このページのスレッド一覧（全7161スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正スキッドプレートのラバーマウントの劣化 |
4 | 8 | 2022年9月22日 09:37 |
| メンテナンススタンドに付いて |
13 | 10 | 2022年8月21日 01:22 |
| 皆様、転倒対策してますか！？ |
21 | 21 | 2022年8月16日 06:22 |
| cb125r バーエンドミラー取り付けに関して |
1 | 3 | 2023年5月7日 17:14 |
| dio110の整備費用について |
57 | 8 | 2022年8月9日 18:18 |
| SF/SBの納車状況 |
55 | 43 | 2022年9月2日 18:08 |
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お気に入りに追加
付属のラバーマウントを取り付けてから約3ヶ月程度で4個ともひび割れが発生してしまいました。不良品だと思い、新しいラバーマウントを取り寄せて取り付けましたが、またひび割れです。
純正スキッドプレートを取り付けている方で同様の症状がある方はいますか?
2点
＞おとうさんライダーさん
私のＣＲＦは、昨年１１月にスキッドプレートを取り付けました。それから1,000km程度しか走行していないので参考にならないかもしれませんが、目視でわかるひび割れは全くありませんでした。ちなみに車庫保管です。スキッドプレートの購入時期は、昨年の９月です。
書込番号：24890717
0点
返信ありがとうございます。
私も取り付け後の走行は1000km未満だと思います。保管は車庫内で、紫外線の影響は考えられません。
固定ネジを締め付ける時にラバーが捻れるのが原因なのかな？
書込番号：24890854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね、締め込んだ状態でラバーのネジレはありません。ラバーとカラーやプレート本体の間にシリコンスプレー等を塗布して締める方法もありますね。
書込番号：24893887
0点
アドバイスありがとうございます。次回は、シリコンで試してみます。
書込番号：24894441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんライダーさん
ゴムの種類に依ってですが、紫外線よりも湿度の影響を強く受ける場合が有るそうです。
妻のバイクは燃料ホース10年以上、といいますか大概廃車まで交換不要だそうですが、
わたくしのバイクは4年でデロデロに溶けます。共に建物の北側駐輪場カバーでほぼ遮光。
スキッドプレートのブッシュは耐候性よりも衝撃吸収力重視なのでしょう恐らくは。
書込番号：24918183
1点
返信ありがとうございます。
車庫保管で湿気の影響はほとんど無いと思います。しかも、取り付け後、数ヶ月しか経っていないので、湿気だとしても、あまりにも劣化が早すぎるきがします。
書込番号：24918469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞おとうさんライダーさん
であれば…取り付けの際に所定のトルクよりも強く締め付けられていて変形が想定外であったとか、部材の質が設計どおりでなかったとかでしょうか。
交換して外した部品を棄てずに店であるいはメーカーで確認してもらうのが良いと思います。
クレームを入れるのは面倒なことで逆に不快な思いをなさる場合もあろうかと存じますが、品質改良につながれば次にまた不良品を掴まされるリスクが減りますし<(_ _)>
書込番号：24933880
0点
ご返信ありがとうございます。
時間があるときにメーカー又は販売店に確認を取ってみたいと思います。
書込番号：24934360 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう少しで 乗りはじめて一年になりますが、メンテナンスに 洗車にいつも苦戦しています。
それは メンテナンススタンドのアダプターが？なので 困っています。
L型にすれば 力をかけた時に開いて外れそうですし U型はチェーン側の幅が狭すぎて入らないし フックボルトは付けるとこ無いしと
皆さんはどうされていますか？是非ご教授願いします。
6点
リアアクスルが中空ならジェイトリックのはじめてスタンドが使いやすい。
https://www.webike.net/sd/319532/?ua=sp
書込番号：24877529 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今晩は。
スポスタに乗っていた時のメンテナンスは、下記のバイクジャッキを使用していました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B003BXAACG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
書込番号：24877954
0点
＞暁のスツーカさん
有難う御座います。
使い易そうですね、
＞ドケチャックさん
有難う御座います。
残念ながら ズクです。
書込番号：24878299
1点
＞Ｃｏｒｅ2 Ｄｕｏさん
最近上がってたMORIWAKIの2本出しマフラー取り付けレビュー（Youtube個人レビュー動画）で、MORIWAKIのところに行った際に、レブル1100専用にカスタムしたメンテナンススタンドって説明してるワンシーンがあったので、MORIWAKIに問い合わせてみたらどうかな？
J-Tripの使ってるから受けてのとこだけのカスタムだと思うけど・・・私も気になる。
書込番号：24878739
1点
わりと知られていると思われますがJ-TRIPのRebel1100専用のものを使うのが定番です
サイトに記載されてます
JT-1203
JT-104SR
書込番号：24879594
2点
レブル1100のメンテナンススタンドはJ-TripさんのHPに載ってます。
スーパーロースタンド JT-1203
オフセットゴム受け JT-104SR
私が見つけられたのはこれしかありませんでした。
書込番号：24879614
1点
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レブル |
＞首輪の人さん
＞YARUOさん
＞トリプル5さん
有難うございます。
JーtripのHPで 確認しました
やはり 専用の物が必要なのですね
現車で確認して見ましたが、内側だとチェーンに干渉しそうですね
書込番号：24879755
1点
ノーマルマフラーだとクリアランスもなくて、普通のスタンドは難しいですよね。
私は、ジャッキを改造して、フレームにかけて持ち上げてますが、安定性が悪いので、上からスリングでも釣ってます。
いっそのこと、T-Rexのセンタ-スタンド付けちゃうって方法が、楽で良いかもです。
書込番号：24883052
0点
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|---|---|
傾けるタイプ |
写真その2 |
＞Ｃｏｒｅ2 Ｄｕｏさん
私は、Yabiic バイクスタンド を使っています。
ちゃんと傾いてくれるので、私のチェーンメンテには十分でした。(^^)
Yabiic バイクスタンド
https://item.rakuten.co.jp/yabiic/ybk-002/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share
書込番号：24884320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あうでってさん
ありがとう御座います。
レブルは すぐにバンクセンサーがガリガリ言うので センタースタンド付けるとヤバイカモですね
＞hassy@kyotoさん
ありがとうございます。
サイドスタンドに負荷が掛かるので、ちょっと考えますね。
ドリームで聞いたらマフラーの下にジャッキをかまし傾けてメンテしてますだって言っていたので、二度としないで、って 笑
サイドスタンドって割りと弱いので 気を使いますよね
書込番号：24886579
0点
今年5月に小型限定を取得し、先月よりＪＫ０５新車（ポセイドンブラック）に乗らせて貰ってる原付歴３０年(笑)の初心者ライダーです。
実は小型限定取得のキッカケは、４月に新しくなった現行カブのモデルチェンジ（元々カブ主歴が長く7、８年程Ｃ５０に乗ってました）を機に乗り換え検討していたのですが、折しもこの新車市場の煽りを受けオーダー入らず、ひょんな事からこのＰＣＸ新車を探して購入した次第です。
乗ってみて毎日、新鮮な気持ちで乗らせて頂いてます!(笑)何せ原付歴が長かったというのもありますが、古くは昔のセピアZZ、JOGＺ等乗っていた自分にとって、昨今のスクーターの進化は、驚くばかりです。そこでふっと疑問が湧いたのですが、皆様の愛車には転倒対策はしてますでしょうか！？
そうです、あの教習車(笑)にあるエンジンガード等のパイプやエンジンガード等です。JK05は、まだまだ新しい事も有って対策品が少ない様に思います。もし何かやってますよ等有れば、ご教授頂ければ有難いです。宜しくお願いします!!
書込番号：24875825 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この間に1件の返信があります。
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素材で価格はピンキリです |
バーエンドのロングタイプがあるので、それを付けるくらいでいいと思いますよ。
グリップの先についているパーツです。純正だと短いかついてない感じでしょうか？
書込番号：24875850
2点
（ＫＩＭＯＮＯＳＴＥＲＥＯさん）
今日は。ご意見有難うございます。
確かにこのカテゴリーは軽量級ですので、不要との意見御最もです。現に職場のＺＸ−２５Ｒ乗りの方からは、外観損ねるから要らないよと言われました！！(笑)
自分は精神衛生上、万一の事も考えていたのですが、その万一が何時来るかと言われると…やはり気をつけて乗るべきでしょうか。
書込番号：24875856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（ＫＩＭＯＮＯＳＴＥＲＥＯさん）
追記有難うございます。成程ハンドルに付ける方法もあるんですね。自分はエンジンガードしか頭に無くて、他の補強部分に目が行かなかったです。参考にさせて頂きます！！
書込番号：24875942 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バンパー類は、その出っ張る部分を意識しないと、路肩の不要な出っ張りに引っかかって逆に転倒のもとになりかねません。
車体幅から出るようなものはもちろん、ハンドル幅と同じでもハンドルの通り抜けるぶぶんは広くても足元は狭いとかは路上ではありがちですから、ご注意ください。
私のバンパーも実は車体幅よりは狭いです。車体で１番はみ出ているのはミラーです。これが抜けれればリアのサイドバッグも抜けれるということになります。それでも縁石の植え込みで削ったりとかありますけどね。すり抜けとか全くしないなら気にしないでいいとは思いますが、、、
私のバイクのバンパーはカウル前方に隠れているラジエーターを破損から保護する意味が強いと考えています。エンジンそのものは結構頑丈だと思いますが、ラジエーターは弱いですからね。弱いけどこれが破損すると走れなくなっちゃいます。
書込番号：24875953
1点
＞ビリーの十番弟子さん
スクーターの場合はブレーキペダルやシフトペダルが無いので、低速転倒後の自走可能を目指すなら守るのはブレーキレバーくらいだと思います。可倒式レバーにするか、ハンドガード（オフロード車が付けている、アーチ状に手を守るやつ、＋バーエンドスライダー）を付けるくらいでしょうか。
車体を守る金属パイプ等は重くなりますし、ただでさえ少ないバンク角を小さくするものならなおさら、私なら（スクーターには）付けません。自走さえできれば帰って修理すれば良いと思っています。その前に運転できる体かどうかですが。
私のバイク（スクーターではない）は、エンジンガード・ハンドガード・前後アクスルスライダー・パニアケースで、車体を守るフル装備ですが。原二のオフロード車は軽く立ちごけの心配もないので、何もつけていません。
書込番号：24875980
1点
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＞ビリーの十番弟子さん
これですよね？絶対おすすめできません！PCXのデザインも台無しですし。
何より安全面で疑問ですね。転倒でバイクは守れますが、このバーが原因で怪我しそうですね。
書込番号：24876017
2点
スクーターは自走不能にならないので要らないってのと、そもそもバンク角が怪しいバイクからさらにバンク角削るのは危ないですよね。
事故った後のことを考えるがあまり、事故りやすくなるっていかがなもんかと。
大型、特に4気筒の場合は、ちょっとしたコケかたでクランクケースが割れて、安い中古なら廃車コースです。
それと、滑ってる最中にタイヤが接地すると転がって行って大惨事ですから安全装備としてのスライダーが必要です。
バイク起こすのはコツの問題なのでなくてもなんとかなるし、バイクは基本、文明のあるところにしか行けないのでそんなに心配しなくていいかと。
自分の場合は、コケる前提 (コースも走る) なので単気筒にも足挟まないようにバンパー付けてますけどね。
書込番号：24876024
2点
私は違う意味での転倒対策はしています。
自身の体を守る対策ですが。
下半身はしてませんが（本当はしなければいけないのですが）上半身は、今自分は暑いのでメッシュのジャケットもしくは
SK-694 CEボディプロテクションライナーベストに脊髄パッド装着、エルボーはHYODのSTV018D D30 COOL ARM BOOSTER
を装着しています。
バイクはシグナスやメインはスカイウェイ250で通勤で片道10キロほどで走行しています。
装備をきちんとされていたら無視してください。
書込番号：24876277
2点
＞ビリーの十番弟子さん
バイク用エアバッグを使ってます。けが予防のために、私は。
車体は、倒れても起こせるとおもうよ。
“着るエアバッグ”の可能性、着用者は年々増加！ ヤングマシン編集部
https://young-machine.com/2022/06/30/340994/
書込番号：24878365 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ビリーの十番弟子さん
転倒対策の為にカウルに穴開けてまでガードパイプ取り付けるのはいかがなものだろう？
穴開けた時点でカウルを守るという事に失敗してると思います。
そして穴開けずに取り付けは不可能です。
https://www.honda.co.jp/PCX/performance/
ガードを固定する為のフレームがどのように車体の中にあるのかを理解すれば納得でしょう。
一番の転倒対策は、転倒を促すような運転はしない、不意を極力減らすように常に気を付ける、といった精神的な事です。
それでもコケる時はコケるんで、傷ついたところを直すか放置かの二択です。
色々手間暇費用をかけるよりは、起こった時に対応する為の費用を蓄えるべきです。
あと、PCXのバーエンドはデカいのが標準でついてるから交換する必要はない気がします。
そんなことよりも、PCXで一番重要なカスタムはパーキングブレーキですよ。
機能付きレバーに交換するかレバー固定具だけにするか、まずはそこから考えると坂道停車時に不意に後退してバランス崩すことも減らせます。
書込番号：24878770
2点
＞HARE58さん
着るエアバック参考になります。
昔購入を考えたことがありました。
4年ほど前ですが信号無視した通行人を避けようとブレーキングで転倒し背中側の肋骨を3.5本折るけがをし
大変な目にあったことがあります。（今でもたまに後遺症が出て痛みますが）
ヒットエアー着てれば確実に背中側もカバーできましたね。
将来的に考えたいと思います。
＞ビリーの十番弟子さん
車体傷つくのが気になるのは分かりますが車体は直せますがけがは場合によっては直らない場合があります。
転倒しないような運転をしていてもぶつけられたり私みたいに信号無視などのケースもあるので転倒時の体のダメージも
是非検討してみてください。
書込番号：24879536
1点
皆様様々なご意見ありがとう御座います!
まだ良く読んでない部分もありますので、内容を把握させて頂きます。
書込番号：24879920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（コピスタスフグさん）
御意見有難う御座います。ナックルガードは、一応取り付け検討しています。確かに原付二種には、不要かも知れませんね。
書込番号：24879925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（ゆずぽんあじぽんさん）
御意見有難う御座います。そうです、それを検討してます。やはり危ないでしょうかね!?
書込番号：24879927 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（ムアディブさん）
成程ですね。違った見方をさせて貰う事が出来ました。有難うございます!
書込番号：24879929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（鬼気合さん）
御意見有難うございます。確かに自分の身体を守るのが第一ですよね！？その対策は、結構御座なりだったりしますからね。参考にさせて頂きます。
書込番号：24879930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（HERA58さん）
御意見有難うございます。着るエアバッグって有るんですね!?参考にさせて頂きます。
書込番号：24879933 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
（首輪の人さん）
御意見有難うございます。確かにコケる様な事は極力避けるべきですね。努力してみます。それでも万一起こったらどうするか、自分なりに対策したいと思います。
パーキングブレーキのカスタムですか!?それは初耳ですね。参考にさせて頂きます。
書込番号：24879938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HARE58さん、名前間違ってました。失礼しましたm(_ _;)m
書込番号：24879940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんそれぞれのご意見頂戴しまして、どれも参考になる物ばかりですが（ＫＩＭＯＮＯＳＴＥＲＥＯさん）をグッドアンサーとさせて頂きます。
皆様には安全面やその他の事まで言及して頂きまして、このスレの見方を広げる事が出来ました。この場をお借りして感謝です！！
書込番号：24879944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現在cb125rの2021年モデルに乗っており、バーエンドミラーを取り付けようと考えております。
バイクの左ハンドルの筒にインナーウエイト（重り）が入ってまして、それを固定している爪が見当たらないため取り出し方が分からず困っております。
取り付けようとしているミラーは、デイトナのハイサイダーのミラーです。
分かる方がいらっしゃいましたら、教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。
書込番号：24872505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バーエンドにプラ素材の物が突っ込んであるだけなんでひっぱれば抜けた気がします
接着剤ついていた気がするんで根気よくまわしながら引っ張るしか無かったと思います
書込番号：24872601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その後どうでしょうか？スイッチボックスをはずしたら、穴がありましたが、押してもインナーウエイトは抜けませんでした。抜き方判明してましたら教えて下さい。
書込番号：25233532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
圧入されているようですね
https://minkara.carview.co.jp/userid/721880/car/2743149/5438336/note.aspx
書込番号：25251290
0点
DIO110に乗っているのですが、走行距離２万キロを超え色々と整備しなければならない箇所が出てきたのですが、新車で購入したバイク店に料金を聞いたらリアタイヤの交換５万円、ファンベルトの交換５万円、ブレーキパッド・ブレーキオイル・エアクリーナーなど細々したもので２万円くらいと言われました。
その時はそんなもんかなと思ったのですが、あとでネットで相場を調べたらファンベルトで１万円くらい、タイヤ交換も前後で1万円くらいっていう情報が多かったのですが、
購入したバイク店の提示した料金はやはり高すぎでしょうか？
10点
店名は出せないでしょうが今時そんなひどい店があるとは信じられないね。
駆動ベルトの交換だとウェイトローラーの交換も含んで１５０００円ぐらい、タイヤ交換はリアだとタイヤ代に５０００円の工賃でフロントだと２０００円の工賃ぐらいでしょう。
ブレーキフリュードなんて５０００円もしないしパッドも３０００円＋２０００円ほどの工賃、エアクリーナーも数千円だな。
オイル交換なんて１５００円でやってくれるでしょう。
走行２５０００Kｍでの交換部品の多い整備なら２５０００〜３００００円でタイヤ交換は別途価格かな、店によって工賃は違うから一概には言えない。
余程大きな整備修理箇所が無くて消耗品の交換ならそんなものだ。
スッキリ価格なら２輪館など用品屋の整備がわかりやすい価格だよ、購入店とはおさらばした方が良いと思う。
書込番号：24870031
18点
＞じゃっくぶらさん
用品店の利用をお勧めしますよ
書込番号：24870121
7点
アドレスV125Gは地元の購入店で見てもらってましたがあるときにオイル交換が1000円からいきなり2000円になりました
交換中にカブがきてオイル交換はいつもの1000円でいいよと
オイオイ、手間とかオイル量はたいして変わんないべさ
ということで縁切り
次のYBR250は購入店したYSP川崎中央さん(片道100キロ)でしたが最初の点検と数回はやってもらってましたが2年くらいまでで以後はずっと小田原の2りんかん
次のマジェスティSは最初の点検だけは購入店でしたが以後はずっと2りんかん
点検整備もタイヤ交換も2りんかんです
安いかどうかわからないけど安心価格です
書込番号：24870127
5点
桁間違えてるんじゃないかとw
タイヤは前後で交換したほうがいい (どうせ偏摩耗してる) と思うけど、前後でタイヤ代1.1万くらい。交換専門店で工賃5000円。合計1.6万円。(ブリジストンでも)
パッド 3300円(SBS)
フルード 1400円(カストロール)
エアクリ 1000円くらい?
フルード交換工賃2000円(NAPS)。パッド、エアクリは自分でできるでしょ。
1万円かからない。
全部お任せにするんじゃなくて、自分じゃできないところだけやってもらえばいい。
あと、タイヤはタイヤ屋やパーツ屋にやってもらった方が安い。
まるっと見積もり取りに行って、他でやって持って行ったら嫌がられるだけ (見積もりだって技術が必要だし稼働が掛かってる) なんで、何をバイク店にやってもらうのか決めてから持って行った方がいいですよ。
あと、点検は大事ですよ。
書込番号：24870141
3点
ちなみに、DIYするなら、汚れて面倒なんだけどオイル交換がお手軽に節約できる。
缶で買うとオイルが安いから工賃以上に節約できる。
その次は、よく走るならタイヤ交換。
タイヤも通販で買うと安いし、レースやってる知り合いが居たらサイドだけ減ってるツーリング向けのタイヤを貰えたりするから、自分で交換できるとほぼタダで手に入ったりする。
でも最近は、バイクでも持ち込みOKの店も出てきてるので、工具揃えたり、コツをつかむまでにリム傷つけたりすることを考えたら、素直にお願いしたほうが楽。
書込番号：24870147
4点
相場は皆さん言っておられるので省略
当該のバイク屋は口でのざっくり説明のみは後々トラブル原因になるので
ちゃんとした見積書と理由書いて貰いましょう
何らかの原因でクランク接合部やクラッチも含めてアッセン交換とか理由あるならわかるけど
タイヤ、リアのみで5万は定価も標準工賃も超えるので、高過ぎと思うのですが
これも何らかの正当な理由でホイールやブレーキ関係も交換なら、おかしくない金額だし
という訳で、通常交換なら高過ぎ
故障やトラブル抱えてるなら、見なきゃわからん、ですね
書込番号：24870192
4点
＞その時はそんなもんかなと思ったのですが
言い方悪いけどなめられてるんだと思う。
購入店でそんな金額とかその時点でもうやめた方がいい。
まあ自分でできず近くにお店がなければしょうがないけど。
書いてる人いるけど２りんかんやナップスみたいな大型用品店があればそこがいいと思う。
基本工賃は決まってるから分かりやすいし。
価格はそれぞれのHP見ればわかると思う。
書込番号：24870253
6点
>購入したバイク店の提示した料金はやはり高すぎでしょうか？
高いと思うけど、見積書を見て見ないと何とも・・・・
何か理由があるかも知れないですね。
書込番号：24870412
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
皆様の契約したCB400SF/SBの納車状況はいかがでしょうか?
いつ頃注文(契約)して、納車(もしくは予定)がいつ頃か、など。。。
私は関東のDreamにて2月中旬にSB赤を契約して待ち続けています。
先日電話で確認したところ、引き当て自体はほぼ確実、と言われましたが、納車時期は予定は未定とのことです。
年内には何とか、というニュアンスでしたが、10月過ぎても受注分は生産できるのでしょうかね?
11点
この間に23件の返信があります。
2021/11/27 ホンダドリーム岡山店にて黒のSFを注文しました。
本日（２２日）15：47に 入庫連絡あり。
ETC2.0のみ 入庫未定らしいです 納車は９月上旬 予定です。
書込番号：24889061
0点
＞roy.kさん
ありがとうございます。早く連絡来るといいですね(^-^)
私が契約した時は青(納車確定)黄(納車未定)、赤(納車厳しい)で枠組されていました。本当はBDが欲しかったのですが、赤枠だったので断念しました…(^_^;)
書込番号：24889115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
兵庫県のドリーム店で３月初めに店舗発注済み分で、６月出荷予定の青のSFを契約しました。
先程、今月末入庫で納車は９月初旬頃と連絡が有りました。
私の場合は、当初予定より2ヶ月遅れでした。
書込番号：24889866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先程ドリーム店より連絡があり、9月9日入庫が確定しました。
1月9日に注文を入れてたので、丁度8ヶ月かかりました。当初は6月の予定でしたので、3ヶ月の遅れですね。
車種はSFの青です。来月が楽しみになって来ました。
書込番号：24889947
1点
＞とららいだーさん
10月ですか...待ち遠しいですね
＞hp300さん
SB赤、私もお揃いです
納車確定おめでとうございます!!
＞F.Sigeさん
入庫おめでとうございます!!
SFだとETCはオプションでしたね...納期未定だと後日取り付けになるのでしょうか?
＞ikkun6gさん
納車確定おめでとうございます!!
店舗発注分が契約できたのですね
書込番号：24890375
0点
今日、時間が取れたのでDream行き、様子を伺いつつ確認してもらったところ、9月上旬に店舗入庫とのことでした!!
埼玉県 SB赤 2月上旬契約です
＞イッティンさん
ご返信ありがとうございます!
私のところにも吉報が来ました!
＞GarnetStarさん
入庫確定おめでとうございます!
私も今日、入庫日が判明しましたw
書込番号：24890383
0点
＞roy.kさん
はじめまして！
ETCの在庫が無く 納期不明で 入荷次第 後日取り付け予定です
書込番号：24890423
1点
＞roy.kさん
おめでとうございますd=(^o^)=b
これだけ待たせれると大事にしようってなりますよね(^-^)私は速攻で住民票取りに行きましたよ(笑)
納車まで待ち遠しいですね(* >ω<)
書込番号：24890586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞イッティンさん
愛着もより一層沸きますね!!
本当は入庫予定日に現物見に行きたいのですが、出張で西の方に行かなければならないので、
出張から帰ってきたら住民票取ってDream行ってきます!ww
書込番号：24890686
1点
今日Dreamに行ったらSF(おそらく黒)が納車整備中で分解されてました
だいたい月に各2〜3台ずつ入ってきてるそうです
私の契約した店舗では、色によって差があるとか、SF/SBで差があるといった話は特に聞かなかったです※ご参考までに
書込番号：24890700
0点
昨日、3月中旬に申し込んだ赤のSFがどうなったか話を聞きに行ったらちょうどメーカーよりレスがあり、月末の30日にはお店に入荷するであろうと言われました。北関東のドリームです。お店には納車整備待ちのSFが赤と青もあったので、どうやら一気に入荷してきている様です。皆様の所も早く届くと良いですね。
書込番号：24891341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分のはやはり４月後半の予約だったのか、９月の納入分にもまだ入ってないとの事でした。
やはり１０月納車になりそうです。
書込番号：24891352
1点
本日DREAM店より電話あり、来週あたり店舗に入り、最短９月１７日頃納車との吉報を得ました。
４月末予約なので５か月後の納車になります。SF青です。最後のCB400納車人にはなれずでした。
書込番号：24894288
1点
＞南方乃風さん
皆さんの吉報も続々と来ている通り、この1ヶ月位でだいぶ良いペースで入庫して来てるみたいですね
本当に届くのが待ち遠しいですね!!
＞ゼ クさん
吉報おめでとうございます!!
新聞には載れませんでしたか(´∀｀)
書込番号：24894390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ゴールデンウィーク明けにまだ注文できるドリームを探しまくり、滑り込みでSF赤を契約しました。
今月頭にドリームに問合せしましたが、納車未定と。
注文も最後の方だったので、納車も最後ですかね？
待ち遠しいです。
YouTubeでSF動画を漁る日々です。。。
書込番号：24896040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ShinJ4649さん
ゴールデンウィーク明けですか…店舗発注分なら問題なさそうですが、転売屋に渡らず買えると良いですね!!
私は先日店舗に行って最初はまだ入庫未定と言われましたが、いま何人待ちか聞いてシステムで調べて貰ったら店舗入庫予定日が分かったので、遠方でなければ行ってみても良いかもしれないです
電話だと聞きづらい突っ込んだ話も聞けるので…w
書込番号：24896200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ゼ クさん
おめでとうございます。早い方ですよー😊
私は昨年12月から待ってます。９月予定ですがまだ何も音沙汰ないので気長な待ってます。
書込番号：24896258 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます！
少し離れたところのドリームですが、近くまで行った時に寄ってみるようにします！
書込番号：24896288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞らんまる606さん
４月２９日に予約の当初７月納車予定でしたが、ロックダウンで遅れて、それでも運よく
９月中旬の納車で決定、本日住民票を持って本契約してきました。
ちょうど５か月で納車なので、諸先輩方とくらべると早い方かもしれません。
ドリームの話によると、今でも突然入ってきたり、いきなり１か月延期になったりと
不確定要素が大きいと言っていました。お客様に入庫のお知らせをするのは
現に入って来てからでないと連絡しないそうです。ドリームもメーカーから現物が入ってくるまで
分からないそうです。
書込番号：24896357
0点
本日、店舗に入庫したと連絡がありました
納車はもう少し先ですが、待った甲斐がありました!
まだ納期未定の方のもとにも早く吉報が来ると良いですね(^^)
書込番号：24904861 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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