カーセキュリティすべて クチコミ掲示板

エンジンスタータとの併用について

[deko111]

他社製エンジンスタータと併用は可能でしょうか？

書込番号：16667265

[kumagoro〜]

他社のスターターと併用しています。
スターターによるエンジン始動で、警戒が解除されます。
問題なく使用できていますよ。

書込番号：16678798

効果あり？効果なし？

[熟考平民]

車両保険加入、駐車場には動体センサーライトを付けています。
車自体には標準装備のイモビライザー、ドア開錠アラームのようなモノあり。

基本、抑止力の足しになるモノとの認識で購入検討中。
同じようなモノで、HORNET 303Vも候補。
アンサーバック有かつ予算2万円前後でオススメが他にあるという方、教えて頂けるとありがたいです。

また、当商品装着したが、運悪く、イタズラ、盗難等に遭われた方
いらっしゃいましたら、どのような被害状況でしたか？

書込番号：16379144

[Green。]

こんにちは。

威嚇効果はあると思います。
また出先でも有効だとは思いますので無いよりあったほうがいいでしょうね。

適応車であればAguilas VE-S500Rもいいかもしれません。
http://kakaku.com/item/K0000456385/

書込番号：16379175

[餃子定食]

プロの窃盗団に対抗するにはどんなセキュリティーを付けても無駄だったりします

一番効くのが市販品ではなく自分しか分からないキルスイッチを付ける事です
車両保険に入っているとの事ですので特別セキュリティーを付ける必要は無いと思います

書込番号：16379256

[スーパーアルテッツァ]

熟考平民さん

あった方が多少の抑止効果はあります。

ただ、リモコンに異常を知らせる警報が鳴っても、安易には車を見に行けませんよね。

見に行って窃盗団と鉢合わせになると、逆切れされて命が危険にさらされる可能性もありますので・・・。

書込番号：16379348

[熟考平民]

Green。様
残念ながら、Aguilas VE-S500Rの適合車ではないんです。

餃子定食様
あくまで抑止力の足しですので。
車両保険は車まるまるの盗難も想定して加入していますが、盗難されないことに越した事はありません。
それに保険使うと、翌年の保険料上がりませんか？

スーパーアルテッツァ様
ご指摘の通り、危険ですよね（駐車場横なので2階から叫びます）

監視カメラも抑止力の足しになるとは考えましたが、少ない予算で効果的なモノとして
こちらの商品の検討をしているしだいなのです。

書込番号：16379365

[餃子定食]

＞それに保険使うと、翌年の保険料上がりませんか？

盗難やイタズラの場合等級は上がりませんよ

書込番号：16379495

[Green。]

返信ありがとうございます。

Aguilas VE-S500Rの適合車でなければこちらのセキュリティでもいいと思いますよ。
セキュリティ対策してある車と対策してない車とでは被害にあう率も変わってくると思います。

保険も使わないでいいのであれば使わないに越したことはないですしね。

書込番号：16379525

[熟考平民]

餃子定食様
盗難やイタズラの場合、等級が上がらないことを教えて頂きありがとうございます。

Green。様
こちらこそ、丁寧なご返信ありがとうございます。

書込番号：16379741

[ai3ri]

プロ相手では、やられる時はやられます。
似非プロの場合なら、抑制効果はあると思いますよ。

＞運悪く、イタズラ、盗難等に遭われた方いらっしゃいましたら、どのような被害状況でしたか？
後輩が、ホーネット付けていて、車上荒らしをやられました。
ナビやＣＤなんかを取られてましたね。

また、ドロボーさんが解除する為なのか？さらなる悪戯目的なのか？分かりませんが、
エンジンルームの配線という配線を、ほとんど切られていましたよ。

書込番号：16381434

[熟考平民]

ai3ri様
ご返信ありがとうございます。
もし自分の車だと考えると、怒りを覚えますね。

書込番号：16381464

[hiro7216]

セキュリティには段階があると思います。

１．何もなし
２．簡易的なもの（純正も含む）
３．セミプロレベルまでくらいなら対応可能なもの
４．超高級機（といってもプロは厳しいかも）

下に行くほど、コストパフォーマンスは悪くなります。

熟考平民さんは２だと思いますので、悪戯レベルであれば十分な抑止効果があると思います。
仮に社外のセキュリティを取り付けても２プラス程度の効果しかなく
社外セキュリティを３まで押し上げるには、バックアップサイレン＆ボンネットセンサーは必須です。
これらを取り付けない場合、ai3riさんが言われているように、配線をカットされて終了です。
バックアップサイレンなんて安いものなら２０００円、ちゃんとしたものでも５千円で買えます。
ボンネットセンサーは１個５００円程度です。
（自分で取り付ければこれだけで済むのですが、取付工賃が高いんですよね・・・）

まずは、ボンネットを開けさせない為にボンネットセンサーを付けます。
これは取り付ける場所も重要で、フェンダー側からバールでこじ開けても
ちゃんとセンサーが感知する位置に取り付ける必要があります。
（出来れば２〜３個取り付けた方がいいです）

で、仮にボンネットを上手く開けられたとしても、配線を切られた時点で
バックアップサイレンが鳴ります。
（バックアップサイレンも配線を含め、出来るだけ見えない位置に取り付けが必要）

これを上回るような泥棒はセミプロを超えてますので、正直諦めた方がいいレベルです。

個人的な意見としては、バックアップサイレン＆ボンネットセンサーまでやるなら
今の状態から社外セキュリティをプラスする意味はあると思います。

あと、保険の等級ですが、盗難の場合は１等級下がるかと思います。
（従来通り据え置きの保険会社もあり）
私が入っている保険は、下がらずに据え置きですが、据え置きという事は
等級が最高でない限り、実質１つ下がってるのと変わりないかと思います。

（2012年10月から据え置き事故のカウント方法が変わったようです）
http://www.kuruma-hikaku.net/2008/06/post_16.html

書込番号：16381520

[熟考平民]

hiro7216様
丁寧かつ非常に有益な情報感謝いたします。
レベル３までは検討の価値ありですね。

保険の等級は、やはり実質下がるんですね。

予算を抑えながら、少しでもイタズラ等、回避できる方法を
皆さんのご意見を参考にしながら、考えていきたいと思います。

書込番号：16381727

[hiro7216]

補足です。

ボンネットセンサーとか、バックアップサイレンなんて付けなくても
社外セキュリティには振動センサーがあるんだし
ボンネット開けて配線切られる前に発報するから問題ないでしょ？
と、思われる方も少なくないかと思います。

しかし、窃盗常習犯もそんな事は承知しています。
車を蹴ってわざと発報させ、持ち主が現れる前に隠れることを繰り返し
誤報(故障)が起きてると思わせ、近所迷惑を考えた持ち主に
振動センサーをOFFにさせ（人によってはセキュリティごとOFF）、その後に犯行に至るケース。
台風や豪雨、雷の日の誤報による近所迷惑を考え、振動センサーのみOFFにするタイミングを狙うケース。
（台風や豪雨、雷の日は、犯行時の音も掻き消します）
などなど、振動センサーをOFFにさせる為に、色々な手段を使う犯罪者もいますのでご注意を。

書込番号：16381775

[熟考平民]

Aguilas VE-S37RS 購入しました。

ご意見いただいた皆さま、ありがとうございます。

書込番号：16436278

HORNET310Vと300Vの違いについて

[sarakura]

いつもお世話のなります。

新車へのセキュリティの取り付けで310Vか300Vで悩んでいます。

乗る車はトヨタのスペード。OPはナビとドライブレコーダです。
新車には盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）が付いています。
車両保険にも入っていますので、悪戯防止、素人による盗難警告を目的にセキュリティを決めたいと思います。

スマートエントリー対応の商品で手ごろなものを探していました。
近隣店で上記の２つの価格は同等です。
カタログを見ると、300Vにはスターター停止機能が有り、310Vにはありません。
310Vは新製品で見えない所が向上してるのでは無いかと気になります。

310Vが300Vに勝っている点はなんでしょうか？

書込番号：16298597

[hiro7216]

以下のスレあたりを読めば違いが分かると思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000422070/SortID=16012015

スターター停止機能については、車両自体にイモビ機能があれば
あまり気にしなくても良いかと思います。
300Vのスターター停止機能は、スターターから延びる配線にリレーを割り込ませ
セキュリティ作動時に電流が流れないようにするだけなので
車両本体のイモビを解除してくるようなプロには、恐らく無力です。
（無いよりはあった方が当然望ましいですが、その程度の機能という事です）

書込番号：16300391

[sarakura]

回答ありがとうございます。

紹介して頂いたスレを見ました。
細かいところで違いが出ているようですね。

やはり310Vにしようかと思います。

書込番号：16302703

マグネット取付け方式ワイヤレス車外サイレン

[shuu2]

この場所に付けました	窓を閉めてると警報がほとんど聞こえません

マグネット取付け方式ワイヤレス車外サイレンJ-11SF:9,800円(税込)をアクアに取り付けている人に。

この商品はバッテリーに直接取り付けるようですが、アクアにはエンジンルームにバッテリーがありません。

エンジンルームにこの商品を付けてる人がいたら、どのように付けているか教えて下さい。

書込番号：16243699

[CBA-CT9A]

エンジンルームにバッテリーがなくても、バッテリー端子はあるでしょ？

そこに繋げば良い。

書込番号：16246736

振動センサー取り付け位置

[international0581065]

振動センサーを取り付ける位置、向きは皆様どこに取り付けていますか。
当方、アクセル、ブレーキペダル上部のカバーを開けて、
センサーを寝かして両面テープで取り付けているのですが、
道路の段差を走ったりすると、振動センサーが「からから」と音が鳴り、
運転中気になってしまいます。
そこで皆様は振動センサーをどの向きに、どの辺りに取り付けているのでしょうか。

書込番号：16137996

[CBA-CT9A]

セキュリティ的にセンサー位置や取り付けの工夫をネットに書き込む馬鹿は殆どいないですよ。

書込番号：16141684

[international0581065]

そのような言い方をしなくても‥残念です。

書込番号：16145111　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro7216]

安全のために、取り付け位置を教えないというのとは別に
車種によって適正な取り付け位置が全く異なるので、教えられないというのもあります。

振動センサーをどこに付けるかで、誤報が増えたり減ったりしますので
自分の車種では、どこがベストなのかを自信で探る必要があります。

セキュリティの専門店などは、こういったノウハウを持っているから、取り付けに高いお金を取るのです。
（高いだけでダメなショップも沢山ありますが・・・）

量販店などで取り付ければ、費用がが安い代わりにそれなり。
自信で取り付ける場合は、費用が無料な代わりに、トライ＆エラーを繰り返す必要があります。

ちなみにセンサーのテストで何度も警報を鳴らすと、近所から確実に苦情が来ますので
サイレンにタオルを何重か巻きつけて、ガムテープでぐるぐる巻きにすると
程よい音量でセンサーのテストが可能になります。

書込番号：16145234

[tios1981]

このメーカーのショックセンサーには期待しないほうが良いと思いますが
私は他社のセンサーを使用しています。
センサーが違うので参考にならないですが
車両のほぼ中央の見えない位置に取り付いますが
バンパーとリアバンパーの振動も拾ってくれます。
また風などによる誤動作も現在のところありません。
参考までに

書込番号：16176465

スモールへの配線について

[tios1981]

ホーネット300Vと同等品と思われますので申し訳ございませんが質問させていただきます。
VIPER330VをDIYにて取り付けたのですが
ライトフラッシュ接続(H1/2(白))のスモールへの配線先が
何処にすればいいのか分かりませんでした。
ディーラーにも配線図を出力していただき見てもらったのですが
BCM制御なのでスイッチに配線しても良いのか分からないとのことでした。
VIPERやセキュリティーを取り付けられた方で
分かる方がいらっしゃいましたらご回答お願いいたします。

書込番号：16130266

[tios1981]

忘れてました
車種は日産　ティーダ　15M 2009年式です

書込番号：16130351

[餃子定食]

個人的にはセキュリティーアイテムはいらないと思っています
窃盗団は狙った車はセキュルティーが付いていても確実に盗みます
イタズラにしてもセキルュティが鳴る頃には既に後の祭りです

まあ車が2009年式のティーダですから盗む対象には成らないと思いますよ

書込番号：16130984

[さくら印]

(?ω?)．．．
http://www.carmate.co.jp/starter/pit_manual/nissan/tiida-0612_2.pdf

書込番号：16131103

[hiro7216]

スモールへの接続はコネクターから探すのではなく、直接ライトスイッチの配線を追えば分かると思います。
（DIYで取り付けられたとの事なのでテスターくらいはお持ちの前提で書いてます）

１．ライトスイッチから線を追って、コネクターを見つける。
（ハンドルを外して、ハンドル周りのカバーを外さないと、追えないと思いますが）

２．コネクターにテスターを挿して、スモールを付けたり消したりして配線を探す。
（プラスコントロールなのか、マイナスコントロールなのかもテスターで判断できます）

３．確かVIPERのデフォルトはプラスコントロールになっていたと思うので
　　マイナスの場合は「10-AMP FUSE/JUMPER ACCESS」にアクセスして、ジャンパーピン差し替えで
　　プラスとマイナスを入れ替える。

４．探したスモール配線に接続してテスト

以上です。

「ハンドル外す工具なんてないよ！」って場合は、ディーラーでライト関係の配線図の部分だけコピーさせてもらうといいかと思います。
（事情を説明すれば、配線個所は大抵教えてくれます）

書込番号：16131546

[hiro7216]

申し訳ない、既に配線図はもらっていたのですね。

まずは、スイッチにテスター当てて、マイナスかプラスコントロールかを確認してみてください。
マイナスならBCM制御だろうとまず問題になる事はないと思います。
（これで壊れるようなら、スイッチONにしただけで壊れますし・・・）

プラスの場合だと、配線に無理やり12Vを流すことになるので
やってみないと何とも言えないところはあると思います。
（この場合は、１２Vを流しても、そもそもスモールが付かない可能性ありですね）

プラスコントロールの場合で確実なのは、ライトのスイッチ側ではなく
直接スモール側の配線へ割り込ませることですね。
単にスモール配線へ12Vが流れるだけなので、壊れることはまずないと思います。

書込番号：16131559

[tios1981]

早速の回答有難うございます。

餃子定食さん
私も車をとられることは想定していないです。
車上荒らしが時々ある地域に駐車してますので
そちらへの対策で取り付けました。

さくら印さん
私も以前見ましたが
残念ながらこちらの配線図にはスモールは載ってないので
有難うございました。

hiro7216さん
BCMの全配線図とライトスイッチ部のワイヤランリストは
ディーラーからもらっていますので
もう一度テスターであたってみます。
有難うございました。

書込番号：16131575

[hiro7216]

http://minkara.carview.co.jp/userid/243844/blog/11187605/

上記のURLの情報を元にBCMの配線図を確認してみました。

真ん中の方にIPDMとの連携図が載っています。
一番確実なのはIPDMから出ている端子に接続することですね。
（ここに接続すればBCMを経由しなくて済みますね）
パッと見た感じだとIPDMからの線はマイナスコントロールに見えます。
（スモールではなくクリアランスランプとして表記してあります）

そもそも車両のメインスイッチOFFの状態で、ライトのスイッチを切り替えて
スモールが点かないようなら、スイッチ側に割り込ませても基本スモールは点かないと思います。
逆に車両のメインスイッチOFFで、ライト操作でスモールをONに出来るのなら、スイッチ側に割り込ませば点きますよね。
（凄く当然の事ですが・・・）
BCMはCAN経由でIPDMへ信号を送っているようなので、車両のメインスイッチOFFの状態で
ライトスイッチ操作でスモールが点くか、点かないかが見極めのポイントだと思います。

メインOFFでもライト操作で点くなら、ライトスイッチからBCMの間に割り込ませる。
点かないならIPDMからスモールの間に割り込ませる、となるのではないでしょうか。

書込番号：16131742

[tios1981]

hiro7216さん

ありがとうございます。
IPDMは見てませんでした
来週にディーラーに車を入庫しますので
そのときに聞いてみようと思います。

書込番号：16176481