バイク（本体）すべて クチコミ掲示板

`フリーウェイ、買っちゃいました。 ⌒▽⌒

[フレンドハムスター]

以前、`激速、なホンダフリーウェイ見てからというものビクスクには興味ありませんでしたが、２５０�tにしては小ぶりな車体、１０６Kgのヴェクスターからすれば約３０Kg重いとは言えこのクラス最軽量？の車重など最近ヴェクスターの加速に多少不満を抱いてきた自分にとって試しに乗ってみるかと買ってみました。
写真はコチラでhttp://photos.yahoo.co.jp/ph/g2tdg/lst?.dir=/bef0&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
詳しいレポートはバイクが着たらお知らせします。

書込番号：4907625

[かま＿]

ワインレッドのフリーウエイは初めてみました。
中古ですか？　走行何kmで、おいくらだったのでしょうか？
１０台目くらいでしたっけ？
続きのレポートを楽しみにしています。

書込番号：4907744

[フレンドハムスター]

　かま＿さんご無沙汰してます。それとバイク板書き込み５００突破おめでとうございます。

　フリーウエイを買うだけなら何時でも買えるのですが、自分もこの色が珍しいと思い、今買う事にした理由の一つです。

　台数ですが年末に2台処分しましたので今、手元に有るのはこれで9台となります。

　ただこれだと多すぎてローテーション組んでも乗り切らないので近々SRX600（3SX）とSDRは里子に出し、弟のフォーサイトを処分してヴェクスター150は弟のバイクに出す予定です。

　走行は14000kmです。金額は自賠責1年付けて登録料全て込みで約11万円でした。

　ここのバイク屋さんは前にもRZR250Rを買ったところですが、時には仕入れ値を割り込んで販売する事も多いとっても良心的で親切なところです。http://www.bikebros.co.jp/I0000.doit?comefrom=2&idarea1=10&idclient=6259&idCode=10_6259_W00001

書込番号：4907776

[かま＿]

遅くなりましてm(__)m　レスありがとうございました。
自賠責除いて１０万円ですか。安いですねー
お店ちょっと遠いですが、機会があったら行ってみたいと思います。

書込番号：4911535

[フレンドハムスター]

http://www.bigscooter.com/staff/rufa/freeway250/ank/index.htmlご参考までに

書込番号：4911924

面白そうなマシンですね

[ツッチー＠カクカク]

トリッカー　スプロケット１５／４５　リアタイヤ１６インチ
ＸＴ250Ｘ　 スプロケット１５／４６　リアタイヤ１７インチ
セロー250　 スプロケット１５／４７　リアタイヤ１８インチ

それ以外の「減速比」は全く同じですか。
いや楽しそうですねぇ〜！　(^^♪

書込番号：4906282

[ツッチー＠カクカク]

失敬！
セローは「リア４８Ｔ」でした。ごめんなさいm(__)m

書込番号：4906563

[XT250X]

XT２５０Xのオーナーサイトや乗車レポートなどのリンク集です。
自分のブログも紹介されてました。

書込番号：5298596

[初心ライダーマコ]

フロントスプロケを15丁から14丁（AFAM製で3150円）に変えました。
加速が劇的によくなり、アッ！という間に80kmまで到達します。
XTに6速が、あれば。。

書込番号：6518132

社外プーリー

[スクーターマニア]

マロッシもベテラも組んだことあるけれども実際の事を言うと乗り心地が悪くなります。確かに加速はよくなるけれども最高速は確実に２０キロ近くおちます。更に燃費はー５ｋｍぐらい悪くなります更にエンジンを回すようになるので消耗部品の交換次期がはやまります。両方とも性能自体はそれほど変りません付属でついてくる16ｇのローラーで組むとエンジンすぐ壊れそうです。２１ｇで組むのが無難かと思います。

書込番号：4905759

[フレンドハムスター]

　　スクーターマニアさん、コニャニャチハ

　自分もヴェクスターですが社外プーリーを購入して組んだところリヤスプロケの歯数を増やしたような感じでローギヤード化しますが最高速は確実に落ちますね。

　ウエィトローラーだけなら今まで軽く１００Kmは出ていたのに、同じ感覚だと８〜９０Kmまでが実質の最高速で長い坂の下りじゃないと１００Kmはメーターが指さなくなりました。

　ノーマルプーリーと見比べて見たところプーリー自体は大差なくランププレートが若干、平らに置いた時の厚みが低くなっていました。

　そんな訳で今週はウエィトローラーセッテイングやプーリーの組み合わせなどで組んでは変えを繰り返しを３〜４度する羽目になり1日おきに駆動系はバラシテいます。

　クラッチは限界まで軽くなるよう穴開けましたが発進時にガンとつながらないので痛しかゆしで駆動系のセッテイングの難しさ、面白さを実感しています。

　ただ最終的にはキャブ交換をしないといくら駆動系のセッテイングを繰り返していてもエンジンパワーが変わらないので限界を感じます。

書込番号：4907726

再度アドレスを購入ししました

[中型免許初心者]

2月の末に乗っていたアドレス（昨年の8月に購入、1800�qほど乗っていました）を下取りに出し、マジェスティの125CC FIタイプを購入しました。しかし購入後10日ほどでまたそのマジェスティを下取りに出し再度アドレスを買いました。2月の末にバイク屋へ行きバイクを物色していてたまたま試乗したマジェスティ125ccが気に入り、その場で契約して買ってしまいました。乗っていたアドレスは下取り15万ちょっとで、追い金が18万ちょっとでした。それで再度アドレスを買いましたが、マジェスティが走行距離40�qほどで、まだ全然走っていないのですが、下取りは25万でした。その下取り額25万で新しいアドレスを買いましたが4000円ほどおつりがきました。18万ちょっと払い、4000円のおつりで18万強を使ったことになります。まったく馬鹿な買い物をしたものです、バイク屋さんの方も何故？という顔をしていました、もう少し乗っていれば良いんじゃないですか？とも言われました。試乗したはずなのに何故買ったかというと、最初は250ccクラスのビックスクーターが欲しかったのです、しかし任意保険もあり、高いと思っていてそれなら同じ125ccクラスでマジェスティがあることを知っていてその試乗車があり、強制保険も車両入れ替えですむし良いかと思い、しかし試乗した感じはアドレスの方が機動力があるのはわかったのですけれどそれでついつい買ってしまったのです。しかし買ったは良いのですけれど大きいし取り回しにくいし、パワーはないしでどうしようかと思い再度アドレスを買ってしまいました。再度アドレスを買うときにシグナスにも試乗しましたがパワーがなく（しかし乗り心地は良かったですけれど）、信号待ちの際エンストしてしまいました。それで同じクラスならアドレスしかないと思い再購入しました。よくよく考えてみれば私は共働きで食品等の買い物も多く前にカゴ、後ろにボックスを付けてまた足元にも荷物を置けるスクーターが良かったのです、生活パターンに合わないのですから買わなければ良かったのです。しかしそれを押して買うのなら250ccクラスのたとえばフォーサイトなんかを買っておくべきでした、どうせ乗るならケチケチせずにとも思っています。やはり町中をちょろちょろ動き回る機動性のあるバイクは私にとってはアドレスで良かったのです。アドレスは良いバイクですね、長距離を行くなら別ですが。中途半端にビックスクーターに似ているマジェスティ125ccは買わなければ良かったと後悔しています（マジェスティ乗りの皆様ごめんなさい）。

書込番号：4905066

[大きなドラゴン]

そりは高い買い物をしてしまいましたねぇ・・・
といって、私も２０万でアドを購入し、かれこれカスタマイズ費用に１０万以上出しているので、あまり他人のことはいえないですけど・・・
今度のアドは大事に乗りましょう！
多分、他にも同じような方はいると思いますよ。

書込番号：4905446

[りっちゃんパパ]

　こんにちは。
　私もかつてコマジェに乗っていましたので，そういうお気持ち分かります。
　本当にこのバイクは必要最低限かつ，必要十分の動力性能を持ったバイクだと思います。
　コマジェもそりゃ良かったような気がしますが，やはり今燃費と軽快さじゃあ，アドはベストですね♪
　
　

書込番号：4906533

実車を見てきました

[ロングスライム]

大阪モーターサイクルショーにて実車に跨ってきました。
一見DUCATI999を思わせるスリムなパッケージングで
もしかしてＯＥＭ？って思うくらいでした。
実際にはフレームもエンジンも全くの別物なのでですが
かなり意識したデザインである事は間違い無いと思います。
小柄なので取りまわし楽そうでした。
足着きは１７７ｃｍ股下８０ｃｍくらいの私で
ベタベタです。小柄の女性にはちょっとキツイかも？
性能の程は、スタッフの方の見解だと
前例の無いモデルだけに全くの未知数だと言う事です。
目立ち度は抜群なので新しい物好きな方はチャレンジする
価値あるんじゃないですか。

書込番号：4903662

[フレンドハムスター]

国産でこの手でわりかしいけてるのは個人的にはホンダ ＣＢＲ６００ＲＲhttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400004B30050929004+だとおもうのですが、トライアンフのデイトナはその伝統有る古風な名前とは裏腹にＣＢＲ６００ＲＲでさえ垢抜けないと感じてしまうほど素晴らしいデザインですよね。

書込番号：4903920

[フレンドハムスター]

もう1台のDUCATI999を思わせるスリムなパッケージングでもしかしてＯＥＭ？って思う稀少物車、カジバのミト125 が現在163,000円でＹ!オクにでてますね。

書込番号：4904017

こんな物があるんですね・・・

[アドレスV125G好き]

コンビニフックやカバンを置くのに便利なグッツなど、売れそうな気がします。

http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html

私は、欲しいですね。

書込番号：4902416

[国分隼人]

あのコンビニフック、以前に別のサイトで見かけた時は、100円ショップで購入した全く同じフック部分を持っているので、思わず笑っちゃいました(V)o￥o(V)

いったい原価は幾らなんでしょうね(笑)

書込番号：4902473

[カンバック]

縞板いいなぁ〜・・・

書込番号：4903657