このページのスレッド一覧(全517スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2008年7月16日 10:21 | |
| 0 | 2 | 2008年6月27日 16:24 | |
| 23 | 3 | 2008年6月18日 22:33 | |
| 0 | 3 | 2008年6月15日 02:24 | |
| 0 | 0 | 2008年6月1日 21:28 | |
| 0 | 1 | 2008年5月26日 22:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
車検・整備
傷の具合にもよるでしょうが・・・
エアータービンでバフ掛けって手もあるが、素人はやめておいた方が良いかと。
書込番号:8082496
0点
手間が掛かっても手作業で↓のようなコンパウンドで粗目→細目→極細と順番に磨くのが無難だと思います。
http://www.holts.co.jp/q1/h07.html
電動工具で作業するならディスクグラインダーに↓のフェルトディスクを取り付け、上記コンパウンドを付ければ磨けると思います。
http://www.monotaro.com/g/00186315/
しかし、基本は手作業だと思います。
ディスクグラインダーで作業して出来栄えが悪くても当方責任は持てませんので自己責任という事でお願いします。
書込番号:8082664
0点
素人さんで回転の速い器具の扱いは無理です、力のかけ方が難しく傷を付けたりしちゃいます。
ホームセンターなんかで回転系のワックス掛けなんかの物があります、それでやるのが無難ですね。
安価だと1980円位でしょうか。
力のかけ方には要注意です。
書込番号:8085086
0点
車検・整備
あっ安いです(#^.^#)
ありがとうございます。
これは車用のイルミとか、音連動イルミとか使えます?
書込番号:7996337
0点
車検・整備
現在のタコメーターは電気式です。
タコメーター本体が故障していないとすれば、タコメーターへ供給する電流値が狂っているのでしょう。
書込番号:7950029
2点
因みに電流値が狂う原因として断線等の配線の不具合等があります。
↓をご参考にして下さい。
http://www.ggtmagic.com/practice/01taco.shtm
書込番号:7951296
0点
返信ありがとうございます。
エンジン始動直後はタコメーターは動かず、数キロ走ると突然動き出す現象です。
タコメーターは壊れていないみたいです。
書込番号:7958414
10点
車検・整備
ワゴンRを車検に出したいと思っているのですが、エアバックが両方とも開いてしまって、
その膨らんだバッグじたいは外してあるのですが、ハンドルのセンターの所と、助手席の前の所が破損してる状態です。運転には支障きたしません。この状態で陸運に持って行っても大丈夫でしょうか。ご意見をお願いします。
0点
その前に、なぜエアバッグが作動したのですか?
衝突以外には、段差の乗り上げとかありますが。
そのままではダメだと思いますよ。
作動前品と交換です。
車検はどうか分りませんが、任意保険で「エアバッグ特約」があった場合、
支払われない可能性があると思いますよ。
書込番号:7939807
0点
私もなぜエアバックが作動したのかが気になります・・・。
衝突等で開いたのであれば、素直にディーラー等に出した方が。
運転に支障がなくても気づかないだけで問題があったりするのかも・・・。
また、自分自身の安全のためにも「直さないと車検無理かなぁ」では無く、
迷うこと無く直しましょう。
書込番号:7939987
0点
エアバック自体は車検には無関係ですので問題ないです。
直したほうが良い・・・のかな?安全を考えると。
ただベルトしていればあまり変わりないような気も・・・(サイドのヤツは欲しいですね)
書込番号:7941669
0点
車検・整備
2代目パジェロにお乗りの方にお聞きします。
純正ATFは、三菱ダイヤクイーンATF−SPです。
今はこのATFがない為ディーラーでは三菱ダイヤクイーンATF−Uを使っているそうです。
そこで、純正以外を使っていらっしゃる方は見えませんか?
いらっしゃいましたら銘柄を教えていただきたいので宜しくお願いします。
ATはアイシン製です。
0点
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