000円 10月の値上げ前は満タン予定
出来るだけ小銭か無くなるように 現金以外です
書き忘れてましたわ・・・・・
書込番号:25343914
1点

>光虹さん
満タン派です。
片道25kmの通勤で使っており、さらに週末にGSの値引きが大きくなるので、毎週末入れてます。
一週間で目盛りの丁度半分ぐらいです。
>じゅりえ〜ったさん
行きつけのGSは、火曜日が改定日のようです。
来週、大幅値上げだそうです(泣
現在164円表示で、金土日祝はパスワード入力で-7円、特定のカード支払いで-3円、154円で入れています。
書込番号:25344005
3点

2/3で満タンかお
揮発油税の上に消費税を載せる二重課税で苦しんでいるというのに税金をむしり取る事しかしない政治家と公務員かお
書込番号:25344039
3点

>光虹さん
私は由あって満タン派です。
部外者に先行価格予想は困難ですし、必ずしもタイミングが合うわけではないし、長い目で見れば市場平均値になるだろうという事で割り切っています。
もし1L当たりの平均単価を下げたいということでしたら、毎回の給油量を価格で決めておけば良いと思います。
例えば毎回2千円ぴったり給油する、というようなものです。2千円分のタンクの空きがなく給油途中で満タンになっては意味がありませんし、足りないからと2千円を超して給油しても意味がありません。そして2千円と決めたらずっと2千円だけ給油するのです。もちろん一年後に3千円に変更する、などは構いませんがなるべく長期にわたって同額の給油を続ける事です。
書込番号:25350819
3点

>光虹さん
自分は満タン派ですね。
北海道在住ですが、大体は半分位になれば満タンにしています。
長距離の時も、田舎のスタンドだと土日は休んでる事もありますから、気を付けています。
特に冬だと路線によっては除雪がなかなか来ない所もありますから、ギリギリまで入れないって事は怖くてできないです。
書込番号:25351251
1点

皆さんありがとうございます。9月よりガソリン代上がる情報ありますが、現代、車は必要不可決。値上がりは使うなと言うことでしょうか?
書込番号:25351298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>値上がりは使うなと言うことでしょうか?
使って沢山納税しようねってことです
書込番号:25352392
1点

>XJSさん
税金は義務ですからね?
地方公務員、国家公務員のため払うのは、げせない気持ちです。しかし払わないと買えないし。それによって使える。
タバコは段階的に高くなってますし、吸わなければ、酒は飲まなけば払わなくてすむ。
書込番号:25360369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

この1〜2週間で180円台になってきました。給油に渋る方は多いかと思います。あれから給油の仕方は変わりましたか?
書込番号:25431250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうせ使うんだしさ、ちょこまか入れるのめんどくせえじゃん
もしかして安くなるのを待ってるの?
さらに値上がれば
あの時満タンにしときゃよかった〜
ってなるし?
そういう意味じゃなくて?
さっぱりわからないよ
書込番号:25431369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>>揮発油税の上に消費税を載せる二重課税で苦しんでいるというのに税金をむしり取る事しかし
ない政治家と公務員かお
ガソリン税と石油石炭税、温暖化対策税、消費税 で4重課税ですよ かおかお
ガソリン税とは、ガソリンに課される揮発油税及び地方揮発油税の事
書込番号:25433252
1点

自宅埼北地域は165円辺りに落ち着いてきました。皆さんのところはどうですか?
書込番号:25494642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私のいつものスタンド(兵庫県)では156円です。
ここから請求時2円引きですので、154円・・・安くはなりましたがまだまだ高いですねぇ・・・
100円+消費税くらいの頃が懐かしい・・・(ほんの数年前?)
書込番号:25494826
2点



ガソリン
シェルの日本完全撤退で,V-Powerがなくなった。海外の第三者機関で,唯一清浄効果が確認されていたのに。他の清浄剤入りを謳っている日本のハイオクは清浄効果がないことが証明され,またシェル以外の各社のハイオクは同じものであったことも判明した。
今後は,ワコーズあたりの清浄剤を入れるしかない。いいものからドンドン消えて行く今の日本...orz
0点

残念ですよね。
私は惰性でアポロステーションを使っています。
フューエルワンは年一ぐらいで入れています。
気持ちの問題かもしれませんが、V-Powerには残ってほしかった。
書込番号:24939949
0点

まだ近くにシェルあるからそこで給油してるけどアポロになったら何処でも変わらんからどうしよう…
書込番号:24940089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

V-Power ってアルコールが3パーセントほど入ってるんですよね
エネオスがハイオクも一部のスタンドにてバイオガソリンに切り替えたときにシェルはどうなのかな?と思いシェルのお客様相談センターに聞いたときに教えていただきました
書込番号:24940251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シェルのカードを惰性で使い続け、出光と統合で使えるスタンドが増えて喜んでいましたが、そんなに違うもんですかね?
書込番号:24940686
1点



ガソリン
みんなが電気自動車に乗る場合
その電気は何で作るの?
フランスなんで原発かな?
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20181204-00106489
書込番号:22312824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

その前に、お金が無かったら高額な電気自動車は買えないのだが?
フランスは政府が補助するんだろうか?(^_^;)
書込番号:22312851
0点

お金が無かったら高額な電気自動車をローンで買いタクシー運転手になって、借金を返せばいい。
書込番号:22312979
0点

元気いっぱいのフランス人
全く元気の無い日本人…
書込番号:22313485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パンがなけれはお菓子のお国柄だから仕方ないさ。
書込番号:22313926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

化石燃料に頼る生活を永久的に続けることはできないわけで
今の生活は必ず見直さないといけない
再生可能エネルギーだけで生活するなら
どこまで今の文化的生活を残せるかという
逆の発想をする必要がある
最終的には自家用車なんて無くすしかないでしょ
江戸時代の暮らしにプラス電車と自転車、電灯と電話があれば十分では?
現代人の暮らしが異常なんですよ
書込番号:22314150
1点

マクロンも晋三平蔵と同じグローバリスト。
日産からフランス≒ルノーに技術と利益を
かすめ取られる国富流失は現代の植民地かと思う。
日本での電気自動車人気?は温暖化理由より
加速力とか趣味趣向的かな。
太陽活動低下で少氷河期突入説もあり
フェイクニュースや情報印象操作に
ご用心ください。
書込番号:22314274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

グローバリストが自分の利益だけを考えている薄っぺらな偽善者である事をよく表した一言ですね。
生物進化の過程で植物が二酸化炭素を使い果たし残りはたったの0.04%。
動物が進化して二酸化炭素の生産量を増やしてきたものの全く追い付かなかった訳ですが、人類が登場して数十万年後、やっと化石化した炭素を地下から掘り出して二酸化炭素に戻す生物的な進化に達しました。
何千年か数万年かかるか判りませんが先ずは二酸化炭素を大気中に戻すのが人類の役割であり、その先の事は現代人の愚かな頭で考えるより数千年後の人もしくは人類ではない誰かの考えに委ねる事が正しいのはたった千年前にはほとんど科学すら存在しなかった事からも明らかです。
書込番号:22314326
0点

電気自動車買って乗れや→富裕層しか買えない事実
富裕層以外は燃料税増税→移民などがブチ切れて大規模デモが広がる
日本の自動車税制変更案出た時に日本人はフランス人の様にブチ切れる事が出来るかどうか
走行距離への課税は地方ユーザーと事業者イジメゆえフランス同様、富裕層優遇と言われても仕方ない
それがEV化に熱心なルノーと日産が揺れてるのだから皮肉としか言えない
フランスが燃料税増税止めて走行距離への課税に変更します、と言ったらどうなるか見てみたい
書込番号:22316003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

別に、「自家用車を持つのが困難」になったら、手放す人が大半だと思います。
そうなったらそうなったで「公共交通機関でしか移動できない。」前提で、明治時代のような徒歩・自転車圏内密着型の経済になって、地元にないものは通信販売で買うようになるだけです。
自動車を産業と見なすなら自家用車が減るのは景気が悪くなる方向ですが、環境破壊や交通事故の原因と見なすなら改善する方向ですね。
それよりも、通信を維持できなくなる方が現代社会では致命的かもしれません。
書込番号:22325994
0点


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