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メーター周りのガタガタ音について

[ツートンR]

【困っているポイント】ちょっとしたギャップでも結構大きなガタガタ音が鳴ります。

【使用期間】22年6月から使用

【利用環境や状況】通勤と月数回のツーリング

【質問内容、その他コメント】小さなギャップでも直ぐガタガタ音が鳴るので、走っていてとても不快になります。
同じような症状のAXISZで解決された方がいれば、どうやったのかを教えて頂ければ有難いです。

書込番号：25439750

[アドレスV125S横浜]

＞ツートンRさん

メーターカバー（バイザー）のガタじゃないですか？

接合部に隙間があるのでテープなどで隙間を埋めて下さい

これは、不良では無く仕様なので自分で対処してください

書込番号：25439813

[ツートンR]

＞アドレスV125S横浜さん
ありがとうございます🙇‍♀️。
テープ、やってみます。

書込番号：25440226　スマートフォンサイトからの書き込み

[お茶かっぱ]

＞ツートンRさん

イイ雰囲気の写真ですねーw
ここはどこでしょうか？

質問と関係ないカキコですいませんね。

書込番号：25440257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツートンR]

＞お茶かっぱさん
ここは奈良県の信貴山、朝護孫子寺です。

聖徳太子ゆかりの寺です。
良い所ですよ( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨

書込番号：25440304　スマートフォンサイトからの書き込み

[お茶かっぱ]

＞ツートンRさん

奈良県のお寺でしたか！
ありがとうございます、ナムナムw

メーター周りのガタつきは、ウレタンとかのクッション材を隙間に詰めると、治まる場合がありますよ。
試してみてください。

書込番号：25440326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツートンR]

＞お茶かっぱさん
ありがとうございますm(_ _)m。

書込番号：25440449　スマートフォンサイトからの書き込み

タペット音の大きさ

[OTTOさん]

60kmオーバーした時にペタペタと大きめのタペット音がします　クリアランス調整　カムチェーンどちらかの異常だと思います

今度　販売店で点検してもらおうと思います　

同じ症状が出た人がいれば　アドバイスお願いします

書込番号：25430195

[暁のスツーカ]

今晩は。

OTTOさんさん、CT125の使用状況を書かないと、誰も助言を出来ないと思います。

・購入年
・現在の走行距離
・CT125の使用状況（通勤通学で使用か、週末のツーリング程度なのか）
・定期点検の経歴
・エンジンをいじった経歴

などを公開してください。

私の場合ですが、別のバイクでタペット音かと思い、ディラーで診てもらったら違う音だった事が有ります。

書込番号：25430746

[OTTOさん]

新車１ヶ月　慣らし中走行時　
走行距離　200km
エンジンはノーマルです

書込番号：25431081

[暁のスツーカ]

おはようございます。

まだ慣らし運転中だったのですね。
200ｋｍしか走っていませんが、2か月たっているので初回点検は受けましたか？

まだであれば、初回点検を受けましょう。その際にはタペット音の他、気になる点をメモ書きしてお店に渡した方が、言った言わないが防げると思います。
既に受けていても、気になるならバイク屋さんに音を聞いて貰った方が良いですよ。その方が、解決が早いです。

書込番号：25431487

[OTTOさん]

只今　販売店で入院中です

書込番号：25432835

[ドケチャック]

＞60kmオーバーした時にペタペタと大きめのタペット音がします

アイドリング付近ならペタペタもあるかも知れないが、60kmオーバーともなればエンジンもかなり回ってるのにそんな音にならないと思うわ。

書込番号：25435241　スマートフォンサイトからの書き込み

[OTTOさん]

バイク屋さん　曰く新車はチェーンの伸び早く　エンジンブレーキを使う事で一層伸びるそうです

チェーン調整で改善されているのでパタパタ音は出ないでしょうとの事です。

オイル交換　フィルター交換も一緒にして貰いました　200kmでも汚れが酷く早めの交換で良かった

交換時期は　1000km又は3ヶ月で交換したほうが良いとの事でした

書込番号：25439087

新車のタイヤメーカー

[sky400]

2023年式のタイヤメーカーはどこのメーカーですか？
よろしくお願いします。

書込番号：25432744　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞sky400さん

DUNLOPだったような・・・

書込番号：25433868

[kumakei]

ミシュランからIRCにかわったはずですよ

書込番号：25433934　スマートフォンサイトからの書き込み

[You Know My Name.]

2023年式の160ccの方は未確認ですが、125ccはIRC採用ですね。

２０２１年新型発売当初、１２５ccはミシュラン、１６０ｃｃはＩＲＣ、だったと記憶しています。
ハイブリッドは、、、分かりません。

書込番号：25435017

[sky400]

＞かに食べ行こうさん
＞kumakeiさん
＞You Know My Name.さん
おはようございます！

ご返信ありがとうございます。
皆様からの情報では、IRCのようですね。
承知いたしました。

IRCの評判は色々あるようですが、燃費と耐久性重視のようです。

書込番号：25435555

[ViveLaBibendum]

＞sky400さん
井上護謨IRCはオフタイヤ評判良いですね…
もう15年も前になりますでしょうかオンロード250クラスのタイヤでトレッド剥離ありましたが即改善されたようでした…

PCXのサイズはとても良く出来ていると思いました…
新しい内はどれでも当然滑るのですが滑り方が穏やかなので怖くはありませんでした。
フロントブレーキ性能が弱くて前輪をロックさせられませんでしたのでブレーキローターを大径化して
皮剥き後のタイヤのグリップ性能と吊り合うようになりました…という具合で基本性能悪くないと思いました。
3千�q程走りましたら結構グリップするようになりまして驚いた記憶があります。

書込番号：25436737

[komcom]

2023年式6月納車の160ccは「IRC」です。昨日確認したので間違いないです。

書込番号：25437106

[sky400]

＞ViveLaBibendumさん
＞komcomさん
おはようございます♪
ご返信ありがとうございます。

160ｃｃは、IRCなのですね。
承知致しました。

書込番号：25438063　スマートフォンサイトからの書き込み

北海道ツーリングから帰還しました〜 ミラーが・・・

[木精夢者]

北海道ツーリングに　行ってきました！
２５００kmほど走りましたよ〜
色々気になったのですが　一番はバックミラー
ほとんど役にたちませんでしたね
そこで変えようと考え中
安価で見やすい　またエリミに合いそうなミラーを
ご存じの方　或いは、既に変更されて良かったミラーなど
教えて頂ければ幸いです！
よろしくお願いいたします。

書込番号：25342589

[KIMONOSTEREO]

純正で見えにくいなんてのはだいたい乗り方が普通の人と違うので、自分で現物合わせするしかないんじゃないですかね？

メーカーが想定する体型や乗り方とは違うということでしょう。ご自身の乗り方を変えれないのであれば、ご自身でいろいろ探してみるのが一番ですよ。一般的にミラーと言えばナポレオンですが、ネジ山さえあればいろいろ汎用品があるでしょう。ただしものによっては車検通らないこともあるので、ご注意ください。

まずは自分の乗り方から変えるのが１番だと思いますけどね。

書込番号：25342681

[ktasks]

＞純正で見えにくいなんてのはだいたい乗り方が普通の人と違うので
また書かんでもいい事書いてんなよ！

＞木精夢者さん
玉石混合ですがAliExpressを覗いてみては？

https://ja.aliexpress.com/w/wholesale-バイクミラー.html?catId=0&initiative_id=SB_20230713032938&SearchText=バイクミラー&spm=a2g0o.detail.1000002.0

書込番号：25342771

[木精夢者]

＞KIMONOSTEREOさん
いやいやYouTubeでも複数の方の指摘がありますよ！
オーナーでないとわからないこともあると思いますがね
乗り方が悪いとは随分ですね〜
もうコメしないでね〜

書込番号：25342823

[木精夢者]

＞ktasksさん
ありがとうございます。
ただURLは閉鎖されているようで・・・
やっぱりタナックスかな〜

書込番号：25342831

[ktasks]

＞木精夢者さん
すみません
リンク途中で切れてるので（青い所と黒い所）
全部コピペして貼り付けてみてください

書込番号：25342866

[コピスタスフグ]

＞木精夢者さん

これはヤマハ用ですけど、こういうのを挟むと見やすくなるかと。ネジ径とネジ向きが合うものがあれば互換性はありそうです。
https://amzn.asia/d/5nLKoyn

書込番号：25342944　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

エリミネーターはドラレコ付きの方ですか？
ドラレコ付きなら、画像をスマホに転送して電子ミラーとしての使用はいかがでしょうか。

ドラレコ付きでないならば、モニター付きのドラレコを取り付けるという手も有ります。アマゾンで安いものだと15,000円ぐらいからGPS付きのが有ります。GPSがいらないのであれば、1万円以下の物も有りますが、解像度が低いみたいです。

書込番号：25343256

[木精夢者]

＞コピスタスフグさん

おはようございます
へ〜そんなものがあるのですね
品切れですか　　やはり需要があるということは
ミラーが見にくい車種もあるということですね
勉強になりました

書込番号：25343267

[木精夢者]

＞暁のスツーカさん
おはようございます
いいえSEではありません
YouTubeでも複数の方が指摘されているのですが
後ろにつかれているのに気がつかなかったと
いうことが多かったので　腕が陰になるんですよね〜
前のバイクでは左右どちらかでは確認できたので
まあツーリングは暫くないので　ゆっくり検討します

書込番号：25343274

[コピスタスフグ]

＞木精夢者さん

上にリンクを貼ったミラーオフセットアダプタの装着写真です。外側斜め上にミラーを移動できるため、背面の視界を広げられます。

車両はMT-09Tracerです。ハンドル幅が広く腕を広げるので、ミラーに近い位置に肩が来て二の腕から肩に後方視界が隠れて困っていました。このアダプターの装着で解消しました。中華製のようですが、当たりでした。

アマゾンで「ミラー オフセット ホルダー」で検索すると色々出てきます。適合（ネジ径・ネジピッチ・正/逆ネジ）はだいたいメーカーによって決まっていると思います。分からなければバイク屋に聞いたら適合を教えてもらえると思います。

書込番号：25344436

[木精夢者]

＞コピスタスフグさん　　　
丁寧にありがとうございます。
実は昨晩　YouTubeでエリミネーターのオーナーの方で
同じように広げて改良されていた方を見つけて
お願いしたところ　初めからの付け方をUPして
頂けるとの運びになりました〜
ホント色々ご教授いただきありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：25344626

[ikema]

YouTube見たいのですが、検索ワードなどを教えて頂けないでしょうか。

書込番号：25434277　スマートフォンサイトからの書き込み

モンキー125

[junmakkun]

先日、モンキー125納車しました。
自身6台目で1番排気量の小さなバイクですが、気軽に乗れて本当に楽しいバイクで購入して良かったです！
現在走行は250キロで慣らしの途中です。
ただ、少し気になるのですがエンジン音の他にジーと音がしますが比較的大きいと思います。チェーンかな？と思いますがどうなんでしょう？
また、ジッジッジッ…と回転に合わせて音がします。
なっている時、前後ブレーキをかけても変わらないのでディスクなどではないと思いますが…
上手く伝えられませんが分かる方いらっしゃると助かります！

書込番号：25412609　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞junmakkunさん

おそらくですが、使われているノンシールチェーンの音だと思いますよ。
（回転に合わせて音がするとのことなので多分チェーンの音だとおもいます）

ノンシールチェーンは結構音するので静かにしたい場合はシールチェーンに交換するのも手です

簡単な確認方法としてチェーン用のオイル塗って音が変化するかどうか確認するのも有りかとおもいます

書込番号：25412825　スマートフォンサイトからの書き込み

[junmakkun]

説明が下手ですみません。。。
ジッジッジッ…と回転に合わせて音がします。
と表現しましたが、例えるならタイヤの一部に何か付いていてタイヤが回るたびにそれを踏んで音が出る、ような。
表現がむずかしいです。。もちろんタイヤに何も付いていません。
...チェーンオイル、試してみます！

書込番号：25412987

[ムアディブ]

バイクで初期不良 (組み立てがヘタクソ) は良くあることなので、異音がするならすぐバイク屋に持っていくべきですよ。

バイクは生物ではないので「様子見て」ても自然治癒したりしません。悪くなる一方です。

書込番号：25413466

[junmakkun]

＞ムアディブさん
お恥ずかしながら新車が初めてでして、新車だから大丈夫でしょ？と、へんな安心をしてました。
購入したバイク屋さんが少し距離があって、近くのバイク屋さんに見てもらえるか聞いてみたところ、混み合ってるので見るのがだいぶ先になる、との事でした。

書込番号：25413906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

タイヤの溝に石がはまってるとか？

書込番号：25414714

[ｙｏｐａｒｉｄｅｒ]

＞junmakkunさん

四速のモンキー125に二年ほど乗っていました心当たりが有ります。

路面が砂利やアスファルトでは分かりにくいですが、コンクリ−ト路面でモンキーを押し歩きするだけでブロックタイヤのロードノイズが聞こえます。

エンジンを掛けてヘルメットを被って走りだすと、タイヤからのロードノイズが「ジッジッジッ…」と聞こえてましたが、エンジン音や風きり音でかき消されて其程気になりませんでした。

試しにコンクリート舗装や土間が有ったらノーヘルでエンジンを掛けず軽く押してみてください、結構なタイヤノイズが聞こえるので納得されると思いますよ。

書込番号：25417913

[junmakkun]

＞ｙｏｐａｒｉｄｅｒさん
タイヤですか！
確かに結構なブロックパターンだし可能性ありそうですね！
今度押し引きしてみます！

書込番号：25417984　スマートフォンサイトからの書き込み

[junmakkun]

この度、チェーンをシールチェーンに変えてきました。
ジッジッジッ…となっていた音も無くなりました！

書込番号：25427028

[kumakei]

＞junmakkunさん

解決したようでよかったです。

自分は初代グロムと３代目グロムかったのですがどちらもノンシールチェーンで結構音してましたので同様の現象みたいですね。
（尚、シールチェーンは静粛性と耐久力は良いのですが、ほんのちょっとですが燃費とパワーが落ちます）

書込番号：25427253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｙｏｐａｒｉｄｅｒ]

＞junmakkunさん

気にされていた音の原因が解消されて良かったですね♪

同じモンキーに乗っている友人がシールチェーンに替えた感想で「燃費が落ちた」と言ってたので、私は交換する際に見た目重視でゴールドのノンシールチェーンに交換しました。

チェーンノイズも伸び(張り具合)で変わってくると思いますので、日頃のメンテナンスで気をつけられたら良いと思いますが、ノンシールに比べたらシールチェーンの方がメンテ楽ですからね。


この質問の後にオーナーのレビューを見ていたら、チェーンやタイヤのノイズの事を書かれている方も居ましたね! (^_^)

書込番号：25427641

[junmakkun]

＞ｙｏｐａｒｉｄｅｒさん
シールチェーンに交換して少し走りましたがけっこうなチェーンの音しますね！
もう少し静かになると気持ち良いのですが。。
動けば音がするのは当たり前ですが、現在慣らし中なのであまり高回転での走行はしませんが、ジャーってな音が純正マフラーと同じ？くらいな音してます。
気にしすぎかなーと思うところはありますが、もう少しチェーンノイズが少なければなー、と思ってます。
チェーンの張りも適正ですし、こんなものかもしれませんね…

書込番号：25428402　スマートフォンサイトからの書き込み

GSX-S125より安いのは何故ですか？

[ニャンニャン倶楽部]

ファミリーバイク特約でカバーできる二輪としてGSX-S125かGSX-R125の新車購入を検討していました。
けど調べている内に125以上の排気量でも価格差が殆ど無い車種が有ることを知りました。
特に気になるのはこのジクサー150です。
150で自動車専用道も通れるということは、それだけしっかり作られているはずですよね？
でもGSX-S125よりだいぶ安いです。
エンジンの性能が全然違ってコストが安いとかそういう感じなのでしょうか？
教えて戴けると嬉しいです。

書込番号：25424376　スマートフォンサイトからの書き込み

[jjm]

もともとGSXの方がスポーティーに作られているし、
メインは海外で、高速は関係ないのです。
エンジンは水冷・空冷(更にエンジン形式も)、ミッションは6速・5速と違い　
GSXの方がコストがかかっています。
ちなみにジクサーは海外ではGSXの相性だったのですが
それを車名にしたということで、GSXのお気軽バージョンという位置づけでしょうね

書込番号：25424423

[アドレスV125S横浜]

＞ニャンニャン倶楽部さん

間違っていたら、突っ込まれるんでしょうけど書きます

ジクサーは輸入車でR125は国産だからじゃなかったかな？

書込番号：25424839

[暁のスツーカ]

こんにちは。

ジクサーは150も250もインド製で、S125・R125は共にインドネシア製です。スズキのHPの価格の所に製造国が書かれていました。
Vストローム250SXもインド製なのは、ジクサーと同じエンジンだからなんですね。

書込番号：25424868

[アドレスV125S横浜]

＞暁のスツーカさん

あー、やっぱり間違ってた、情報ありがとうございます

今はSFとかはないんですか？

書込番号：25425225

[まきたろう]

＞ニャンニャン倶楽部さん
フレームはどっちもダイヤモンドフレームなので、強度に差はないかと思います。
125も150もしっかり作られていると思います。
高速については、単に、法規上の問題でしかないと思います。
サーキットで走らせれば、スペック的に、GSX-S125の方が速いとおもいます。
エンジンは
ジグサー150はBGA4・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
GSX-S125はCFA1 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 単気筒 / DOHC ・ 4バルブ
で、
＞エンジンの性能が全然違ってコストが安いとかそういう感じ
は、エンジンどうしだけを比較するならそうだと思いますが、

ジクサー150は385,000円
GSX-S125は420,200円
この差額は、ヘッドライト、ミニカウル、アンダーカウル、ABSを差し引けば同じぐらい？か、GSX-S125の方が、安くなってしまうという考えもできるわけで、そうなると、
高速を走れるというだけで、むしろジグサー150の方が割高って見方もできると思います。
あれ？ジグサー150、ABSついてない、で間違ってないですよね？

書込番号：25425277

[kumakei]

＞ジグサー150、ABSついてない、で間違ってないですよね？

現行ジクサーはフロントのみABSですよ。
（今は法規制で日本で販売している126CC以上の中型、大型バイクはABS装着必須なので…）

書込番号：25425707　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞kumakeiさん
ですよね。ありがとうございました。
カタログ見た時、125ccの方はデカデカとABS書いてあるのですが、150ccの方にABSの記載見つけられなかったのでした。どこかには書いてあるんでしょうね。
でも、125の方はフロント、リア両方ともなので、まぁ差額は出ますよね。

書込番号：25425747　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

アドレスV125S横浜さん、ジクサーSF250もカタログに載っていますよ。ジグサーという名がつくのはインド製ですね。

まきたろうさん、ジクサー150のABSは、スズキのHP上の商品説明で「主要整備」の「フロントブレーキ」の項目に記載が有りますよ。

書込番号：25425858

[ニャンニャン倶楽部]

ありがとうございます。
排気量差は海外事情が反映されたもので、関係なかったんですね。
製造コスト差と分かって、再度考える機会になりました。

書込番号：25427112　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞暁のスツーカさん
ありましたね、ありがとうございました。

書込番号：25427199　スマートフォンサイトからの書き込み