カーセキュリティすべて クチコミ掲示板

ドアトリガー配線について

[yy0915s36]

３００Vを取外し、同メーカー７１８Gという最低限のセキュリティを入手したのですが、ドアトリガー線のつなぎ方がいまいちです。ヴォクシー７０においてコムテック車種別資料を見るとカーテシ配線は、すべて独立しているようですが、ジェームズの３００Vのドアトリガー配線の位置は運転席キックパネル裏１か所でした。（これがまずは手抜きだったのか？）運転席・運転席スライド・助手席・助手席スライド・バックドアの５か所をセキュリティからの緑線を分岐し、ダイオードを介してつなげばよいのか、それとも別の方法があるのかが不明です。どなたかお助け下さい。

書込番号：18074690

[hiro7216]

以前ヴォクシー７０に乗ってましたが、ドアオープンのトリガー配線は１ヶ所で問題ないです。
ハッチバック含め、どこかのドアが空けば連動してアースが落ちます。

幾ら量販店でも、流石にどのドアでも警報が鳴ることは確認してると思うので
300Vの配線が繋がってた場所で問題ないと思います。
（一応は最終確認された方がいいとは思いますが）

書込番号：18075013

[yy0915s36]

またお世話になります。大変助かりました。できれば参考程度で結構ですのでお教えください。ドアトリガー線はドア検出線（カーメイトを参考にしています）と考えてよろしいですか？また、運転席の１箇所ならばダイオードは不要でしょうか？また、スモールランプ配線は減光タイプですので無理でしょうか？可能であればどこにつなぐのがベストでしょうか？質問が多くて申し訳ありません。お暇な時で結構ですのでご教授願います。

書込番号：18075066

[hiro7216]

＞ドアトリガー線はドア検出線（カーメイトを参考にしています）と考えてよろしいですか？
＞また、運転席の１箇所ならばダイオードは不要でしょうか？
＞また、スモールランプ配線は減光タイプですので無理でしょうか？
＞可能であればどこにつなぐのがベストでしょうか？

いえ。
カーメイトのサイトからPDF落として見ましたが、この図の方法だと全部に配線が必要だと思われます。
ヴォクシーの配線図が手元ないので、１ヶ所の場合はどこに繋げばいいかの説明が出来ませんが
300Vが繋がっていた箇所は、少なくとも１ヶ所で全部を検知出来てたはずなので
そこに繋げば問題ないだろうということです。
（それこそルームランプ等の配線な気もします）

（安物でいいので）テスターでドア開けた時にアースが落ちる個所であれば、基本的にはどこでもいいと思います。
仮にカーメイトの取り付け図にある信号を元にコンピューターが連動し
他の個所へ信号を送っていたとしても、バッテリー外された時点で
セキュリティ自体が発報するか無効になるわけで
結果的に拾える信号としては変わらないと思います。

もちろんバックドアも含め、全ドアでドアオープンを検知できるかテストする必要はありますが。

１ヶ所ならダイオードも必要ないですが、カーメイトの5ヶ所配線＋ダイオード噛ます手間と
１ヶ所でOKな場所を探す手間を天秤に掛けて、楽な方を取ればいいかと思います。

本当は配線図があればいいんですが・・・

書込番号：18075264

[hiro7216]

70系でのカーテシ配線を調べてみました。

みんからの他人様のブログではありますが、URLを貼らせて頂きます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/334749/car/234620/955390/note.aspx

ちなみに80系も同じ場所のカプラーが該当するようで
80系のカプラー内の配線色としては、上のURLのブログと同じく
白配線がマイナス側になるようです。
（プラスは緑配線になるようです）

ちなみに動画もありました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=s9qog5jiYqY

書込番号：18075306

[yy0915s36]

わざわざいろいろとお調べいただいて恐縮です。当方もちょうど同じＨＰを見ておりました。助手席側Ａピラー内黒カプラーの白線に、ホーネットのドアトリガー線（緑）を直結していいということですね？素人なのでもし間違っていればさらにご教授願います。厚かましくて済みません。

書込番号：18075422

[hiro7216]

はい。

該当箇所がカーテシ配線のマイナスになるので
ホーネットのドアトリガー線を直接繋いで問題ありません。
（念のため全ドアで警報が鳴るかご確認を忘れずに）
ダイオードも必要ありません。

書込番号：18075641

[yy0915s36]

hiro7216様、何度もご丁寧なご回答ありがとうございます。お墨付きなので迷いなく取付できます。前回の取り外しの際にもお世話になりましたが、今後も当方を見捨てることなくお付き合いいただければ幸いです。この度もご教授ありがとうございました。

書込番号：18075660

車両メーカー設定

[katsu1208]

説明書の手順通りに進めましたが、エクストレイルT31の車両メーカー設定が出来ませんでした。
設定できた方がいらっしゃいましたら教えて戴けないでしょうか？

書込番号：18022712　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティーの取外し方は？

[yy0915s36]

当方、約４年前にヴォクシーを購入し、早速ジェームスでこの商品を取り付けてもらいましたが、エンジンスターターを取り付けたいがため、逆に取り外したい今日この頃です。何せ量販店でしたが取付に１日がかりで当方にはどのように配線取り付けたのかは全く不明です。ただ、運転席足もとに本体が取り付けてあり、その本体とカプラーが接続してあるのです。このカプラーを単純に取り外せばセキュリティーは解除されるのかどうかが不明です。先日、ドアロック中に間違ってドアオープンをしてしまってセキュリティーが作動してしまい、その後誤作動が多くなってしまい、バッテリーをいったん外してしまいましたところ、元に戻りました。素人ながら１日がかりで取り付けてもらったので複雑な取付けだと勘違いをしているのではと今更ながらに感じている次第です。取付工賃も５２５０円でしたので。
バッテリーを外し、カプラーを単純に取外し、エンジンスターターは取り付けることが可能でしょうか？また、純正のキーレスは大丈夫でしょうか？どなたかお助け下さい。

書込番号：18021894

[hiro7216]

取り付け方によるとしか言いようがありません。
エンジンスターターカットが本体の電源OFFで作動しなければエンジンが掛かりますし
逆に本体の電源OFFでスターターカットが働くようになっていればエンジンは掛かりません。
（量販店であれば、恐らく電源OFFでスターターカットは機能しないとは思いますが）

これでエンジンが掛かるのであれば、まず問題はありません。
（量販店、且つその工賃で、複雑な取り付けなんてしません）

まずは本体から配線を外してみてエンジンを掛けてみるしかないかと。

書込番号：18023887

[yy0915s36]

hiro7216さん、前回同様ご指導有難うございます。早速本体を取り外してみたところ、エンジンは通常通りかかりました。従いまして、この際すべてを一度取り外すことに決めました。配線をひとつづつ取り外していきましたところ、ご指摘の通り、これなら自分でも取り付け可能な安易な取付けであったことが判明いたしました。なぜ取付に７時間もかかったのかが逆に不明です。また、取り付け方も非常に雑な状態でした。量販店での取り付けにはこんな罠があるのだなと今更に感じています。３００Vを再度取付けるかどうかは今後の検討として、冬を迎える前にエンジンスターターをつけたいと思います。
解体途中、一時エンジンがかからなくなり非常に戸惑いましたが、私みたいな素人はプラモデル感覚で車いじりはしない方がいいかもしれません。でも、ケチるわけではありませんがどうしても自分で取り付けたくなる私は病気でしょうか？
余計なことを書きましたが、今回もとても助けられました。ありがとうございました。

書込番号：18025412

[hiro7216]

無事取り外しできたようで何よりです。

＞でも、ケチるわけではありませんがどうしても自分で取り付けたくなる私は病気でしょうか？

私も自分で付けたくなる病気なので問題ありません(笑)
時には高い授業料を払うこともありますが、それよりも受け取る充実感の方が勝ってます。

書込番号：18026304

ハンドルロックってコソ泥以外、あまり意味が無い？

[フンカーゴに乗る男]

何の知識も無い行き当たりばったりなコソ泥には有効かも知れませんが、予めターゲットにされたらプロ集団からは全く効果の無いシロモノと化してしまうこともあるのですか？
https://www.youtube.com/watch?v=u5u7L9uRPZc

書込番号：17992852

[コタロー17]

車専門の窃盗団？にかかれば
どんなセキュリティーも効き目が無いそうですよ。

ですから、ハンドルロックだけでは、プロにかかれば
直ぐに持っていかれてしまうと思います。

それでも、無いよりかはあった方が良いと思いますし、
セキュリティーも当然あった方がいいとは思います。

何もしてないよりかは、持っていくのに多少の時間がかかると思うので
多少は盗難防止にはなるんじゃないでしょうか？

書込番号：17992910

[餃子定食]

盗難防止そセキュリティーで一番単純で効果があるのが自分にしか分からないキルスイッチを付ける事です

市販している物では無いのでプロの窃盗団でもノウハウがありませんから・・・・・・

書込番号：17992980

[νアスラーダAKF-0/G]

古い商品だからね、プロでなくても対策は簡単なんだよ。
動画はハンドルロックを切ってるけど、ハンドルそのものを切るほうが簡単に外せる（笑

http://www.car-security.jp/taisaku/272/

書込番号：17993003

[golgols]

プロに狙われると何をしても一緒でしよう。
ですが、色々対策をされてる車を狙うでしょうか？

例えば、あのフェラーリが欲しい と狙われたら
ある程度、対策をしていても盗まれるかもしれません。

例えば、あのプリウスが欲しい と狙われたら
純正のセキュリティを除いて、ある程度の対策してれば、
そこらじゅうに 何も対策してないプリウスがあるかぎり、
狙われるリスクは少ないでしよう。

何もしてない と 何か対策している
大きな違いと私は思います(笑)

書込番号：17993009

[マイペェジ]

クルマはガラス張り且つ固定されていませんから、無意味では無いとは思いますが無力だと思います。

私達が毎日呑気にクルマに乗っていられるのは、運が良いのと日本が比較的治安が良いからなのかもしれませんね。

こんなモノありますが・・・。
http://www.worksbell.co.jp/products/rapfix/keylock.html

書込番号：17993070

[ぽんぽん 船]

クイックリリースのステアリングシステムに交換して、
クルマから降りる時はハンドルを外して持って行けば、
盗難リスクがグッと減る。（多分）
ハンドルが付いていないクルマを盗もうとは思わないでしょう。

まぁ現実的じゃないですけどね。

書込番号：17994544

[フンカーゴに乗る男]

多数のご意見有り難う御座いました。

確かに車のハンドルを持って歩いてる人なんか今まで一度も見なかったです。確かにこれなら確実に盗難は防げそうな気はするのですが、相手はプロの集団なので、駐車違反の時に出動するレッカーみたいなので持って行かれたら確実にＯＵＴです。

まぁ、そこまでして私の安物のファミリーカーを盗っていくような「キ・チ・ガ・イ」は居ないと思いますがね。(^^;

書込番号：17994563

[ぽんぽん 船]

>ですが、相手はプロの集団なので、駐車違反の時に出動するレッカーみたいなので持って行かれたら確実にＯＵＴです。

自動車窃盗プロなら、そんな厄介なクルマは持って行かないような気が・・・
社外ステアリングも何処かから盗んでこなくちゃならないですからね。

・・・って言うか、
それ以前に、そんな厄介なファミリーカーには乗りたくないですけどね。（笑

書込番号：17994595

[Re=UL/ν]

＞確かに車のハンドルを持って歩いてる人なんか今まで一度も見なかったです。

コレやってました。
ワークスベルのラフィックスです。
盗難に効果の程は判りませんが、オープンカーだったので
ちょっと離れる時にオープンのままハンドルを持ち歩いてましたw

盗難は無いけど、コンビニ袋とかゴミは棄てられました。
窃盗団は注文が入ると、要望通りの車を仕入れる（盗む）ようです。
僅か数時間で港に並べられ、早朝には海外行きの船の中です。

盗難対策と盗難にも効く任意保険で守るしかないです。
例えハンドルが付いてなくても、部品が欠けてても
何とでもなるようですよ。

書込番号：17994637

[餃子定食]

＞車のハンドルを持って歩いてる人なんか今まで一度も見なかったです

実は私の車のステアリングはクイックリリースを付けているので乗らない時は外しています
本当はサーキットに行った時用にディープコーンのステアリングに替えるためにつけたのですが・・・・

書込番号：17994866

[ぽんぽん 船]

クイックリリース利用者が意外と居るんだ。（盗難防止って訳じゃ無いとしても）
NAロドスタなんて運転席が狭いから欲しくなりますね。

それから、
サーキットを走るクルマでテレスコ機能が無い車種だと、
ドラポジ適正化のために欲しくなったりはしますね。
別にクイックリリースじゃなくてもイイけど、どのみちボス交換ならクイックリリース・・・って感じ。

書込番号：17994953

[佐竹54万石]

Re=UL/νさん

これですね。
http://www.worksbell.co.jp/products/rapfix/rapfix2.html

以前は大手を含めたカーショップに置いてありましたが、最近はみかけませんね。
残念でえすが、エアバッグの普及以後、アフターパーツのステアリングは激減していますね。

書込番号：17996086

[Re=UL/ν]

＞佐竹54万石さん

それの廃盤になった方ですが、まだ所有してます。
たぶん思われるよりしっかりしていて、サーキット走行など無茶なステア操作でも
まったく問題なかったです。
クイックリリースなので脱着も一発です。
剛性の高いアルミ削り出しに、ボールベアリングロックでホントにガタツキも無く
固定されます。

窃盗のプロには弱いかも知れませんが、車上荒らしや素人車泥には効果あると思います。
簡単に外せるので、ハンドルを持ってかれる可能性があるので
買い物かごのように腕に通して持ち歩いてましたｗ

ほとんどの市販車がハンドル交換を許さない構造になってきて
レース専用でないと用無しとなってますね。

書込番号：17996190

[フンカーゴに乗る男]

っていうかさ、わざわざハンドル持って行かなくてもトランクとかに隠せば済む話じゃ無くて？？
そういう問題じゃなかったら、ごめんなさい。ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：17996391

[フンカーゴに乗る男]

＞ほとんどの市販車がハンドル交換を許さない構造になってきて

マジッスか？？？？
じゃあ、ステアリングボス付けて、ＭＯＭＯステには交換出来ないのか、今の車は。

書込番号：17996417

[フンカーゴに乗る男]

一応、エアバッグはあったんですが、どーしてもＭＯＭＯステが欲しくてエアバッグは今付いてないです。運転席だけ。

まぁ人間いつかは必ず死にますから、今のうちに好きなことやっとけば報いは無いだろうってことで、チャレンジしました。

サンドイッチマンみたいに、「どんなチャレンジだよ？」って突っ込まないで下さい。（笑）

書込番号：17996446

[ぽんぽん 船]

ウチのNAロドスタは、
最初からエアバックなんて付いていないので、
何の躊躇も無くナルディに交換しました。（笑

最近のクルマはエアバックだけじゃ無く、
ステアリングに沢山のスイッチが付いてたりしますから、
ステアリング交換は躊躇します。
折角あるものを無駄にするのも勿体ないような気がして。

なので、
純正エアバックやステアリングスイッチ（カバーごと）が移設できる社外ステアリングにしています。最近は。
ただ・・・
移設できるってことはステアリング径も純正と同じになるので、
レッドステッチに フラットボトム（Dシェイプ）のステアリングなのに サイズが 37パイと・・・でかい。（笑

書込番号：17997946

[うましゃん]

車種に寄りますね
そうしても欲しい車なら何を付けていても持っていかれます
コソ泥は社内物色ですからそもそも意味が無いと思いますよ

書込番号：19218404

ハイエースで試した方居られますか？

[coco2000]

本セキュリティを検討中ですが、対応表にハイエースの200系はありませんでした、何方か試された方居られませんか？

書込番号：17986801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Salt_Sio]

今月納車されたスーパーGL（TRH200V）に取り付けたところ、
問題なく動作しております。

ご参考までに、、

書込番号：19439241

アラームが鳴りっぱなしです(泣)

[僕トーマス]

80ヴォクシーが適合なので購入しました。

初期設定の時点でトヨタ(点灯1つ)にしてからsetボタンを押しても、ずっとアラームが鳴りっぱなしです。 

どうしたら使えるようになりますか？？

書込番号：17969659　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸のまー坊]

取扱説明書　メーカー設定の手順の５から８の項目は実施されましたか？

だめな場合は　３からやり直してください。

それでもだめだったら故障かも・・・・

書込番号：17969786

[僕トーマス]

江戸のまー坊さん

何度試しても「ピッピッピッ」という機械音しかしないので返品、交換してもらうことにしました。

書込番号：17978471　スマートフォンサイトからの書き込み

[僕トーマス]

返品効果して無事取り付けできました。
カッコいいですねー
つけてよかった！

書込番号：17985326　スマートフォンサイトからの書き込み