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社外マフラーについて教えてください

[ガンバルガー]

この度中古ながら隼を手に入れようと思っているのですが
ちょっと気になる点があるので教えてください。

社外マフラーですがいろんな品揃えがありますが
ＪＭＣＡと言う正式な？騒音テスト等に合格しているマフラーが
ヨシムラ以外目に付かないのですが、特にＪＭＣＡの認可証の
ないマフラーでも車検及び検問での騒音ＮＧにはなりませんでしょうか？

買おうとしている中古のバイクが元々社外マフラーな物で・・・
ちなみに付いているのが調べてみたところ
ストライカーの廃盤になっているタイプのようです。

このように社外マフラーで愛車に乗っていらっしゃる方は
どのように車検をパスしていらっしゃるのか教えてください。

車検付きのバイクに乗るのが初めてでして、車検のことはさっぱりでして・・(^_^;

よろしくお願いします

書込番号：4141002

[ドクトルＧ]

ＪＭＣＡ車検対応となってても 車検通らない事が良くあります
その為か最近皆さん ＪＭＣＡを気にしなくなってます それより音 スタイル　性能を重視してます 今は規制も甘く 実際捕まる事もありません 車もそうですね

車検にそのまま出しても通ります それは店が対応するからです 裏技もありますが 通常 ノーマルマフラーに店が交換して対応します ガンバルガーさんが純正マフラー持ってなくとも 大丈夫店が何とかします
買った店？なら嫌な顔される事もありませんからね

書込番号：4141041

[ジュニア忍]

僕はGPZ900Rにﾅｲﾄﾛﾚｰｼﾝｸﾞのﾏﾌﾗｰを付けていますが、やはり音量が大きい為車検通りません。
ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙが付属で付いてますが名古屋の車検場は
ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙでは車検に通りません（検査官によりますが…）
僕の対策法は汎用のｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙをｻｲﾚﾝｻｰの差込口から取り付けて音量を静かにしています。これなら外からﾊﾞｯﾌﾙが見えませんしかなり消音して車検も問題なくﾊﾟｽしています。

書込番号：4141250

[ガンバルガー]

皆さんご回答ありがとうございます。
ショップに聞いてみたところ、一応裏技を使ってくれるらしいので
その点は気にしないでくださいとのことでした(^_^;

とはいえエンジンかけてみたら凄まじい爆音だったので（お店の人曰く１００デジベルくらい？）
バッフルというのを付けてもらってから乗ろうと思います。

書込番号：4142362

[ドクトルＧ]

私は もう少し音を大きくしたい （危険防止にもなるんですよ）んですが 住宅地に住んでるため 出来ず諦めてます

書込番号：4143222

[太郎ちゃん！]

ヨシムラさんところのは走行測定でもオッケイーらしいよ！

書込番号：4271713

お勧めのオイルは？

[fukuzo]

6月1日納車、現在440kmのｼﾙﾊﾞｰGです。
1000kmまで慣らし運転を行う予定です。

1000kmでｵｲﾙ交換を行う予定ですが、この強制空冷ｴﾝｼﾞﾝは熱的に厳しい環境であると思います。
今のところ化学合成油のﾓﾁｭｰﾙV300-4Tを予定していますが他に何か良いｵｲﾙがありましたらｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いいたします。

あとｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには1000kmでｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰも交換と記載されていましたが必要あるかな？合わせてｱﾄﾞﾊﾞｲｽ願います。

書込番号：4264844

[初50ccオーバー糊]

新車から最初のオイル交換はエレメントも込みで交換することをお奨めします。
車の場合も新車から初のオイル交換で抜き取ったオイルを見るとキラキラ鉄粉が混じっているのが見えます。
私の場合、車より排気量が小さいバイクはより高回転を使って磨耗も激しいだろうと勝手な思い込みで
最初のオイル交換は500kmでしましたがオイルが余り汚れて無い分、鉄粉もよく見てとれました。
なお出来ればエレメントカバーのＯリングも合わせて交換してやって下さい。

書込番号：4267897

[fukuzo]

初50ccｵｰﾊﾞｰ糊さんアドバイス有難うございました。

鉄粉ですか・・。エレメント交換も必須のようですね。
ついでにストレーナも点検して見ます。
早く発注しないと。

最近、天気が悪いのでなかなか、Gの出番が無く、距離が出ません。
梅雨明けたら長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞの予定です。

書込番号：4268583

価格差

欧州では'05のR-1と同等の価格みたいですね。
プレストの場合はけっこうな差額がありますが、その意味が気になります…
保安基準適合の為に相当な変更でも必要なでしょうか？

ちなみに既に予約された方、値引きはどのくらいでしたか？
かなり安く買われている方も居るようですが、私は10万引きでした。

書込番号：3822029

下の人もV-maxと比べてと言っていますが、いくら大排気量で個性派バイクだと言っても空冷２発ですよね。R1と同等な価格設定も納得できないけど、V-maxの水冷V4と比べたら高過ぎですよ。あーでも欲しいなぁ。国内版は安くならないかな？１００万円超えるバイクは買えないから、中古が出回るまで待とうっと。

書込番号：3902364

[フレンドハムスター]

ベンチャーろいやるさんごもっともです。しかし少量生産だとしたらコストアップでこんなもんかなともおもいますが、なるべく安くしてください。

書込番号：4266885

実際の所、どうなのでしょうか？

コマジェも飽きたのでRV125か180に変えようなと思っています。
そこで質問があります。メーカーや販売店のホームページ見ると「コマジェを抜いた」「この価格でこのクォリティ」のように良い事ばかり書いてありますが、オーナーからの書き込みでは「壊れまくり」みたいな内容も多く、RVに対しての信頼はかなり？です。
　私は通勤主体に日帰りツーリング等、かなりの距離を乗ります。
実際のところ、おすすめでしょうか？

書込番号：4069754

[ジェド]

メーカーや販売店が自社商品のことを悪く書くことはまずないでしょう。

オーナーインプレも全面的に信用してはいけないと思いますが、昔から言うように「話半分」でいいのでは？いいことも悪いことも半々でしょう。

ま、個人的には世界に誇る４大メーカーがあるこの日本に住んでて、あえて外国車を選ぶ理由がどこにあるのかって思いますね。

味が欲しいってことなら、故障や不具合も「味」として捉え自己責任で解決できる（必ずしも自分で修理ということではないです）ことが必要だと思います。

書込番号：4075365

信頼面において、出来る事なとら日本のメーカー(出来ればホンダ)にしたいとは思うのです。しかし、このクラスのスクーター(ハンドル別体のミドルクラススクーター)が日本にはありません。 日本のメーカーが全く力を入れていないんです。と言うより作れないのです。日本の排ガス規制では難しいのです。
日本メーカーもビッグスクーターより一回り小さなスクーターを造ってくれるとありがたいのですが・・・。

書込番号：4079190

[JIRAF]

実際のところRVはどうかといわれればあまりお勧めしません。
一般の人がノーメンテで乗ろうというのでしたら私は国産を
すすめます。
この辺は車などの外車を選ぶ時などどと同じ感覚に思ってます。

ノーメンテでウン万キロというような走りができるものは
そうそう無いと思います。
国内メーカーのラインラップがなくどうしてもというのであれば
少しでもメンテをしてやってください。

これだけでおおよそのトラブルを回避できるはずです。

私の場合保険の関係上125ccという選択肢を選ばざるをえず
その中でオールマイティーに使えそうなバイクとしてRVを
選びましたが、結果的には正解だったと思ってます。

人それぞれ何を選ぶかはその人の使い方次第と思います。
もしRVを選ぶのでしたら今一度自分の想定される使い方を
見直してみてください。もしかしたら国内メーカーのバイクでも
なんとかなるかもしれません。

まぁRV買ってオーナーが増えてアフターパーツ増えてくれると
嬉しいなぁって思いもあったりします。

書込番号：4266489

サイレンサーって？

[オッケイ]

現在96年式バハに乗っている者です。この夏に北海道ツーリングを計画しており、今から準備をしているくらい楽しみにしています。
さて質問なのですが、みなさんはどんなサイレンサーを装着していますか？私は現在純正なのですが、たまにコースも走ったりするので（ヘッドライトを装着したまま　笑）そろそろ変えようかなと思っています。しかしサイレンサーの比較基準がよく分かりません。やはりみなさん音で判断しているのでしょうか？どれも速さはあまり変わらないのでしょうか？どなたかオススメとかあれば教えて下さい！！

書込番号：4262683

改造について

[サメサメ]

スズキＳＴ２５０に乗っています。
純正でないマフラーに交換したいのですが、バイクを購入したスズキの正規店でしてもらえるのでしょうか？
また、改造をしてもらえるような大阪の店を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：4255671

[TDM900]

マフラー交換なら、大抵のお店でやってくれると思います。
ただマフラー交換すると、キャブのセッティングをし直
さないと、パワーダウンしてしまう可能性が大きいので、
技術力のあるお店に頼むのが良いですね。

書込番号：4256215

[サメサメ]

なるほど。
ありがとうございました。

書込番号：4257407

[バウハン]

騒音規制クリアしていない製品は、まともなショップでは断られる場合がありますよ。正規店は違法改造はしないのが基本ですので、、、、

もちろんマフラー交換自体が『違法』ということではありませんので、あしからず。（＾＾

書込番号：4261492