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スタンドのセールス

HONDAのＦＩＴ購入から１年が経ちました．
まだクルマのことはよく分からない状態です．

ガソリンスタンドに行くといろいろセールスされるのですが，これはすべて必要なのでしょうか？
頻繁に勧められるのはオイル交換です．いつも時間がないからと断っていました．

ですがオイル交換は定期的にするようにとよく言われますね．
ついこの前の週末にホンダの12ヶ月点検があったので，そこでオイル交換してもらいました．
エレメントというものも交換したそうで費用が9,000円かかりました．
　友人に話すと，「まあ商売だからね仕方ないね」と一笑されました．
（ホンダでオイル交換すると高くつくのかな？）

あと他にもいろいろセールスされるのですが，何のことかよくわからないのでいつも断っています．

ですが，つい最近セールスを受けました．エアコンのガス交換と，錆び止め剤（？）です．
「残量がほとんどないので，補填しましょう．このままだとコンプレッサーが壊れて修理が大変ですよ」
といわれました．何のことか分かりませんが壊れたら困るのでセールスを受けました．
（ガス代と錆び止め（？）で4,000円かかりました．）

あとで考えてみるとちょっと疑問が・・・
家にあるエアコンはガス交換とかしないですよね
これは本当に必要だったのでしょうか？

まったくの初心者的な質問ですが，ご教授いただければ幸いです．

書込番号：2870020

[yu-ki2]

交換というか、補充だと

そんな段階でクーラーガスがぬけとるようならメーカーにクレーム、ましてや12ヶ月点検しとるのに

ようするに、それはやられたてことです

書込番号：2870035

[まきにゃん]

＞いつも時間がないからと断っていました．
これで問題なし(キッパリ) (^^;

書込番号：2870072

私はセールスが嫌なので、セルフスタンドで給油してます。

書込番号：2870100

>残量がほとんどないので，補填しましょう
本当にガスがないなら漏れてるのでは？
それなら補充してもまた漏れますよ。元を修理しないと！

書込番号：2870206

[其蜩]

元ガソリンスタンド勤務です。
基本的にすすめてくるものはガソリンスタンドにとって
利幅がよくて簡単に交換、補充できるものが多いです。
商品そのものはあやしいものではないはずですが
相場はカーショップなどで買うよりは高いでしょう。

サービス業ですからその価格に自分が納得できるかどうかですね。
「高いのはわかっているけど、わざわざ仕事帰りや休日に時間を使って、
　カーショップに行くことを思えばガソリンスタンドも高いとは思わない。」
というお客さんもいらっしゃいました。
もちろん、いろいろなものをお薦めしても、
給油しかしないというお客さんも大勢いらっしゃいました。
まあ、考え方しだいですね。

フロンガスに関してはアバレンジャー2号さんの言われるとおり
減っているのなら漏れを疑うべきです。
家庭用のエアコンや冷蔵庫とちがって、車は悪条件（温度変化や震動など）
で使われるわけですから、ガス漏れはけっこうあります。

書込番号：2870736

皆さま，お返事ありがとうございます．

冷静に考えてみたら，12ヶ月点検から1週間しか経ってないのに
（致命的になるほどの）欠陥が見つかるわけ無いですよね^^;

「1年経ったらまた交換（補充）しに来るように」といわれたのですが，
ガスは定期的に補充しなければならないのでしょうか？

床屋と同じで，なぜかいつも同じスタンドを利用してしまいます^^;
今度セルフスタンドも体験してみます．

＞其蜩　さん　はじめまして

元ガソリンスタンド勤務でいらっしゃるとのことですので，もしよろしければ
ご教授お願い致します．

今まで
・オイル交換
・エアコンのメンテナンス
・洗車サービス

を勧められましたが，ほかにもサービスはあるのでしょうか？
クルマのことがあまりよく分からないので，いきなりメカニック系のサービス（ガス交換とか）
を勧められたら戸惑ってしまいます．

必要だと思ったサービスは頼むつもりですが，
サービスの種類とその内容は事前に確認しておきたいです．

書込番号：2871056

エアコンのガス量は自分で点検できます。取扱説明書で確認するか、わからなければディーラーに聞いて、定期的に自分で点検してください。

オイル交換は期間または走行距離で決まっています。これは絶対に取扱説明書か整備手帳に書いてありますから、自分の手でページをめくり、目で項目を探して、見つかったら該当するページを開けて、内容をしっかり読んで、その通りにしてください。

まずは取扱説明書と、整備手帳を隅々まで読むことです。

書込番号：2871125

エアコンのガスをスタンドの人に入れてもらうのは、少し危険が伴いますよよ〜。　軽い気持ちでガスたくさん入れて、コンプレッサーが爆発・・・。
ガスが少なくなってたら、ほぼ漏れてます。だって結局は、冷蔵庫を車に積んでるだけなんですからね。
　ちなみに、３年６万キロまで電化製品関係（Ａ／Ｃやカーステなど）保証。
５年１０万まで（一部メーカー異なるが）エンジン・パワステ関係、保証。
ディーラーも整備売上上がるから、満面笑みでやってくるれ保証修理。

書込番号：2871597

すみません．訂正があります．

ガス交換されたと書いたのですが，スタンドの伝票を見てみると"エアコンオイル"と
記載されていました．どうやら交換（補充）されたのはエアコンオイル（？）らしいです．

作業中に，プシューとなにかが吹き出していたのが見えたので，てっきりガスを交換しているのかと
勘違いしていたようです．(それにしてもエアコンオイルってなに?)
前述の錆び取り剤はエアコンオイルと一緒に投入されたのでしょうね．


>ねぎとろ　さん 　アドバイスありがとうございます．

取説，整備ノートは一通り目を通しています．
エアコンのメンテナンスについて詳しくは書いてなかったような気がします．
エンジンオイルについては，だいたいは理解しています^^;

自分のクルマに何をされているのか分からないというのはちょっと怖いです．
マニュアルに書いていないメンテナンスは，する必要がないのでしょうね．
でも「錆びるよ」「壊れるよ」「燃費が悪くなるよ」と言われると気になってしまう^^;

書込番号：2871768

っていうかエアコンオイルって何ですか？（汗)

またエアコンガスですが、一年ごとに補充しなけりゃいけないほど漏れるものではないと思います。５〜６年経ったら点検した方がいいとは思いますが。

個人的にはスタンドで頼むことはほとんどないですね。いちどカードのポイント欲しさに（整備はポイント高い）冷却水交換したくらいかな。ただそれをしてからやたらとセールスが増えたのに閉口。交換ステッカーがあるせいで「コイツ押せばイケる」って思われてるのかなあ・・・

書込番号：2872319

[のぢのぢくん]

ボッタくられた感がプンプンとしますね。スタンドの店員ってのは、知識も無く、ロクに点検もしないまま、マニュアル通りに「汚れてるから」とか「減ってるから」「このままじゃやばいです」と、脅迫半分にセールスする事が多いです。オイル交換の帰りに、オイルが汚れてると言われた事すらあります。

結論から言うと、スタンドでガソリン以外のモノを購入するのは、よほどの緊急性がある場合以外は、お金の無駄です。尤も、スタンドも、ガソリンだけでは食べて行けないので、近所の潰れては困る様なスタンドなら、たまに何かやってあげるとよいかもしれません。

書込番号：2873076

ディーラーでのオイル交換は，ちょっと高いようですね．
今度はスタンドでやってもらうつもりです．


「水抜き剤」
調べてみました．タンク内の結露水を排出するための薬剤だそうですね．
「水抜き剤を入れる必要は無い」という書き込みが多いですが，念のため，
数年おきくらいに入れてみてもいいかなと思います．


「エアコンオイルの交換」
はメジャーではないのかな？
店員に，「エアコンオイルを入れるのは当然」
と言わんばかりに猛烈に勧められたのですが．．．

先ほど，ボンネットを開けてみたら交換のステッカーシールが貼ってありました^^;
（薬剤品名と薬剤の注入日です．）

そのシールから読み取るに．．．
品名は
メーカー：KANASAKEN　（関西化研工業株式会社）
「KANASAKEN　157　134a用エアコンオイル」と
「KANASAKEN　158　134a用プロテクター」

というものです．

商品詳細は　http://www.kanasaken.co.jp/chemical_file/chemical_html/oil_aircon.html

物は悪いものでもないようです．

でもこれ絶対入れないといけないわけじゃないですよね？しかもエアコンオイルに
防錆効果があるのに，わざわざ別に防錆剤（134a用プロテクター）を入れる必要は
ないような気がします．やられたみたいです^^;

1年経ったらまた補充しないといけないと言われました．そういうものなのでしょうか？

書込番号：2873719

失礼します　エアコンオイルはおそらくコンプレッサーオイルのことだと思いますよ
それがガスと一緒に抜けちゃったりしてガスの補充だけするとしばらくするとコンプレッサーが壊れる可能性がありますよ
エアコンオイルの交換というのはあまりしなくてもいいのでは？
実際に10万キロでも無交換でしっかり動いてるものも多数ありますよ

書込番号：2873839

[もずのはやにえ]

＞オイル交換の帰りに、オイルが汚れてると言われた事すらあります。

私も１回だけあります。ただそのスタンドは２ヶ月くらいで
潰れてしまいました。余程きつかったんでしょうね。

＞たまに何かやってあげるとよいかもしれません。

ド○ールが付いてるとこでたまにコーヒーを飲んだりします。少し脱線。

書込番号：2873949

この商品いいかもしれんが・・・水抜き剤の延長って感じる。　エアコンの故障修理代って高いからな〜。電装屋＆整備士以外の人に触らせない方がいいと思う。だいたいスタンドで高圧の圧力見ている人いるのかね〜？おいらは、見たことないよ。（笑）

書込番号：2874485

[湘南のハイウェイスター]

のぢのぢくんさんの言うとおりです。

現在、ガソリンと軽油だけ売って経営の成り立つGSなんてほとんど無いはず。ホームセンターで\148で売ってる水抜き剤を\700で売りたくなるわな。
何かというとアルバイト店員がボンネット開けさせようとするのは、商売ネタが詰まってるからです。
先々週、近所のGSに行ったとき、今年3月登録の車検票が見えるのに、「エンジンルーム点検しますからボンネット開けてください」だって。開けたらたぶん「エンジンオイル汚れてますから交換しましょう」になったでしょうね。(笑)

私はGS行ってガソリン入れたら、水道借りるか、エア入れさせてもらうか、何か無料でいただいてきます。←GSの天敵かも。(^_^)/~

書込番号：2875104

[湘南のハイウェイスター]

＜追加駄レス＞
この3月まで乗っていたクルマは、12年間、エアコンは何もメンテしませんでした。これでぜんぜん、問題無し！

書込番号：2875129

[其蜩]

レスが遅くなりすみません。
鬼サスケさん
> ほかにもサービスはあるのでしょうか？
いろいろとありますよ。
うちのスタンドは月間でキャンペーン商品を決めて売り込むことが多かったです。
今の時期ならワイパーですね。けっこう傷みやすい部品なので、
少なくとも１年に１回は交換した方がいいと思います。
ほかにはエアフィルターや（悪名高き）水抜き剤、
お客さんにより適宜おすすめするのは、タイヤや車検など。
必要なものもありますが不必要なものも売ってます。(^_^;)
言うなればコンビニみたいなところかなぁ。
でも、基本的に車やバイクが好きで働いている人が多いので、
（そうでない人はあまり長続きしない）困ったことがあったら
相談してみるといいと思います。
実際そういったトラブルで来られるお客さんも多くいらっしゃいます。
バッテリー上がり、ガス欠、パンク、キーの閉じ込み、オーバーヒートなどなど

ねぎとろさん
> ガス量は自分で点検できます
最近の車は窓のない車種もありますので、そういったのだと圧力計で
みるしかないです。（でもまあ冷えればOKかな。）

とよさん
> ｊｏｍｏとかならね
皆さんよく勘違いしておられるのですが、ガソリンスタンドはそのマークの
元売りから仕入れていると言うだけで個々の店は○○石油販売というような
会社です。また、同じ会社でも店によって値段が違うこともざらにあります
のでマークをみて安いと思いこむのは危険です。
事実、私はJOMOのマークの店に勤めていましたがオイルは高かったです。

taketaさん
> エアコンオイルって何ですか
エアコンのガスは純粋なフロンガスではなく、潤滑のためにオイルも
入っています。これは補充用の缶にもすでに混ざった状態で入っているので
通常は個別に補充する必要はありません。このNASA研のように
スペシャルなオイルというのもありますので好きな人はお好みで
どうぞという感じでしょうか。（うちのスタンドにもおいていました。）

書込番号：2875309

エアコンオイルの販売元メーカーと商品名が分かったので
メーカーに確認したところ，返答がありました．

●「エアコンオイルに寿命はあるのでしょうか？」に対し

ガスとエアコンサイクル内を潤滑していますので
エアンジンオイルと同様に寿命はあります。
エアコンオイルは、全量交換は難しい為オイルチェッカー等で点検し、
オイル添加剤や防錆剤を添加することによって劣化を抑えます。

●「エアコンオイルとプロテクターとの違いは？」に対して

HPに記載されてあること，そのままの返答でした．
（プロテクターについては防錆効果を強調されていましたが）

●「後々に補充する時には，どちらか一方だけ入れるということは可能？」に対し

オイルチェッカーで点検し、オイル量・色などでどちらか一方のみということも可能です。


●「134a用プロテクターと134a用エアコンオイルと両方入れる必要は？」に対し

オイルチェッカーに付着したオイル量と色によっては157と158を
同時に入れる場合もあります。
----------------------------------------------------------------------
ちょっと納得いかない部分をありますが，エアコンオイルの大体の役割は分かりました．

ちなみにスタンドでオイルチェッカーを見たとき，色はきれいな透明でした．
少なくとも，錆び止め剤を入れる必要は無かったとおもわれます．
次回エアコンオイルチェックされたときはよく見極めることにします．

書込番号：2876924

>其蜩　さん

お返事ありがとうございます．
いろいろなサービスがあるのですね．
スタンドのセールスはよく選んで決めないとダメですね．

スタンドで困らないためにも，皆さんに教えていただいた

・オイル交換
・水抜き剤
・ATF？
・ワイパー
・タイヤ
・エアフィルター
・エアコンオイル^^;

をしっかり勉強しておこうと思います．

PS.
肝心のエアコンオイルの効果ですが，全く変化ありません．
効果を体感できるような物ではないみたいです．（私見ですが）

書込番号：2876966

灰皿電球12v1.2w?14v1.4w?電気系詳しい方…

灰皿灯を交換しようとなんとか外したまではいいのですが、ﾔﾆで数字が読めず拭いた所半消えになり、でもなんとか４だけは読めたので一応現物持ってｶｰ用品店に。
早速見つけたのですが14V1.4W…ん14v??
12でも24でもない14…不思議に思いつつもそれ以外同じ形がなかったのと4と読めたって事で購入取り付け。
普通に点いたのですが、今日黄色の店ｵﾚﾝｼﾞの店＆ﾎｰﾑｾﾝﾀｰなど見に行ったらﾅﾝﾄ!皆12v1.2wを売っているではないですか!!ぇえ!?
そこで質問です。やはり4は読めたので14で良いのでしょうか？
もし12な場合14着けるとどんな問題があるでしょうか?

書込番号：2853829

[ＢＲＤ]

E-Y30さん 　　こんばんは。　12V用に14V球を使われた場合　電球にしてみれば　軽く使っている状態なので　薄暗いかも知れませんが　心配ないです。

書込番号：2853841

１４Ｖ使ってますよ〜。メーターの球なんかよく使ってます。１２Ｖをそのまま使うと、焼けちゃったりする場合があるんでワザとそういう風にしてるみたいです。

書込番号：2853901

BRDさんｷｭｰﾌﾞさんありがとうございます！
14でOKなんですね！
新品はﾔﾆが着いてないので切れる前より断然明るく、薄暗いとかﾁｮｯﾄ判らないのですが、12に14で2足りない分でも12の分の力は出せ､2余裕がある為長持ち！といった解釈で良いのでしょうか!?
僕の貧粗な知識では12に14だと14流れてしまい線が燃えると思い心配で仕方なかったのですが、それはﾜｯﾄの話でﾎﾞﾙﾄは逆って事なんですね!!ん〜勉強になります！
それにｷｭｰﾌﾞさんも14使用って事は同じ日産なので心配ないって事ですよね！
ﾅｾﾞ2種類あるんですかねぇ…14はｽﾀﾝﾚｰ12はｺｲﾄなんででしょう?

書込番号：2857368

[ＢＲＤ]

スタンレー
http://www.stanley-components.com/
http://www.stanley-components.com/jp/products/products_list.cfm
コイト
http://www.koito.co.jp/f_index.html

http://www.oigawa.com/catalog/err_chk_search.cfm
大きすぎて探しにくいけど、、　いろいろ有るようです。
14Vは少ないのかなー

書込番号：2859034

BRDさん､またまたありがとうございます！
色々調べて頂いた様なのですが、PC持ってないので見れませんでした｡｡｡今度友達の家で見てみようと思います、情報ありがとうございました！

書込番号：2865371

[ＢＲＤ]

はい、何かあったら　また　どうぞ。

書込番号：2865556

洗車と傷消しについて

初めまして。
この掲示板を見ていたら皆さん車に詳しいようなので書き込んでみました。
今年の４月に引っ越して、その引っ越し先の駐車場が桜の木の下だったので、桜の花びらがいっぱいついて変な風に後が残ってしまいました。
また、木が真上にあるのでボンネットの上がいつもフンで汚染されてしまいます。
やっぱり放っておくとよくないのですよね。
時間があまりなかったので、毎週末、コンビニ洗車をしていたら車の表面に細かい傷がいっぱいついてしまいました。
これってどうやって消せばいいのですか？
それと、駐車場にとめていたら右前のバンパーをこすられてしまいました。（当て逃げ？です。）
私の黒い車の表面に白い塗装が残っていて少し擦ったような後があります。
これって自分で消せるのですか？
それともディーラーに持って行かないとダメなのですか？
（もし修理してもらうとしたらいくらくらいかかるのでしょうか？）
誰か詳しい人がいましたら教えて下さい。

書込番号：2787279

傷消しは、素人には大変だと思います
重症にならないうちに

ボデーコーテング専門業者に相談されては
いかがでしょうか

洗車の時、円を描いてこすってないですか？
そうですと、洗車きずがよけいに目立つようです

一定方向にこするようにしましょう（ワックスも同じ）

書込番号：2788233

お返事ありがとうございます。
確かに洗車の時は円を描くように洗っていました。
これからは一定方向に洗うよう、気をつけます。

書込番号：2788487

失礼します
バンパーの傷はひょっとするとコンパウンドでこすれば落ちる可能性もあります　まぁ傷が深い場合はだめでしょうけどホームセンターなどの
カー用品コーナーにおいてあるはずです

　あと洗車についてなんですが鳥の糞などがついた場合は水を長い時間
かけてふやかしてみてください　そして洗剤をたっぷりつけて洗ってください　鳥の糞には砂などが混じっているのでそのままこすると傷がつきます
　表面の細かい傷は　板金屋さんに持っていきバフがけというものを
やってもらえば目立たなくなると思います

書込番号：2790769

いろいろお返事ありがとうございました。
バンパーの傷なのですが、コンパウンドで削ったあとの傷？は消えるのですか。
コンパウンドで削った後はやっぱりスプレーとかで塗装するのですよね。
鳥の糞なのですが、『むらむらくん』さんのおっしゃるとおりにふやかしてから処理したいと思います。
ウエットティッシュで拭き取ったり、洗車場ですぐに拭き取ったらボンネットに細かい傷がいっぱい付いてしまいました。
とっても悲しいです。

書込番号：2791570

鳥の糞は酸性なので、ほおっておくと塗膜にクレーターが出来ますので、早めの処理をお勧めしますよ。

書込番号：2805587

返事が遅くなってすみません
コンパウンドでこするといいましたが　細目のコンパウンドを使用してください　そうすれば傷が見えなくなるときもあります　　コンパウンドでこすってもよっぽど強くこすらないかぎりはその傷が目立つような
ことはありませんよ

書込番号：2849969

ブレーキが変なんです

４年前のエスティマ(ACR40Wエアラスではない４駆)に乗っていますが、大人３人以上乗って高速（80km以上）でブレーキングすると、ハンドルにかなり強いガタガタの振動がきて、左右にハンドルが振られます。どなたか原因と対処法を知っている方はいませんでしょうか？通常の走行時のブレーキや加速時は大丈夫なので、ホイールバランスではないと思うのですが…。

書込番号：2822184

[MIF]

たぶんブレーキディスクが熱で変形してるんだと思います。
ただ、こんなトコで質問したところで、
アナタの書き込みだけが頼りで実際に状態を見たり体験出来る訳ではないので、
正しい原因と対象法がすぐに判明するとは思えません。
整備工場できちんと見て貰いましょう。
クルマの整備不良は命に関わることです。
アナタが自爆するだけならドウゾご勝手にってなモンですが、
通行人や対向車を巻き込むことだって十分考えられますから。

書込番号：2822244

そんな冷たい言い方しなくても(^_^;)
でも多分ＭＩＦさんの言うようにブレーキディスクの振れでしょうね。
原因はディスクの寿命もあるでしょうし、熱による変形、部品の欠陥などではないでしょうか。
整備士なら乗ってすぐに判断できる内容だと思いますので早めの点検をお薦めしますよ。
走行距離、年数、使用状況によっては保証修理もありえます。

ホイールバランスが狂っているなら、ある一定の速度に達すると突然ハンドルが振れてきたりしますよ。

書込番号：2822456

[まきにゃん]

もう片方の書き込みに返答しておきました。
おなじ内容を複数箇所に書き込むのはルール違反ですのでご注意を。

書込番号：2822531

ホイールバランスが悪いと高速走行中ハンドルがブレます。
フロントのディスクローターは乗れば磨耗してきます。均一に磨耗してくればいいが、そうはいかない。磨耗してくるとブレーキング時にブレーキペダルやハンドルに振動が伝わります。

＞ハンドルにかなり強いガタガタの振動がきて、左右にハンドルが振られます。

どの程度かは文章だけでは判らないが、あまりにも凄い振動なら原因はディスクローターでないかもしれません。

＞どなたか原因と対処法を知っている方はいませんでしょうか？

ディスクローターに原因があるのならローター研磨か交換となるでしょう。

書込番号：2823086

皆さん色々ありがとうございました。
２箇所に同じ内容の質問を書いてしまいました。
すみません。
早速直しに行ってきます。
直りましたら最後に原因と結果を報告いたします。
ちなみに研磨や交換はいくらぐらいかかるのでしょうか？
（走行距離は約１０万ｋｍ）

書込番号：2823446

10万キロともなるとローターが磨耗してくてる可能性大だね。
値段については車種によってもまちまちだし、工場によっても工賃が違うので修理工場に見積もりとってもらうとよいでしょう。

書込番号：2823509

[disco]

日本車なら研磨で直るでしょう。外車ならローター交換。パッドも交換となります。

書込番号：2844997

許容量であれば外車でも研磨可能。

書込番号：2845026

失礼します　遅かったかもしれませんが
話を聞いてると　ローターに問題があるようですね
私が思うにローター研磨でいけると思います　交換は必要なさそうです
ローターのゆがみの場合　ブレーキングすると足元でエビが暴れている
ような振動がある場合があります

書込番号：2849933

車のエアコン

故障内容はエアコンから熱い空気が出るためメーカーに持っていくとエアコン内が詰まっているのでは？との返事が返ってきました、これから修理なんですが費用はいくらぐらいかかるのでしょうか？『車種平成２年式ディマンテ、走行距離６万Ｋ』どなたかアドバスお願いします。

書込番号：2787537

具体的にどの部分がどう故障しているのか判らないと答えられる人はいないでしょう。

書込番号：2788161

[disco]

エアコン内が詰まっているのでは？という表現も理解しにくいですね、というよりもそういう回答をするお店は避けたほうがいいです。ガス抜けではないでしょうか？コンプレッサー交換であれば万単位で飛んでいくと思います。

書込番号：2789585

失礼します
エアコンのコンプレッサーは回っていますか？
回っていなければガス抜けの可能性があります
ガス抜けの箇所もいろいろと考えれますが　出費を覚悟したほうが・・・

書込番号：2790706

プレッシヤスイッチのコネクタを外して直結してみては？　　　　　　それでコンプレッサ回ればガス抜けでしょう。　　　　　　　　　　　直結しても回らなければマグネットクラッチ不良か、クラッチまで電源が来てないかのどちらかでは？

書込番号：2794025

みなさん色々ご意見ありがとうございました。本日修理にだしたところエアコンにかかわるコンピューターが壊れて温度調整ができないとのことでした、本格的修理なら２０万はかかりますがとりあえず冷風をだせるようには（温風はでないそうで）していただきました、また初めて行った三菱さんなですが無料でしていただいたのは感謝です。みなさん本当にありがとうございました。

書込番号：2795204

エアクリ購入？？？

何度もすみません。
トルク＆パワーアップを計るためにエアクリを交換しようと思っています。
そこで【TOPFUEL】のパワーチャンバー1000零(キノコ型)を購入しよう思うのですが、吸気音がどの程度強くなるのか、これを取り付けられている方等いましたらどうか教えて下さい。
自分はオーディオ等に結構お金をかけており、吸気音があまりに強烈だと…。。
どうかよろしくお願いします。

書込番号：2762554