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エアクリ内の油汚れ

[ネコ柄座布団]

２０１０年式のパレットSWのターボに乗っています。

今年、車検なのでエアクリとかエアコンフィルター等を自分で交換しようと考えていたところ
純正エアクリ内に油が付着しており、エアクリからブローオフ？に繋がるところに油にじみがあります。
画像を見てください。

症状と対策と修理が必要な場合の金額等わかれば教えてください。

書込番号：19172125

[Ｇｏｅ。]

＞ネコ柄座布団さん

これ、“ブローバイ”の関連だと思います。
http://iworks.fc2web.com/hitokoto61.html

体感で何か不調はあるのでしょうか？

書込番号：19172550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ柄座布団]

＞Ｇｏｅ。さん

ブローバイなのですか・・・

体感できるほどの不具合は、今のところありませんが

車検の見積もりついでにディラーに見せに行きたいと思います。

書込番号：19174946

[Ｇｏｅ。]

＞ネコ柄座布団さん

自分の車もブローバイがエアクリ直前に出てるので、
エアクリーナーにはオイルがにじんでいます。
これを嫌う方はオイルキャッチタンクを付けてますね。

書込番号：19175116　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ柄座布団]

＞Ｇｏｅ。さん

同様な現象が起きているのですね・・・・

Ｇｏｅ。さんは、オイルキャッチタンクを取り付けているのですか？

書込番号：19176026

[Ｇｏｅ。]

＞ネコ柄座布団さん

亀レス失礼しました(>o<)
自分はつけていません。
とりあえずはエアクリーナーを交換で対応してます。
なかなか、行動を起こせないだけなんですが。

書込番号：19188916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ柄座布団]

＞Ｇｏｅ。さん

ディーラーにて車検の見積もりついでに見てもらいました。

整備士さん曰く、問題無いと言っていました・・・
車検時にエアクリ交換するのでついでに周りのケースの洗浄してもらいますｗ
それより、フロントのパッドの残が1mmと言われたことに驚いていますｗ
軽自動車は、パッドが減っても鳴かないのですね・・・

書込番号：19189989

[うましゃん]

拝見しました。
特に問題なく、気になれば洗浄で良いと思います。

書込番号：19218672

[厳毒言]

ターボは過酷な条件なので、こういうのは出やすいです。

オイルキャッチタンクという部品を付けた方がターボやその他の部品の寿命も延びますね。

パッドが1mmなのは距離はわかりませんが、前輪駆動系の屋根が高い車種は前輪への負担がとてもかかっていますから、ブレーキ系への負担も当然大きいです。
ブレーキディスクやブレーキオイルも交換した方が良いでしょうね。

書込番号：19571402

ブレーキフルードの違いについて教えてください。

[sky99]

ベンツBクラスのブレーキフルードを交換する場合、
「メルセデス純正ドット４プラス」を使用した方がいいでしょうか？

取扱い説明書には、「ＤＯＴ４規格」と書いています。
以前ヤナセ(購入店)で聞いた時は、ドット３はよくないが、
ドット４ならどこのメーカーのものでもよいと言っていましたが、
今日所要で別のヤナセに行く機会があったので、
サービスで同じ質問をしたところ、純正を入れた方がよいとのことでした。
成分が違うらしいです。
以下の質問にご回答よろしくお願いします。

�@「メルセデス純正ドット４プラス」と、他メーカーのドット４に
違いはありますか？

�A同じドット４であっても、メーカーごとに違いはありますか？

�B整備工場でブレーキフルード交換時は、タンクを使うと思いますが、
１リットル缶を持ち込むと、作業時に不具合が生じますか？

書込番号：19409732

[桜*桜]

メルセデスが独自でブレーキ製作したなら純正使わないといけないと思いますが…そんな事ない筈なのでどのメーカーのDOTでも大丈夫です､サーキットでも走らない限り好きなメーカーので良いと思います｡

書込番号：19409781　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞今日所要で別のヤナセに行く機会があったので、
サービスで同じ質問をしたところ、純正を入れた方がよいとのことでした。
成分が違うらしいです。

成分は当然違います。純正には他社製品にはない保証が含まれています。軽自動車とかコンパクトカーではないので金銭的に困っていなければ純正を使いましょう。純正品じゃないと不具合があっても堂々とクレームが言えませんよ。

書込番号：19409793

[sky99]

ご回答ありがとうございます。

今回フルードの交換は近くの整備工場でしてもらう予定ですが、
純正フルードさえ使用すれば、保証が受けられるという意味ですか？
それはどこの保証ですか？(ヤナセ？メルセデス？)
現在メルセデスケアには入っていません。

こちらで質問させていただいた後で考えたことですが、
今回整備工場に、「メルセデス純正ドット４プラス」を持ち込み交換してもらって、
後から不具合が出た場合、作業上の不具合か、商品の不具合か、
責任の所在がわからなくなってしまうので、ブレーキ関係だけは
全て任せた方がいいのかな〜と思い始めていました。

よろしければご意見お願いします。

書込番号：19410057

[ＡＳ−Ｐ]

メーカーの保証はメーカーの保証規定に沿って整備したらメーカー保証が受けられる。
メーカーがメーカーの認定工場以外の整備は保証しないと書いてあれば認定以外の整備は保証対象外。

ブレークフルード含めて整備出す所に一括で手配させる。
それで不具合出れば整備工場が責任を取る。

整備に関する保証はその整備を行った所が行う。

持ち込みの場合持ち込んだ物の保証をするのは持ち込んだ人間。

書込番号：19410319

[sky99]

AS-Pさん
ありがとうございます。

メーカーの保証はメーカーの保証規定に沿って整備したらメーカー保証が受けられる。
というのは、期間限定ではなく、ずっとですか?

例えばヤナセなどディーラーで整備を続けていく限りは、購入後何年たっていようが、
不具合が出た場合は、メーカー保証で無料で直してもらえるという意味ですか?

それならメルセデスケアなどに有料で入る必要もないような…?

書込番号：19411098

[厳毒言]

�@純正と違いはあります。DOT4と言う基準に適合してるので、下限は同じですが、メーカーやブランドが異なりますから上限が違います。

�A「�@」と同じく、メーカーやブランドが違えば異なってきます。ただ、日本車メーカー第二ブランド品は、製造メーカーと中身は同じかもしれませんが。

�B特に不具合はないと思われますが、工賃は取られると思います。

書込番号：19571345

16輪トレーラー

[20アルファード]

車検で16輪トレーラーをやってて、完成検査が走行テストしかできません。記録簿の書き方、制動力のテストをすればいいか分かる方教えてください。

書込番号：19279766　スマートフォンサイトからの書き込み

ボンネットクリア剥げについて。

[L.yas]

愛車Ｚ12キューブのボンネットをバフ掛けした処、プレス部の一部2�p×7�p位クリア層を飛ばしてしまいました、塗装修理をしたいのですが神奈川県の湘南地区で良いお店、又おすすめのお店があれば教えて頂けませんか、クリア層を飛ばしてしまった部分をコ−ティングしてそのままにしておくとどうなるのでしょうか？ご存じの方教えて頂けませんでしょうかお願いいたします。

書込番号：18076690

[まきたろう]

メタリックですよね？クリア取れたのなら、
もうすでに、その部分が周りとかなり違うことになっていて、コーティングしても目立つのではないでしょうか？
コーティングなんてすぐ取れるから、う〜んこまめにすればどうかわからないですけど、
いずれ、ザラザラになって、メタリック層も剥がれて下塗りが見えてくると思います。
まぁ、それでもメンテしてれば錆びないと思いますけど・・・

あと、神奈川じゃないのでお店はわからないです。

書込番号：18076783

[ＪＦＥ]

見映えが悪いだけで、塗装としては特に問題ないですよ。

ご自身はわかるが‥、他人は気づかないでしょう。
忘れて‥そのままでもいいような気もします。

気になるようなら修理した方が精神衛生上いいかと思いますが‥。

その程度のクリア吹きなら、近所の板金塗装屋でOK！

またはご自身でチャレンジするのもいいかもです！

書込番号：18076819　スマートフォンサイトからの書き込み

[L.yas]

早速の書き込みありがとうございます。

まきたろう さん

おっしゃる通り、その部分だけ白っぽくなっています、ダブルアクションで研磨力がないと思いやってしまった自行自得なのですが・・・ダブルアクション＋ウールバフ＋ハ−ド1Ｌの組み合わせでやっちゃいました。

ＪＦＥ さん

確かに、よほどひどくないと人の車だと気付かないですものね、あとは精神衛生上と懐具合ですかね。

書込番号：18076880

[マイペェジ]

懇意の板金屋が無いのであれば、最寄りのディーラーにお任せするのが簡単です。

ディーラーの外注先ですから、悪い筈は無いと思いますよ。

書込番号：18076995

[kohzy1111]

ディーラーに出せば
金額を気にしなければ
確実に修理されて戻ってくるとは思いますが

ただ、ディーラーだともれなく
一般の鈑金塗装工場よりも高くなります…

アンチディーラーとかではなく
実際ホントに高いのです…

ボンネットの塗装だけで済めば
そんなに複雑でもないので
それほど金額に差は
つかないかなとは思いますが
それでも一般の工場の方が
安く済むのではないかと…


プレス部というのは
正面のバンパーに向かって下がってる
直角気味になってる感じの部分ですかね？

磨く際に気を付けないと
角の部分とか
フロントドア、リアドアの
繋がりの隙間部分とかは

特に意識してなくても
バフが強く当たってしまい
平面の場所に比べて簡単に
クリヤーを全て削り取ってしまいますね。

クリヤーが無くなった状態では
コーティング掛けても意味ないと思います…

光沢、艶を出したり
塗膜を保護してるのはクリヤー層なので。


すぐに対応する必要も無いとは思いますが

ただ、そのままの状態で雨に濡れたり
紫外線を浴び続けてると
最終的には錆びるのではないかと。

書込番号：18077179　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

塗装とボンネット新品交換とどっちが安いのかな？
塗装だと少なく見積もっても４〜５万は行くよね。
クリアだけなら部分塗装で安く済むのかな？

ダブルアクションってどちらの製品を使われましたか？
よほど力入れないとそこまで削れないと思うのですが。

書込番号：18077262

[L.yas]

マイペェジ さん ・ kohzy1111 さん

書き込みありがとうございます。お二人が言われるようにディ−ラ−へ出すのが一番なのですが、修理は外注でしょうがディ−ラ−の人間も厳しく出来上がりをチェックしているようですし、その代り中間マ−ジン取ってますもんね、人間他人がやったものには厳しいものです。ディーラ−は最終手段と考えています、なぜならば私の所のディ−ラ−は最近人の入れ替わりが激しく、馴染みのフロントマンも少なくなり無理を言えなくなってきたためです。保険を使うなら間違いなくディ−ラ−なのですが、今回は自腹なもので・・・

書込番号：18077328

[マイペェジ]

その中間マージンは、安心料と店を探す手間賃とお考え下さい。
もし出来に映えに不満があった場合、板金屋のオサンとディーラー、さて与しやすいのはさてドッチ？

あとはタウンへ○ージで運否天賦任せに板金屋を探す。SAでも板金はやっていますよね。

書込番号：18077390

[L.yas]

νアスラーダAKF-0/G さん

書き込みありがとうございます。ダブルアクションですが、洗車の王国のコ−ドレスパワ-ポリッシャ−というものです、ウールバフも洗車の王国の物です、本来ならクリアを削り取ってしまうほど力は無いはずなのですが驚いています、3Ｍのハード1Ｌが切れすぎるのか、もしかしてボンネットのクリアが部分的に薄かった可能性もありますが・・・後の祭りです。

書込番号：18077403

[ＪＦＥ]

湘南地区だでなく横浜ですが‥、私の信頼している板金塗装屋さんです↓　イイ仕事しますよ！

http://www.inter-p.jp/

書込番号：18077435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

失礼‥、住所は川崎ですね。横浜というイメージなので間違いました。

書込番号：18077441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

取合えず
近所の板金塗装屋さんに行ってみれば？
クリアーの再塗装なら、どこでやっても大差無いと思いますよ。
値段も数千円じゃないかなぁ。

私の場合、
簡単な板金塗装修理なら、
代車を常に用意していて気軽に貸してくれるお店に出しています。

書込番号：18078526

[L.yas]

ＪＦＥ さん

お店の紹介ありがとうございました。いい仕事してそうなホ−ムペ−ジでした、キューブではもったいない位です、もう少し我が家から近ければ残念です。

ぽんぽん 船 さん

クリア−の部分塗装は可能なんですかね？　ネット見積もりで聞いてみます、ディラ−だと一枚塗装と言いそうな気がしてました。

書込番号：18079639

[L.yas]

皆様書き込みありがとうございました。
ネット見積もりのついでにクリアの部分塗装が可能かどうか問い合わせてみましたが
どのお店も無理でした、全塗装しなければ何れムラが出るようです。

そこで下手に再塗装するよりかＪＦＥ さんのご意見（　見映えが悪いだけで、塗装としては特に問題ないですよ。ご自身はわかるが‥、他人は気づかないでしょう。忘れて‥そのままでもいいような気もします。）を頂き、ボンネットのワンポイントと自分に言い聞かせることにしました。

今回はバフにてクリアを飛ばしてしまったので錆などないためコ−ティングを掛けて様子を見ることにしました、ソリッドの塗装もあることですし、再塗装より未だ今のままの方が新車時の塗装なので強いのではと判断しました。

書込番号：18083705

[うましゃん]

高い研磨になってしまいましたね

クリアの部分塗装は無理なので全塗装になりますよね

しばらくすれば忘れますので、ゼロウォーターなどでコーティングすればと思います

書込番号：19218693

[L.yas]

うましゃん さん

書き込みありがとうございます。　
クリア剥げですが、書き込みさせていただいて一年たちますが気にならなくなりました。
ガラスコ−ティングをクリアの剥げた処に自分で掛けてありますが、　今の処剥げた回りのクリアが剥がれることもありませんでした。

又一年経つとクリアの剥げた処も焼けが入り、色の違いも判りずらくなりました。（ビ−ムグレイのおかげもありますが）。
新車購入から四年も超えると飛び石傷なども入りますし、（東名でボンネット正面にエクボを頂きました）

信頼できる安い板金屋さんを見つけたので、近い内ボンネット一枚塗ってもらうつもりです。

書込番号：19219094

ガラスコーテイングでトラブル

[snow2003]

toyotaの新車を購入しデイラーでガラスコーテイングした。納車後業務用グロスチェッカーで実測すると、基準値の６０度８０以下がかなりあり塗りにむらがあります。どうして均一に出来ないのでしょうか。プロに任せたわけですから。コーテイングてこんなもんでしょうか。基準値以下なので部分的に早く劣化するのでは、部分的に光沢がなくなるのでは、教えてください。保証書には施工者、施工担当も明記されず、施工写真もないので初期の状態が明確にわからない。営業担当に問い合わせても、話は平行線です。なぜ作業内容を見ることが出来ないのでしょうか。見せるとまずいことがあるのでしょうか。とても疑問です。保証書には基準値以下なら保証するとありますが？デイラーのコーテイングをとり新たにコーテングする方法はありますか。プロキーパーではコーテングの上に加工ができるらしいのですが、色むらはできないのでしょうか。ガラスコーテイングの上にさらにコーテイングすると化学反応がおきませんか。

書込番号：18037945

[ともか2020]

こんにちは、

私の義理のお兄さんがトヨタのメカニックですが、コーティングは、納車センター？みたいなところで、やるようなこといってました。
一応整備士らしいのですが、当然、コーティングだけやるわけではないようですので、施工者によってコーティングの質？見たいのが変わるようなこといってました。

私もガードコスメ施工してもらったのですが、ミニバンの天井ですが、明らかに施工してなさそうな感じがしてます。素人が、感じたことなのでやってるかやってないかはわかりませんが。


義理のお兄さんにミニバンの天井高いし、見えないからやってないんじゃ無いの？と聞いたら笑ってました。

その義理のお兄さんが言うには、コーティングやらないよりかはやったほうがましたけど、値段相応かどうかとたずねたら、絶対、シュアラスター？で自分でやったほうが効果がいいし、そっちのほうがいいともいってました。

勿論、その義理のお兄さんは、ディーラーではやってもらったこと無いそうです。

因みに5年保証もよくわからない保証ですよね。

書込番号：18037993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞デイラーのコーテイングをとり新たにコーテングする方法はありますか。

再施工はできますよ。
研磨してコーティングを落として再塗布します。

コーティングは専門店での施工をおすすめします！

書込番号：18038155　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

コーティング専門店がいいですよ。
一日や二日で作業完了するコーティング専門店はダメです。
ディーラーは早く仕上げる必要がありますから、その分作業の丁寧さや仕上がりは不十分です。

書込番号：18039639

[犬と仲良し]

>保証書には基準値以下なら保証するとありますが？

光沢度の数値基準が保証対象なら、業者の光沢度計で再測定を申し入れれば
いいのでは？　それで、基準値以下なら保証規定どおり、再施工となるはず。

光沢の測定条件や、測定角度で誤差はあるから、業者に測定させないとだめでしょう。
それすら、ディーラーに拒否されたのですか？

一般には、新車の塗装面の光沢度は８０以上と言われているから、基準の６０〜８０
っていうのが、低すぎる気がしますが。

書込番号：18039719

[eoffice]

恐らく磨きに失敗したか、そもそも新車だから磨いていないのかもしれません。

コーティングで一番重要なのが、「磨き作業」です！新車でも塗装ミスト・オイルミストや鉄粉が付着し又、クリア層にも歪みがあります。

ちなみに、きちんとしたプロが磨けば研磨だけでコーティング後のようにピカピカです！

クリア層の歪みやクスミを取らずに施工すれば、見た目は光沢がありますが、機器を使えば差異出ますね。

私が思うにコーテイング剤は、単体で光沢を与えるものではなく「磨き上げられ」光沢があるボデーを出来るだけ長く維持する薬剤だと思っています。

＞ガラスコーテイングの上にさらにコーテイングすると化学反応がおきませんか。

主剤や溶剤によっては薬害（塗膜のひび割れ・定着不良）が発生します！


・きちんとしたお店ならば、磨き作業（研磨）でコーテイングとクリア層の一部（数ミクロン）を取り除きコーティングしてくれますよ。

書込番号：18039833

[うましゃん]

コーティングは専門店に限ります。
トヨタのは一般の整備士が手塗りしてパフ掛けするような
素人作業ですから

書込番号：19218707

空気圧の測り方

[ダーダラン]

空気圧の測り方について疑問があるのでお聞きしたいと思います。
スタッドレスとサマータイヤの入れ替えをするときに空気圧を測りますが、
タイヤを車体につけてから測るべきなのでしょうか？それとも、つける前に測ってから付けてもいいのですか？

素人考えですが、車重がかかった状態のタイヤ内の空気圧とフリーの状態の空気圧はかなり異なる気がするのですが。
上にかなりの重量物が乗ってますし。

書込番号：18794426

[茶風呂Jr.]

クルマに装着してからの測定になります。

書込番号：18794457

[スーパーアルテッツァ]

ダーダランさん

普段は車重が掛かった状態で空気圧を測定しているのだから、タイヤを車体に付けた状態での測定で問題ありません。

又、以前車重が掛かった状態とフリーの状態で空気圧を測定した事がありますが、空気圧は10kPaも変わらなったと記憶しています。

書込番号：18794461

[佐竹54万石]

ダーダランさん、こんばんは。

>タイヤを車体につけてから測るべきなのでしょうか？それとも、つける前に測ってから付けてもいいのですか？

もちろん、タイヤを付けた状態で計測します。

後者が正しいなら、いちいち車体から外して計測することになります。
月に一度の空気圧チェックを推奨されていますが、そのたびに4輪を外すのですか？


http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners04.html
2番目のQ&Aに
「タイヤの空気圧は、その装着するクルマの重量(荷重)などから、
車輌を支えるのに必要な空気圧が自動車メーカーより指定されます」
と書いてありますよね。
つまり、車に装着した状態ということです。


ちなみにタイヤが冷えた状態で空気圧チェックをしましょう。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/air.html


また、エアゲージも高いものではないので、1本買っておきましょう。
1,500円から2,000円くらいの間で購入できます。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=6778
http://www.bal-ohashi.com/gauge/1224.html

書込番号：18795094

[ダーダラン]

みなさん早速ありがとうございます。
なぜ外した状態での計測を伺ったかというと、タイヤ交換を行ってるショップの作業工程でタイヤを外した状態で規定空気圧に調整しているのを意外なほどよく見るためです。

ということはこれらの店舗は誤った方法を掲載しているということでしょか？

書込番号：18795275　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>タイヤ交換を行ってるショップの作業工程でタイヤを外した状態で規定空気圧に調整しているのを意外なほどよく見るためです。


確かに見かけますね。
お店側はタイヤを外した正体が正しいと認識しているというよりも、
作業効率性の点からではないでしょうか？
言われてみればそこまで考えたことはなかったですね。

書込番号：18795511

[ＪＦＥ]

＞タイヤを外した状態で規定空気圧に調整している

全てではないと思いますが、車体が装着して再測定していますよ。

空気圧に拘るなら“ゲージを瞬時に抜いて正確な空気圧にする”そして“高精度なゲージを使用する”“常温で測定する”等々を気にされた方がいいかと思います。

書込番号：19086959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダーダラン]

それは自分で空気圧を調整するときの話です。そして当然のことです。
タイヤを交換するときのショップの要領に疑問を感じたので質問しました。
タイヤの空気圧は10kPa変わるだけで随分とフィーリングが変わるんですよ。

書込番号：19093259

[うましゃん]

そもそも装着して計測するのか理にかなってますよね

書込番号：19218686