車検・整備すべて クチコミ掲示板

ボンネットクリア剥げについて。

[L.yas]

愛車Ｚ12キューブのボンネットをバフ掛けした処、プレス部の一部2�p×7�p位クリア層を飛ばしてしまいました、塗装修理をしたいのですが神奈川県の湘南地区で良いお店、又おすすめのお店があれば教えて頂けませんか、クリア層を飛ばしてしまった部分をコ−ティングしてそのままにしておくとどうなるのでしょうか？ご存じの方教えて頂けませんでしょうかお願いいたします。

書込番号：18076690

[まきたろう]

メタリックですよね？クリア取れたのなら、
もうすでに、その部分が周りとかなり違うことになっていて、コーティングしても目立つのではないでしょうか？
コーティングなんてすぐ取れるから、う〜んこまめにすればどうかわからないですけど、
いずれ、ザラザラになって、メタリック層も剥がれて下塗りが見えてくると思います。
まぁ、それでもメンテしてれば錆びないと思いますけど・・・

あと、神奈川じゃないのでお店はわからないです。

書込番号：18076783

[ＪＦＥ]

見映えが悪いだけで、塗装としては特に問題ないですよ。

ご自身はわかるが‥、他人は気づかないでしょう。
忘れて‥そのままでもいいような気もします。

気になるようなら修理した方が精神衛生上いいかと思いますが‥。

その程度のクリア吹きなら、近所の板金塗装屋でOK！

またはご自身でチャレンジするのもいいかもです！

書込番号：18076819　スマートフォンサイトからの書き込み

[L.yas]

早速の書き込みありがとうございます。

まきたろう さん

おっしゃる通り、その部分だけ白っぽくなっています、ダブルアクションで研磨力がないと思いやってしまった自行自得なのですが・・・ダブルアクション＋ウールバフ＋ハ−ド1Ｌの組み合わせでやっちゃいました。

ＪＦＥ さん

確かに、よほどひどくないと人の車だと気付かないですものね、あとは精神衛生上と懐具合ですかね。

書込番号：18076880

[マイペェジ]

懇意の板金屋が無いのであれば、最寄りのディーラーにお任せするのが簡単です。

ディーラーの外注先ですから、悪い筈は無いと思いますよ。

書込番号：18076995

[kohzy1111]

ディーラーに出せば
金額を気にしなければ
確実に修理されて戻ってくるとは思いますが

ただ、ディーラーだともれなく
一般の鈑金塗装工場よりも高くなります…

アンチディーラーとかではなく
実際ホントに高いのです…

ボンネットの塗装だけで済めば
そんなに複雑でもないので
それほど金額に差は
つかないかなとは思いますが
それでも一般の工場の方が
安く済むのではないかと…


プレス部というのは
正面のバンパーに向かって下がってる
直角気味になってる感じの部分ですかね？

磨く際に気を付けないと
角の部分とか
フロントドア、リアドアの
繋がりの隙間部分とかは

特に意識してなくても
バフが強く当たってしまい
平面の場所に比べて簡単に
クリヤーを全て削り取ってしまいますね。

クリヤーが無くなった状態では
コーティング掛けても意味ないと思います…

光沢、艶を出したり
塗膜を保護してるのはクリヤー層なので。


すぐに対応する必要も無いとは思いますが

ただ、そのままの状態で雨に濡れたり
紫外線を浴び続けてると
最終的には錆びるのではないかと。

書込番号：18077179　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

塗装とボンネット新品交換とどっちが安いのかな？
塗装だと少なく見積もっても４〜５万は行くよね。
クリアだけなら部分塗装で安く済むのかな？

ダブルアクションってどちらの製品を使われましたか？
よほど力入れないとそこまで削れないと思うのですが。

書込番号：18077262

[L.yas]

マイペェジ さん ・ kohzy1111 さん

書き込みありがとうございます。お二人が言われるようにディ−ラ−へ出すのが一番なのですが、修理は外注でしょうがディ−ラ−の人間も厳しく出来上がりをチェックしているようですし、その代り中間マ−ジン取ってますもんね、人間他人がやったものには厳しいものです。ディーラ−は最終手段と考えています、なぜならば私の所のディ−ラ−は最近人の入れ替わりが激しく、馴染みのフロントマンも少なくなり無理を言えなくなってきたためです。保険を使うなら間違いなくディ−ラ−なのですが、今回は自腹なもので・・・

書込番号：18077328

[マイペェジ]

その中間マージンは、安心料と店を探す手間賃とお考え下さい。
もし出来に映えに不満があった場合、板金屋のオサンとディーラー、さて与しやすいのはさてドッチ？

あとはタウンへ○ージで運否天賦任せに板金屋を探す。SAでも板金はやっていますよね。

書込番号：18077390

[L.yas]

νアスラーダAKF-0/G さん

書き込みありがとうございます。ダブルアクションですが、洗車の王国のコ−ドレスパワ-ポリッシャ−というものです、ウールバフも洗車の王国の物です、本来ならクリアを削り取ってしまうほど力は無いはずなのですが驚いています、3Ｍのハード1Ｌが切れすぎるのか、もしかしてボンネットのクリアが部分的に薄かった可能性もありますが・・・後の祭りです。

書込番号：18077403

[ＪＦＥ]

湘南地区だでなく横浜ですが‥、私の信頼している板金塗装屋さんです↓　イイ仕事しますよ！

http://www.inter-p.jp/

書込番号：18077435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

失礼‥、住所は川崎ですね。横浜というイメージなので間違いました。

書込番号：18077441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

取合えず
近所の板金塗装屋さんに行ってみれば？
クリアーの再塗装なら、どこでやっても大差無いと思いますよ。
値段も数千円じゃないかなぁ。

私の場合、
簡単な板金塗装修理なら、
代車を常に用意していて気軽に貸してくれるお店に出しています。

書込番号：18078526

[L.yas]

ＪＦＥ さん

お店の紹介ありがとうございました。いい仕事してそうなホ−ムペ−ジでした、キューブではもったいない位です、もう少し我が家から近ければ残念です。

ぽんぽん 船 さん

クリア−の部分塗装は可能なんですかね？　ネット見積もりで聞いてみます、ディラ−だと一枚塗装と言いそうな気がしてました。

書込番号：18079639

[L.yas]

皆様書き込みありがとうございました。
ネット見積もりのついでにクリアの部分塗装が可能かどうか問い合わせてみましたが
どのお店も無理でした、全塗装しなければ何れムラが出るようです。

そこで下手に再塗装するよりかＪＦＥ さんのご意見（　見映えが悪いだけで、塗装としては特に問題ないですよ。ご自身はわかるが‥、他人は気づかないでしょう。忘れて‥そのままでもいいような気もします。）を頂き、ボンネットのワンポイントと自分に言い聞かせることにしました。

今回はバフにてクリアを飛ばしてしまったので錆などないためコ−ティングを掛けて様子を見ることにしました、ソリッドの塗装もあることですし、再塗装より未だ今のままの方が新車時の塗装なので強いのではと判断しました。

書込番号：18083705

[うましゃん]

高い研磨になってしまいましたね

クリアの部分塗装は無理なので全塗装になりますよね

しばらくすれば忘れますので、ゼロウォーターなどでコーティングすればと思います

書込番号：19218693

[L.yas]

うましゃん さん

書き込みありがとうございます。　
クリア剥げですが、書き込みさせていただいて一年たちますが気にならなくなりました。
ガラスコ−ティングをクリアの剥げた処に自分で掛けてありますが、　今の処剥げた回りのクリアが剥がれることもありませんでした。

又一年経つとクリアの剥げた処も焼けが入り、色の違いも判りずらくなりました。（ビ−ムグレイのおかげもありますが）。
新車購入から四年も超えると飛び石傷なども入りますし、（東名でボンネット正面にエクボを頂きました）

信頼できる安い板金屋さんを見つけたので、近い内ボンネット一枚塗ってもらうつもりです。

書込番号：19219094

空気圧の測り方

[ダーダラン]

空気圧の測り方について疑問があるのでお聞きしたいと思います。
スタッドレスとサマータイヤの入れ替えをするときに空気圧を測りますが、
タイヤを車体につけてから測るべきなのでしょうか？それとも、つける前に測ってから付けてもいいのですか？

素人考えですが、車重がかかった状態のタイヤ内の空気圧とフリーの状態の空気圧はかなり異なる気がするのですが。
上にかなりの重量物が乗ってますし。

書込番号：18794426

[茶風呂Jr.]

クルマに装着してからの測定になります。

書込番号：18794457

[スーパーアルテッツァ]

ダーダランさん

普段は車重が掛かった状態で空気圧を測定しているのだから、タイヤを車体に付けた状態での測定で問題ありません。

又、以前車重が掛かった状態とフリーの状態で空気圧を測定した事がありますが、空気圧は10kPaも変わらなったと記憶しています。

書込番号：18794461

[佐竹54万石]

ダーダランさん、こんばんは。

>タイヤを車体につけてから測るべきなのでしょうか？それとも、つける前に測ってから付けてもいいのですか？

もちろん、タイヤを付けた状態で計測します。

後者が正しいなら、いちいち車体から外して計測することになります。
月に一度の空気圧チェックを推奨されていますが、そのたびに4輪を外すのですか？


http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners04.html
2番目のQ&Aに
「タイヤの空気圧は、その装着するクルマの重量(荷重)などから、
車輌を支えるのに必要な空気圧が自動車メーカーより指定されます」
と書いてありますよね。
つまり、車に装着した状態ということです。


ちなみにタイヤが冷えた状態で空気圧チェックをしましょう。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/air.html


また、エアゲージも高いものではないので、1本買っておきましょう。
1,500円から2,000円くらいの間で購入できます。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=6778
http://www.bal-ohashi.com/gauge/1224.html

書込番号：18795094

[ダーダラン]

みなさん早速ありがとうございます。
なぜ外した状態での計測を伺ったかというと、タイヤ交換を行ってるショップの作業工程でタイヤを外した状態で規定空気圧に調整しているのを意外なほどよく見るためです。

ということはこれらの店舗は誤った方法を掲載しているということでしょか？

書込番号：18795275　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>タイヤ交換を行ってるショップの作業工程でタイヤを外した状態で規定空気圧に調整しているのを意外なほどよく見るためです。


確かに見かけますね。
お店側はタイヤを外した正体が正しいと認識しているというよりも、
作業効率性の点からではないでしょうか？
言われてみればそこまで考えたことはなかったですね。

書込番号：18795511

[ＪＦＥ]

＞タイヤを外した状態で規定空気圧に調整している

全てではないと思いますが、車体が装着して再測定していますよ。

空気圧に拘るなら“ゲージを瞬時に抜いて正確な空気圧にする”そして“高精度なゲージを使用する”“常温で測定する”等々を気にされた方がいいかと思います。

書込番号：19086959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダーダラン]

それは自分で空気圧を調整するときの話です。そして当然のことです。
タイヤを交換するときのショップの要領に疑問を感じたので質問しました。
タイヤの空気圧は10kPa変わるだけで随分とフィーリングが変わるんですよ。

書込番号：19093259

[うましゃん]

そもそも装着して計測するのか理にかなってますよね

書込番号：19218686

カー用品店での整備

[マサト5343]

たまにオートバックスやイエローハット等、カー用品店へ行くことがあるのですが、そこでオイル交換や点検整備してもらっている方がみえますよね。

私も一時期、燃費向上グッズにハマって、２度ほど取り付けしていただいた事があるのですが、２度とも間違った取り付けをされて、再度、取り付けをしていただいたのですが、それでもまた間違った取り付けや、すぐ後で外れてしまったりしたので、どうも信用出来なくなって、そういった作業はもうしてもらわなくなりました。

そこで質問なのですがカー用品店での点検整備、オイル交換といった自動車の大事な事は間違えなしにちゃんと行われているのでしょうか？

自分は変わり無いかも知れませんが、メーカー販売店のサービスのが信用出来る気がして、値段は高いと思うのですが整備点検、オイル交換はそこでお願いしてます。

もしカー用品店で、オイル交換、整備点検は安心出来るのでしたらエンジンオイル等、ちょっと良いものをお聞きして交換してもらうのも良いなあと思ってます。

お返事よろしくお願いします。

書込番号：10166216

[バックナム]

私見ですが、その車の特性やコンディショニング等、ディーラーとカー用品店の整備士のどちらが理解しているか。
そこを考えれば、どちらが安心感があるかは自ずと解るかと。

ですので私はディーラー派です。

書込番号：10166303

[スーパーアルテッツァ]

整備士の技量が最大のポイントです。

と言いながら昔カー用品店で痛い目にあった事がありますので
今はカー用品店で整備する事はありませんが・・。

書込番号：10166415

[neh]

自分の車の熟知度からみればディーラーの方が良いので、私は車の整備はディーラーですね。
その方が安心感があります。
以前の車の時は、オイル交換だけは安くできたこともあり、オートバックスでやっていましたが、
今の車になってからは、ディーラーのオイルボトル券を利用することでほぼ同等位まで安く
オイル交換できるので、整備関係では全く利用しなくなりました。
メーカー保証の点でも、ディーラーでやっておく方が良いと思います。

書込番号：10166626

[イイヤマだ]

オイル交換　タイヤ交換までですね　それ以外はやらせません
ガラスごしに見てると、タイヤ扱い上手い下手の個人差がありますね。上手くやらないとビートとかキズつけてしまう。

ガソリンスタンドの無料チェックはボンネット内とかとても雑な扱いで途中でやめさせました

書込番号：10166880

[マサト5343]

バックナムさん、スーパーアルテッツァさん、nehさん、イイヤマださん、お返事ありがとうございます。

やっぱり、みなさんディーラーを信頼してお願いされてるんですね。

以前、RX-8に乗っていた時にオイル缶をディーラーで買ってストックしていた時は、気にならなかったんですけど、今はオイル交換するたびに料金を支払ってますのでお値段を意識するもので書き込みさせていただきました。

今の車を買う際にもオイル缶を買っておけば良かったです。
前はメンテパックも入ってましたので。

書込番号：10167215

[カメ像命]

以前乗っていた車の時、カー用品店でオイル交換等の整備をしていましたが、エンジンの調子が悪くなり燃費が半分以下に落ちた事がありました。
エンジンの異常だったのでディーラーで修理をしたのですが、ディーラー以外で点検等を行なっていたため保証対象外になってしまいました。
それ以降、購入した車のメンテナンスやオイル交換等はディーラーで行なっております。
やっぱりディーラーが最良なのかな？

書込番号：10167405

[コスタ]

カー用品店でオイルの相談なんてしても無駄ですよ。
なんせどんな車も3000キロで交換勧めるくらいですから、今時ありえない。
燃費向上用品もウソばっかり、メーカーが競って数億円使い燃費改良を研究しているのに、
なんで標準でアーシングケーブルはないのでしょうか？
酷いのはヒューズの金属部分に金メッキした物を真顔で勧めてきます、電気抵抗が無くなり燃費が改善されるらしいです（笑）

個人的にはあくまで車の「アクセサリー用品店」
ドリンクホルダーや芳香剤買うのがちょうど良い所。

書込番号：10167716

[マサト5343]

カメ像命さん　
お返事、ありがとうございます。

やっぱり整備、オイル交換等もあまり信用できないのですね。。。

そういえば、いとこの人もカーナビを取り付けしてもらってましたが、ずいぶん粗雑な感じでした。
それでも気にしない方々が安価で気軽に利用出来るから、整備をお願いする方が結構みえるのかな・・・。


コスタさん　
お返事、ありがとうございます。

かくいう私もオカルトグッズにハマって、以前乗っていたエスクードには結構取り付けてました。(^ ^ ;
今の車にはずっと取り付けてなかったのですが、SEVが2年くらいほったらかしにしてましたので、高い買い物だったからもったいないのでSEVショップで無料で取り付けしてもらいました。
SEVもオカルト的な商品なのにフラシーボ効果か、取り付けしてもらってから数日は何かアクセルを踏んだ時の感覚が違うんですよね。
まあ、今だったら絶対買わない商品ですが、ハマっているときは大枚はたいて買うって怖いものです。。。

>ドリンクホルダーや芳香剤買うのがちょうど良い所。

そうですね、あまり高価なものはディーラーと相談してからでないと分からないですよね。

書込番号：10167795

[BADHOT]

いくらカーショップでもオイル交換くらいはまともにできるでしょう。
あんなもん、工具があれば素人でもできる作業なんですから。
ただ、カーショップは手っ取り早くやるので、
残っている古いオイルの量が多いのは間違いありません。

書込番号：10169010

[みなみだよ]

オイル交換はイエローハット
タイヤ交換もイエローハット
バッテリー交換もイエローハット
スパークプラグもイエローハット

消耗品はほとんどイエローハット

でも、車検整備は民間車検工場

ディーラーは高い。

とはいえ、
私が今までに購入した
シャレード（5年目車検）（中古で購入、17か月で34,000km走りました）
ファミリア（3年目車検）（４年半で120,000km走りました）
ファミリア（3年目車検）（３年半で65,000km走りました）
スカイライン（3年目車検）（４年で90,000km走りました）
は、すべてマツダのディーラーで車検を受けました。（スカイラインも＾＾）
その後のレガシー（３年で70,000km走りました）は３年目車検の前に今の車WISHに買い替えたため、ノー車検。

WISHは、民間車検工場に持ち込みました。
（車検時に55,000km走ってました。今４年３か月で68,000km走ってます）
トヨタの工場は、３年間クーポンとやらで、オイル交換をやってもらったとき
なんか信用できなくなって・・・（その後３年クーポンは解約しました。）。

リアワイパーのゴムを交換してもらっただけです。
（カーショップにリアワイパーのゴムがなかった）。

昔はオートバックスでタイヤ交換もしましたが
この前オートバックスに行った時に
他の人のタイヤ交換をしている様子を見ましたが
新品のタイヤを投げているのを見て・・・
お客様のタイヤなのになんて雑に扱うんだろうと思いましたね。

まぁ、実際の運転時には
道路からかなりのダメージは受けるわけで
チュッとやそっと投げたからといって
だめになるわけではないでしょうが
それとこれとは別だと思いませんか？

書込番号：10169610

[defeat]

こんばんは。

すでに意見が出尽くした感がありますが、
私なりに思うところがありあえて参戦。

あくまでも私の場合ですので、
参考までに。

昔は自分で車をいじるのが好きだったので、
モーターオイルくらいは自分で交換していました。

さすがに廃オイル処理などが面倒になったので、
今はお店に任せています。
（というか時間がないからさ・・・）

賛否両論あると思いますが、
私のモーターオイル交換サイクルは３，０００ｋｍ　ＯＲ　３ヶ月です。

今は２台の車をそれぞれディーラーと専門店にお任せしていますが、
はるか昔、量販店でこんな経験をしました。

当時乗っていた２Ｌ・４ＷＤターボのモーターオイル交換を量販店で頼みました。
オイルフィルター交換で５Ｌ必要なのはわかっていたので、
１Ｌ缶をもって必要量追加でお願いしました。

しばらく待っていると、
呼び出されたのですがなんか様子がおかしい。

私が持って行った１Ｌオイル缶が、
いつも使っているデザインが似ている性能が低い品だったらしい。

整備士は普段私が入れているオイルを入れたのですが、
作業終了後にオイルをブレンドしたことに気付いたらしいです。

店長さんにはエンジンとオイルの確認をせずに交換したので、
私が勘違いした安いオイルの値段で新しいオイルに交換しますので、
申し訳ありませんがお時間をくださいと言われました。

勘違いをしたのは私なので、
無駄にしたオイルも払うと言ったのですが、
新オイルのみの支払いになりました。

昔は量販店でもこんな人もいたんですよ。
結局は人だなと思いました。

今は量販店やスタンドには大事な車は触らせませんな。

書込番号：10170074

[陽だまりの中で]

オイル交換　車をただの道具と考えるなら　ディーラーでしょう。

だって　

１．価格は　最近ではオートバックスと変わらない

２．予約すれば　待たずに交換できる

３．無料で　コーヒーを飲みながら待てる。

しかし　私は　オイルの銘柄を選ぶ楽しみのため、イエローハットで交換しています。

タイヤ交換は　タイヤ専門店が　楽しいです。

ショップに不信感を抱かれる理由も分かりますが、

ショップでも　ジェームスは　トヨタ系列ですし、、、、

やはり　ショップ　ディラーも含めて、自分との相性のいい　信用の置ける店を探すことです

書込番号：10170115

[mik 21]

ディーラーだからと言って盲信してると
痛い目に遭う事も有りますよ
出来る事はなるべく自分でやるのがベストです。

書込番号：10170549

[マサト5343]

BADHOTさん　
お返事、ありがとうございます。

>ただ、カーショップは手っ取り早くやるので、
>残っている古いオイルの量が多いのは間違いありません。

そういうところを別に気にせず、大らかに取るかですね。
確かにショップで見ているとディーラーより、パッパッと早いですよね。


みなみだよさん　
お返事、ありがとうございます。

イエローハットさんで消耗品交換してもらっていて、ぜんぜん問題無く乗られてこられたのですね。
他の方が書いていただいているように、カーショップの整備の方次第のところがあるようですね。
作業されている方を見ると実力の差があるのが、素人目で見ても分かる時がありますから。

>他の人のタイヤ交換をしている様子を見ましたが
>新品のタイヤを投げているのを見て・・・
>お客様のタイヤなのになんて雑に扱うんだろうと思いましたね。

自分がグッズを取り付けていただいた時、そういう光景を目の当たりにしているので、「ここでゆっくりお待ちください」と言われてもドキドキしてジッと見てました。
その間の神経を使うのも嫌ですよね。


defeatさん　
お返事、ありがとうございます。

>賛否両論あると思いますが、
>私のモーターオイル交換サイクルは３，０００ｋｍ　ＯＲ　３ヶ月です。

とても早いサイクルで交換されてるのですね。
大事に乗られてるのですね。

>店長さんにはエンジンとオイルの確認をせずに交換したので、
>私が勘違いした安いオイルの値段で新しいオイルに交換しますので、
>申し訳ありませんがお時間をくださいと言われました。

とても良心的なショップさんですねー。

カーショップさんでお気に入りの整備士さんを指名して、作業していただけるのならちょっとは良いんですけどね。（とても無理でしょうが。。。）

>結局は人だなと思いました。

その一言に尽きますね。(^-^)


陽だまりの中でさん　
お返事、ありがとうございます。

オートバックスさん等とお値段、あまり変わらないのですか。
それなら安心して任せられるディーラーさんのが自分は良いですね。
（裏ではどういうことになっているか疑い出したら分かりませんが・・・。）

>やはり　ショップ　ディラーも含めて、自分との相性のいい　信用の置ける店を探すこと
>です

今のディーラーさんとは5年ほどお付き合いさせてもらってますが、時間はとてもかかりますが仕事が丁寧で、カーショールームで安心してお茶を何杯も飲んでます。(^ ^)
ショップさんも良いお付き合いが出来る方を探すしかないですね。


一つ思い出しましたが、いつも通っているガソリンスタンドさんで7年ぐらい前かな・・・、いつも愛想よくしてくれるおばちゃんが、「エアコンのガスが減っているし、汚れてるから、この車だと2本入れませんか？」と言われたので、長距離ドライブの前という事と、それなりにお付き合いしてもらってる人だから、言われるがままにしてもらったんです。
そうしたら、今まで調子良かった車が何かと問題が起こった事があります。
それ以来、「無料点検しましょうか」と言われても、お断りしてます。

カーショップ、ガソリンスタンド、ディーラー、どれも車を安全に楽しく乗るためにある所ですから、特にカーショップ・ガソリンスタンドさんは全体の質の向上をしてもらいたいですね。

書込番号：10170603

[乳蛙]

こんばんは。

新型の車を購入して、ナビ取り付けとか何かしらの部品の取り外しを頼む場合、カー用品店などは気を使いますね。

経験値でできることもあるでしょうが、間違うこともあります。
私も以前はスポーツタイプの車でオイル交換や機械部品を取り付けるのにカー用品店を利用していましたが、整備担当者が誰かによっても質が変わってしまいました。

自分でできるようになって後で取り付け箇所を確認するとねじ止めしていなかったり、ねじをなくしていたり。

田舎のカー用品店(イエローハット)だったので、他に何店舗もあるような場所ではなく多少は甘く見ていましたが、ある時オイル＆オイルフィルター交換の際に抜いてしまってからフィルターの所にオイルブロックがあるためにフィルター交換ができないと作業途中にいわれて、作業クオリティに疑問を持ちました。それ以来、その地ではディーラーでのみ作業はしてもらっていました。

地元へ戻ってきて以来、ディーラー系以外で利用するカー用品店は紹介してもらったジェームスだけになりました。当然ここでも作業者によってクオリティは変わると思うのですが、必ず何人かで確認しながら作業を行うこと。わからない車に関しては、分解書なりを取り寄せたり問い合わせをしたりしてくれてからやってくれます。

カー用品店に限らず町工場でも、整備士には注意深いタイプ・すぐ手を出すタイプがいます。やっぱり怖いのはすぐ手を出すタイプの人ですね。
わからないことはわからないでいいんですよ。百科事典じゃないんですから。
憶測で動かないこと、説明をしてくれること、隠し事をしないこと。命を乗せて動く機械ですからこれを守ってくれれば自分は安心しますが。

書込番号：10170611

[kawase302]

そもそも用品店に持ち込むことはありえませんが、例えばオイル交換。
用品店でもディーラーでも、商売であれば時間でまわします。
おのずとオイルも抜けきらないうちにドレーンプラグをはめちゃうでしょう。
自分でやればじっくり抜くことが出来ますし、オイルの状態を指で確かめることが出来ます。

例えば洗車。
洗車屋に任せたら、細かい傷やボディの状況がわからないですよね。
自分で洗うから、塗装の浮きやサビの兆候や泥つまりが見えてくる。
そんなの指摘してくれる洗車屋はないでしょう。

つまりオーナーの愛情に勝る整備はないです。
自分の目と耳と手と足で点検する意味も含めて、専用工具や器具を使うもの以外は自分でやります。

書込番号：10171393

[サーキットの子羊]

＞結局は人だなと思いました。

同感、これに尽きます。過去、異動のお知らせとかを丁寧に頂いた人はやっぱりいい仕事してましたね。

書込番号：10171789

[マサト5343]

乳蛙さん　
お返事、ありがとうございます。

>カー用品店に限らず町工場でも、整備士には注意深いタイプ・すぐ手を出すタイプがい
>ます。やっぱり怖いのはすぐ手を出すタイプの人ですね。
>わからないことはわからないでいいんですよ。百科事典じゃないんですから。
>憶測で動かないこと、説明をしてくれること、隠し事をしないこと。命を乗せて動く機
>械ですからこれを守ってくれれば自分は安心しますが。

カーショップさんは出来るだけ早くされてますから、以前、グッズを付けてもらった時も、取り付け方を分かっていないのに、説明書をちょっと見ては首を傾げながらされてましたから不安でした。
自分が一番信用しているところは、父が子供の頃から仲の良い方が一人で整備工場をしてますが、工場の見た目はあまりキレイ所では無いのですが、職人気質の人で完璧にしないと気がすまない方で、ものすごく丁寧なお仕事をされます。
そこは三菱自動車を販売されてますので今は、マツダの車を乗ってますのでちょっと縁遠くなってしまってます。

カーショップへ飛び込みでお願いしたら、良い人に当たるか分かりませんからね。


kawase302さん　
お返事、ありがとうございます。

>つまりオーナーの愛情に勝る整備はないです。
>自分の目と耳と手と足で点検する意味も含めて、専用工具や器具を使うもの以外は自分で
>やります。

エライですね。
自分はいつも整備士さんにお任せしてますから、オイル交換一つとっても自分でちゃんと出来ません。
自分の愛車ですから、ある程度の事は自分で出来るよう勉強しないといけないですね。

ちょっとメンテの本を読みたいと思います。

書込番号：10171833

[マサト5343]

サーキットの子羊さん　
お返事、ありがとうございます。

確かに整備後に細かい事まで丁寧にご説明いただく方は、信用できると思いますね。

整備は命にかかわる事ですから、やはり気軽に知らない方にしていただくのはちょっとリスクがありますね。。。

書込番号：10171843

[マサト5343]

こんなに多くの方からご意見をいただいて、ありがたかったです。

やっぱり信頼のおける所でしてもらうのと、自分もある程度、整備できるよう勉強したいと思います。

大変参考になりました、ありがとうございました。

書込番号：10171861

防錆塗装は嫌がられる？？

[ダーダラン]

今年の始めに新車を買いました。それで今年の冬からの旅行に備えて下回りに防錆塗装をしようかと思っています。
冬はいつも東北・北陸・長野方面に長期の旅行に行きまして、行き帰りだけでなく向こうでもかなり乗りますので融雪剤をモロに浴びます。
そこで防錆塗装をすることに決めたのですが、ネットを漁っていると防錆塗装は整備の時に嫌がられるかもしれないという意見を目にしました。
実際そうなのでしょうか？

書込番号：19099301

[まっすー＠]

＞ダーダラン様

　そんなことないですよ。私、海に近い所に住んでますが、むしろ勧められます。
　ご安心を。

書込番号：19099314

[norimonobaka]

ダーダランさん
私はノックスドールを愛車に施工しています。
私も実はそれが気になって、ディーラーの担当者に謝りながら聞いたことがあります笑

結論から言うと、
・通常の点検時には問題ない。というのも、エンジンやドライブシャフト、ホース類などの機関部品は塗装されず、塗装されるのは車体部分など鋼板やアームなどの金属部分であり、これらの部品は触れる頻度が低いため問題というほどではない。
・逆に頻度こそ低いもののアーム&ブッシュ交換時やアブソーバーの交換時は作業着に付着することがあるが、そもそも整備は汚れが付きまとうので深刻な問題ではない。
ということだそうです。なので安心しました。
機関部品に塗装されないということで目視での漏れや破損の確認にも支障がないということなのでしょうね。

ちなみにスレ主さんが考えてるのは油性タイプですか？水性タイプですか？
割と質感が異なるので・・・

書込番号：19099323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダーダラン]

大丈夫なんですね。ありがとうございます。
＞norimonobakaさん
油性、水性というとどう違いますか？ごめんなさい、まだ塗装をするということを決めただけで詳しくは調べてないんです。

書込番号：19099590

[TWELVE1212]

自分はディーラーで塗るタイプと外注のがあると言われ外注の方にしました。

元整備士の友人に聞くとディーラーで塗るタイプは顔中汚れるから嫌だったと言っていたのでディーラーで塗るタイプは施工時に嫌がられるのかもしれませんね。

そう考えると外注の方を勧められたのも納得できます（笑）

書込番号：19099690　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

ダーダランさん、こんばんは。

確かに防錆剤を塗ろうとすると面倒だったり汚れたりするのかもしれませんが、
対価をきちんと払うのですから、気にすることはありません。

後で錆びて嫌な思いをするのは、ダーダランさんですからね。
人を気遣うやさしい気持ちは素晴らしいですが、心を鬼にして（笑）頼みましょう。

書込番号：19099899

[norimonobaka]

ダーダランさん
油性タイプと水性タイプの違いですが、
油性タイプ・・・主に中古車。もちろん新車にも可能。半乾燥状態の皮膜で飛び石などには強く、自己修復可能。一方砂などが付着すると取れにくい。あと乾ききらないので触るとベタつく。
水性タイプ・・・サビ処理が必要なため新車向け。一部の油性タイプと異なり溶剤を使わないので施工業者への負担小。皮膜は乾燥し硬いため、飛び石などで剥がれても自己修復されない。遮音性はこちらの方が高い。

て感じですかね。とはいえ防錆能力はどちらも高いですのでお好きな方をどうぞ。半年くらい経ってるなら水性でもギリ行けそうですかね。

書込番号：19100051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダーダラン]

ありがとうございました。これを踏まえてショップを探してみます。

書込番号：19111863

ノックスドール いろいろ質問

[norimonobaka]

こんにちは
ノックスドールの施工を考えてます
ショップに依頼するつもりですが、質問があります
あ、ショップに訊けは無でお願いします
案内などされて断るのは心苦しいので・・

（１）ノックスドール　1100の上にUM-1600を施工することは可能でしょうか？
　　　１１００の上に塗装可能とＨＰに記載がありましたが、されている方　　
　　　などいらっしゃるのかなぁと疑問に思いましてね
　　　私自他ともに認める心配性で、長く乗りたい車なのでがっちり防錆したくて
　　　２層にしたら過剰ですかね？
　　　内部防錆はもちろんやりますよ
（２）高圧洗浄機などを吹いて剥がれますか？
　　　防錆塗料といってももちろん砂や融雪剤が付くことを考えると
　　　洗車時に洗いたいのですが、水圧で剥がれてしまいますかね

以上の２点です
あと施工店ですが、まだどの店ともコンタクトをとっていません
来店しての予約にし、その際店の雰囲気を確かめたいのですが、
どのような点に注意すればよいですか？
ＨＰ記載のショップなら安心だとは思いますが・・・

よろしくお願いします

書込番号：15806034

[北の直噴]

ＤＩＹでノックッスドール施工して抜群の効果を体感してます！

まず、お聞きしたいのが、新車で錆がない状態で施工するのか錆が発生してからの施工なのかです。

ノックスドールはいろんなコート剤があるので状態によって使い分けることをおすすめします。
ですのでノックスドール　1100とUM-1600だけで考えないほうがいいです。

因みに私はノックスドール700を施工してからノックスドール300を施工しましたが高圧洗車で剥がれることなく機能してますよ！

書込番号：15806295

[norimonobaka]

お早い返信ありがとうございます

状態は新車ですね
この場合はどうでしょうか？

書込番号：15808060

[どうしてこうなったOTZ]

スプレーで塗装するタイプの膜厚が薄いタイプがケルヒャーで剥がれたことがあります。
今はオートプラストーンを刷毛塗りで厚く塗り直しています。

書込番号：15808789

[norimonobaka]

ありがとうございます
やはり薄い膜だと高圧洗浄機には耐えられないですか・・・

なんかより２層防錆にしたくなってきました

書込番号：15809683

[北の直噴]

新車に施工でしたらノックスドール1100、UM-1600のどちらもOKなのですが、ノックスドール1100は水性、UM-1600は油性なので重ね塗りはおすすめしません。
また何れも２層目に使うコーティング剤です。
詳しくは
http://www.soshin-j.co.jp/chemical/bousei_select_02.html

長持ちということになるとノックスドール750を塗ってUM-1600を重ね塗りするのをおすすめします。
UM-1600はファーイバー入りの油性で水性に比べて高圧洗車機にも強いです。（水性は半乾燥、油性は全乾燥で仕上がります。）

また、メーカーTEL0120-855-870に問い合わせてみると詳しく丁寧に教えてくれますよ。（ショップじゃないので変な勧誘はありませんから）

書込番号：15809966

[norimonobaka]

DIYで施工されてる方、
どのようにやってますか？
リフトがないガレージなどでしっかり作業できますでしょうか

書込番号：15811401

[北の直噴]

私が実際にやった作業です。
参考にしてみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1323702/car/970707/1881834/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1323702/car/970707/1957098/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1323702/car/970707/2080269/note.aspx

経験から外側はビニールで囲ったほうが上部への飛散は防げます。

ガンによる施工じゃありませんが、十分機能してますよ。
メリットはコスト削減ができたこと。（ショップに頼んだら１層だけなら２万円ぐらいでやってくれますが、２層なら３、４万円はかかります。また、使うコーティング剤が限られます。こちらではノックスドール700と300を２層コーティングしてくれるショップは一つもありません。）

書込番号：15811536

[norimonobaka]

防錆剤について新たなスレ出しました
もしよかったらコメ下さい
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=15811534/#tab

書込番号：15811540

[norimonobaka]

北の直噴さん
ありがとうございます
みんからよく見るので参考になります

書込番号：15811558

[norimonobaka]

なんだか今読むと当時の自分の無知ぶりが恥ずかしい笑

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車検時の24ヶ月点検について

[taka481029]

インプレッサＧＨ２を中古で購入し、車検が半年残っていました。
購入時にしっかり点検してもらっているのですが、今回の車検では24ヶ月の法定点検はしないといけないのでしょうか？ちなみに次回法定点検は今年の11月になっています。
近いうちにディーラーに車検に出す予定ですが、必要か不必要かどうでしょうか。

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[G4 800MHz]

車検＝24ヶ月の法定点検

書込番号：18623734

[ＪＦＥ]

車検を取得するためには２４ヶ月点検は必至です。なので必要です。

数ヶ月前にやったとか、状態が良いからとか関係ありません。

１２ヶ月＆２４ヶ月点検は法定点検＝義務です。

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[ひがしあざぶ]

24ヶ月点検は車検前にやっても車検後にやっても良いですが、必ずやりましょう！

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[ＪＦＥ]

“後”では車検は取得できないでしょ‥

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[taka481029]

G4 800MHzさん、JFEさん、ひがしあざぶさん、ありがとうございます。
12ヶ月→24ヶ月の点検の流れのイメージだったんで24ヶ月点検は購入後2年でいいかなと思っていました。
車検時に必要なのですね。それではきちんと受けたいと思います。

書込番号：18624094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

＞“後”では車検は取得できないでしょ‥

確か平成7年以降にどちらでもよくなったはずですが、最近また変わったのかな？

書込番号：18624269　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

何か混同してないか、一般的にいう車検＝24ヶ月法定点検（継続検査）
整備は後でも問題ないけど、車検は先にやる必要があるぜ。

書込番号：18624337

[ぽんぽん 船]

24ヵ月点検は点検。
車検は検査。

ユーザー車検を受けると、
昔は、車検（検査）時に 24ヶ月点検整備記録簿を提出させられましたね。
今は、「 これからやります 」 で通るらしい。

検査に合格した　＝　車検に通った

なので、
車検後に 24ヵ月点検をやるってことも有り得る訳ですよ。

書込番号：18624390

[ＪＦＥ]

＞今は、「 これからやります 」 で通るらしい

“らしい”ですか？

ひがしあざぶさん知りませんでした失礼しました。

書込番号：18624437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>“らしい”ですか？

そう。

ユーザー車検をした友人が言ってたし、
ココにも書いてあるし。
　↓
http://www.user-syaken.sakura.ne.jp/06.html

書込番号：18630812

[SIどりゃ〜ぶ]

点検ってだけでアヤシイところがあっても半年経ったら車検だからということで放置の可能性もあるし・・余計な出費は車検時に
お客さん自らの自腹でお願いしたいってこともありますよ
　
販売店を信じてどうしても車検点検が厭なら直接運輸局へ、（ユーザー車検）ってのもありますよ
初めてなら、書類関係が少し骨を折りますが
検査はちょっとしたアミューズメントですから・・・検査官相手の下回りチェックはドキドキものです、ちょっとしたお化け屋敷ですよ（爆）

書込番号：19087011