このページのスレッド一覧（全4894スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 '06 スカブの許せないところ。。 |
0 | 9 | 2006年4月29日 15:29 |
| ＥＴＣ初走行 |
0 | 5 | 2006年4月23日 11:38 |
| 今日は晴れです、久しぶりにアドレスでちょっと遠出しようか |
0 | 2 | 2006年4月22日 22:59 |
| アドレス＞グラアク！？ |
0 | 1 | 2006年4月22日 22:42 |
| 早速新型の見積もりしてきました |
4 | 9 | 2006年4月21日 22:55 |
| インジェクション |
36 | 6 | 2006年4月20日 13:06 |
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バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
4/21から'06 TypeS（白）に乗っています。
既出の件で言えば、
①ヘッドライトがロービームで片目点灯。
H7とH4Uの組み合わせです。
とりあえずハイワッテージに交換しました。
②マフラーから匂いが。。。
現在150km程度なので、もう少し走れば落ち着くはず。
まだネタとして出てない件では、
③フロントブレーキディスクが右側に移動。
これ自体は問題ないのですが、
左側から見えるフロントホイルが明らかに裏側。（－－；
スポークの中央がエグレてます。
友人の先代TypeSと乗り比べると、低速域での振動が'06のほうが大きいです。
足付きも若干悪くなっていますね。
キーレスは通常の使用では便利ですが、イジっているときには頻繁にロックされてしまうので、そのたびにダイヤルを押し込んでスイッチを入れてあげる必要があり、ちょっと面倒です。
メーター類は格段に良くなっていますね。
夜間のメーターはとてもきれいですよ。
0点
オオ!!貴重な情報が♪
また何かありましたらドンドン書き込んで下さいね～(っ〃'ω')っ
書込番号：5027448
0点
新型をご存知の方に質問ですが、今回ノーマルでもバックレストは付いていませんがオプションなどで付けられるのでしょうか？
また、僕はロングスクリーンを付けたいと考えていますが、今までの市販のロングスクリーンを付けることは可能でしょうか？
あまりに無知識な自分ですが知っている方いらしたら教えてください。
書込番号：5027751
0点
さんたまるたさん
> また、僕はロングスクリーンを付けたいと考えていますが、今までの市販のロングスクリーンを付けることは可能でしょうか？
スズキからTypeSじゃないのが発売されたので、こちらはどうでしょう？
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060421.htm
このニュースリリースを見る限り、色は「オールトグレーメタリック」しかないようですが、色が気に入らなければロングスクリーンだけ部品で取り寄せるというのもアリかもしれませんね。
バックレストについては設定が無いようです。
サードパーティから専用品が発売されるのを待つか、既存のものでフィッティングを確認するしかないようですね。
書込番号：5030286
0点
neko1234さんありがとうございます。
おっしゃるとおり色が気に入らないんですよね～
ロングスクリーンはGIVIにあるような大きめのものを付けたいんですが合うものないですかね？
＞バックレストについては設定が無いようです。
そうですか～残念です。僕は２，３型前のスカイウェイブに乗っていますがあのバックレストがあるから安心して後ろに乗せることかできたんですけどね・・・
書込番号：5030488
0点
バックレストって今日スズキのHPのオプションで出てました。
シーシーバーってあるけどこれの事であってますか？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/accessories.html
また勘違いかも知れませんが(^_^;)
書込番号：5032584
0点
すみません！スカイウェーブでは無いのですが
エプシロン250を中古で購入しました！
OEMと言う事で参加させて下さい。
タイプSのOEMです！
neko1234さんが言っていましたロービームで片目点灯ですが
私のエプシロンはロービームでも両目点灯です！
スズキとカワサキでは違うのでしょうか？
書込番号：5032853
0点
エプシロン２５０さん
> neko1234さんが言っていましたロービームで片目点灯ですが
> 私のエプシロンはロービームでも両目点灯です！
>
> スズキとカワサキでは違うのでしょうか？
私が書いたのは、4/18にフルモデルチェンジした'06 TypeS（CJ44A）のことです。
エプシロンは先代（CJ43A）のOEMですね。
CJ43Aはエプシロン２５０さんが仰るとおり両目点灯です。
書込番号：5032872
0点
＞私が書いたのは、4/18にフルモデルチェンジした'06 TypeS（CJ44A）のことです。
＞エプシロンは先代（CJ43A）のOEMですね。
＞CJ43Aはエプシロン２５０さんが仰るとおり両目点灯です。
neko1234さん
そうでしたか勉強不足ですみません！
わざわざご返信有難う御座いました。
書込番号：5033014
0点
おいらっくすさんどうもありがとうございます！
アクセサリー更新されたんですね。
僕が言っていたバックレストはまさにおいらっくすさんのおっしゃっていたシーシーバーのことです！まずは一安心できました。
あとはロングスクリーンを付けれれば文句なしなんですけどね～
書込番号：5035155
0点
今日第三京浜でＥＴＣを利用してみました。その感想は…
車で利用するのに比べて、早めにバーが上がる感じがしました。バイク初のＥＴＣ利用だったため、車で利用するより速度が遅かった（多分２０ｋｍ／ｈ）せいかもしれません。この速度なら不安感はありませんでした。
これからも後ろの車を気をつけながら２０ｋｍ／ｈで通過したいと思います。３０キロや４０キロで急いで通過しても得は無いと思います。そして、料金を窓口で払うより断然早い＆便利なので、よく高速を利用する人には当然お薦めです。
0点
>>３０キロや４０キロで急いで通過しても得は無いと思います
そういう事をするのは自分がえらくなったと勘違いしてる
だけでは？^^;;
それか、かっこいいって思ってる勘違い君か^^;;;
でもバイクだと盗難対策が重要かもしれないですね。
車と違い、ほとんど無防備状態ですし^^;;
メットインスペースの無いバイクだと余計に悩むのでは？^^;;;
今はまだ知らない人がほとんどでしょうから、そんなに
心配はしなくてすむかもしれませんが…
書込番号：5015441
0点
白亀さんこんばんわ
音声は出ません。スタンダイの緑ランプが点灯してれば平気みたいです。音も鳴れば尚いいですね。２０ｋｍ／ｈならそんなに大きくなくても聞こえるでしょうから。
Ｖｉｃｔｏｒｙさんこんばんわ
盗難の心配はありますね。一応特殊な形のねじで止まってますがアンテナ部分をはずすのは容易でしょう。本体もメットインの中ですから盗まれてもおかしくありません。私のはスクーターなので、配線ごと盗るのは大変かもしれません。
ヴェクごと盗まれるのが一番ありえるかも…。
書込番号：5018289
0点
今の車は、一部かもしれませんが、ダッシュボードの中にアンテナがしまえるよう、電波の透過性を考慮してありますからね。
考慮と言っても、元々透過するので、程度と確認の有無の問題でしょう。
本体についても、車でですが、自分は、まずバレない位置につけています。
今回は二輪ＥＴＣ試行のようですので？ 自分で取り付けられなかったと思いますが、
自分で取り付けられれば自由な位置につけられますからね(^_-)
アンテナもまるっきり裏返しにつけているので、当初、深夜のガラガラな時しかＥＴＣレーンに行かなかったのですが、大丈夫そうです。
書込番号：5019239
0点
アドレスを買って現在2ヶ月、通勤と買い物以外にはほとんど乗っていません、現在走行距離7百㎞ほどです。それで今日は天気が良さそうですし、休みだからちょっと距離を稼いで乗ってみようかと思います。距離といっても百㎞ぐらいです。
オイルは5百キロで交換しました。今日乗ってからまた乗った感じ、印象を報告します。事故には十分合わないように気をつけて行ってきます。
0点
先ほど記入した「やっぱりアドレス」です、今さっきアドレスのドライブ？から帰ってきました。走行距離は64㎞で燃費は37．8㎞ぐらいでした。走っていて今日は晴れていて気持ちが良かったです、ただ風が強かったので振られますね、大きなバイクにはやはり安定性では負けます、またと中心郷町のところでマジェスティの125ccのバイクと列びましたが、別に競争するわけではないのですがこちらの方が加速は良いのですけれど風が強いのでアクセルをゆるめるのですが、その際向こうは大きいので安定しているで抜かれました。またそのマジェスティさんと信号待ちの時にこちらから話しかけると気持ちよくいろいろと答えてくれました。「アドレスと比べ遅いですよ」などと言っていましたが、今日は風が強く安定性ではアドレスのかなう相手ではないようです。
しかし私は時々信号待ちの時に話しかけられそうだと思うとつい話しかけてしまいます。それでその時素っ気ない返事は一度もありません。皆良い感じの人が多いです。バイク乗りに共通するようなものあるのかなあなどと思っています、しかしいろいろな人がいるものです、中には怒る、無視するような人もいるかもしれませんが、そんな目にはあったことはありません、まあこちらも信号待ちが長いとき、また乗っている人をそれなりに選び話しかけるのですけれど。アドレスの走行距離は今870㎞です、今日64㎞走ったのでそうなりました。
書込番号：5014385
0点
＞またそのマジェスティさんと信号待ちの時にこちらから話しかけると気持ちよくいろいろと答えてくれました。
先日、ビッグスクのリアBOXに鍵がささったまま走っているのを見かけたので信号待ちで話し掛けたところ「開け閉めが楽なのでずっとさしたままなのだ」ということでした。
次の信号では先方から「どこかへ行かれたのですか？」などと話しかけられました。
信号のたびに話しながらも
『いつまでいっしょなんだろう？話のネタも無くなりそうだ。』とドキドキしていたのだがすぐに別れ道となり挨拶して行き過ぎました。
通勤途中などで半ドアの車を見つけると必ず教えるお節介好きです。
書込番号：5017921
0点
この度めでたく、教習所を卒業し小型二輪車の
購入を検討しています。数ヶ月前から皆さんの
ご意見を聞かせていただいて参考にさせていた
だいています。小型だと車種が限られてしまいます。
自身の最終選考に残ったのは、アドレスか
グランドアクシス。当初、シグナスやスペイシー
も考えていたのですが、シグナスはごつ過ぎるし、
スペイシーは、価格とデザイン面でちょっとＮＧ
（御愛乗中の方、ごめんなさい！）で、最後に
残ったのが、先の２車種。今日、バイク店に行って
エンジンかけてもらったけど、２サイクルエンジン
で若干うるさいかな？という印象がありました。
メットインの狭さを除けば、やっぱアドレスかな？
なんて思ってます。アクシスも乗ったことがある方
ご意見を聞かせてください。
0点
すぐ下のほうにも似たような質問があったので検索してみて下さい。
ノーマルならＶ125で5～10km/hのアドヴァンテージがあります。燃費も良いので維持費が安い。
駆動系ぐらいはさわれるのならＧアクシス。改造地獄にはまればどんどん速くなります。（まあ、速くならなくても楽しい世界でした。）
書込番号：5017853
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
皆さんお疲れ様です。
先日、なんとか無事に卒検合格できました。
・新型スカイウェイブの見積詳細(レッドバロンにて)
車体＋諸費用 558750
オイルリザーブ 12000
自賠責(3年) 18990
任意保険(2年) 93060
盗難保険 18000
総額 700800
最初に提示した価格からかなり値引きをして頂きましたがどうでしょうか？他の店にも足を運んだけど価格と条件を比べて今のとこ第一候補筆頭って感じです。
ご意見をもらえるとうれしいっす！！
1点
合格おめでとうございます。
値引きがすごいですね。
その価格は消費税込みなんですよね？
うちはもっと高く付きそうT_T
書込番号：5002811
0点
しっかし２５０㏄の新車って軽自動車並みの金額するんですね。
国産リッタークラスとの金額差も僅かなら・・・・・・と考えてしまう貧乏性のわたくしですT_T
書込番号：5002860
1点
>枯枝さん
税込みです。やっぱり安いですよね。明日仕事帰りにでも契約してきます。
あとはＧＷに間に合ってくれれば…
>フレンドハムスターさん
そうですね。教習料も入れると間違いなく車が買えちゃいますね。だけど車は持っているだけでもお金がかかるんでやっぱり無理だなぁ。
書込番号：5003169
0点
一昨日 直営店で見積もりしたら
値引きは ３万円でした 発売日に現物見て
もう一回粘ってみようと思いますが・・・
１０万円の値引きは難しそうです。
書込番号：5003173
0点
スペックを見ると最高出力19kW〈26PS〉とはスクーターとしては高出力ですが乾燥重量で193kgも有り装備だとラクに２００キロを越えるようですね。
うちの弟は自宅の広い玄関内にバイクを置いているのですが、玄関がアルミサッシでレールと土台で段差が大きく外との出し入れが大変なので先日、９年も愛用していたフォーサイトを軽いヴェクスター150に乗換えました。
154kgのフォーサイトでも取り回しや段差の有る屋内への出し入れに苦労するので２００キロとなると人力では無理そうなのでバックギアを装備してクルマみたいにエンジンの力で車庫入れもするようにしなきゃならないかも！？
書込番号：5006320
2点
新型スカイウェイブは装備もデラックスで高級感に溢れていますよね。
そのお陰か価格は250ccと言うより二輪の中でも高額ですが、所有する満足感も高いのではと思います。
只、車重が装備重量とは言え200kg超えとなると250ccとしてはかなりヘビー級ですので250ccクラスの持つ軽快感や経済性が若干スポイルされているかも？(安いのに乗ってる者のひがみですが・・)
こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;
書込番号：5007642
0点
＞こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;
最近、雑紙なんかにもメーカー希望小売り価格￥417,900で載ってるのでカンバックさんご存じかも知れないですけど、台湾のSYMってメーカーがRV250と言うのを出していますね。
実は自分、国産に比べて装備もそこそこよくて金額も安いので新型SKY WAVEを見るまではそれにしようかとも思っていました。
今はスカブーしかみえてませんが・・・
スレ板違いな内容ですみません。
書込番号：5008941
0点
＞こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;
安くはないですが、新型ランナもなかなかですよ！
200ccですけど、加速はやばいです。
書込番号：5012724
0点
新型スカブ月曜納車です。
最初からＧＷ間に合わないかもって聞いてただけに、思った以上に早い対応で嬉しすぎます。
たぶん当分は毎日スカブと見つめあうことになるなー、俺。
乗った感想、機能の使い心地などをまた書きますね。初心者なんであまり参考にはならないかもしれないけど…
書込番号：5015122
0点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FLHR ロードキング
むかしキャブ仕様のｆｌｈに乗っていましたがエンジンをとめると最後、かぶってしまうのかなかなか、かかりません。その為、手放しました。しかし昨年９月ｆｌｈ-ｒciを購入しました。まだ480キロしか乗っていませんがインジェクションは、いいです。セルさえまわれば絶対かかります。ちなみに燃費は、１１～１３キロです。
6点
ディーラーの試乗会で大体のハーレー乗りましたがどこがいいんですか？
確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。
その点昔のＣＢ４００fourに似てます。まるで楽器のような・・・・
書込番号：4800333
2点
言われてみれば重たいし、いいところありませんね。ただ存在感、所有かん、はっきり言って見栄と自己満足です。
書込番号：4800472
3点
フレンドハムスターさん 尊敬します。
＞ディーラーの試乗会で大体のハーレー乗りましたがどこがいいんですか？
＞確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。
だなんて、
＞ディーラーの試乗会で大体のヴェクスター150乗りましたがどこがいいんですか？
＞確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。
なんていきなりレスつけられても気分を害さない寛大な方なんでしょうね。
私も見習いたいです。
書込番号：4802741
7点
JamesP.Sullivanさんご意見ありがとうございます。
食べ物でもカニが好きという人もいれば、海の昆虫食ってあの臭い肉そんなにおいしいの？自分は思うので好みも関係するでしょう。
自分も今はヴェクスター150好きですが愛しあった２人が離婚裁判するように好きでなくなるかもしれません。
大切なのはここの掲示板は臆せず自由な意見を書けるとこだと言う事です。
JamesP.Sullivanさんもどんどんヴェクスター150のネガ意見書いてってください。（ただヴェクスターの板に）（*^_^*）
書込番号：4802806
3点
いいバイクって何を基準に言ってるのでしょうか？
ハーレーはどれも乗るとガックリされるみたいで
分かっているのなら素直に試乗しなければいいのでは？
それを、わざわざガックリするために何度も試乗して
予定どおりガックリするとは・・・理解できません。
見栄とか言う人もいますが、無茶な長期ローンを組んで
高級車を買う人なんかも含めて見栄を張る人がいる時代に
車やバイクで見栄なんてあるのでしょうか？
わざわざ自ら望んでガックリするような人がいる時代に
いいバイク、悪いバイクを客観的に判断するのは無理と
いうものです。
書込番号：5009172
8点
ロードキングは自分のバイク以外で気になるバイクですね。
堂々とした外観にツーリングに効果絶大の収納力など機能的にも親切だと思います。
それにツインカムになってからはエンジントラブルも激減してますしね。
今のところ特に乗り換えの予定はありませんが、もし替えるのならロードキングを選びたいです。
昔はカワサキ車が好きでずいぶん乗りましたが、今は絶対性能云々はさておきハーレー独特の味が気に入っています。（現在のＦＸＲＳに乗って１０年経ちました）
ある意味その気にさせる部分もあるし。
様々な好みの人がいるようですが、私はハーレーが好きですよ。
ただし、人の好きなものを否定するという気はないです。
お互い良いこと起こりませんから。
北国在住でバイクのシーズンは長くないですし、私の場合バイクは完全に趣味の領域なのでせっかく乗るなら楽しいのがいいです。
書込番号：5011590
7点
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