このページのスレッド一覧（全2772スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 リード110にナビ固定方法を教えて下さい |
2 | 4 | 2010年3月15日 17:05 |
| LEAD110 塗装したいのですが教えて下さい |
11 | 6 | 2010年3月13日 16:52 |
| マフラー beams 交換 |
8 | 8 | 2010年3月12日 06:17 |
GIVIのスクリーンについて |
15 | 11 | 2010年3月9日 22:12 |
| 身長１８０cmとVTR250は正直無理ですか？ |
27 | 8 | 2010年3月7日 14:29 |
| フォルツァを買うことが目標なのですが。。。 |
0 | 21 | 2010年3月7日 10:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
リード110を昨年末に購入して毎日通勤と買い物に愛用しています。
とても良いスクーターですね。燃費は満タン法で１Ｌで３７㌔㍍位、十分な性能です。
暖かくなりそろそろツーリングを始めようかと思い、ナビ購入の検討をしています。
そこで質問です。
①ソニーのNV-U3C等をリードのメーター部分（アクリル）にカークレードルキットで
固定して使用している方はいらっしゃいますか？
この場合、振動等で支障はありませんか？
②電源はリードのバッテリーからシガー電源コードで供給しようと思いますが（増設）
別方法としてUSB電源パック等を使用した場合、やはり電力が足りませんかね？
ツーリングは日帰りです。
実際に使用されているライダーの皆さん、ご意見をお願いします。
0点
イチロー2008さん、こんにちは＾＾
まさに、そいつを使って遊んでいますよ♪
①
ナビを付けるところは、
初めに、メーターではなくハンドルのカウル（？）につけてました。
＃メータにつけると、スピードがわからないので
＃カウルにつけてました。
giviのウィンドシールドを付けてからは、シールドに付けてます。
振動等で特に不具合は感じたことはありません。
②
それもやっていますが、特に問題ないように感じます。
しかしながら、NV-U3Cは防水ではないので、
急な雨対策等はとっといた方がいいと思います。
（まぁ、うちの場合はジップロックを上にかぶせるだけですが・・・（汗））
後、ナビはbluetooth搭載がいいかなって思いました＞＜
あれって、イヤホンジャックもなく外にナビ音声が駄々漏れなので
止まったときにナビをされるとちょっと恥ずかしいかもｗ
（走っているときは、微妙に聞こえませんｗ）
ご参考になればと思います。
書込番号：11088042
2点
ゆぅ777さん、こんにちは。早速の投稿、ありがとうございます。
< まさに、そいつを使って遊んでいますよ♪
< ①ナビを付けるところは、
< 初めに、メーターではなくハンドルのカウル（？）につけてました。
< ＃メータにつけると、スピードがわからないので
< ＃カウルにつけてました。
< giviのウィンドシールドを付けてからは、シールドに付けてます。
< 振動等で特に不具合は感じたことはありません。
メーター上の固定は確かに一部分隠れてしまうのでちょっと不安でした。
実は私も通勤車として、ホンダの純正ウインドシールドをつけています。
いやあ、この部分の固定はちょっと考えていませんでした。
シールドは高さもあるし、ナビが見やすいですね。若干湾曲していますが、
大丈夫見たいですね。良い方法、ありがとうございます。
ハンドストラップを加工して落下防止をつければ完璧かな？
＞②それもやっていますが、特に問題ないように感じます。
電源はバイクのバッテリーから取ると電池の放電の心配がないので、安心ですね。
やっぱりバイクやさんに加工をお願いしようかな。
ゆぅ777さんの場合、長距離での使用はありますか？
＞しかしながら、NV-U3Cは防水ではないので、
＞急な雨対策等はとっといた方がいいと思います。
＞（まぁ、うちの場合はジップロックを上にかぶせるだけですが・・・（汗））
＞後、ナビはbluetooth搭載がいいかなって思いました＞＜
＞あれって、イヤホンジャックもなく外にナビ音声が駄々漏れなので
＞止まったときにナビをされるとちょっと恥ずかしいかもｗ
＞（走っているときは、微妙に聞こえませんｗ）
防水対応を考えるとちょっと高めですが、ソニーのNV-U35を選んだほうが
いいのかな？ それにこの機種はヘッドホン出力があるので、ちょっと面倒ですが
耳掛けイヤホーンも利用できますね。
まあ機種選択はお財布と相談して決めたいと思います。
とても良い情報を頂きました。ありがとうございます。
ゆぅ777さんも安全運転でリードライフをお楽しみ下さい。
書込番号：11089072
0点
イチロー2008さん、こんにちは＾＾
こないだも、giviのシールドの件で
URLを貼ったので、宣伝になるようで
皆さんには、申し訳ないのですが・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/yulu377/18486651.html
に、カウルに装着した時の画像があります。
また、日を進めて頂けますと、
シールドに付けた画像もあります♪
＃このときは、まさに200Km強のツーリングを遂行していますｗ
これを、参考にしてもらえればと思います。
後は、ソニーのサイトを見る限りでは、
モニターサイズが、若干大きくなってますね。
これが、見やすくなるか、はたまた見にくくなるかは
わかりませんね・・・。
イヤホンジャックがあるならば、そこからbluetoothで
飛ばしてもいいかもしれません♪
ちなみに、シガーソケットは、バイク屋さんにやってもらいましたｗｗｗ
家が近くなら、見せにいったんですけどねｗｗｗｗ
イチロー2008さんも、素敵なツーリングライフを堪能して下さいｗ
書込番号：11089400
0点
ゆぅ777さん、毎度ありがとうございます。
友人と電話しているうちに、次の回答を頂き感謝・感謝です。
赤い彗星号の写真を見ました。ワックス掛けて綺麗ですね。リードは明るい色が似合うと
私は思います。特にあのちょっと大きなお尻！？がセクシーですね。
ウェブには私の知りたい情報がすべて載っていました。
いやあホント良かった良かったって感じです。
特に取り付け方法や電源は２穴で格納方法もスッカリわかりました。
因みに私のリードはオレンジ色でホンダ純正のシールドとグリップヒーター装備です。
若しも若しも、道志道辺りですれ違ったら、ライト切り替えでご挨拶させてもらいますね。
勿論、ソニーのナビ購入してからのお話ですが。
それからお勧めのBlu-tooth等ありましたらご紹介お願いします。
受信機は確か東芝の携帯電話におまけが家に遊んでいますので。送信機があれば
使えそうです。
いろいろありがとうございました。
書込番号：11089486
0点
HONDA LEAD110（色：ボブスレーメタリック＜NH-A21M>）に乗っています。
先日サイドバイザーを取り付けました。
サイドバイザーを車体と同じ色に塗装しようと思い、市販のスプレーを買いに行ったのですが、ボブスレーメタリック＜NH-A21M>に対応する物がありませんでした。
また、HONDAのお客様センターに問い合わせたところ、販売していないとの事です。
ど素人の私としては、市販のスプレーで対応しようと思い、車関連のスプレーも見たのですが、どれが一番近い色か全然分かりません。
どなたか一番近いカラーのスプレーをご存知であれば教えていただけると大変助かります。
宜しくお願いします。
2点
大変申し訳ありません。誤字がありました。
色は、ボスグレーメタリックです。
宜しくお願いします。
書込番号：9492133
1点
KASUGA55さん
こんにちは、
フロントの部分を外して、カー用品店に持ち込みカラーガイドと
照らし合わせ近似色を探すか、板金屋にお願いするしか無いかと…。
お役に立てなくて、すみません。
書込番号：9496487
1点
chinchira さん
アドバイスありがとうございます。
もう少し情報を待ってから、
カー用品(バイク）店にてカラーガイドと照らし合わせ近似色を探そうと思います。
サイドバイザーを付ける予定の片は、車体色ブラックがよいですね！
自分は、当初サイドバイザーを付ける予定も無く、そして、車、自転車も全てシルバー系だったので、あまり悩まずにシルバー系（ボスグレーメタリック）色を購入しました。
ミラーもクロム系に変更して、更に感じのよいバイクに仕上がってきており、
ボスグレーメタリックを選択したのは後悔していませんが、
サイドバイザーをなるべく近似色で塗装をしたいですね！
サイドバイザーを付けて、若干足への風の影響が少なくなった気がします。
（取説を見ながら自分で取り付けたのですが、両面テープと金具の挟み込みで固定です。個人的には、強度的に弱い気がします。フロントカバーのねじなどを流用して固定できるようにメーカの工夫が欲しいところです。）
書込番号：9499797
1点
chinchiraさん
先日、オートバックスに行って近似色を探してきました。
サンプル色板を借りて、駐車場に置いてあるリードと照らし合わせて購入し塗装しました。
全く同色とはいきませんが、それなりの近似色になり満足しています。
オートバックスさん、サンプルを貸してくれて感謝で～す！
書込番号：9567164
1点
小生もボスグレーメタリック乗ってます
同様に塗装しようと考えてますが
その時使った色番号教えてください
書込番号：10107830
2点
近い色を探して、塗装しました。
塗装の補修に使って、まあまでしたので結構いいと思います。
ホンダ用NH-537M ピューターグレーメタリック
ボデーペンのH-430
です。
書込番号：11079365
3点
いきなりなんふぉですが今
FORZAmf10にのっているんですが
マフラー 交換したくbeamsのＳＳ４００ソニックを購入するよていです
しかし自分で交換してみたくやってみようかと思うのですが
できるでしょうか？？ちなみにバイクはド初心者です。。
よろしくおねがいします
0点
プラモデルが作れるなら問題ないかと…
あとは工具でしょうね。
書込番号：11065670
1点
六角レンチと安物の工具セットでいけると思います。
書込番号：11065747
1点
作業場所はホ―ムセンタ―の駐車場かその近くをお勧めします。
不測の事態でも、色んな工具やステ―・ボルト・ナット・・・・宝の山です
書込番号：11065806
1点
おっこのパーツが無い、買いに行こう…帰ってきたら、マフラーが無いって事にならないでね(笑)
書込番号：11066558
3点
ご近所に２りんかんはありますか？
もしあるなら２りんかんの駐車場にマフラーもってってで作業するのがいいかとおもいます。
フォルツァのメットインならノーマルマフラーが入るので（MF08のフォルツァで実験済み）
マフラー持ってくのには困らないと思います。
理由はある程度簡単な工具は無料で借りれるので、マフラーとりつけにつかう
工具はこまらないと思います。（できれば工具はもってたほうがいいんですが…）
もし自分でとりつけできなかったらお店でレスキューしてもらえますしね（笑）
書込番号：11072459
1点
09型のリードを購入しました。
純正のナックルバイザーとスクリーンを購入して装着しようと思っていたのですが
GIVIからナックルバイザーと一体型のスクリーンが出ていることを知り，購入を検討しています。ただ少し大きいようなので躊躇しています。
どなたか装着されていたり，製品をご存じの方，純正にすべきかGIVIにすべきかアドバイスを下さい。よろしくお願いします。
1点
１か月ほど前、インターネットでGIVIスクリーンを買い装着してます。感想は、とにかく運転が楽です。確かにここまで大きくなくてもと思いますが、体に風が当たらないので、ほんと快適です。ただ、背の小さい方や座高の低い方は、もしかしたら、常にスクリーン越しでしかものが見れなくなり、雨の日は怖いかもしれません。製品の取説には、風の強い日、また法定速度以上では、運転しないと書いてあった様に記憶してますが、私は、風の強い日でも、特に問題ないのでは？と思ってます。
書込番号：11018603
1点
ELEKUNさんへ
早々にありがとうございます。
やはりかなり大きいですか？う～ん(^_^;)
見た目はいかがでしょうか？個人差はあると思うのですが…
私自身は純正よりスタイリッシュかなと思っています。
それからもう一つ教えていただけますか？
取り付けには若干こつがいるというようなことが散見されました。
実際にされてみていかがでしたか。教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号：11020701
1点
見た目は、完全な個人の感想ですが、大変気に入ってます。私は、純正より圧倒的なデザイン性だと思ってます。取り付けは、GIVIのスクリーンというより、リードのミラーをそのままとると、左右共、逆ネジなので、取り付けられないのですが、実は、その下に、アダプターがついてます。（ホンダもわざわざなんでそんなつくりにしているのか、びっくり！）このアダプターをとらないと、取り付けられません。それさえクリアすれば簡単でした。ただ、本体に取り付けるところのネジ付け強度が弱いと、運転しているとガタガタしてくるので、私は、ネジのところに、市販のスプリングワッシャーをかませてます。スプリングワッシャーをかませれば、素人の私でも、締め付けトルクを大して気にしなくても、レンチで強めに締めて、ガタはきておりません。 大きさは、ちょっと、いや、かなり大きいですが、私は、お勧めです。（ちなみに、身長 175 座高は高めかな？）
書込番号：11029415
1点
ELEKUNさんへ
多分お疲れのところメールを書いていただいたと思います。
申し訳ありません。ありがとうございます。
大変参考になります。特に取り付けは心配していたところだったので
実際に作業をされた方ならではのアドバイスをいただき，感謝しております。
今週には注文しようと思っています。
また，わからないことがあったら投稿しようと思います。
その折りは，教えてください。
本当にありがとうございました。
書込番号：11031520
1点
アダプターですが、法律でミラーは可倒式にする事が2007年から決まったので付いてます、ぶつかった時緩む様に。
なので可倒式じゃないと正式には違法改造になります＾＾；
バレないでしょうし文句言ってるんじゃなく、単にアダプターの理由＾＾
書込番号：11031557
1点
141deskdtさん、こんにちは＾＾
まさに、giviのシールドを付けているものです。
http://blogs.yahoo.co.jp/yulu377/18533753.html
↑つけ方など、ご参考になれば幸いです＾＾
書込番号：11031567
2点
京都単車男さん
お名前はクチコミ掲示板で存じ上げておりました(^_^)
ホンダの仕様というかミラーの仕様の理由がわかり納得しました。
ありがとうございます。また，教えて下さい。
ゆぅ777さん
貴重な情報をありがとうございました。
教えていただいたブログを見たら何とか装着できそうな気がしてきました。
厚かましいお願いですが，ネットでの購入でしょうか？
色々みておりますが，安く買えるところがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号：11032953
2点
141deskdtさん、こんにちは＾＾
たいしたことないブログで申し訳ないです。
ちなみに購入したWebサイトですが
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/2065001/
にて、購入した気がします。（曖昧ですいません。。。）
ここが、一番安いみたいですしｗ
ちなみに、
「givi スクリーン リード」にて検索すると
出てきますよ♪
つけ方のコツとしては、
まず、シールドに金具を付けてから
車体につける方がうまくいきました。
それと、レンチセットと、ドライバは必須だと思われますので
考慮に入れて頂けますと幸いです。
書込番号：11036132
1点
ゆぅ777さんへ
厚かましいお願いを申し訳ありませんでした。
早々に返信いただきありがとうございました。
アドバイス通りネットで検索してトータルで最安値に近いところで発注しました。
取り付けも教えていただいた通り，シールドに金具をつけてから装着しようと思います。
上手くできなかったときは，即，投稿しますので，また教えて下さい。
ありがとうございました。
書込番号：11037792
1点
ELEKUNさんへ
ゆぅ777さんへ
いろいろ情報をいただきありがとうございました。
本日，商品が届きました。
教えていただいたとおり，早々にホームセンターにM8のスプリングワッシャーを買いに走り，スクリーン本体と金具の仮止めまでを行いました。
リードへの取付は，あいにくの雨ですので，後日行おうと思っています。
教えていただいたとおりに行い，順調にきていますので，リード本体へも
何とかうまく装着できそうです(^_^)
もし，情報をいただいていなかければ，こんなにスムースにいかなかったと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号：11048522
1点
141deskdtさん
ご購入おめでとうございます。少しでもお役に立てて嬉しいです。
京都単車男さん
逆ネジの理由、納得しました。ありがとうございます。
ゆぅ777さん
楽しいブログありがとうございました。ちなみに、私のリードは、
「ザクとは違うのだよ、ザクとは・・・」
の色です。
書込番号：11060775
2点
始めまして！今年の8月に普通二輪免許を取り、初のバイク購入になるのですが、長身ライダーにはVTRは窮屈すぎますか？又、克服された方はおられますか？
私は、教習所のCB400SFで初めの頃は、窮屈に感じていたのですが、卒業前には余り気になりませんでした。
もう心はVTRに決まっていて悩んでおります。
リアルなご意見、対処法を教えて頂きたいのです。ご協力宜しくお願い致します。
3点
こんにちわ。
私は170cmしかありませんが、ZZR400でも2時間くらいで窮屈に感じました。
スタンディングしたり、休憩入れたりでしょうね。
乗り続ければ、ある程度は慣れる部分もあると思います。
ちなみに5月にオフ車に乗り換えたら、足は楽になりました。
身長のある人は、オフ車って楽かもって思います。
（私の場合は、足つきに不安があってアジャストが必要でした。）
書込番号：10257306
4点
いきまっせ～！さん。有難うございます。
一番最初の時点ではオフ車も考えたのですが、現時点で余り興味が出ず止めました。
VTRも馴れれば大丈夫だと良いのですが。
書込番号：10257366
3点
VTRがお気に入りであれば身長のことは余り気にしなくても良いと思います。
確かに窮屈に感じると思いますが、慣れれば大丈夫なレベルでしょう。
わたくしはスレ主さんといきまっせ～！！さんの中間くらいですが、問題
なしです。
体格で合わせるとスレ主さんの体格ではピッタリ来るのはリッタークラスに
なります(笑)
オフ車はシート高が高くてもステップ位置も高いので停車中以外では決して
足は伸び伸びとはまいりません(笑)
窮屈に感じたらシートに座布団のようなものを乗せるとか、ハンドル位置を
調整するなどしても良いと思います。
書込番号：10258926
7点
野良男さん カンバックさん こんばんは
＞オフ車はシート高が高くてもステップ位置も高いので停車中以外では決して
＞足は伸び伸びとはまいりません(笑)
そんなことは有りません。私のジェベル２５０は、ＶＴＲ２５０やニンジャ２５０と比べたら伸び伸びも良い所です。今ではＣＢ４００でも膝が窮屈で乗りたいと思わないほどです。
旧型のＶＴＲ２５０に乗っていた身長１８０ｃｍの知り合いがいますが、私のジェベルに乗ってから昨年ＫＬＸ２５０に買い換えました。彼曰く長距離はやはり膝が窮屈でどうしようもなかったとのことでした。
＞窮屈に感じたらシートに座布団のようなものを乗せるとか、ハンドル位置を
＞調整するなどしても良いと思います
これも一つの解決策だと思いますが、初めから窮屈な車体を選ぶ必要はないのではないでしょうか。よほどＶＴＲ２５０に惚れ込んでいるのなら別ですが。
書込番号：10259972
2点
エデシさん こんばんは(^^;
そうなんですか・・・不適切な表現でしたら取消致しますm(__)m
わたくしの感覚ではKLXとジェベルはサイズ的には(最低地上高とシート高)などは
似たようなものと思っていました(ジェベル:295/885、KLX:290/890)が、お友人の方が
実際にジェベルと乗り比べてKLXが窮屈に感じられたのなら数値以外のものもあるので
しょう。
ジェベルは何度か仲間の車両を乗せて頂いた事はありますが、所有した事はないです。
跨った感じではKLXより足着きは良く感じました。
わたくしのKLXは停車時には足は伸びます(と言うより両足の踵が浮きます)が、ステップ
位置も高いので走行中には結構膝が曲がってしまいます。
VTRではないですが、セカンドバイクのZRX1100R(こっちは停車時は両足ベタ)と比べても
膝の曲がりは大きく感じます。
個人的には250ccクラスはオフ(或いはモタード)が良いのではとは思っていますが
スレ主さんはVTRを気に行っておられる様ですので、実際に跨ってみるのが一番です。
2mtオーバーの巨漢なら別ですが、180cmくらい迄なら許容範囲ではないかと思いますし、
そんなこと言っていたら原二のカブやビジネスモデルなんて乗れる人は限られます。
程度問題はありますが、バイクは体格に合わせて乗るものではなく好みに合わせて選ぶ
のが良いと思います。
伸び伸びと言えば試乗会で乗ったBMW650クロスカントリーはホント伸び伸びでした(笑)
書込番号：10261062
3点
180cmもあったらVTRはお勧めできません、VTRは、シート、ハンドル、ステップの
三角バランスがおかしいです、シートを基点にステップは高く後退していて
そのくせハンドルは遠くて高いです、大げさに言うとえびぞり気味なんですね
ハンドルはいいとして膝の窮屈さは相当なもんだと思いますよ
あんなにステップが高く後退してるなら、ハンドルはもっと低くないとおかしいです
逆にハンドルが高ければステップはもっと前で低くないとおかしいです
これは机と椅子があれば実験できます、机に手をつき、椅子を前後して足の前後位置
腕の負担、試して見て下さい
で、まっとうなポジションでお勧めなのがNINJA250ですね、これは設計が新しいから
今風というかまっとうに作られてます、ハンドルが近くステップは低めで
膝の曲がりも全然楽です、VTRやZRX400よりも自然な姿勢がとれますよ
まあ基本正論を言っても個人の好みの前には無駄でしょうから
実際に試乗するのが一番でしょうね
書込番号：10261585
3点
皆さん おはようございます。
＞VTRは、シート、ハンドル、ステップの三角バランスがおかしいです、
＞シートを基点にステップは高く後退していてそのくせハンドルは遠くて高いです…
確かにその通りです。私の身長は１７３ｃｍで足は、同年代の平均よりは長いと思っています。それで、試乗したときにＶＴＲでは長距離は乗れないなと思いました。
オフ車は跨って自然に膝を曲げた位置にステップがあるので、窮屈に感じないのでしょうね。「伸び伸び」という表現とはちょっと違いますね。訂正します。
書込番号：10261684
1点
野良男さんこんにちは。
私は175cmですが、やはりVTRは窮屈です。
足つきが悪くても膝の余裕がある方が好みですが、
同じくらいの身長の知り合いは、問題ないと言っています。
若いのでひざが柔らかいのか、それぞれ好みが違うので、
はらへったにょーさんのおっしゃるように、
試乗することをお薦めします。
同様にNinjaにも乗ってみるといいですよ。
ゆったりしたポジションで、ずいぶん印象が違います。
（個人的には軽快な走りでVTRに惹かれますが・・・）
シートの加工を依頼する手もありますので、悩みどころです。
書込番号：11048276
1点
今、フォルツァ（2010年モデル）を買うためにバイトを頑張っているのですが・・・
新車と中古で悩んでいます。悩んでいる理由になっているのは、
１ オーディオ付がやはり魅力的。
２ 新車はやっぱり価格が高い。
３ そこそこのカスタムはしてみたいが素人。
４ 中古だと走行距離や好ましくないカスタムが気になる。
などなど。。。
バイクに関しては全くの素人なので、わかりやすいアドバイスをしてくれると
ありがたいです。
よろしくお願いします。
0点
フォルツァ乗りじゃないですが、、、中古車は千差万別です。装備品ひとつとってもイロイロ手が加えられているものがあり、自分の考えるカスタムとピッタリ一致するモノがあれば合お買い得だと思います。色や装備、年式、走行距離、事故歴など注意点が多いので初心者は要注意です。
私もまだまだ初心者なので、中古もノーマル車前提で探しました。
結局は希望にあうモノがなかったのと、やっぱり前オーナーの乗り方がどうだったかが分からず不安が残ったことから新車を購入しました。
中古車を購入するのであれば是非バイクに詳しい人と一緒に確認をするのをお勧めします。
書込番号：11026118
0点
まだ貯めてる最中なら、焦る事無く中古を探したら良いと思いますよ。
納得行く中古がなければ新車を購入したら、自分でも後悔無いと思います。
オプションのオーディオが目当てなら、納車時に付いてないとやっかいでしょうしね…
初めてバイク買うのでしたら、新車のが後悔しなくて住むのはたしかでしょうし…
保証も付くから、後々問題になる事も少ないでしょうしね。
中古買うなら、買ったバイクを見てくれる店も探さないとでしょうね…やっぱ新車だなぁ。
書込番号：11026772
0点
はじめまして！
僕はヤッパリ新車をおすすめします(^-^)
消耗品の交換とかしててたら新車が買える位になりますよ(^o^;)程度にもよりますが(^o^;)中古で４０万円位だすならちょいと金利を払っても新車買うべきです(^-^)
あと社外のカスタムパーツはすぐに壊れます(^o^;)ノーマルかホンダの純正品のカスタムパーツをおすすめします(^-^)
書込番号：11026873
0点
私も新車と中古で悩んでたのでお気持ちはよく分かります
ノーマル状態で乗りたかったので結局新車で買ったのですが満足してます
カスタムするには高額なお金が必要なので、新車であってもある意味自分の思い通りのカスタムはできない可能性はあります
中古はどんな乗り方されていたのか分からないのが不安ですよね
ただ個人的には、MF08に比べて、若者に人気のないMF10は丁寧に扱われた個体が多そうな気はします(偏見です)
細かいカウルの傷などもよほど気を遣うオーナーでないかぎりいつのまにかついてしまうものなので、そこを気にならないのであれば中古でいいかもしれません
欠点としては場合によっては細かい消耗品の交換や修理代などで却って高くつく可能性があることでしょう
あとS7モード、一体化スクリーンにこだわりがなければ2009年式(2008年式)の新車を購入、というのはどうでしょうか？
Z、ABSのOPも車体価格55万程度まで下がってきてますので。
書込番号：11026979
0点
”2010モデルを買う為”とありますから選択肢は狭いですね～
あとどれ位で目標額に達するかは分かりませんが現状2010モデルの中古は玉が少ないのでは？
書込番号：11027240
0点
ZR400Cさん、昔からクロシロさん、カトラーさん、ZAKO2さん、fast freddieさん
みなさんいろいろなアドバイスありがとうございます。
やはり中古を買うというのは少し勇気が要りますね。物によっては中古のほうが修理代などでかさんでしまうのは怖いですね。
やっぱり少し頑張って新車を買ったほうがいいのかと思います。
自分的にはカスタムしなくてもノーマルで十分かっこいいと思ったりもしますし。。
やっぱり新車買うという傾向が強いかなと思います。
まぁ～財布の中身をみて考えないといけませんが。。。（笑）
参考になるアドバイスありがとうございました。
もしかしたらまた幼稚な質問もしたりするかもしれませんがその時もどうかよろしくお願いします。
書込番号：11027486
0点
もうひとつお伺いしてもよろしいですか？
とりあえず中古を買うにせよ新車を買うにせよ、実際の乗り心地がわからないことにはどうしようもないと思うし、見た目だけで全てを判断して後悔をしたら大変なことに。。。
なので購入する時の参考に試し乗りができたらいいなと思うのですが、ホンダドリームに行けば試乗できるのでしょうか？
書込番号：11027528
0点
ホンダドリームに行けば試乗はできます。
ですが、どの店舗でもフォルツァの試乗取扱をしてるとは限りません。
また事前予約しなければならないケースがほとんどですので、一度電話かメールで問い合わせるのがいいでしょう。
また各店のウェブサイトでも試乗車種を掲載してますので参考にされて下さい。
書込番号：11028213
0点
昔、中古でMF08を購入したことがあるのですが、ちょっと失敗したことがありました。
気に入って買ったんですが、ローダウン済みの車体だったみたいで、予想外におなかすったり、ハンドルのブレが尋常じゃなかったり、様々なハプニングがありました＾＾；
もし中古を買う場合は極力ノーマルのものをおすすめします。
下手にいじってあるやつだと、目でみえないとこが変にいじってあって、後で痛い目を見ることがあります＾＾；
ちなみにｵｰﾃﾞｨｵなんですが、はしってるとはっきりきこえないですし、
近所迷惑にもなるので、あまりおすすめできません…
バイクで音楽を聴きたい場合は下記のサイトにある、
サインハウス B+COM（ビーコム） ヘルメットスピーカーセット
をおすすめします。3150円と低価格で音楽を楽しめます
http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_bcom-products.asp
書込番号：11031363
0点
ZAKO2さん、kumakeiさん、アドバイスありがとうございます。
近くのホンダドリームのほームページなどで確認したいと思います。
やはり中古は不安ですね。オーディオは確かに周りのことを考えるとそのようになりますね。
サイトも参考になりました。やはり実際に乗っている人の意見はためになります。
ありがとうございます。
書込番号：11031482
0点
１０年仕様は装備も良くなっていますので、できれば新車が良いと思います。
試乗の際はくれぐれもコケないように気を付けてください！
書込番号：11032268
0点
アドバイスありがとうございます。
ノーマルでもやはり十分に魅力的である。ということですね。
やはりこけたりしたらいろいろと大変なことになるのでしょうか。。。（汗）
書込番号：11032665
0点
こんばんは(^-^)
勿論ビックスクーターの場合コケたらショックが大きいと思いますよ(^o^;)僕は転けた事はありませんがイタズラで傷を付けられた時はかなり凹みました。ボディの色が特に傷が目立つ色でしたので…(^o^;)ちなみに何色買う気ですか？
僕はフュージョンに最近まで乗っていたのですが壊れてしまったので新型のフォルツァの白を狙ってます(^-^)何しろ白は傷が目立たないですからね(^-^)/
書込番号：11033761
0点
＞何しろ白は傷が目立たないですからね(^-^)/
その代わり、白は汚れが目立ちますよ～。
こまめに洗車してれば別ですが。
私のMF06は汚れが染みこんでしまい、
いくら磨いても黒ずみが消えなくなっちゃいました。
その反省もありMF10は白を避け、限定カラーのウィニングレッドを買いました。
ボディーは傷も汚れも目立たないけど、シートの赤いレザー部分に黒ずみが…。
ピカピカに保つのって難しいですね～。
書込番号：11033897
0点
カトラーさん、狂虎さん、どうも。
色ですか・・・そうですね～自分は黒にしようと思っています。傷が目立つとは
おもいますが・・・
洗車などはあまりしないと思いますし。
あといたずらは困りますね。というか信じられない感じです。
自分は今、原付のマグナ50に乗っているのですが、足場だけを取られてかなりショックを受けています。それに加えて後ろのウィンカーの片っぽを割られていました。
正直、こんな幼稚なことをするのはまともなバイクを持っていない奴だと思います。
とりあえず、話は少しずれましたがコメントありがとうございます。
書込番号：11034189
0点
レッドいいですね(^-^)かなりかっこいいですね(^-^)
僕は前のフュージョンがキャバレーパープルでしてかなり気にってました(^-^)でもイタズラで鍵で傷つけられてしまって下地の白が出てきた時はかなり凹みました(^o^;)何しろおんなじ色を塗る事は素人では難しいですからね(^o^;)
ピカピカで乗るのは難しいですが次のフォルツァも大事に乗りたいと思います☆
書込番号：11034256
0点
ちょっと脱線してしまいますが、もうすぐホンダドリーム主催の
試乗会があるみたいですよ。
会場がご近所にあったら参加してみてはどうでしょうか？
また色々なホンダバイクがみれるので結構楽しいですよー
詳細は下記サイトを確認ください
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/test_ride_festa/
書込番号：11037760
0点
うわぁ～いいですね。
参考になる資料ありがとうございます。
近くでやっているのもあるのでバイトが空いていれば行きたいですね。
参加費も500円とお得。確かにいろいろなバイクを見て回るのも楽しそうです。
行ってみてぇ～～～笑。
書込番号：11040358
0点
試乗会は予約制みたいですね、行ってみたかったですが…見るだけでも、面白いかも？
確かオプションのオーディオは、指向性スピーカーでライダー以外には聞こえにくい作りのはず…
周りに聞こえても良いような音楽（個人的に）選んで聞いたりしてしまいがちなんですよね。
でも、FMとかはチョットうらやましいかも…
書込番号：11041509
0点
確かに見るだけでも面白いかも。
でも、自分は見ていると欲しくなっっちゃう質なんですよねぇ～ 汗
指向性スピーカーといってもやはり周りには聞こえますよね。
自分も好きな曲で周りに聞かれると恥ずかしいものも多数ありますから。。。
その気持ちわかりますよ。
書込番号：11046385
0点
ホワイト･アウト･シューターさん、こんにちは。
見ていたら乗ったみたくなりますって(^^;)。
別のバイクがお目当てでしたが、私は昨日行ってきました。
試乗会(DREAM TEST RIDE)の参加費用は、事前にHPから登録すれば
無料になります。定員制なので、早めに申し込むことをお勧めします。
3/6・7の東京・お台場会場分は3・4日前に締切になりました。
書込番号：11047237
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
