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レガシイワゴンの排気量と中古市場について

[痛風友の会]

どうも。

現在乗っているレガシイワゴンGT（BP5)が完全に寿命を迎えましたので乗り換えを検討しています。
ソコで色々中古市場を見て回った所、２．５LのGT系はかなり安い価格設定になっているかと
重量税が３８５００→４２０００に上がるためにコレだけ安い価格設定になっているのですか？
それとも他に理由があるなら教えて頂きたいと思って質問します。

デメリットをガンガン指摘してください（笑

書込番号：22112463

[北に住んでいます]

中古車の価格に重量税の事など一切関係ありません

需要と供給と品質が全てです。

書込番号：22112495

[オリエントブルー]

おは〜！　　　休みに早起きしてるわ

今時は若者たちも車離れの傾向だし
大排気量の車となると経費や燃費の事もあるしね。

子供いない長男も水冷原付バイクに乗ってる。
車が入用な時はわっしめのを借りに来はります〜（笑）

私めも最近は近場と家内の送迎くらいでなので
母上の軽自動車を拝借ばかり
1回満タンにしたら1ヶ月給油なし（35リッターくらいかな？）

3L我が愛車もほとんど乗らずガレージ雨風も関係ないので
7年経過でもピッカピカ 走行距離も14000kmでどうすんの状態ね。
たま〜に乗るだけね（笑）

中古車ですが気持ちの悪い事もあるよね。
運転上手の後輩が程度の良さそうなのを買った時に
1週間に3回事故ったので
　　「それ気持ち悪いから売れ」ーーで売った

前オーナーの怨念など憑いてたりするのかしらね。
その後新車に買い換えたが問題なし。

大排気量中古車ね〜
あなたや私めのような50過ぎのおっさんならともかく
若者たちは経済的な事も考慮して賢い買い物を選択するような。

ふんな事より釣り行きたいね　関係ないか〜（笑）

書込番号：22112525

[伊予のDOLPHIN]

＞痛風友の会さん

この車に限らず、登録後５年を境に一気に値落ちが進みます。

ＢＲ系だと発売から９年を経過していますので、初期型は相当お安くなっているはずです。

ただ、お安くなっているとは言え、購入後の故障修理を含めたメンテナンス費は、高額になりがちな車ですので、慎重に選ぶ必要がありそうですね。

予算が許せば、実燃費が比較的良いＢＲ後期モデルの「2.0GT DIT EyeSight」を選びたいところではあります・・・。

書込番号：22112792

[kmfs8824]

確かに相場的には安いですね。
うちの近所のスバル中古車専門店でも程度の良いタマが100万円強で出てました。

ハイブリッドやミニバンが主流の現在ではやはり需要がないんでしょうね。

それと中古車価格と重量税は関係ありません。

書込番号：22112805　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

重量税関係あるでしょうね
なんで関係ないと思うのかな

中古の軽がリッターカーより人気で相場高めなのは税金安いからです
重量税・自動車税が高い車はどうしても中古相場は安くなります

書込番号：22112860

[痛風友の会]

下らない質問に付き合っていただいてありがとうございました。

魚釣りや仕事の関係で未舗装道路をガンガン走るため新車は勿体ない、降雪地帯なので冬になればどーせ傷が付く
仕事で週に２〜３回１２０kmほど、四半期毎に４００ｋｍほど走るのでパワーにゆとりのあるGT系をずっと乗ってきました。
車は使い捨て、走行距離が少なければ事故車やワケあり車でも全然気にしません（笑
皆さんの意見を伺う限り、単に人気がないだけだと言うことが分かりましたので、質問してよかったです。。

書込番号：22112970

[北に住んでいます]

＞1stlogicさん

軽自動車が中古車市場で人気なのはもちろん維持費が安いからです

でも今回は普通車同士の比較なので、そこに軽自動車どうこうは関係ありません

5千円〜1万円の重量税の差額の負担が中古車価格に関係あるのかどうかって事ですよ

自動車税は毎年直接来るから気にするけど、重量税は車検の時とかにその他の費用と一緒に払うから気にされる方は少ないでしょうね。

書込番号：22113180

板金・塗装

[映画パパ]

埼玉県朝霞市に住んでいます。近隣の板金・塗装の良い業者を教えてください。

書込番号：22109748

[ぜんだま〜ん]

オートバックスじゃあかんの？

書込番号：22109755

[白髪犬]

グーグル先生じゃあかんの？

書込番号：22109780

[Demio Sport]

グーピットで検索がいいんじゃないですか。

作業実績やレビューも見れます。

書込番号：22109898　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

地元住民の方が詳しい情報を、全国の他人に聞くとは…

書込番号：22109921　スマートフォンサイトからの書き込み

受け取りに行きましたか？それとも自宅へ？

[くろやぎ散歩]

私は今まで契約車両はすべて自宅へ届けてもらい、それが普通だと思っていましたが
ディーラーに取りに行き、そこで受け取りのセレモニーみたいなことがあると知り
皆様の経験をお聞きしたく質問させていただきます。

興味本位の質問で恐縮ですが、受け取りの場所やセレモニーを受けた方であれば
その感想もお聞かせいただければと思います。

書込番号：22052179

[ぜんだま〜ん]

今まで購入した車はすべてディーラーへ取りに行きました。
自宅に届けてもらったことはありません。

今はどうだか知りませんが、昔は自宅に届けてもらうだけで
「納車費用２万円」という具合に料金を取っていたのです。
だからディーラーに取りに行けば約２万円くらい費用が浮いたのです。

セレモニーの経験はないですね。
ただ車を受け取ってくるだけです。

書込番号：22052539

[Demio Sport]

ホンダだとユニバーサルスタジオジャパンに納車センターがあって、わざわざそこまで取りに行かせるようです。

自分はホンダ車ではないですが、ディーラーが徒歩圏内だったので歩いて取りに行きました。

書込番号：22052577　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞くろやぎ散歩さん
こんばんは。

私は自宅で受け取った事は無く、全てディーラーまで出向いています。
仕事が忙しすぎて、一年点検のために自宅まで営業マンに車を取りに来てもらった事（妻が立ち会い）は一度か二度ありましたが。

セレモニー的なのは一度だけ経験しました。
「恥ずかしいのでやらなくて良いですよ」と断ったけどやらせてくれとのことで、「まぁいいか」と受け入れました。
夫婦で訪問したので、頂いた花束を持って二人で車の前に立ち、記念撮影をしてもらいました。
その写真は後日、ちょっとした写真立てとメッセージカードともに一緒に送られてきました。

なお、撮影する時には、その店舗の従業員（営業、サービス担当、メカニック）などが皆集まってきて並び、皆さん同時に決め台詞的なメッセージ（多分ちょっとクスっと来るフレーズもあったような）を言った後に、カシャッ（撮影）といった感じでした。
念のための二枚目を撮影する時には、普通に撮った気がします（笑）

感想ですが、「恥ずかしいので、無くて良い」です。
大勢に一斉に見られたり、写真を撮られたりするのが好きじゃないからかもしれません。
無下に断るのも悪いなと思いましたし、まぁいいか今後お世話になるし付き合おう、ぐらいの気持ちです。

ちなみに、上記のセレモニーを体験したディーラーは、私の自宅から1時間以上かかるところです。
最初は、納車は自宅にしてほしいとお願いしたのですが少々渋られたので、自分からディーラーに行きました。
営業マンの立場としては、少し距離があるので万が一があったら嫌でしょうし、渋る気持ちもわかる部分があるので仕方ないかなと思いました。

あと、細かいですが、下取り車があったのでそれに乗っていき、任意保険が切り替わる16時を挟んでの納車となるように日時を設定しました。

関係ない事も色々書きましたが、ご参考程度に。

書込番号：22052712

[餃子定食]

納車の日に販売店の社長と寿司屋に行き飲んでしまって翌日に車を引き取りに行った過去があります。笑

基本的にセレモニーは嫌がる人もいるのでやりますかと聞かれます。

個人的には昔の名古屋の結婚式のゴンドラで降りてくるみたいな感じなので断ります。

出来ればそっと納車して欲しいと思います。

最近は衝突安全ブレーキササポートが付いている車の場合説明やら承諾のサインやらでかなり時間が掛かります。

納車の思い出ってぶっちゃけほとんど無いですから。

まあフェラーリを購入した時は販売店が300km以上の距離があったので積載車で運んで貰いましたが運悪く台風の日だったのビショビショになりながらの納車でした。

書込番号：22053187

[Demio Sport]

販社によってはホームページに納車ギャラリーがあり、花束や大きな鍵を持って新車と撮った写真が掲載されています。

自分はナンバーを隠したクルマの写真だけ掲載されました。

ディーラーとしても「これだけ納車してますよ」というアピールの意味もあるんじゃないですかね。

書込番号：22053900　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

Demio Sportさんのコメントを見て思い出しましたが、納車時の写真をWeb掲載可能かどうかは確認されました。
それは拒否しました。

アンケートへ回答し、その回答内容をWeb掲載可能かどうか（本名orイニシャル）も問われました。

書込番号：22053919　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろやぎ散歩]

＞ぜんだま〜んさん

納車費用を別途請求されるとは知りませんでした。
地域によっても違いがあるのでしょうかね？

＞Ｄｅｍｉｏ　Ｓｐｏｒｔさん

ＵＳＪでセレモニーなら若い方たちは喜ばれるでしょうね！

＞でそでそさん

自分で新車の写真は撮りますが並んでるのはないので
新車と一緒の写真だけなら嬉しいかも知れませんが
担当以外のスタッフさんも一緒となるとちょっとご遠慮するかも＾＾；

＞餃子定食さん

販売店の社長と鮨屋で一杯みたいなセレモニーなら大歓迎です（笑）
しかし台風の雨の中を積載車で運ばれるフェラーリの姿は豪快だったでしょうね！

書込番号：22054651

[でそでそ]

＞くろやぎ散歩さん
すみません、紛らわしい書き方をしてしまいました。

写真は、我々夫婦だけです。
その中にスタッフさんは写っていません。

私の営業担当がカメラを構え、その営業担当の後ろにディーラースタッフが並んで、ちょっとした声掛けとともにパシャリ…でした。

普段、自分の写真は全く撮らないし、旅行先で撮ってもらうような事もほとんど無いので、ある意味強引に撮ってもらって記念にはなったかもしれません（笑）

注文書の明細の中に、「納車費用」の項目はありますね。
店舗で受け取るんだからと言えば、多少減額してもらえるのかもしれませんけど、私は特に何も言いませんでした。（甘かったかな）
一応は、納車前の整備（洗車とか）も含んだ項目らしいですが、若干曖昧さがある部分ですね。
過去に、別スレで少し会話させてもらった事があるので、リンクだけ貼っておきます。（ご興味あればで）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=21501174/#tab

書込番号：22054689

[白髪犬]

注文書の中に「納車費用」というのがありますよ。

だいたいは「家まで車を納車するための費用」としてディーラーに取りに行く話の場合
この部分は0円（空欄）になります。納車費用は7000〜10000円ほどですね。

たまに『ディーラーまでの納車費用』という様な説明でこの部分を削ってくれない話も聞きますが
店によって決めれる範囲なので、気になるなら事前に確認がおススメです。

書込番号：22054814

[くろやぎ散歩]

＞でそでそさん

＞白髪犬さん

注文書の控えを見てみましたが「納車費用」の項目は「０円」になってました。
ディーラーによって違うのでしょうか。
車両価格ばかり気にして、そちらには全然気づきませんでした（(*ﾉωﾉ)
ありがとうございます。

書込番号：22056434

[つぼろじん]

今まで10台くらい乗ってきたけれど

その時の都合で持ってきてもらったり　取りに行ったりです

販売店としては　どっちでもいいよという感じですが・・・・

書込番号：22057783

[くろやぎ散歩]

＞つぼろじんさん

１０台とはたくさん乗られてますね。
ご都合に合わせてくれるということはディーラーにとって上客様なのでしょうね。


＞コメントを頂いた皆さまへ

取りに行かれるケースが多いのとセレモニーにはちょっと驚きましたが
楽しいエピソードも教えていただきありがとうございました。

書込番号：22058575

[NSR750R]

代車に乗って行き、現金半額を払って新車を受け取りました。

セレモニーみたいなものは、必要ないです、時間の無駄。

造花のセットも受けとりましたが、落として壊れたので捨てました。

書込番号：22061500

[くろやぎ散歩]

＞NSR750Rさん

プレゼントが造花というのは寂しいですね。
車の色に合わせた薔薇一輪とかなら洒落てる気もしますが＾＾
ありがとうございます！

書込番号：22063144

アームの1G締め付けについて

[どとーる君]

こんばんは！

ローダウンをした際にサスペンションブッシュが絡む部分のボルトは
1Gを掛けた状態で締め付けをする事を推奨されることを見聞きすることありますが
そもそも新車で組み込まれる際は1Gでの締め付けはされているのでしょうか？

リフトアップ状態で組み込みされており、それを考慮したブッシュの設計がなされている可能性も
もしかしてあるのかな？と思い質問させていただきます。

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21941615

[餃子定食]

メーカーのライン工場では根本的に組み付ける順番が違います。

サスペンション交換の時はサスペンション部分を交換しますがライン工場では規定の位置に組んだ状態で先にエンジンに組み付けてからエンジンとサスペンションをサブフレーム（メンバー）ごと組み付けますからテンションが掛かる前に本来のねじれが無い状態になっています。

多分この動画がわかりやすいと思います。

時間は5分50秒位から見てください。

https://www.youtube.com/watch?v=5T9G8NaDvdY

書込番号：21941756

[餃子定食]

要は１Gをかけなくても取り付け角度で最適値が出ますのでブッシュ関係は機械生産する場合は大丈夫です。

またネジ等の締め付けトルク等も最近はトルク管理ではなくて回転数管理になっていたりします。

ライン生産と部品交換って作業工程が全く違うということです。

書込番号：21941767

[どとーる君]

＞餃子定食さん
回答ありがとうございます！
動画もありがとうございます！

新車製造ラインでは1Gは掛けないが
1Gが掛かった状態と同じアーム角を再現し
その状態でブッシュ部のネジを締める。
(サスペンション形式に関わらず)

↑上記の解釈でよろしいですかね？

書込番号：21944339

[餃子定食]

そういう解釈でよいと思います。

まあ旧いフェラーリのブュシュが駄目になる原因はメーカーが生産した時点でねじれていたからなんですよねー。

それとブッシュを圧入した後に溶接してあってブッシュまで熱によるダメージがある固体もありました・・・・・・・。

書込番号：21946063

[どとーる君]

＞餃子定食さん
参考になりました！
回答ありがとうございました！

書込番号：21950014

コンパクトカーの買い替えを検討してます

[+ui]

Z１１日産キューブに乗ってましたが、もうすぐ車検なので230万円くらいまでの価格帯でコンパクトカーを探しています。
個人的にはマツダデミオのガソリン車か、日産ノートのガソリン車、スズキスイフトを考えてます。
皆さんのおすすめのクルマや、実際所有されてる方で長短あれば教えていただきたいです。
よろしくおねがいいたします。

スズキ車は過去にカルタスワゴンの4WDモデルを新車で購入し所有していましたが、ラゲッジに雨水は溜まるし、オイル管理を怠ったわけでもないのに６万キロくらいでガスケット吹き抜けによるオーバーヒートでエンジン載せ替えを経験しているので不安があります。
今はどうなんでしょうか？

書込番号：21933605

[たぬし]

自分はデミオのガソリンに乗っていますので
運転の楽しさや安全装備なども満足していますが
キューブからの乗り換えとなると使い勝手が悪くなると思います。
その場合はNBOXターボなどもいかがでしょうか？

ターボ車なら走り満足出来ます。

書込番号：21933750

[白髪犬]

コンパクトカーならデミオ（ガソリン）かFIT（ガソリン）をおススメしますね。
走る方（走りにもこだわる方）ならスイフトはおススメになります。

何かしらの荷室が必要ならトールやソリオ辺りですが、どのような使い方
（いつも乗る人数とか）を書くとより細かな候補を他の方も挙げてくれると思います。

スズキクオリティに関しては今も昔も・・・レベルですね。当たりハズレもあるので
一括りにするのは難しいとは思いますし、他のメーカーでも同じような話は多いので
どれだけ細かくディーラー（販売店）がフォローしてくれるかに依ると思います。

書込番号：21933760

[ku-bo-]

予算的にきびしいかもしれませんが、日産の人はノートだとe-powerを絶対推してくると思います。試乗もさせてくれて…(^^;)。それを断ってガソリン仕様を選ぶ意思があれば大丈夫だと思いますが。

書込番号：21933785　スマートフォンサイトからの書き込み

[+ui]

＞ku-bo-さん
返信ありがとうござます。
それは確かに言われました^-^;
ノート自体がモデル末期でe-powerしか出てないと言われました。ただガソリンモデルは大きく値引きはできるみたいです。
あとe-powerモデルのワンペダルドライブは少し慣れが必要と言われました。
デミオも予算オーバーになるけどガソリンよりもディーゼルの方を勧められました。

書込番号：21933830

[北に住んでいます]

キューブからならデミオもスイフトもちょっと狭い感じがあるかも知れませんが、その辺はどうお考えなのでしょうか？

ノートも設計自体は古くe-POWERじゃないガソリンを積極的に選ぶには勇気が必要かもです

個人的には試乗して心奪われたノートe-POWERの一押しです。

書込番号：21933833

[kmfs8824]

私も個人的に白髪犬さんと同じでフィットかデミオをお勧めします。
ここの口コミでコンパクトカー選びの質問の候補にフィットが入ってない場合が多いですね。

フィットはハイブリッドのリコール連発のイメージダウンが大きいのかもしれませんが、普通にガソリンモデルも含めて良い車ですよ。

ただ今までがミニバン的なキューブにお乗りなら、室内の広さがキューブより狭いと感じるかもしれません。
そのため、候補にトール系のタンク/ルーミー(ターボ)、ソリオなども入れて試乗をし判断してもいいかと思いますよ。

書込番号：21933844　スマートフォンサイトからの書き込み

[+ui]

＞北に住んでいますさん
返信ありがとうござます。
ほとんど通勤に一人で乗ってたまに人を乗せる程度なので、スペースは多少狭くなっても
気にしないです。

やはりe-powerですかね^-^

書込番号：21933856

[+ui]

＞たぬしさん
＞白髪犬さん
返信ありがとうござます。
返信が反映されてないみたいなので重複してたらすいません。
通勤が往復60km程度なのと高速道路も使用するのであえて軽自動車は外したのですが
ターボ車ならいいかもしれませんね。考えてみます。

書込番号：21933882

[マイペェジ]

候補を見ると次のクルマはキューブとは違い、室内空間を重要視しないと考えます。

現在も日産車なので、ディーラーも見知った間柄。ノートが何かとラクだと思われます。
他社への乗り換えは軽いカルチャーショックを受ける場合があり、少なからずリスクが付き纏います。

最終的に実際に乗ってみてどうか？だと思いますが、候補の中からなら独断と偏見でスイフトを推します。
現在のクオリティーは隔世の感がありますし、装備が良く費用対効果に優れます。
何より走って愉しいですよ。

何にせよこのクラスは激戦区。各社との比較検討はマスト。

書込番号：21933890

[+ui]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうござます。
フィットもいいかもしれませんね。
書き忘れましたが一応見積もりを頼んできました。
ただ会社のヒトがガソリン、ハイブリッドともにかなり乗ってるので候補として一番最後にしました^-^;

書込番号：21933895

[+ui]

＞マイペェジさん
返信ありがとうございます。
そうですね、色々検討してみます。

書込番号：21933943

[+ui]

皆さんありがとうございました。
色々参考になりました。

書込番号：21933952

[餃子定食]

スズキイグニスなら最上位グレードにフルオプションにして４WDにしてもおつりがきますよ。

書込番号：21935132

[hat-hat]

＞+uiさん
予算230万で高速も利用されて、室内空間も左程拘らないので有ればスイフトスポーツは如何ですか？6速AT、セーフティパッケージ、純正カロナビ付けて乗り出し205万程ですよ。燃費も直噴ターボでなかなか良い数字を出してくれます。

ゆっくり走っても良し、気分良く飛ばしても良し、正にコスパの塊の様な車ですよ。軽のスズキと言う点を心配されている様ですが私は2世代前のスイフトからの乗換えですが他社に比べて劣るとは思いませんよ。むしろ軽量化技術は他社をリードしてると思います。

唯一の欠点はハイオク仕様による燃料代がネックですかね。1度試乗されると良いかと思います。

書込番号：21935585

オイル交換とエレメント交換について質問です

[mingomiffy]

今、乗っている車（軽四）のオイル交換とエレメントの交換の時期がきたのですが、来年の車検までに買い替える事も検討していて、エレメントの交換をしておいた方がいいのか迷っています。
走行距離も、142、700キロ走っています。

来年で、13年になり乗り潰す事も考えたのですが、税金と重量税も上がり車検に又、お金がかかるので買い替えるのを検討しています。
走行距離も結構走っているので交換しておいた方がいいのか分からず質問しました。
よろしくお願いします。

書込番号：21832059

[ぜんだま〜ん]

＞mingomiffyさん

今のエレメントは何か月、または何キロ使ってますか？

来年といっても1月なのか12月なのかわからないし・・・

対して高価なものでもないのだから、交換しておいたほうが精神安定上良いかと思いますが、
「交換しなくても大丈夫ですよ」と言って欲しいのですよね。

交換は1年1万キロを目途になどと言われていますが、その倍くらい使用しても
まあ大丈夫かと思います。責任は持てませんけどね。

書込番号：21832105

[じゅりえ〜った]

探せば安いとこありませんか？
うちの軽（ターボ）はオイル交換980円、エレメントも交換しても合計3000円はかかりません。

間違って乗り続ける選択肢もアリなので変えておいても良いと思います。
ちなみにうちの軽も13年過ぎてるかな（笑）

書込番号：21832137　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingomiffy]

アドバイスありがとうございます。

エレメントは昨年の5月に交換しています。2回に1回は交換していました。
来年の車検が5月なので、来年の3月に車を買い替えた場合の事を考えると、交換した方がいいのか迷っていました。
交換した方が安心ですよね。

書込番号：21832167　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

前回のオイルとエレメント交換をした距離と交換後の月数が不明ですが、交換してもそんなに値段も高くないので交換しましょう。

いずれ代替えを考えてらっしゃるならカー用品店などの安い商品で良いですよ。

書込番号：21832173　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingomiffy]

＞じゅりえ〜ったさん

アドバイスありがとうございます。
ディーラーで交換しているのですが、3000円は安いですね。驚きました。

書込番号：21832200　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingomiffy]

＞ぜんだま〜んさん

アドバイスありがとうございます。
前のエレメントを交換したのが昨年の5月で、走行距離は忘れたのですが、オイル交換は昨年の11月にして走行距離が
137、000キロです。

やはり、交換しておいた方がいいですよね。

書込番号：21832261　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

迷っているのは…

オイルとエレメントの交換？

エレメントのみの交換？

でしょうか？？

書込番号：21832278

[mingomiffy]

＞PF4さん

オイルとエレメントの交換です。

書込番号：21832301　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

費用はおいくらなんでしょうか？(^^)/

書込番号：21832328

[迷探偵困難でーす]

半年で5000キロ走行ということは単純に一年経過ですから10000キロ経過したくらいですね。
来年の3月まででもう8000キロ程度の走行予定。

軽自動車ですので普通車に比べれば高回転で走行しているはずです。
交換してもいいと思います。
ターボ車なら交換しましょう。

大した金額ではないですし、迷っている時点で交換したほうがいいと思います。

書込番号：21832344　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

オイル交換2回にエレメント1回と言われてますがエレメントを交換しなくても来年5月までエンジンが壊れることはないでしょう。
オイルは交換するんですよね？車種によりますが。

エレメント単体の価格はオートバックスなんかでは1000円程度だと思いますが？

私なら気持ち良く乗りたいので交換しますね。

書込番号：21832355　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingomiffy]

＞迷探偵困難でーすさん

詳しくアドバイスありがとうございます。
ターボ車ではないのですが、最近ずっと迷っていたので、交換する事にします。

書込番号：21832428　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingomiffy]

＞北国のオッチャン雷さん

アドバイスありがとうございます。
オートバックスで、1000円は安いですね。

やはり、交換しないとエンジンの方が心配なので交換する事にします。

書込番号：21832464　スマートフォンサイトからの書き込み