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JAFは必要？

[tonnmi]

新車購入の時に入りませかと営業さんからの提案があったのですが… 任意保険にロードサービスがついているので要らないと思ってますが、（初めはタダ、２年目から年会費が必要）メリットがあるなら教えてもらいたいです。

書込番号：10307200

[PLEORS2000]

こんちは。
私はライセンスの都合上、JAFに入ってますけど、
このあいだ車がトラぶった時には任意保険のロードサービス使いました。
対応も早かったですし、牽引の無料距離も長いですし、
現在ではJAFでないと、という事項は見当たらないと思います。

しいて言えば、レジャー施設などがちょっと安くなったりしますが・・・・。

そのくらいですね。

書込番号：10307367

[神戸みなと]

このところ任意保険にもロードサービスがあるんですね。
どの程度のサービス状態なんだろう？　連絡したらどれくらいできてくれるのか、サービスの範囲はどうなのか。

ＪＡＦに十数年加入していますがロードサービスは四輪を含めて一度も利用したことがない、フェリーの割引は数度利用しました。
ＪＡＦのロードサービスは広範囲だと聞いているし実際よく見かけます、一番頼りになると思いますが他社の状況はどうなんかな。

娘と息子は何度か四輪でお世話になったと聞いています、家族会員というのがあります。
バッテリー上がりとキーの閉じ込めですね。
バイクも押し掛けできないのが増えてきたからロードサービスはどこかに入っていた方が安心です。

書込番号：10307369

[バックナム]

私はメーカー保証含まれるロードサービスと保険のロードサービスがありますのでJAFには加入しておりません。

但し各社のロードサービスの内容には違いもありますので、そこは良く比較検討して下さい。

因みにディーラーがJAF加入を勧めてくるのは、JAFからディーラーへのバックマージンが入るからであります。

以下はロードサービスについてのサイトです。
こちらも参考にしてみて下さい。

なお、携帯からですので、携帯用に変換されたアドレスを貼付しておきます。

http://jig128.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/1014KRJN7Sav1diH/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.road-services.com%2F&_jig_keyword_=%83%8D%81%5B%83h%83T%81%5B%83r%83X%20%94%E4%8Ar&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583%25

書込番号：10307430

[ニクジャガー]

ディーラーには、ＪＡＦの入会のノルマがあるから勧めてきます。（バックナムさんが書かれている通りです）
新車で入会を勧められたら、値引きでお願いしますと言えばＯＫです。
二年目以降、継続する、しないはスレ主さんの意向で決めればよいと思います。
ＪＡＦに入会していると、雑誌が送られてきますが、役立つ情報もあるので、個人的には、年会費＝雑誌の購読代と思っています。

書込番号：10307571

[tayune]

クレジットカードを持っているならば、カードの裏面を見てください。

ロードサービスが付帯されているものがあります。

書込番号：10307733

[tonnmi]

色々とアドバイスありがとうございます。ディーラーさんはノルマのためにいわゆるセールストークをされますが私は本音で話ができないと信用できません。ちょっと本題からそれますが… まぁよくある話だとは思いますが皆さんいかがでしょう？

書込番号：10307759

[バックナム]

お気持ちは解りますが、自動車業界のみならず、営業の者が全て本音を吐いていたら仕事になりません。
これは逆の立場で考えたら解ることと思います。

ですからセールストークは、少しでも利益を上げる為にはやむを得ないというよりスキルの一つなのです。

よって購入する側は、良い買い物をなさろうとしたら、自己学習や情報収集が必要ということになります。

書込番号：10308242

[tonnmi]

そんな世の中と割り切って初年度だけJAF加入します�K

書込番号：10308410

[せじあけ]

ロードサービス、たとえばレッカー距離なら任意保険のそれが無料50km、100kmと言っているときに
JAFは無料15kmでそれ以上は実費。15kmなんて使い物にならない。地方だったら特に。
その他の内容にしても任意保険のロードサービスの方がだいたい充実してる。
じゃあそのぶん早く駆けつけてくれるかというと、別に「JAFだから」早い、ということはない。混んでれば遅い
、空いてれば早い。現場が遠ければ遅い、近ければ早い。
私の経験上だが2時間以上待たされたこともある。
はっきりいって、比較的ロードサービスの充実した任意保険に入るのであれば（だいたい入るだろうけど）、JAFは必要ないと思う。

それでもJAFのメリットを強いてあげるとすれば、全国の提携施設（ホテルなど）が多少割引で利用できる、毎月まず当たらない抽選プレゼントに応募できる
その店がもし近くにあるなら使える数十円〜百数十円程度の割引がきくクーポンが貰える。
ステキな会員証カードとシールが貰える。
それに魅力を感じるなら入る価値はあるんでは。

書込番号：25064729

[肉じゃが美味しい]

JAFメイトが、読みたい人は入会するかもしれませんが。
今は、発行回数も減りましたね。ウェブでも見れるし。
昔は、会員数も多くて、一番発行数部数が多いって、言われてましたが。

書込番号：25064909

整備、車検…

[あぶぷー]

車を購入したお店が、遠距離の場合、これから先の車検や点検、整備など近くのディーラーさんにお願いしたらお店側にとったらウチで買った車じゃないのに…って嫌がられますか?
しかも、そのお店には購入前に一度、見積もり、値引きなどお願いして結局買わなかった所なんですが…

書込番号：10203279

[gugugonta]

個人経営の小さなお店なら、嫌がられることはないとは言えませんが、
普通のディーラーは、販売部門とサービス部門は分かれているし、
気にする必要はないと思います。

車販売の利益は１回だけですが、車検や点検、整備での利益は、複数回
あるし、何年か後には、次回の車販売のチャンスもあるので、
不景気な時に、こんないい客を逃したりしないですよ。

書込番号：10203681

[ムウミサ]

おはようございます！

その見積もりをとった販売店には、車検を出さないほうがいいと思いますが！

セールスマンも、いい感じはしないでしょう！

後は、購入した会社のセールスマンに、自宅近くの民間の整備会社を紹介してもらうか、

オートバックス等で受けるのもいいかもしれません？

参考まで！

書込番号：10203683

[Kisina_Itui]

点検や整備などは、儲けになりますので、特に嫌がられることはありませんが、
やはり、購入した人との差別化はどうしても行われます。

購入した人の点検時などの代車が、通常の代車が無ければ、試乗車などを回してくれたりしますが、通常の代車が空くまで待たされる事になったり、お店で買った人の整備のほうを優先にする等は、どうしても起こってしまいます。

この辺は別の所で買われたのですから、納得するしかないでしょう。

その店で車を買った人と、別の店で買った人ではどうしても、店から見た信用度も違いますからね。

書込番号：10203686

[バックナム]

車検や整備だけでも会社の利益にはなりますので、受け入れてはくれるでしょうが、先方には心中穏やかでない方がいらっしゃることは確かです。

となると車検や点検の案内等、その店舗で購入されたお客様と同じなるかと言えば、微妙でしょう。

もしディーラーに拘らなければ、個人経営の整備工場という選択肢もありますよね。

書込番号：10203820

[てつお55]

嫌がられることはないですよ。車検整備は大事な仕事のひとつですので。

書込番号：10203852

[BADHOT]

以前見積もりを取ったことに対して、スレ主さんが気にするかどうかです。
店は嫌がりませんよ。
「これから先、整備・車検をお願いしたい」とでも言えば上得意様です。
車はディーラーで買って車検は民間整備工場で、なんて客もいっぱいいますから。

書込番号：10204375

[あぶぷー]

色々な意見ありがとうございましたm(_ _)m

考えてるお店は丁寧で親切な所だったので、この先お世話になりたいと思っています。

書込番号：10207660

[すーらい]

全く大丈夫ですよ。

整備点検は、ディーラーの儲けどころです。喜んでやってくれます。最近では他の会社の車検だって、ディーラーで受け付けてます。むしろ安い事も多いですよ。買ってあまり整備をうけない人より、買わなくてもそこで定期的に整備してくれる人の方がお得意様です、ディーラーにとって。

書込番号：10209005

カーショップおすすめ？

[みかんチャンマン]

今日、カーショップに行って来ました。
スピーカーを交換して貰いに行ったのですが、対応がそこの店だけだとは思うのですがあまりにも悪かったので、、、と思いました。そこはとあるイエローハットでスピーカーを交換してもらおうと店に入っても受付の人はあきらかに暇そうにしてるのに挨拶がなく、、、スピーカーについて聞こうと他の従業員の人を呼びその人は分からない事を丁寧に教えてくれ親切でした。そのため店で換えてもらうようお願いしました。
時間が二時間くらい待ちますとのことで車で喫茶店にいき(そこの店には休憩所はないです）時間をつぶし15分位前に戻ってきたところ整備士どうしで「早くきやがったよ！」と大きな声だったため聞こえてしまいました。忙しいのは分かるけど態度がちょっと、、、です。
イエローハットに始めてお世話になったのですがどこも対応はわるいですか？
またカーショップならどこが一番対応がよいイメージを皆さんお持ちですか？
嫌な思いをしてしまったのでそこだけの店の問題だと思うのですがイエローハットにはもういく気はしません。

書込番号：10173427

[てつお55]

そういいときは 店長とその 発言した本人をよびつけて お客に対して失礼であることで 叱り飛ばすべきですよ。

書込番号：10173524

[眠剤]

我が家の車のオイル交換はイエローハットです。
こちらのお店は対応いいですよｗｗ

書込番号：10173573

[イイヤマだ]

同じ系列でも店舗によって違うと思います

店でスピーカー売ってるのは普通ですが、
防振材、防音材、ステーやボード、オーディオ線まで各種売ってる店はそれなりに音に拘ってるかも

書込番号：10173859

[XJS]

うちの近所のイエローは値切りの対応が悪かった。断り方がムカツク。
だからちょっと高かったオートバックスでイエロー価格に合わせてもらった。

書込番号：10173867

[みかんチャンマン]

皆さんご返事ありがとうございます。
どうせ同じ商品を買うのなら気持ち良く買いたいのでこれからは良くいくカーショップで買いたいと思います。
若い従業員より熟知してそうな年配の従業員のほうが親切だなと改めて勉強になりました(笑)

書込番号：10173916

[スーパーアルテッツァ]

社員教育が出来ていないという点ではイエローハット自体も悪いと言えるかもしれません。

しかし、コンビニやファミレス、ファーストフードの店に行っても接客態度がなっていない店員って結構いますよね。
という事で接客態度がなっていない馬鹿な店員はイエローハットだけでは無いでしょう。


因みに↓から電話やネットを通じてイエローハットに苦情を伝える事が出来ます。

http://www.yellowhat.jp/contact/index.html

たぶん店長からお詫びの言葉が頂けると思いますよ。

書込番号：10173931

[naruriikochan]

私もよくイエローハットを利用します・・・

近くの店・・・より、信頼できるピットスタッフをひとり探します。
商品についていろいろ質問などして対応をみます。

言葉遣いなどより、仕事に対する情熱のようなものをチェックします。
（仕事にアツイやつは説明もアツイ）
それでやってもらいます。

仕事が丁寧で気に入ったら名前を聞き、それからはご指名でいきます。
チェーン店だと人事異動がありますが、わざわざその人の店まで遠くても行きます。
そのうち仲良くなり、無理や難題にも対応してくれるようになります。（安くもなる）

ただし、見つけるまでは大変ですし・・
辞めちゃったらまた別の人を探さなくてはならない・・・

決めゼリフ
『こんな古い車でも私にとっては宝で、そんな車を信頼できる人にしかさわらせたくない！』
本当に思っていますから、そう言うと喜んでくれてお付き合いが始まります。

今は、ディーラーにいます・・・

書込番号：10178432

カー用品店での整備

[マサト5343]

たまにオートバックスやイエローハット等、カー用品店へ行くことがあるのですが、そこでオイル交換や点検整備してもらっている方がみえますよね。

私も一時期、燃費向上グッズにハマって、２度ほど取り付けしていただいた事があるのですが、２度とも間違った取り付けをされて、再度、取り付けをしていただいたのですが、それでもまた間違った取り付けや、すぐ後で外れてしまったりしたので、どうも信用出来なくなって、そういった作業はもうしてもらわなくなりました。

そこで質問なのですがカー用品店での点検整備、オイル交換といった自動車の大事な事は間違えなしにちゃんと行われているのでしょうか？

自分は変わり無いかも知れませんが、メーカー販売店のサービスのが信用出来る気がして、値段は高いと思うのですが整備点検、オイル交換はそこでお願いしてます。

もしカー用品店で、オイル交換、整備点検は安心出来るのでしたらエンジンオイル等、ちょっと良いものをお聞きして交換してもらうのも良いなあと思ってます。

お返事よろしくお願いします。

書込番号：10166216

[鬼気合]

　車検は通常ディーラーであれば自社でやるところがほとんどだと思います。

　中には工場がなく系列の工場に持ち込み整備をする場合もありますが。

　工場の整備が可能かどうかは写真の看板で判断できます。

　黄色の看板(認証工場)は自社で整備をしてその車を車検場に持ち込む
タイプで青い看板(指定工場)のほうは自分のところに車検ラインがあり
自社で測定して車検を通すことが出来ます。

　ただし車検書の申請は陸自に行かないといけませんが。

　指定工場は車検の合格率(持ち込み車検)が高くないと取れない
ので技術的には優良な工場と言っていいと思います。

　写真の黄色の看板が最低ないと自動車の分解整備が出来ません。

　つまり車検整備が出来ないということです。

　板金に関しては自社工場があるところのほうが少ないと思いますよ。
　
　ディーラでもかなりのところが板金に関しては外注のところが
多いと思います。

書込番号：10185297

[ニクジャガー]

今乗っている日産車は車検時、代車に試乗者を持ってきてくれたので聞いたら「自前です」って返事があって安心した自分がいます。
↑大きなディーラーでは、通常、指定工場の認定を受けていますので、自前です。
小さいディーラーは、認証工場の場合もありますね。
板金修理を自前でするディーラーは少ないと思います。大抵は、外注に出します。

書込番号：10185351

[チョア！]

＞駐車場から、整備工場に持っていく距離でわかんないのか・・・と。
ステアリングのずれが一、二段の場合、低速走行時ではハンドルの遊びがズレを吸収して的確な判別をできませんので30-40km/h程で数十メートル直進走行で確認します。
多くの工場内では敷地が狭いこともあって安全のために低速走行です。ですので通常走行時と同じ環境を得る路上試運転は必要な作業なのです。
試運転無しで整備完了したのならそれは単に勘でやっただけですので、、、怖いですね。

ちなみに、ここ数年のトヨタ車での単にステアリングを脱着するだけを作業ではバッテリー端子を外したり、エアバッグコネクタ廻りの作業を含めてても１０分はかかりません。
完了引き渡しまでに１時間程度かかるのは養生作業や各種確認（傷チェックやコネクタチェックなど）、各種事務作業、そしてなにより試運転を行うなどして不具合が解消されたかを確認するために時間が必要だからです。

もっとも（ここ重要）
ステアリングのセンターずれは”原因作業時にキチンと確認してない”からです。

書込番号：10185464

[kawase302]

昔、渋谷あたりでＢＡＮＤＩＤとかの四駆ブームだった頃に、自分のスターレットを板金修理に出して、代車を借りました。
修理の前に板金屋のおじさんから電話で「代車、背の高い二人乗りの四駆のマニュアルだけど、乗れる？」っ聞かれて、うきうきで借りにいったら、そこにあったのは「平田石材」って書いてあるスバルサンバー４ＷＤトラックだった。
確かに「背の高い二人乗りの四駆のマニュアルだけど」、これには驚いた。

http://www.subaru.jp/sambar/truck/index.html
試乗ご希望の方は、こちらでお申し込み下さい。。。

書込番号：10186679

[ようつべJAPAN]

残念ながらカー用品店では余り良い思い出？がありません。

＊シートの交換をしたらシートベルトアンカーの付け忘れ。
＊ダンパーを交換したらガチャガチャ音がする。店員の話では馴染んでないだけ。
　後日再度見てもらうと、音止のラバーの付け忘れ。
＊ナビを付けたら、エアコンが効かない。エアコンのセンサーと警報機のハーネスを切れ。
＊パワーチェックをしたら、シャダイからクルマがずり落ちて、タイロッドを曲げてしまい交換。
＊ステアリングの交換では、明らかにハンドルセンターがずれて取り付けられた。

カー用品店はアルバイト気分の下手くそな店員が多いので、タイヤ交換以上の事はやらせません。

書込番号：10186813

[yu-to-papa]

私は自宅用のクルマ(新車で購入)と仕事用のクルマ(中古で購入)の２台持っています。自宅用のクルマの整備は全てディーラーに任せています。キチンと整備手帳を記録してくれるので、下取りの際に整備状況がわかるので下取り額も上がります。また、前述にあったように、うかつに他で整備をしたために起きたトラブルが保証対象外になるリスクもありますよね。
逆に仕事で使う車はカー用品店で車検とオイル交換はしました。カー用品店の技量を信頼している訳ではないですが、仕事用のため代車では仕事にならず、昼に車を預けて夕方に上がるのは魅力でした。
カー用品店かディーラーかは、ご自身のクルマの使用状況や今後のことを考え賢く使い分ければ良いのではないでしょうか。
最後に一言、よくディーラーで5年間ワックスいらずの『ペイントシーラント』なるものがありますが、あれは町のコーティング専門店に下請しているだけなので、直接町のコーティング専門店に持ち込んだ方が安くあがります。

書込番号：10196669

[みなみだよ]

>多くの工場内では敷地が狭いこともあって安全のために低速走行です。ですので通常走行時と同じ環境を得る路上試運転は必要な作業なのです。

チョアさん。そうなんですね。
まぁ、どっちにしろ
トヨタのディーラーにはいい感情を抱いていないので
それが当然だ、と言われても
私は納得できなかったと思います。

街の整備工場に持っていったとき、
その整備工場の人が、私の見ていないところで
道路に持っていって乗ったかもしれませんが
それはそれで許しちゃいます。

いろいろなメーカーの車に乗り
いろいろとディーラーに点検もしてもらったけど
私のトヨタディーラーに対する不信感は、なかなか解消しそうにありません（笑）

ブレーキパッド、どこで交換してもらおうかなぁ・・・（80,000km走行でまだ交換していない・・・）

書込番号：10198419

[キューピー1]

カー用品店の整備してる人達でも実際、国家整備士の資格を持っていないような人たちが大半です。薬局みたいに整備士の免許を一人でもピットに置いておけば作業OKらしいですよ！ｵｰﾄ○ｯｸｽの元店員が言ってました。そう考えると恐いですね。足回りとか任せられません。　ﾅﾋﾞやオーディオは自分で取り付けしたほうがずっといいと思います。知識も付くし。　命に関わるパーツは町の整備屋かディーラーに出したほうがいいのかな。

書込番号：10201083

[ぽんつく-001]

はじめまして

自分も昔昔、鬼気合さんと同じディーラーのサービスマンでした。
ディーラーでは、オイルをリフトアップして、下抜きするのですが、
スタンドや、量販店は上抜きなんですよね・・・
（沈殿ゴミが抜ききれない）

現在、Ｖ８のドイツ車ですが1年点検時にはディーラーで、半年ごとにオートバックスで
オイル交換をしていました。
オートバックスで、カストロの合成オイルを選んでいたのですが、
最近ディーラーのサービスマンが「純正オイルは、モービル１ですよ」と・・・

ディーラーでの純正オイルは、最低限のグレードと思っていたので、ビックリしました。


板金に関しては、ディーラーは外注が殆どなのでは？　と思っていますが。

ディーラーと量販店、民間指定工場と使い分ければ良いと思いますよ。

書込番号：10202371

[にょ(^^♪]

はじめまして
「タイヤ交換以上はさせる気がない」
という内容がよくかかれているようですね。
自分は以前、オートバックスでタイヤ交換をしてもらった時、ハンドルのセンターが狂ってしまいました。
持ち込むまではきちんとセンターが出ていたのに、タイヤを交換して、帰る時は右に１０度位回していないと、まっすぐになりませんでした。
以後、タイヤでも何でもディーラーに持って行く事にしてます。

書込番号：10215153

[BADHOT]

↑それって、ただ単に元のタイヤが偏磨耗していただけの事でしょう

書込番号：10215392

[ニタリノフ]

ディーラー、整備工場、カー用品店。どこであろうと結局は人。

近所のオートバックスでは、オイル交換もまともに出来ない古株がいますし。
（オイルがきちんと抜けきらないうちに作業を再開するので、エレメント交換もしたら4リッターで7、8割位の量なのに、余ってしまったりする）
若い人が担当したら丁寧で問題なしなので、指名してやってもらってます。

社用車の会社指定の整備工場は、修理がまともに出来なかったり。

信頼できる工場を誰か車に詳しい人に紹介してもらうとか、自分で探すしかないですよ。

書込番号：10220861

[エヌケー湾]

オートバックスだろうが、イエローハットだろうが、ディーラーだろうが、オイル交換や素人でも出来る取って付けの簡単な作業はピット内でも一番下っぱの新入りやバイトがヤる仕事なんだよ！慣れてきた新入りは、タイヤ交換などを任されるように成るが、オーディオ、ナビ、他…どんな取り付け作業もこなせるようなピット長クラスの人は、オイル交換や素人でも出来る取って付けの作業など滅多にしません。当然、新入りやバイトがヤる作業は失敗も有る、何処行っても同じ事だよ。

書込番号：10231087

[かずしさん]

私は、某自動車ディーラーのサービス課に勤務している者です。当社では国家二級もしくは、国家一級の整備士免許を取得しているメカニックが作業しておりますが、皆さんが想像も出来ない様なミスも沢山あります。中には、訴訟に発展しかねない様な作業ミスも多々あります。町の小さなモーター屋さんの方が信頼(技術的なことは永年の経験が大事)出来ることも忘れないで、その様な地元の町工場と信頼関係を築くことがベストだと思います。
会社や工場の規模、或いは名前で選択するのはとても危険なことで愚かなことです‥。

書込番号：10232360

[エヌケー湾]

整備士資格者だろが、何だろうが、新米で仕事の実践経験が無ければ、失敗もしますよ！だから最初はオイル交換や素人でも出来る取って付けの簡単な作業しか任されません！それでも失敗ばかりしているようなら、お払い箱だね！何処も同じだよ。

書込番号：10232863

[STEPINE☆]

自分にとって量販店は
芳香剤屋さんです。

オイル交換は行きつけのお店で

タイヤは足回り専門のお店

ｵｰﾃﾞｨｵ ｾｷｭﾘﾃｨも専門のお店でやってもらってます
全部自分にとって満足度が高いｼｮｯﾌﾟを選んでます
やはりプロ意識の高さ
わからないとこはわかるまで調べてわかりやすく説明してくれるとこ

やっぱり人ですよね。

数をさばく量販店ではしたくてもできない状態だと思う。人件費も削られる時代だし。

ディーラーはいい担当に出会わなかったのでパスです。

書込番号：10341063

[ぽんつく-001]

人ですよね
結局は


お店に気が合う人が居れば、その人に相談したいですね

書込番号：10346651

[いち99]

ローダウン車を購入しましたが低さがが気になり念のため車検に通る（＝違法改造ではない）ことを確認して購入。
しかし低さが気になりジェームスさんにオイル交換をお願いした際に、この車高は車検に通る（＝遵法改造）かを
確認してもらい、大丈夫であることを聞き安心をしました。
本日、エアコンの冷媒の点検（補充）をお願いしにに行ったところ、車高が低く車検に通らない（＝違法改造）ので
整備はできないと断られました。決して断られたことに腹を立てているわけではなく、違法改造車の整備を受け付
けない姿勢は素晴らしいことだと思います。スタッフのいい加減さに閉口しています。。。
（もちろん違法改造車を偽って販売したお店には腹をたてています。）

書込番号：19091314

[うましゃん]

私の場合ですが、
以前は量販店の方が費用が安く済んだので利用していましたが

近年はディーラーも安くなり、また当然販売している車なので
よく熟知しており、他の情報をもらえたりする、のでディーラーオンリーに
なりましたね
それとメーカーの看板を背負ってますので取り組み姿勢がまるで違います。

書込番号：19179885

[XJS]

6年も前のスレなのに…

陸運局認定工場は違法車の扱いをしないのは普通のことです。

書込番号：19179987　スマートフォンサイトからの書き込み

走行距離について

[花崗]

私の愛車はSUZUKIの15年式のワゴンR RRのSWTターボ車です。

中古で買ったんですが、現在走行距離が11万キロになりました。

オイルとかエレメントはきちんと交換してるんですが、軽自動車で11万はヤバイんかなと思って…。

走ってて停まってしまうんじゃないかとか心配なんです。

でも気に入ってる車なんで、まだ手放したくないんですが、まだ乗っていられるんでしょうか…。

どなたか教えてください

書込番号：10159891

[RS-71]

見たことも無い車の状態を聞かれて、正しい答えを出せる人はここには居ません。
（エスパー募集か？）
大丈夫かどうかは所有者であるあなたが一番分かっているはず。
自分で判断できないのなら、ディーラーなり修理工場なりにメンテを依頼してください。
車の管理責任は所有者にあります。
バイパス道路なんかで動けなくなったら、ご自分が困るだけでなく事故の原因になりかねません。

書込番号：10159991

[defeat]

こんばんは。

車検やら定期点検を受けておられるなら、
突然壊れる前にある程度予兆は推測できると思います。

走行距離からすると、
消耗部品交換などをされていると思います。

私の経験上ですが、
それでもいきなり壊れる可能性がないとは言い切れません。

普段のメンテナンスをきちんとされているようですので、
可能性は低いと思いたいのですが断言はできません。

参考までに。
最近、私の友人２人から同時にクレームが入りました。
（はっきりいって私とは関係ないメーカーなんだけどなー・・・）

軽のインタークーラーターボが、
走行距離８万キロでエンジンが死んだそうです。

２人ともバイク乗りですので、
多分回しているのは容易に想像できました。

軽のターボはシビアだと思うので、
メンテナンスには注意が必要だと思います。

そんな私は友人にプリウス購入をすすめていますが、
彼らは業界の人間ですので次のを買うと言われた・・・
（次のってなんだろ〜？）

書込番号：10160193

[。。。。。。。。。]

＞インタークーラーターボ
ってなに？
インタークーラーの中にタービンがはいってるのか？

書込番号：10160886

[tayune]

インタークーラー付ターボのことでしょ。

ターボで空気を圧縮させると圧縮された空気が熱を持つので、ターボの先に付いている部品で空気を冷やすラジエターみたいなものです。

書込番号：10160901

[さいっと]

以前乗っていた初代ワゴンRもインタークーラーターボでした。フロントドアにインタークーラーターボと英語で書かれたステッカーが自慢げに貼られていました。
スレ違いになってしまいますが、昔はターボ車なら一目でわかる装備が当たり前のようにされてましたが、今の軽自動車はぱっと見ターボなんだかNAなんだかわかりませんよね。
以前乗っていたワゴンRはボンネットダクトに純正マフラーは片側2つ出しでした。

書込番号：10175602

タイヤ館の車検ってどうですか？

[Prem]

中古で購入したカローラフィールダーに乗っています。走行距離は約60000kmで、今回が購入して２回目の車検になります。1回目の車検はディーラーでしましたが、何だかんだで17万円ぐらいかかってしまいました。
　今回は、そこまで金をかけるのも苦しく、タイヤを買った時の割引チケットやら何やらがあるので、タイヤ館での車検を考えています。オートバックスは評判が悪いようですが、タイヤ館の車検ってどうでしょうか。
　やってみた方、教えてください。

書込番号：10125066

[ヘタリン]

先日、走行距離８万�qの愛車から降りるとガソリン臭いので近くのオートバックスに持って行ったところ、ろくに見ないでディーラーへ行ってくれと言われました。ディーラーで、燃料ホースのひび割れとわかり交換してもらいました。タイヤ館は近くにないので答えになりませんが、ディーラーでも部品の価格は安いですし、時間をかけて検査して部品をコマメに替えれば多少高くなりますが安全には代えられません。車の構造にお詳しく、いつもきちんと点検整備されている方なら安いところでもいいかもしれませんが、私のようにメカ音痴で、おまけにズボラで車検の時ぐらいしかまともに点検整備しない輩は命をあずけるわけですから、ディーラーのほうが安心です。

書込番号：10126464

[nogusan]

ディーラーでも街の整備屋でも用品店でも１日２日程度預かっただけで次の車検までトラブルが無いとは考えにくいので車検後もきちんとアフターフォローしてもらえる工場に入庫されるのがベストだと思います。

出来れば定期的に点検しておいて車検時に出費が重ならない様にするのが良いと思います。
ブレーキ周りだけは車検時の交換の方が安くて（車検意外の時は結構高い）お勧めです。

書込番号：10130556