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納期情報

[tamukin22000]

10/25に黒MTを予約しました。
納期は2022/4以降だそうです。

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[small2tree]

＞tamukin22000さん
値引きはございましたか？
あまりに値引き無いので。。
1

書込番号：24424556　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

＞tamukin22000さん
だいぶ待ちますね、5月に間に合えば御の字かなぁ。
私も5月始めに契約して11月配車の12月納車です。
ツーリングシーズン・・・

＞small2treeさん
ドリームは基本的に車体の値引きしないですよ。
キャンペーンとか色々やってるのでうまく活用すれば5万円引きくらいはあります。
カスタームパーツ取り付け工賃とかのサービス的な部分で交渉してみてください。
ついで作業で出来るものなら意外と工賃の追加なくやってくれることもあります。

書込番号：24430951

[tamukin22000]

＞small2treeさん
値引きは25000円でした(笑)

書込番号：24430959　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamukin22000]

納期が4月以降となってましたが、半導体不足で未定となってしまいました(泣)

書込番号：24590348　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamukin22000]

先日ドリームに行って予約状況を確認したところ後2番目だとのこと。でも3月に1台入ってきてそれ以降の4月5月6月は半導体不足のため入庫しないと言われました。早くて8月かな･･･

書込番号：24688360　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamukin22000]

今日現在、まだ納車されていません・・・
販売店に確認したら順番で2番目だそうですが、未だに納期未定です・・・
もう9ヵ月経過してます（笑）

書込番号：24840738

[tamukin22000]

やっと納期が見えてきました。昨年10月に契約を行い、今月に入って順番待ちで次になりまいた。本田技研熊本工場でのレブル1100の生産ストンプも解消されなんとか稼働している？ようです。再稼働後に私の前の順番の方のレブル1100が入荷してましたので間違いないと思いますが・・・私のレブル1100はおおそらく8月末か9月初旬になりまそうです。9月だと11ヵ月待ちですね(((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

書込番号：24868544

[tamukin22000]

ドリームから連絡がありました。9/1入庫だそうです。ついでに納車日の打合せを行い9/16になりました。約11ヶ月待ちでした。なかには1年待って納車された方もいるので私は早いほう？かもしれません(^^;;

書込番号：24894411　スマートフォンサイトからの書き込み

シート改造しました

[やすゆー]

最近ネタないし、ちょっとした改造を。

XMAXの中古シート用意して、amazonで安いバックレストを購入し、ダイソーで金具やネジを購入。
総額で6500円ほどの費用でした。

ここから、更にメッシュのシートカバーかける予定です。（2500円ほど）

書込番号：24880673　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるぜおん]

＞やすゆーさん
Amazonでバックレストだけで売ってるのですね。
　久しぶりのカスタム投稿有難うございます。不人気者？なのか余りカスタム情報が無いので
助かります。
　私は純正オプションとシールドミラー、純正ローダウンシートあんこ抜きぐらいのカスタムしかしていませんが、
色々情報を頂ければ楽しいので、今後とも宜しくお願いします。

書込番号：24881037

[やすゆー]

125に比べるとあんまり手を入れてないんですよね。
何と言うか、125の時に試行錯誤したから悩まなくて良い、みたいな部分は多かったです。
純正パーツが意外と安く買えると知って、カウルにネジ穴を開けたりするの気楽になったし。

シートは125の時みたいに「どうにも我慢できない」みたいな不満もなかったんで、今まで手を加えなかったんですが…。
『ノイワットダン』のシートを知って「しっかり腰を支えてくれると楽だろうな」と思ったのがキッカケです。（ノイワットダン、またはnoiwatdanで検索）

ドシドシ背中ぶつけれるほどの強度はないですが、急加速した時の『のけぞり』を支えるくらいの強度はあります。

書込番号：24881141

[やすゆー]

コミネの『AK-352』という3Dメッシュフルシートカバーで、3XLがフォルツァ・XMAX用とあったので購入しました。
しかし、明らかに長さが足りませんでした。
引き裂きそうなくらいガッチガチに引っ張りまくっても、まだ10cmは足りない感じ。

後からamazonのレビューを調べたら、幾つも「サイズが合わない」って低評価が…。
どうやら、このコミネのAK-352って商品自体が問題あったようです。
ご注意を。

この状態でも固定すれば十分使えるので、タッカーで固定して使ってます。（バックレスト部分は穴開けてます）

書込番号：24884638

mf13 forza 4年目ですが燃費はカタログ値越え

[kumakei]

お盆に帰省した時の燃費ですが高速半分と一般道半分で

メーター内アベレージ値が40.6キロ/リットル
実計算値は41.9キロ/リットル
でした。

カタログ値が41キロ/リットルなので実計算値ではカタログ値を突破できました。

高速走行時（圏央道を約100キロ走行時点）にメーターで45.3キロが最高値でしたがそこから山道や市街地の渋滞などはまり最終的には40.6キロで給油となりました

荷物満載でリアボックスもつけてますし、子供とタンデムなので燃費的にはあまりよくない条件でした。

購入してから2万キロこえたのでクラッチ周りやベルトを一度交換しましたがまだまだ絶好調です。

書込番号：24880385　スマートフォンサイトからの書き込み

FXが687万だと…あの化石が。同じ金でちょっと良い車買えるぞ？

[まぐたろう]

嘘やん…

先ほど友人との話で、旧車が値上がってると言う話題になり、
そう言えば姉貴が乗ってたFXがカバー掛けたまま埃被ってるなぁ、今幾らになるんだろうなぁ…ってことで検索してみて驚いた。
何なんですかこの相場は。
https://www.goobike.com/maker-kawasaki/car-z400fx/index.html
30年位前は普通にゴロゴロ走ってたぞ？
誰が買うの？コレクター？飾るの？
まさか乗るの？今更アレに？
相場的にも、ちょっと良い車が買えるんですけど。
理解不能理解不能。

書込番号：24871953

[まぐたろう]

プレミアムで200万位ならまぁ分からんでもないけどなぁ…

書込番号：24871960

[cbr600f2とし]

＞まぐたろうさん

値付けするのも自由ですしね(笑)

書込番号：24871992

[コピスタスフグ]

霊感商法みたいなもんですね。壺でも積んでるんじゃないでしょうか？壺を除けば、1/10の値段で良いと思います。

書込番号：24872000

[まぐたろう]

ヤフオクでも300万近い相場とか、、、
何か、間違ってる

書込番号：24872311

[たいくつな午後]

こんばんは、まぐたろうさん

欲しい人には新車より高くても魅力ありますから。
私は今MTの乗用車に乗っていて、将来新車で手に入らなくなったら、新車より高くても中古を買うかもしれない。
もちろん出せる範囲ならで、600万となるとあきらめるでしょうけど。

Z400FXは1979年に販売台数トップになった大人気車だそうで、あこがれていた人も多かったのでしょう。
当時高校生や大学生で買えなかった人たちが、今は60代となって当時のあこがれを手に入れようとしているのでは。
新車では似たようなデザインのがないし、60過ぎて教習所通って大型取れってのも難しい。
そんなのを想像してしまいます。

＞30年位前は普通にゴロゴロ走ってたぞ？

その頃はあまり見なかったなあ。
1992年ころバイクブームで新車が売れまくり、カワサキだとGPZ400R、ゼファー、バリオスあたりが多かったと思う。
ゼファーも今高いですね。
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi

書込番号：24872360

[まぐたろう]

＞たいくつな午後さん
おはようございます。
元々バイクは趣味色が強いので、プレミアが付くのはまぁ分からんでもないのですが…
しかし、たかだか30年前の量産バイクに数百万はただただ驚きです。
江戸時代やそれ以前に制作された、一点ものの本物の古美術品よりも高価とかね。驚くばかりですわ。

そうそう、仰る通り、かつてどこでも見かけたゼファーも値段上がってるんですよね。

書込番号：24872608

[ドケチャック]

自分が乗って来たバイクの中古価格をざっくり調べたらスズキのGS400E「400万円超え」が一番高かった。

ホークIICB400Tはそれほどでもなく170万円。ZX-14RとかZRX1200Rは妥当「適切」と思える値段。

所有しているバイクで一番古いのがZZR250「1993年」で25万円前後。

ほんと旧車の根付は謎！！

書込番号：24872663

[暁のスツーカ]

7月末のツーリングで、二人の方が新しく買ったバイクのお披露目をしました。
一人の方は、SR400からGPZ900Rに乗り換えで、GPZ900Rはカウルは綺麗だったけど、エンジン回りが錆錆だったので100万円だったとの事です。
もう一人の方は、免許取り立てで取ってすぐに購入したのが、10年落ちのCB400SF。これも100万円との事でした。高いなあと思い、帰ってから調べたら今は10年落ちでも100万円の車体はザラなんですね。1年落ちのCB400SFは170万円の値札が付いていました。びっくりです。

書込番号：24872718

[ドケチャック]

＞10年落ちのCB400SF。これも100万円との事でした。

新車の供給が不安定になっていることが原因と言われてますね。
買うタイミングがもう少し早かったら新車を買ってるのかな？

書込番号：24872728

[たいくつな午後]

おはようございます、まぐたろうさん

ある人はあるんですよ。
私の住む街は田舎で高齢化率が高く、カネ持ってる年寄りが多くてたくさん買うから、若い人が多い都市部の店より売り上げがいいってスーパーの店員が言ってた。

近所にすむ60代の方はカメラに100万以上、軽自動車に200万以上出してます。
私の持ってる小型車よりも軽の方が100万高いって、これ軽の意味あるのか？
リタイアして退職金が入り、子供も独立してで、カネはあるみたいですよ。

軽井沢行って買い物しにスーパーにクルマ止めたら、周りは外車ばかりでした。
VWが軽自動車のごとくたくさん止まっている。
すごい世界ですね。

ドケチャックさんがやった所有したバイクの中古価格を私も調べてみました。
RZ250Rの220万円が最高値でした。
当時20万もしないで買えたんで、残しておけばよかったな。

書込番号：24872816

[ドケチャック]

＞たいくつな午後さん
自分もRZ250R「1AR」 に乗ってましたよ。
定番の350化とチャンバー。あとは口径のデカいキャブ。

これだけチューンしてもノーマルの RG400ガンマとトントンでした。
友達に売ったので17万円くらいだった記憶。

書込番号：24873220

[まぐたろう]

RG400ガンマ、渋い…

書込番号：24873667

[まぐたろう]

31年、愛し続けているGPZ900R	知る人ぞ知る専門店なので会社名を隠す意味は殆どないのですが

GPZ900Rと言えば所有者の愛の強さが凄いですね。
私の悪友の愛車なのですが、先日、専門店にオーバーホールに出して80万円ほど掛けて仕上げてもらってました。
「あんた、それ最近の新車買えるぜ？」って言ったんですが
「あのバイクを整備することに意味があるんだ。金額の問題じゃない。ここは信用できる店だから必要なら幾ら払っても良い。」と。
ろくでもない方なんですが、ところどころカッコイイと感じてしまうのが腹立たしいです

＞たいくつな午後さん
貴方の仰る通り、余裕のある者が趣味や高級なものにお金・時間をかけるというのは私もケチな関西人ながら理解できる年齢に成りつつあるので分からんでもないです。
が、今回のFXのように、「そこにそんなに金使うの！？」という場面に直面することも依然としてままあり、まだまだ勉強不足?だなぁと。
そしてRZ250に乗っておられたのは羨ましいです。あれは当時憧れでしたわ。
私もセロー225とか人に上げるんじゃなかったなぁと思っています。アレは良いバイクだった。
良いバイクだからずっと売られ続けると思っていましたが、250で劣化し、まさか存在そのものが途絶えてしまうとは思わなかった。

まして400SFに高値がつく日が来るとは全く予想しませんでしたね。

書込番号：24873689

[ドケチャック]

旧車には興味があまりないですが、GPZ900Rだけは一度所有して見たいバイクです。
これはトップガンの影響ですね。

つい最近トップガンマーベリックを見て来ました。
登場したNinja H2なのですが、自分が乗ったのが初期型だったのでクラッチの重さにビックリ。
現行は軽くなってるようですね。

書込番号：24873780

[NSR750R]

会社の同僚がＦＸ４００に乗ってました、上野のバイク屋通りに行ってヨシムラサイクロンを購入交換を手伝いました。

東京ー関西の帰省往復もしました（年末休み、岐阜羽島付近は雪景色でした）

その後帰省の準備をして翌朝、バイクがなくなっていたそうです、まったく気が付かなかったとか。サイクロンで目立ち後を追きられた？

４０年前のことです。

書込番号：24874715

[cbr_600f]

時々何かがやたら高騰して「え、なんでこれがこの価格？？」ってありますよね。

新車不足や普通のプレミアムという側面もあるでしょうが、最近は投機目的の雰囲気も感じますね。
絶対数が少なくて高く売れさえすれば、時計だろうがスニーカーだろうがもう何でもいいんじゃないでしょうかね？
高い値段で買う理由が「昔欲しかったから」という人より「自分が買った値段より高く売れるから」という人が増えているような気がします。

書込番号：24876172

[まぐたろう]

ですねぇ。
昔は割と見たのに、なかなか市場に出ないZ750FXなんか1000万円声の値付けとかありますし。
これなんかは完全に投機目的に見えますなぁ。
https://www.goobike.com/maker-kawasaki/car-z750fx/index.html

書込番号：24878270

フュージョン・カスタム。カッコイイ…

[まぐたろう]

見たことない車体デザイン？ 日本発の個性派アドベンチャー系スクーター、「VESGRIDE」に乗ってみた。
https://car.motor-fan.jp/article/10012314

125ccにこそ乗るものの、250cc以上のビグスクは全く興味のない私が心惹かれてしまいました。
PS250みたいで…否、無骨さはそれ以上…カッコイイです…
たまりません。
62万出して買うか、中古車買って自分で寄せて作るか…。

書込番号：24873655

[暁のスツーカ]

おはようございます。

近所のバイク屋さんで、2年前に20万円でフュージョンが売っていました。かなり綺麗な車体でした。
千葉県稲毛のある団地には、駐車場の片隅にフュージョンが3台も放置されています。管理会社も所有者の承諾が無いと移動が出来ない為困っています。貴重な車体なのだから、所有者の方は、朽ちる前にしかるべきところに売却してほしいものです。

書込番号：24874280

[まぐたろう]

＞暁のスツーカさん
何と勿体ない…

でも、その団地放置は盗難では…

書込番号：24878260

燃費改善ならず

[@エスティマ@]

自宅から２時間程の場所にあるバイク屋さんが
修理してくれると言うことでお願いしました。
ダイヤフラムを確認したら安全ピンで刺した様な小さな穴が。
他の方がUpしてる様な破け方はしてなかったけど新品に交換。
中古でバイクを購入した時より乗りやすく走りが機敏に。

燃費も改善されたかと期待しましたが19km/1Lで
以前の15km/1Lより４kmほど良くなった感じ。
走りやすくなっただけでも良かった。

書込番号：24857275

[ドケチャック]

>燃費改善ならず

>燃費も改善されたかと期待しましたが19km/1Lで
以前の15km/1Lより４kmほど良くなった感じ。

めちゃくちゃ良くなってますが？

書込番号：24857346

[@エスティマ@]

＞ドケチャックさん
平均値の25km/1Lを狙ってたので20は越えて欲しかったです。

書込番号：24857417

[@エスティマ@]

今回の燃費は　16km/1L　駄目だ。
ダイヤフラム交換で改善出来たと思ったけど。
平均燃費より10kmも低いのはなんだろう。
難しい、、、

書込番号：24877744

[DUKE乗り]

ベルトや駆動系の状態は？、滑ったりしてませんか？

書込番号：24877988　スマートフォンサイトからの書き込み

[@エスティマ@]

＞DUKE乗りさん
ありがとうございます。
今年の初めに二輪館でベルト。プーリー。ウエイトローラー。エアクリーナー。
は新品に交換してます。
クラッチはバラしたけど問題ないと言う事で交換はせず。

計測も満タン方式で口切り一杯まで入れてるので誤差があっても微々たるものかと。
中古購入のバイクなのでハズレですね。
制限速度を超えての走りもしないし。
町中をまったりと。

書込番号：24878021