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ドレンボルトの締め付けの強さについて

[たまねぎ三太郎]

０４年モデルＭＤ３０に乗っています。
ＧＷ中にオイル交換をしようと思って本日トルクレンチを購入してきました。
ＸＲはフレームとエンジン真下の２カ所にドレンボルトがありますが、それぞれ何Ｎ．ｍで締め付けをすればいいかご存じの方がいらっしゃいましたらご教授願えればと思います。
よろしくお願い致します。

書込番号：4197973

[ケ＊ン＊シ＊ロ＊ウ]

ダウンチューブオイルドレンボルト　３９Ｎ・ｍ
クランクケースオイルドレンボルト　２４Ｎ・ｍ

書込番号：4222957

[ビュンビュ〜ン]

ﾄﾞﾚﾝBOLTって言ったら穴塞いでるだけだから緩まない程度に締まってれば良いと思いますけどＸＲって何か特別なのでしょうか？

書込番号：4473224

[かま＿]

ボルトの締め付けをトルク管理しようとするのは、どんなボルトでも、良いことではないでしょうか？
確かに、テーパーローラーベアリングや、車のＬＳＤのイニシャル調整なんかとは、意味合いが違いますが。

書込番号：4473400

[大惨事]

こんにちは

私も今日ＸＲ（多分97年式）のオイル交換をしようといざオイルを抜いたのですが、オイル注入口に「規定量の確認は取り説参照」とあるじゃないですか。
友人が3年程放置していたバイクを譲り受けたので、そんなものある分けなく、途方にくれてます。
一体普通のバイクと何が違うんでしょうか？

出来れば、オイルフィルター交換時とそうじゃないときのオイル規定量も存知の方いらっしゃいましたらオイル交換時の注意事項といっしょにご教えて頂けないでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：5040548

[仮面ライダー２号]

大惨事さん へ

潤滑油容量なら、ここにでてます
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/honda/0101xr250___200603/spec.html

オイル交換の際はオイルの抜け具合とかで、規定量よりは少な目な交換になるので、実際しながら覚えていけばいいかと思います。フィルター交換の時はやや多めになりまが、オイルがフィルターにしみ込むのに時間がかかるので、少し時間を置いてから、最後の量調整をして下さい。確認方法ですが、オイル用の小さな丸い覗き窓がありませんか？なければ、オイル給油口にオイル量を測るオイルゲージが付いているはずですから、それを見ながらやって下さい。

３年間放置した物との事なので、フラッシングオイルか、安物のオイルでエンジン洗浄されてから、再度のオイル交換を勧めます。勿論フィルターも交換です。

オイルとオイルフィルターの交換時期についてはこの掲示板に過去のスレッドに色々と出てると思います。

XR250じゃありませんが、私の場合でよければ書いておきます。オイル交換２回に１回の割合でフィルター交換してます。オイルは３０００キロ以下で交換してました。

書込番号：5057144

田舎なのです

[mongorian]

やはりフォルツァなどと迷っているのですが、県内に販売店がありません。アフターサービスや故障のことを考えるとやはりあきらめるべきなのか・・。
オーナーの方々はご近所ぐらいの感じで購入された方ばかりなのでしょうか？
もし県外購入！という方がいるのであれば、アフターサービスなどどんな感じなのかお教えいただきたいです。

書込番号：4197695

[ＴＯＹＯＫＩＮＧ]

とりあえず、、、、あなたの住んでいる場所を書かないと(＾＾；

まぁ、個人的にはイタ車ですから、自分で何でも直すぞ！って言う意気込みかお金がたくさん無いと乗れないと思います＜国産車のレベルで言うとですね。

販売店も直営店は皆無と思いますので、代理店次第だと思いますよ、サービス等については、、、お近くの正規代理店を調べてみてはいかがでしょうか？

http://www.apriliajapan.co.jp/dealer/index.html

書込番号：4197793

[mongorian]

大変、返事が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
福島県人です。隣県に正規代理店はあるようですが、車でも２時間は覚悟ですね・・・。
もう少しバイク選びをしようと思います。ありがとうございました。

書込番号：4221084

コマジェ買いました

[ポコリン＆プーポン]

兄がですけど・・・。

ジェネシス目白で購入。

プレストモデルではないようです。

質問ですが、ネットで見かけるあのショボイ工具はつかないのしょうか？

それと慣らし運転は何キロが目安なのでしょうか？

ちなみにジェネシスはお勧めだと思います。

バーハン、ミラー、ショートスクリンで３３、５万円はかなり破格だと
思います。

書込番号：4196474

かっこいいですね

[華奢ーん]

ほしいです。が、ひとつ心配なことが…。
このバイクは盗まれやすいですか？買うとしたら限定車の赤です。
どうでしょうか？

書込番号：4194849

[kitacchi]

私もZZを買うとき、いろんなバイク屋さんで同じ質問をしました。
絶対に標的にされると思っていたら、殆どのバイク屋さんが、
あれは、他の原付の中では非常に盗難が少ないと言ってました。

その理由が、原付を盗んだり、マフラーを盗んだり、イタズラする連中のバイクは、このグレードより低いバイクがターゲットで、

スズキZZは高額な原付の為、イタズラを働くお兄さん達には、
買えないし、買わないから、趣向が違うとのこと、
部品を取っても利用価値がないからではとバイク屋の見解でした。

確かに、駅の駐輪場に止めていますが、私の横のバイクは度々盗難やイタズラをされているのですが、私のバイクは一つも手を触れていませんでした。

通勤で駐輪場を利用する私は、以前、XL250Sをされた嫌な思い出があるので、
原付は、尚更、盗難に遭う可能性があるので、
バイク屋さんで、一番盗まれないバイクは？と聞いたのが正解でした。

ちなみに、私のバイクは盗難防止装置が取り付けてありますので、
少し動いたりすると、大変なことになります。

書込番号：5342377

リモコンJOGに

[るぅる]

04年製造のリモコンJOGに乗っているのですが、
ベリアルのマフラーであるステルスは、
取り付け可能かどうか分かる方いらっしゃいますでしょうか？
教えてください。

書込番号：4194027

ホーネットのマフラー

[夕ニャン]

は、上から出てますが下から出るのに変えることはできるのですか？
そういうマフラーあったような気がしますが。

書込番号：4185496

[akira♂]

うちはモリワキのツアラー使ってます．嫁を乗せるのにアップマフラーは怖いので…買った時一緒に付けちゃったので音の違いはわかりません（スミマセン）．

書込番号：4189245

[GORE-TEXマニア]

ホーネットを購入したい方の中に
タンデム時にマフラーを心配される方が多いですが
問題ありませんので、フォルムの好みでマフラーをチョイスして下さい。
ほとんど足とマフラーは接しません。
もし体格的に当たってしまうとしてもマフラーの上に１枚ガードが着いていますし、
まさか短パンでパッセンジャーとなる方はいないと思いますし。

書込番号：4238521

[差]

タンデムですが足で車体挟もうとするとマフラーが当たって痛い気がするのですが実際問題はないでしょうか（モーターショーで後部に座ってきたのですが実際スネの辺りが当たるります。前にひとがいれば違うんでしょうか）
あと、こういうタイプってどうつかまればいいんでしょうか･･･
スクーターとクルーザータイプしか後ろにのったことないのですがしっかり固定できないと怖いですよね

書込番号：4579059

[ごんちゃんくん]

走行しててマフラーがめちゃめちゃ熱くなるということは
ないのですが、…夏は太陽熱でめちゃくちゃ熱くなりますｗ
アップマフラーから普通のマフラーに変えればHORNETの良さ
が半減する気が…これは好みなので構わないという人には問題ないのでしょう。

書込番号：5058958