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おはようございます。アドレスＶ１２５Ｇを予約しました。
これから暖かい季節、写真を撮りにあちこち走り回ろうと思っています。
カメラをリュックに入れて行こうと思っていますがカメラ本体が振動で壊れないか心配です。
皆さんどうされていますか。“これは止めと”けみたいな失敗談などありましたらお願いします。
0点
「やめとけ」という考えが嫌いなので、壊してもいい専用カメラを用意しました(^^;;
去年の北海道ツーリングでは１０００枚撮ってきました。
バイクはベクスター１２５でした。
とりあえず濡れなければ良いと思いますが。
リュックが濡れると、湿気が抜けないので、ヤバイかも？？
リュックの底に入れると、落とした時に、リュックに入れてる意味がないので、出来るだけ中間位置に入れるべきでは？？
書込番号：4119615
0点
ゲっ １２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
カメラよりバイク大丈夫でしたか。
＞壊してもいい専用カメラ
やっぱり...私もそう思いますが、お気に入りカメラで撮りたいんよ～ん。
ならもう１台お気に入りカメラを...
書込番号：4119663
0点
どうもです(^^)
＞カメラよりバイク大丈夫でしたか。
違うんです（って、いきなり失礼な (^^;; ）
ホントは、ＺＸ－１０で東京から新潟港まで高速でちょろっと走ってフェリーに乗るつもりだったんです。
ところが、前日に長野に仕事が入りました。
えぇーい！ バイクで仕事に行っちまえ！ と判断しました。
しかし・・・
その前日にＺＸ－１０が壊れました(爆)
ちなみにその前年は、まる一日かけてベクスターで東京→新潟走っております。
で、やむを得ず、またベクスターで行こうと判断し、リヤＢＯＸの移植を開始。荷物の整理。
結局出かけたのは深夜。えぇ、翌日は仕事です。しかも高速に乗れません。
どこかで仮眠しようと国道を走って、道の駅に。
・・・ツーリング途中の他のバイクと出会ってしまいまして、意気投合。
・・・・・・朝まで話していました（自爆）
徹夜で、仕事をして・・・すいません、まだ続きます。
翌日朝までに新潟まで走らなければならなくてやはり高速に乗れずに、
２日間徹夜で走ったのでした。
まぁホントは２時間くらい寝ましたが。
という事で、一番壊れそうなのは私の体でした。トホホ
ＰＳ 行きでの長野の仕事が終わらず、帰りも長野経由で仕事して帰りました。また徹夜しちゃった(^^;;;;;
書込番号：4119843
0点
ワッハッハ かま＿ さん の奮闘記、熱く読ませていただきました。
ご自愛下さいませ。
雨の件ですが、近場にはカメラをビニル袋に入れ、リュックの上からレインポンチョで行こうかなぁ。
書込番号：4120086
0点
写真とバイクっていう趣味は、いいですよね。
直接関係ないですが。リュックに入れて転んだとするとカメラの心配よりも体の方が心配だと思います。なにせ背骨ですから。
ただ好きなバイクで行って好きな場所で使うカメラはお気に入りを使いたいですよね。難しいですね。
書込番号：4120764
0点
そうなんですよ。
海・山・川 バイクは思ったところにいける頼もしい相棒です。
でも危険と隣りあわせですから気をつけないといけませんね。
たぶんリュックに入れて転んだとするとカメラの方を心配すると思いますよ(~_~;;)
書込番号：4120873
0点
そうだキャノンさん。次の一手は防滴タイプの一眼レフ。
海に山に場所に制約されないアグレッシブなKissDを。
書込番号：4121035
0点
たびたびこんばんわ♪
＞リュックに入れて転んだとすると
赤の他人が言うのも変ですが、１２５のスクーターに乗ってる人は、かなり転倒率は低いと思います。
というのも、５０ccに乗ってるやんちゃ小僧ではないですし、大型バイクでぶっ飛んでるわけでもないですし、「のんびりした大人が乗ってる」タイプだと思うので。
もちろん決め付ける事はできませんが(^^;;
あ、ワタクシ、アドレスＶ１００も一応持ってはいます。が、さっきみたらタイヤの空気抜けてました（ヲイヲイ）
これで北海道に行った事もあります。
ガソリンタンク４．８リッターなので、１００kmでガソリンを入れないと、北海道では不安で、１日３回給油してました。
放置されたＶ１００はもう走らないと思うので、住宅事情にもよりますが、秋にＶ１２５を買おうと思っています。
まだ買わないのは、もう１台１２５ccがあって（かなりシツコイ）それで夏の北海道に行こうとしてるので、とりあえずはＶ１２５は不要なので。
ちなみにＺＸ－１０で北海道（北海道はバイクでは６回くらい行ってるので。車は10回？）で立ちゴケした時に、たまたまバイク用駐車場だったため、みんな駆けつけてくれました。
しかし、そこで私が叫んだ一言は
「写真撮るから起こさないでぇ～～～～！！」
寝ているバイクをパチリ。集まってくれたみんなもバイクを囲んでピース(^^)v
珍しい記念写真が撮れました（笑）
転んでもタダでは起きないとは、こういう事を言います？？？
ところで、キスデジタル（Ｎかな？）売れてますね～
こっち↓にも顔を出していますが、やはりキスデジだそうです。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?BBSTabNo=&SortID=4085427
書込番号：4121328
0点
マロニ さんへ、
>ゲっ １２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
>カメラよりバイク大丈夫でしたか。
50ccの集団も大勢いらっしゃいますので、
125ccなら楽勝でしょう。
TDM900@札幌
書込番号：4121840
0点
ハイ (^^)/ 楽勝です。 というか、大型バイクより楽だったりします。
５０でも、ちから的には良いんですけど、免許が恐い(^^;;
僕の免許、５０万円かかってるんですよ。大型とか、ほとんど合宿なもんで。
こんな高い免許、失えないわ。
実はちょいのりでぶっ壊れるまで走ってみたい気もします（笑）
気持ちとしては、チャリダーもトホダーもやってみたいんですけど、ホントに壊れそう・・・
あー札幌のかたですか。
中山峠の、洞爺湖方面からの登りは、１００ccでは最高速度５０km/hでした。
でもそこが楽しいんです（笑）
リッターバイクは、あっちゅうまに１００km/h出ますけどね。でもそれはツーリングではない（笑）
書込番号：4122148
0点
TDM900@札幌さん かま＿さん 今度のリフレッシュ休暇にこのアドレスを北海道に連れて行こうかと考えております。神奈川からですのでたどり着けるか心配ですが。もし道端で倒れていたら声をかけて下さいませ。
書込番号：4168601
0点
マロニさん、こんばんわ。
いつごろ行かれるのでしょうか？
お盆休みでしたら、ワタクシも行くと思います。
ＧＷはまだかなり寒いので覚悟してください。勝手をご存知でなければ、７～９月がオススメです。
（もっとも、お盆休み真っ只中はフェリーが取れなかったりするのだけれど）
TDM900さまのアドバイスにも期待ですね(^^)
何かありましたらメールでもください。
神奈川は、昔は厚木あたりを荒らしていました（笑）
kama_kama_＠hotmail.com （←一部全角なので注意）
ま、掲示板では偉そーな事を言っていますが、実物はたいした事はありません(^^;;
ツーリングも、普段は全然乗らないのに、突然出かける極端な人。
だからバイクが壊れてても気づかない。。。
書込番号：4170754
0点
かま＿さん アドバイス有難うございます。心強いです。保険屋の連絡先の隣にかま＿さんのメールアドレス書いておきます。で今度のリフレッシュ休暇ですが、鬼も笑えない来年です。今年の夏の皆さんの情報を集めまくり（実はこれが楽しい）自分にあった最適コースをハンディＧＰＳとともに探しまくろうと企んでいます。
書込番号：4170932
0点
どうしても現物が見たくていろんなバイクやを廻りました。が何処ももう手に入らないといわれ、最後の頼みとレッドバロンにいってきましたが、レッドBARONグループでは、国内に６０台しかはいらないのに１００台以上の受注をしてしまっている状態なので、今からだと来年度のＭＴを狙うしかないとのことでした。
発注しても、手に入れられない人がたくさん居ると言うことですよね。
ヤマハさん、増産してください。
オプションもステージ２までは組みたい、、、、。夢ですね。
1点
初めまして、すーぱーちぇろき さん
私は年甲斐もなく、１月下旬にレッドバロンに申し込みました。
一週間前に納車の確認したら４～５０番目（レンドバロン内？）て言われましたよ、でも具体的には納車はいつになるのかな？。久々に中年後半オヤジをその気にさせるバイクですよね～、納車情報はhttp://xv16.com/bbsmt01/も参考にしています。
書込番号：4122320
1点
HAL&Borgさん、こんにちは。
私も、予約入れとけば良かったぁ。
現車が気に入らなければ、キャンセルっていう手もありましたからね。
私は、以前V-maxに乗っていて、いつか新型のV-maxが
出るだろうと、もう10年も待っていまして、
そんな10年と言う年月が、怒号の猛パワーと葛藤させるほどの
バイクがＭＴのような気がしてます。
現物に試乗するまで解りませんけどね。
納車されたらインプレ御願いしますね。
では。
書込番号：4123709
0点
わたしは１月になっての～んびりと予約しましたが、納車は秒読み段階です。プレストの場合、次回の入荷は８月で今回より少ない台数と聞きました。いずれにせよ予約しないと手に入らない状況はしばらく続くようです。せっかくですのでインプレをと言いたいのですが、まだ走ってません。乗ってみた感じは身長は174cmですがシートの高さも両足のかがとが届くか届かないかぐらいです。それと意外とコンパクトな印象を受けました。また、重量級のバイクに慣れている人ならこの重さは気にならないと思います。雨が降らなければ続きは週末に・・・
書込番号：4123973
0点
すーぱーちぇろき、mz3vs500z、さ～ん。レッドバロンへ入庫予定を確認したら、申し訳なさそうに「あと数ヶ月待ちで・・・」との回答でした。ところが、ふと通勤途中のYSP○○○へ立ち寄ると展示車を発見！
即決契約！今月中に納車予定となりました。うわさでは聴いていましたが、電話の問い合わせよりお店周りする方がHitしやすのかもしれませんね～。
書込番号：4160335
0点
おおー！！、HAL&Borgさん契約おめでとうございます。探せばあるもんですね。実は、わたしの方も買ったショップの社長が「こんなに早く来るとは何かの間違い・・・」(しばいたろか！)なんて言ってましたから運が良かったんです(^^)v。
書込番号：4160471
0点
mz3vs500z さんへ 今日納車でした。30キロ程流しましたが、ほんとに1700？て思うほどステアも楽で自然に旋回してくれます。トルクに任せては実感しました。 WI的な鼓動だけど、洗練された心地よいサウンドですね～。低速３速からのドロドロ感は最高！。慣らし前なんであまり寝かせませんでしたが低速コーナーからの立ち上がりは癖になりそうです。信号待ちから音を意識しながらアクセルひねると年甲斐もなく速度が出過ぎていて・・・。補足：店員さんから リザーブコック無し、Ｅキャブ等々の説明受けて老いを感じました、ハハハ。
書込番号：4201269
1点
HAL&Borgさん、納車おめでとうございます。
わたしもFIとかいうものは初めてでして・・・(^^;;;、
しかも走ってるとF-Tripなるものが突然動き出しも～ビックリでした。
書込番号：4202539
0点
そもそもＶ１００がそういうコンセプトだと思ったので、継承と考えればよいのではないでしょうか？
書込番号：4090497
1点
小さすぎて困るのは、“シートトランク小・遠乗り疲労・チャチッぽい”などですかねぇ。
まぁ 小生は小さい好みですから、残念ではないですが。
一応メットイン可能だし、頻繁な遠乗りは無し、外観は新規ブルー色が綺麗そうだし。
来週あたり購入しようかなぁ。
待てよ、自賠責が...
書込番号：4091618
1点
自賠責って料金改定されると（車の仲間から）聞いたのですが、原付はどうなんでしょ？ (^^;;
ま、僕はまだ４．５年も残っているので良いんですけど(^^;; ＜原付２台
書込番号：4093362
1点
リラッ熊さん2005/03/19 19:18（1年以上前）
> 小さすぎるのが残念。
他メーカーのでっかい奴を選択ください。
値段が高めですが、いろいろあります。
50cc並みのサイズで125ccだから良いんです。
しかもV125\208,950/V125G\229,950という低価格。
このサイズ、国内の他メーカーさんには未だ無い様ですね
書込番号：4093724
0点
カスケード2004さん2005/03/21 00:50（1年以上前）
リラッ熊さんに同感。小さい、軽い、速い、駐車時も場所とらない。それでいてスペイシーみたいにサス弱くないし、ブレーキ最高に効くし、コーナー倒せるし、原付みたいなバイクが大型バイクぶっちぎって街中走っていくのって快感（以上V100の感想）。V125絶対欲しい。V125の欠点は「盗難」これだけ評価高いとＵ字ロック２個位つけないと落ち着いて寝れないでしょうね。
アドレスV100乗ってて思ったんだけど、ものすごい重量荷物を積んでもバランスすごくよかった。フリーウェイやスペイシーで重い荷物乗せるとハンドルビビリまくって使い物にならなかった。ホイールベースが短いって、すごい安定感あるんですよ。
渋滞路ではアドレスのハンドルの狭さが明暗を分ける、ついにスズキやってくれましたね。 街中最強バイクの予感。
書込番号：4100449
0点
> 小さすぎるのが残念。
●はじめまして、現在！アドレスV125かシグナスX
検討中のカタナ/1100 です。
●あの『小さいのが魅力（アドレスV125）』だと思います
前にマジェスティ125に乗っていましたが、知人から、
アドレスV100（BOX付き）を借りた時はスリ抜けが楽で、
感動しました（朝の都内！鬼渋滞時間）
都内スリ抜けは、小さい方が楽だと、思います。
●シグナスXかアドレスV125の購入を考えていますが、
リヤBOXを付けると、マジェスティ125ぐらいデカくなるので…。
アドレスV125！80％ぐらい欲しいモードなんですが？
ヴェクスター125を乗っていた友達！
電装の故障が多く、使えなかったを見てきたので…。
ちょっと不安。スズキの4スト スクーターは買ったことがないので…。
でも、アドレスV125 ここの書き込みを見たら、
結構評価がいいですね （燃費はいいですねアドレスV125）悩む。
書込番号：4285660
0点
バイク（本体） > ホンダ > シルバーウイング400
信じられないことですが、どうやら書き込みトップバッターのようですね。
実はまだ、手元？にはありません。一昨日、近くの○○商会で注文しました。量販する店より若干高めですが、信頼できる人ですので決めました。
若い頃、家内と結婚して約束したことがあります。
「バイクに乗せて湘南海岸をぶっ飛ばす」
そのころのバイクは、所謂「ネイキッド」が意識にあるのですが、今、家内を乗せられるのはスクーターがベストチョイスのような気がしてシルバーウィングを選びました。実は、私の体力からやむを得ざる選択でもあるのですが。
私自身、二輪車の運転は久しぶり。さて、重さに耐えられるかどうか。耐えられなかったら(立ちゴケしたら)報告します。
○○商会のご主人には「別に急がないから」と言いましたが、いつ納車になるか楽しみです。
なお、任意保険は今乗っている車とは関係なく、等級が初期化されるようです。乏しい懐具合なので、家内の説得にかなりのパワーが必要です。
0点
１９日 今日、家内とヘルメットを購入に出かけました。１６号沿いのオートバックスへ。
？？完全に店舗改装。いつものところが修理等の施設に、隣が店舗になっていました。中に入って探しましたが、バイク関連は皆無。オートバックスとバイクは完全と言っていいほどちぎれているのですね。
やむを得ず、近くのケーヨーＨＣへ。あるはずはないと思いながら探すと、なんと、予算の半分ぐらいの価格で展示。もちろんゲット。
次のターゲットはナビ。安価なサンヨーのNV-360。もちろん、あのオートバックスにはありませんでしたが。
書込番号：4093941
0点
バイク用品ですがもう買われているようなので、話だけで。
近くにバイク用品店が無ければ、バイクショップにひと揃え売っています。
値段は高いですので、最終手段でどうしてもという時はですが。
通常はバイクは値引きがないので購入時に用品も一緒に買うからと
いってグラブぐらいマケてもらうと良かったですね。
書込番号：4094028
0点
エドムント・フッサール さん
購入する前にこの掲示板でいろいろ聞くべきでしたね。
なお、ナビは、NV-360のかわりにNV-410を今日買ってきました。バイクが未だ届かないのに、周辺グッズばかり。
試しに車に乗せて動かしてみましたが、車載のカーナビと殆ど同じ精度でした。もちろん、ジャイロもないし、自立航法もないので、厳しい条件ではこうはいかないでしょう。
でも、バイクでの使用には十分のように思います。操作方法を覚えるのに時間はかかりそうですが。
書込番号：4103925
0点
いえいえ、こちらこそ役に立たない駄レスですみません。
オートバイは、乗ることで一瞬でも生きる喜びを感じさせて貰える乗り物です。
末永くバイクライフを満喫してください。
書込番号：4104231
0点
ナビの話ですが、持ってる車５台、全部ナビはつけていて、自律航法は１台ですが、
電波が取れればＧＰＳだけでも精度は特に変わらないと思いますよ。
曲がった時に敏感に反応するとかはありますけど、実用上問題ないかと。。
ＮＶ－４１０は、実家の車につけてあげたナビです。
良い情報がありましたら、よろしくお願いしま～す m(__)m
書込番号：4106002
0点
持ってる車５台とはすごいですね。車検代だけで、私の懐はヒュルルンルンでしょう。しかも、全部カーナビつき。うらやましい限りです。
カーナビを持っていない頃、ノートパソコンを車に持ち込んでナビ代わりにしていました。MapFanⅣと次のMapFanⅤですが、知らない人には巨大なナビに見えたとか。残念ながらソフトがXPに対応していないので今は古い壊れかけた98SEのノートでかろうじて動いています。でも、いちいちノートパソコンを起動しなければならず大変です。
話が逸れました。シルバーウィングが届きましたらNV-410について報告させていただきます。
書込番号：4112870
0点
今日、待ちに待ったシルバーウィングが届きました。いろいろとレクチャーを受けて、さあ初乗り。困ったのが、ブレーキタッチ。どうしても最初に右手が動きます。しかも、止まる寸前が難しい。二輪車に乗るのが１０年ぶり、さらに、この重さ。今日中に一度や二度の立ちゴケは覚悟しました。
最大の難所は、○○町のビバホームの駐車場から路に出る時。直前でバランスを崩し、立ちゴケ寸前。歯を食いしばって、２４０キロを耐えきりました。身長が１６３センチ、６２キログラムの体躯では、ちょっと荷が大きすぎました。
明日は、買っておいたナビ、NV-410の取り付けをすませ、ちょっとだけ遠乗りをしてみようと思います。
それにしても、このパワーは私には過ぎたマシーンのような気がしました。県境の橋の上でスロットルをちょっとひねるとあっという間に１００キロオーバーでした。
書込番号：4118117
0点
こんばんわ。なかなか大変そうですね。
ゆっくり走ってくださいまし(^^;;
ナビの取り付けはご自分でなさるのですか？
車は楽なんですが、バイクはどうやるんだろう？ 大変そうですね。
防水ですか？
またご報告をお待ちしております♪
書込番号：4118502
0点
NV-410取り付けました。クリーニング屋さんからもらった針金のハンガーを使いました。ハンドルカバーを固定するビスを六角レンチでゆるめ、NV-410をのせる台を針金でつくり締め付けて固定しました。のせると、スプリングが効き、予想通りショックアブソーバーになりました。
実際にNV-410を載せて１００キロ近く走りました。霞ヶ浦の近くまで走りましたが、余裕がなく、持っていったKISS-Dを持ち出すことを全く思いつきませんでした。
疲れました。これでは、家内を乗せて「湘南海岸をぶっ飛ばす」冒険はかなり先かもしれません。
書込番号：4121027
0点
なるほど ハンガーですか！ 考えましたねー
私は１０Ｄですが（あ、バイクでは持ち出しません (^^;;） カメラの掲示板でお会いしたらヨロシクです(^^)
書込番号：4121345
0点
価格COMデジカメ価格比較から、10Dの姿が消えていますね。気がつきませんでした。しかし、KISSデジ掲示板にかま＿ さんのコメント拝見しました。
シルバーウィングと10Dの組み合わせって良さそうですが、これからいかがですか。
私は、こつこつためた小遣いをシルバーウィングにつぎ込んだので、次のカメラまではしばらくかかりそうです。でも、写りはKISS-Dに満足しています。技術は初心者同様ですが。
書込番号：4123949
0点
こんばんわです。
すいません、私、シルバーウイングは持っていません。ナビについて顔を出したものでm(__)m
カメラも、持ってない掲示板にも顔を出していますので、どうか遊んでやってくださいましm(__)m
書込番号：4124613
0点
いえいえ、いろいろとためになるお話、楽しく読ませていただいており、感謝しています。
バイクって楽しい乗り物ですが、車から見るとじゃまな存在かもしれませんね。私自身はまだ乗用車に乗っているつもりで進んでいるのですが、いつもの私の車だと殆ど入ってこないはずの距離で、進路をふさぐように車が出てきました。急ブレーキで何とか凌ぎました。もしかすると、ABSのおかげだったかもしれません。転ばずに済んだのは。
カメラの腕は かま＿ さん には殆ど届かないと思いますが、シルバーウィングに乗ってKISS-Dを生かしたいと思います。
また、よろしくお願いします。
書込番号：4129268
0点
昨日、Uターンしようとしてバランスを崩し。とうとう、シルバーウィングを倒してしまいました。スピードは０状態だったので、車体の傷は思ったほどではなく、ほっとしました。
しかし、あまりの重さに私の足が悲鳴を上げました。頑張りすぎたために、左足のたぶん内転筋が肉離れ状態だと思います。痛みがひどいです。
家内を乗せて「湘南海岸をぶっ飛ばす」のはいつになったら実現するのか、おぼつかない状態です。
書込番号：4135783
0点
それは、大変でしたね m(__)m
私は中古車が多く、体力がないので支える事ができないので、コケそうな時は早々にバイクを放り投げて逃げてしまいます。
新車では、そうは行かないでしょうね。
無理のない範囲で頑張ってください。
書込番号：4137497
0点
整形外科で、大腿二頭筋の肉離れと診断されました。かなり内出血していました。内出血した結果、足首の方まで、少しふくれています。晴れていると言った方がいいのかどうか。
痛みはかなりあります。ピクーンと激しく痛むことがあり、そのたびに
「ウォー」と吠えています。
しかし、痛みに負けてばかりはいません。今日は愛機？に乗って出勤しました。皆、唖然でした。
でも、これからは、かま＿ さん のように頑張らずに放り出すことにします。機械より体ですからね。
書込番号：4144264
0点
ここへの書き込み
なかなか勇気が要るのでしょうか
でも、私のような初心者でも出来ます ハイ
かかりつけの整形外科の先生が大変良い先生なので、
かどうか、分かりませんが、
経過は良好です。まだ、かなり痛いですが。
でも、あの重さの代償って大変ですね。
でも、でも、走っているときのあの安定感は
あの重さのたまものかもしれません。きっとそうです。
上司の命で春の風景を撮って回りました。KISS-Dです。なかなかうまくいかないもんです。
明日は、もしかするとシルバーウィングの遠出かもしれません。
え？ どこへ？ と家内ですが さて
書込番号：4151321
0点
１７日、益子の塚本で行われている人間国宝点を見に出かけました。家内を初めて乗せて出かけるツーリングです。
全体の重さからして、４０キロ前半の体重では殆ど影響はあるまいと思っていましたが、バランスは結構難しいものです。慎重に、慎重にと転ばないことを最優先に走らせました。
慣れてくると、無謀な家内は「もっと速く走って良いんじゃない」と私を責めます。その責めに負けて、ついついアクセルは開き気味。
午後は、４回目の袋田の滝。４度見の滝というので、今回が卒業ツーリングです。
味を占めて、次は「海ほたる」を経由して館山へ行き、房総を暴走する予定です。4/30～5/1
シルバーウィングの素晴らしさに乾杯。
あ、サンヨーのCDタイプのGPSを取り付けましたが、安心して走れます。
書込番号：4176746
0点
いつも楽しく読ませてもらってます。
後ろに乗っている人にしっかりとしがみ付いてもらうと多少運転がし易くなります。ようは荷物というかバッグと化してもらうと、体重移動がしやすくなって、コントロールしやすくなります。あまり体が離れすぎると後ろの人が振り子になってしまい思うように乗れないですし加減速でも落とされる危険があります。
知っているとは思いますが、気になったもので、書き込ませてもらいました。
書込番号：4176811
0点
この後に5件の返信があります。
セローは２５０ｃｃになり林道ツーリング向けで、ＸＲ２３０はモトクロス（エンデューロ)で「攻めるバイク」な感じがします。
コンセプトでぶつからないと思うので住み分けできると思いますが、
２台ともお色直ししただけの設計の古いバイクという面ではカブっていると思います。
新設計というにはナカナカいかないでしょうが。
書込番号：4084349
0点
皆様、はじめまして、出ましたねぇ。
１６０ｃｍ未満の小柄な僕たちにピッタリなのが
すみません・・・僕だけです。
此方とは関係の無いレスですが、どうせなら
ホンダ様、XR230BAJAモデルも生産して下さいな。
250BAJAをカタログ落してんだしぃ
書込番号：4291612
0点
え！！石もちさん、エドムント・フッサールさん 、ｲｮ━(=ﾟωﾟ=)━ＡＭＤ(´･ω･`)さん、どちらで発表されました？ホンダのH.Pにはまだ出てませんよね～？ｲｮ━(=ﾟωﾟ=)━ＡＭＤ(´･ω･`)さん、私も161cmなのでサイズ的には丁度良いので現車を確認しだいで購入しようかと検討中です。どちらに情報等出てますか？
書込番号：6877707
0点
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