車検・整備すべて クチコミ掲示板

タイヤ館の車検ってどうですか？

[Prem]

中古で購入したカローラフィールダーに乗っています。走行距離は約60000kmで、今回が購入して２回目の車検になります。1回目の車検はディーラーでしましたが、何だかんだで17万円ぐらいかかってしまいました。
　今回は、そこまで金をかけるのも苦しく、タイヤを買った時の割引チケットやら何やらがあるので、タイヤ館での車検を考えています。オートバックスは評判が悪いようですが、タイヤ館の車検ってどうでしょうか。
　やってみた方、教えてください。

書込番号：10125066

[ヘタリン]

先日、走行距離８万�qの愛車から降りるとガソリン臭いので近くのオートバックスに持って行ったところ、ろくに見ないでディーラーへ行ってくれと言われました。ディーラーで、燃料ホースのひび割れとわかり交換してもらいました。タイヤ館は近くにないので答えになりませんが、ディーラーでも部品の価格は安いですし、時間をかけて検査して部品をコマメに替えれば多少高くなりますが安全には代えられません。車の構造にお詳しく、いつもきちんと点検整備されている方なら安いところでもいいかもしれませんが、私のようにメカ音痴で、おまけにズボラで車検の時ぐらいしかまともに点検整備しない輩は命をあずけるわけですから、ディーラーのほうが安心です。

書込番号：10126464

[nogusan]

ディーラーでも街の整備屋でも用品店でも１日２日程度預かっただけで次の車検までトラブルが無いとは考えにくいので車検後もきちんとアフターフォローしてもらえる工場に入庫されるのがベストだと思います。

出来れば定期的に点検しておいて車検時に出費が重ならない様にするのが良いと思います。
ブレーキ周りだけは車検時の交換の方が安くて（車検意外の時は結構高い）お勧めです。

書込番号：10130556

ディーラーか整備会社か

[けっけけのけ]

カテゴリー違いならごめんなさい。今日車庫入れの時リアバンパーとフロントドアをぶつけてしまいました。早く直したいのですが、少しでも安くしたいのです。ディーラーに持って行くのか整備会社に持って行くのかどちらに持って行くのが安く済むのでしょうか？整備会社は面識はありません。みなさんはどうしていますか？

書込番号：10041623

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

ディーラが車内で板金を遣ってるのは皆無です＾＾。
通常は関連会社か外注に出します＾＾。
つーことは各々マージンを取るって事ですね＾＾ｗ。

交換だけならディーラのが安いとは思いますが、
修理となると板金遣ってる会社のが安い鴨ですね＾＾。

まー世の中ってのは￥だけの世界では無いですから、
それをどー考えるかはユーザ次第じゃ無いですかね＾＾♪。。。

書込番号：10041833

[てつお55]

ディーラーに取引のある 鈑金塗装工場を聞いて 直接 工場にみせるとよいですよ

書込番号：10041999

オーバーヒート

[モップガール]

２か月前に知り合いからアルトワークスを購入したのですが、最近走行中に、水温計がH近くまで上がり、少しスピードを落として走っていると下がってきたりします。１か月前にウォーターポンプから水漏れしていたため、サーモスタットも一緒に交換して、LLCも補充したのですが、先日ラジエターキャップを開けてみると、冷却水が空になってました。リザーバータンクもLOW位置になってますし、どこからか漏れているのだとおもいます。詳しい方、ぜひ教えてください。

書込番号：9999893

[tayune]

交換修理された方にクレーム修理を…

書込番号：10000056

[ららぽーと２１]

目視で漏れが確認出来ない場合は、ヘッドガスケットの欠損で、冷却水が燃焼室やオイル通路に漏れている可能性があります。マフラー側で匂いや排ガスの色、オイルの状態とか確認してみて下さい。

書込番号：10000072

[うさぎのごんぞう]

ホースに劣化等で細かい亀裂が出来ていると、熱で膨張した時のみ液漏れします。
エアコンの水と紛らわしいですので、エアコンＯＦＦでファンが回るまでエンジンを温めて、水が地面についてないか確認されてはどうですか。

書込番号：10000883

[MARKnHear]

みなさんの意見の他に考えられることと補足です。
LLC交換時のエア抜きが不十分…再度エア抜きするか、走行後、水が減った時に数回補充すると改善されますが、最悪の場合ウォーターハンマーにより、ウォーターポンプのインペラが短時間で破損することがあります。
LLCの浸透性による漏れ…今まで漏れてなかったところから漏れだします。意外と漏れ止め剤が効果を発揮したりします。程度にもよりますが、エンジン内部やヒーターコア等、大手術になりそうな時は、症状が改善されれば儲けもんです！？
みなさんの意見と合わせて参考にされてみてください。
それと、一度ヒート気味になってますので、水漏れが改善された後、サーモスタットの動作不良によるオーバーヒートやオーバークールにご注意を。

書込番号：10001574

[ららぽーと２１]

エアーによるインペラーの腐食損傷はウォーターハンマーではなく、キャビテーションでしょう。スズキのＦ６Ａはブロック剛性が低いんで、ガスケットの可能性を心配しました。ちなみにエアー抜きが必要なのはホンダのエンジンがほとんどです。

書込番号：10001617

[ららぽーと２１]

キャビテーションについて。http://www.fluidlab.naoe.t.u-tokyo.ac.jp/Research/Cav/whatis.html

書込番号：10001634

補助金

[katsu7007]

質問お願いします。
25万もしくは10万の補助金貰えた方はいらっしゃいますか？
いらっしゃいましたら貰えるまでにどれぐらいの期間がかかりましたでしょうか？

書込番号：9865411

[Masked-Rider]

自分は7月初めの申請で先週振込み通知が来たので

大体1ヶ月半位でした。

書込番号：10000308

教習所(板違いでしたらごめんなさい)

[エンヴィー]

自動車関連板に書き込むのは初めてです。よろしくお願いします。
本題ですが、私は二ヶ月ほど前からある教習所に通っています。その教習所での契約について気になることがあるので書き込みさせていただきました。
その教習所は入校時に、基本の教習の他に予約時間の指定をオプションとして別料金でつけられるシステムになっています。
私はその中のプランで42000円で10日先まで4回の技能教習予約ができるというものを追加しました。
しかし先日貼紙がされており、その四回の予約が三回までに減るという内容のものでした。

さてここで困っいます。この場合、四回で42000なのですから、こういった身勝手な変更は契約違反にならないのでしょうか？さらにそのプランの有効期限が三ヶ月なのですが、入校から既に二ヶ月がたっています。この場合、料金の変更、返還を訴えることはできないのでしょうか？
みなさんの意見をお聞かせ願えませんでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：9785845

[案山子の娘]

http://www.kokusen.go.jp/

書込番号：9786223

[きりんじっち]

大変失礼なのですが、貼紙の読み間違いではありませんか？
（注意書きありませんでしたか？自分に適用があるのか職員に確認してありますか？）

期限が３ヶ月ならば、教習所にも３ヶ月の縛りがかかります。
ですので、エンヴィーさんが契約している３ヶ月の間には、
その変更はエンヴィーさんには適用がないのではありませんか？
その貼り紙は以降の新規契約の場合の内容ではありませんでしたか？
もしも、エンヴィーさんにも適用があるというのであれば、
債務不履行（不完全履行）として、損害賠償請求が可能です。

（ただ、法人を解散するならいざ知らず、今後も存続する法人が、
　訴えられたら確実に負けるようなことするかな？というのが正直な感想です）

もしエンヴィーさんにも適用があるというならば、役所にある消費者センターへ行ってください。
そこなら無料ですし、ある程度の時間をかけて、話を聞いてくれますので。

書込番号：9786241

[エンヴィー]

返信ありがとうございます！　お恥ずかしい話なのですがその張り紙がなされたのがすでに2週間ほど前でその間、言い出すことができませんでした。やはりまだ教習途中なのでそういったことを申し出て教習に影響が出ないかと心配で言い出せませんでした。
張り紙の中身についてはそれしか書かれておらず、やはり予約も3回しかできませんでした。
やはりおっしゃるように市役所や、国民生活センターに相談したほうがいいのでしょうか…

書込番号：9788263

[きりんじっち]

エンヴィーさんが書かれていたことを疑ってしまったこと、先にお詫びします。申し訳ありません。

「教習所」と書かれていますが、「指定教習所」ですよね？俗に公認教習所などとも言われます。
実際の教習所名は出さなくて結構ですが、
以下のアドレスの「全国指定教習所MAP」に載っている教習所ですよね？
http://www.zensiren.or.jp/

まず、教習所からもらっている契約書の類をすべて揃えてください。
それから、「貼り紙」ですが、まだ貼ってありますか？
貼り紙の写真が携帯ででも撮れるようであれば、それも撮ってください。
（匿名希望のようですから、出来なければ無理に撮らなくてもいいです）
その上で、地元の国民生活センター（以降、センター）へ行ってください。
（なければ都道府県のセンターへ電話して下さい）
そして、センターの職員に、内容の詳細を話した上で
「現在も教習中であり、教習に影響が出るのが心配」
「とりあえず、こちらの名前を出さずに、教習所とかけあって欲しい」
「期限があまりないので、数日内に変更するようかけあって欲しい」
と伝えてください。
これで教習所が動けば、すぐに変更の旨の掲示が出るか、予約が４回になるでしょう。

もし変更がないようなら、指定自動車教習所公正取引協議会へ連絡を入れてください。
そして、再度、センターへも変更がない旨、連絡を入れてください。
（近隣のセンター間の情報の共有にも役立ちます）

これでもダメなら、都道府県の公安委員会や少額訴訟へ・・・と行くのですが
匿名では無理だと思いますので、この辺りにしておきます。
ただ、一回目のセンターからの要請が入った段階で変更がないのであれば、
その教習所は早いうちに見切った方が良いかもしれません。
センターの要請には確かに強制力はありませんが、
公安委員会から指定を受けた良識ある教習所であれば、要請を受諾するはずです。
近いうちに、潰れるかもしれませんし、ぼられ続けることになるかもしれません。

エンヴィーさんの権利となりうる根拠条文が多岐に渡る為、記載は割愛しますが、
とりあえずセンターから教習所へ要請をしてもらってください。
（民法・消費者契約法・道路交通法などなど）
（匿名でが第一の希望のようですので、その点を重視して記載しておきました。）

最後に、
＞おっしゃるように市役所や、国民生活センターに相談したほうがいいのでしょうか…
こればかりは、ご自身ないし親御さん（未成年の場合）が決める事です。
面倒ならしなければいいし、何らかの対応を求めるなら相談してみたらいいでしょう。
相談も面倒なら、受付で直談判してもいいと思います。
エンヴィーさんの権利はたくさんありますが、どれを選ぶかはエンヴィーさんの自由です。
私が書いているのは、「そうしろ」ではなく、「そうできる」だけです。
冷たい言い方かもしれませんが、「相談するかしないか」はご自身の判断に任せる他ありません。
無事に解決するといいですね(^-^)

http://www.kokusen.go.jp/ncac_index.html
国民生活センター

http://www.zensiren.or.jp/sikou/index.html
指定自動車教習所公正取引協議会

http://www.npsc.go.jp/url.html
都道府県公安委員会

書込番号：9791003

CVTフルードについて教えて下さい。

[スーパーよし君]

日産ノートに乗っています。

フルードを替えたいですが、日産純正フルードと

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ等で扱ってるｵｲﾙメーカーのフルードの

違いは、何ですか??

価格的に倍ほど違うので迷ってます。


詳しく教えていただければうれしいです。

書込番号：9677191

[てつお55]

日産純正のCVTオイルは ブリメーラ等のハイパーCVT用のNS-1とノート等のエクストロニックCVT用のNS-2があります どちらも昭和シェル製です社外品ではシェルでも1種類で 他メーカーも1種類ですので 純正のNS-2を使用をおすすめします 他のエンジンオイル等の消耗品は純正にこだわる必要はなく 社外の同等品でよいですよ

書込番号：9677503

[スーパーよし君]

てつお55さん返信有り難うございます。


ｴｽﾄﾛﾆｯｸ(電気制御?)ＣＶＴってﾊｲﾊﾟｰ(器械制御?)CVTより後に開発されたCVTなんですか??

社外品は1種類ということは、ｵｰｿﾄﾞｯｸｽなﾊｲﾊﾟｰ用。

NS-2は、ｴﾚｸﾄﾛﾆｯｸ用に開発された。ってことだと思えばいいのでしょうか??

書込番号：9681619

[てつお55]

エクストロニックCVTがあとです 社外品はトヨタ等他メーカーのCVTにも使用可で汎用性があるということです 日産純正は2タイプですので NS-2は専用品で CVTについては専用品の純正がいいとおもいます

書込番号：9682105

[スーパーよし君]

てつお55さん
有り難うございます。大変良くわかりました。

今度の休みに日産に替えに行こうと思います。

書込番号：9686438