- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
バイク（本体） > ビューエル > ライトニング1200
誰もいないみたいですよ
所有者自体少ない？
細かく分類されていないので、どの年代の機種なのか分かりません
私 持ってませんがXB希望です
書込番号：4257657
1点
X1はあまり走っているのを見かけませんね｡S1よりﾏｯﾁｮになったり､ｷｬﾌﾞからｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになったりと､外観とｴﾝｼﾞﾝの感じが変わったので旧来のﾌｧﾝには少しｳｹが悪かったのかもしれませんね｡性能や信頼性は上がっているので残念ですが‥個人的には妙にｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂくさくなったXBよりは好きですが｡今後ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも純正部品も無くなっていくので(ﾋﾞｭｰｴﾙは補修部品もﾒｰｶｰ欠品が早いです)､早めに確保しておく事をお薦めします｡
書込番号：4843257
0点
まあ、同じアメ車でボスホスとかカノンとか、果ては
ダッジトマホークにまでページがあるのに、旧ビューエル
のページがないのは淋しい気がしますね。
仕方ないのかもしれませんが。
私は、試乗しかしたことありませんが、M2が好きでした。
X1は、私にはちょっとフロント周りが固すぎた印象です。
世間の評価ではM2が軟らかすぎるというのが定評だと
思うので、あくまで個人的な感想ですが。
何となく、全体のバランスが昔乗ってたSDRを思い
出させて印象的でした。全然違うはずなんですけどね。
私もしばらく掲示板をうろうろして偶然この書込みを
見つけたので、もしかしたら鉄フレームビューエルの
オーナーの方々も、書く場所がないと諦めているの
ではないでしょうか。
(まあ、もちろんこの書込みも基本的には板違いですが)
駄レス失礼しました。
書込番号：5297214
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
スカイウェーブ２５０だけではないのですが
250すべてのビックスクーターはパワー的に
高速タンデムは厳しいですね。110キロで約8200ｒｐｍ
2,3時間もこの調子で走っていたらエンジンが壊れてしまう
のではと心配です。
スカイウェーブ自体はとても気に入っていますが
400にしておけばよかったと少し後悔しています。
高速タンデムする人は２５０はきついかも。
0点
４００は重いですよ
設計の段階では タンデム禁止だった為に 考えられて無いでしょうね
今後は改良されると思いますね
書込番号：4180907
0点
成形屋さんへ
確かに怖かったみたいです。正直、高速タンデムは人の命をあずかっているという認識をもって運転しないと、大事故になりかねないなと。
ようは自分が後ろに乗って怖さを体験すれば自然とスピード出せなくなると思います。
書込番号：4182744
0点
ドクトルＧさんへ
ご指摘ありがとうございます。
フレームが重いんでしょうか？話はかわりますが最近エンジンのボアアップを考えているのですが、スクーター系の雑誌を見るとエンジンのボアアップパーツが２，３年前に比べて全然載らなくなりました。法律的に問題があるのでしょうかね？
書込番号：4182776
0点
>法律的に問題があるのでしょうかね？
よくわかりませんが・・・
250→それ以上のボアアップを無届でされると脱税＆無車検に
400→それ以上のボアアップを無届でされると無免許運転に
つながりかねないからでしょうかね。50→それ以上のボアアップだと税金は多少高くなってもメリットは他にあるのですが、上記のボアアップだと変更を届けるメリットがユーザーにはありませんものね。
書込番号：4183127
0点
>エンジンのボアアップパーツが２，３年前に比べて全然載らなくなりました。
合法的にボアアップしようとすると、結構面倒だからでは。
（大抵は「競技用」とかいう断り書きがありますね）
50ccからのボアアップ(原付1種から原付2種)であれば、
比較的楽みたいですが。
書込番号：4184344
0点
ご返答ありがとうございます。
確かにボアアップすることも大変だと思いますが
その後の手続きがTDM900さんの言うとおり大変なんでしょうね。
そのくせすすーさんの言うとおり何のメリットも無いですし。
だから大抵はボアアップしてもそのままのナンバーで走っている人
がほとんどじゃないでしょうか。
販売側にも責任があるのでしょうか？
ボアアップするだけしてあとは手続き等はノータッチではまずいとか。
なにか新しい法律でもできたんですかね
とにかく高速二人乗り解禁になったことによりボアアップをしたい人が
今後増えるのではないでしょうか？
それよりも今の排気量における法律をもっと見直して欲しい。
書込番号：4184866
0点
登録を変更しないボアアップは、通常ショップは行いません 摘発された時に営業停止などの罰則があるから ですから自分でしたり 店じゃない所でします
原付のボアアップなんか 実際内部は８０ｃｃあっても 外部の刻印は４９ｃｃとなってますから 闇の商品です 摘発されないの防止に 「レース用です 公道では使用しないで下さい」とうたってますね
書込番号：4185140
0点
法律うんうんを気にするのであれば、まず１１０km/hを
気にされたほうが良いのでは、８０km/hならばそう問題が
あるとは思いませんが。
書込番号：4188312
0点
ボアアップですか？どうせ違法改造するんでしたら、４００cc
を購入してそれを、外観を２５０ccにそれてみてはどうでしょうか？
２台所有して、ナンバーは１枚ってことですが。
書込番号：4567720
0点
バイク（本体） > ホンダ > トゥデイ (バイク)
２年半前に買いました。主に片道５キロの通勤に使っていました。どこか遠くに行ったことも１度もありません（原付ですからね）。次のバイクを買うために下取りに出す事になりもうすぐお別れです。下取りが決まってから少し残念な気持ちになりました。ただ安いから買っただけなんですが気が付くと６千キロも乗っていて雨の日でも合羽を着て会社に行きました。オイル交換はマメにやっていましたが他は何もしていないのにノントラブルでした（今のバイクはみんなそう？）。うーんよくわかんないけどなんか急に惜しくなってきたなー。トゥディ いいバイクですよねー
0点
やっぱりいい原チャなのですか？
いま、チョイノリにしようか、ちょっと頑張ってTodayを買おうか悩んでいます。
ただ、チョイノリの馬力だときついかなぁって道なので、ふつうの原チャで
低価格のTodayを検討中。
どなたかアドバイスください！
書込番号：4181240
0点
トゥデイいいバイクですよね！！私も高校のときヤマハのVinoにのってましたが楽しくて楽しくて１日で２００キロ走ったりしてました(笑)
トゥデイは大学の友人のを乗ってみたことがありますがあの価格でよく実現できたなと思います。一貫して中国製造ですがれっきとしたホンダ製なので安心ですね！リコールもありましたが三菱のリコール隠しに比べればいいのではないでしょうか？世界一の二輪メーカーの威信もありますが何度も何度もちゃんとリコールを届けてくれるのはユーザーとして安心です。リコールがないに越したことはありませんがその際に新品パーツに交換、無料で点検もしていただけるので考え方によってはそんなに悲観する必要はないと思います。余談ですが私はシルバーウィング600に乗ってますがリコールはもう４回ありました(笑)でもこのバイクにはとても満足しています。
りょう５９さん
トゥデイは値段の割にはいいバイクということです。値段を気にしなければ他にもいいバイクは存在しますよ（＾。＾）
チョイノリと比較しているようなので資金的に安いバイクがいいようですね。私の意見ですいませんがお互いのバイクのインプレをここに乗せたいと思うので参考になったら幸いです！
まずチョイノリですが値段は圧倒的に安いです。このバイクはトゥデイと違い製造から組み立てまで国産品です。しかし、余計なものをすべてそぎ落としているのでスクーターの長所でもあるヘルメットを入れるスペースがありません。走行性能ですがノーマルモードで最高速約３０キロ パワーモードでも４０キロしか出ないので国道や交通量の多い道路では大変だと思います。
次にトゥデイは生産は中国製ですが装備はワンクラス上(１５万円クラス)のスクーターと同等です。最高速も６０キロくらい出ます。
前後連動ブレーキ(片方のブレーキで前後のタイヤにブレーキがかかるシステム)やメットインスペース、盗難防止に役立つシャッターキーシステムなど装備は豪華です。初心者の方ならば前後連動ブレーキはかなり役に立つと思うのでいいのではないでしょうか？
あと他のスクーターで１１万前後になりますがヤマハのBJ(台湾製)とスズキのレッツ２ スタンダード(国産)があります。この二台はトゥデイやチョイノリとは違い２ストロークエンジンを積んでいるので走行性能はかなり高いです。以前はみな２ストロークでしたが環境などの影響によりトゥデイのような４ストロークエンジンに移行しています。最高速は６０までスムーズにでますし、交通量の多い道路でも普通にストレスなく走れます。燃費や耐久性は４ストですが２ストも走行性能が高いのでいいのではないでしょうか？装備面では２台ともメットインスペースもありトゥデイと同じくらいです。
長くなりましたがお役に立てたら幸いです。では
書込番号：4181330
0点
りょう ５９ 様へ。
私もtake１９８３さんと同意見ですね。やはりスクーターに取ってメットインスペースがあるのとないのは大違いだと思いますよ。メットだけでなく合羽やその他入りますよ。トゥデイは価格の割りに装備は一通り付いていますから（コンビニフックなど）お勧めだと思いますよ。チョイノリはよくわかりませんがトゥデイと比べて優れているのは価格だけだと思いますけどね。
書込番号：4182328
0点
ありがとうございます！
ご意見、参考になりました！
やっぱり、チョイノリで国道を走るのは、ちょっと無理かと思い、
TODAYを買うことにします★
いかに安く、初心者でも安心して乗れるかを考えていたので、
TODAYはぴったりかもしれないですね。カラーバリエーションも
すごいし。
皆さん、ありがとうございました(＾0＾*
書込番号：4193119
0点
チョイノリ、トゥデイ、スペーシー１００で迷いましたが
本日トゥデイを購入し納車になりました
昔買ったイブスマイルは大学の坂道を登らなかったので
馬力があまり変わらないチョイノリは早々に対象外になり
スペーシー１００にするか
トゥデイ（プラス安いパソコン＾＾；）にするかで迷い
トゥデイに軍配を上げましたがいい選択だったと満足してます
４ストにしてはまずまずのパワーとスピードがありいいですね
坂道もちゃんと登るし＾＾;
これで諸経費込み（自賠責は別）で１０万以下なら
私が学生時代だった２０年前と変わらないのでちょっと驚きでした
書込番号：4201375
0点
以前、コラムで読んだ事がありますが、チョイノリは１日５キロまでを走る為に作られた（設計された。）ものと聞いた事があります。ですから国道を走る
ので有れば５キロは走られる様な感じですしTODAYの方が安定性から言うと
雲泥の差です。
書込番号：4411868
0点
「一日５ｋｍまで」だと
往復を考えると２．５ｋｍ圏内って事ですか
自転車とスクーターの中間に位置してかつ
限りなく自転車に近い
っていうコンセプトでしょうか
なんか笑えますね＾＾
書込番号：4443999
0点
もうじき４０歳になろうかというおっさんです。
それまでバイクのバの字も知らなかったのですが、
初めてフォルツァの白が走っているのを見て、どうしても欲しくなり
年甲斐もなく教習所に通い二輪免許を手に入れました。（何回か補修を受け、卒検も二回受けた下手くそです）
でもって、今日ついに納車でした。
あ〜！バイクってこんなに気持ちのいいものだったんですね〜！
もっと早くに知っていればよかったと後悔しています。
いつもと同じ景色のはずなのに、どうして違って見えるのか不思議です。感動しました。（長くてすいません）
0点
こちらの世界へようこそ＼(^O^)／
私もトシで家族持ちで“乗ってる”というより“持ってる”という感じです。ある程度のトシのﾊﾞｲｸ乗りって、繊細な人が多いように思います。ﾊﾞｲｸに乗ると『詩人』になります。harusakuさんも風とともに詩人になって下さい(^^)v
書込番号：4169870
0点
とっくに４０歳を超えたおっさんですが（爺さんとも言う）、雨が降れば雨に向かって、とかの無茶が危険な年代ですから充分な休息を取りながら楽しんでください。
当方は大型二輪免許持ちなので
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/silverwing/index.html
の６００ABS付きを買いましたが、リッターバイクで通り過ぎた風景もビッグスクーターでのんびり眺めるとまた違って楽しいです。
安全運転で末永く楽しみましょうね。
書込番号：4169880
0点
みなさんの温かいお言葉に感動してまたもや涙が。。。
ありがとうございます。これから死ぬまでバイクと
付き合っていくつもりです。
書込番号：4169984
0点
羨ましい限りです。自分も数年前に原付に乗るようになってバイクに目覚めようとしている者です。私の場合は、すぐとろうと言う根性が無かったので6月の限定免許狙いです。金銭的な問題もありますが・・・。
早くお仲間に加わりたいです。初心者から見たフォルツァのインプレもお待ちしてます。是非参考にさせてください。
書込番号：4171500
0点
羨ましい限りです。自分は２０年前の大学１〜３年生こそバイク通学したものの、車に乗ってからはバイクに乗らなくなり、会社に入ってバイクも手放しました。
風を感じるなんてウソです！
いや、感じますが、冷たい風、熱い風と太陽、あげく雨まで感じて風邪を引いてしまいます！！
とても気持ちよくありません。
が・・・
どうしても回りを見てると乗りたくなるので、またバイクを購入。
年に数回しか乗らないのに気づくとバイクが５台。。。
さすがにバイクがかわいそうなので、２番目に調子の良いのを友達にあげて乗ってもらっています（どうもパンクして乗ってないらしい（爆））
２台は先日エンジンがかからなかったので、今すぐ動くのは２台。
スクーターはたまに乗りますが、リッターバイクは振り落とされそうで体が硬直します・・・
楽しまれてる姿はとてもうらやましいので、またレポートお待ちしておりますね〜♪
書込番号：4171717
0点
初心者レポートです。
楽しいですよ〜！まだ200kmしか走ってなくて、しかも50〜60km/hのスピード（おそらく慣らしが済んでもこのままですが。。。迷惑でしょうか？）ですが、運転もミッション付きのバイクほど忙しくないし、メーター類なんてウチの車より高級感ありますよホント（情けない話ですが）。ただ家族の視線が冷たいのがやや気になります。。。
書込番号：4172570
0点
早速のインプレありがとうございました（初心者なんて言ってすみませんでした）。ところでｈａｒｕｓａｋｕさんのフォルツァはZなのでしょうか？もしそうなのであればSマチックの使い勝手なんかも教えていただきたいです。自分もマニュアルと言うと車しか知らないので、どんなものなのかと・・・。
書込番号：4178718
0点
>Sマチックの使い勝手なんかも教えていただきたいです。
車でもバイクでも構いませんが、マニュアルモードに関しては
十年以上マニュアルを操作した事があれば同じ様な感じで操作したので構いませんが、
走行する為に必要な物ではないように思います。
ギミック的な物、お遊びで付いていると思われて構わないと思います。
＊１００km/hを超えるとＤと変わらない。（加減速時に自動で変わらない分面倒）
＊高い回転域を使いたいならＳがある。
唯一の利点は、
加速時に自分の使いたいギアやエンジンの回転が選べる事ぐらいだと思います。
減速する時にも使えますが、速度が落ちると自動で低いギアにシフトしてしまいます。
極低速域をゆっくり走行する時でも、Ｄの方が扱いやすいです。
今は燃費が良くなるか確認する為に、６速を多用しています。
書込番号：4180931
0点
mongorianさん 気にしないでください。
ほんとに初心者なんです。（マジです）
ちなみに私のフォルツァはZです。
でもってSマチックなんですが、私は通勤に使用していて
街中を走行することが多いのですが、車の多い街中では
非常に使い勝手がいいと思います。エンブレが多少効くので、
ヒョイヒョイ走るには都合がいいです。慣らし中はあまり使わない
ほうがいいと言われましたが、使っちゃってます。ははは。。。
書込番号：4181923
0点
やはりエンブレはきくのですねー。今のゲンチャリでもエンブレきけばなーと思うことが良くあるので（多少はきいてる感じですが）、購入へのプラス材料ですね。ただ価格が・・・。
書込番号：4183389
0点
確かに高いですよね〜。
私の場合、ノーマル＆イモビとバイクカバー、ツーロック、盗難保険１年に自賠責１年で諸々込みで最終乗り出しが６１万円でした。安い軽自動車なら中古で買えるかも・・・でもフォルツァが欲しかったんです！
お金はなんとかなりますよ、きっと・・・。だって私もローンですから。ははは。
書込番号：4184785
0点
６１万ですか！思ったより値引が出るものなんですね。全くぐらい値引は無いものと思っていたので驚きました。免許取得のころにはバイクも購入予定なので、購入価格も参考にさせて頂きます！
書込番号：4185415
0点
３月末にアドレス１２５Vを注文しましたが、生産ラインが止まっているとか、当初生産台数以降は納車が未定だとかと言う噂がありますが、実際の納車期間はどの程度でしょうか？
３月末に発注をした方はいらっしゃいますか？
ちなみに埼玉県川口市在住で、地元のショップに注文してます。
ショップからは４月中旬から月末位といわれてます。
0点
熊本ですけど、１２５Ｇのブルーを先週日曜に発注したところ、来週開けの月曜日に納車の予定です。都合８日間ですね。地域によって在庫状況がずいぶん違うのではないでしょうか？
書込番号：4165827
0点
今週の月曜日にアドレスV125Gのブルーを注文しましたが納車は来月になりそうです。
シルバーならもう少し早いようですが・・・
特に急ぐ訳ではないのでノンビリ待ちますが本音は早く乗りたい！
ちなみに私は東京です。
熊本は約一週間で納車ですか？！ 羨ましい。
書込番号：4165908
0点
大阪です。先週８日に在庫車（白）を注文し当日納車でしたが、別の色なら４月中旬とのことでした。待ちどうしいですね、でも一番ワクワク、ドキドキするじかんですね！納車されても、きっと満足できますよ。
書込番号：4165925
0点
しろくまパパ１号さん、Ｈ＆Ｇさん、ツインキッズさん、早速のレスありがとうございました。
それにしてもしろくまパパ１号さんの熊本は早いのですね。うらやましい。
関東では在庫の奪い合いで、その後の納車予定は未定といったことをよく聞きます。
まあ、私も特に「いつまでに必要」という差し迫った事情があるわけではないので、気長に朗報を待ちます。
しかし、気候が良くなるにつれ「非常に待ち遠しい」です。
書込番号：4166539
0点
こんにちは・・・本日、アドレスが納車になりました。注文から納車まで５日、驚くほど早かったです。バイク屋さんによると、スズキは生産能力が低く、そして驚くほどに売れてしまった為、納車などが間に合わない状況との事でした。そして実際に乗ってみた感想は・・・慣らし運転中ですので全開には出来ませんが、かなりの加速＆スムーズで乗りやすかったですね！ なにより５０ＣＣとあまり変わらない大きさが気に入ってます。しかし給油口がメットインスペースにあるのは私的には好きではないです。今後のアフターパーツなどに期待しています。購入をお考えの方、買う価値あると思います・・・
書込番号：4167305
0点
こんにちは。広島からです。
今週の月曜日に注文し、日曜日納車可能の連絡がありました。
実質1週間です。
発売されてすぐの購入で不安はありますが、
みなさんの評価も上々なので楽しみにしています。
書込番号：4168262
0点
かずパパ1208さん、yuu_papaさんレスありがとうございました。
かずパパ1208さんのお住まいが分かりませんが、yuu_papaさんは広島ということで、今まで皆さんのお話しを聞いていると、首都圏以外の方が納車が早いようですね。
やはり、各地方に一定の在庫割り当てがあって、首都圏は需要と在庫供給のバランスが悪いということでしょうか。
今まで50CCだったので、納車したら飛躍的に行動範囲が広がることから、あそこにも行ってみたい、ここにも行って見たいと想像だけ膨らましています。
書込番号：4168859
0点
３月１７日にＶ１２５Ｇのシルバーを注文しましたが、まだはっきりした納期が分りません。同じ店で自分より３日前にブルーを頼んだ方は４月８日に納車されました。何故かシルバーは時間がかかるとの事でした。１ヶ月経ちますが、全然納車の気配がありません。リアタイヤがかなり危険な状態なので早くきて欲しいです。
書込番号：4173744
0点
まめげんさん、レスありがとうございました。
私がバイク屋に聞いたところによりますと、Ｖ１２５のイメージカラーはＧのナポレオンブルーですが、注文はシルバーが多く、バックオーダーが溜まっているそうです。
当初４月中旬、遅くても今月中と言われ、納車予定が分かり次第、携帯に連絡をもらう手はずですが……。
まあ、果報は寝て待てですか。
書込番号：4176396
0点
Ｊ＆Ｐさん、どうもです。本日バイク屋さんに行ってきましたが、まだまだみたいです。以前はＶ１２５なら早いと言っていましたが、今発注したら、１２５Ｇ、１２５両方とも納期は６月と言っていました。忘れてましたが当方横浜です。
リアボックスもホームセンターで３０００円で購入して準備万端で待っていましたが、少々待ちくたびれた感じです。Ｖ１００からの乗り換えですが、待つだけの価値があると思いますのでゆっくり寝て待ちます。(笑)
書込番号：4177327
0点
まめげんさん、レスありがとうございます。
注文時期は私と同じ頃ですね。
私は注文前に試乗してみたくて色々と当ってみたところ、都内の某ショップに店長の個人所有車があるということで、試乗させてもらいに行きました。
その時、Ｖ１２５が３台とＶ１２５Ｇ（シルバー）１台の在庫があったのですが、地元で懇意にしているショップ（修理が専門の）があるので、今後のことも考えて地元のショップに注文しました。
確かに試乗させてもらった店では、今後の納車予定は未定といってました。
ううっ、ゴールデンウイークは無理かも……（涙）
書込番号：4178458
0点
まめげんさん
こんにちは
私も横浜ですが、４月のはじめにＶ１２５Ｇを予約して、先々週に納車されましたよ。実質１週間です。
バイク屋さんによって納車日がまちまちみたいですね。
ちなみに東神奈川近くのバイク屋さんで購入。
ＰＳ．この前遊びにいったらバイク屋さん人が今、中国がこんな状態なのでアセンブリが入らないみたいで、今注文しても３ヶ月ぐらいかかるので、いいときに購入したねと、言ってました。
書込番号：4179829
0点
ちょいのりさん、こんばんは。
納車おめでとう御座います。
早い納車で羨ましい限りです。
私はＳＢＳで注文してますが、在庫表見せてもらいましたが、全然無い状態でした。中国が大変なので少し心配です。
タイヤの糸(？)が２箇所出てきたので早く着て欲しいのですが・・・
書込番号：4180064
0点
皆さん、おはようございます。
先ほどショップに確認したところ、「当初４月中旬から下旬に納車の予定がちょっと厳しそう」との事でした。
具体的にはギリギリでＧＷ前、それが駄目ならＧＷ明けすぐの予定だそうです。生産予定が大幅にずれ込んでいることが原因らしいのですが・・・。
特にシルバーのオーダーが異常に多く、品薄とのことでした。
書込番号：4180876
0点
私は１２５Gシルバーに乗っていますが，買った時期が早かったためか，次の日に納車でしたよ．実質待ち時間20時間位．当方横浜です．
先程，その店(SBS)のHPをみたら１２５の黒・青は即日納車OKと書いてありました．即日っていっても実質一日後ですが・・・．
書込番号：4181257
0点
みなさんはじめまして、大阪からです。４月１日にＶ１２５Ｇのブルーを注文しましたが当初は４月中旬から末には納車できるとのことでしたが、本日バイクショップから電話があり、５月末にずれ込むとのことでした。また１ヶ月辛抱しなければ・・・。自転車通勤がしんどいよ〜(涙)。
書込番号：4192944
0点
ただいまブルーのＧを契約してきました！！
最後までマジェ１２５と悩んだのですが１２５で３０万以上出せないという結論でした！
契約は、SBSでしましたが基本の値引きは１万円でしたが・・・・・・
納車については、在庫がありましたので即納ですがこちらの都合でGW明け
にしてもらいました。（GWは仕事ですし５月登録にしようかと・・）
SBSの在庫を調べてもらいましたが、シルバーが２台？ ブルーが３台
日本にはまだあります。 東京・大阪があるみたいです！
私のはSBSの店長が在庫として、オンライン上にのせていなかったので
残っていたそうです。（忘れていたみたいです・・・）
購入後は１日４０KM頑張って通勤します！！
書込番号：4193064
0点
「これからです！」さんこんにちは。Ｊ＆Ｐです。
とうとうアドレスに決めたのですね。契約おめでとうございます。
しかし、お勧めした私の方が、納車が後になりそうです。トホホ。
早くて連休前、遅くて連休明けと言われてますが、他の方の投稿を見ていると、５月の下旬位に延びるのでは？との嫌な予感もします。
納車されたら是非インプレッションをお願いしますね。
書込番号：4195537
0点
Ｊ＆Ｐ さんこんにちは！
はい！ やっと決めました (^O^)／
一時はマジェ125と思いましたが、いつも自動車屋さんを間に入れて
いろんな方面を聞いていただけだったので、昨日自分で見てこようと思い
スズキとヤマハの店に出かけました。
スズキで在庫があり、そこの店長と話をしていたら「これでいいか！！」
で決まりました。
店長のアドバイスとしては、私が最高速６０K位しか考えていないということで、それならお勧め！ で、背中が押されました！！ (笑)
生まれてはじめてのバイク屋めぐりも１件目で終わりました！！
納車されたら頑張ってインプレッションも書きます！
Ps!
確かスズキは５月登録から２年保証じゃなかったですか？？
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
もしそうならGW明けでも納得できませんか？
書込番号：4195592
0点
これからです！さん、おはようございます。
以前新聞で見ましたが、確かヤマハは４月から２年保証を実施してますね。
なるほど、スズキは５月登録からですか。
これはかなり有益な情報ですね。数日違いで１年から２年保証になるなら、ＧＷを我慢してでも価値がありますね。
多分、４月末ギリギリでＯＫという話しが来ても、５月登録にしてくれということにすると思います。
良い情報をありがとうございました。
書込番号：4197301
0点
この後に1件の返信があります。
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
-
【欲しいものリスト】白で可愛くVRゲームを快適に
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
