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ＳＥＶやピラミックってどうですか？

ＳＥＶやピラミックってどうですか？
広告によればパワーとトルクがアップして、燃費もよくなるそうですが。
実際にお使いの方、教えてください。
よろしくお願いします。

ＳＥＶ　http://sev.info/index.html
ピラミック　http://www.pyramic.com

書込番号：3419671

９９％気休め、または９９．９％気のせいでしょう！

書込番号：3421180

[Ｘ１おじさん。]

ワラにすがって見たい気もしますが、高すぎるので敬遠しています。
ＭＰ３０００なんか安くて試してみる気になれますよ。
以前、スーパーオートバックスで試着試乗会（自分の車に）をやっていました。
そのような機会があれば試してみるとよいかも。
ＳＥＶの販社にメールしてそういうイベントの予定がないか聞いてみてもいいんじゃないかな？

書込番号：3423517

最大パワーが２０馬力上がっても体感できない人は
山ほどいる。燃費向上は数値で出るからダメ元で試してみては。
悪くはならないでしょうし。

書込番号：3423943

[都路]

お店では商売だから効果無いとは言いませんが、後付けではほとんどの場合
大した効果はありません。（ターボ過給圧UP等は除く）
メーカーでは馬力、燃費向上（フリクション低減）のため色々な工夫をしています。
例えばローラーロッカーアームの採用、ピストンリング削減、ショートスカート化
オフセットクランク、ピン＆シャフト小径化、鏡面処理、etcetc・・・
どれも各々では馬力や燃費は１％も向上しないと思います。
もし１つで５％も１０％も良くなるならとっくにメーカーで採用しています。
市販品の全てを否定する訳ではありませんが、計測すればほとんどが測定誤差以内でしょう。
趣味で楽しんでやる分には、車の整備等の興味につながり良い事だと思いますが。

書込番号：3424703

たくさんのレス、ありがとうございます！
何だか、試してみる価値もなさそうですね。
燃費が10％向上すれば、安い買い物なのかなと安易に考えていました。
私、とても騙され易いのです。
今後は、広告を「ちょっと」疑ってみるようにします。
皆さん、本当にありがとうございました。

書込番号：3427264

ＭＥＧＵＭＩ！さん、ちょっと待って！！
ピラミックは知りませんが、ＳＥＶは効きますよ。つければきっと体感できると思います。

私はＳＥＶの関係者ではないのですが、本当にスゴイと思うので、周りの人々にも薦めています。｢怪しすぎ｣と言われるのですが、付けた人は100%その効果に衝撃を受けています。

ＳＥＶは燃費の向上にも貢献するのですが、パワーもトルクもアップするので運転が楽しくなり、ついついとばしてしまうのであまり燃費は良くならないようです。

また人間用ＳＥＶも各種ありまして、私はこれらも愛用しています。

ＳＥＶ好きが高じてサイトも作ってしまいました。よろしければご参考まで。
｢やっぱりＳＥＶは効く！」 http://sev.marusashoji.co.jp

書込番号：3438163

[100系シリーズ]

ピラミックは大幅性能アップ↑及び車の延命可能！
ＳＥＶはお試しレベルで効果は???

書込番号：9101398

ニュービートル（ゴルフ）のＡＴＦ交換 レベルゲージが無い！！

[一眼二年目]

どなたか教えて下さい。

2000年式のニュービートル9CAQY（エンジン形式AQY）に乗ってます。
ゴルフでも一部、同じエンジンです。

今回、ＡＴＦの量を確認しようと思い、ボンネットを開け、ＡＴＦのレベルゲージを探したのですが、まったく見当たりません。

国産車に関しては、ＡＴＦ交換は何度も経験してますが、ワーゲン車を購入するのは初めてですし、もちろんＡＴＦの点検をするのは初めてなので驚いてます。

早速、ディーラーに電話してみると、やはりこんな回答が･･･

ディーラー：「基本的に交換が不要な物なので、レベルゲージはありません」との回答でした。

そこで、
私：「どうしても交換したい場合や量の点検はどうするのか？」と質問すると、

ディーラー：
・「メクラ栓を外して、そこから注入する。」
・「ＡＴＦの量は、そのメクラ栓の口切一杯（溢れる直前）までが規定量。」
・「注入量を測る時は、ある温度のエンジンを暖気してから量を測定する。その際は、温度センサーをＡＴに繋いで、その温度に達した時点で量を測る」との事でした。

その”ある温度”は質問しても「専用のセンサーを繋がないと無理ですよ」との事で教えて貰えませんでした。

国産車なら、「十分に暖気した状態で、エンジンを始動したままでゲージで測定する」と言う常識が通用しませんでした。

そこで質問ですが、この車の場合、ＡＴＦを注入する栓（プラグ）はどこにあるのでしょうか？ＡＴの上部に黒いヘキサゴンのプラグらしき物が２個有りますが、これでしょうか？

量の測定の具体的な方法はどうすれば良いのでしょうか？

ちなみに、ディーラーの話では、「その注入するプラグは使い捨てなので、交換時は、新しい物を交換が必要」との事でした。

工賃は、ＡＴＦ代やストレーナー、ガスケット等の部品と工賃込みで４万円と驚きです。

ご存知の方や交換経験がある方がはいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。

書込番号：8738449

[HR500]

日本の常識を世界に求めても無理でしょう。

日本車を買って下さい。

書込番号：8741775

[POLOKID]

2000年式ニュービートルのATは（旧々型）ゴルフと共通の01M型と言うフォルクスワーゲン社の内製ATです。但しフォルクスワーゲン社はこの01M型を最後にATの内製を止めており、現在はアイシン精機製の6速ATを採用する様に成っています。内製の2ペダル用トランスミッションとしては現在はどちらかと言うとMTに近い6速か7速のDSGを採用する様に成っています。

書込番号：8862775

[POLOKID]

申し訳有りません！質問に答えて居ないですね。2000年式なら最低でも4万キロ前後は走行しているはずで新車登録から1度もATFを交換した履歴が無い場合はATFの交換は控えるべきです。つまりへたにATFを交換すると現在の微妙なバランスが崩れて内部にたまったスラッジが中途半端に剥がれ落ちてATの心臓とも言えるバルブボディ内の細い油圧回路を詰まらせてしまうリスクが高いです。4万円と言うのはこのリスクを解消する為にATFを何回も入れ替えてスラッジを落とし切る様にする為かも知れないです。

書込番号：8862913

[はるひさん]

おそらく、メクラ栓とは、ドレインプラグのことではないでしょうか？

書込番号：8978744

旧車の車検を安く済ませるには？？？

[あまいモナコ]

みなさんこんばんわ☆

昨年11月に、20年前のイタリア車を購入しました(専門店にて整備済みです)。


で、来月2月が車検です。

まだ購入したばかりだし、整備したてで悪いところもないだろうし、なんとか車検料金を安く済ませたいのです。

良い方法をご存じの方おられましたら、教えてください。

クルマの機械や部品には疎くて、全然わからないのですが、ずっと憧れていたクルマなので購入しちゃいました(^o^;)

どうぞ、よろしくお願いします。

書込番号：8915631

[神戸みなと]

専門店で整備済みということなので買われた専門店で車検取得をしてもらうのがいいと思います。

排気ガス規制もクリアーしないといけないのかどうかも古い車はわかりません。
私のももう２０年になろうとしているミニです。
車検整備は安全のため念入りにやってもらいます、費用は約２０万円ほどかかります。

ユーザー車検で整備しないで合格すると重量税や印紙代と自賠責保険代合わせて５万円弱ですむかな。車検代行屋さんというのがあるのでそこに頼むと手数料の追加で安く上げてくれます。でも古い車だと嫌がるでしょうね。

書込番号：8915700

[あまいモナコ]

神戸みなと様

さっそくのお返事、ありがとうございます。

整備済み車両で、まだ10回くらいしか乗っていないのですが、そんなクルマでもディーラー車検だと20万もかかるのですか？

めちゃくちゃ高いですね…(>_<)


クルマを購入したお店の人に髪を触られたり、手をつなごうとされたり、セクハラ気味で気持ち悪いので、そこの店とはもうお付き合いしたくないのが正直なところなのです…

書込番号：8915798

[Losi]

スレ主さん女性かな？
＞セクハラ気味　最悪ですね　是非晒して下さいｗ

さて本題ですが、先日私も13年落ちのアメ車の車検を通しました。
新車並行車ですので、テールレンズの配置等「改善」しなければならない点が
いくつかあり、またいくつかの消耗品交換も同時に行いましたので
アメ車専門の整備屋さんで合計で20万円ちょっとかかりました。

あまいモナコさんの購入された車両が本当に「整備済み」であれば、
まだ購入して3ヶ月なのですから、代行業者に頼んでしまってもいいと思います。
ただ、整備とは名ばかりで上っ面のチェック程度で整備料金を取る販売業者も
沢山あります。そこら辺はいかがでしたか？

車種が不明なので法定費用なども何も言えませんが、以前国産2.5L車(1.5t超、非トヨタ)を
トヨタに出して約13万円でした。なかなか対応が良かったのでアメ車もお願いしようと
思ったのですが、前述の要「改善」点がある為断られました。

あまいモナコさんの車両が日本の道交法と車両運送法に適合する状態であれば
トヨタ等のディーラーに出してもいいと思います。
個人的には没個性のトヨタ車に全く興味ありませんが、サービスは受ける価値はあります。

とにかく安くあげるなら代行(見積もりの時点で通らない車は断られます)、一応最低限の
サービスを受けるつもりならトヨタディーラー(出来るだけ大きな店　地域の基幹店舗)、
整備最優先ならイタ車整備専門店ですね。
お奨めはトヨタディーラー　
派遣切りの問題もありますし、キヤノン同様大嫌いな会社ですがこれは別って感じです。
必ず見積もりをもらってから依頼するといいでしょう。

書込番号：8916887

[天使な悪魔]

丑三つ時ばんわ＾＾。。。

２０年のイタ車ですかぁ〜＾＾♪。
カッチョ良いですね＾＾♪（車種分らないのに・・・笑）。

σ(･_･)のＺ３２貴婦人も、来年３月の車検で２０年目を迎えます＾＾（爆）。
コツコツ車検毎に、直したい所を修理も兼ねて来たので
ここ３回位は、計５０〜６０満位掛かってますのです＾＾；（笑）。

車屋さんで、特に何もしないコースでも
２０満位は掛かりますよぉ〜＾＾；。
単純に安く済ませるだけなら
私もユーザー車検が、良いんじゃなかろーかと思います＾＾；。
陸運局で整備不良で駄目言われた時は、何回も出直して遣る事になります＾＾。
もち、何回も受ける可能性が有る車両は
前もって期間サバ読んで置かないと、車検切れて大変な目に＾＾（笑）。

２０年も経つと、例え品質の良い平成以降の日本車で有ったとしても
あっちこっち痛み始めてますので、イタ車なら尚更かと思いますよ＾＾；。
ですから、行き着けのディラーとか
知り合いの整備士なんかの人と仲良くなって
車の話が出きる環境も、一緒に作っておくと今後安心ですよね＾＾♪。
車種は違えど、好きで乗る車って良いですよねぇ〜＾＾♪。


セクハラ＾＾；？・・・
σ(･_･)も是非晒して下さいに２表入れます＾＾ｗ♪。。。

書込番号：8917015

[HR500]

セクハラですよね、店名をはっきり書いたほうがいいと、私も思います。

書込番号：8917393

[あまいモナコ]

Losi様

おはようございます！
ご丁寧なお返事ありがとうございます。

購入した店は、旧車・ｲﾀ車好きの常連のお客さん達がしょっちゅう来店していたり、購入決定から引き渡しまで1ｹ月あり、その間いろいろと整備していたりでしたのでマトモな店だとは思うので(セクハラされるとは思いませんでしたが(>_<)…私は女性です)、『整備済み』は間違いないと思います。


ちょうど連休で時間もあるので、数社の代行業者に見積もり出してもらいます。


車検て高いですね…
なんにも知らないで勢いで購入したので、いくらかかるのか、今からオソロシイです(^o^;)

書込番号：8917513

[あまいモナコ]

天使な悪魔様

おはようございます！

ご丁寧なお返事ありがとうございました。


ユーザー車検て難しそうですね(>_<)
機械は全然わからなくて…なので、代行業者への依頼を検討してみます。


大好きな車種なので勢いで購入しちゃいましたが、車検料金がこんなに高いなんて…

私はお金持ちではないので、いくらかかるのか、今からオソロシイです(^o^;)


ありがとうございました☆

書込番号：8917570

[Losi]

おはようございます。といっても寝ていないのですが・・

お話を聞く限り、整備はそれなりにしてくれていそうですね。
但し、それは店からあまいモナコさんに引き渡す時点での話ですから
3ヶ月後に車検が通るレベルにあったかどうかまでは定かではありません。

購入の際、保証は付いていませんでしたか？
一般に外車の店頭での販売価格には相当の「保証料」が上乗せされているようです。
というのも国産車に比べ、壊れると部品代だけでもけっこうな費用がかかるので
保証付販売の場合、保険料として客から販売時に徴収している訳です。酷い話ですが。

もしあまいモナコさんのイタ車に保証が付いていて、その保証期間が
1月いっぱいだとしたら、私なら迷わず1月中に車検に出します。

保証無しの現状販売だとしたら・・ちょっとｷﾞｬﾝﾌﾞﾙですね。
問題があるようなら引渡しからまだ2ヶ月ですし、セクハラの件を晒すのはちょっと待って
先に販売店に持ち込んでみるべきでしょう。
気が進まないでしょうが、その対応も含めて後々晒しちゃってはいかがでしょう？

ともあれ、中古車はすべからく一期一会です。
いろいろと細かいトラブルで滅入ることもあるかもしれませんが、あまいモナコさんが
そのイタ車君と出会ったのも何かの運命でしょうから是非可愛がってあげて下さい。
それと乗りすぎも良くないんですが、11月からで乗ったのが10回位、というのは
ちょっと少ないかもしれませんね。バッテリーとか大丈夫でしょうか？

車検については色々な所で見積もりを出させてベストな選択をしたいですね。
それではおやすみなさい

書込番号：8917737

[モンテ・カッシーノ]

車種を言わないと一般論しか出てこないですよ。

該当車種のスレッドは覗きましたか？

耳障りの良い意見ばかり聞いてると、後で大出費する羽目になりますよ。

書込番号：8921115

車検証の名義

[あぷりこっとパパ]

カテゴリ間違いかも知れませんが、ご容赦下さい。

車検証の名義について質問があります。

自分の車は所有者がディーラーで使用者が自分となっています。
これは購入時ローンを利用した為である事は理解しています。
現在はローンは完済していますが、あまり気にせずに放置していました。

しかし最近の自動車不況で、もしディーラーの倒産時にの事が気になりだしました。

所有者がディーラーで倒産した場合にどうなるのか、ご存知の方は見えますか？

また、名義変更の手続きについても教えていただけると助かります。

書込番号：8758969

[ＢＰ事業部]

車の所有権を持ってる販売会社が倒産した場合、
その車を手放す時に所有権解除が出来ない為に、いつまでも自動車税の催促が来る事になります。
会社の人の知り合いでそういう目にあったというのを聞いた事があるのですが、
ものすごく手続きが面倒で苦労するらしいですよ。
ただしこれは中古車を小さな店で買ってそこが倒産したという時の話です。
大手のディーラーの場合、万が一倒産しても民事再生法（？）が助けてくれるので、
会社名が変わっても所有権解除はすんなりやってくれるらしいですよ。
心配ならば所有権を自分にしておけば安心ですけどね。

書込番号：8769284

[あぷりこっとパパ]

ＢＰ事業部さん、返信ありがとうございます。

一般的なディーラーなので心配は無さそうですが、念の為に所有者変更したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：8777424

バッテリーかな？

[platypus]

こんにちは。
分からないことがあるので教えてください。

去年新車を購入して、今年の９月で１年が経ちました。
１年点検も、もちろん買ったディーラーで受けています。

最近、寒くなったせいかもしれませんが、エンジンのかかりが悪くなりました。
毎回というわけではないのですが、数回に１回かかりにくいのです。

やっぱりバッテリーのせいでしょうか。
こういう場合、ディーラーに持って行けばいいのでしょうか。
修理する場合、どのくらいの料金がかかるのでしょうか。

書込番号：8745226

[ＢＲＤ]

platypusさん　　こんばんは。　　一度、デイーラーで見て貰ってください。
何か原因があるはずです。

バッテリーは簡単に交換できる場合が多いです。　ご自分で代えられますか？
自家用車用バッテリー　価格
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E8%87%AA%E5%AE%B6%E7%94%A8%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E4%BE%A1%E6%A0%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

書込番号：8745346

[HR500]

一週間に何回乗られますか？

週一程度なら駄目になりますよ。買って何年は関係ありません。充電量より放電量が多ければ、バッテリーは上がります。

最近の車はエンジン停止後も、セキュリティなどで電気を使い続けています。

書込番号：8746457

[スーパーアルテッツァ]

＞エンジンのかかりが悪くなりました。

これはセルモーターの回りが悪くなったという事でしょうか？
それともセルモーターは問題無く回るがエンジンが始動しないという事でしょうか？

セルモーターの回りが悪いのであればバッテリー交換だけで改善出来るかもしれません。
しかし、セルモーターが問題無く回るのにエンジンが掛からないのであれば別の原因が
あるかもしれません。

何れにしてもディーラーで点検してもらいましょう！

書込番号：8746548

[HR500]

バッテリーですが、オークションが一番安いです。何度も購入していますが、品質も問題なしです。

書込番号：8746918

[platypus]

みなさん、いろいろと教えていただいてありがとうございます。

BRDさま
そうですね、一度ディーラーに持って行ってみます。
バッテリーは、自分では・・・かえられません（笑）。

HR500さん
車は毎日３０分くらい、朝夕の２回乗っています。
これって、少ない方なんですか。
よく分かりません。
もしよかったら教えてください。
バッテリーはオークションでも買えるのですね。
知りませんでした。
教えていただいてありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん
専門用語が分からないので、正しいかどうか分かりませんが、
キーを回すと音が変なのです。
いつもより遅いというか・・・
やっぱり、ディーラーに持って行った方がいいですね。

書込番号：8748376

[かりゅ]

１年３ヶ月で毎日乗っている車がバッテリーが劣化するのは考えにくいですね！

ディーラーにいかれるようですがバッテリーが劣化しているので有償で交換になります。って言われてお金を払わないようにしてくださいね。

その年数で劣化は何か問題があると思うのでディーラーにクレームをつけて原因を探ってもらった方がよろしいと思います。また、どうしてもバッテリーを購入しなければいけない場合は量販店や取り付けも行っているホームセンターなどの方が安いです。

一応参考までに

書込番号：8749133

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾≫platypusさん。。。　

朝夕３０分位と言う事ですが
バッテリーってのは、オルタネータの発電量は昼も夜も同じなので
昼間は充電しますが、夜は使いきりです＾＾；。
冬は当然夏に比べれば、エンジンが寒すぎるので掛かりが悪くても普通の事です＾＾ｗ。。。

σ(･_･)の車では、無理に使っても３年が限界ですが
使う人は、１０年も持たせる人も居ます＾＾ｗ。
ですが、本音は車検時に交換したいですね＾＾ｗｗ。。。

因みに・・・
掛かりにくいでは、バッテリーのせいじゃ無いでしょうね＾＾。
掛からないならバッテリーですが＾＾ｗｗ。。。

因みに�A・・・
毎日３０分位しか乗らない様では、バッテリークレームは
モンスタークレーマーになるから辞めましょうね＾＾ｗｗ。。。

因みに�B・・・
車は乗らないと、全ての部品が劣化して駄目になるのが早いでつ＾＾ｗ。。。

因みに�C・・・
年間1万ｋｍ走行位が統計的標準でつ＾＾ｗ。。。

皆さんの仰ってる通り
ご自分で分らないなら、ディーラーに行く方が先決だと思われますよぉ＾＾♪。
大問題じゃ無ければ、点検位でしたら無料ですしね＾＾♪。。。

書込番号：8749934

ディーラーの担当者との付き合い方

[platypus]

カテ違いでしたらお許しください。

新車を購入して数ヶ月がたちました。
前の車の時は、担当の方が点検の時になるとこまめに連絡をくれたり、
職場に来て車を持って行って点検してくれたりしました。

しかし、今の担当の方は全く連絡をくれません。
１ヶ月点検の時も、こちらから連絡をして、仕事が休みの日に持って行って点検を受けました。
今月、６ヶ月点検なのですが、連絡一つくれません。
そういえば、１ヶ月点検の時に、車を職場に取りに来てほしいような事を言ったら
あまりいい顔をされませんでした。

私は忘れっぽいタイプなので、点検の時に連絡を頂けるとありがたいと思うのですが。
（ちなみに、最初の車検までの点検の料金は購入時にすでに支払っています。）

同じ会社の車を買ったのですが、今はそんなものなのでしょうか。

みなさんの担当者は連絡をくれますか？

変な質問で申し訳ありません。

書込番号：7543953

[町田のsimo]

platypusさん　こんにちは。

いますね。やる気の無い営業担当　うちの場合もっとひどかった･･･。
はがきは来るが電話連絡なし、点検に出しにいっても挨拶にも来ない。
担当が代わって初の点検なのに出て来ないので休みですか？と聞いたら居ますよだって
引越しが迫っていたのでまあいいかと思いましたが。（神奈川県の日産）
今はマツダの車に乗っていますがはがきより先に電話連絡がありますね。

>それと、余談ですが、同じ会社の店が近くにもう一つあります。
その店の方が職場に近いので、その店に担当を変えることはできるのでしょうか。

とりあえず会社の帰りにでも寄って相談しては如何でしょうか？
問題ないと思いますしまともなお店なら大歓迎では。

書込番号：7548188

[U12 SSS-R が欲しい]

＞（ちなみに、最初の車検までの点検の料金は購入時にすでに支払っています。）

これならばディーラーは連絡をする必要があるでしょうね。
それをしてないのなら、やはり怠慢と言われても仕方がないと思います。

ただし営業マンだって人間。
ミスもするだろうし、至らない事だって多い筈です。
それを鬼の首を取ったが如く「貴方は以前の方と比べて‥」なんて言い方をすれば相手だって気分は悪いでしょう。
信じられないけど、こういう人もたまにいるんですよね。
まあ、通常はそんな言い方は必要ないし、要は普通にお願いすれば良いだけだと思うんですがね。

お互いが気持ち良く付き合えるのが一番だと思いますので。


まあ、それでもダメならディーラーを替えるのも手だと思いますよ。

書込番号：7548854

[沼の住人]

＞（ちなみに、最初の車検までの点検の料金は購入時にすでに支払っています。）

日産ユーザですが。
以前、点検費用を事前に払う契約をするときにお話した内容では、県ごとに若干ルールが異なるけれど、同じ県内なら払い込んだチケットをそのまま別のお店でも使用できると言っていました。県を変わって引っ越すような場合には相談して欲しいという話でした。

ちなみに、点検費用を事前に払い込んでいても、払い込んでいなくとも、ディーラーからは検査の案内のはがきは来ますし、担当営業からは電話が入りますね。

車の引き取りに関しては地域ごとに若干違いがあるようです。
私の住んでいる地域では引き取りは基本的には有償（保険などがあるため）のはずです。
ただ、同じ県内でも田舎の方に行くと、引き取っていって点検をしてくれる地域もあるようです。

同じディーラーと長い付き合いがあるのなら、店長など、その営業員の上司に一度ちゃんとお話をすればよいように思います。本人、気付いていないだけかもしれませんし、そういった対応に不慣れなだけかもしれません。

ただし、前の担当者の個人的な過剰サービスだったら、もとには戻りませんが、納得はできるでしょうね。
しかし、定期検査の連絡くらいは普通来るでしょう。。。^_^;

書込番号：7549667

[ウメ星デンカ]

自分はトヨタのディーラーですが、担当が替わったときはちゃんと後任の担当者を
紹介されて、点検・連絡等も以前と変わりなくやってもらっています。
会社がＤに近いせいもあるかもしれませんが、点検時は会社に車を取りに来てもらい
夕方また納車してもらってます。

一度、そのディーラーの店長に相談してみては？

書込番号：7549793

[ムアディブ]

今、SUBARUディーラーですけど点検整備は取りに来てくれますよ。SUBARUは保証修理も多いんですが、それも嫌な顔をせずに喜んでやってくれます。

マメに動いてこちらの手間が掛からないようにしてくれると、またこの人から買いたいなと思いますね。ただ、最初の車からそうだと当たり前と思ってしまうかもね。

営業がしっかりしてて、メカが定時で帰ってしまってても営業さんがちょっとした不具合なら直してくれたりします。

日産もディーラーを使ってましたが、こちらは営業が全くダメで売りっぱなしでした。メカのほうがしっかりしてて、町工場に頼むより安くついてたんですが、工場長さんが移動してしまってダメになりました。近所に引っ越したんですがそこでもダメ。お膝元なんですけどねぇ。ちょっとした修理でも、乗っていって、数時間待たされて、パーツがなくてまた出直しとかになっても「次は是非うちで買って下さい」ってな話しかしない営業でした。(もちろん買いませんでしたけど)

最初に「嫌な感じがする (客を走らせるとか)」ような営業からは買わないのが大切ですかね。

書込番号：7549853

[CF-B5]

スレ主さん、買ったディーラーでお世話になるのが一番ベストです。私の行くディーラーは買った客とそうでない客の対応は明らかに違います。

書込番号：7550180

[たちばな♪]

トヨタのbBに乗っています。
以前、トヨタ系のお店に部品を注文しに行きました。
このとき家族の車(三菱車)にのって買いに行くと、サービスの方に、終始非常に不快な対応をされました。

あまりの態度の悪さに驚きました。

その販売店で買っていない、しかも他社の車に乗っているという客に対しては
お座なりな態度になるようですね。

書込番号：7550272

[N.RYAN]

こんにちは、神奈川県大和市在住の者です。うちは三菱さんなんですが、
Pluckyさん同様、マメですね。担当者はもちろん、それ以外の人も親身になってくれるし。
こう言ったら三菱さんに失礼かもしれないけど、トヨタや日産に比べユーザー少ないから、
既存ユーザーの他社への乗り換え防ぐためにマメなのかも（^_^;）？
platypusさんへ･･･
それにしても、そんな担当者いるとは･･･。というか、その人、職場放棄かと･･･。
僕が思うに、CF-B5さんのおっしゃる通り、ディーラーは換える必要ないと思いますよ。
次のディーラーさんに換えても、また、そういう人が担当なる…という可能性もあるし。
僕は、ウメ星デンカさんのおっしゃるように店長呼んで話をする。
この際、担当者も同席させるのがベストですね。担当者の態度改めさせるのか、
有無を言わさず、担当者を代えてもらうのかは、その場でご自分できめるのがいいと思います。
ある程度、こちらも通気が必要ですけど、現状のままではね･･･。

Ｐ・Ｓ−たちばな♪さんへ･･･
自分、カラオケなどいろいろ営業やってたから、思うのですが、そのトヨタの人馬鹿ですね。そこで印象良くしとけば、将来、買ってもらえる可能性あるのに･･･。
逆にそんな態度だと、買い換える時、次からトヨタだけは辞めよう…ということに。
他メーカーのユーザーを鞍替えさせたいはずなんですけどねえ･･･。
僕なら逆に大チャンスとばかりに好印象持ってもらおうと頑張りますが･･･。
天下のトヨタは自分のとこのユーザーだけ可愛がれば･･･なんでしょうか（^_^;）？

書込番号：7550712

[沼の住人]

実は、ずっと以前に近所のトヨタの営業所へ、購入目的に行ったところ、まるで相手にせずに殿様対応をされてキレてしまい、それ以来、トヨタとはお付き合いしていません。^_^;

最近もパンフレットがポストに入っていたようですが、「ト」を見た途端にぽいとゴミ箱に捨てました。

お客は、候補も含めて、大切にしなきゃね。(^.^)

書込番号：7550858

[あぷりこっとパパ]

私もplatypusさんと同じように、新車購入時に車検までの点検のパックに入りました。
営業マンは点検時期には、ハガキと電話連絡をしてくれます。

platypusさんも事前に点検のお金を払っているわけですから、連絡してくるべきですね。
あまりにも営業マンが怠慢だと感じました。

次はそこでは買わない方が良いと思います。
ただ少なくとも支払済みの点検が終るまでは付き合わなければいけないわけですよね。
ディーラーの店長等に苦情を訴えるのも良いのでは無いでしょうか。

書込番号：7551779

[usio]

点検案内ハガキが来ないのは、顧客情報等のＤＭ停止等の誤った入力等のミスと思われるので、遠慮せずに問い合わせれば、いいと思う。

電話連絡が来るか来ないかは、営業マンの素質による問題（会社は連絡するよう指示しているであろうが）なので、うまが合わないのならば、遠慮せずに、同じ店でも担当者を変えてくれるよう店長や客相に電話するか、アンケートハガキ等に書けば、向こうからアクションを起こしてくれるはず。来ないようなら、会社としての素質を疑う。もちろん、同一社の他店に変えてもいいと思う。

引き取りの問題は、また別。車検までの料金を支払い済みとのことだが、会社にもよるが、
毎回払うより、安めに設定されていないだろうか。その場合、来店を条件にしている場合がある。もし、そうであっても、購入時に説明をしていないのであれば、問題だが。
以前も、支払い済みであったのなら、それは会社的にはダメだが、営業マン個人の裁量でやっていたことだったり、会社として、運用が厳格になったり、店長の異動等で、方針が変わることもある。要は、リクエストしてみることが、重要である。
また、新車点検は、点検内容が簡単で時間があまりかからないので、来店を促した可能性もある。12ヶ月以降の本来の有料点検であれば、取りに行くつもりであったかも知れない。

書込番号：7553070

[鬼気合]

　こればかりは営業マンの人間性？の問題でも
ありますからね。

　まめな人は後々アフターフォローしてくれる人も
いますが売りっぱなしという営業マンも多いですからね。

　私は昔サービスマン(整備士)をしてましたが家の店は
営業の人がお客様一人一人大切に管理してましたよ。

　オートラマ(現フォード)だったので大手に比べて
車のグレードが低い面もあったからかもしれませんが。

　

書込番号：7554965

[platypus]

みなさん、たくさんのお返事ありがとうございます。
（またまた、まとめてのご挨拶で申し訳ありません。）

担当の方には、「前の方は・・・」と言う言い方はもちろんしていませんよ。
やっぱり人間ですから、いい気分はしないでしょうから。

でも、これから少なくとも３年はおつきあいしなくてはならないかと思うと気が重くなるので、
お店を変えてみようかと思います。

その変えようと思っている店には、前の車に乗っているときに何度か仕事帰りに行ったことがあります。
突然の車の不都合で、一番近い店に行かなくてはならなかったからです。
その時の対応はとてもよくて、「何かあったら連絡ください。」と携帯の番号が書いてあった名刺もくれました。

とりあえず、明後日（明日は休みみたいなので、）行ってみようと思います。

書込番号：7556300

[鬼気合]

　良いと思いますよ。

　新しいお店でも新規のお客様ですし今後
いろいろな面でメリットがお店側にもあるでしょうから。

　車は安い買い物ではないのでアフターフォローは
重要ですからね。

　営業マンもチョコチョコお店変わる人も居ますから
この人がいいと思って買ったら辞めてしまったなんて
話も良く聞きますから。

　サービスマンと仲良くするのも一つの手ですよ。(笑)

　

書込番号：7557947

[けんたろべえ]

ディーラーとの付き合い＝新車購入時のみ、と割り切っています！！

定期点検や車検、車用品・部品はその時々において選択しています（会社提携代理店、町の修理工場、オートバックス等……）。

書込番号：7560497

[横浜市に住んでおります。]

田舎のトヨタはちょくちょく家に来ては車の調子はどうかとかこんなのあるんですよとか着てくれます。

それと違って横浜の日産は手紙が来るだけ…この差は？

書込番号：7565959

[すーらい]

こんばんは

＞＞それと違って横浜の日産は手紙が来るだけ…この差は？

本当の理由はわかりませんが、（１）まず、都会ではディーラーの人の訪問とかを嫌がる人が多いことも原因かも。ちなみに私も、ディーラーに訪問されたり電話かけられたりすると、そこからは買いたくなくなります。通知の手紙が来るくらいが私にとってBESTです。（２）田舎のディーラーは、儲けの中で、車検や修理の比重が大きいのが原因かも。

また、待つのが嫌なので、車を引き取りに来てもらうという感覚もありませんでした。自分にとっては持って行く方が楽。帰りは送ってもらうと楽ですけどね。

書込番号：7568261

[あぷりこっとパパ]

私もすーらいさん同様の感覚です。

当スレの最初の話題である料金支払済みの点検については連絡は欲しいです。
（連絡が来て当然だと思います）

しかし、日常的にはキャンペーン等のＤＭで十分です。
さすがに訪問まではされたくないですね。

書込番号：7569404

[platypus]

みなさん、こんにちは。

いろいろと教えていただいてありがとうございます。
ディーラーにもいろいろな人がいることが分かりました。

ところで、担当の店を変えようと思っているのですが、昨日、行ってきました。
結論からいえば、変更は可能とのことでした。
引っ越しなどで、変える方も結構いるようです。
（私は引っ越しはしていないのですが。）

しかし、前の店に連絡を入れてからじゃないと変更できないようなので、
連絡を入れてみようと思います。
（でも、きっと理由を聞かれますよね・・・）

点検の連絡の件もさりげなく聞いてみました。
はがきを送っているはず、との返事でしたので、届いていないことも話してきました。

とりあえず、これで解決しそうです。

みなさま、相談にのっていただいてありがとうございました。

書込番号：7569883

[てつお55]

営業担当は点検時期の連絡 確認までが基本で ひきとりはあくまで個人的にしてるだけです 本来引き取り手数料がかかります

書込番号：8661083