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トヨタDOP レインクリアリングブルーミラーの手入れについて

[アルパカlol]

洗車時にインクリアリングブルーミラーの鏡面にゼロドロップ（コーティング剤）が付着したみたいで親水ではなく撥水状態になってしまいました。
太陽光に当てると親水に戻るようですがアルコールで拭いたり、パーツクリーナー等で拭き掃除はNGなのでしょうか？
皆さんはどのように手入れされているのでしょうか？

書込番号：23513835

[調べてから来てくださる]

アルコールなんかで拭いたらコーティングされているものが

剥がれたしないか想像できなか？

書込番号：23513883

[kmfs8824]

親水ブルーミラーの注意書きには油膜が付いても数日間の日射で回復するとあります。

効果を早く回復するならコンパウンドを含まない車用ガラスクリーナーや中性洗剤で清掃するってところですか。

書込番号：23513954　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ご心配なく、数年も持ちません。

ハイドロテクトフィルムを何回貼りなおしたことか。

拭くな！ってシール貼ってるのに汚いタオルで拭く、ＧＳで拭かれように、ミラー畳んでました。

書込番号：23514118

[私はたぶん3人目だと思うから]

表面には微細な凹凸があり親水系の効果をもたらしてくれますが
手で触ったり布で拭いたりすると劣化しますので何もしないのが宜しいかと。
ゼロドロップのようなシリコン系コーティングなんて1ヶ月も持ちませんから自然に任せましょう。

書込番号：23514717

[アルパカlol]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞調べてから来てくださるさん
＞NSR750Rさん
＞kmfs8824さん
皆さま回答ありがとうございます。

洗車の吹き上げの時に鏡面をクロスで拭いていたので撥水状態に拍車がかかっていたかもしれませんね。

書込番号：23514750

アウディ認定中古車を県外で購入での不都合はなに？

[むちゃばっか]

輸入車、それもアウディ認定中古車を初めて購入しようと検討しているのですが、
県外では条件に見合う車両がないため、県外で購入しようと考えています。
補償も初度登録から５年補償（ＡＡＡプレミアムプラス？）を付けるつもりです。

そこで質問なのですが、故障や異常時に県内正規販売店で修理や対応してもらえますか？
上記補償もきくのでしょうか？

また、車検時や複数日に及び修理などの場合、代車は借りられないと聞きました。
みなさんはどのように対応されてますか？（レンタカー？）


国産車しか乗ったことのない初心者です。アドバイスお願いします。

書込番号：23488996

[JTB48]

輸入車の正規ディーラーは地場資本の販売会社が殆どですので他県になると国産車で言うところのトヨタ車を日産で診てもらうような感じです。認定中古車の場合、輸入代理店（アウディジャパン）の名のもと、面倒は見てくれるはずですがそこは人情です。それにも増して担当者の入れ替わりが多いです。

＞また、車検時や複数日に及び修理などの場合、代車は借りられないと聞きました。
みなさんはどのように対応されてますか？（レンタカー？）

他社輸入車でしたが借りれませんでした。最寄りの駅までは最低送迎してくれましたよ。複数台所有していましたので特に困りませんでした。点検のために長距離移動するのでしたらアフターも考えて出来るだけお近くのお店での購入をお勧めします。

書込番号：23489008

[FSKパドラー]

＞むちゃばっかさん

新車販売の場合、生産国より出荷中の船荷は、見込み発注を含んでいて、他県店舗の発注見込み車輌を、近隣店舗に引っ張ってくるような融通が行われています。私はVW車輌の購入でしたが、納車時期を早める為に、発注見込み品を引っ張ってきていただきました。アウディもVWとグループですし、同様の融通取引をしているのではないかと思います。

認定中古車も同様に、ディーラー間の車体融通で他県店舗取り扱い車輌を引っ張ってくるとか出来ないのでしょうかね。近隣のディーラーにご相談されてみてはいかがですか？

書込番号：23489061

[むちゃばっか]

JTB48様、早速のレスありがとうございます。

厳しい現実が待っていそうですね。
アウディジャパンの名のもと、最低限の保証と対応はしてもらえそうですが、手厚い対応を希望してはいけなさそうですね。

初めての輸入車、しかも認定とはいえ中古車なので、不安です．．．

書込番号：23489068

[むちゃばっか]

FSKパドラー様、早速のレスありがとうございます。

県内正規ディーラーに掛け合ってみます。
他県取扱店から既に見積もりをもらっていますので、ぶっちゃけトークしてみます。

県内ディーラーから購入することができれば、今後の対応も変わりそうですし、こちらも気兼ねする部分が少しは緩和できそうですので。

書込番号：23489071

[テキトーが一番]

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/usedcar/about.html
「Audi認定中古車保証は、車両状態や走行距離等により、販売店にて付保しています」
とありますので、正規販売店なら受けれると思いますよ。
ただ、微妙な解釈ですが、県外では販売店が違うと言われることもありそうで怖いですね。
そこは聞いてみるしかないでしょう。
また、県外のを県内の認定中古車で引っ張って貰うことも可能かもしれないので、県内の所に聞いてみてはいかがでしょう？

代車は保険で付保してれば出る事もあるので、保険会社に確認してください。
保険料が上がってる原因の1つですが・・・

参考まで

書込番号：23489083

[むちゃばっか]

テキトーが一番さん、レスありがとうございます。

＞「Audi認定中古車保証は、車両状態や走行距離等により、販売店にて付保しています」

この言葉の内容をしっかりと確認します。おっしゃる通り、販売店が異なるので．．．と言われることもありますね。


代車も自動車任意保険で付保されていれば、費用負担なくて済みそうですね。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：23489156

[yu-ki2]

たしかにアウディは、販売店って言葉なので、
買った店だけかもしれないですね。

実際は転勤とかで、違う場所に行くこともあるだろうから、
多分良いと思いますけど、
聞くしかないですね。


ちなみにBMWはどこでも良いし、
うちは、何体でも何でもないけど、
普通に代車は出ますよ

書込番号：23489353　スマートフォンサイトからの書き込み

[むちゃばっか]

yu-ki2さん、ありがとうございます。

BMW、代車も出るんですね。さすがです！

アウディ販売店に問い合わせてみます。

書込番号：23489612

[categoryzero]

＞むちゃばっかさん

ディーラーはそれぞれ別会社ですから一律ではないと思いますが、以下私の経験です。

近場のアウディ正規店(地場資本)で中古車の話をした時、「ご希望の車両の在庫が当店に無い場合は全国から探して引いてきます」との事でした。
ただし一旦引いてしまったら輸送費などが発生していますので、現物を見てから「嫌」とは言えないでしょう。
この方法だと以降の付き合い等々、交渉の必要や懸念もありません。
既に県外で車両を見つけたとの事ですが、今後の付き合いをする予定の店経由に出来ないか交渉なさってはいかがでしょう。

他の年季もの外国ブランド車を持って引越した事があります。既に保証は切れた車でしたが、引越先の正規ディーラーで何の問題もなくメインテナンスを受けていました。

さらに他の外国ブランド車ディーラーで「他所で買った同ブランド車のメインテナンスはやってもらえるでしょうか？」と聞いたところ「ビジネスなので歓迎」との事でした。

書込番号：23489817

[9801UV]

県をまたいでの転居もあるので基本問題ないはず

その昔、ゴルフでしたが購入元ではない場所の正規販売店で、しっかり代車も出ましたよ

実家でもアウディ乗りながら転居して、特に問題はなかったです

一律の決まりはなく、店舗ごと担当者ごとに微妙なさじ加減はあるかもしれません

書込番号：23489910

[むちゃばっか]

＞categoryzeroさん

アドバイスありがとうございます。
ディーラー担当者の方に正直に話して相談してみます。

書込番号：23491493

[むちゃばっか]

＞9801UVさん

ＶＷゴルフで、そのような対応であれば、アウディも同様だと思いますね。
転居される方もいらっしゃるので、なおさらですね。

少し安心できました。
ありがとうございます。

書込番号：23491498

納税証明有効期限ギリギリ

[octsqold]

当年度の自動車税納付期限は、どの地域もたいていは毎年5月の月末くらいが納付期限のようですが、銀行口座自動引き落としにしている場合は、毎年およそ6月1日から1週間ほどは納税証明書は出ない（できない）ようです。
今年は31日が日曜でしたので6月1日に落ちたと思います。
例えば車検期限が6月3日で、事前予約済みで6月1日に整備工場に持って行って当日か6月2日に完成検査が終わった（民間車検）とか支局や軽検査協会に持ち込もうと思っても、車検受検年月日における当年度の納税の証明がされていませんので、検査を通すことはできません。

・軽四輪で年式が10年落ち10万ｋｍ走行
・2年車検毎の走行距離が2万ｋｍくらい
・自動車税の支払いは銀行口座からの引き落とし
・6月頭くらいが車検期限・自動車税納付期限の直前（今年でしたら5月27とか28日）に整備工場に入庫
・予約なし（事前通知なしの飛び込み）
・代車必要
・ユーザーからの予算額の通知なし（安くしろなどは申告無し）
・この軽四輪のメンテはほぼ車検だけでエンジンオイル交換も次回の期日や距離の限度を過ぎていることが多く車検間の12カ月点検も受けない
・整備工場には先に入庫した修理車が何台かいる
、と言う条件の場合で。
整備（メンテ）する部分が多い場合は多少修理代がかかります。
しかも、昨年度（令和元年）の自動車税納税証明有効期限も迫っており、昨年度の納税証明の有効期限内に間に合わせる（銀行引き落としなので今年度令和２年度の納税証明には6月1日から数えて1週間程度かかる）ために、すでに入庫している他のユーザーさんたちの修理車よりも優先させてやってもらう場合は、多少多く取られても（ほかのユーザーさんよりも優先するため）、文句は言えないと思いますか？
経費（重量税・検査印紙代・自賠責保険料のいわゆる消費税非課税部分）以外の修理代（消費税込み）だけで8万とか9万円だと高いと思われますか？
なお、交換しないと検査に通らない場合の部品もすぐにあるとは限りませんし時間がかかる場合もあります。例えば排気ガス濃度が保安基準値を超えている場合は原因部分が重なることもあります（スパークプラグ・オーツーセンサーの２点がよくないなど。プラグは軽四輪でも10年前くらいからイリジウムが標準化されているようですので高額です。オーツーセンサーなんて普通の整備工場が在庫していることなんてほぼないでしょう・・取り寄せで時間がかかりますしセンサーはたいてい高額です。また、判定するための故障診断作業・・各部位点検も必要ですが時間がかかる場合もあります）。

どうか皆様のご意見をお聞かせくださいませ。
なにとぞ宜しくお願い致します。

書込番号：23452929

[octsqold]

条件の追加です。
・代金は経費（重量税・検査印紙代・自賠責保険料）の部分も含めて全額後払い
・オイルはまた次回の期限を過ぎての交換が予測されるため、PAOまたはエステルも入っている合成油を使用

書込番号：23453005

[funaさん]

＞octsqoldさん 「車検期限が6月3日で、事前予約済みで6月1日に整備工場に持って行って当日か6月2日に完成検査が終わった」

車検は終了1か月前からできますので、こんなぎりぎりに車検を通したことはありませんが、
6月25日まで有効のスバルXVの車検をを6月4日にやりましたが、納税通知書は必要ありませんでした。
もともと、支払いの関係で6月車検の車が多かったのですが、6月中は前年度の納税通知書でよかったところが、
陸運事務所・陸運支局はオンラインで納税状況を確認できるようになりましたので、納税通知書は必要なくなりました。

ディーラーから送られてくる通知にもそのように書かれていると思いますが。個人で車検を通す場合も同じだと思います。

書込番号：23453020

[柊 朱音]

言いたいことがよくわからない。
文章が整理されていない。
金額面でも内容が不透明。
検査日程についてはそもそも一月前から検査可能ですし飛び込みで緊急で行ってくれと言えば割高になるでしょう。
センサー類以前にそのあたりの知識がなかったのが一番の致命傷、かつ余裕を持って行動しなかったので仕方ないですね。
まあ頑張ってとしか言えないかな。

書込番号：23453061　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞octsqoldさん　「修理代（消費税込み）だけで8万とか9万円だと高いと思われますか？」

追記です。
車検整備については、車検を受ける時に車検項目について検査をしますので、他の状況は分からないのですが、何をもって〇〇万円とかは車検項目についての点検・整備費でしょうか。それとも36か月点検等での整備費でしょうか？
一般的に言えば日ごろから6か月点検や12か月点検等の延長ですので、その時その時の対応ができていれば修理費が高額になることはありません。まとめてやろうとすると修理費にかかるようになります。
車検項目についての点検・整備なら、テスターを使いますので使用料・作業工賃でしょう。ふつうはこれだけで終わりだと思います。
車検整備についてはオイル・エレメント交換などは関係ありませんし、タイヤも溝が残っていて大きな傷がなければ大丈夫です。
ただ、車検を通すだけの整備ですので、その直後に壊れれば別に修理費はかかります。ディーラーは次の車検まで持つような整備をしますので、高額になりますが、一般の整備工場で、「車検を通すだけでお願いします」と伝えればそれ以上のことはしません。
ですので、「相場はいくら？」と聞かれても、車次第です。

ふつうは車検時に支払いするお金としては総額10万から14万くらいですが....

書込番号：23453063

[あさとちん]

＞octsqoldさん

納税日と車検予定日が近い場合は要注意ですね。
https://www.nextage.jp/syaken_guide/document/20190301172237/

スレ主様の場合、税金が引き落とされる前の5月中に車検を受けていれば、前年度の納税証明で済んだ訳です。
その上で質問に答えると、

・飛び込みですぐやってくれというときに、割増料金は仕方ないでしょう。
　順番待ちを飛ばすことは、待たせた人に値引きするのでなければ、理由にならないでしょう。

・車検費用については、内容が分からないので、答えようがありません。
　こちらが焦っているときは、足元を見られても仕方ないとは思います。
　嫌なら他に行けよってことになりますね。

書込番号：23453069

[funaさん]

ふつうは車検時に支払いするお金としては総額10万から14万くらいですが....

失礼、軽自動車は税金が安いのでもっと少ない額でしょう。
上の例は普通乗用車の場合です。これも重量によって変わりますが。

書込番号：23453112

[octsqold]

なお、このトピに関することは私が実際におこなったとか経験した事ではございません。
聞きました。

書込番号：23453237

[funaさん]

＞octsqoldさん

やめてください。まじめに考えて損した！

書込番号：23453300

[Rheinlandヴュルテン]

スレ主氏が何を主眼にして訴えたいのかよくわからないが、

PayPayやLINEペイでその場で払えるこのご時世に、

ごちゃごちゃ書いても はぁ だから何 って話なだけで。

書込番号：23453337　スマートフォンサイトからの書き込み

[octsqold]

要は、無理難題を言った押し付けたにもかかわらず、請求額を見たら高い、ということ。

無理難題を言うとか押し付ける人に限って、あとから何でも言う悪率が高い。

書込番号：23453428

[私はたぶん3人目だと思うから]

友達の話なんだけどさで始まる自分の相談でしょ？
じゃなきゃ余程の暇人でもない限りこんな長文で掲示板に書き込まないよね。

書込番号：23453633

[NSR750R]

マニュアル車でもなく、６０００ｒｐｍ以上に回さないエンジンにエステルは無駄。

無駄を承知ならばＮＵＴＥＣとかどうです？

書込番号：23664544

[みなみだよ]

軽自動車の税金って
4月中に納税じゃなかったっけ？

書込番号：23683348

[cbr600f2とし]

＞octsqoldさん
＞毎年5月の月末くらいが納付期限のようですが、銀行口座自動引き落としにしている場合は、毎年およそ6月1日から1週間ほどは納税証明書は出ない（できない）ようです。

自動引き落としなんて聞いたことないよ

＞例えば排気ガス濃度が保安基準値を超えている場合は

法令で定められた以前の車は該当しない

結局、何が言いたいのか解らない。知ったかぶりも酷いね

書込番号：23931467

[禁煙始めました]

＞cbr600f2としさん

自動車税も軽自動車税も自治体によっては口座振替（自動引き落とし）をやっていますね。

例えば、自動車税も東京都はＮＧ、神奈川県はＯＫ　のようです。

当方も東京都民ですから、知人から最近に知った次第です。
「知ったかぶり」との発言は気をつけましょうね。

書込番号：23931891

クーラント交換(スペーシア)

[ryouzi]

クーラント交換を自分でやろうと思っています。
そこでひとつ疑問があります。

調べると全部抜くことは難しいような記載がありました(特別な機械は使わずに)。
抜いたあとに水を循環させて、きれいにする予定です。
水で洗浄しても、最後にはその水が中に残ってしまったとして、新しく入れるクーラントを希釈済タイプにしてしまうと、中に残った水で更に濃度が下がりませんか？

原液タイプを入れた方が、残っている水で希釈されて、適正濃度に近づく気がするのですが、皆さんはどうされていますか？

書込番号：23431380　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

LLCは「産業廃棄物」です。
自分で交換はしませんね。

書込番号：23431424

[cbr600f2とし]

＞ryouziさん
＞原液タイプを入れた方が、残っている水で希釈されて、適正濃度に近づく気がするのですが

そうです。でも多少濃くなっても気にすることは無いですよ

書込番号：23431466

[ryouzi]

返信ありがとうございます。
LLC は、勤めている会社でも廃液が出るので、一緒に廃棄してもらえることは了承済みです。

ネットを見ると、自分で交換している人がたくさんいますが、交換してないのに交換したと嘘をついているのでしょうか？

書込番号：23431467　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ryouziさん

最近の車はふつうは交換しませんが、何万キロで交換ですか？
ちなみに、スバルXVに乗っていますが、取説には220,000kmまたは11年目 （どちらか早いほうで実施）で交換になっていますので、リザーブタンクの量を点検するだけです。補充はスバルスーパークーラントを希釈せずに入れることになっています。6か月点検ごとにやっています。
あなたの車の取説をご覧になってください。

LLCでない場合は、1〜２年に1回くらいです。

https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/coolant-llc/#LLC-2
https://www.youtube.com/watch?v=z3xdJZhsCyI

書込番号：23431470

[kmfs8824]

LLCは濃度が濃いと冷却性能が落ちちます。
濃度の上限は６０％程度らしいです。

それとスペーシアに使用されてるLLCはスーパーLLCかと思います。
販売されているスーパーLLCは基本的に原液使用タイプ(濃度50%)です。

希釈されると本来の性能が発揮出来ません。

そのため薄めてしまったら時期を開けて2〜3回LLCの交換を行った方がいいと思います。

書込番号：23431491　スマートフォンサイトからの書き込み

[デビネ]

＞ryouziさん
自分は特に水で洗浄とかしないです。
使っているクーラントはKUREのスーパーロングライフクーラントです。
ちなみにクーラントファンネルなる工具あるとめちゃくちゃ楽です。

書込番号：23431515

[ryouzi]

最初の返信はG4 800MHzさんに対してでした。失礼しました。

＞cbr600f2としさん
返信ありがとうございます。
ということは、原液タイプがいいのですね。
明確な返信助かります。

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
メンテナンスノートでは、距離数は失念しましたが、7年で交換となっており、今年が7年目なので交換しようと思いました。

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
水で洗浄して、内部に水が残らないようにするにはどうしたらよいのでしょうか。
水が残ると必然的に薄まってしまうので。

＞デビネさん
返信ありがとうございます。水で洗浄せずに、抜けた分を足すといったことでしょうか。
色々調べると、水で洗浄する人が大多数でした。

書込番号：23431592　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

綺麗にしたいなら抜けるだけ抜いて水を補給、その辺りを1キロほど走行して再度抜きましょう。
少し時間を置いてね、火傷に注意。
これで気にするほど残っていないので原液タイプを入れましょう。
取説で全体量は把握できますから濃度換算ぐらい簡単です。

書込番号：23431613　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ryouziさん

＞水で洗浄して、内部に水が残らないようにするにはどうしたらよいのでしょうか。

先程も書きましたが濃度が薄くなってしまったなら時期を開けて2〜3回LLCの交換を行えば問題ないでしょう。

そもそも高性能なスーパーLLCなので水などで洗浄せずそのままLLCの交換を行った方がいいと思います。

書込番号：23431633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryouzi]

＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
全部は抜けないから、原液タイプを入れて、濃度はタンクの全量と入った量がなどを計算して、だいたいアバウトでいいということでしょうか。

＞kmfs8824さん
再度の返信ありがとうございます。
"薄くなってしまったなら"と書かれていたので、そうならない方法があるのだと思い書かせていただきました。
最近のLLC は性能が高いので、下手に水で洗浄せずに、抜いた分足した方がいいのでしょうか。

書込番号：23431816　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そうそうアバウト…
目標プラスα程度の濃度でいいと思う。
残しても仕方がないから全量入れるも有りですよ。

書込番号：23431869　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

水で洗浄しなくても、そこまで汚れてないだろうし、水で回さず、LLCで回せば薄まることもないですね。
出来るなら純正を使用したい所です。純正は希釈されたタイプしかないと思います。

私は水で洗う時は�@色違いを入れられてる。�A長寿命タイプではないのが入っている。�Bかなり汚れている
位でしょうか・・・
オイルメンテが悪くヘッドが抜けたりしてオイルが混ざったりの時くらいしか汚れてるのなさそうですが‥‥
それ以外はヒーターコアのホースとかを抜いてエアーで押しだして交換してます。
それでほぼ全量よりちょっと少ないくらい入ってるように思います。

参考まで

書込番号：23431945

[kmfs8824]

＞最近のLLC は性能が高いので、下手に水で洗浄せずに、抜いた分足した方がいいのでしょうか

この考えで合ってます。
スーパーLLCの成分はかなりシビアなようです。

どうしても洗浄したいなら塩素が含まれている水道水ではなく精製水を使用した方が無難てす。

書込番号：23432027　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ryouziさん

OIL交換をされた際に全部抜くにはどうしたらいいか？と聞いてるのと同じですよ

クーラントも抜ける分を抜いてリザーブタンクのゲージに合わせて

試走して足りなれば補充で良いのでは？

本来、希釈されているものは不凍液は残って水分だけ蒸発していると認識していますが

書込番号：23432034

[チルパワー]

＞ryouziさん

そんなに交換費用もかからないものですから、車検点検で交換すれば良いと思いますが、なぜそこまでこだわるのでしょう？
最初の7年交換の時期。スーパーｌｌｃですから、個人的にはあと2年無交換で次の車検で交換でも良いと感じます。お住まいの地域や使用状況が不明ですので、直感的に。

書込番号：23432048

[ryouzi]

＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
きっちりやりたくても自分には無理なので、極端な濃度にならないようにしたいと思います。

＞テキトーが一番さん
返信ありがとうございます。
下手に水で洗浄しない方がいいみたいですね。新車から無交換なので、汚れ具合だけわかりませんが、それ以外は大丈夫そうです。

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
汚れ具合を確認して、見た目大丈夫そうなら、下手に洗浄しないことにします。

＞cbr600f2としさん
返信ありがとうございます。
オイルと同じということは、オイルも全量抜くのは難しいということでしょうか(粘度があるから、当たり前ですか)。
下手にきれいにしようと考えないで、交換しようと思います。

＞チルパワーさん
返信ありがとうございます。
自分でするのと頼むので、5000円くらい差が出たので、自分で交換しようと考えたのです。
当方は札幌で、年間8000kmほどの走行距離です。
メーカーも、安全マージンを多少は取っていると思うので、何がなんでも今回交換しなくても問題なさそうということてしょうか。
無交換の場合、売っている添加剤などは効果を示すのでしょうか。

書込番号：23432133　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ryouziさん

北海道なら、そう高価なものではありませんので、私も7年推奨時期で交換すると思います。
でも、5000円程度の事なら、自分ではやりません。手間賃と安心料。
やればわかりますが、リスクもとって大変だと思いますよ。
失敗したら5000円以上の持ち出しの可能性もありますよ。
バッテリーの交換程度なら、工賃とられるのが勿体ないので自分でやります。

書込番号：23432206

[すすすゆう]

ケースバイケースと思いますが、
自分の場合は
安く済ませたい時は、普通のLLCを水道水で薄めて使います。
価格は2Lで千円以下で買えるでしょう。

スペーシアの場合、冷却水は3L程度入りますので、水道水で良く洗った後に水道水が残ったとしても、
LLCは1L〜1.6L位（使用地域により、濃度調整する）入れて、
その後水道水を入れれば希望の濃度に出来ます。

しかし、スペーシアの場合、新車の時は、スズキ純正スーパーLLCが入ってるでしょうから、
保証等考慮して、同等品を入れたい場合は、価格は2Lで２千５百円〜３千円位で買えるでしょう。
これ（99000-24430-100）は、希釈済タイプなので、水道水でのラジエータ洗浄は行わず、
抜けた分だけ足します。普通にラジエーターの栓を抜くと2.5L程度抜けると思います。
抜けた分入れると、2LのLLCは２袋必要になるので、お金も５千円〜かかります。
これで８割程度新品に代わります。
残りはタンクに入れて、さらに残りはラジエーターに空気が入った場合を考えて少し残しておいて
、さらに残れば（エンジン温めたのち、冷却水少し抜いて）入れても良いし、
あと2L買って、同じことをすれば、ほとんど新品のLLCになります。（お店で交換の方がお得かも）

しかし高いので、
自分の場合なら、保証、保障等考えずに社外品のスーパーLLCを使用して行うでしょう。
社外品の希釈済みスーパーLLCなら、価格は2Lで千円程度で買えるでしょう。
これを２個買うでしょう。

また、購入時の注意としては、LLC、スーパーLLCともに、希釈済みタイプとそうでないものが在りますので、
希釈が必要なスーパーLLCを使いたい場合は希釈用精製水を使うのが良いと思います。
希釈用精製水は20Lで２千円〜３千円位です。

銘柄の異なるLLCは混ぜないのが良いでしょうから、
純正で交換、又は、水洗いして全交換がオススメです。
けっこう汚れてそうなら、
寒い地方でなければ、純正LLCでの交換でも、しっかり水道水で洗って、
少し水道水が残ったとしても気にしません。次回の交換時期を少し早めれば良いかと思います。

書込番号：23432536

[ryouzi]

＞チルパワーさん
返信ありがとうございます。
確かに手間は苦になりませんが、故障したら意味ないですね。オイルはオートバックスでやってもらっていて、工賃がかからないので、それと比較すると5000円が高く感じてしまいました。

＞すすすゆうさん
返信ありがとうございます。
今、入っている純正と社外品が混ざると、性能が落ちたりしてしまうのでしょうか。
水で洗浄せずに、社外クーラントをいれる方向で考えていたので。

書込番号：23432592　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞今、入っている純正と社外品が混ざると、性能が落ちたりしてしまうのでしょうか。

社外スーパーLLC（50％希釈）に少し純正冷却水がまざっても、
その社外品の冷却性能はほとんど変わらないと思います。
（たぶん純正冷却水も50％希釈のはず）

問題は、社外冷却水を入れることをメーカーが推奨していない場合が有るので、
これはお店に保証等、確認されるのが良いと思います。

その他、冷却水の色が変わってしまうと、点検時に劣化具合がわかりづらいとか、あると思います。
たぶん、現在は青色の冷却水と思うので、純正に近い青色を選ぶのが良いと思います。
ピンクはやめた方が良さそう。

又、普通の冷却水（赤色、緑色）はスーパーじゃないので、交換時期が２年後とかになりますね。
しかし希釈されていないの物が安いので、濃度調整したいなら試すのも在りかと思います。

書込番号：23432668

1年点検後...車内が香水の匂いが

[お疲れカタコリ]

先日、1年点検に出した後、車内が香水のような匂いがして、とても臭くなっていました。

コロナの影響もあって、担当の営業の方が家まで車を取りに来て、点検後、家まで納車してくれました。

その営業の人の香水なのか、点検時の化学的な匂いなのかわかりませんが、シートベルトにも匂いがついているので、営業の人の香水ではないかと思います。

とりあえず、ネットで検索して色々と消臭はやってみましたが、匂いは取れません。

このことを営業の人に伝えて、ディーラーで消臭してもらっても構わないものなのでしょうか？
このようなことを言ってよいのか悩んでいます。

皆さんはこのような経験はありますか？
またその場合、営業の人に言いましたか？
アドバイスをお願いいたします。

書込番号：23405495　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞お疲れカタコリさん
こんばんは。

その経験は無いですが、気になった事はまず話して相談すれば良いと思います。
まず電話で問い合わせて、車を見てみましょうとなったら見てもらいましょう。

または、何か施工したのであれば、その説明をしてもらえるでしょう。
おそらく、除菌処理でもしたんじゃないでしょうか？
もしそうであれば、事前説明ぐらいありそうな気もするので、そうじゃない可能性もありますが…。

私は近々車検で預ける予定があるのですが、「顧客の了承を得た上で除菌対応する」とディーラーHPに書いてありました。

書込番号：23405504

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

今現在もその臭いが残っていて、スレ文章の内容をストレートに伝える事が出来るなら言うべきだと思いますよ。

書込番号：23405508　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

「コロンの影響を受けました」って。

書込番号：23405547　スマートフォンサイトからの書き込み

[お疲れカタコリ]

＞でそでそさん

>おそらく、除菌処理でもしたんじゃないでしょうか
？

フィルターの交換はやっていただきました。
エアコンを入れると、エアコンからも匂います。
ただ、シートベルトも同じ匂いがするので、やはり香水かと。。

書込番号：23405730　スマートフォンサイトからの書き込み

[お疲れカタコリ]

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん

> スレ文章の内容をストレートに伝える事が出来るなら言うべきだと思いますよ

ということは、普通はストレートに伝えるのは失礼でしょうか？

書込番号：23405738　スマートフォンサイトからの書き込み

[お疲れカタコリ]

＞LUCARIOさん

> 「コロンの影響を受けました」って。

点検に1時間以上かかり、店内で待つのは不安だったので、取りに来てもらった次第なんなんですけど。
何かおかしいですか？

それに「受けました」とは書いていませんが。

書込番号：23405748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

オゾン脱臭とかサービスでしてくれたというオチは？

これなら室内全域に臭いが残ってても不思議じゃない。

書込番号：23405767

[お疲れカタコリ]

＞ツンデレツンさん

そういう案内はなかったんですよね、
ただ、フィルターは交換しました。

書込番号：23405776　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ニオイってのは厄介で、こちらの都合なんてお構いなしに侵入して来ますから。
それは兎も角、点検前と後で違和感があれば、それに着いて尋ねるのは何ら問題ありません。

ここからは勝手な想像ですが、人と会うのは仕事の営業が、キツイ香水を付けるのか疑問に思えます。
車内の除菌＆消臭に使う、ケミカル剤の臭いではないでしょうか？

書込番号：23405882

[LUCARIO]

＞お疲れカタコリさん

> 「コロンの影響を受けました」って
言ってやってはどうですか？

というニュアンスで書きました。
不快に思われたのならお詫びします。

書込番号：23405894　スマートフォンサイトからの書き込み

[お疲れカタコリ]

＞マイペェジさん

> ここからは勝手な想像ですが、人と会うのは仕事の営業が、キツイ香水を付けるのか疑問に思えます。

やはりそのように思われますか？
私もそう思うのですが、担当の営業の人は、香水はつけていると思います。

私は特に匂いに敏感な体質もあって、前から気になっていました。

シートベルトにも匂いがついていましたので、ケミカルの匂いもあるかもしれませんが、担当者の香水かと。
なので、指摘しづらい感じです。

書込番号：23405926　スマートフォンサイトからの書き込み

[お疲れカタコリ]

＞LUCARIOさん

あ、コロンとコロナを読み違えていました。
センスがなくてごめんなさい。。

書込番号：23405927　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞お疲れカタコリさん

どうにかしてもらえるかどうかは別として、言うのはかまわないと思いますよ。
営業さんかもしくは他のスタッフの香水のにおいだとすれば、本人は誰かに言われるまで気付くことはありません。
本人に悪意はないのに知らず知らずのうちに誰かを不快にしてしまっているのだとしたら、教えてあげた方がそのスタッフのためにもなると思います。
そして、その店舗を利用される他のお客さまにとっても良いことです。

とりあえず、その販売店に行って香水などをつけていないスタッフに確認してもらうのがいいと思います。
においの元凶である香水の主では確認ができませんからね。

書込番号：23406009　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

＞お疲れカタコリさん
＞普通はストレートに伝えるのは失礼でしょうか？

全く失礼じゃないと思いますよ。
へんに濁したり気を使うよりよっぽど良い。

何より仮に香水だったとしたら、その営業マンのタメにもなる。

臭いが無くならないうちに早く。

書込番号：23406021

[帝釈天GT]

それほど持続する香水というのは考えにくいのではないでしょうか
内装に付着したケミカル類であれば太陽の出ている昼間に水拭きした後、窓を開けて放置すると消えやすいと思います。
ただ、エアコンのエバボレーター等を薬剤で洗浄されていたのであれば解決は少しややこしいと思います。

ちなみに私も化学物質等の臭いが苦手なのでエアコンの洗浄等はやってもらわないようにしていますし、
新車を購入した際は内装を水拭きした後に炎天下に窓を開けて放置するという行為を繰り返して臭いを消しています

最近ではシックハウスやシックカーという言葉が定着しましたが、昔は結構危ない薬剤を普通に使っていたようで対応に苦慮していました

書込番号：23406054

[チルパワー]

＞LUCARIOさん

私は、ウイットがあって、悪い感じはしませんでした、笑。

＞お疲れカタコリさん

こんなところに書き込む前に、納車直後に申し出しなければ駄目でしょ。
因果関係の証明ができません。
そこまで神経質な方から、自分で持ち込みしないと駄目です。

シートにビニールで覆うなど当たり前ですが、シートベルトは営業所内では普通はしません。
往復の乗車時についた可能性はあるのでしょうが、当日や翌日ならまだしも時間の経過とともに難しいですよ。
車を持ち込み、車を運んだ営業マンの香水を確認して、同じ匂いなら対応してくれるでしょう。
営業マンは香水などつけているのを感じたことがありません。普通は敬遠しますよね。
嫌いな臭いなら営業できませんから。

書込番号：23406133

[ども丼]

けっこう昔の話だけど、懇意にしてるディーラーでは点検に出すと灰皿の中に芳香剤を入れて返すサービスがあった。
煙草吸わないし芳香剤が嫌いだったから、点検から返ってきたら捨てる事をしてた。
いつの間にかそのサービスは無くなってたけどね。

時期が時期だから芳香付き除菌スプレーでもかけてくれたかもしれないし、担当者に聞いてみたら？

「何か匂いがするんですけど、この時期ですし除菌スプレーとかかけてくれました？
　私、芳香剤とかちょっと苦手なので次からは必要ないですよ」

とか遠回しに言ってみてもいいかと。

書込番号：23406457

[cbr_600f]

今のご時世なので「感染予防のために人が触れたものは何でも消毒」なのではないでしょうか。
無症状での感染が多い訳ですので、営業、技術、顧客の誰かしらが感染している可能性はある訳でして、作業で人が変わるたびに消毒薬を吹き付けていてもおかしくはないと思います。

シートベルトも手で触るものですし、エアコンも付着したウィルスが循環する可能性を考えて多めに噴霧するかもしれません。その消毒薬が香料入りのものかもしれませんし、消毒薬臭さを緩和させるために後から香料入りの消臭スプレーを吹いているのかもしれません。

消臭してくださいと頼んでも、結局薬品を吹き付けるばかりで本当に洗う訳ではありませんし、消臭剤が苦手な人にとっては微妙だなと思います。私も8割型の芳香剤は苦手な方なので、お気持ちは少し分かります。

書込番号：23407884

[ヤッチマッタマン]

担当者が相当チャラい奴だったりしして？

書込番号：23409278

[NSR750R]

随分前ですがサービスフロントの受付に、美人の女性がいました（店舗の受付嬢は制服でしたがメカニックの服を着てました）

数年しかいなかったですねぇ、以後はおっさんばかり。

書込番号：23664560

車検後にエンジン壊れる

[Miulee]

車検後に、エンジン壊れエンジン掛からず修理(エンジン入れ替え)105万見積もり
購入から12年52000キロ
ほぼ毎日運転6キロぐらい／週4日

正規ディーラーではなくガソリンスタンドのチラシに惹かれ(当店で受けると次の車検までずっとガソリン7円引き)経済的な都合もあり、少しでも予算を抑えたい時期なので、Eガソリンスタンドに依頼しましたが、ガソリンスタンドは設立50年の修理工場及び中古車販売店に依頼し、車検を受けることになりました。
安かろう悪かろうでは困るのでしっかり見てくださいと依頼しました。しっかり安くさせていただきますと...担当のかたもキビキビハキハキ対応。車検が終わり取りに行き(2.5キロの距離)自宅の車庫に停め三日後に運転したところ、信号待ちでエンジンが止まり、かけ直すと始動、また信号で止まろとするとアイドリングが下がって止まりそうだったので、ニュートラルでアクセルを踏みながら1.5キロを運転しましたが、同じ状態が続いて怖くなり、運転している方向が車検をしてもらったガソリンスタンドだったので、そのまま持ち込み見てもらったところ、バッテリーの交換が必要か？と機械を使いチェックをしたところ、(早めの交換)と表示されました。が、詳しくわからないとのこと。代車が無かったため今日はこのまま運転して帰ってもらって明日14時に代車が空くので来て下さいと、言われましたが、とても怖くて置いて帰ります。と伝えて預けて帰ることにしました。ガソリンスタンドのシャッターの中に入れるためエンジンをかけようとしたら、うんともすんともかからず、3人がかりで人力で押して移動しました。翌日車検をした工場に持っていってもらいましたが、原因がわからずフォルクスディーラーに持ち込まれたようで、ディーラーからの回答は、　
エンジンが壊れていて、交換に100万かかります。
です。エンジンのチェーンが緩んでいた可能性、空気がもれてピストンしていない状態で歯車が合わず、運転したので削れている。事がおそらく原因とのこと。
私は女性なのでうまく説明できないのですが。
エンジン入れ替えしか方法はない。と言われました。
車検で予兆は見れなかったのか、見てなかったのか
納得できません。車検ではシャフトブーツ左右交換、オイル交換、ブレーキオイル交換、もしました。
でもエンジンの不具合の予兆が見つかり修理必要と判明した時点で修理し、車検を受けるか、乗り換えも検討したかもしれず、現状は
修理しなければ廃車、車検を受けた意味もなく掛かった費用
もパー。壊れてなければ幾らかでも下取り金額は出ていたはずの価値もパー。ディーラーは、ウチに出していただいてた
ら、車検前に分かったはず。といわれました。請負った工場にどこまで責任をもってもらえるでしょうか。いま車はディーラーに持ち込んだまま預けてます。

書込番号：23210457　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

仕方ない
12年も経過した車はいつ壊れても仕方がない。運転者が異変に気付くかどうかにかかってる。
車検整備でやることは法定整備。車種特有の弱点などはその辺のGSなどではわからない。
ディーラーでやってても同じだったかもしれない。

書込番号：23210463　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

XJSさん
そうなんですか？
一番肝心なエンジンのチェックは車検の項目には無いのでしょうか...ディーラーに出していたとしても同じだったんでしょうか、12年52000キロ.まだまだ乗るつもりだったんです
(T_T)

書込番号：23210471　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

エンジン警告灯がついてなければそこまでみないのでは？
エンジンチェーンの緩みがその時点で発生していたのかも今となってはわかりませんよね？
ディーラーでの定期点検等はやってましたか？
もしタイミングチェーンならばディーラーでは緩みなどは検査してくれると思います。

また、この緩みならば運転者が気付くレベルです。気づかないなら予兆が出てなかった可能性も高い。となると突発的に発生した。

要は信号待ちでの突然停止が予兆で無理やり運転した事が故障の原因とも取れるという事です。

書込番号：23210492

[やっぱり生がいい]

車種は何なんすか？

書込番号：23210504　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

タイミングチェーンを弄ったかが判れば、工場の責任も問えるかも知れませんが、微妙でしょうね。
12年で5万キロ・・・
車もしては、価値は微妙かな。
車検代は、戻らないけどスタンド車検じゃ諦めるしかないかもね。
スタンドがチェーン店なら、本社に相談しても良いと思うけど。

書込番号：23210509　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ディーラーで車検しててもチェックランプが点くか余程調子が悪く無ければ同じだったと思います

逆にディーラーに出してたらもっと揉めてた気がする

寿命だったと諦めた方が気が楽ですよ。

書込番号：23210521　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Miuleeさん

車検は健康診断と言うより身体検査程度で
中に潜んでいるリスク(不具合予備軍)
の発見は難しいです

なぜガソリンスタンドの車検は安く
ディーラーの車検は高いと思いますか

ディーラーは同じことを行い単に利益を多くして
高い訳では有りません
勿論ガソリンスタンドが手抜きをした訳でも有りません

実際車検自体で確認(検査)する項目は少なく
普通に街を走っている車ならそのまま合格する程度です
(今大丈夫)

きょくたん中に話しタイヤにし釘が刺さっていても
今空気が抜けていなかったら
エンジンオイルを５年間替えなくても
今エンジンが掛かっていれば
車検は取得出来ます

あるあるでは
車検の翌日に
タイヤがパンクしたり
ライトが切れたり
エンジンが掛からなくなったり(バッテリー劣化)
は有ります

でも車検が高いとか安いとか有りますよね
その違いは
車検で必要な最低限の事に加え
将来を見越したりより快適に使い続ける為
の追加作業を提案したり実施したりするからです

それの無い安価な費用で車検を受ける場合は
車検自体は有効ですが
車検以外のメンテナンスの実施はオーナーが
考えるしか無いです

安い車検はやらなければいけない事は実施している
が
車検に直接必要ない事には余り手を付けないって事です
それを不親切と思う方もいると思いますが
ディーラーの過剰とも思える提案書をお節介と思う方もいますが

車検やメンテナンスはユーザーの義務(責任)で
車検をガソリンスタンド(安価な車検に特化)とするか
ディーラー(高額な予防を含む点検)とするかは
ユーザーの責任(判断)です

今回の件
ディーラーなら防げたかは解りませんが
車検直後でも有り得る事かと思います

書込番号：23210551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

故障の多いフォルクスワーゲンだし、それだけ乗ったら充分モトが取れたでしょ。

次は国産車にしましょう。

万一の時も修理代は輸入車よりも安いです(^^)/

書込番号：23210555

[9801UV]

そのジャンル（ここなら車）に詳しくて、何かあれば自分で対処できるスキルがあるなら、安・近・短の選択でOK

しかしそうでないなら、トラブルがあったときにキチンと話ができるところに任せる

これは車に限らず全てに言えることです

コトが起こってから責任だと言っても、結局自分が引き受けないといけませんからね

書込番号：23210588

[cbr600f2とし]

＞Miuleeさん

点検では分からない、突然壊れたりする部品であったり、症状であったり

そういった事がたまたま起こったのでしょう

不慮の事故ですね、家電などでも突然これたりしますよね

それと一緒です、寿命と思って諦めましょう

そう考えるとディーラーの高い料金ではなく、安い料金ですんだ分、出費が少なく良かったかと・・

書込番号：23210648

[JTB48]

＞正規ディーラーではなくガソリンスタンドのチラシに惹かれ(当店で受けると次の車検までずっとガソリン7円引き)経済的な都合もあり、少しでも予算を抑えたい時期なので、Eガソリンスタンドに依頼しましたが、ガソリンスタンドは設立50年の修理工場及び中古車販売店に依頼し、車検を受けることになりました。

そもそもガソリンスタンドは給油するところで車検を受けるところではありませんよ。まあ費用に釣られて受けてしまったのでしょうけどディーラーが高いのには理由があります。ある意味法外な修理代を見積もらせて適当な中古車でも買わせる算段なのでしょう。

今回は授業料と思って諦めて次回クルマを点検に出すには割高でも無難なディーラーにしてくださいな。

書込番号：23210652

[Miulee]

トゥーランです。

書込番号：23210660　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

ゴルフトゥーランです。

書込番号：23210663　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

皆様、色々なご意見ありがとうございました。
車検後、と言うタイミングが、自身を混乱させ、責任を依頼した側に比重を持っていってるのも事実です。
あー、悲しすぎる。シッカリした乗り心地が気に入ってしばらく付き合うつもりだった車...大袈裟かもしれないですが、しばらくショックから立ち直れそうもありません。(◞‸◟)

書込番号：23210677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

よしよし＼(^^ )

書込番号：23210691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

とても前向きな考え方のご意見ありがとうございました。起こってしまった事、責任の所在ばかり考えても仕方ないですよね。すこーし胸のつっかえが取れた気がします。家族が居なくなる感覚...諦めも大切ですね。ありがとうございます。

あーでも悲しすぎる、食欲も落ちました、すぐ戻るやろけど、ほんでまた太る。

書込番号：23210708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

＞cbr600f2としさん
ありがとうございました。

書込番号：23210710　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miulee]

次に乗りたい車も思いつかず...
随分前から各ディーラーさんから今の乗り方、携帯電話みたいな感じ？の案内を目にしますが、

ローン半分残して3年間の保証をバッチリ受け(初期費用に含まれてますが)3年後下取り○○○万円保証して、また新車に乗り換え。もしくはその残額を支払い乗り続けることも
ディーラー側としては、常に新しい車を売りやすくする考えなのでしょうが、考えれば考えるほどなんかわからなくなってきます。皆さんはどんな風に受け止めていますか？

消費者にとってメリットもありますが、ずっとローンを支払うと言う事を考えると、しんどいですよね、
でも経年に起こりうる故障メンテナンスのリスクは低くなるでしょうけと。

書込番号：23210729　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Miuleeさん

ディラーでは無理と思いますが

重整備を行う整備工場でエンジン交換してもらうってどうですか

軽く検索したら中古エンジン２０万もあれば手に入りそうな感じかと思います
ざっくりですが５０万以下で治りませんかね

今回もディーラーで車検取れば（税金とかもあるけど）２０万オーバー
は確実だったと思いますよ

今までで浮いた分として


この手の車少ないからまだ乗るって手も有るかと思います
（まだ乗るつもりで車検受けましたよね）


古い車への考え方は色々有りますが
僕は乗り続けるのも有りとは思います

書込番号：23210745

[akabo]

輸入車は総額が大きいので，車を乗りつぶすのは得策ではないかもしれません。
そう考えると，5年間，新しい車を乗り継いでいくのは悪くないと思います。
ローン金利が安いキャンペーン期間なら，総額がべらぼうに増えるということもないでしょう。

古くなっても乗り続けて多額の出費が出るのも，別の意味でリスクではありましょう。

書込番号：23210767