このページのスレッド一覧(全20456スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 8 | 2005年3月20日 21:00 | |
| 1 | 0 | 2005年3月20日 20:50 | |
| 0 | 5 | 2005年3月20日 18:54 | |
| 0 | 2 | 2005年3月19日 21:20 | |
| 0 | 1 | 2005年3月19日 19:01 | |
| 0 | 15 | 2005年3月18日 21:28 |
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現在ジェベル(RXYモデル)を使用しているのですが、
これを過去にメーカーで販売していた低車高仕様のように変更したい
のですが、詳しくわかる方がいらしたら教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
0点
2005/03/04 18:50(1年以上前)
返答じゃないので恐縮ですが、私もとっても気になる所です。
足つきがやっとなんですよ。まだ600Kmしか走ってないのに、2回も立ちゴケしてしまった。(はずかしぃ〜(> <)
1回目はツーリング先の原っぱで、景色を見ようと止まったら右側がすこぉし下がっていた。あわわ、と思っているうちにバランスを崩して転倒。
2回目は駐車場で。
情けない限りですが、足の短いのは親譲り。座席の高いバイクを買ってしまったと、ちょっとだけ後悔。
でもジェベルは良いバイクです。
リアのショックアブソーバーに穴が2つある。これを短い方にすれば車高が下がるのではと踏んでいるのですが、まだやってません。やって、うまくいったら報告します。(でも、ここのところ忙しくていじっている暇がない。いつ報告できるか分かりません。)
書込番号:4019735
0点
2005/03/04 22:22(1年以上前)
kevinokko さん レスありがとうございます。
結果報告、楽しみにしております。
リヤショックに関してはご指摘の通り取付け位置の変更でいけそうですね。
フロントフォークの方の情報もあればよろしくお願いします。
書込番号:4020785
0点
2005/03/04 22:32(1年以上前)
Rサスはボルトの取り付け位置の変更で車高を低くすることが可能です。
Fサスはトップのキャップを外して、スプリングの上部にあるカラー(スペーサ)を取り外せば良かったはずです。
注意としてはサイドスタンドを低車高用のサイズの物に変更しないと、バイクが倒れてしまいます。
書込番号:4020846
0点
2005/03/05 19:47(1年以上前)
HEROU さん 情報ありがとうございます。
フロントフォーク内のカラー取り外しですか。
タイヤの交換もやった事の無い自分でも出来るのか心配ですがやってみることにします。
サイドスタンドは既に低車高仕様の物を使っています。
このバイクはノーマルでもかなり起き上がっていますよね。
ノーマル状態の時に何回か風で倒れてしまったので・・・。
低車高化したときにまたコチラに書き込みいたします。
kevinokko さん、HEROU さん ありがとうございます。
書込番号:4025240
0点
2005/03/05 20:11(1年以上前)
Fフォーク内のカラーの取り外しですが、手順さえ間違わなければタイヤ交換より簡単と思います。
バイクを立てたままで、ハンドルが邪魔なのでボルト4本を外してハンドルをずらしましょう。
必ず片方ずつ作業することです。片方がバイクを支持してくれるのでFタイヤを外すまでは必要ないと思います。
コツはFフォークを固定している横のボルトを緩めないとフォークのトップのカバーが緩まないかもしれませんので注意してください。
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/suzuki/9900b-68044-030/
のFIG43.フロンダンパにFフォーク内のパーツの構成が載ってます。参考にしてください。
書込番号:4025334
0点
2005/03/08 19:40(1年以上前)
SBSでカタログをもらったらローシートが売っていました。
税込み17220円なので購入してみてはいかがでしょうか?
品番は45100−13E80−H7Zです。
実際にどれくらい低車高になるかは分からないのですが参考になればうれしいです。
書込番号:4040650
0点
2005/03/08 22:04(1年以上前)
HEROU さん 遅れましたが度々の情報ありがとうございます。
紹介されたサイトを見にいきましたが各パーツの値段まで載っているのは
ビックリしました。
取り外すべき部品もおかげさまでハッキリと解りました。
51194-13E00 ・ボルト ジョイント これですね。
気ままな日常 さん 情報ありがとうございます。。
おぉ、メーカーでローシートを出しているとは知りませんでした。
これなら簡単に低車高化できますね・・・問題は値段ですかね〜。
まずはお金かけないで低車高化して、それでもポジションが高い場合の第2スッテプとして考えてみたいと思います。
ただ、低車高化の手間を考えれば悩みドコですね。
・・・一気に両方やってしまおうかなぁ。
書込番号:4041486
0点
2005/03/20 21:00(1年以上前)
結果報告です。
え〜と、やはり自分のウデでは低車高化はチョット無理っぽかったので
サスペンション関係は近くのバイク屋にてやってもらいました。
内容の方は、
1・フロントフォーク内のジョイントボルトの取り出し
2・リヤショックのスプリングシートの取付け向きを上下逆さにし、
リヤショックの取付け位置変更
3・低車高用スピードメーターケーブルに交換(自分で交換)
4・低車高用サイドスタンドに交換(自分で交換)
以上になりました。
低車高化の結果は、着かなかった踵がギリギリ着くかなってとこまで下がりました。
安心感は段違いで変わりますね、やっと自分に合ったバイクになったって言うか。これで純正ローシートを取り付けたら膝を曲げられるかもです。
ここで教えてもらった情報のおかげで、お店の方にも正確に整備内容を説明出来てキチンと整備して頂けたと思っています。
kevinokkoさん、HEROUさん、気ままな日常さん ありがとうございました。
書込番号:4098871
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドマジェスティ
マジェスティオーナーの方々にお聞きしたいです。私は、グランドマジェスティ05式が発売で安価になった04式を購入しようとしていました。が、ここへきて皆様のカキコを拝見したらマジェスティCの方が良いのかなどと迷ってしまいました。足つきの問題とか人気(下取り有利性)なのはマジェCだとは知ってるけどその他馬力とか燃費とかやっぱりマジェCが買いなのかなぁ?どなたか良きアドバイスをお願いします。
1点
今まで所有していたLS230(2001年製)を、会社のパートの息子さんに譲り、フォルツァZを注文しました。納車が待ち遠しくてたまりません。暖かくなれば、どこまで行こうか胸ふくらむ毎日です。所有しておられる皆様、フォルツァのシートはどの程度耐えられますか(時間&連続走行距離)?LS230Dは、1時間が限度でしたが。
0点
2005/03/16 00:20(1年以上前)
すみません、SL230でした。
書込番号:4077779
0点
2005/03/16 10:35(1年以上前)
体格にもよるし感じかたも人それぞれでしょう。
だいいちオフ車のシートはどっかり座るように出来ていませんよ。軽く乗せるくらいの感覚かな?
バイクは基本的に体重をニーグリップや踝グリップで支えないとスムーズに乗れません。1時間程度で痛くなるのは乗りかたを基本から勉強されたほうがいいかもしれませんね。
バイクのシートはリビングのソファじゃありませんからね。
書込番号:4078903
0点
2005/03/17 23:52(1年以上前)
おっしゃる通りですね。
書込番号:4086296
0点
forza−Z 所有者です。
FTRから乗り換えましたが、
僕にとっては、まさに「リビングのソファー」って感じです。
走りもスムーズで、乗る度に惚れ惚れしてます。
書込番号:4095535
0点
2005/03/20 18:54(1年以上前)
{1時間程度で痛くなるのは乗りかたを基本から勉強されたほうがいいかもしれませんね。}
と言われる”情報家”さんもに申しますと、あなたはすごくバイクの乗り方が上手なんですね。自分の体型や乗り方が世界一なんですね。誰もそのような意見求めていませんし、人を批判するようなレスは最悪です。さらっと流させて頂きましたがご理解頂けましたか。
書込番号:4098336
0点
原付を購入したいのですが、当方あまりにも無知なため おすすめを教えて頂きたく書き込みしました。 急な坂道が多い所に住んでいるので、その辺りも考慮して教えて頂けると助かります。
0点
パワーが欲しければ2stになりそうですね。
2stの50ccならどれも似たり寄ったりです。
後は、メーカーブランドや値段の好みの問題です。
それから、携帯からでしょうが、メールアドレスは
書き込まない方がいいですよ。任意ですから。
ヘンなのが来ても相手にしないようにね。
書込番号:4094065
0点
今僕が気になっている原付は、キムコのSuper9sです。
馬力などの詳細を公表できないほどの性能があるそうです。
書込番号:4094213
0点
バイク(本体) > ホンダ > トゥデイ (バイク)
このトゥデイはたくさんのカラーがありますよね、皆さんは何色を買いましたか??買おうと思っている近くの店には色のバリエーションが全然ないので、パソコンで調べてみたんですけどなんとなく色の感覚がつかめなくてわからないのです。お勧めの色などがあったら教えてください。
0点
2005/03/19 19:01(1年以上前)
色悩みますよね、ウチのは赤です:黒も考えましたが…カタログ見ながら何となく目立つ赤にしました(結構気にいってます)
書込番号:4093650
0点
2005/03/16 21:46(1年以上前)
別に怒っている訳ではありません。真剣に悩んでいます。誰かいいアドバイスを!!今のところフォルッアの方が少しいいみたいな感じがします。しかし、GMのボリュム感が少し気にっています。教えて!!
書込番号:4081164
0点
なにに関してかわかりませんヨ?
人それぞれ好き嫌いありますし!
走りの性能についてか、カスタムについてか?
書込番号:4081246
0点
2005/03/16 22:10(1年以上前)
楽に乗れて少しツーリングが楽しめればいいかなていう感じ。カスタムには拘っていない。GMの足つきの悪さが気に入らないだけ。
書込番号:4081316
0点
好みでいいと思います。どちらを購入しても後悔はないと思いますよ。
私がデザインで選ぶなら、Gマジェスティですね。
書込番号:4081318
0点
Gマジェをローダウンすれば足つきが多少良くなると思いますよ。
近所のバイク屋さんの店主は、Gマジェを買うすべての人に足つきが良くなる様ローダウンを
勧めているようで、ほとんどの人がローダウンにして購入しているようです。
ただ、乗り心地はノーマルとの違いが出てくると思いますが・・・
書込番号:4083943
0点
2005/03/17 21:05(1年以上前)
誰かグリップヒーターを付けた人はいませんか。また、いたとしたら感想を聞かしてください。よろしく。
書込番号:4085281
0点
フォルツァではありませんが、グリップヒーターはいいですよ。
安物グローブでも、高いグローブよりも暖かいですし、手がかじかまないです。
書込番号:4085320
0点
2005/03/17 21:35(1年以上前)
それでは取り付ける事にします。
書込番号:4085423
0点
2005/03/17 21:51(1年以上前)
初歩的なことなんですが、グリップヒーターを付けたらグリップそのものは変わるのでしょうか。
書込番号:4085527
0点
2005/03/17 22:11(1年以上前)
たびたびすいませんが、誰かホンダフォルツア用のナビを付けた人はいませんか。また、色々感想を聞かせてください。よろしく。
書込番号:4085653
0点
結局、フォルツァを購入する事にしたのですか?
何だか結論報告もせずに、次から次へと別の質問をしていくのは
返信してくださった皆さんに失礼だと思いますが・・・
書込番号:4086177
0点
2005/03/18 06:28(1年以上前)
それはどうもすいませんでした。以後気お付けます。
書込番号:4087190
0点
>グリップヒーターを付けたらグリップそのものは変わるのでしょうか。
グリップに上から巻くやつも有りますが、フォルツァなら純正が有ります。
純正だとグリップそのものが変わりますが、違和感はそんなにないと思います。
書込番号:4089337
0点
2005/03/18 21:28(1年以上前)
TRAINさんありがとうございました。
書込番号:4089680
0点
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