オイル クチコミ掲示板

高いオイル

みんな高いオイル入れているな〜・。
私のは　１Ｌ１５０円。
それで３０万ｋｍ走っている。

書込番号：2774619

[AVEC]

150円/Lってのは安いですね。ガソリンとほとんど変わんないじゃないですか。もしかして混合燃料？
それにしても、30万kmというのも、脱帽モンですm(__)m

書込番号：2775939

ガソリンのように税金がかかっていない。
どうしてガソリンより油が高いのか？疑問。
ちなみにCF4の最高スペックの油。ドラム缶で買えば安くなるからくり。
自分で取り替えること、取り替えた油を観察することが機械を長持ちさせる。

書込番号：2777586

まあ、問題は無いだろうけど　　規格は通ってるはずだし。
でも、一度100％合成とかいれて　違いを味わうとヤバイです（笑）
常に入れ続けると、違いに気づきませんが・・・

書込番号：2783707

一概には云えませんが、３０万ｋｍ走ったエンジンに低粘性の
高性能オイルを入れると、オイル漏れを起こす可能性があります。
問題がなければ、今のオイルの方が良いと思います。

書込番号：2784553

一般向けの低負荷エンジンは、このレベルの１L/100円程度の油で十分。
産業用ブルトーザークラスのターボが真っ赤になるくらいの高負荷になると交換時期がシビアになるが、冬は１０＃、夏は３０＃とシングルグレード毎回5000Ｋｍごと交換している。30万キロでやっとエンジンの当たりが出てきて調子が良い。
油の品質はエンジンの寿命と関係ないと米国で実証済み。
一切問題ない。

書込番号：2784632

まぁ、１４年前のクラウンに継ぎ足しのみで１８万キロ乗った知り合いの親父もいますからね（笑）交換歴ゼロ。
でも私はオイルにこだわる方です。ＦＩＮＡとモービル１が好き。

書込番号：2786437

↑何か老舗の天ぷら屋の頑固親父みたいで格好良いですね。
ＧＳでエンジンオイルを交換する場合は要注意です。客が
見てないと大抵は指定したグレードを誤魔化して１番利益
の良いオイル入れてました。

それに高性能と言っても所詮は量産型そんなに気を遣って高
いオイル使う必要ないです。オイルの値段はベースオイルの
原価もありますがメーカーどれもどんぐりの背比べ要は添加
物の質です。ただし添加物の効果も眉唾で効果が数パーセン
トしか上がらないのにメーカーやスタンドが誇大に広告して
それを入れた人がプラシーボ効果でなんとなく回転が軽いな
どと錯覚するのです。

オイルは値段ではなく交換サイクルですよ。

書込番号：2787217

ディーラーのキャンペーンでオイル交換と洗車が無料だったので、
洗車を目的に行きましたが、洗車だけと言うのも恥ずかしく、
オイルも純正のＳＬグレードだったのでエレメントと一緒に交換しました。
思った通り、帰りはエンジンが重く、その後も改善が見られなかったので、
５００ｋｍ走行後に高性能オイルとエレメントを交換。
全然違いましたよ。

書込番号：2787991

レースやる分には良い油ですね。
バイクのエンジンを昔いじっていましたから油の事は体感で分かります。
そんなに本当に良い油をお望みなら植物系の潤滑油をおススメします。
入れると1日しか酸化して持ちません。
一度お試しを、

書込番号：2790231

３０万ｋｍ走っているおじさんの車には興味ありません。
１Ｌ１５０円の油でも。
普通に流して走る分にも、そこそこのオイルを入れているだけです。
仰る通り、レース用のオイルは、いろいろと制約が多いため、入れていません。

書込番号：2791266

ｍｘ２１さんの¨自分で取り替えること、取り替えた油を観察することが機械を長持ちさせる¨には賛同。
でもディアマンテ３０Ｒさんの考え方の方が好き。
だって愛車ですもんね。
愛車に安いオイル入れるのは我が子に安い服着せてるような気持ちになりますね。まぁ、私だけかもしれませんが。

書込番号：2791708

オイルは値段ではなく交換サイクルですよ。は、間違いですよ。安いオイルをいくらこまめに交換しても、洗浄能力が、悪くスラッジが、たまる一方です。高いオイルは、すぐに黒くなるが、（汚れて）安いオイルは、同じ交換サイクルでも、何時まで経っても、黒くならない（汚れない）、この差が、わかる人いないのかね？
１L　１５０円　３０万kｍ　（なんの車ですか？ディ−ゼル？ガソリン車？）ブルト−ザーだったりして？。（大爆笑）・・・・・

書込番号：2798329

ランクル用ディ−ゼルエンジン、油はシェル、モービル社　API CF-4規格です。調べてください。
安い、高いってどこで判断するのでしょうか？
20Lペール缶で２０００円もします。
この油は交換してすぐに真っ黒になります。
今は、マルチグレードが安く、仕方なく使っていますが、前はシングルグレード夏、冬と、使い分けていました。
このスタンスで計１５年間５０万ｋｍ走っています。

書込番号：2806368

[IR92]

趣味嗜好の要素が強いほど人はお金をかけますね。

会社の営業用バンなど安いオイルで交換時期も忘れてしまったり・・・
車がスベテーっていうような走りやさんは４ℓ１００００円以上もする物を使うのはあたりまえ・・・
そこで儲けている人もいる訳ですから、どちらが良いとはわかりませんね。
本人が納得したものを使えばいい事ですね。

書込番号：2806504

無交換で３０万�`走るのは本人の勝手だろうけど、メーカー指定の交換距離を無視しといて故障で路肩に停車するのは本人の勝手じゃすまされないんじゃない？

書込番号：2811473

↑無交換で３０万�`走るではなく、１５０円／ｌのオイルを使用し、定期的に交換しながら現在までに３０万�`走ったということだと思われますよ。

書込番号：2838095

一番乗り

一番乗りしてしまいました。
ココはエンジンオイル？ミションオイル？まさかデフ？

書込番号：2718698

[Seventhly]

油田です（笑）

書込番号：2719658

えっ！！　背油じゃないの？？

書込番号：2723908