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初心者 確認音について

2008/08/06 16:19(1年以上前)


カーセキュリティ > VISION > 1440R

スレ主 tiptap21さん
クチコミ投稿数:1件

セキュリティーをONにした時にキュンキュンなりますか?

書込番号:8175789

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クチコミ投稿数:50件

2008/08/07 18:57(1年以上前)

ONの時にピィ

OFFの時にピィピィです

書込番号:8180141

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取り付けたのですが・・・。

2008/07/27 22:27(1年以上前)


カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 2200-J

クチコミ投稿数:7件

はじめまして。どなたかお分かりの方がおられましたら教えてください。
ステップワゴンRF3後期純正キーレス車にVORTEX2200Jを取り付けたのですが動作がおかしいのです。
新車で購入した際にサービスでHUGE SUN-I というセキュがついてきてまして、メイン配線はほぼ付け替えでいけると思っていました。
おかしな動作とは セキュONでロック解除 セキュOFFでロック します。逆なのです。何度も見直してみましたが配線は間違ってないようなのですが。。。
あとキーインセンサーという配線があって + と − のどちらかを繋ぐらしいのですが キー周りの配線にテスターを刺していたのですが
ある線にさすとキーを挿したときのルームランプ点灯 ピピピという音が出たのでこの線だと思うのですがこの場合テスターの−を刺して動作なので信号は+でいいのでしょうか?
アーム・ディスアームで逆の動作。配線を繋ぎかえたら?とか思ってもみましたがよくわからないのでどなたか助けてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号:8135811

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/27 23:26(1年以上前)

>たかぽんちゃんさん こんばんは。

3台の車にカーセキュリティDIYインストールした経験があるので お役に立てるかもです!?

NETの性格上 車のセキュリティホールの公開になるかも知れませんので慎重に行きましょう♪

セキュリティ本体( 2200J )にドアロック出力線があると思いますが
リレー内蔵6出力タイプ 又は リレー無し2出力タイプ等の仕様をお知らせ下さい。

仮にリレー無し2出力タイプであった場合 ドアロックモーター4個前後を作動させる能力(電流)がありませんので
別途ドアロックリレー又は汎用5極リレーを2個準備する必要があります。

まだ お困りのようでしたら とりあえず情報お願いします。

書込番号:8136203

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/28 00:06(1年以上前)

LIQUIGASさん こんばんは。
見てくださりありがとうございます。お力をお貸しください。

え〜とまずドアロックリレーは内臓タイプで線は6本です。
以前のセキュも内臓タイプで6本だったので同じように接続しました。
2本は常時12V あとはそれぞれモーターと車体側に色をみながら同じように接続しました。セキュONでもロックしないのでドアをあけるとサイレンがなります。セキュOFFではロックされててドアはあきません。
とりあえずもとのセキュに戻して問題なく動作しています。

書込番号:8136461

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/28 22:22(1年以上前)

ドアロック配線図

>たかぽんちゃんさん こんばんは。

2200J のドアロック出力は6本線ということは画像(ドアロック配線図)のように
黄色で着色している部分が 2200J のドアロックリレー回路図になります。
(大雑把に書いたので実際の回路はもう少し複雑です)

取り付け説明書(又は 2200J 本体)には この部分について 

VIOLET (紫)Unlock #87 Normally Open (input) とか #87A とか #30 等の表示があると思いますので
電流の方向等 よく回路図を理解してくださいませ (^_^)v

2200J のリモコンは アームボタンを押すと Lock 側のリレー接点が 87A から 87 へ切り替わり
バッテリーからドアロックモーターへロックするための+電流が供給されます。
ディスアーム(解除)ボタンを押すと Unlock 側のリレー接点が 87A から 87 へ切り替わり
バッテリーからドアロックモーターへアンロックするための+電流が供給されます。

つまり 今回は >配線を繋ぎかえたら? でOKですね♪
87 の線はそのままに 87A の線を Lock ⇔ Unlock と入れ替え 30 の線を Lock ⇔ Unlock と入れ替えればOK♪

>あとキーインセンサーという配線があって・・・この場合テスターの−を刺して動作なので信号は+でいいのでしょうか?

信号は−のような気がしますが テスター測定モード及びテスターの+はどのようにされたのですか??

12V 豆電球二本線の片方をボディーアース もう片方を目的の線へ接続で 電球点灯であれば+ですね。



書込番号:8139957

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/28 22:55(1年以上前)

LIQUIGASさん こんばんはです。

わざわざ回路図までありがとうございます♪
つなぎかえでOKですか! つなぎかえてみようかと思いながら
いろいろネットなど見ていると配線をまちがえるとセキュ本体を壊す。とか
キーレスコンピュータが逝ってしまう。とか書いてあるのでなんかこわくて。。。
それに配線はそのままの状態で1度は普通にONと同時にロックされてたのを思い出しました。
その後、数十秒で勝手にアンロックされてリモコンにアンサーバックされてました。
キーインの線がどちらなのかわからなくてどちらも試していた時だと思います。
本来ならキーイン接続後にキーを挿してオンにしてセキュのバレットボタンを指定数押したら
チャーブ音が鳴りリモコンを登録する動作が必要なのですがチャーブ音が鳴らなかったので
繋ぎかえとかしてしまってました。

キーインセンサーですが検電テスター?ワニ口クリップをアースして鋭い針の先をさして
通電してると内部のランプが点く物でキーまわりの配線を挿していました。ある線を刺すと
ドアがあいたままでキーが挿さってる時に鳴る 抜き忘れブザー? が鳴りランプが点きました。キーは挿さってない状態です。その線はプラスでマイナスのテスターを刺したからそうなったのだと思い、キーを挿すことでその線がマイナスに抜けるのだと思いプラス車両用の線を繋ぐのだと判断しましたが間違ってるのでしょうか?
そもそもその線がキーインセンサー線なのかどうかもよくわからないのですが。。。


書込番号:8140195

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/29 01:25(1年以上前)

キーインセンサー!?周辺図

>配線をまちがえるとセキュ本体を壊す。とか
キーレスコンピュータが逝ってしまう。とか書いてあるのでなんかこわくて。。。

8139957 画像(ドアロック配線図)の 87A と 30 の配線を間違えて(入れ替えて)しまうと
アーム又はディスアームで+電流はドアロックコントローラーへ供給されてしまいます
通常は 2200J の 87 に繋がっているヒューズが飛んで それぞれの機器にはダメージは及ばないでしょうが
配線が確定するまでは 87 のヒューズを 5A 位の小さな容量の物にしておくと更に安全ですね!?

>キーインセンサーですが・・・ある線を刺すとドアがあいたままでキーが挿さってる時に鳴る 抜き忘れブザー?
が鳴りランプが点きました。キーは挿さってない状態です。

キー周りの配線でしたら画像の黄色の着色部の配線と思われ キーインセンサー線を探し当てたと思います。
しかし 2200J ではマイナス車両用の線を使用し 1A ダイオードを図のように使用します。
(ダイオードは必要ないかも知れませんがプロのインストーラーさんは使用します)
参考ダイオード↓
http://www.carpointz.com/syouhin/category/12401.html




書込番号:8140944

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/29 18:47(1年以上前)

配線図

遅くまですみません。
昨日は早くに寝てしまいました。。。

ドアロック配線のつなぎかえですが私が思ってたのと違いよくわからなくなってきたので
写真の配線図で教えてもらってもいいですか?
私が思ってたのは白/黒と茶/黒 緑/黒と青/黒 を入れ替えればいいのかと思ってました。
でもひとつ気になるのは一度は普通に動作した事です。30秒ほどして勝手にアンロックしましたが・・・。
その後配線をいじってて逆になりました。キーセンサーのプラスとマイナスを差し替えたりしてからだと思います。

そのキーセンサーですが、ネットでもいろいろ見てみたのですが車両によってキーを差し込むと0Vになる車とか12Vになる車とかあるみたいで。
私が見つけた線がその線として画像を見る限りマイナス線なのですね。
アースしたテスターのランプが光ったのでプラス線だと思っていました。

今思い出しましたが一番最初その線にプラス車用の線をつないでセキュをバッテリーにつないだ時キーも挿してないのにキーを挿したときのピピピピ・・・・がなりました。

説明書にはキーインセンサーが取れない車両はアクセサリーにプラス用の線をつないでください。とありますがそれでも問題ないのでしょうか?

ダイオードはこの前注文してて到着待ちです。

書込番号:8143157

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/29 20:52(1年以上前)

ドアロック 絵と配線図を見比べててやっと理解できました。
87Aと30はいれかえずにロックの87Aとアンロックの87Aの入れ替えと
30のロックと30のアンロックの入れ替えで問題ないですか?

書込番号:8143596

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/29 21:48(1年以上前)

配線図1

テスターが光る理由

画像3

画像4

こんばんは。

>ドアロック配線のつなぎかえですが私が思ってたのと違いよくわからなくなってきたので
 写真の配線図で教えてもらってもいいですか?


了解しました (^o^)丿

先ずは画像は配線図1中@ABCのように車両側に白いビニールテープ等を使って印を付けて下さい。

その方法とは
@とA  BとCは それぞれ切り離した状態で 尚且つセキュリティも接続しないでテストして下さい。

@はテスターを使い 純正リモコンにてロックボタンを押すとテスターが点灯しますね!
当然Aはロックボタンを押してもテスターは反応しませんが@とAはコードが同色なので
A(ドアロックモーター側)の印をつけることができます。

Bも純正リモコンにてアンロックボタンを押すとテスターが点灯しますね!
当然Cはアンロックボタンを押してもテスターは反応しませんがBとCはコードが同色なので
C(ドアロックモーター側)の印をつけることができます。

でもって

@の線と 2200J の 白/黒 を接続
Aの線と 2200J の 緑/黒 を接続
Bの線と 2200J の 茶/黒 を接続
Cの線と 2200J の 青/黒 を接続

これ以外はNGですので慎重にお願いします。

>私が思ってたのは白/黒と茶/黒 緑/黒と青/黒 を入れ替えればいいのかと思ってました。

この方法は忘れて下さい! 確実安全な配線の為にも上記方法でお願いします <(_ _)>


キーインセンサーについて

>私が見つけた線がその線として画像を見る限りマイナス線なのですね。

そのとうりマイナス線だと思います。

>アースしたテスターのランプが光ったのでプラス線だと思っていました。

なぜ点灯したのかは画像2と3を見れば分かると思いますが テスターが点灯している状態で
キーを差し込むと(画像4の状態) テスターは消灯すると思います。
それであれば確実にマイナス線ですね。

>説明書にはキーインセンサーが取れない車両はアクセサリーにプラス用の線をつないでください。とありますがそれでも問題ないのでしょうか?

物理的に問題はないと思いますが セキュリティレベルが若干下がると思います。

>ダイオードはこの前注文してて到着待ちです。

準備播但ですね♪ 怪我等しないよう頑張って下さい (^_-)-☆






書込番号:8143868

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/29 22:48(1年以上前)

なるほど!!
いつもわかりやすい図をありがとうございます♪
テストの結果正常な動きなら配線図通りでOKということなんですね。
@をC BをA というのはNGなんですね。
ネットをみててキーレスキットを取り付けた方が動作が逆で配線を入れ替えてOKでした。
みたいなのを見たのでそれでいこうかと思ってしまっていました。
モータの動きが逆になるだけかと思っていました。
もしも逆につないだらどうなりますかね???

キーインセンサー線はもういちど探ってみようと思ってます。
2Pのどちらかみたいな事を書かれてる方もいたので。
自分が見つけたのは4Pくらいのカプラーでした。

今の線でキーを挿せばランプが消えるとマイナス=マイナス線
別の線でキーを挿せばランプが点けばプラス線=プラス線?
とにかくキーの抜き差しでランプが点くか消えるかすればキー信号線でしょうか?

電気は難しいですね(^^ゞ





書込番号:8144241

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/29 23:59(1年以上前)

>モータの動きが逆になるだけかと思っていました。
>もしも逆につないだらどうなりますかね???

@をC等のミスであればモータの動きが逆になるだけですね

8140944 でも書き込みましたが

8139957 画像(ドアロック配線図)の 87A と 30 の配線を間違えて(入れ替えて)しまうと
アーム又はディスアームで+電流はドアロックコントローラーへ供給されてしまいます
通常は 2200J の 87 に繋がっているヒューズが飛んで それぞれの機器にはダメージは及ばないでしょうが
配線が確定するまでは 87 のヒューズを 5A 位の小さな容量の物にしておくと更に安全ですね!?

>なるほど!!
>いつもわかりやすい図をありがとうございます♪
>テストの結果正常な動きなら配線図通りでOKということなんですね。
>@をC BをA というのはNGなんですね。

既にその間違いを犯している場合

>私が思ってたのは白/黒と茶/黒 緑/黒と青/黒 を入れ替えればいいのかと思ってました。

では 解決しませんね!?

そのような事情からも 何度も言いますが この方法は忘れて下さい!
確実安全な配線の為にも 8143868 の方法でお願いします <(_ _)>

@と 2200J の 緑/黒 Lock #30 Common → NG
Aと 2200J の 白/黒 Lock #87A NC   → NG
Bと 2200J の 青/黒 Unlock #30 Common → NG
Cと 2200J の 茶/黒 Unlock #87A NC  → NG


↑ これが犯しやすいミスです
 もう一度言います ↑ 「これが犯しやすいミスです」

>キーインセンサー線はもういちど探ってみようと思ってます。
>今の線でキーを挿せばランプが消えるとマイナス=マイナス線

 そうです

>別の線でキーを挿せばランプが点けばプラス線=プラス線?

 違います(仮の配線図でも そのような線が無いのはお解かりでしょう!?)

>とにかくキーの抜き差しでランプが点くか消えるかすればキー信号線でしょうか?

ディーラーにてその部分の配線図をコピー又は撮影してくることを勧めます。

>電気は難しいですね(^^ゞ

難しくしてるのは たかぽんちゃんさんかも知れませんよ!?





  

書込番号:8144663

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クチコミ投稿数:7件

2008/07/30 19:57(1年以上前)

こんばんは。

>難しくしてるのは たかぽんちゃんさんかも知れませんよ!?

そうかもしれません。。。
変に焦ってるというか、仕事中でも配線の事ばっかり考えてしまっています・・・。

一度冷静になってちゃんとじっくり考えながらやってみようと思います。

本当は結線図以外の接続などしたくないのですがなぜ逆の動作になってしまったのか?
壊れたのか?まったくわからなくて。

キーインセンサーですが、アクセサリー線でも可ならイグニッションONでも可ですよね。

次の休みに朝からじっくりやります。

いろいろありがとうございました。




書込番号:8147491

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/30 20:36(1年以上前)

こんばんは。

>一度冷静になってちゃんとじっくり考えながらやってみようと思います。

それによって見えてくる(解決できる)場合もありますので 焦らず行きましょう!
愛車 BMW にインストールしたときは1ヶ月近くかかりました (^_^;A
取寄せた車の配線図は 線の色表記もドイツ語でしたからね〜 (ToT)

>本当は結線図以外の接続などしたくないのですがなぜ逆の動作になってしまったのか?
>壊れたのか?まったくわからなくて。

信頼できる機器ですから 壊れることは滅多に無いと思います。
リセットして最初からやり直す勇気も必要ですよ♪

>キーインセンサーですが、アクセサリー線でも可ならイグニッションONでも可ですよね。

そこまで行くと不都合が出る予感が・・・・
最初に見つけた線にダイオードかましてマイナス接続で問題ないのでは!?

完成したときは それまでの苦労も吹っ飛ぶくらい嬉しいですよ♪♪

頑張って下さい! では、また (^o^)丿


書込番号:8147641

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取説

2008/07/17 15:31(1年以上前)


カーセキュリティ > J・E・S > MIRUMO smart 001

スレ主  こーさん
クチコミ投稿数:3件

オークションで落札しましたが、(取付&取扱)説明書がありません。入手方法を教えていただけませんか?

書込番号:8090095

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クチコミ投稿数:1724件

2008/07/17 18:29(1年以上前)

サイトからのダウンロードもないようですね。
http://www.j-e-s.co.jp/japanese/new_mirumo.html

取り寄せしかないと思いますよ。

「認定店」の項目があるので、そこを探して近い店に連絡を取って、
取り寄せできるか聞いてみてくださいね。

書込番号:8090581

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スレ主  こーさん
クチコミ投稿数:3件

2008/07/17 22:29(1年以上前)

千の風になってさん、ありがとうございます。
私もメーカーサイトを見ておりました。

コピーしたものでも良いので、(取付&取扱)説明書をお持ちの方よろしくお願いいたします。

書込番号:8091571

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スレ主  こーさん
クチコミ投稿数:3件

2008/07/28 22:26(1年以上前)

取り扱っているカー用品店で取寄せてもらいました。

書込番号:8139982

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RED CLIFFORD

2008/07/24 20:31(1年以上前)


カーセキュリティ

クチコミ投稿数:1367件

RED CLIFFORDは、いつまで発売しているのでしょうか?早めに購入した方がいいのかな?

書込番号:8122314

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機種不明

2008/07/22 09:02(1年以上前)


カーセキュリティ

スレ主 donmaitさん
クチコミ投稿数:14件

海にリモコンキーを落としてしまい、修理又は交換を考えていますが、箱・説明書など無くして何の機種かわかりません。4・5年前にオートバックスで買いました。確か3万円前後はしたと思います。リモコンはシルバーで(確か直線距離で400m届くと書いてあったような)ボタンが縦に三つ上から右向き三角・四角・Enとなっています。誰か心当たりはありませんか?無名なメーカーではなかったと思います。
セキュリティをかけたままでリモコンが壊れてセキュリティが今でも作動してます(ホーンだけ配線切ってます)。バッテリーも心配なので、どなた分かる方お願い致します。

書込番号:8111460

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スレ主 donmaitさん
クチコミ投稿数:14件

2008/07/22 16:16(1年以上前)

自己レス
これは、エンジンスターターでした。
A51かA71っぽいです。

書込番号:8112675

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初心者 初めての購入検討です。

2008/07/13 12:00(1年以上前)


カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S34RS

クチコミ投稿数:2件

新車を注文して納車待ちの状態です。自宅の駐車場は安心なんですが、職場の駐車場が人気の無い奥まった場所なので購入を検討しています。オフィースと駐車場は、直線距離150〜200m程度です。あまり高価な機種は検討していません。この機種は売れ筋で、安価で、取り付けも簡単そうとの認識ですが、何しろ知識が無くて。どの程度使えるものか、アドバイスいただければ、ものすごく助かります。「機会は壊れるもの」という認識ですので、3年位経過したら、その時の最新機種に買い換えてもいいかなと思っています。宜しくお願いします。

書込番号:8071225

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LIQUIGASさん
クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:39件

2008/07/16 23:16(1年以上前)

新車御購入おめでとうございます♪ 納車が楽しみですね♪♪

カーセキュリティについて参考になると思います。

http://masany.powerbean.jp/alarm4.html

http://www.car-security.jp/

書込番号:8087824

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クチコミ投稿数:2件

2008/07/17 22:56(1年以上前)

どうもありがとうございました。たいへん参考になりました。納車まで三週間、悩むのも一興ですね。

書込番号:8091724

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