このページのスレッド一覧(全7368スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 7 | 2023年5月29日 21:06 | |
| 12 | 3 | 2023年5月29日 12:11 | |
| 42 | 6 | 2023年5月25日 17:50 | |
| 7 | 20 | 2023年5月22日 15:37 | |
| 7 | 4 | 2023年5月22日 14:36 | |
| 17 | 14 | 2023年5月20日 23:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
はじめまして、現在19年式のcbr400rに乗っているのですが、バイクのハザードボタンが使いづらく感じております。
そこでなのですが、cbr650rは左のスイッチボックスにハザードあるため移植することは可能なのでしょうか?
機械に疎いためマニュアル等読んでも分からなかったため質問させていただきました
分かる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです
書込番号:25275965 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
おはようございます。
右のスイッチボックスに接続する方にハザードの配線が入っている為、左のスイッチボックスを交換しただけではハザードは機能しません。
左右のスイッチボックスへ行く配線を組み替える必要があり、これを個人で行うには最低でもサービスマニュアルと電気工事の知識、工具が必要になります。
簡単なのは、ハザードスイッチの配線だけを探し出して線を分岐して、新たなハザード用スイッチを取り付けた方が良いかと思います。アマゾンを検索するといろいろな形状のハザード用スイッチが多く見つかると思います。
バイク屋さんにお願いしても、スレ主さんが思っているよりも工賃がかかるので、ここは現状のハザードの位置になれる方が良いかと思います。
書込番号:25277211
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3点
バイクのハザード必要ですか?
ウインカーの距離を考えると
なくても良いような?
ウインカー付けるだけで十分なような気が、、、
横レスすみません
もちろん使うのも全く問題ないです
書込番号:25277740
3点
カスタムが得意なバイク屋さんなら引き受けてくれるかも?
ただ手探り状態から入るので引き受けてくれたとしてもかなりの金額になると予想します。
書込番号:25278118
2点
はじめまして
仰る通り、普段の通学通勤の際はハザードは使わないのですが、最近遠出が増えてきて山道でも使う機会が多くなったためです
右手だけで操作ができればいいのですが、上り坂でハザードをつける際にアクセルを不意に離してしまって、立ちごけしかけてしまってから左に欲しいなと思って質問をしてみた次第です
書込番号:25279487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして
仰る通り、普段の通学通勤の際はハザードは使わないのですが、最近遠出が増えてきて山道でも使う機会が多くなったためです
右手だけで操作ができればいいのですが、上り坂でハザードをつける際にアクセルを不意に離してしまって、立ちごけしかけてしまってから左に欲しいなと思って質問をしてみた次第です>ktasksさん
書込番号:25279491 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>暁のスツーカさん
はじめまして
やはりそう簡単にはできないのですね
とりあえず慣れるまで頑張ってみます
それと新たなハザードスイッチの増加は盲点でした
教えていただきありがとうございます
バイク屋さん巡って相談してみます
相談に乗っていただきありがとうございました🙇
書込番号:25279513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ドケチャックさん
はじめまして
そのようですね
他の方からも教えていただいたのですが工賃は高く付くかもしれないですね
これからバイク屋さん巡って相談してみます
相談に乗っていただきありがとうございました🙇
書込番号:25279524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2020年モデルのBW'S125を新車で探しているのですが、生産を終えてるみたいで新車を見つけれることができません。
現在同型のバイクを1台持ってるのですが2台目も同じものが欲しく探しています。他のバイクはデザイン的に好みがなく探しているのですがネットなどで見つけられることができません。
新車で販売しているお店があれば教えて欲しいです。
可能であれば関西圏内がありがたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:25278545 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://www.goobike.com/spread/8700205B30220325003/index.html?disp_ord=1
https://www.goobike.com/spread/8700055B30220613001/index.html?disp_ord=2
https://www.goobike.com/spread/8702168B30220204004/index.html?disp_ord=3
京都、和歌山、兵庫のお店で取り扱いがあるようです。
書込番号:25278778
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1点
>KIMONOSTEREOさん
ほしいのは2020年モデルのBW'S125とかいてあるので空冷じゃないですかね
ご紹介のモデルは水冷台湾現行
書込番号:25278794
5点
ご回答ありがとうございます。日本モデルの方で探しております。
書込番号:25278828 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これって普段使いますか?どんな時に使うのですか?
磁石を近づけてみたら、シャッターキーのように数か所に磁石が入っているようですが
普段からキーレスに付けておいた方がいいのでしょうか?
4点
緊急時のシートロック解除のために使います
取説89ページ
書込番号:25273731
6点
ありがちさんの言う通り
キー横メンテナンスリッドを外すといけます
電池切れなどでシート開けるとこまでは簡単ですが、そこからエンジンかけるの大変なので予備電池を積んでおきましょう
書込番号:25273741
8点
>やまだたかし12345さん
取扱説明書は一度でいいから、しっかり全部読んでおきましょう、読み飛ばしなどせずにね
書込番号:25273745
12点
他スレで ドライブベルトの耐久性についての書き込みで
>四万キロで切れましたが、中古で買っていたので交換歴が解らなかったので
と有るので その中古車に取扱説明書や整備手帳などが無かった可能性がありますね
>やまだたかし12345さん
取扱説明書とパーツリストはホンダ二輪のホームページで見れるし
ダウンロードも出来ますよ。
書込番号:25273778
3点
>やまだたかし12345さん
大体、他の方がおっしゃっているので補足だけします。
あのキーを一番使用する可能性があるのがバッテリー上がり時です。
ただリードの場合フロントにバッテリーがあるので、ドライバーでフロントカバーネジ2本はずせばカバーとれてバッテリー端子にアクセスでき、充電やバッテリー交換可能です。
(メットインにバッテリーがある車種はあのキーないと復旧できずにつみます)
なので正直あのキーを毎日持ち歩く必要ないとおもいます。
あのキーは合鍵つくれず、なくすとキーシリンダーごと交換になるので結構重要です。個人的にはリモコンより紛失に注意する必要があるとおもいます。
書込番号:25273809 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
新型エリミネーターに取付可能な
電源取り出しハーネスがわかる方いたら
教えてください。
キタコに連絡しましたが
取付可能かどうか確認できてないと
言われました。
書込番号:25268240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メタル45さん
こんにちは。
エリミネーターのことはわからないんですが、汎用のものでいけるのではないでしょうか?
たとえば(画像)、
https://amzn.asia/d/gBrSa58
ちなみに私は他車種ですが、普通にバッ直+リレーでこれを長年(2016年購入)使っています。
安定の高品質です。
https://amzn.asia/d/fZvbUJg
書込番号:25268420
![]()
4点
配線を傷めたくないから電源取り出しハーネスを探してるんですよね?
ないならオス、メスのカプラー買って自作。
自分はありがちさんが言ってるヒューズボックスから取ってダンニャバードさんが使っているようなリレーですね。
※ヒューズボックスから取る時は、向きに注意。
書込番号:25268442
![]()
0点
あっ!
よく見たら
※ELIMINATOR SEには標準装備
って書いてますよ
書込番号:25268468
1点
コメントありがとうございます。
私もデイトナのdユニットを使いたいと思って
アクセサリー電源を簡単に取れる
電源取り出しハーネスを探していました。
書込番号:25268812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントありがとうございます😭
前に乗っていたバイクではヒューズから
とっていましたが蓋を加工しないと
ヒューズボックスのふたが閉まらなくなったので
簡単にアクセサリー電源が取れる電源取り出しハーネス
を探していました。
書込番号:25268814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントありがとうございます。
ヒューズからacc電源とったら
ヒューズボックスの加工なしで
閉めることできますか?
書込番号:25268816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正品というと電源アクセサリーリレーのことで
しょうか?
これを使うとフロントの方から電源をとれるみたいです
自分としてはシート下からとれる電源取り出しハーネスを探していました。
書込番号:25268818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すいません、ノーマルのエリミネーター納車予定です。
書込番号:25268820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ヒューズボックスの加工なしで閉めることできますか?
ヒューズボックス蓋の形状を知らないので分かりません。
加工するにも線を出せるだけニッパーでV字に切れば良いし
切りたくなければ半開きでも良いかも
書込番号:25268831
0点
>自分としてはシート下からとれる電源取り出しハーネスを探していました。
それだったらシート下から電源探してカプラーで自作ハーネスですね。
書込番号:25268846
0点
>ドケチャックさん
>それだったらシート下から電源探してカプラーで自作ハーネスですね。
それが出来るレベルじゃないと思うけど。
出来てたら質問自体しないんじゃないかな?
書込番号:25269008
0点
yesフォーリンラブさん
>出来てたら質問自体しないんじゃないかな?
そっか、そうですね。
書込番号:25269132
0点
>ドケチャックさん
なんかすいません。
ただ、自作という発想はなかったので
参考にさせていただきます。
書込番号:25269148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メタル45さん
SEがETCとドラレコ標準装備のようですし、今どきのバイクなら当たり前にアクセサリー用のハーネスがシート下に来ているのでは?買ったお店に聞いてみればいいのでは?汎用性の高い(あるいは純正設定がある)カプラなら車両配線を傷めることなくポン付け出来ますし、買ってから自分で見ても直ぐに対応できそうです。その場合、テスターと電工ペンチくらいは必要でしょう。
(ヤマハしか知りませんが、私のバイクはヘッドライト裏にグリップヒーター他用の余りハーネスが3本、シート下にセキュリティ用が1本来ていますし、ウインカーリレーのカプラに割り込ませて3本取り出せる純正用品もあるのでナビ・ETC・前後別ドラレコなど、取り放題です。)
書込番号:25269407
0点
>コピスタスフグさん
コメントありがとうございます。
自分はノーマルを納車しました。
シート下には診断用カプラーと
もう一個カプラーがあったので(多分ドラレコ用?)
上記に合う電源取り出しハーネスがあればと思い
質問させていただきました。
書込番号:25269421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メタル45さん
>もう一個カプラーがあったので(多分ドラレコ用?)
このカプラ形状を確認して、同じものを用意して結線すれば良いだけです。先ほど書いたように電工ペンチとテスター(キーやイグニッションのON・OFFとの連動確認と、対象ヒューズの位置・容量の確認のため)が必要です。バイク屋に相談するのが一番いいと思いますが。
書込番号:25269445
0点
先日、スタンダードを納車され、ヒューズボックスから電源取り出しをしました。ブレーキの10Aの所から車体後方側へリード線を回し、蓋を加工なしで閉めることが出来ます。マイナス側もバッテリーの端子に、ワニ口を噛ませています。参考になれば。
書込番号:25270067 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>jebmzさん
貴重な情報ありがとうございます。
Amazonで電源取り出しハーネス購入したので
それがダメだったらその方法を試したいと思います。
書込番号:25270128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やまだたかし12345さん
このサイトでそんな事答えると荒れそう
https://www.youtube.com/watch?v=tWnQrqM59S8
あたりでどうでしょう
書込番号:25269790
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5点
荒れるのは危険ですね
閉めます
ありがとうございました、参考になりました
書込番号:25269822
0点
>やまだたかし12345さん
スクリーンを付けたり 伏せたりして メーター読み110km/h前後
ハッピーメーターなのでGPSで実測値95km/hぐらいなのでは。
書込番号:25269894
1点
メーターを見ないで気が付いたらアクセル全開だったって、ありえますからね
どれだけ出るのか覚えて置いて損はありません
自分のバイクの性能を知っておくのも大事なことだと思います
安全運転の予備知識として参考にいたします、ありがとうございました!
書込番号:25270075
1点
最近 JF 45 を中古 購入した者です。
2回目のガソリン給油をしました。
最後の燃料メモリが点滅し出した段階で給油。入れて油面が上がってきて下がるのを待ってを繰り返し、かなり時間をかけて満タンラインを超えてもさらに根気よく入れて4.93Lでした。
最後のメモリが点滅しだした段階でもまだ残り1リッター 残っているのが意外だったのですが 皆さんの車両も同じですか?
書込番号:25267602 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やす8765さん
燃料タンクはガス欠防止の為にスレ主の様な入れ方をした場合
諸元表より多少多く入ります
私のアドレスV125Sは諸元表では6.3Lですがランプが点滅してからも走った結果6.7L入りました
これは普段満タン法で燃費を把握していたから出来たことです。
逆に諸元表よりも小さいタンクのバイクも過去にはありましたよww
書込番号:25267629
2点
私も同じタイプですが、よく忘れるので左ポケットの蓋裏にテプラでメモしています。マニュアルを参考に書いたと記憶していますが、ゲージ最後の一メモリで残りが1.84リットル、点滅で1リットルのようです。
書込番号:25267647
![]()
3点
有難うございます。
確かに 満タン ラインを超えて 給油 すれば給油可能量は増えますよね。
諸元よりも少なくしか入らない タンク があるというのが驚きですが(笑)
最後のメモリが点滅し出した段階で、満タンラインを超えるところまで頑張って入れてるのに4.93 L しか入らなかったのには驚きました。
書込番号:25267664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>yoooh1さん
情報ありがとうございます!
点滅で残り1リッター なのですね!
点滅で残り1 L あるというのは リザーバータンク的な感じで助かりますね。
書込番号:25267688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回満タンラインよりもたくさん入れてるので、満タンラインでの給油量は4.93 以下になりますから残り油量は1 L よりもさらに余裕がありそうですね。
書込番号:25267764 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やす8765さん
・今回満タンラインよりもたくさん入れてるので、満タンラインでの給油量は4.93 以下になりますから残り油量は1 L
よりもさらに余裕がありそうですね。
数日前のスレにありました、
あまり、メーカーは満タンラインを超えないように推奨しているようです。
https://kakaku.com/jump/?url=https%3A%2F%2Fyokorin01%2Eexblog%2Ejp%2F27569830%2F
対象車種でない、気にしないのであればスルーしてください。
書込番号:25267931
0点
>cbr600f2としさん
>私のアドレスV125Sは諸元表では6.3Lですがランプが点滅してからも走った結果6.7L入りました
それは
スタンドのメーター偽装かも?
書込番号:25267956
3点
>balloonartさん
情報ありがとうございます!。そういう構造のバイクがあるのですね。知りませんでした。注意したいと思います
書込番号:25267965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ktasksさん
セルフで自分で確認しながら同じ位置まで入れますから
それはないですよ。
書込番号:25268047
1点
いや
入れ方の問題ではなく
ガソリンスタンドのメーターがおかしいってことなので、、、
別の色々なところで入れても同じなら
私の間違いです
m(_ _)m
書込番号:25268058
1点
>ktasksさん
入れているところは、ほぼ同じで燃費の誤差や給油量も同じくらい
これを9年位してますから、問題ないかと思うんですけどね
書込番号:25268112
0点
>cbr600f2としさん
ええ
他も店でも同じなら良いんですよ
私の地域で格安でいつも車が行列を作る格安店があったのですが
リザーブコックタイプのバイクで
ガス欠はエンジンとまりかけるので
いつも同じぐらいで給油してたんですが
イオンのGSでは6から6.3ぐらいなのですが
その格安店では7.4入りました
そんな経験からの話です
書込番号:25268143
3点
ガソリンスタンドにある計量器「給油器」の誤差は1パーセントもないと勤めていた友人に聞いた記憶があります。
違ってたらごめんなさい。
書込番号:25268175 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ドケチャックさん
殆どのお店はそうですね
最近のも合わせると
3店あきらかにオカシイ店ありました
いずれも
いつもより1L以上多く入りました
書込番号:25268211
1点
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