このページのスレッド一覧(全329スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 8 | 2026年10月6日 10:47 | |
| 3 | 2 | 2026年8月8日 06:42 | |
| 24 | 23 | 2026年7月4日 18:04 | |
| 11 | 19 | 2026年7月1日 11:50 | |
| 4 | 5 | 2026年6月24日 21:39 | |
| 0 | 4 | 2026年6月24日 21:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
オイル
私は知りませんでしたが
2026年8月28日にこんなお知らせが発表されていたのですね
私はただのオイル&ポイント会員なので、お知らせハガキが最近届いて知った
https://www.yellowhat.jp/information/yellowhat/202608.html
不正アクセスによる個人情報漏えいの可能性があることが判明
(1)対象となるお客様 : 最大1,801,499名様
(2)漏えいした可能性のある項目 : 氏名、電話番号、メールアドレス、会員番号
2点
あっちこっちで情報漏洩事件が起きているけど、これ防ぎようがないのでは?
個人情報に価値があって闇で売り買いされていると言う噂を聞くので、
想像だけど個人情報を知り得る立場の関係者が小遣い稼ぎに情報を漏らす、なんてケースもかなり有るんじゃないのかなあ?
書込番号:26563687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AIが賢くなってきて、それを利用したハッキングが増えてるようで。
書込番号:26563702
4点
そうですね、防ぎようないかな
ついこの間もメールで株式会社Eストアーが提供する「ショップサーブ」で運営されているネットショップネットショップ購入者の個人情報が漏えいが判明したと連絡ありました
書込番号:26563706
0点
これって,すでに退会している人は,対象外でしょうね?過去に会員でしたが。
まぁ、漏れても住所とか適当だけど。
確かタイムズレンタカーは、既に退会した人のデータまでも流出していたはず。
書込番号:26563751
2点
酷くない?
数日前からダークウェブ上にメールアドレスが流出してるらしい
多分ムラウチとかいうヤフーのストアで一回買ったことあるからそこから流出したものと見られる
対策はもうどうしようもないからメールアドレス変えろだってさ
いやこのアドレスで無数に登録してるから面倒くさいどころではないんだよね
とりあえずカカクは変えておこうと思う
これってムラウチとかいうストアからなんか謝罪ないのかね??
まあどこから流出したかは定かではないがタイミング的にここだと思うけど
数日前にお詫びのメール来てたから
書込番号:26563803
2点
イエローハットとは4年前に喧嘩別れしたけど(価格コム参照)
今回の漏洩お詫びのハガキは来たよ
喧嘩のお詫びは最後までいただかなかったが
書込番号:26563843
3点
過去に退会しててもデータベースからは削除しない設計が多いね。
削除フラグ立てるだけで終わる。
規約に退会後の情報の取り扱いについて書かれてるとは思うけど。
書込番号:26563921
1点
オイル
オイル価格はどうですか?
どこも軒並み値上げはしたけど、それでもまだDH-2やSPで1L1000円+消費税で頑張ってる所もあり。
オートマやギヤやブレーキは不明だけどエンジンオイルはまだ1000円+消費税と言うのは助かります。
1点
5月に購入したオイルがペール缶で¥22,160
現在¥30,239
2025年7月に購入したオイルがペール缶で¥21,537でした
現在同製品が¥35,475
買えるだけマシな品薄っぷりですね。
書込番号:26527972
1点
>Che Guevaraさん
まだ品薄ですか。
カーショップは値上げされたけど在庫は増えつつあるみたいです。
書込番号:26528634
1点
オイル
全合成の方が鉱油よりも高性能だから値段も高いと思ったらそうでもないみたいです。
それでもブランド品というか名の通ってる有名品を買うのはどうしてなんだろうと?
いきさつですが、ホルムズ争奪戦争勃発から油製品はもとより品物という品物の値上げがずっと続いていますし自動車用エンジンオイルでいうと特にDH2とDL1が足りなくて運送業者さんや整備工場さんも困っています。
ディーラーでさえ制限かかってます。
ネットオークションやフリマなど個人売買仲介サイトやECサイトの価格は軒並み高値で推移してて最近やっとちょっと下がった気配です。
DH2やDL-1の価格や売れ行き(落札状況)を観察してるとキャッスルとかトヨタ純正のトヨタ絡みの値段が高値で推移してます。
SDSで中身を調べるとキャッスルの中身は元売りの一番安い物と同じっぽい。
それなのにマイナーな中国興業の全合成にパオはいってるものやシェルのR6というディーゼルの中でも良いオイルの方が安く購入(落札、取り引き)されてるケースがけっこうあります。
全データを調べたわけではないですがなんでこうなってるんだろうと。
普通のルートだと入手できないし足りないから藁にも縋る思いで欲しい気持ちは理解できます。オイルは血液ですから。
交換を怠るとどうなるのかを私はよく存じております。
でも鉱油ベースを入れても長持ちしないしアッシュの量は合成油を使うよりも多いです。
1点
>御所様さん
性能とか品質に関係なく、メーカー純正品を求めるユーザーが多いからです。
ここにも「これは純正品か」という質問が出てきます。
書込番号:26506040
2点
スポーツバイクでクローズドコースを目一杯楽しんだりする場合はオイルの優劣がよく分かると思いますが、普通の車で一般道を走る分には性能差なんて関係ないでしょうね。
せいぜい燃費性能を左右する程度でしょうけど、それすらベーシックオイルで十分だと思います。
私はクルマのオイルもバイクのオイルもベーシックオイル(鉱物油)ばかりです。
書込番号:26506052
2点
すいません、私のコメントは全く的はずれですね・・・スルーしてください・・・汗
書込番号:26506055
0点
>あさとちんさん
純正神話みたいものですか?
純正も第二ブランドも含めてそこまでいいとは思いません。
イスズあたりは灰分が0.6%なので妥協してもいいかと思いますが、その他は正直もっといい社外オイルがあるからという思いです。名前を出した中国興業などです。
>ダンニャバードさん
いいえ参考になります。ありがとうございます。
鉱油ベースのエンジンオイルは使う車種にもよります。
DPFにはオイル中のアッシュが少ないとか蒸発量も少ないと詰まりにくいので良いのですが清浄性という面で悪くなってしまうんです。かと言って潤滑性能も大事だし燃費性能も考慮しないといけませんし、どれもこれも満足させるにはコストがかかるのも事実ですが、このホルムズ取り合いの影響でオイルが足りなくなり鉱油ベースのオイルでさえ高騰してしまってえげつないなと思いました。
経験上、DPFの事も考えると鉱油ベースのエンジンオイルをその値段(3万円以上)で買うのは藁をもすがる思いの方々には悪いように例えてしまい失礼ですがギャンブルだと思っています。
しかし鉱油ベースのエンジンオイルが全車種全部の使い方に悪いわけではないという事は断言致します。ケースバイケースです。
なんとか早々にエンジンオイル特にディーゼル用の価格が落ち着いてくれたらいいのですが。
書込番号:26506080
1点
中国産業とは渋いセレクトですね。
以前RR-40使ってましたが、安い割に良いオイルでした。
ベースオイルや添加剤だけでなく、ブランドも価格に大きく影響しますね。
無名な所より有名な所の方が安心感があるからでしょうか。
書込番号:26506103
0点
価格は性能ではなく、通常は主に需給関係で決まります。以上。
書込番号:26506230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自己責任なので、どんなオイルを入れても個人の勝手です。
但し、車が保証期間内なら純正オイルでないとエンジン壊れた時、保証が効かなくなるとか?
これについては賛否両論あるかもだけど、メーカー指定以外のオイル入れていて壊れたってなったら、車メーカーも保証出来ないのは理解出来るけどね。
書込番号:26506395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>BREWHEARTさん
価格が安くて中身が良い物を使っている方を選びます。ブランドは気にしません。
ホムペのカタログの情報だけですが、VHVIとパオが入っているなんて良いオイルだなと思いまして。
でも落札データを眺めているとなぜかキャッスルの方が高いというケースが多いんです。全部ではありませんが。
ブランド力ですか。例えばトヨタで売っている車、でも実は中身はダイハツだったり。それでもダイハツよりもはるかに売れ行きが良いという、ライズとルーミー。
ブランド力はすごいえDすね。
>コピスタスフグさん
昔からキャッスルは有名なので需要も大ありだという事ですね。
でも肝心の中身がディーゼルだと元売りの安い物と同じっぽい。
それでも買って行く人が多いから値段も高めという事で。
書込番号:26506398
0点
>ナイトエンジェルさん
保証?
誰もそんな事言ってませんよ?
この質問の主旨は、DL1やDH2オイルを有名ブランドだとしても鉱油ベースをそんな高い値段でなぜ買うんでしょうか、マイナーなVHVIや元売りの上位品の方が安く買える可能性もあるのに。値段と性能のギャップ、という事です。
誰も保証とかそんな事を書いていないですが?
保証の話?説明書や修理書にカーメーカー純正品だけを使えと書いてある車種は全部ですか?
今の国産車の分全部調べて下さいよ。話はそれからです
それにディーラーの対応も全部が全部純正を使えと言っていますか?ナイトエンジェルさんが地元のディーラーさん全部に聞いて下さいよ。
それにキャッスルと書いてあるのに、キャッスルは昔は純正品でしたが今はトヨタ自動車の純正と区別されていますので純正品ではありませんので保証の問題を出すと純正品ではないのでっていう話になりますが。
とにかく保証の話なんてしていません。わざわざ別の事を持ち出すってどうかしてるどうかしてる。
書込番号:26506427
0点
>御所様さん
私は、オイルの表示は粘度とAPI/ILSAC規格しか見ませんね。
性能を表すものはそれしかないと思っているので。
一般の人は、メーカー純正なら間違いないだろう、だけだと思います。
化学合成油とか鉱物油とか言っても、良し悪しは分からないので。
書込番号:26506453
1点
>御所様さん
>肝心の中身がディーゼルだと元売りの安い物と同じっぽい。
メーカーやディーラーが使うものの安心感を金で買っているのですよ。オイル要因の不具合があればメーカーやディーラー(キヤッスルは厳密には現在はトヨタモビリティパーツのブランド)に責任を求めることができる可能性が高い。仮に「元売りの安いもの」と同じだとして、何か問題があるのでしょうか?
書込番号:26506479 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>VHVIとパオが入っているなんて良いオイルだなと思いまして。
添加剤等で調整してはじめて必要な性能を確保できるので、短絡的にそれを見て「良いオイル」と思うなら素人丸出し。
書込番号:26506493 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そもそも一般の人はオイルの性能なん分からないし実際問題として専門家ででもなければ、性能の差なんか分からないでしょう。
見るのは0w-30のようなオイル規格と値段くらいでしょう。
そのなかで好きなものを選べばよいのでは?
但し、新車保証期間中なら車メーカー指定オイルでないと保証が効かなくなるリスクが有るということ。
そんなの関係ないという人は最初から好きなオイルを入れればよいだけのことなのでは?
ハッキリ言えるのはオイルに何を選ぶかは自己責任ということ。
書込番号:26506495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コピスタスフグさん
まことに申しわけございません、DPF付き用DL1DH2にDPF詰まり対策で使う分には鉱油ベースよりはいいオイル、という意味で書いたのでございます。
価格とブランドと性能のバランスにおいてあえて性能が低いのになぜその金額で購入されるのかという事を質問した次第でございます。
言葉足らず誠に申し訳ございませんフグ。
なお、何をそんなに上から目線で書いていらっしゃるのでしょうかフグ。
礼儀知らずでございますね、フグ。
フグはお暇でしたらご自身でトピを投稿くださいませ。
>ナイトエンジェルさん
保証の事なんて一つも質問しておりませんが。
保証の事に言及するつもりも到底ございません。
ナイトがお尋ねされたのでお答えさせていただいただけでございます。
あくまでもネットオークション、フリマ、ECサイト、の価格が性能と価格とブランドの差額と申しますかバランスについてとなぜあえてそれを購入するのでしょうか?という主旨で質問したわけでございます。
どこから保証の事を出されたのかわかりません。
ナイトはお暇でしたらご自身でトピを投稿くださいませ。
書込番号:26506524
1点
>価格とブランドと性能のバランスにおいてあえて性能が低いのになぜその金額で購入されるのか
なぜ性能が低いと言い切れるのか、なぜ他人がそれを購入する意図を理解しようとしないのか、教えてください。
書込番号:26506529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>御所様さん
>どこから保証の事を出されたのかわかりません。
基本的にオイルは自己責任だから何でも好きなものを、買って入れたら良いというのが、個人的意見なんです。
ただ新車保証期間中の方にとっては、メーカー指定オイルでないと保証問題が絡むので、そのことも考慮が必要です、と言う意味で書きました。
もちろん保証期間が終了している車にとっては関係ない話ですね。
書込番号:26506541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メーカー指定オイルでないと保証問題が絡む
厳密にはキヤッスルはメーカー純正ではない(トヨタ純正がこのブランド名を使わなくなった)ですけどね。ただ、メーカーが「容認(同一規格のトヨタモビリティパーツ扱いのものがディーラーで広く使用されることを想定)」しているのは間違いないかと。
それと細かいですが、キャッスルではなくキヤッスルです。
書込番号:26506548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>御所様さん
>それでもブランド品というか名の通ってる有名品を買うのはどうしてなんだろうと?
バッグや財布みたいなもの。そのブランド品が全て上質な素材を使ってるからという訳では無いし、ブランド名を見て安心感や手にした満足感を覚える人も居るから高くても買うのと同じじゃない?
健康食品でも同じでネームバリューって相当あるよ。裏の詳しい成分表見て体に良いからって選ぶより、有名だからって買ってる人多い
書込番号:26506558
2点
ナイスをクリックしていただいた方ありがとうございます。
失礼ですが、
本当にどうしようもないですね、上から目線のタメ口で書き込む方って言うのはなかなか撲滅できませんね。
また、聞いてもいない事や話題を「断りもなく」変えようとしたり荒そうとして書く人も後を本当に絶ちませんね。
書込番号:26506639
3点
>御所様さん
>この質問の主旨は、DL1やDH2オイルを有名ブランドだとしても鉱油ベースをそんな高い値段でなぜ買うんでしょうか
点検修理は街の整備工場ですかディーラーですか
ガソリンは無印の激安店で入れますか
タイヤは激安アジアン選びますか国内メーカーから選びますか
建前では規格等があり
同じはずですよね
何を選んで何を信じるかはユーザーにゆだねられています
僕は整備士よりは劣るかもと認識しつつDIYを行う場合もある
と同時にこの作業は整備士でも変わらないよねんて思う事もあります
僕自身の思いはスレ主さん同様看板代上乗せ商品は避けています
と言いつつも
規格、品質が記載(発表)されていてもその会社(販売者)自体が信用にあたいするかが気になる場合
安価でも避ける場合が有ります
格安品を選ぶのでもこれもブランド志向の一部では無いかと感じています
書込番号:26507026
1点
ぶっちゃけ純正オイル以外を入れたからエンジンが壊れた証明をメーカー側がするのもかなり大変らしいですよ。基本的にエンジンオイルなんてどこのメーカーでも基油に決められたDIパッケージ混ぜて規格に合ったモノが世に出ている訳だし、ブローバイだ燃料希釈だの起きている排油の成分調べた所で明確に「純正じゃない!」ってのはかなり金かけて分析しないと解らないって中の人が言ってましたわ。
純正信仰はどのジャンルでもある事だから今更揶揄しても仕方が無い(笑)モノ知らない人が安心を得るための手段みたいなもんですから。同様に上から目線でマウント取らないと気が済まない可哀そうな人もSNSの風物詩みたいなもんですから放っておくのが吉。
書込番号:26507770
1点
>純正信仰はどのジャンルでもある事だから今更揶揄しても仕方が無い(笑)
というか、純正より安くて良いと思うのなら、喜んで使えば良いだけのことではないのか?「良い」という「確証」がどこにあるのか知らんけど。
書込番号:26507787 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>いっちにぃさん
そう思う人はご自分の車ですから保証期間内でも好きなオイルをいれたら良いでしょう。
ただ確実に言えるのは車メーカー指定オイルは車メーカーが勝手に指定しているのではなく、実証実験を行った上で車メーカーが責任を持って指定しているオイルだと言うことです。
ですからもし、保証期間内にメーカー指定オイル以外のオイルを入れていてエンジン不調になったとき、車メーカーから保証出来ませんと言われたとしても受け入れざるを得ないのでは?
書込番号:26507790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オイル
戦争以後、値上がりしています。
ちょっと前に日産ディーラーでオッティのオイルを交換したら・・・というトピもありました。
国産車だと純正オイルか純正同等品で1リットル2000円という所も出てきております。
みなさんのところはいくらですか?
1リッター何円まで許容しますか?
自分の所は1リッターあたり国産車純正が車検の時だと1000円にしてもらっています。C3だと1300円に。
オイルだけだと国産車純正が1500円です。C3だと1800円です。
許容するとしたら1リッター2000円までかな。
0点
原油価格は今後下落の見通しなので、オイル類の価格も数カ月後には以前の水準近くまで戻るのではないでしょうか。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/95596
日本国内では普及のペースは緩やかですが、グローバルで見れば確実にEV比率が上がっていますので、エンジンオイルなどの需要は先細りです。
需要の減少に合わせて供給も減っていくでしょうけど、一時的には供給過多になって価格は以前よりも下落するかも?
書込番号:26504571
1点
すいません、質問スレでしたね。
>みなさんのところはいくらですか?
>1リッター何円まで許容しますか?
許容するも何も、車に乗る以上オイル交換は必須なので、いくらでも許容するほかありません。
あまりにも高価になって交換できなくなれば、クルマを手放さざる得ないですね・・・(泣)
書込番号:26504573
1点
1000円まで
書込番号:26504585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
過去使った一番高いオイルだと1L5000円かな。
違いは感じられたけど、サーキット行かなくなった今では2000円までだな。
書込番号:26504624
1点
>性善説をほぼ信用しない者さん
今は4L4000円から6000円くらいの物を使っています
(現状それの1.5倍くらいで売ってます)
僕の車は4L使うので気持ちとしては8000円(2000円/Lくらい)ですかね
とはいえ
ダンニャバードさんコメントのように必要な物なので
もっと高くなっても買うでしょうね
書込番号:26504705
0点
>ダンニャバードさん
値段はシェルのGTL次第だと思います。
何年か前も施設がトラブってしわ寄せで高くなった記事を見ました。
エンジンの進化と共にSP以降グループ3以上の基油が多くなり、もはやグループ2では難しいでしょう特に低粘度は。
それにグループ3の工場も製造量が減っており、年内中にはなんとかなるとか来年になれば落ち着くとか、もうわからないっす。
オイルの値段については必要な物なので、という事で。
でもお金も無限ではありませんので、あまりに高額だと車を手放すという案は同意いたします。
BEVはエンジンオイルが無いしエンジン系統の修理が無いのでその分の修理代とか浮くのですが、電池の耐用年数が。
>きゅうりのQさん
1000円ですか。
今やネット通販で20Lで2万円で購入できれば安い方ですか?
>BREWHEARTさん
1L5000円ですか!?
コンプレックスエステルとか絡んでるオイルでしたか?
でも今では1L2000円と。
>gda_hisashiさん
1L2000円と。
そのうち今20Lで2万円の物もさらに高くなる可能性もあるのでしょうか。
今日も報道を見ておりますと、トランプとイランなにやってんだろう。
イランは自国のルールに従わない航行をしたから攻撃したと。
トランプはイランルールに従わないで航行し攻撃したから、攻撃し返したと。
いやはや、もう終わらない。
イスラエルは医療員をわざと攻撃したのかしてないのかってやってましたし。ネタニヤフもそこまでやって何がしたいんでしょう。
酷い言い方ですが、皆滅ぶまでやめないのでしょうか。
日本は梅雨と台風被害に加えて大規模地震があちこちで頻繁に起こっています。ベネズエラも巨大地震がひどいです。
おかしな言い方だと思われるけど、地球の呪いに思えます。人間が私利私欲で勝手な事をしているから、地球からなにかしらあるのかと思うほどです。
書込番号:26504745
0点
>性善説をほぼ信用しない者さん
バックスでGW前にオイル交換したときは
3Lで2000円しなかったですが…
それから値段上がったってことですか?
まぁまだ2ヶ月前のことなので
その後、値段が上がってるのかは知りません
オイル交換のときしか値段見ませんから
また店舗に寄ったら見てみますわ
書込番号:26504776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トランプはほら前日に言ってることが翌日コロリと変わる人だし。
停戦中といいながら攻撃を仄めかしたりとかプーチンと変わらんよ。
大国は攻めたもん勝ち?
あれでノーベル平和賞は俺のものだと言ってた人だよ。
書込番号:26504777
1点
>性善説をほぼ信用しない者さん
おかしな言い方だと思われるけど、地球の呪いに思えます。人間が私利私欲で勝手な事をしているから、地球からなにかしらあるのかと思うほどです。
問題意識だよ、問題意識は人間にしかないから
人間が増えれば増えるほど、社会が発展すればするほど問題事は増えるようになってるんだよ。
つまり全ての問題事は人間自身が考え出したり、造り出してるわけで人間以外には問題事っていうのは存在しない。
現に君自身も問題事を脳内で造り出すから問題事が多いように感じるんだ。問題事を解決するために争うのが人間なのさ。
人間が居なければ地球に問題事は無くなる。
書込番号:26504803 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありのままの姿みせるのよ♪
ありのままの自分になるの♪
何にも怖くないわ♪
ってやつだよ、しかしね人間社会ではそういう奴はアホということになる。色々と問題事を造り出し、考え、研究し世の中のためにアホを殲滅しようとするのが人間だから。
書込番号:26504807 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昔どこかで聞いたことあります
神様は
人口が増えすぎたり(食料が不足)
すると
疫病や災害、戦争とか起こし
人口を調整すると
書込番号:26504828
0点
神様かどうか知りませんが、いわゆる「自然淘汰」でしょうかね?
それは、静物全般にわたって色々とある様です。
書込番号:26504838
2点
>きゅうりのQさん
戦争以前の原材料高騰で4月から値上げをしたお店もありますが、戦争の影響は5月のGW明けから次々と受けているようっす。
6月以降値上げするところがさらに増えて、7月はさらに増えて。
ディーゼル用は全然無いみたいですし。
前年を上回る生産数との事ですが、受注数がそれを上回っているのでこういう事態になっているんだという事っス。
>きゅうりのQさん
>BREWHEARTさん
>gda_hisashiさん
>mko147さん
人間は自分たちが起こした問題を人間自身によって解決しなければなりません。
しかし、自分本位でしか物事を解決する方向に進める人ばかり。
確かに人間がいなくなれば地球は自然のままに回帰するでしょうね。人が増えすぎると環境も破壊されますね。
そして人が増えすぎると多人数が殺されているのに熊保護しろ殺すなというトンデモナイ存在もうじゃうじゃ沸いてくると。
トランプならぬホランプ(毎日いう事がころころ変わるホラ吹きのトランプと言う事でホランプです)もプーチンもか変わらないですか。
中国もレアメタル規制で日本人を投獄でしょう、変わらないですね。
誰か世直ししてくれる人は現れませんか。
書込番号:26504855
2点
主さん
オイルは、ガソリン価格と同じで、安い程良いです!(^^
少なくも、中東紛争の前に早く戻って欲しい!
>人間は自分たちが起こした問題を人間自身によって解決しなければなりません。
>しかし、自分本位でしか物事を解決する方向に進める人ばかり。
全くそうですね。
「人類は、万物の霊長!」とか言って いい気になっていますが、とんでもないですね!
言われるように、長い人類の歴史に於いて、いつまで経っても変わらない自分本位性は全く嘆かわしいです!
然るに、トランプの「アメリカンファースト」も、「アメリカさえ良ければ後はどうなっても良い」様にも聞こえ、今回のイランへの始末もこの状況で、 そんな大統領を選んだ、かのアメリカも落ちたものですね!
いずれにせよ、エンジンオイル価格も紛争前での価格安定も、残念ながら当分無理でしょうな。(涙
書込番号:26504895
1点
>性善説をほぼ信用しない者さん
そうでしたか、確かに4月の状況変わってました
4月の写真を添付します
でも5月くらいから大きく情勢が変わったようですね
先程バックス覗いてきましたが
在庫が少なく当日オイル交換する人のみ購入可でした
4リットル税込み2990円が1番安かった
10%offクーポン利用可
これから更に品薄、高騰するなら困りますねぇ
書込番号:26504970 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ神様なんてのも人間の想像の産物で実在しません
もし実在するなら
それは神様じゃないんじゃないでしょうか?
天国や地獄なども一緒です
実在しないからこそ存在するんです、人々の頭の中に
本当に色々考え出すんですよ人間は
書込番号:26504976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
水素水さん
>人間が私利私欲で勝手な事をしているから、地球からなにかしらあるのかと思うほどです。
?
動植物に私利私欲で生きてないものがあるんですか?
私利私欲がいけないならオイルがどんな値段になろうと文句言わず入れればいいだけでは?
私はいつもチュール300 V
書込番号:26505667
0点
>きゅうりのQさん
おっしゃるとおり4月はまだ情勢がわからないから年改的な原材料の高騰などによりの定期的値上げだったのですが、すでに4月から製造現場は逼迫していたようでその後大幅に値上げを打ち出したという事でしょう。
地球からの警告かとも思えるような災害続きという意味で書きました。
>私利私欲
核を使ったりその他兵器を使ったり、罪もない人を傷つける殺す行為をしてますよ。これらは私利私欲。
動植物だって私利私欲ですよ。子孫を残したいから。しかし人間の私利私欲で増えたり減ったりしてるじゃないですか。
熊被害しかり、千葉のキョンしかり、なぜ殺すなぜ保護できない、って直接間接的に人間が被害にあっても。ペットを勝手に放逐するのも同じく。あでも規制するために猟をするのも私利私欲か。
熊だって生き残りたいしをんを残したい私利私欲はある。しかし人間によってバランスを崩されているとも言える。理由は森林伐採やソーラーパネル設置だけではないですが、人間の私利私欲がバランスを崩しているという事も要因の一つかと。
書込番号:26505796
0点
いいえ
動物だけでも生態系壊す事例はあるよ
水素水さんが
私利私欲ないなら
オイル高くても文句言わず買えばいいだけのこと
書込番号:26505905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オイル
季節や乗り方(使い方)にも左右されるのは当然ですが、粘度で燃費は変わりましたか?
軽FF CVTです。
冬に0W-20よりも5W-30の方が燃費が良かった。1Lあたり0.4�q 5W-30の方がよかった。
同じ製油メーカー同じ銘柄の粘度違いです。オイルの材質まではチェックしておりません。エレメントも同じメーカー同じ品番です。
2026年1月15日に0W-20(エレメント込み)に交換して2月1日まで2週間くらいで280�q、2026年2月2日にエレメント込みで5W-30に交換して2月15日まで2週間くらいで270�q。メーターではなく満タン給油法で計算しました。
2月に入ってからの方がワイパー、灯火、リヤガラス曇り止め、ヒーターの使用時間は長かったと記憶しています。
誤差の範囲内でしょうか?
寒い季節だからなおさら0W-20の方が良くなるだろうと思ったのですが。
0W-20の前は0W-30です。
1点
ロングディスタンス だったんじゃないですか 遠出する前に入れ換える人は多い
書込番号:26501511
0点
>性善説をほぼ信用しない者さん
1-2%の差と言われているので、厳密な比較は難しいと思います。
こちらは参考に。
https://ameblo.jp/croooober/entry-12154075777.html
書込番号:26501518
0点
季節の気温が一番の影響ファクターになると思います。
ただ想像として…
測定環境が同じとしてある程度粘度のある方が燃焼ガスの密閉度は高いですからその辺りが寄与した可能性が高いです。
最近指定オイルの粘度が走行環境と合わずにピストン吹き抜けトラブルがあるとか無いとか…
書込番号:26501522 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>性善説をほぼ信用しない者さん
2週間280kmでオイル交換したんですか
〉誤差の範囲内でしょうか?
各々280km.270km
テストカーは分かりませんかが
給油量だって15―20Lくらいの
満タン法じや
テストとして弱いですね
同じ道を同じように(通勤かな)
とかでも
気温や気圧や風向きまで同じじやないと思う
全く誤差内でしょうね
書込番号:26501553
2点
>ひろ君ひろ君さん
>あさとちんさん
>麻呂犬さん
>gda_hisashiさん
長距離前の交換ではなく寒い時に燃費はどれくらい変わるんだろうという気持ちで、テストした次第です。人柱です。
厳密な比較は難しいですか。せめてそれぞれ1000�qくらい走ればよかったのですが、そんなに走行しないので仕方ないです。
1000�qは季節が変わってしまうかもしれないです。
指定の粘度が必ずしもベストとは言えないという事ですね。
はい2週間でオイル交換をしました。
燃費テストという実験です。
今後0W-20は買わなくて良いという結果にはなりましたが、他の人は粘度で燃費が変わったかどうかを聞きたくトピを作った次第です。
書込番号:26501697
1点
オイル
オイル=原油を使っているので燃料も燃料油という事でオイル板に。
トランプ氏、石油会社調査を司法省に指示 ガソリン高値巡り
https://jp.reuters.com/world/us/MEBHFRSZL5NIBL6MPQ67OYKQPM-2026-06-24/
はい、まあ、その、あのですね、トランプは自分が悪いのに調査させると。
自分で蒔いた種は自分で刈り取れ摘み取れ!
雑草はしぶといぞ!
でも原油相場が上がってすぐに燃料油が上がるのはいただけないのは同感。
それで原油が下がってもすぐに下げないのもいただけないのは同感。
トランプお前が部下に指示してやらせるんじゃなくてお前自身が石油業界の協会や組合を回ったりエクソンモービルなどの超大企業を回ってなんとかしろ!
0点
ガソリン等の燃料関係は原油価格でそれなりに下がりますよね。
まだまだマシな商品だと思います。
ところが
お菓子や食品なんて値上げして尚且つ質まで落としていますがこれが回復する事は有りません…と思います。
聞き飽きた今月は何千品目値上げです…
お米だけは枠の外…どんな環境でも値下げしろ…
国に報道関係が結託しているしね。
書込番号:26501499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
値下げをしない企業には、法人税を上げましょう ! ただし、原油価格が明確に下がって、やや円高が続いてからですが。
価格は同じで中身が少なくされた食品は、ムカッとします。値段を上げても量は継続を !
書込番号:26501530
0点
>麻呂犬さん
>ひろ君ひろ君さん
>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
国と大企業の思惑が合致してやっている事だと思います。
シンナーを見てもなぜアスクルだけ?それにアスクルはメーカーではなく販売業者なのに。
ガソリン価格もガソリン税に消費税が上乗せされている事からも、国のやる事なんて庶民の事なんて考えてないと自分は断言しています。
トランプはなんとかしないといけないから値段を下げろと圧をかけるでしょうね。
自分が蒔いたトリカブトの種が成長してトランプに襲い掛かってきてるだけです。
書込番号:26501704
0点
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