このページのスレッド一覧（全358スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 pcx125異音 |
18 | 6 | 2021年8月30日 19:05 |
| 乗り心地改善 |
12 | 2 | 2021年8月29日 11:10 |
| 変速機あたりから異音がします。 |
17 | 12 | 2021年8月28日 18:46 |
| また不具合、今度はアクセルが戻らない！ |
40 | 11 | 2021年8月25日 20:21 |
| 燃料漏れ |
9 | 4 | 2021年8月12日 10:49 |
| ３0キロ〜40キロ位のスピードで振動がある |
46 | 7 | 2021年8月12日 09:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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異音がするpcxですが、バイク屋に1週間入院してました。クラッチを交換してくれたようで期待していましたが、ほぼ変わらず。相変わらず擦れているような異音がします。クラッチ変えて変わらなかったらこのようなバイクだと思ってくださいとのこと、個体さがあるようです。と言われました。要するにハズレだって言いたいのかとかんじました。がっかりしながらスタンドでガソリン入れようとしたら、カバーが開かない。再び店へ戻ってなんとか開くようになりましたが、いつまた開かなくなるか、不安でたまりません。ゴミが付着すると上手く作動しない場合があるようです。働いて、やっと買えたバイクなのに最悪な1日でした。これからを考えると嫌でたまりません。
書込番号：24311829 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ま、異音は駆動系に当たりがつくまでちょっと長めに様子見て下さい
駆動系組んだり、バイク屋によって腕や丁寧さに結構差もありますね
しかし、コロナで臨時工員とかが組み立てたのかあ？正規の人が感染したりして
書込番号：24311855
3点
＞小山田すすむさん
その異音とは冷めた状態の始動時に数分くらい鳴るやつでしょうか？
もしそうなら駐車する時はセンタースタンドで駐めておくと始動時に異音が止んだりしませんか？
自分の車両はサイドスタンド駐車しておくと鳴りやすい気がしてます。
書込番号：24313974 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
異音は乗り出しは起こりませんが、少し走ると鳴り出します。20キロから40キロまでの間でアクセルを開けるとでます。しばらく乗って様子を見てみます。燃費も悪く、前の型は、60キロ走りましたので失敗したと感じています。今更ですが。
書込番号：24314039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。しばらく様子見ます。pcxは、新型が出るたび作りが安っぽくなるように感じています。プラモデルみたいですね。
書込番号：24314043 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方のは異音はありませんが、給油口のカバーが開かない症状が頻繁に起こっています。
フックは問題なく作動していますが、カバーのフック掛かり部外側と車両側黒色枠部の隙間が無く接触して開かない症状です。
既にお客様相談センターに連絡済で修理してもらう方向で連絡待ちです。
他に雨が降ったらメーターパネル内側に結露が発生する症状も報告済です。
書込番号：24314645
2点
＞小山田すすむさん
走り出してからでしたか(_ _
ベルトやローラーからの異音報告のスレはありましたがそっちの類かもしれませんよ。
こんなに欠陥車だとは買うまで予想できないですしバイク知識が付くと思って数年は我慢ですね・・・
＞Ｔクッキーさん
給油口の開閉不良はチラホラ耳にしてますが結露まであるんですか・・・
トルクもいい加減ですしラインの質が著しく悪いのかもしれませんね。
書込番号：24315505 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
低速時、減速自にほんの少しで段差でも乗り越えようものなら「ｶﾞﾂﾝｯ」っとくる衝撃はどうにかならないものでしょうか？
高速時フロント部分は小さな凸凹道で金属音（恐らくフレーム）が共振音か何かがミシミシ鳴ります。
どうにかならないものでしょうか…
10点
減速自＝ 減速時が正解ですね。私も今年４月から２１モデルに乗り出し、乗り心地の固さに衝撃を受けた一人です。 マイカーのN-BOXホンダセンシング NAはすごく足回りがやわらかいので、バイクと車の比較はなんですが、それにしても悪すぎますね、私はこの前、段差の
衝撃で燃料タンクの蓋が、段差の衝撃で勝手に開いてしまいました。さすがにホンダの世界戦略車だけのことはあります。
書込番号：24313012
2点
追伸
タイヤ空気圧での改善できますよ、 PCXの１人乗車、指定空気圧 F２．０ R2,2 これを F2.0 （Rを２．０）にすると柔らかくなりますよ。新車時のリヤサスは固すぎて、あまり仕事をしていない（動いていない）感じがします。特にサスの底着き（ガツン）の際は、腰に来ますので、おじさんの乗り物とはいいがたいバイクです。
対策として、リヤに重量を掛けると動き出す（リヤに重いキャリヤと重いトップケースを乗せると、やっとリヤサスが仕事をしてくれるようになります。あとフロントからのミシミシ音は、実際に聞かなくては、よく理解できませんが、２１モデルから、ハンドルステムにゴムを新たに入れてエンジンからの振動を緩和していますので、バイクからPCXに乗り換えると、特定のスピード域でのハンドルへの共振
が、ほぼ抑えられて、バイクでは出る、ハンドルの振動は不思議と出ませんね、これは疲れなくていいことですが、エンジンをかけての
停車時は、あまり効果がなくてエンジンの振動をダイレクトに伝えてしまいますので、アイドルストップが生きてきます。
（私は使いませんが）ミシミシというのは フロントカウルの プラスティックの接合部分からの異音とは考えられないでしょうか？
書込番号：24313086
0点
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走行500ｋｍ弱です。
エンジンをかけるとドライブトレインあたりから異音がするようになりました。
3分ぐらいで音はしなくなります。
以来毎日初回起動時のみこの個所から異音が発生するようになりました。
お盆明けに点検依頼しました。
6点
＞SC03さん
停車中/ アイドリング中の異常な振動のクチコミで不具合が発生していた時に私の車両もこの音を発していました。
これが不具合とセットなのか不明ですがクラッチ交換後はここまで大きい音はなってません。
音とセットで異常振動や不具合が発生するならクレームが通りますよ。
もし音だけになると対応はショップ次第になるかと。
書込番号：24278828 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ΘωΘさん
今のところ音だけで振動等は問題ないです。
販売店（バイク屋）に、PCXを預けることになりました。
症状を確認して点検をしホンダに報告して判断してもらうとのことでした。
お盆休みを挟むので、結果が出るのにしばらくかかると思います。
スクーターはじめて買いました、安心のホンダと思っていましたが浮気せずバーグマンにしておけばよかったです。
書込番号：24278924
0点
＞SC03さん
ホンダに判断を委ねるショップだと少し心配です。
メーカーがあの異音を認めれば芋づるでクレームが出てきそうなので、、特に不具合なしであの音が発生する個体が出てきたとなるとクラッチシュー周辺の何かしらの欠陥か組込不良が濃厚そうです。
それで状態が酷いと私が経験した異常振動等までいくのかもしれません。
書込番号：24279206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ΘωΘさん
停車時の振動は全くないわけではないです、停車時フロントブレーキのみ握ればフロントカウル周辺からのビビリ音と振動・リアのみ握ればリア周りから振動がします、軽量なスクーターなのでこんなものなのかと思っていました。
今まで乗ったことのある２００キロ超のネイキッドは、４気筒だったこともあり停車時の振動はほとんどありませんでした。
販売店はドリームではないのですがホンダ車しか扱わない専売店です、良いほうに向かうとよいのですが。
書込番号：24279245
0点
＞SC03さん
異常振動が始まるとノーブレーキでも凄いことになるのでまだ軽症なのかもしれません。
あれは、とにかくビックリするくらいの振動です。
とりあえずショップの誠意ある対応に期待しましょう。
不具合の受け入れが早いので、その辺のハズレ店より良いと思いますよ。
書込番号：24280031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よく言われている クラッチのベアリングも交換済ですが
まったく同じ音の症状です1分〜2分程で音が落ち着く感じですね。
書込番号：24294729 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ΘωΘさん
＞ぬり男さん
バイク屋さんから戻ってきました。
USBメモリーに動画を撮影し症状を記録し渡していたのですが、数日様子を見ても同様の症状は再現されずバラしても問題は見つからなかったとのことでした。動画の音は駆動系とのことでした。
次回同様なことが起こったら、部品交換などの対処をしてくれるとのことです。2年保証期間があるので大丈夫とのことでした。
不安が残る結果となりましたが、またしばらく様子を見てみます。
書込番号：24300854
0点
モヤモヤ感が残る結果ですね
バイク屋に持って行くと
症状が出ないバイクあるある ですよね笑
今回のpcxは駆動系に欠陥が有るのが多いいと感じています。
書込番号：24301151 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞SC03さん
報告お疲れさまです！
自分の車両もクラッチシュー周辺を交換済みでも発生するようになりました。
交換から400kmくらいは鳴らないか音量低めの異音でしたが、現時点ではSC03さん並の音は4回に1回くらいの頻度で発生中です。
書込番号：24301454 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞SC03さん
体感の話で申し訳ないんですが、駐車時はずっとセンタースタンドを使って駐車すると異音が鳴りづらいような気がします。
書込番号：24311768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ΘωΘさん
そうなんですか！私はサイドスタンドなのでそのせいもあったのでしょうか？
点検から戻ってきて以来異音（症状）は発生していません、不思議です。
このままだと良いのですが。
書込番号：24311857
0点
＞SC03さん
私のは鳴ったり鳴らなかったりでサイドスタンドで駐車した時の方が朝に始動すると鳴りやすい気がします。
何がトリガーなのか不明ですが、もし再発したら気休めで試していつでもいいのでその結果を教えてくれると助かります！
ただSC03さんは今もサイドスタンドで駐車してると思いますが、症状が出てこないなら別の原因があるのかもしれませんし本当に謎ですね。
書込番号：24312055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前、異常振動でここのクチコミでお世話になりました。
修理してもらい振動は軽減され調子よかったですが（燃費は5キロほど悪くなりましたが）少し前にクラッチの辺りから今クチコミで書かれている様な異音がしました。すぐに治ったので様子みてたら今日アクセルが戻らない現象が出て驚きました。
異常振動の時にクラッチ周りは部品全部変えてもらいました。走行距離600キロで異常振動してそれから900キロぐらい走ってます。原因は何が考えられるでしょうか?
書込番号：24295001 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
原因はわかったとしてもバイク屋さんで修理してもらうんですよね？
だったらバイク屋さんで見てもらう方が良くないですか？
書込番号：24295082
10点
＞コウヤシマさん
もう不具合での再開はないと思ってましたが(;_;)
アクセルが戻らない。とはクラッチが繋がったままの状態ですかね？
エンジンの回転数が落ちないからですか？
今のところ私は発現してませんので余りお力になれませんが、憶測だとクラッチならスプリングが破損してるのか単に取り付け不良なのかもしれません。
エンジンの問題だと詳しい方の助言待ちです・・・
これは異常振動より深刻なので即持込が良いですよ。
書込番号：24295402 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
返信ありがとうございます。今日乗ってみた所、アクセルが戻らない現象は出ませんでしたが、停車中の回転数が異常に高い状況でした。
走っていて出だしが速い感じとアクセル緩めてもいつもよりスピードが落ちない感じがしました。アイドリングストップを試してみたらアイドリングストップしなくなっていました。前の異常振動は出てません。
またバイク屋に連絡してみます。
書込番号：24295647 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アクセルが戻らないって、物理的にスロットルが戻らないかと思ったらエンジンの回転が下がらないんだね。
最近はエンジンが点かないって言うひとも居るからおじさん世代は付いていけない。
書込番号：24297144 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞コウヤシマさん
カバー外してクラッチがどんな挙動をするかでクラッチかセンサーかハッキリすると思います。
クラッチなら再び交換でエンジン側ならセンサー類の交換かアイドリング調整の対応ですかね。
やたらと不具合が続いてるので強めにクレームを入れましょう。
書込番号：24297612 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コウヤシマさん
こんにちは
多分ＩＡＣバルブでしょうけど、再現しないなら初期化して様子見になると思いますよ。
書込番号：24297820
2点
ユーザーからの報告でリコールになるケースもあるので、すぐにお店に持っていきましょう。
PCXじゃないですけど、先月に発売から4年目にして、電装系の不具合で前照灯が消えたまま点かなくなるというのをユーザーから報告されて販売した全台がリコールになることがありました。
今回のも下手すると死亡事故に繋がる不具合かもしれないのでお早めに。
書込番号：24297836
2点
皆さん貴重なご意見ありがとうございます。自分はバイクの仕組みはよく分からないので助かります。
ここで書き込まれた事をバイク屋にも相談しようと思います。
Hondaは2回目の不具合なのにバイク屋にみてもらって下さいと言うだけでした。何かもうjk05のテスト車両に乗せられて実験代にされてる気分です。新しいのに変えてもらうかお金返してほしいです。
書込番号：24297845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイクの修理が終わりました。燃料系のパーツを交換したと言ってました。今の所症状でなくなったのでしばらく乗って様子をみて欲しいとの事でした。
また何かありましたら書き込みます。
書込番号：24305584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コウヤシマさん
なにはともあれ直ったようで良かったです！
それにしても不具合が多いですね・・・
書込番号：24307375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ΘωΘさん
心配していただいてありがとうございます。今は調子いいですが、原因不明の処置なのでまた不具合でないか恐いです。
書込番号：24307824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
久しぶりにエンジンをかけてみたらガソリン臭かったので見てみたらエンジンのしたにガソリンが漏れてました。
調べてみたら、キャブレターのフロート室の接続部分から漏れてました。
修理するとなるといくらぐらいかかるのかな〜
バイク屋に持ち込むトラックもないし
4点
オーバーフローしてるわけじゃないんですよね？
近くのバイク屋さんに相談されてみては？
取りに来てくれたりしますよ・・・その分お金もかかりますが。
ダメもとで自分で分解してみるって言う手もあります
書込番号：24275017
0点
＞テキトーが一番さん
＞神戸みなとさん
アドバイスありがとうございました。
結論から言うと、キャブレターの故障では無く、キャブレターにガソリンを送り込むホースの
上にあるホースが経年劣化で口の所で割れていたため、そこからガソリンが漏れていました。
急に長距離の引っ越しをしないといけない事になったため、友人に譲る予定だったのですが、
このようなトラブルが発生したので業者に出張査定を依頼したところ割といい値段が出たので、
その値段でドナドナされて行きました。
書込番号：24284212
1点
＞S13乗りさん
良いお値段で売れて良かったですね
燃料ホース自体はサイズ測ればアマゾンとかで買えますよ
私もタンク脱着を繰り返して割れたので換えました
書込番号：24285256
0点
色々１２５スクーター検討しましたが、アクシスz買いました。走ってきずいたけど３0キロ〜40キロ位のスピードで振動がある。それ以上スピードを上げるとエンジンの回転がなめらかになり快適ですが。
なんか低速走行時のエンジンの回転数が共振しているような振動。ちょっと気になります。みなさんはいかがでしょうか?
6点
このクラスのスクーターだと快適に走れるのは40キロから60キロくらいですね。
40キロ以下だとエンジンの回転がスムーズとは言えない感じがしますし、60キロを超えるとエンジンが騒がしくなってきますね。
快適性は、一番使う速度域に調整されてる気がします。
書込番号：22502104
4点
同感です。その上、加速時にメーター周りでビビリ音がします。一度バイク屋さんに相談したらメーター周り部分の全体の交換になると言われ様子見ていましたが、ひどくなった気もします。
まだ1年未満なので交換頼んだ方がいいのか悩んでいます。
書込番号：22502650 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カウルがビビるのはしっかりと抑えつけて無いことと、比重が軽くて振動するからなので
メーター周りでビビリ音がするなら メーター周りのカウルを外して中にスポンジやプチプチを
カウルが閉まる程度に詰めてやればビビり防止できます。
他にカウル内側にカーオーディオでデッドニングで使う鉛板を貼るのもいいですよ。
どちらもスピーカーＢＯＸのチューニングでやる手法ですが・・・
書込番号：22503332
10点
それとアクシスZはおそらく小排気量ということと、ＮＭＡＸやシグナスの下に位置する廉価モデルということで
エンジン設計で重視してるのはシンプルで製造コストを抑えられる作りを重視されているのでしょう。
然るにクランクバランスは二の次なんだと思いますよ。
書込番号：22503347
7点
カウル固定ネジの増し締めと、エンジンオイルを化学合成１００％へ交換。
書込番号：22503655
2点
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|---|---|---|---|
＞niiniiさん
知り合いから譲ってもらいました1万数千キロのアクシスZなんですが事故した訳でも無いのに
ビビり音がやたらと気になったので調べた所ここのスレを拝見しました。
カウルを外してみたのですが別段何かが緩んでいるとかでは無い様でした。
走りながらメーター付近を押さえると音が止まるのでカウル同士の共振音と予想し
ホムセンや100均で売ってるスキマ（エプトンシーラー）テープを30センチ程度上下に貼りました所ピタッと止まりました。
2番の＋ドライバー1本でミラーやライトを外さなくても出来ます。
書込番号：24250834
9点
最近、アクシスzの中古車を購入した者です。買ってすぐの帰り道、ひどいビビリ音に気づいて、このクチコミを見つけました。
6箇所のネジを外して、ライト周りのカウルを外して、ヘッドライトのカプラを外して、カウルの合わせ目の構造を確認しました。
主に、3箇所のツメの間に、カウルどうしを抑え込む、半円形の柱が4本あるのですが、これが経年劣化等で機能しなくなり、抑える力が弱くて、ビビリ音が発生していると思います。
板ゴムとか、両面テープ（あと、家具の足に貼る、フローリングの傷を防ぐフェルト等）で、このクリアランスを狭めて、カウル同士が密着する力を強くすれば、音はしなくなりました。
ただ、あまり狭くしすぎると、半円形の柱が折れてしまいますので、要注意です。ビビリ音は振動ですから、放置すると、メータ周りの不具合になる可能性もありますが、カウルの交換なんてする必要はありません。
書込番号：24285184
4点
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