このページのスレッド一覧（全178スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 なんちゃってｎｉｎｊａなどなど |
0 | 9 | 2009年10月18日 06:02 |
| カスタムパーツサイト |
1 | 7 | 2009年10月4日 18:11 |
| ＨＭＧに入会しました |
10 | 3 | 2009年9月5日 22:21 |
| ハヤブサ乗りのみなさん |
0 | 0 | 2009年7月19日 21:08 |
| 新車最安値１９８０００円になったようです |
9 | 3 | 2009年5月24日 12:02 |
| 安くなってないですね〜 |
1 | 6 | 2009年4月3日 22:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カブでもありましたが、お国柄ですねぇ(笑)
ロールスロイスもベンツもやるくらいなので
こんなの朝飯前
書込番号：10272618
0点
こんばんは。
ロンシンのＷＧＰ(１２５ｃｃ)チームのエースとして、小山選手が頑張ってるんですよね！
日本も戦後の昭和３０年頃のピーク時には、約２００社のバイクメーカーが在ったそうですが、現在の中国が、まさにそんな感じですよね。(何でもアリ状態！)
「ヤマサキ」ってメーカーも在るそうですよ！(笑)
４０００年の歴史には敵いませんね。
書込番号：10275592
0点
なんちゃって
モンミーカスタム買っちゃいました。
128000円アルミフレーム・倒立フォーク・メッキタンク
スポーツマフラー・オイルクーラー・１０インチアルミホイル
テーパーローラーステムベアリング・１２４ｃｃエンジン
＋１０ｃｍスイングアーム・リザーブタンク付きリヤショック
などなど 10月19日到着予定です。
はたしてちゃんと動くのでしょうか？ちょっと不安です。
ＣＪＢＥＥＴＭＸの対応はまあまあ良かったです。
メーカーは中国のＺＨＥＲというらしい。
書込番号：10282931
0点
こんばんは。
ちゃんとHPに書いてありますよ。
>磨いて眺めるしか無いと思います。
都合のいいところ？を抜粋。
書込番号：10284366
0点
>４０００年の歴史には敵いませんね。
建国60年 でしょ
書込番号：10284429
0点
中国製バイクが250以下ばかりなのは、車検に通る自信が無いんだろうな〜〜〜ｗ
まぁ、ネタで買うには高すぎる。
こんな国の作るバイクとか、信用できる？
http://blog.livedoor.jp/chinalifestyle/archives/50592458.html
くれぐれも命は大切に、、、、
書込番号：10285679
0点
やっぱり中国製だけに
ちゃんと走るのか心配ですね。
まあしかし最近の経済活動は
中国抜きでは成り立たない
世界になってきてますので
走るくらいはなんとかなるのでは
ちゃんと止まるかはわからないけど
なんか 楽しみになってきました。
書込番号：10295924
0点
言葉どおりの人柱とならぬように、、、、、（＾＾；
書込番号：10298233
0点
>中国製バイクが250以下ばかりなのは、車検に通る自信が無いんだろうな〜〜〜ｗ
750ccの長江ってバイクが有る まんまBMWのコピー ライセンス料など払う国ではないけど
物好きな輩が数台輸入してナンバー付けているらしい
書込番号：10327160
0点
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全天候ライダーさん,おはようございます。
ＰＣでは上記URLで表示できません。
写真のマフラーの事ですか？
https://www.mjbike.com/ubike/sch_stock_details.asp?vwtype=all&id=605899&
ノーマルと同じような位置なので、サス交換希望する人にはスプリングとマフラーの隙間が少ないのでは。スプリング下端からコの字までの長さが長い、変わったノーマルサスです。（わかりますか？）
ノーマルマフラーでは、スプリングがマフラーに干渉するので社外サス装着はあきらめています。
ＮＨＲＣのＨＰ見ると、似たような物がわんさかありますよ。サスもたくさん。
http://www.nhrc.com.tw/e-live/front/bin/ptlist.phtml?Category=106103
PS:タイヤをHOOPに替えました。奥多摩走りましたが、良い感じ。スタンドするまでバンクさせても怖くない。乗りごこちも突き上げが少なくなりＧＯＯＤ。
書込番号：10186918
1点
ふ1960さん。
こんにちは。
そうですよ。そのマフラーです。
サスは交換の予定はないので、その点は問題無いのですが…
他にマフラー発売されてますかね？
今のところＧ１プロダクツのが１番まともかな？
http://jig105.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0627K0hxDiEFHXGw/J?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.g1pro.co.jp%2FR125.htm&_jig_source_=srch&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Ffr%3Dm_top_y%26p%3DG1%2583v%2583%258D%2583_%2583N%2583c&guid=on
ふさんのサイト見れない(:_;)
後、写真の貼付けは携帯では出来ないのですかね？？
書込番号：10194160
0点
全天候ライダーさん、皆さんこんばんわ。
本日ジッペシステムに行き、ＫＫ−１１マフラーの音を聞いてきました。
静かで低音が響きよい感じ。アイドリングはノーマルより静かでは。高音が無くなりよい音です。吹かしても低音の音量が大きくなるだけで、住宅街でもＯＫな感じでした。
デザインと色が気に入れば、良いマフラーな感じがしました。（乗っていないので実走行での性能は不明です）
Ｇ１プロダクツのマフラーですが下記に真後ろから見た写真が掲載されています。「アイドリング状態では静かな低音です」とありますが、吹かしたら五月蝿いのか？９８dbとはどの状態の値なのか・・・。
http://hotlap.exblog.jp/i9/
リアサスとこの位スペースがあれば、社外サス装着可能のようです。
リアサスは、GAZIサスに「コの字エンドアイ」追加して４００〜３８０位にすればカッコ良いと思います。
http://www.gazi-japan.com/
ノーマルマフラーには、プリロード調整用ダイヤル・バネ自体が干渉しそうですが。
ジッペシステムＫＫ−１１マフラーもバネとマフラークリアランスがノーマルと同じような感じでした。
でわ。
書込番号：10223308
0点
ふ1960さん。
KK-11ﾏﾌﾗｰを見たいです。デザインが気になりますよ。
Ｇ１のマフラー画像は見れませんでしたが、想像はつきます。見慣れたら結構カッコイイですよね！ただ値は張りますがね。 取り寄せで42000円と言われました。
書込番号：10224203
0点
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全天候ライダーさん、皆さんこんばんわ。
ＫＫ−１１マフラーは深海マフラーですよ。写真添付しましたが、カーボンケプラー素材に特徴があります。黄色のケプラーが目立ちました。
ついでにＧ１マフラー装着の後姿とＧＡＺＩサスの画像も張っておきます。
リヤサススレの「す225さん」書き込みすごいです。フォルツァF08のサスを装着したそうです。！！(^0^)/
ＷＲを軽量に交換すると、常にエンジン回転数が高くなりますので、オイル交換は少し早目が良いと思います。推奨が2000km交換なので、守っていれば気にしなくてもOKだと思います。ＷＲ１０ｇ交換・感想は週末に。でわ。
書込番号：10228582
0点
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出口変更 |
G1オリジナル |
Ｇ１プロダクツのマフラー騒音値を問い合わせました。
ＨＰの９８dbは４２５０rpm時だそうです。
アイドリングなら許せる騒音範囲かもしれませんが、発進したらすぐ９８dbになっちゃいますね。
ホットラップ製ですが、他の製品より騒音値が大きいのは何故？
９０db程度で、出口を雨が溜まらないよう水平に少し曲げた（添付写真の出口）マフラーをTEN OFF希望の方おりませんか？１０人注文すれば希望のマフラー製作してくれます。
http://hotlap.jp/ten-off.html
どうでしょう？（まだHOTLAPに問い合わせしていませんが・・） でわ。
書込番号：10258705
0点
こんばんは。
今までＪＡＦに入っていたのですが、知り合いに勧められてＨＭＧに入会しました。
http://www.hmg.or.jp
色々調べましたが、サービス内容は素晴らしいです。永久無料なのが最高です。
妻もバイクに慣れてきて、一人でも行動するようになったので、万が一に備え夫婦で入会しました。
４輪もＯＫなので、家族も全員入会予定です。
ツーリング好きの方にはお勧めです。
3点
こんばんは、パラダイス天国さん、お久しぶりです。
このようなサービスがあったんですね。
自分はとりあえずＪＡＦなんですが、役に立つ情報ですね。
参考になります。ありがとう！
書込番号：10105929
1点
うはぁーさん、お久しぶりです。
自分もＪＡＦでした。
来月が更新だったのでどうしようか迷っていたのですが、知り合いに教えてもらって即申し込みました。
保険会社にもロードサービス付の商品有りますが、仕事の関係上変更出来ない自分にとってピッタリの商品です。
ＪＡＦとサービス見比べましたが、ＨＭＧの方が手厚いサービス提供しているようです。
ＪＡＦはレスキューのプロなので、仕事は早いと思いますが、以前知り合いが早朝から天草に釣りに行き、トラブル発生した時ＪＡＦにＴＥＬしたら、ＡＭ７時からしか行けないと言われ、更に来たのが普通の整備工場だったそうです。
それを考えると、ＪＡＦのメリットが感じられないので、ＨＭＧに変更しました。
ツーリング好きの自分には、ロードサービス５０キロ無料は非常にありがたいサービスです。
ＪＡＦの年会費が浮いたので、全部ツーリングに注ぎ込みます。
いきなりＨＭＧのお世話にならないようにしたいと思います。
書込番号：10106195
4点
バイクブロス見てたら新車最安値１９８０００円です！
私が買って一ヶ月しか経ってないのに１０万も安い＞＜
ショックです。。そんなに人気なくなってしまったのかな〜
いくらなんでも１９８は切ない・・・
あ〜〜ガックリ（泣
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=1520.50
2点
５月２４日現在の「最安価格２８４０００円（新車）」ですね。
確かに紛らわしい業者ですが、情報をキチント把握する努力も必要ですよ。
書込番号：9594523
2点
＞＞tayuneさん matsubarajunさん
ブロスなので間違いないと思ってしまいました＞＜
すでに所有しているので詳しく閲覧することを
怠り失礼しました。
未だに掲載されてますね！なんというふざけた業者なのでしょう！
他の安値で頑張ってる業者に失礼だ。
書込番号：9595546
2点
本当に人気のないバイクなんですね ；；
一番安いのが１３２万円。
バンディット１２５０ＡＢＳは８７万円。
ＣＢ１３００ＳＢでも１１２万円。
なんとかなりませんか〜〜〜〜〜
誰か安いところあったら教えてください！！！
1点
こんばんは。
地元イタリアでの売値が、１１８．５万円です。
こんなモンなんじゃないですか、。
書込番号：9341331
0点
失礼、分かり難いかもなんで、。
こんなモン＝１３２万円 て事です。
書込番号：9341371
0点
って言うか、これカッコ悪いですよね
私の好みですが、バンやCB1300買いますよ
書込番号：9344385
0点
じーっと見てたらカッコ良く見えてきましたｗ
まあ値段は仕方がないですね、極少数の並行輸入ですからねえ
諸費用も高いし
ここで嘆くよりホンダに希望出したほうが建設的ですが出ないでしょうねえ
CB1300SBとキャラが被ってるし、CBは結構安くなってるしいいバイクですからねえ
やっぱりCB1300SBでいいんじゃないですか？
書込番号：9344476
0点
返信するスレ間違えました！！！
皆様、ご返信ありがとうございます。
イタリアが生産国ですが、イタリアの付加価値税を抜いて、最近のユーロ安を織り込めば、もっと安くならんかな〜と思った次第です。イタリアから他車種とまとめて輸入してるでしょうから、コンテナ１本でン十台、１台あたり数万円の輸送費ですからね。。。
多分バンディットに流れます。ＣＢ１３００はポジションが１８６ｃｍの私でも前傾気味なのと、台数が多すぎて。。。ホンダは好きなんですけどね。寂しいです、ほんとに欲しいバイクが高すぎて。
ちなみにＣＢ１３００よりかＺＺＲ１４００の方がポジション楽でした。タンクの形状からハンドルにより近く座れる感じです。意外にＣＢ１３００ってスポーツなんですね。
書込番号：9344608
0点
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