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JAFについて

[キモノ・ステレオ]

適切なカテゴリが無いみたいなのでこちらですみません

普通車1台と大型バイク1台持ってます。

それぞれ自動車保険は加入してます。
ですが、保険のロードサービスは自動車には対応してますが、バイクには対応してません。

いろいろ調べたらJAFは対応しているとのことです。JAFと言えば過去に1〜2回お世話になったことがあるくらいですが、万が一の保険と思って加入を検討してます。
ロードサービス以外で、JAFに入ってよかった〜とか思えることありますか？
冊子があるのは知ってます。内容的にそこそこ面白いのも知ってます。


実際にJAFに加入されている方のご意見を広くうかがえたらなと思ってます。

とりあえず根拠の無い（乏しい）、誹謗中傷はご遠慮ください。

加入はETCカードも作りたいのでJAFのクレカで検討してます。それではよろしくお願いします。

書込番号：14893015

[Ｅｒｙｘ]

はじめまして。
当方も自動車と大型二輪と両方所有していますが、どちらも任意保険にロードサービスが付帯しています。二輪の任意保険をロードサービス付きの物に変更するのも方法だと思います。
以前は輸入車に乗っていたこともあり、確実性からJAFにも加入していますが、昨今の国産自動車、二輪車は、基本メンテナンスさえしっかり行っていれば立ち往生も滅多にないかと、解約を考えています。また、JAFは「人」が加入し、任意保険のロードサービスは「車両」が加入します。JAFの場合、家庭内の運転者全員が加入(家族会員)する必要が(場合によっては)出てきます。その代わり、1加入で自動車と二輪車と両方カバーしてもらえます。
また、レンタカー等でも対応してもらえます。
JAFの冊子はそれなりですが、毎月欠かさず読んでいます。ロードサービス以外の特典は、カード提示での割引がある施設が豊富なことでしょうか？豊富過ぎて覚えてられなくて、ほとんど使ったことがありません。あと、冊子に簡単なクーポンが付いてくるのがちょっとお得かな？

クレジットカードタイプのJAFカードだと、自動更新されて勝手に年会費を引き落とされるのでオススメできません。おかげで、解約が延びました。

書込番号：14893175　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

今時JAFなんかに加入する意味はほとんどないと思います。
保険のロードサービスや民間のロードサービスたくさんありますし。

書込番号：14893381　スマートフォンサイトからの書き込み

[revo7972]

こんばんは。JAFは必要じゃないと思う方もいらっしゃると思いますが、実際私もそうでした。

しかし旅行など行くと意外とJAFで割引してる所って結構あるんですよね。

書込番号：14893414　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

サービス網が完備しているのはＪＡＦだろう、救援依頼したときに違いがわかるのでは。
ＪＡＦじゃない、うさんくさい救援屋が来ているのをたまに見るね。

書込番号：14893923

[すーぱーりょうでらっくす]

ＪＡＦに入るメリットは、依頼待ち時間が短い事と観光地施設や映画館等での割引サービスがある位ですかね。

又、地方都市にいると、保険ロードサービスは長時間待たされるし、民間ロードサービスは高額なので頼りにはなりませんね。

書込番号：14893927

[panda_kaeru]

二輪は持ちませんので、的確かどうかは判りませんが、
保険会社のロードサービス＋JAFで牽引・積載距離が伸びる場合があります。
（ご加入の保険会社の契約内容を確認下さい）

JAF単独や、保険会社単独でのロードサービスは意外に無料範囲が狭いので
実際には無料にならないことが多いです。
（故障は郊外、牽引先のディーラーは市内などの場合です）
それに、保険会社のロードサービスも実際にはJAFの車が来たりします。
（胡散臭い業者が来ることもあるようです）

JAFの冊子は薄い割には内容がありますが、これはオマケと考え、ロードサービスが本命でしょうね。

私は
・保険会社
・JAF
・メーカーのロードサービス
の３つに加入した状態になっています。（笑）

書込番号：14894090

[ＲＣサクセション]

こんにちは。
ＪＡＦ２０年以上入ってます。
やめない理由は優待施設が多い事ですね。

冊子の優待割引情報を参考に利用、ドライブも楽しんでます。
前と比較したら魅力的な施設や割引率が減った気もしますね。
前は年会費を上回る程、割引利用してたと思います。

書込番号：14894123

[ぽんぽん 船]

>ロードサービス以外で、JAFに入ってよかった〜とか思えることありますか？

FIAライセンスは、日本だとJAFに加入しないと取れない（いわゆるJAFライセンス）ので仕方なく入会している。
・・・ってくらいしか思いつかない。

書込番号：14894868

[キモノ・ステレオ]

レスありがとうございます。

クレカでJAFと思ったのは元々ETCカードを１枚追加で欲しかったからというのがあります。というのもバイクに元々ETC搭載しているのですが、カードは基本的に刺しっぱなしです（内蔵型のため）。
現在自動車との併用で抜き差しをするのが面倒に感じるので、ついでにって感じでJAFです。

クレカの年会費は三井住友のJAFカードなら年１回のカード利用で翌年無料と聞いてます。またカード利用のポイントがJAF会費に還元できると聞いてますので、うまくいけばJAF会費も無料で行けるかなと思ってます。

また保険も三井ダイレクトですので、連携しやすいんじゃないかと思ってます。
とにかく有意義な情報をありがとうございました。

書込番号：14895486

接続の仕方について

[哲１]

素人なので質問の仕方がおかしければお許しください。　
　この商品とオプション？の電源用直結コードを購入し取付をしようとしたのですが
　ヒューズボックスのどの系統のヒューズと交換すれば良いのでしょうか？
　常時電源なのかACCなのか、それ以外のヒューズなのか迷っています。
　ちなみに純正ヒューズと交換後のフリータイプヒューズ電源は購入済みです。
　よろしくお願いします。

書込番号：14700117

[ＢＲＤ]

哲１さん　　こんばんは。　　ユーザーではありません。　　テスターあれば測って常時+12Vが出ている所が良いのでは？

　（　http://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve-s37rs/　）

書込番号：14700283

[テキトーが一番]

別売り電源直結コード「OP-20」
はシガーライターソケットが常時電源になってる車などでシガーライターを使わずアクセサリー系端子から直接電源を取る場合に使用します

とあります。
ですのでACCから取るって言うことだと思います。
参考までに。

書込番号：14700295

[哲１]

　BRDさん、テキトーが一番さん素早い返信ありがとうございます。
　常時に接続した場合バッテリー上がりの心配はないのでしょうか？
　みんカラを調べた所、同じWRX　STIに取付をされている方がおられて
　その方はACCに接続されていたので・・・
　明日にでもユピテルのお客様サポートに電話して、一度聞いてみます。
　BRDさん、テキトーが一番さん本当にありがとうございました。

書込番号：14700599

[ＢＲＤ]

仕様に、警戒中…約3mAと書いてあります。
この手の装置は省エネ設計されているから無人時に「常時見張り」してくれます。

書込番号：14702388

[哲１]

BRDさんありがとうございます。　
本日何とか取付できました。とりあえずACC系に接続しました。
特に問題なさそうなので、しばらくこのまま様子を見てみます。　
また何かあれば宜しくお願いします。

書込番号：14704375

[hiro7216]

既に結線されているようですが補足を。

「電源用直結コード」という名称が誤解しやすい原因ですね。
私が哲１さんの投稿をはじめて読んだ時は「電源用直結」なんだからACCではなく、常時電源に決まっているだろうと思いました。

しかし説明文を読むとテキトーが一番さんが書いてある内容なんですよね。

この機種はバッテリー＆ソーラー充電(補助的)で、且つ２時間の充電で１ヶ月間動くと書かれているので、常時電源を確保する必要がありません。
むしろ常時電源に繋ぐとバッテリー不良などで、充電が頻繁に繰り返されたりした場合にバッテリー上がりの危険があるのだと思います。
消費電流：充電中…急速充電：約270mA（最大）・トリクル充電：約70mA
（それでも殆ど乗らないという方しか影響はないかと思います）

通常はその時点で使い物にならなくなっていると思いますので
取り外すか交換するため、常時電源に繋いでも問題は出ないと思いますが
念のため的な処置だと思います。

よって哲１さんが接続された、ACCへの接続が正しい接続方法になると思います。

書込番号：14706654

[哲１]

hiro7216さん返信ありがとうございます。
　昨日説明書をもう一度読みなおしたら、細かい文字で
別売りOP-20をエンジンキーに連動してON/OFFする電源（アクセサリ）に
接続して、ご利用ください。常時、電源が供給されている状態では、警戒できません。
と書いてありました。
説明書はしっかりと読むべきですね。（反省）
これでとりあえず一安心です。
たくさんのアドバイス本当にありがとうございました。

書込番号：14708101

ロック時にエラー？

[gunsroses1000]

はじめまして。
本日DIYにて330Vを取り付けたのですが、学習も終え純正リモコンでロックした時に【ピッツ！・・・（少し間が空いて）・・ピッ！】と2回音が鳴ります。アンロック時にはピッ！ピッと普通になります。配線間違えなのか設定の問題なのかが不明です。ご存知の方がいられましたらご教授願います。また、以前viper550ESPより作動音が遅いのは普通なのでしょうか？（ハザードが消えてから音がなるかんじです。）

書込番号：14656294

[SUNTOUR]

>ﾛｯｸした時に【ﾋﾟｯﾂ!･･･(少し間が空いて)･･ﾋﾟｯ!】と2回音が鳴ります｡

セキュリティ関係の事なのであまり書きたく無いですが…
自分のはドアが開いているまたは半ドアの時にその鳴り方をします。
違っていたらすみません。

書込番号：14658157

ＳＱ900適合？

[やまもとのり]

ＲＶＲ（ＧＡ32Ｗ）適合するかどうかわかりません。
メーカーの適合表の更新をまたないとだめだすかね？

書込番号：14590806

誤作動が多い

[ハロテックス]

はじめまして。E52エルグランドに取り付けたんですが、誤警報が多くて困ってます。自宅は国道沿いより少し奥にありますが、脇に線路があるので 電車の通るたびに鳴ったり、大型トラックやマフラーのうるさいクルマでも反応します。感度を一番緩いのにしてありますが、反応しています。 取り付けはセキュリティ専門店でやってもらいました。専門店に持っていき見てもらうと、自宅ほど反応せず、むしろ反応しません。 やっぱり自宅環境なんでしょうか？対策ないですかね？

書込番号：14229578

[CBA-CT9A]

最低感度でも反応しちゃうんじゃ環境の問題でしょう。

貴方以上に付近住民の方がもっと迷惑被ってると思いますよ。

周りに電車とか影響の無いのに誤反応が頻繁に起きる場合、盗む側がわざと鳴らして感度落とすように仕向ける場合もあります。

書込番号：14230741

[リズムネオ]

ハロテックスさん、はじめまして。

5200でお困りのようなので、少しでも、お役にたてたらと思います。
私も5200Proを使っているのですが、取り付けて５年、１度も誤作動はありません。
本当に作動しているか心配になるくらいです。試しにフロントガラスをたたいて
みたら、警報がなったので問題はないと思いますが。

さて、ハロテックスさんの誤作動は、ショックセンサーにが働いているのでしょうか？
傾斜センサーが働いている事はありませんか？というのは、専門店では反応しないと
の事なので、もしかしたら、ハロテックスさんの自宅駐車場が傾斜になっていて、振動
などで傾斜センサーが、働いていると思ったので。（間違った推測だったら、ごめんさい）

他に考えられる事として、接続していないオプションセンサーを有効していませんか？

もし、ショックセンサーが働いるとして、誤動作するようであれば、試しにショックセンサー
の取り付け位置を変更するのも、手かもしれません。

書込番号：14339186

サイレントモードについて

[アルた前]

この303Vは、異常を検知した際にサイレンを鳴らさずにリモコンだけに異常を知らせるサイレントモードがありますか？
ないとしても何らかの方法でサイレント機能が追加できますか？

書込番号：14239308　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

メーカに問い合わせれば解決する話だが？

書込番号：14240261