このページのスレッド一覧（全7332スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 岡山市付近で |
0 | 1 | 2009年5月23日 17:58 |
| 塗装したいのですが… |
1 | 2 | 2009年5月23日 09:54 |
| 汎用前かごを付けましたがウインカー増設のいい方法はありますか |
5 | 4 | 2009年5月23日 00:03 |
| メインヒューズが切れた！ |
31 | 11 | 2009年5月22日 23:17 |
| 武川スーパーマルチＬＣＤメーター |
7 | 5 | 2009年5月21日 22:14 |
| K5～K9 |
10 | 12 | 2009年5月21日 14:18 |
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こんにちは。
適当に検索してみました。
片っ端からＴＥＬしてみればどこか引っかかるでしょう。
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWebDspCtrl?Gyoumu_cate=3&area_pref_code=J33&Media_cate=populer&jsy_pref_name=%89%AA%8ER%8C%A7&cont_id=a00&svc=1201&navi=search&init_word=%83I%81%5B%83g%83o%83C&jsy_pref_code=J33&selLocation=J33%3A%89%AA%8ER%8C%A7&init_addr=%89%AA%8ER%8C%A7%89%AA%8ER%8Es&proc_id=r1&focus_theme=Z045000%2CZ044800&init_theme=Z045000%2CZ044800
ココに書く前にご自分では探されましたか？
書込番号：9591628
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
先日、ちょっとトラックの無謀運転で軽くこすられ、少しだけボディがこすれてしまいました。
慌ててタッチペイントでも！と思いお店に行ったのですが、
その前に色を確認しようとメーカーサイトで見たら、｢トリトンブルーメタリック（ＹＳＦ）｣と云う色でした。
デイトナと云うところのタッチペンには｢トリトンブルー…」は無いといわれてしまいました。
メーカーの純正で、と思い、直接メーカーに｢トリトンブルー…｣を問い合わせたら、
なんとメーカーにもこの色をタッチペンなどでは発売していないと言われてしまいました。
メーカーから、
｢ペイント屋で配合して作ってもらえ｣と、何だか呆れる答え。
ネットで配合して色を売ってくれるサイトでは、車の色しか取り扱わないと云われ、
何処で手に入れたら良いやら、困っています。
メーカーにも無い色って、どうしたらよいのですか？
気になるのは、私のスカブはタイプＭで、07年4月に買ったものです。
トリトンブルーって、何処で手に入るか、知っている方居らっしゃったら、教えてください。
0点
マンリーコ＆レオノーレさん、はじめまして。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/suzukimotors/minimix/suzuki.htmlに
トリトンブルーM [1FH] はあったんですが、「ＹＳＦ」ではないんですよね・・・
「１ＦＨ」と「ＹＳＦ」どう違うんだろ・・・
参考になればよいのですが。
書込番号：9588101
1点
大忍者小忍者さん
早速のアドバイス、有り難うございます。
「トリトンブルー」ってワードさえ見当たらなかったので、嬉しいです。
確認して、尋ねてみようと思います。
ありがとうございました。結果が分かったら、ご報告しますね。
書込番号：9589794
0点
アド１２５Vにホームセンターで買った前かごを付けましたが、ウインカーが少し隠れるので
気になります。ウインカーミラーとか単独ウインカーなどありますが、どなたかいい方法ご存知ですか？
0点
私はそう思って高いけど純正カゴ付けました＾＾消耗品でもないし＾＾
配線いじるとやっかいだし保証も微妙＾＾；
荷物入れてウインカーの照り返しやライトの光軸との干渉＾＾；
気にしなければ問題ないっすがV100では汎用の安いカゴ付けてたけど明らかに干渉しそうなのでV125では購入時から純正カゴ＾＾不満はないです＾＾
書込番号：9588094
1点
オークションなどで出回っている厚さ2mmで幅7mmくらいのLEDテープを利用すると、
施工が簡単で場所を選ばないのでお奨めですよ。
配線は既設のウィンカーから二股掛けて問題無いはずです。
書込番号：9588133
1点
スイマセン、ちょっと自己補足します。
＞配線は既設のウィンカーから二股掛けて問題無いはずです。
とは、『機能上問題無い』の意であって『保証規定上問題無い』と言うことではありません。
配線いじると保証受けられなくなる危険性あり。
書込番号：9588237
2点
いろいろ有難う御座います。
やはり配線いじると保障がややこしくなるんですね
純正かごも考えたんですが汎用の容量に目がくらみ＾＾
やはり純正が一番落ち着きそうですね＾＾
書込番号：9588312
1点
去年の８月に新車で購入し距離1800キロで、突然キーをONにしても何も反応しなく(FIのランプ)も付かなく成りました。バイク屋さんに診てもらいましたらメインヒューズが切れて何も作動しなかったと言われました。クレームでスヨねと聞いたら消耗品ですと言われたので はぁ？ (ドノ－○です)ヒューズが消耗品かも知れないけど１年も経って無いのにメインが切れてクレームに成らない？簡単切れる所では無いとバイク屋が言ったのに！ムカついたので、切れた理由を調べろと！でメーカーに調べて診てもらう事に成りましたが皆さんの中でメインヒューズが突然切れた方居ます？
5点
世の中、金儲けに目がくらんだ経営者ばっかりでウンザリですね。
自分の経験上ですが、ヒューズはもっと持ちますよ。
自分は約３年で４５０００キロ走りましたが、ヒューズは切れていません。
＞「ムカついたので、切れた理由を調べろと！メーカーに調べて診てもらうことになりましたが」に対して
よくやった！えらい！
書込番号：9483603
3点
こちらも同じ現象が先週から出ました（１９年式４０００キロ）キーをオンにしても無反応でした、しばらくして
ハンドルを左右に動かしたら電源が入りました。同じような現象が数回起きて非常に困惑しています。
もちろんバッテリーは満充電です、
しばらく様子をみて続くようでしたらバイクやに持っていきます
多大な出費が予想されます
書込番号：9484063
0点
＞スレ主さん
それくらいの勢いが要ると思います＾＾
洗車や雨とか水は関係ありそうですか？
この場合、フューズが不良品だったか電装トラブルかおおまかにどちらかですが、予備のフューズ入ってるんで交換してまた切れれば電装トラブル、何もなければフューズの不良です。
自分でここまでくらいは調べていいけどバイク屋やメーカーの仕事ですね。
古いバイクならともかくまだ新しいですから。
＞omanekoさん
それはフューズ切れではありません。
断線して接触不良ならやっかいですが、キーかカプラーなど接触不良と思います多分。
フューズは足元にあるんでハンドルは関係ないし多分？
キーボックス交換以外ならそんな高くありません。ECUトラブルとかなら高いけど＾＾；
まず、ハンドルカバーとフロントカバー外して配線チェックとカプラー緩みなど見て、キー穴に接点復活剤などキー部分の清掃薦めます。
書込番号：9484145
2点
gegegenoogegeさん omanekoさん 京都単車男さん有難うございます。
洗車や雨水でのフューズ切れでは、無いと、バイク屋さんが言ってました。
確かに保管場所は車庫で雨の日は乗りませんし磨いていましたが洗車はしていませんでしたので。
今の所フューズを交換して休み明けにメーカに見てもらうと言ってました。
時間がかかるそうです わかり次第結果報告します。
書込番号：9484648
3点
ヒューズ自体が不良品なら良いですが、ヒューズが切れてしまう何かしらの原因ならやっかいそうですね。
店やメーカーの見解が『パーツに寿命のばらつきがある』とか言われたら…
ヒューズの次はスレ主さんがキレてください。
書込番号：9486942
2点
ヒューズは所謂安全装置ですので普通に切れることはありません。
何故切れたかについては原因を突き止めないと何が起こるか・・・
ヒューズ交換だけしてハイ!修理出来ましたなんてとんでもないです。
わたくしのは4年を超えていますが、ヒューズ切れは一度もありません。
生産諸点を海外へ移すことでコストダウンはできるとしてもヒューマン
エラーが増えるとしたら堪りませんね。
書込番号：9489617
1点
スレ主さん良い対応したと思いますよ。
こう言うふざけたバイク屋には正しい対応だと思います。
もし記載のあったように【切れた理由を調べろと！でメーカーに調べて診てもらう事に成りました】
これの回答をもらう時は、バイクやからの口頭での回答は受けない事です。
調査した会社(多分スズキだと思うが）調査した会社名・部署・担当者を記載したものを受け取る。また、社判と担当者印が必ず押してある事を確認することをお勧めする。
がんばって！！
書込番号：9501349
3点
返信が遅くなりましたがバイクが戻って来ました。
ヒューズが切れた理由は、ホーンに繋がっている＋側が(ハンドル切るとたまに)ショートしていたそうです。勿論クレームで直してもらいました。
書込番号：9585814
5点
ちゃんと返信事後報告参考になります＾＾
ショートの原因は配線位置組み付けミス？コードの皮膜不良？
もしその原因まで解れば宜しく＾＾
書込番号：9585933
1点
はい！京都単車男さん
詳しく説明したいのですがバイク屋が言うには、断線はしてなく、一部が擦れてヒューズが切れたと(ホーンの＋)？しか言わなく、一応何故そうなった理由を聴きましたがバイクは振動が多いしハンドルの所で偶々？なったとしか
は？と思い聞き返しましたが同じ事を言うだけで滅多にはならないと言ってましたけど・・・偶々！
書込番号：9587046
5点
ありがとうございます＾＾
配線取り回しミスで擦れて皮膜破けてっててのが濃厚ですね＾＾；
スッキリ解決で良かったです＾＾
書込番号：9587964
1点
先日、走行中にメーターを見た時、ビックリマーク！が点滅していました。
一度エンジンを止めたらつかなくなりましたが、取扱い説明書を見ても書いてなく(-.-;)
どんな意味があるのかわかりません(^_^;)
わかる方がいたら教えてくださいm(_ _)m
1点
こんにちは
Ｂトリップメーターが1000キロを越えたら『!』が点きます
私も初めて見た時は、びっくりしましたよ
書込番号：9518117
2点
夜始行さん
回答ありがとうございますm(_ _)m
先程Ｂトリップを確認したところ、１０００キロでした！
自分も見たときは、どこか異常が発生したのかと思い焦りました(^_^;)
それにしても取扱い説明書に載っていないのはなんでなんでしょうかね？
書込番号：9519817
1点
液晶下部に出ます。
いきなり点滅しますから、知らないと結構焦りますよ
書込番号：9547809
1点
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|---|
Ｂトリップが1000キロ超えましたので、携帯で撮りました。
アドレスの鍵をＯＦＦにするとびっくりマークは消えます。
書込番号：9582115
2点
今年の３月にK5を中古で買いました｡
新車を買おうとしましたが、中古K5走行距離が1000ｷﾛチョトで15万でした、デザインも変わらないし納得し買いました！
前置きでK5と書きましたが、毎朝通勤で駐輪場に止めていたら、同じアドレス乗りに会い、(K5ですね！綺麗に乗ってますね、調子はどうですか？)と聞かれました！
K5て何？て聞きましたら、(型番です、と教えてもらい、規制前ですから速いですよ、と言われました。)フレームが灰色で気づいたみたい！
自分なりにネットで調べわかりました。
前置きが長すぎましたが、本題に入ります。
もし、K5からK9まで、同時に同じ年式で新車発表され尚且つ同じ金額で発売されたら、どのモデルを買いますか？(当時のモデルのままです)
過去のスレを見ますと気になって、しかたありません！
バカな質問ですが宜しくお願いします。
0点
速度計の目盛りが感覚に一番合っているＫ６にします。
Ｋ７のウインカーインジケータも捨てがたいですが、速度計の偶然目盛りと奇数目盛りの目立ち方が変。
Ｋ９はまだ素性がわからないので除外します。
中身の性能はＫ５～Ｋ７は変わらないと思っています。
価格comツーリングで、Ｋ７でＫ５と一緒に走っていますので。
関東であれば（関東に来ていただければ）一緒に走れますよ。
書込番号：9526749
1点
かま_さん
K6ですか、色々、結構細かいこだわりがあり面白いですね！
関東じゃなく中部の名古屋です！行くだけでツーリングになっちゃう！
書込番号：9526797
0点
チューニングして速くしたいならK5。未知ですが、電気系の強化版としてはK9。でも私は今年の2月にK7を新車で買いました。K5の良質な中古が見つからなかったのと、K9は高くなってしまい、魅力が落ちが感が有った為です。
で、質問の答えはK5です。知人のK5・ノーマルのアクセルワークでフロントが浮くのは魅力です。
書込番号：9526921
1点
K5に乗ってます。
やっぱり、また買うなら、K5ですね～。
で、今度は、WRだけ少し軽くして、あとはノーマルで乗りたい…。
書込番号：9527055
1点
deep-sea/takeさん
>今年の２月にK7を新車
売ってるんですね。
>アクセルワークでフロントが浮く
怖くて出来ませんが、慣れれば挑戦使用かな？
大＆悠さを
>今度はWRだけ少し軽くして、
WRて何ですが？
K5を知らずに買ってしまったが、得した気分です！
書込番号：9527287
0点
品質でK5＾＾
K7も良い＾＾
K9は規制緩和ないとずっと新車ならこれ以降だし＾＾；耐久性など未知数も＾＾；
品質にバラツキ多いからハズレ以外ならってどれでも良いかも（笑）
書込番号：9527640
1点
京都単車男さん
規制が有る無しが境界線ですね！
安全運転･制限速度を守る男としては？規制が有る無しを体感出来るのでしょうか。
書込番号：9527721
2点
どうもです。
WRはウエイトローラーです。
プーリーの中に入っている重りです。
純正が17gなので、純正より軽くすると、加速がよくなります。
が、かわりに燃費が、多少悪くなるかも…です。
でも、WRだけなら、そんなに変わらないと思います。
因みに、今乗ってるK5は、駆動系、マフラー、エアクリ（純正を小加工）してる状態で、燃費は年間を通して、23㌔位です(^_^;)
書込番号：9528022
1点
大＆悠さん
教えて頂き有難うございます。
皆さんは大なり小なりカスタムしてますね！
一ついじると凝り性の自分はノーマルで乗ります、転けたりし何か不具合が出たときに、純正品じゃなく、社外品に交換します。
書込番号：9528074
0点
自分はk９がいいですね。
排気ガスがきれいなので。
変わり者。
書込番号：9533447
3点
自分は急発進や最高速はしないので、規制前や後を知らずに中古で購入したのがK5でした。
ですので、規制前や後どちらも買っても機能を発揮しきれないので、ゆとりがあり、(お金)でしたらK9を買ってました！環境に優しいしね(本心か？)
でも皆さんの意見を見ましてK5を買って、凄く得した気分です、後、二人乗りが出来る事も知らずに買いましたので、尚且つラッキーでした！
書込番号：9535986
0点
皆さんどうも有難うございます。
次はチューニングでお世話になるかもしれません。
書込番号：9579995
0点
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