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初回車検、メンテナンスパックについて

[ＲＣサクセション]

先月、ディーラーにて、初回車検に行って来ました。
総額　　 \109134円
法定費用 \50650円(重量税、自賠責、印紙代等)
整備費用 \58484円(整備代金、検査手続き代行料)

主な交換品等は
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ,ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ,ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ,ｴﾝｼﾞﾝ&ｼｬｼｰｽﾁｰﾑ洗浄,ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ焦点調整,ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ調整等です。
今回ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを10Lﾎﾞﾄﾙｷｰﾌﾟ(\5780)しました。次回のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは無料交換になると思います。
定期点検料は、\16380円でした。

これでも最初に見積もりで、不要と思ったもの(ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ,ﾜｯｸｽ洗車等)を省いて貰いました。
また途中、メンテナンスパックと延長保証の途中入会や、バッテリー、エアコンフィルターが劣化等しているとの事、交換を勧められましたが、全部断りました。

ディーラー車検としては、こんなものですかね。

メンテナンスパックについて
私の場合、走行距離年間約5000�q、一年点検はディーラーに依頼してますが、半年点検は自分で、となるとメンテナンスパックのメリットが感じられないのですが、なぜまた勧めて来るのだろうと思いました。
バッテリーやエアコンフィルターも本当に交換時期なのかと疑問を感じてしまいました。
元々バッテリーは時期がきたらカーショップ等で交換するつもりでしたので…
初車検でしたが、やたら勧めてくるなぁって印象を持ちました。

どうでしょう、皆さんのご意見をお願いします。

書込番号：15201821

[ＡＳ−Ｐ]

車が何か分からないと金額高いとか余分な整備とかいえないからねえ。

極論でランボルギーニとかフェラーリでこの金額なら超格安。

アルトクラスならボッタクリ。

書込番号：15202299

[豪徳寺もこみち]

>ディーラー車検としては、こんなものですかね
こんなものでしょう
＞やたら勧めてくるなぁって印象を持ちました
「ポテトはいかがですか？」と同じです　車を売る以外の売上も重要になります　
ディーラーの経営も大変みたいなので何か買ってあげましょう

書込番号：15202981

[佐竹54万石]

>、バッテリー、エアコンフィルターが劣化等しているとの事、交換を勧められましたが、全部断りました。
>ディーラー車検としては、こんなものですかね。


一部のロングライフモデルを除き、一般的にバッテリーは通常2〜3年で交換を推奨されています。
（下記サイトでは2年〜2年半）
http://www.denchi.info/publication/ts-002.pdf

また、エアコンフィルターは1年に1回、または10,000knに一回が推奨されています。
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/caf/aim/index.html

従って金額はさておき、特に過剰に交換を勧められたとは思いません。
また、ワイパー交換も不要と思ったそうですが、拭き残しやビビリ等はありませんか？
新車から3年間全く交換していなかったら、ワイパーブレードだけでも交換しておいたほうがいいでしょう。

書込番号：15203991

[ＲＣサクセション]

ご返信下さった方々ありがとうございます。
申し訳ありません、車種不明ですね。
トヨタのシエンタ(1500�t)です。
基本週末使用で普通にカーナビが付いてる位です。
エアコンは多く使用する方ではないです。
エアコンフィルターは今まで交換した記憶がなかったので質問しました。
(覚えてなかっただけかもですが)
ワイパーゴム等は都度、自分で交換しています。

バッテリーは使用状況にもよりますが自分の場合、経験上４年は持つかなって思っていました。
交換するときは１ランクアップのメンテフリーバッテリーにする予定ですが、それについても、ご意見あればお願いします。

メンテナンスパックについて
走行距離が年5000�q以下と少ないので、メンテナンスパックの必要性を感じないのです。
私より極端に走行距離が少ない場合もパックだからと半年でオイル交換するのでしょうね。
ボトルキープ出来れば良いのにと思います、エコじゃないですよね。

書込番号：15204437

[佐竹54万石]

>エアコンフィルターは今まで交換した記憶がなかったので質問しました。
(覚えてなかっただけかもですが)

エアコンフィルターは国産車で高級車を中心に装着され始めたのがここ15年ほどですから、
もしかして初めて装着された車だったのかもしれませんね。


>バッテリーは使用状況にもよりますが自分の場合、経験上４年は持つかなって思っていました。

そうでしたか。ＲＣサクセションさんほどの方が、なぜそんな質問をするのか疑問でした。
ディーラーではバッテリー計測のデータ紙は見せてもらえなかったのでしょうか？
劣化していなければ交換は奨めないと思いますが。


>交換するときは１ランクアップのメンテフリーバッテリーにする予定ですが、

お勧めはパナソニックのカオスかボッシュのハイテックシルバー�Uです。
私はカオスを５年4ヶ月ほど使い、9月末にハイテックシルバー�Uに変えたばかりです。
ちなみにボッシュのメンテナンスフリーバッテリーは、約20年以上前に初めて使用してから
何度も使用していてお気に入りです。

http://panasonic.jp/car/battery/caos/
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=HighTecSilverIIBattery

尚、シェンタの標準バッテリーは46B24Rです。
カオス、ハイテックシルバー�Uともに75B24Rとなり、ランクアップとなります。
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/battery_detail_result.php?maker=toyota&pid=TO0966&t=n


>走行距離が年5000�q以下と少ないので、メンテナンスパックの必要性を感じないのです。

ＲＣサクセションさんはご自分で車をきちんと点検されているようなので、
メンテパックは不要でしょう。
ワイパーの件は失礼いたしました。

書込番号：15204560

[ＲＣサクセション]

佐竹54万石さん、詳しい解説ありがとうございます、参考にさせて頂きます。

貧乏性な私は、めいっぱい使い切ってから交換したいのです。
使える物を交換するのに少し抵抗があります。
なのでメーカー推奨交換時期よりも、かけ離れて早くオイル交換する事にも抵抗あります。

バッテリー計測のデータ紙は見せて貰っていません。
聞いたところ、たしか口頭で８V？って言われたので、それがまた不可解に感じたのです。
それだったら即交換じゃねって思ったのですが、おかしいですかね。
その場では、とりあえず、まあいいや他で確認すればって思ったので、やりすごしました。

どうも、ありがとうございました。

書込番号：15204980

[ＡＳ−Ｐ]

シエンタの初回ならぼったくり。

親のカローラの新車購入初回車検で４万キロ越えで８万しませんでしたよ。
今のカローラ年１万以下なら７万しません。
無論ＯＰ整備無しです。
基本セット割でなぜかブレーキフルードとブレーキ分解清掃が無料なので毎回してもらってます。
単品で８０００円位。
ヘッドライトとサイドブレーキ調整は基本整備に含まれていて無料ですし。
オイルとオイルフィルター整備割で２０００円だし。

どう考えても金額盛られてる。


エアコンフィルターは１万キロ交換ですよ。

書込番号：15205551

[大江戸操舵網]

> 口頭で８V？って言われたので、それがまた不可解に感じたのです。

バッテリーテスターではスターター使用時に相当する大電流を流した時の電圧を測りますので、かなり低くなります。
劣化したバッテリーは無負荷時には規定電圧近く出ていても、電流を取りだした時の電圧降下が大きいです。

書込番号：15205598

[ＲＣサクセション]

請求書の一部

遅レス、申し訳ありません、もう誰も見てないかもですが…
請求書の詳細を記載します。やっぱりボッタクリですかね。

技術料だけで下記です。
定期点検\16380、ﾎｰﾝ音量測定\735、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ焦点測定\2730、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ測定\1365
ﾌﾞﾚｰｷ製動力測定\1785、ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ測定\1155、排出ｶﾞｽ濃度測定\1155、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ取替\3045
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ取替\1050、ｴﾝｼﾞﾝｼｬｰｼ洗浄\7759、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ調整\1785、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ焦点調整\2625
合計　￥４１５６９円　です！

部品代等は下記です。
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾘｭｰﾄﾞ0.5L\893、ﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞﾌﾞﾘｰﾀﾞﾎﾞﾄﾙｷｬｯﾌﾟ4ｹ\588、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ\1050、ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾆﾝｸﾞ\204
合計　￥２７３５円　です！

他に、
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾞﾄﾙｷｰﾌﾟｷｬｯｽﾙSN/CF(5W-30)10L　￥5780円
検査手続き代行料　￥８４００円　となっています。

技術料のところで点検料金以外に測定検査料がありますが、これって普通ですか？
＞どう考えても金額盛られてる。←ですかね。

書込番号：15289077

[佐竹54万石]

ＲＣサクセションさん、こんばんは。
私は古いスカイライン（2,000cc）に乗っていて今春車検を受けました。
単純な比較はできませんが、えーって言う感じです。
全体的に高いし、ホーンの音量測定費まで個別に取るなんて初めて聞きました。
車検の前に変えていたりＲＣサクセションさんよりも色々と交換する部品は多かったので、
共通部分を税別でざっと書きます。


マッハプロ車検自家用車用スタンダード　
基本点検（合計56項目）：16,500円
基本技術料（ブレーキオイル、冷却水、ファンベルト交換、ブレーキ遊び等調整）：7,300円
エンジン下回り洗浄：5,500円
機械測定＆総合検査：7,500円
ブレーキフルード：1L 1,700円
検査代行料：8,000円

また、日産ICカードに入っているので部品代と整備費用が5%off、
2ヶ月前車検予約割引が3,000円、車両持込み引き取り割引が3,000円
それぞれ値引きされます。


>技術料のところで点検料金以外に測定検査料がありますが、これって普通ですか？

私の場合、機械測定＆総合検査の7,500円が該当すると思われます。
ＲＣサクセションさんの測定費用を合計すると11,000円（税抜き）になりますので、高いですね。

書込番号：15290300

[ＲＣサクセション]

佐竹54万石さん、返信ありがとうございます。

ディーラー以外の車検は安いですよね。今回は、超久しぶりのディーラー車検です。
前回の車検は、車検館で３年前13年目のエスクード(2000�t)
総額で￥９４４９８円　でした。 (安！)
買い替えを予定しているので、極力部品交換等をせず車検を通してと言ってありましたが…

今回、ディーラーでの新車車検10数年ぶりでしたが相場はどうなのかなって思いました。
個人的には、安心料でディーラー以外よりは1〜2割増し位なら妥当かなって思っていたのですが…

どうなのでしょうね？

書込番号：15292290

[佐竹54万石]

ＲＣサクセションさん、私が上記で書いた車検費用はディーラーでの価格です。
ディーラーや地域差もあるのでしょうが、ちょっと高い印象を受けました。

書込番号：15295100

[ＲＣサクセション]

なるほど、勘違いしていました…やはり高いですか。

いつもの営業さんは、感じのいい人だったのですが、今回、別の人が対応して前に言った様に、やたら交換等勧めてきて、殆ど断ったから他で何とか徴収してきたのかな。
だったら嫌だな。
メーカー保証がある間までかなやっぱり、ディーラー車検、点検を受けるのは。

同じディーラーだったら、他の客も同じなのか、相手を見て差別するのか、営業によるのか、気になりましたが、どうなのでしょうね？

書込番号：15296370

[佐竹54万石]

おはようございます。

>相手を見て差別するのか

差別と言われてしまうと心苦しいのですが、何かと便宜は図ってもらっています。
私の場合はサービスフロントの方とやり取りをしているのですが、
工賃などは無料だったり割引を受けることもあります。

ただ、これはディーラーに限ったことではありません。
馴染みの飲食店で料理をサービスされたり、ポイント製の店で久しぶりに行って
有効期限が切れていても対処してくれたりするのと同じようなものです。
やはり人間同士の付き合いですから、付き合いが深くなれば情も移るというものでしょう。

書込番号：15319605

[ＲＣサクセション]

ご返信、ありがとうございます。

＞工賃などは無料だったり割引を受けることもあります。
↑この場合請求書に明記されていないですか？

請求書に検査料、技術料等、明記してあるので、それらは規定された金額で、もしも同店同車種で比較された場合のトラブルを避けるためにも、差別する事はないのかなっと思っていました。
要は値引きなしの金額なのかと。
値引き分が明記されて、金額差がある場合は問題ないと思いますが…
普通、そうじゃないですかね？
今回、ご来店値引き\3675円は明記されています。
まあ食べて無くなるもの位なら明細書に残さないかもですね。

同じディーラーでも、相手を見て差別…なのですかね。
次回車検はディーラー以外を考慮して見積もりを取らようと思います。

書込番号：15320724

[佐竹54万石]

>↑この場合請求書に明記されていないですか？

明記されません。これ以上は察してください ^^;


>次回車検はディーラー以外を考慮して見積もりを取らようと思います。

そうですね。ただ安かろう悪かろうもありますから、充分注意してください。
他のトヨタディーラーに見積りを取るのもありですよ。

書込番号：15322126

[ＲＣサクセション]

なるほど、ありがとうございました。

書込番号：15322796

ステッチエル

[＜ｗ＞]

自分はE５１のエルグランドに乗っているのですが、最近パワースライドドアの調子が悪いのです．　　　ドア側のレバーとかハンドル下のボタンとおで閉めようとすると途中で止まり　直ぐにまた　　　開いてしまい　それお何回か繰りかいしすると途中で止まり動かなくなつてしまいます　　　　　　どちらか良いアドバイスおよろしくお願いいたします。

書込番号：14986980

[麻呂犬]

ご自身で修理をなされたいのですか？
ここでは有益な情報も手に入りますが機械物？の場合部品の変形や損耗等が考えられます。
加えて音の感じとか力の入れ加減等、色んな情報で不具合箇所が分かってくるのですが書き込みだけでは情報不足ですね。
ディーラーもしくは専門業者に見ていただくことをお勧めいたします。

書込番号：14987034

[すーぱーりょうでらっくす]

こんにちは。

センサー等の不具合で挟み込み防止機能が働いている可能性があると思います。
ここで聞くより、ディーラーに持ち込んだ方が早く直ると思いますよ。

書込番号：14987061

[＜ｗ＞]

麻呂犬さん　ありがとうございます。そうですよねーもつと詳しく説明すればよかつたと反省していますデイラーに持って行った方が早いですよね

書込番号：14988505

ウォーターポンプの故障に関しまして

[そうこ2012]

トヨタプロケア１０のハガキが来ていたので点検に行ったら
ウォーターポンプASSY
BOLT,FLANGE×２
トランスファケースボルト
BOLT, FLANGE×２
の交換を勧められました。

●質問１
ウォーターポンプが故障しているらしいのですが
あと2週間くらいはこのまま乗っていても大丈夫だと思いますか？

●質問２
ウォーターポンプで検索したら目安は10万キロ程度で交換らしいのですが
自分の車の走行距離は1万5千です。
全然乗っていないのに壊れるものなのですか？
買ってから４年程度で、週に５〜６回、最寄の駅まで乗るのがメインです。

どなたか車に詳しい人がいましたら
よろしくお願いいたします。

書込番号：14790649

[Berry Berry]

＞●質問１

＞ウォーターポンプが故障しているらしい

全く機能していないということを前提に書き込みます。

ウォーターポンプ故障ということは、冷却水が循環されません。
そうなるとオーバーヒートの危険性があります。

オーバーヒートをしてしまうと最悪の場合、エンジンが終わります。
エンジン載せ替えを視野に入れた修理が必要になってきます。

私は、乗ってはいけないと思います。


＞●質問２

工業製品ですから、残念なことに短命に終わってしまうものもあります。
3年以内でしたら一般保証内で無償交換となったと思います。
延長保証には入られていないのですね？

書込番号：14790744

[ささいち]

あえて辛辣に書かせて頂きます。

どうして、ディーラーでその質問をしなかったのですか？？？
ディーラー側からは何らかの説明はあったと思います。

その場では、何も理解せず・何の疑問も持たずに自宅に戻った事になりますよ！


一番確実なのは・・ディーラーに問い合わせする事。
内容を理解できるまでは車の操作を一切行わない事。

書込番号：14791026

[そうこ2012]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。

延長保障には入っていないです。

ウォーターポンプに関する分かりやすい説明をありがとうございます。
乗っていて、
特に異音もないし、壊れていますと言われて「へ？」って感じだったのですが
エンジンが壊れる前に、
今週末の都合がつかないので迷っていたのですが
なるべく早めに対処することにいたします。

＞ささいちさん
＞どうして、ディーラーでその質問をしなかったのですか？？？

私は車に詳しくないので
その場でウォーターポンプがどうこう言われても分からないので
こうして修理の依頼をいったん保留にして
一度自宅に帰り、
インターネットなどを使って見積もりの内容を検索をし、
正当な内容かどうかを調べている次第です。
ディーラーさんになめられているのが言動からとてもよく分かったので（私は２０前半女
正直ディーラーさんが信用できなかったのもあります。

＞ディーラー側からは何らかの説明はあったと思います。
ありませんでした。

書込番号：14791197

[ささいち]

ウォーターポンプは機能低下はしていても、ご臨終ではないのだと思います。
状況を正確に把握出来ているのはディーラーだけです。

あまり良く思っていないようですが・・速やかにディーラーで修理してもらう以外の選択肢は無いと思います。
例え愛想が良くても、カー用品店や整備工場に持ち込むのは後々災いの元になります。
（不具合があった場合に責任のなすり合いになるので）

書込番号：14791277

[ＡＳ−Ｐ]

トヨタ車なら新車登録５年以内走行距離１０万以内での交換は無料ですが。

中古でも買ったのか？

車種、年式書いてないので多分中古で５年越えか？

書込番号：14791372

[猫の座布団]

スレ主さんは有償修理とは書いてませんので常識的に考えれば

>トヨタ車なら新車登録５年以内走行距離１０万以内での交換は無料

が適用されるのでは。

スバルに乗ってますが初回車検の見積もりに持って行ったら「ウォーターポンプから異音がしているので車検整備時に保証交換します」と言われ一か月くらいそのまま使用していました。
私も異音には気が付きませんでしたね。
ただ整備士は漫然と音を聞いているのではなく診断の目的を持って回転軸周りなどの注意点の音を集中的にピックアップして聴いている訳ですから。

推察すると　直ぐにエンジンに致命的なダメージがあるレベルではないが調子は良くないので保証が効く間に換えときましょう　的な事を言われたのでは？。

書込番号：14795834

[ＡＳ−Ｐ]

主来ないけど都合悪くなって逃げたか？
話しぶりから有料と解釈したが。
無償ならネットで見積もりが何て書かないし。

普通なら無償だけど簡単に壊れる物なのか？と言う質問になると思うけどね。

書込番号：14798906

[ささいち]

実際の話としては・・・・・

スレ主さんが機械関係にあまりにも弱く、またディーラー側の話を素直に聞こうとしていなかったのでしょう。
ディーラー側の説明を最初からシャットアウトしてしまったのが真相なのだと思います。
ディーラー側としては説明させてもらえなかったのでしょう。
当然・・有償か無償かについても、修理しない場合にどの程度の走行距離や期間耐えられるかについても説明させてもらえなかったのでしょう。

スレ主さんの・・煮えてしまった脳みそが冷えてからディーラーに電話でもすれば・・解決出来る話だと思います。

書込番号：14799134

[mxx4]

＞スレ主さんが機械関係にあまりにも弱く、またディーラー側の話を素直に聞こうとしていなかったのでしょう。
＞ディーラー側の説明を最初からシャットアウトしてしまったのが真相なのだと思います。
＞ディーラー側としては説明させてもらえなかったのでしょう。
↑
完全に妄想ですよね？


ディーラーではパニクって質問すら浮かばなかったが、家に帰っていろいろと疑問が生じ自宅でネット検索。あるいは、自分でゆっくり調べてみたくてその場は保留。車に詳しくない人なんてこんなもんですよ。とくに珍しい事もない。

質問者に親切に回答する気が無いのに、なぜ質問に対して書き込むのか理解できない。初心者をおどかしてどうなる。ストレス発散の場にしてるのか？　いずれにせよ、ろくな人間じゃないな。

書込番号：14855835

ブロードリーフの．ＮＳ（自動車整備業システム）について

[ヒレ肉最高]

現在のシステムがそろそろリースアップとなるので、これを機に
他のシステムも検討をしているところです。
．ＮＳは他工場の話によると普通とのこと。
当方はどちらかというと小規模にやってる民間工場です。
．ＮＳ導入中の方がいらっしゃいましたら
使い勝手等、教えていただければと思います。

書込番号：14718800

ステラ３連メーターの指示不良（０ｋｍ指示不良）について

[hiderx]

キーオン時の状態です

ステラカスタムＲＮ２に乗ってますが、メーターの指示がおかしくなってしまいました、エンジンのオン・オフに関わらず停車時は−１０ｋｍ位の位置を指します、走り出すとＧＰＳより若干遅いくらいの速度表示になります（たぶん正常）、キーをオフにすると最後に針がビクビクっと跳ねます。

何とか治す方法はないのでしょうか？それともメーターを交換するしかないのでしょうか？
よい解決法がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：14610959

[neh]

GPSより遅い速度表示では車検に通らないと思います。
恐らくメーター表示に何らかの異常があると思いますので、早めにディーラーに行きチェック
してもらってください。
メーターを交換する必要があるかどうかはチェック結果次第でしょう。

書込番号：14610989

[hiderx]

早速ありがとうございます。

ＧＰＳの速度表示といってもＧＰＳレーダーのやつで、もともと違う車に付けていた時からメーター読みより５ｋｍ／ｈ程早い表示でしたので製品の特性だと思っております。

直らないようでしたらディーラーに行ってみます。

書込番号：14611008

[スーパーアルテッツァ]

ディーラーに行けば修理不可能で交換と言われるかも・・・。
その場合、センターの速度計だけの交換で済むか、両サイドの回転計や燃料計とセットで交換かで大きく金額が変わりそうです。

安価に修理する方法として、ヤフオクで中古メーターを落札という方法もあります。
尚、現時点ではヤフオクにウッドパネルとセットで出品されているメーターがありますが、高価です。

書込番号：14611084

[hiderx]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。

メーターですが色々いじっていたら直りました！（バラして無理矢理ＣＷ方向に回してグイっとやったら・・・）
という訳で無理矢理なんで今度ダメになったら諦めて中古メーターを購入しようかと思います。

ｎｅｈさんもありがとうございました。

書込番号：14611504

[茶風呂Jr.]

＞今度ダメになったら諦めて中古メーターを購入しようかと思います。

乗り潰すのならいいですが、今後下取りや売却等の可能性があるのなら、メーターの交換記録簿を残さないとメーター改ざんの疑いをかけられますよ。

書込番号：14611709

[hiderx]

茶風呂Jr.さんご心配ありがとうございます。

メーターの交換記録簿の件に関しましては承知しております、今のところ乗り潰すつもりですが、一応知合いの整備工場に記録はお願いするつもりです。

書込番号：14611972

リアフォグ？について意見が聞きたいです。

[ｔｔsony]

あれるとは思いますが質問します。

本日帰宅途中にも遭遇しました。　リアフォグをつけた車に。　自分は国道片側一車線をずっと走っての通勤ですが…リアフォグをつけた車に遭遇すると、まぶしくてたまりません。　何度も経験しています。　　
車間距離あければよいとか、インターでおりてやりすごせばという、意見もあると思いますが、　
なぜ晴天のよるにリアフォグを点灯するのでしょうか？　　理由は分かっています。　大半は存在をしらないもしくはかっこよいと思っているんでしょうね。

はっきりいってほとんど必要のない装備です。　なぜ取り付けるんでしょうか？　いちど経験してみれべわかると思うんですが…ブレーキランプをふんだ明るさでずっと前をはしられてみれば…

感情的な書き込みとはわかっていますが、いまいちど　リアフォグを装備しているかたは確認してください

なぜ点灯するんですか？　　迷惑きわまりない愚かな行為です。

書込番号：14489716

[panda_kaeru]

荒れそうな気もする。
リアフォグ装着車に乗っています。これまでに点灯させたのは納車の時の動作確認と
高速でゲリラ豪雨に遭って、急減速→緩慢速度となったときですね。
（あの時はヘッドライトももちろん、ハザードも点けてとにかく追突や接触が無いことだけを祈りました）

それ以外では、１年点検で点くのを確認するぐらいで、まあ普段使うものじゃ無いですね。

書込番号：14489761

[XJS]

確かに眩しい。
霧のときだけにしてもらいたいもんですね。

書込番号：14489771

[neh]

濃霧でも無いのにリアフォグを点灯している車は、国産車、外車を問わず良く見かけますね。
これは非常に眩しいです。
こういう車は、リアフォグだけで無く前部のフォグも常時点灯している事が殆どです。
しかもフォグのHID化もして常時点灯．．．。

そう言うことをする人の言い分は、自分にとって前方が明るく見えるから、そして前方だけで無く後方も
明るく点灯させる事で自車を目立たせて、より安全に運転できる、安全を一番に考えている等と言う人が
ほとんどですね。そして、点灯させている方がカッコいいからと言う人も．．．。

こういう人は自分のことだけで他人の事は考えていません。
他人の迷惑を考えればわかることですが、それがわからない人が多いと言うことでしょう。
この様なドライバーが増えていますね。残念な事です。

これはリアフォグだけの事では無く、ヘッドライトについても言えますね。
（最近はヘッドライトも異常に眩しい車が増えてきています）

書込番号：14489881

[ｔｔsony]

みなさん
回答？ありがとうございます。　　先日高速走行中に豪雨にあい、「あーこういうときにリアフォグあればあんしんだなあ」と感じました。

フロントフォグもまぶしいですがあくまで通過する短時間です。20キロ近く後ろを走り続けると、視界がおかしくなってきます。（頑固なもんで…）　　ヘッドライトはハイビーム？って車もありますね。

みなさんのご意見お聞かせください。

追伸　　本日スマホのWiFi故障に引き続きPS３のドライブが読み込みしなくなって散々なめに会っています。

書込番号：14489955

[neh]

＞20キロ近く後ろを走り続けると、視界がおかしくなってきます。（頑固なもんで…）

そう言う状況にならない様に対処はできますよね。
先にやり過ごせば良いだけでは？（例えばちょっとコンビニによる等して．．．）

だからと言って、濃霧でも無いのにリアフォグを点灯して良いと言う訳ではありませんが．．．。

書込番号：14489967

[ｔｔsony]

>nehさん　ありがとうございます。

20キロは打ち間違えでした約10キロ　バイパスです。コンビニないです…　わざわざインターを降りてなんてしたくないおバカさんです。2車線のうちに走行車線側から追い越しもいやいやするなどの努力？はしてます。

でも20キロ近くはありました。一度…　もう曲がるだろう　と思い我慢していたら結局、自宅付近まで…　　ちなみに通勤距離は片道50キロです。
高級車や外車に多いですね…きめつけてすみません
でもかなりいらいらして　　どうやってしらせたらいいんでしょうか？　　本日は誤解を招くと思いがらパッシングしてしまいました。

書込番号：14489977

[XJS]

ヘッドライト　片側だけ光軸上げてるバカとかいますね。ホント迷惑。それも右側だったりする。
でもここで言ってもなんも変わらないんだよね〜

それに若者って目がいいせいか眩しく感じないんですよきっと。
自分も昔は対向車のハイビームも全然平気だったし。

それと機械音痴は点灯させてることすら気づいてない場合もある。
初めて車を購入した友人は納車から1カ月くらい自分が指摘するまでずっとハイビームで走行してた。
ハイビームってのを知らなかったのです。恐ろしい。

書込番号：14489984

[ぽんぽん 船]

>高級車や外車に多いですね…きめつけてすみません

まぁ、国産大衆車にリアフォグなんて普通は付いていませんから、
結果的に高級車や外車が多くなるのかもね。

そう言えば、
晴天夜間にリアフォグ点けているクルマを立て続けに見たことがあります。
てっきりブレーキランプが壊れているんだと思って、
「 外車って未だに電装系が弱いんだなぁ。」 ・・・なんて思っていましたよ。（笑
全部輸入車だったし、まさか晴れているのにリアフォグを点灯させているなんて思わないから・・・

書込番号：14490735

[茶風呂Jr.]

車間あけてハイビーム攻撃だな。

書込番号：14490809

[をーゐゑー]

リアフォグ標準装備のクルマに乗っていますが，濃霧以外でもリアフォグは使いますよ。


吹雪や地吹雪の時に。(北海道なので)

とまあネタはこのくらいにして，リアフォグって(フロントもそうですが)点灯している
ことが運転者に分かるような表示が義務づけられていたはずなので，「知らずに点灯」
は考えにくいですね。

なんで点けているんでしょうね。変な人の考えることはわかんない。

書込番号：14490904

[ねるぴけ]

>車間あけてハイビーム攻撃だな。

私もたまに実践します。
チョイト右にずれて、運転席側のサイドミラーを狙います。

でも、気づいて消してもらえたことは、一度もないです。

多分ですが、知らずにONしているんでしょうね。

書込番号：14491713

[ポチアトム]

昨日、青い色のＧＴ−Ｒの後ろ走りました・・

リアフォグつけていたのですが、あまり気になりませんでした

ドイツでもあるまいし・・・

それよりもストップランプがＬＥＤに改造されていました。

取り締まりがないのが不思議に思いました。

輝度が高い車、違法改造にあたると思うのですが

・・・

書込番号：14491864

[ぽんぽん 船]

>それよりもストップランプがＬＥＤに改造されていました。

GT-Rってスカイラインのこと？

それはさておき、
ブレーキランプが明るくったって、ブレーキ踏んでる時しか点かないから私は平気。
・・・って言うか、LEDブレーキランプで迷惑したことなんて無いけどなぁ。

リアフォグは、ずっと点きっぱなしだからたちが悪いんですよ。
眩しいしってのもあるし、ブレーキを掛けているんだか、リアフォグ点灯なんだか、
パッと見、良く分からないから一瞬戸惑うし・・・

書込番号：14494238

[ｔｔsony]

みなさん遠心遅くなり申し訳ございません。

PS3のドライブがどうやら完全に故障でGWなのに修理だそうかと…

リアフォグと同じように迷惑なのがありました。　ストップランプっていうんでしたか（正式名称忘れました）が常時点灯の車をみました。　なんでずっとブレーキ踏んでいるのかと不思議に思いましたが…
最近光害が増えてきたようなような気がします。自分もHIDですが気をつけたいと思います。
愛車のフィットも17万キロに近くなってきて買い替えたいのですが…

リア系のらいと関連は規制がないんでしょうか？　　事故の元だと思うんですが…

書込番号：14497413

[当たり前田のおせんべい]

リアフォグ点灯車に遭遇した事はありませんが、以前ストップランプが白（レンズのみならず光源も）
のDQN仕様車の後に付いてしまった事がありました。
もう眩しいのなんのって。

ああいう歪んだ自己顕示欲には、殺意すら覚えますね（笑）

書込番号：14497609

[sarlio]

都内で車のってると頻繁にみますよ、リアフォグ点けてる車。

偏見じゃないですけど、7割り方がちょっと前の型のBMW。これ悪いことにブレーキランプのすぐ横にリアフォグがあって、しかも左右についてるのでブレーキ踏みっぱなしで走ってるようにしか見えません。

ただ、BMWについてだけいえば本当にブレーキ踏んだまま走ってる車両も少なからずいたりするのでなかなか困りますね。

私の車(アルファロメオ)もリアフォグついてますけど、片側でブレーキランプとは離れた低い位置についてます。これ、フロントフォグが点灯中じゃないと点かない仕組みで、フロントフォグはヘッドライトが点灯中じゃないと点灯しない仕組みになってます。

なんていいながら、私の車のブレーキランプも多灯LEDなので目の前でブレーキ踏まれたら後ろはさぞ眩しいでしょうね…。

書込番号：14498617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポチアトム]

＞・・・って言うか、LEDブレーキランプで迷惑したことなんて無いけどなぁ。

（？？）・・

パトカーが後ろにつけば、一発で違法改造で検挙されます。。

そんな改造車が、

・・・

書込番号：14499696

[ハーケンクロイツ]

> 20キロ近く後ろを走り続けると、視界がおかしくなってきます。（頑固なもんで…）


横に口臭や腋臭の強い奴がいるのにその場を離れず嗅ぎ続けるのと同じだね、ドＭですね

書込番号：14501314

[ぽんぽん 船]

>パトカーが後ろにつけば、一発で違法改造で検挙されます。。

私は、LEDブレーキランプで迷惑した覚えがない。
それだけの話。

警察が検挙しようがどうしようが、
LEDブレーキランプを取り締まる責任なんて、私には無いから関係ない。
・・・って言うか、
ブレーキランプにLEDを使うだけで違法になるのかも怪しいもんだ。

書込番号：14502021

[じんぎすまん]

リアフォグが眩しければ目をそらすか眩しいクルマを追い越すか速度を落として先に
行かせるかなど、ハイビームが眩しいクルマへの対処と変わらないと思います。

＞20キロ近く後ろを走り続けると、視界がおかしくなってきます。（頑固なもんで…）

いくらリアフォグの眩しいクルマだと思っても、２０キロ近くも同じクルマに後に
つかれたらストーカーか覆面パトカーかと迷惑に思っているかもしれません。
相手が迷惑なドライバーでも道を譲る広い心を持っていただきたいと思います。

書込番号：14502546