バイク（本体）すべて クチコミ掲示板

10/18注文

[まごろく7611]

10/18に某バイク店へ訪問
とりあえずいくらになるか交渉。
60千円引きとの事、納期も今なら一週間程度で届きそう。
話を聞きに行っただけでしたが、
即決で頼んじゃいました、整備、パーツ取り付けで
11月入ってすぐぐらいに納車予定です。
今を逃すと、大分遅くなる感じでした。
店舗の端末見せてもらいました。
店の人も感じが良かったこともあり即決で、
嫁さんには事後報告になってしまいましたが
特に文句も言われなくホットしてます。
最初はETC、グリップヒーター、スマホホルダーと電源を着けます。
ボックスは店の人に良さげなものを選んでもらっています。
皆さんにお聞きしたいのは、
何かオススメパーツや、
良いマフラーなどあったら御教示いただきたく
お願い致します。

書込番号：22192334　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

トップケースを付けられるならSHADが作りもしっかりしていてGIVEよりも価格的にお手頃ですよ。

書込番号：22192374　スマートフォンサイトからの書き込み

[まごろく7611]

DUKE乗りさん
ありがとうございます。
SHADの商品HPで確認してみました。
私のバイクはマットブラックにしたので
色合いも、値段も良いですね。
良いものを紹介していただき
有難うございます。
早速ショップへ話しに行ってきます。

書込番号：22192483　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ゴン隊長☆]

マフラーはＢＥＡＭＳでキマリ！

書込番号：22192664

[ジャガー３]

もうBEAMSからマフラー出てますか？

書込番号：22198513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃろ君]

MF-13 用は未だ出ていないようです。

書込番号：22199171

[まごろく7611]

MF13のマフラーはまだ種類がないんですね。
様子を見てから考えます。
皆さんありがとうございました。

書込番号：22206633

嫁のデビューバイク★

[Ｊ☆太郎]

嫁がこの度小型限定免許を取ることになったので、
先取りして購入！
多少値引きありでアクセサリーなどフルオプにして乗り出し54万、、、
、、、安い400買えますやんwええ値段します。
購入前にハイブリッドと普通の125を乗り比べさせてもらったが、全然加速が違うのでびっくり！！
出足、途中加速、全然違う。フォルツァ250も乗っているが
体感ではそれに匹敵する加速。
自分も乗って元取るぞー笑
納車が楽しみです。

書込番号：22195284　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッポソ皇帝]

どうも。


あたしもハイブリッドのPCX or リードが欲しいんですけど　海外では出ている150�t版が日本国内では
まだ売られていないので発売されるのを待ってるところです。
ファミリー特約狙いのユーザーばかりではなく、高速道路ユースのユーザーにもホンダは考えて欲しい
ですね。

書込番号：22196669

[マジ困ってます。]

納車が楽しみですね。
安全運転で楽しんでくださいな。

書込番号：22197145　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ☆太郎]

＞スッポソ皇帝さん
どうも^_^
うーん、、やっぱり国内需要だけみるとどうしてもファミ特の事情で125推しになってしまいますよねぇ。。
youtubeとか見るとハイブリッド150で130km/hくらい出てるので速いですね！これくらい出たら高速も安定して乗れそうです。
何にしてもこれからハイブリッドバイク市場は楽しみです。

余談ですが本当は嫁は始め中免の予定だったんですよ、
それが引き起こしから大苦戦でして笑(CB400SF)
ミッション？？クラッチ？？ギア？？
って感じなのでとりあえず125で慣れろと。
それから中免に行けと。
そんな感じで今回行くことになりました。

書込番号：22198940　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ☆太郎]

＞マジ困ってます。さん
ありがとうございます！(^^)

書込番号：22198942　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

購入おめでとうございます。
お仲間がどんどん増えてうれしいです。


ホンダは150ccのHYBRIDではなく、250ccのFORZAの方をHYBRIDにするんじゃないかってバイク屋の噂話しも。
値段とか90万円で加速だけなら400cc並みな化け物スクーターになりそうだけど需要あるのかな・・・。

ファミ特で乗れる150cc並みの125cc。
車検無しで乗れる400cc並みの250cc。

日本の中型以下の需要コア。

他メーカーも続きそうだし、HYBRIDやEVがどんどん選択肢増えていってくれるといいなぁ。

書込番号：22199371

オンロード専用ホイールセット

[('jjj')]

キンキラキン	タイヤもBrandNew	フロント	リア

純正の前後ホイールに
GP210前後付けました。
昨日はじめてホイール入れ替えました。
道具の出し入れ込みで40分位かかりましたが
慣れたら30分以内でできそうです。

皮むき兼ねて2時間位のプチツー行ってきました。

一言で言うと、下半身が別物！

書込番号：22182043

[('jjj')]

リア　OFF　ON	フロント　OFF　ON

登山靴とランニングシューズって比喩がぴったり？！

書込番号：22182073

[保護者はタロウ]

わざわざ新しいホイル一組買ったんですか？
オフ専用にするなら・225用のリアホイールがいいんですよ
特にチューブタイプの４JGのやつならば、スプロケの選択肢が増えますし
ばね下がかなり軽くなります
オフでは効果がかなりあります
思いマフラーもデルタやYZFなんかのつけると
重い２５０セローが軽くなります

書込番号：22183423

[('jjj')]

SP忠男エキパイ	RSV　4ｓｔ　シリーズIII　サイレンサー　カーボンエンド	給気口拡大加工	納車時はアドベンチャーキャリアだけでした

＞保護者はタロウさん
おはようございます。

買う前に質問したほうが良かったですね、225用、盲点でした。
入手するならオクでしょうか？

セールで前後合わせて4万円台です。
次のリアはツーリストに決めてるので、まぁ、問題ないんじゃないかと。
いざとなったら、ビードストッパー用の穴あけ加工をするつもりです。

エキパイ　→SP忠男　→パワーアップ＆ギクシャク解消
サイレンサー　→RSV　→パワーアップ＆軽量化
に換装済みです。
エアクリーナーキャップの吸気穴拡大加工もしました。
フロントスプロケットも14Tにしたこともあり
オリジナルのセローとは別物感がかなりあります。

車高も20mm上げたので、ステップやブーツを擦りにくくなりました。
ただちょっとフロントがふわふわする感じがするので
スプリングを換えようかとも思ってます。

オンタイヤ思ってた以上です。

書込番号：22183578

[('jjj')]

ディスクのコーティングのためか
前後ともブレーキが効かなくて焦りました。
軽くブレーキを引きずる感じで暫く走ると
ようやく効くようになりました。

乗り始めは「あんまり変わってなくね？」って感じましたが、
暫く乗るとその違いがわかってきました。

スベる気がしない！
オフセットスラロームの練習で今までは
ズルっと行っていた状況でもしっかりグリップしてくれます。

思い通りのラインを外れない！
今までは若干膨らむ感じでしたが
そのせいでちょっと切れ込みがちです。

切り返しが軽い！
今まではこれが当たり前って思ってた
カクカクした感じがなくとても滑らかです。

高速だと重低音のような振動がありましたが
それがほとんどなくなりました。

書込番号：22183622

[BAJA人]

＞('jjj')さん

>ディスクのコーティングのためか
>前後ともブレーキが効かなくて焦りました。

パッドが偏磨耗（斜めに減ってるとか）しているかもです。
平滑な新品ローターへの接触面積が小さくなって効きが
悪くなる場合があります。

そのうちローターもパッドの形に合わせて磨り減りますので、
パッドだけ新品にしても効かないとかになってきます。
そうなるとローター＆パッド同時交換になります。

現状はローターが新品でパッドだけが偏磨耗だと思うので、
パッドをローターに合わせて削ってやればちょっとマシに
なるかと。（これもけっこう難しいけど）

書込番号：22184011

[('jjj')]

＞BAJA人さん
昨日走った限りでは問題なくブレーキが効きました。
タイヤのせいもあるかもですが、以前よりよく効きます。

今現在7,000Km程なので、そろそろ準備しといたほうがいいかもと思ってますが
交換時にチェックした所まだまだ大丈夫そうでした。

次はデイトナの金を考えてます（ロレックスじゃないですよww）。

書込番号：22184063

[保護者はタロウ]

ホイル替えると、板とのあたりが違うので効き悪くて当たり前ですよ
ブレーキロック寸前・・引きずりながら３０秒走って水かける　　を３〜４回やるとあたりがよくなります
ディスクが焼ける寸前までやると効率良いです

書込番号：22184794

[('jjj')]

＞保護者はタロウさん
おはようございます。
おかげさまでブレーキは回復しました。

このタイヤ、砂利林道くらいなら全然大丈夫ぽいので
普段使いのタイヤにぴったりかもです。
となると、オフ用はもっとオフ側に振っても良さそうです。

想定通り、１台で２台分楽しめそうです。

書込番号：22185900

[('jjj')]

まったりツーリングをするための
オン用タイヤのはずだったんですが、
グリップ良くて、練習するのが楽しすぎます。

以下はターマックでの感想です。

フロントアップ時もパワーのロスがなく
しっかり地面を捉えてる感じがします。

今までは出しても35kmくらいの8の字も
膨らむこともなく43kmまで出せました。

オフセットスラロームもハンドルを切りすぎて
逆にバイクが跳ねて起き上がってしまいましたw

リーンイン気味にバイクを寝かしてコーナーを
まわれば、なんか今までと違った感覚でゾクゾクします。

書込番号：22187989

本日納車！！

[たーちゃん.]

7/10に予約して、本日納車しました。
たまたまお店に入るバイクと思われるのですが、お店第一号として納車しました?
納車後、まずは神社で交通安全祈願をして、慣らし運転とツーリングを兼ねて約40キロぐらいですが走ってきました。
感想としては、以前まで乗ったバイクが125ccなので比較にはなりませんが、とてもパワフルで運転がしやすくまた乗りたいなと思わせるバイクでした。
今日も炎天下だったのでそんなに走る事が出来ませんでしたが、秋のツーリングが楽しみです?

書込番号：21993534　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

7/10に予約して、本日納車しました。
たまたまお店に入るバイクと思われるのですが、お店第一号として納車しました。
納車後、まずは神社で交通安全祈願をして、慣らし運転とツーリングを兼ねて約40キロぐらいですが走ってきました。
感想としては、以前まで乗ったバイクが125ccなので比較にはなりませんが、とてもパワフルで運転がしやすくまた乗りたいなと思わせるバイクでした。
今日も炎天下だったのでそんなに走る事が出来ませんでしたが、秋のツーリングが楽しみです！

書込番号：21993562

[にるまる]

ふーん

書込番号：21994178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞たーちゃん.さん

納車おめでとうございます。
スマートでカッコ良いですよね〜！
取り回しも良さそうです。

125からの乗り換えだと安定感がずいぶん違うのではないでしょうか。
インパネのデザインや装備も充実していて、視覚的な安心感もかなり良さそうです。

私も以前スカイウェイブに乗っていましたが、ビッグスクーターはポジションがクルマに近いのでのんびり長距離走るのが快適でした。
ただ、お尻が痛くなるんですよね〜、私の場合...σ(^_^;)

最新モデルですのでツーリング先で人の目が気になるかもしれませんね。楽しまれてください。(^○^)

書込番号：21994368

[ささがにわ]

ヘッドライトの明るさはどうでしょうか？

書込番号：21994443　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

ダンニャバードさん

安定感は比べ物にならないくらいでした！
インパネなどの装備も、前の125ccの時は、スピードメーターと燃料計しかなく寂しかったのですが、充実した装備となってて走るのが楽しいです。

まだ、ロングツーリングに行ってないのでお尻の痛みは分かりませんが、痛みが無いことを祈ります！

書込番号：21994772　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

ささがにわさん

やはり、LEDライトのため、かなり明るく頼りになるライトです！
以前乗ってた125ccの時は35wハロゲンライトだったので心細かったのですが、夜も安心して乗れます！
また、サイドミラーについてるウィンカーも普段は常時点灯なので、対向車に存在をアピール出来ています！
それでもバイクだと過小評価され突っ込んでくる車はいますが…

書込番号：21994783　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃろ君]

＞たーちゃん.さん

とても気になる足つきの具合はどうでしょうか。
当方166ｃｍ短足の部類。足付きますでしょうか？

書込番号：21996503

[たーちゃん.]

ちゃろ君さん

私の身長は180センチで、決して足は長くないです。思ったよりシートが高く、シートに跨がって足をついた際は、足の踏み付け部しか地面に着かずビックリしました。今まで125ccに乗ってた時は足がべったり付いていたので、道路に砂利等があると不安です…
バイクショップの店員さんと話した時、これでもシートは日本人仕様ですよ！と言われました。
欧州仕様はもっとシート高いと思うと、ゾッとします…

書込番号：21996938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズッキンズッキーニ]

＞たーちゃん.さん
7/10に予約して、
月末に納車なんて羨ましい限りですね。
自分は6月中旬にオーダーして
未だにB/O状態…。
お店は赤男爵です。
この差はなんでしょうかね？
とりあえず、納車おめでとうございます。

書込番号：21997664　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

＞ズッキンズッキーニさん

ありがとうござます。
注文した日に、７／２０に納車できますよ！って言われ、数日後に７／２８に納車になると言われて、ちょっと残念でありました。納車まで何度もカタログ見たり、ネットで何かしらフォルツァ見てました（笑）他の方を見ると、なかなか納車出来ない状況と見ると自分はましだったのかなと思います。
納車までの気持ち、お察しします。

書込番号：21997716

[てつ8741]

私も7/1に注文し7/20に納車されました。ライトの明るさですが私は暗く感じます。ハイビームで丁度良いくらいかと感じます。ライト以外は問題無く快適です。

書込番号：22009246　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルフーツァ]

はい、めでたく納車となりました。ありがとうございます！ ホンマに高級感はあります。でも予想通りシートは高かっ！て思います、が後々対策など考えればええかと思わせてくれるポテンシャルはあると思います。10年位乗るつもりで慣らし頑張ろっと！

書込番号：22010877　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

＞てつ8741さん

私の以前乗ってたバイクよりかはフォルツァの方が明るい為、私的には満足しています。

書込番号：22011089　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーちゃん.]

＞アルフーツァさん

納車おめでとうございます！
私も10年は乗るつもりです！
マフラーとリアボックスを注文していますがまだ来ていないとの事ですので、来るのが楽しみです！

書込番号：22011107　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルフーツァ]

＞たーちゃん.さん

こんにちは

リヤボックス、マフラーなどのレビゥーお待ちしてますね。できれば画像付きで！

お互い楽しみまくろう！

書込番号：22020604

[黒野蔵付]

私も今日、受注契約交わして来ました。
納車予定が9/15との事で、噂が出てたほどには長い納車待ちではなさそうでしたよ。

で、シート高についてですが、お店の現車で確かめてきました。
私身長168cmで脚も短いので、どっかりシートに座ると両足付けられず片足が限界でした。
シート先端にチョンと乗っかる程度にしてようやく両足つま先といった感じですね。
なので、足付きは想像よりも楽では無かったです。
ローダウンも検討しなきゃあいけないのかなあとか思ってますが、ホイールベースが短く従来のビクスクより上に伸びたスタイルの佇まいが変わってこないかなあとかの危惧も有りますね。

先ずは納車されて幾らか乗ってから色々考えようかと思います。

書込番号：22042385　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒野蔵付]

無事納車されました。購入店は靴下です。
これから注文する人は狙い目かも?

で、私は免許取り立てビギナーなので、
どこまで参考になるかですが、乗り味レポート。

割と静かなエンジンで、加速性能もいいので、
それほどスロットル捻らずに加速して直線走ると、
気づかずうちに70�`出てしまいます。
静かな低回転のうちでもトルクあるんですね。
なので 街中巡航にはスロットルチョロ捻りで、
50-60�`のゆうゆうクルーズ出来て、燃費もいいです。
メーター参考値でリッター33km走ってますね。

足つき続報としては、やはり高いです。
しっかり足をつけて止まって休むなら、
シート前にポジション動いていないと無理でした。
発進して一息してポジションを戻すという繰り返しをチョイチョイやってます。
でもスクーターなのでこういう誤魔化しが出来るので、
ローダウンはしない方針にしました。

ETC2.0も取り付けたのですが、
また写真取ってレポートしたいと思います。

書込番号：22112231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささがにわ]

9/1注文、本日受け取りました！
思ってたよりも足つきはいいです！
あと、ヘッドライトもそこそこ明るい！
新車最高！！！！

書込番号：22187473　スマートフォンサイトからの書き込み

車両入替 2017年版LEDタイプ

[ケイン＠]

車両入れ替えで、いろいろ悩んで新型にスイッチ。
LED暗いかなと思いましたが、そう悪くない。
ハイビームは、ロービームと同時点灯のため、
そこそこ明るい。
やや上目遣いだが、許容範囲です。
エンジンは、走りだしが、トルク太り早い感じ。
旧型にないアイドリングストップは、燃費に貢献
しそうだが、無くてもいいかな。
総じて満足です。

書込番号：21951808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

シャッターキー の締める突起が無くなっています。
鍵を無くして、予備キーで、運用中に、間違えて閉めたりイタズラで閉められたりする事がなくなりそうです。
シャッターキーを使わないと、閉められない事に
なり、やや面倒では、あります。

また、バッテリーが、足下に移動されており、
以前より保守が、容易に感じます。

タイヤは、チューブレスになりましたが、燃費SPの
ようで、硬く食いつき悪いですね。

今回は、PCXと相当迷いましたが、足下に荷物の
置ける使い勝手を、優先しました。

書込番号：21951909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

先日、駐輪場でシャッターが、閉まる事故が、発生。どうも、イタズラされたようだ。
鍵を無くすのが嫌で合鍵を作って運用していたが、シャッターキー部品は、いらないと思って作っていなかったのが、不味かった。
結局、自宅の純正キーを、取りに戻り解錠。

その後、わかったことだが、シャッター部分は、
鍵などがちょっとぶつかると回ることがわかった。

結果、シャッターキーも、複製して合鍵と一緒に運用することにしました。

ぐぐったら、シャッターキーセットなるものがあり、購入。鍵山部分は、鍵店で、カットしてもらいました。

ただ持ち込み したら、合鍵作成が、500円だったのに900円請求されたのは、ボラレタ感あり残念至極。

シャッターキー VM5 1500円(送料込)
カット料金 900円
合計 2400円。

※合鍵と、シャッターキー部分を別々でも運用できたが 一体化したスタイルにしたかった。

書込番号：22184365　スマートフォンサイトからの書き込み

NMAX155のハザード・パッシングスイッチを取付けました！

[イニシャルS.K]

標準仕様のNMAX155は、ハザード・パッシングスイッチが装備されてなかったのでインターネットで外販品で良いものがないのかなぁ?って探してました。
先日やっと東京都にあるYSPのサイトで見つけたので
NMAX155を買ったYSPで取り寄せしてもらい、昨日取付けしてもらいました！
取付け時に少しだけブレーキマスターシリンダー位置をずらしたり、ハンドルカバーをずらし気味に取付けする等といった作業が必要でしたが、最初から標準装備されてたみたいに取付けれたので凄く気に入ってます！

書込番号：22183720　スマートフォンサイトからの書き込み