
このページのスレッド一覧(全4894スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 0 | 2021年1月5日 10:49 |
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21 | 8 | 2020年12月20日 17:51 |
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5 | 5 | 2020年12月16日 19:25 |
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16 | 1 | 2020年12月13日 09:18 |
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20 | 0 | 2020年12月12日 02:16 |
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351 | 200 | 2020年12月11日 12:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


最終型?2万q少々のコマジェを購入しました。
25年位乗っていないリターンライダーですが久しぶりに乗ると面白いですね。
本格的に乗り出していないので?ですが気になる所をOH中ですが先輩方がいらっしるので助かります。
空いた時間でフロントフォークオイル、リアサス、フロントブレーキパッド、液体系交換、ジャダー、異音も無く普通に乗れそうですが?ドライブベルトがきたら駆動系OH予定です。
乗る事より修理しているのが面白くなりいつになったら乗るのやら…
書込番号:23889857 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



2021年1月にABS付きモデルが発表されるとの情報を、知り合いのバイク屋さんから伺いました。その他の情報(新色など)をご存知の方おられませんか?
書込番号:23851035 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>otohikoさん
こんにちは。
最新の情報はこれくらいかと??
http://scrambler-life.com/suzuki-gsx250r/
書込番号:23852292 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

バイクにABS装着を義務付け、ABS装着車以外は販売できなくなる規制。欧州では2016年から新型車に適用され、2017年1月以降に新車登録された全モデルに適用された。日本には2018年10月1日以降生産の新型車、2021年10月1日以降生産の継続生産車にABSの装着が義務化される(適用日前に生産された車両は除外)。対象は51cc以上で、51〜125cc(原付二種)は前後連動ブレーキでも可。一定条件を満たしたオフ車、トライアル車は除外され、モード切り替えなどによるABSのオン/オフ切り替えも合法
上記の規制に適合させるために兄弟車Vストローム250のABSを使って2021年モデルを出してABS無しのモデルは廃止するということではないでしょうか。
書込番号:23852733
2点

並行輸入モデルではABS付きモデルは既にあるので
いつでてもおかしくないかと
書込番号:23852755
4点

ありがとうございます😊
書込番号:23852769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スズキ公式HPで発表ありましたね。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rzm0/
ABSモデル追加、カラーリングの変更無しってことみたいです。
当面、Vストロームの時と同じく旧モデル併売ってことになるのかな?
書込番号:23855784 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本当だ!今確認しました〜
みなさん本当に情報ありがとうございました😊
さっそく注文したいと思います。
書込番号:23855902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

もう少しはやく情報あったら、もしかしたら、また,GSX250R買ってたかも
書込番号:23860220
1点



8月29日予約、昨日12月5日納車。
慣らし運転を兼ねてUターンの練習をしました。
ハンドルを限界まで回しても2車線での回転がやっとでした。もう少し慣れれば速度と傾き加減である程度の回転は出来るかも知れませんが、傾け過ぎると減速抵抗が極度に強くなります。これは155をかなり上回ります。
それからサスペンションが硬いので来週辺りバイクショップで限界まで柔らかくして貰おうと思います。
細かい突き上げが多いので。これも155を上回ります。
トラコンがあるので後輪タイヤ圧を下げて貰おうとも思っています。高速道路がないのと長距離ツーリングも出来ない地域なので。
書込番号:23832792 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>tatsyさん
色々と試されたうえでのセッティングは楽しいですよね
特にイメージ通りになった時はたまらないですね
書込番号:23832805
1点

そうですね。
ところで誰かが書いていたのでスタンディングアシスト機能を停止のかなり手前からのスウィッチオンを試してみました。
信号手前速度15km辺りからスウィッチオンしたら10km下回った段階でピーっと鳴りました。そのままブレーキを掛けて停車したところ、ふらつきや傾くこと無く停車しました。
緩やかな下りだった為、問題なく出来ましたが登り坂ではアクセルスロットを操作せざるを得ない為に不可能と思われます。
いずれにせよ危険なので普段は足を着いて停止してからスタンディングアシスト機能を使うようにします。
書込番号:23832994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

少し慣れてきたので中距離走行。トリシティ155に慣れ親しんだのでカーブや四つ辻でまだギクシャク。ホイールベースが長く直進指向性がかなり強く感じます。
不思議とサスペンションの硬さは感じられなくなりました。
立ちゴケも未経験。
ハンドル高さがもう1センチほど高くなれば走行姿勢が楽になると発見。指先だけでハンドルを握って運転したら楽でした。
ところで皆さん、泥掃除は水シャワーだけで洗い流しますか?
書込番号:23848436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車より塗装が弱そうなので、ノーワックス、ノーコンパウンドのカーシャンプー使ってますね。
それと2〜3ヶ月に1度のバリアスコート。
シールドや無塗装樹脂、マット塗装面全部に使えるので重宝してます。
125でも6年同じ事しましたが、キレイな状態保ってくれました。
書込番号:23850140
0点

ありがとう御座います。
早速アマゾンで注文しました。
書込番号:23852651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



本日、ADV150の色ブラウンを購入しました。メーカー在庫で今年中に納車出来る最後の一台だった様です。納車日は11月30日予定
レッド・ブラックはまだ在庫は有る様ですが、それが無くなると次回は来年1月7日以降の納車となる見込みだそうです。
購入予定や年内に欲しい方はお早めに
書込番号:23803774 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

納車され約二週間。
慣らし運転中ですが日中は、ほぼ仕事で走れない為超早起きして完全防備で1~2時間ほど走ってます。
初スクーターの為、最初は足の位置が落ち着かなかったけどようやく慣れて来ました。
一ヶ月点検後にレビューにて使用感などをご報告しようかと思います。
書込番号:23846086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点






へー、完売しちゃう物なんですね。
わたしは原付きでも遠出をする時はライダージャケット着ますけど、二輪館の年度落ちの3割引きくらいになったのを2度ほど買いました。どうせ数年は着るので問題ありません。肩、肘、背中に硬質パットが入ったやつです。
もしかしてワークマンならバイクに乗らないときも普段着れるかなーと思いまして。ワークマンって街道沿いで時々見かけます。今度探検?してみましょう。安いから贅沢は言いません。
書込番号:23831750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>カップセブンさん
私も安いもの大好きですが
今までずいぶん安物買いの銭失いをしました
ワークマンはどうだか知りませんが
高いものは長持ちしてくれます
結果幸せが持続します
モンベルとヒョウドウは長い目で見るとお買い得ですよー
↓バイク乗っててほぼ寒いと感じない防寒性能10年は持ちます
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1101443
かっこ悪く危険の伴う膝掛けなど不要!
↓プロテクションもシルエットも防寒性も抜群
https://www.hyod-sports.com/pro/pants/hsp008dn.shtml
書込番号:23831810
2点

>カップセブンさん
ワークマンってライダージャケットとかも売っているんですね。
なんでもありですね、ライダージャケットって買ったことないけどイメージで高そうな感じなので3900円は安そうですね。
ただ一般的な作業服だとワークマンより近所の作業服屋のほうが安いのでそちらで買っているんですがw
登山用品の服って高いんですが最新技術も使われており防寒性能も高いものも多いですね。
エベレストみたいな極寒な場所に行く場合も想定して作られている物もあるわけで原付きで寒いなんてしれているのかもしれませんw
書込番号:23831863
2点

>ktasksさん
コロナが終息すれば山にも登りたいので、こう言うウェアがあってもバイクと兼用で使えていいと思う。でもこのウエアーのが私より長生きするかも?なんてそんな心配はいらんか。
良いモノを長く着るか、とっかえひっかえ着るかは、性格にもよるけど。確かに良いものは1つあってもいいよね。
以前使っていたトレッキング、ゴアのシューズはバイクに転用してます。絶対濡れないし暖かい。くるぶしもバッチリ。
書込番号:23831895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ビンボー怒りの脱出さん
いまワークマンは何でもあるみたい、バイク、トレッキング等。ネットで見るだけでも楽しい。ここの↑に書いてあるけど完売らしいです。
原付き50なら、充電させてくれませんかのオーソドックスな作業服もカッコいいかも。カブなら絶対に合うと思うけど、ツーリングじゃなく工事現場行くの?と思われるかも。
軽登山なら、意外に汗かくし、荷物もあるのでユニクロのスーパーダウンジャケットなどもいいです。軽くて暖かい。
書込番号:23831908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ワークマンはどうだか知りませんが、安価なモノの中で注意したいのが本革製品です。
大昔にこの手の店の革手袋を買ったのですが、見事に色落ちして赤系の色だったのですが、雨の日に乗ったら手が真っ赤になりました。
書込番号:23832843
2点

>KIMONOSTEREOさん
さすがにワークマンに革製品はないと思うけど、革を買うときはよく鞣してあるか確認します。革製品は高いのですあまり買いませんが汗;;;
書込番号:23832957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>カップセブンさん
出川が充電旅で着ているドカジャンは私も仕事で使っているジャンバーで同じものを持っています。
あの出川組の刺繍も頼めばやってくれるようです。
最近の登山服は暑くなれば熱気を逃してくれて寒くなれば保温してくれるものもあるようです。
書込番号:23834011
2点

>ビンボー怒りの脱出さん
正直あのドカジャン欲しいです。アマゾンで見たら3800円くらいでした。原付きにはピッタリです。肩とか肘とか心配だけど、ぜったい暖かいと思う。
釣りようなら持ってるんだけど、そこまで暖かくない。
登山の服はもう何着かあるんで、これ以上は買えないかな、冬山は過酷なので登山しない。出来ないが正解か笑
書込番号:23834208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カップセブンさん
登山は遣られるんですか?
もしかしてバイクで?w
こっちとは関係ないですが少しだけ。
今まで8インチのタブレットのセットアップしてました。
iPadは今回はやめましたがそのうち買うかもw
キンドルに非公式ですがGoogleplayが普通に入れる事が出来ます
なのでAndroidと同じように使えます
農薬は子供の頃親から聞いたんです。
いよいよ縁側に移動しますか
また何処からか古い書き込みを拾ってきてもいいですがw
それではパンスレお疲れさまでした。
書込番号:23836042
2点

>ビンボー怒りの脱出さん
おはようですございます。
登山口までは原付きで行きますよ。
流石にバイクで来てる人はいません笑。
でも以外に駐車スペースがなくて
バイクは楽です。
着るものもバイクも登山も変わりません。
パンスレではありがとうございました。
来年は縁側スタートも考えます。
KindleもAndroid仕様でしたら買いたいですね
古いの下取ってほしいアマゾン。
春から原付き乗りませんか?
もし買うなら4月以降が良いですね。
確か、4月1日現在に所有してる人に税金来ます。
4月以降に買えば翌年の4月まで
税金きません。
あー、やっぱバイク危ないから要らないや
と思ったら3月までに処分を。
書込番号:23836491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バイク乗るなら免許取って原付二種(51〜125)がいいですね。
50の法定速度30km/hは辛すぎます。二段階右折も面倒くさそう。
原付二種(小型自動二輪)なら維持費は50とほぼ同じで、高速や一部の有料道路に入れない以外は普通車と同じ扱いです。
50は私も乗ってましたが、今より規制が緩くエンジンもパワーがあった時代です。今はちょっと乗る気になれないですね。
丸目カブ好きなひとなら、タイカブのこちらがお勧め。税込み31万ですが、販売店値引きとかで諸経費込み32万くらいになるんじゃないかな?二人乗りも出来ます。
https://www.endurance.co.jp/bikes/99
書込番号:23836965
2点

>KIMONOSTEREOさん
もう赤の110カブも出回ってる数が少ないのでタイ製も良いですね。タイカブ信頼性も高いですし、110をボアアップした製品なのかな、125ccあると余裕で走れそう。HPをよく見てみます。オプションもありそうですね。ありがとうございます。
書込番号:23837523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



>カップセブンさん
たぶん大丈夫と思いますが、昔のカブのロータリーミッションは走行中でもトップギアからローギアに落とせる仕様で慣れてないと、後輪ロックさせてしまってましたが、今は走行中はリターン式ミッションみたいな動きで、トップからローには降りないようになってます。停止時は動きます。
110も同じ仕様だったと思いますが、ご確認ください。
なお、エンジン設計が新しい分、110より125が燃費が良いと言われてます。ボアアップ版ではなく、全く違うエンジンです。125のエンジンは国内のグロムやモンキーと基本的に同じです。
書込番号:23842009
2点

>KIMONOSTEREOさん
わたしの持ってるカブは2010くらいですが、トップからローに落ちることはないです。たぶん完全停止しないと落ちないと思います。
タイカブの125ccはhpにボアアップしてると書いてるので、110のボアアップかと思います。設計は110と同じかと?!
書込番号:23842089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カップセブンさん
こんにちわ
>登山口までは原付きで行きますよ。
>流石にバイクで来てる人はいません笑。
結構本格的にやっているんですか?
あまりそういう話はされないのであんパン食べながら家でゴロゴロしているだけかと思ってました(冗談ですw)
まあどちらかと言えば私の方がそうなんですがw
今度オフロードバイクで登山しましょうw
しかし最近冗談なしにオフロードバイクを使った山登りをする人がいるようですが普通に登山している人には結構迷惑みたいな話は聞きます。
>来年は縁側スタートも考えます。
お待ちしております(逆だW)
>KindleもAndroid仕様でしたら買いたいですね
来ました(写真参照)
キーボードを繋げれば普通にパソコンみたいに使えますw
画面も大きめなので見やすいですしね。
>確か、4月1日現在に所有してる人に税金来ます。
>4月以降に買えば翌年の4月まで
>税金きません。
最初なんのことをいっているのか分かりませんでしたが税金のタイミングの話をしているんですね。
そういえば2030年半ばにガソリン車が販売禁止になるそうですがバイクはどうなるんだろう?バイクはハイブリッドには出来ないから電動化しかなさそうですね。
原付だけでなくバイク自体にも受難な時代が来そうです。
>悩ましいところですね。
カブ冗談かと思ってましたがほんとに買うんですか?w
>投稿数が凄い、びっくり笑 77777
それは気がつきませんでしたw
縁起がいい数字ですね
雑談系の書き込みが消される前は一万前後(以上?)の書き込みがあったんですけどね。
雑談系の書き込みが消された半分以下になってしまいました。
雑談の買い込みしかしてこなかった人は物凄い書き込みでも殆ど消えちゃいましたね。
書込番号:23842399
2点

>ビンボー怒りの脱出さん
オフロードよりもスーパーカブで登山口まではいきましょう。荷物もたっぷり詰めますよ。
Kindleの新しいの欲しいかも、お国から頂いた10万円で買おう。使い道が無かったんだ(^^)
カブ1台は持ってますけど、増車したいんです笑。
来年の4月以降に買うと思いますよ。
ここで報告できたら嬉しいです。
次の777777まで頑張って下さいね(^^)
書込番号:23842472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みな様のお陰で200に到達しました。
ありがとうございます。
またスーパーカブの話しましょう(^^)
感謝です!!
書込番号:23842476 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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