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身長１８０cmとVTR250は正直無理ですか？

[野良男]

始めまして！今年の8月に普通二輪免許を取り、初のバイク購入になるのですが、長身ライダーにはVTRは窮屈すぎますか？又、克服された方はおられますか？

私は、教習所のCB400SFで初めの頃は、窮屈に感じていたのですが、卒業前には余り気になりませんでした。

もう心はVTRに決まっていて悩んでおります。
リアルなご意見、対処法を教えて頂きたいのです。ご協力宜しくお願い致します。

書込番号：10256716

[いきまっせ〜！！]

こんにちわ。

　私は170cmしかありませんが、ZZR400でも2時間くらいで窮屈に感じました。
　スタンディングしたり、休憩入れたりでしょうね。
　乗り続ければ、ある程度は慣れる部分もあると思います。

　ちなみに5月にオフ車に乗り換えたら、足は楽になりました。
　身長のある人は、オフ車って楽かもって思います。
　（私の場合は、足つきに不安があってアジャストが必要でした。）

書込番号：10257306

[野良男]

いきまっせ〜！さん。有難うございます。

一番最初の時点ではオフ車も考えたのですが、現時点で余り興味が出ず止めました。
VTRも馴れれば大丈夫だと良いのですが。

書込番号：10257366

[カンバック]

VTRがお気に入りであれば身長のことは余り気にしなくても良いと思います。
確かに窮屈に感じると思いますが、慣れれば大丈夫なレベルでしょう。
わたくしはスレ主さんといきまっせ〜！！さんの中間くらいですが、問題
なしです。
体格で合わせるとスレ主さんの体格ではピッタリ来るのはリッタークラスに
なります(笑)
オフ車はシート高が高くてもステップ位置も高いので停車中以外では決して
足は伸び伸びとはまいりません(笑)
窮屈に感じたらシートに座布団のようなものを乗せるとか、ハンドル位置を
調整するなどしても良いと思います。

書込番号：10258926

[エデシ]

野良男さん　カンバックさん　こんばんは

＞オフ車はシート高が高くてもステップ位置も高いので停車中以外では決して
＞足は伸び伸びとはまいりません(笑)

　そんなことは有りません。私のジェベル２５０は、ＶＴＲ２５０やニンジャ２５０と比べたら伸び伸びも良い所です。今ではＣＢ４００でも膝が窮屈で乗りたいと思わないほどです。

　旧型のＶＴＲ２５０に乗っていた身長１８０ｃｍの知り合いがいますが、私のジェベルに乗ってから昨年ＫＬＸ２５０に買い換えました。彼曰く長距離はやはり膝が窮屈でどうしようもなかったとのことでした。

＞窮屈に感じたらシートに座布団のようなものを乗せるとか、ハンドル位置を
＞調整するなどしても良いと思います

　これも一つの解決策だと思いますが、初めから窮屈な車体を選ぶ必要はないのではないでしょうか。よほどＶＴＲ２５０に惚れ込んでいるのなら別ですが。

書込番号：10259972

[カンバック]

エデシさん　こんばんは(^^;

そうなんですか・・・不適切な表現でしたら取消致しますm(__)m
わたくしの感覚ではKLXとジェベルはサイズ的には(最低地上高とシート高)などは
似たようなものと思っていました(ジェベル:295/885、KLX:290/890)が、お友人の方が
実際にジェベルと乗り比べてKLXが窮屈に感じられたのなら数値以外のものもあるので
しょう。
ジェベルは何度か仲間の車両を乗せて頂いた事はありますが、所有した事はないです。
跨った感じではKLXより足着きは良く感じました。
わたくしのKLXは停車時には足は伸びます(と言うより両足の踵が浮きます)が、ステップ
位置も高いので走行中には結構膝が曲がってしまいます。
VTRではないですが、セカンドバイクのZRX1100R(こっちは停車時は両足ベタ)と比べても
膝の曲がりは大きく感じます。
個人的には250ccクラスはオフ(或いはモタード)が良いのではとは思っていますが
スレ主さんはVTRを気に行っておられる様ですので、実際に跨ってみるのが一番です。
2mtオーバーの巨漢なら別ですが、180cmくらい迄なら許容範囲ではないかと思いますし、
そんなこと言っていたら原二のカブやビジネスモデルなんて乗れる人は限られます。
程度問題はありますが、バイクは体格に合わせて乗るものではなく好みに合わせて選ぶ
のが良いと思います。
伸び伸びと言えば試乗会で乗ったBMW650クロスカントリーはホント伸び伸びでした(笑)

書込番号：10261062

[はらへったにょー]

180cmもあったらVTRはお勧めできません、VTRは、シート、ハンドル、ステップの
三角バランスがおかしいです、シートを基点にステップは高く後退していて
そのくせハンドルは遠くて高いです、大げさに言うとえびぞり気味なんですね
ハンドルはいいとして膝の窮屈さは相当なもんだと思いますよ

あんなにステップが高く後退してるなら、ハンドルはもっと低くないとおかしいです
逆にハンドルが高ければステップはもっと前で低くないとおかしいです
これは机と椅子があれば実験できます、机に手をつき、椅子を前後して足の前後位置
腕の負担、試して見て下さい

で、まっとうなポジションでお勧めなのがNINJA250ですね、これは設計が新しいから
今風というかまっとうに作られてます、ハンドルが近くステップは低めで
膝の曲がりも全然楽です、VTRやZRX400よりも自然な姿勢がとれますよ

まあ基本正論を言っても個人の好みの前には無駄でしょうから
実際に試乗するのが一番でしょうね

書込番号：10261585

[エデシ]

皆さん　おはようございます。

＞VTRは、シート、ハンドル、ステップの三角バランスがおかしいです、
＞シートを基点にステップは高く後退していてそのくせハンドルは遠くて高いです…

　確かにその通りです。私の身長は１７３ｃｍで足は、同年代の平均よりは長いと思っています。それで、試乗したときにＶＴＲでは長距離は乗れないなと思いました。
　オフ車は跨って自然に膝を曲げた位置にステップがあるので、窮屈に感じないのでしょうね。「伸び伸び」という表現とはちょっと違いますね。訂正します。

書込番号：10261684

[yaris]

野良男さんこんにちは。

私は175cmですが、やはりVTRは窮屈です。
足つきが悪くても膝の余裕がある方が好みですが、
同じくらいの身長の知り合いは、問題ないと言っています。
若いのでひざが柔らかいのか、それぞれ好みが違うので、
はらへったにょーさんのおっしゃるように、
試乗することをお薦めします。

同様にNinjaにも乗ってみるといいですよ。
ゆったりしたポジションで、ずいぶん印象が違います。
（個人的には軽快な走りでVTRに惹かれますが・・・）

シートの加工を依頼する手もありますので、悩みどころです。

書込番号：11048276

フォルツァを買うことが目標なのですが。。。

[ホワイト･アウト･シューター]

今、フォルツァ（2010年モデル）を買うためにバイトを頑張っているのですが・・・
新車と中古で悩んでいます。悩んでいる理由になっているのは、

１　オーディオ付がやはり魅力的。
２　新車はやっぱり価格が高い。
３　そこそこのカスタムはしてみたいが素人。
４　中古だと走行距離や好ましくないカスタムが気になる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などなど。。。
バイクに関しては全くの素人なので、わかりやすいアドバイスをしてくれると
ありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：11025912

[昔からクロシロ]

まだ貯めてる最中なら、焦る事無く中古を探したら良いと思いますよ。

納得行く中古がなければ新車を購入したら、自分でも後悔無いと思います。
オプションのオーディオが目当てなら、納車時に付いてないとやっかいでしょうしね…

初めてバイク買うのでしたら、新車のが後悔しなくて住むのはたしかでしょうし…

保証も付くから、後々問題になる事も少ないでしょうしね。
中古買うなら、買ったバイクを見てくれる店も探さないとでしょうね…やっぱ新車だなぁ。

書込番号：11026772

[カトラー]

はじめまして！
僕はヤッパリ新車をおすすめします(^-^)
消耗品の交換とかしててたら新車が買える位になりますよ(^o^;)程度にもよりますが(^o^;)中古で４０万円位だすならちょいと金利を払っても新車買うべきです(^-^)
あと社外のカスタムパーツはすぐに壊れます(^o^;)ノーマルかホンダの純正品のカスタムパーツをおすすめします(^-^)

書込番号：11026873

[ＺＡＫＯ２]

私も新車と中古で悩んでたのでお気持ちはよく分かります
ノーマル状態で乗りたかったので結局新車で買ったのですが満足してます
カスタムするには高額なお金が必要なので、新車であってもある意味自分の思い通りのカスタムはできない可能性はあります

中古はどんな乗り方されていたのか分からないのが不安ですよね
ただ個人的には、MF08に比べて、若者に人気のないMF10は丁寧に扱われた個体が多そうな気はします(偏見です)
細かいカウルの傷などもよほど気を遣うオーナーでないかぎりいつのまにかついてしまうものなので、そこを気にならないのであれば中古でいいかもしれません
欠点としては場合によっては細かい消耗品の交換や修理代などで却って高くつく可能性があることでしょう

あとS7モード、一体化スクリーンにこだわりがなければ2009年式(2008年式)の新車を購入、というのはどうでしょうか？
Z、ABSのOPも車体価格55万程度まで下がってきてますので。

書込番号：11026979

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

”2010モデルを買う為”とありますから選択肢は狭いですね〜
あとどれ位で目標額に達するかは分かりませんが現状2010モデルの中古は玉が少ないのでは？

書込番号：11027240

[ホワイト･アウト･シューター]

ZR400Cさん、昔からクロシロさん、カトラーさん、ZAKO2さん、fast freddieさん
みなさんいろいろなアドバイスありがとうございます。
やはり中古を買うというのは少し勇気が要りますね。物によっては中古のほうが修理代などでかさんでしまうのは怖いですね。
やっぱり少し頑張って新車を買ったほうがいいのかと思います。
自分的にはカスタムしなくてもノーマルで十分かっこいいと思ったりもしますし。。

やっぱり新車買うという傾向が強いかなと思います。
まぁ〜財布の中身をみて考えないといけませんが。。。（笑）

参考になるアドバイスありがとうございました。
もしかしたらまた幼稚な質問もしたりするかもしれませんがその時もどうかよろしくお願いします。

書込番号：11027486

[ホワイト･アウト･シューター]

もうひとつお伺いしてもよろしいですか？

とりあえず中古を買うにせよ新車を買うにせよ、実際の乗り心地がわからないことにはどうしようもないと思うし、見た目だけで全てを判断して後悔をしたら大変なことに。。。
なので購入する時の参考に試し乗りができたらいいなと思うのですが、ホンダドリームに行けば試乗できるのでしょうか？

書込番号：11027528

[ＺＡＫＯ２]

ホンダドリームに行けば試乗はできます。
ですが、どの店舗でもフォルツァの試乗取扱をしてるとは限りません。
また事前予約しなければならないケースがほとんどですので、一度電話かメールで問い合わせるのがいいでしょう。
また各店のウェブサイトでも試乗車種を掲載してますので参考にされて下さい。

書込番号：11028213

[kumakei]

昔、中古でMF08を購入したことがあるのですが、ちょっと失敗したことがありました。
気に入って買ったんですが、ローダウン済みの車体だったみたいで、予想外におなかすったり、ハンドルのブレが尋常じゃなかったり、様々なハプニングがありました＾＾；

もし中古を買う場合は極力ノーマルのものをおすすめします。
下手にいじってあるやつだと、目でみえないとこが変にいじってあって、後で痛い目を見ることがあります＾＾；

ちなみにｵｰﾃﾞｨｵなんですが、はしってるとはっきりきこえないですし、
近所迷惑にもなるので、あまりおすすめできません…
バイクで音楽を聴きたい場合は下記のサイトにある、
サインハウス B+COM（ビーコム） ヘルメットスピーカーセット
をおすすめします。3150円と低価格で音楽を楽しめます
http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_bcom-products.asp

書込番号：11031363

[ホワイト･アウト･シューター]

ZAKO2さん、kumakeiさん、アドバイスありがとうございます。
近くのホンダドリームのほームページなどで確認したいと思います。

やはり中古は不安ですね。オーディオは確かに周りのことを考えるとそのようになりますね。
サイトも参考になりました。やはり実際に乗っている人の意見はためになります。

ありがとうございます。

書込番号：11031482

[ライコネン１０１７]

１０年仕様は装備も良くなっていますので、できれば新車が良いと思います。
試乗の際はくれぐれもコケないように気を付けてください！

書込番号：11032268

[ホワイト･アウト･シューター]

アドバイスありがとうございます。

ノーマルでもやはり十分に魅力的である。ということですね。
やはりこけたりしたらいろいろと大変なことになるのでしょうか。。。（汗）

書込番号：11032665

[カトラー]

こんばんは(^-^)
勿論ビックスクーターの場合コケたらショックが大きいと思いますよ(^o^;)僕は転けた事はありませんがイタズラで傷を付けられた時はかなり凹みました。ボディの色が特に傷が目立つ色でしたので…(^o^;)ちなみに何色買う気ですか？
僕はフュージョンに最近まで乗っていたのですが壊れてしまったので新型のフォルツァの白を狙ってます(^-^)何しろ白は傷が目立たないですからね(^-^)/

書込番号：11033761

[狂虎]

＞何しろ白は傷が目立たないですからね(^-^)/

その代わり、白は汚れが目立ちますよ〜。
こまめに洗車してれば別ですが。
私のMF06は汚れが染みこんでしまい、
いくら磨いても黒ずみが消えなくなっちゃいました。

その反省もありMF10は白を避け、限定カラーのウィニングレッドを買いました。
ボディーは傷も汚れも目立たないけど、シートの赤いレザー部分に黒ずみが…。
ピカピカに保つのって難しいですね〜。

書込番号：11033897

[ホワイト･アウト･シューター]

カトラーさん、狂虎さん、どうも。

色ですか・・・そうですね〜自分は黒にしようと思っています。傷が目立つとは
おもいますが・・・
洗車などはあまりしないと思いますし。
あといたずらは困りますね。というか信じられない感じです。

自分は今、原付のマグナ50に乗っているのですが、足場だけを取られてかなりショックを受けています。それに加えて後ろのウィンカーの片っぽを割られていました。
正直、こんな幼稚なことをするのはまともなバイクを持っていない奴だと思います。

とりあえず、話は少しずれましたがコメントありがとうございます。

書込番号：11034189

[カトラー]

レッドいいですね(^-^)かなりかっこいいですね(^-^)
僕は前のフュージョンがキャバレーパープルでしてかなり気にってました(^-^)でもイタズラで鍵で傷つけられてしまって下地の白が出てきた時はかなり凹みました(^o^;)何しろおんなじ色を塗る事は素人では難しいですからね(^o^;)
ピカピカで乗るのは難しいですが次のフォルツァも大事に乗りたいと思います☆

書込番号：11034256

[kumakei]

ちょっと脱線してしまいますが、もうすぐホンダドリーム主催の
試乗会があるみたいですよ。
会場がご近所にあったら参加してみてはどうでしょうか？
また色々なホンダバイクがみれるので結構楽しいですよー

詳細は下記サイトを確認ください
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/test_ride_festa/

書込番号：11037760

[ホワイト･アウト･シューター]

うわぁ〜いいですね。
参考になる資料ありがとうございます。
近くでやっているのもあるのでバイトが空いていれば行きたいですね。
参加費も500円とお得。確かにいろいろなバイクを見て回るのも楽しそうです。

行ってみてぇ〜〜〜笑。

書込番号：11040358

[昔からクロシロ]

試乗会は予約制みたいですね、行ってみたかったですが…見るだけでも、面白いかも？

確かオプションのオーディオは、指向性スピーカーでライダー以外には聞こえにくい作りのはず…

周りに聞こえても良いような音楽（個人的に）選んで聞いたりしてしまいがちなんですよね。

でも、FMとかはチョットうらやましいかも…

書込番号：11041509

[ホワイト･アウト･シューター]

確かに見るだけでも面白いかも。
でも、自分は見ていると欲しくなっっちゃう質なんですよねぇ〜　汗

指向性スピーカーといってもやはり周りには聞こえますよね。
自分も好きな曲で周りに聞かれると恥ずかしいものも多数ありますから。。。
その気持ちわかりますよ。

書込番号：11046385

[RIU3]

ホワイト･アウト･シューターさん、こんにちは。
見ていたら乗ったみたくなりますって(^^;)。
別のバイクがお目当てでしたが、私は昨日行ってきました。

試乗会(DREAM TEST RIDE)の参加費用は、事前にHPから登録すれば
無料になります。定員制なので、早めに申し込むことをお勧めします。
3/6・7の東京・お台場会場分は3・4日前に締切になりました。

書込番号：11047237

ホンダＣカードについて

[影静]

こんにちは。
ホンダＣカードについて教えて下さい。
今回、リードＥＸを購入する事になりなりました。その際、ここを見ていたら
以前の書込み（スレタイ：リードEX!!のgigiorcaaさん）で
Ｃカードがあればキャッシュバックがある記述を見ました。

購入店（ホンダドリーム）にその旨を聞いたら知らないみたいでした。。

そこで以下の点について教えて下さい。
・新車購入でキャッシュバックがあるのか。
・キャッシュバックはクレジット機能が付いていない、Ｃカードでも可能か。
・購入代金はＣカードで支払わなければならないのか。
などなど。

ご存知でしたら教えて下さい。

あと名前は忘れてしまいましたが、３月後半に新しいのが出るみたいです。
外見はリードよりちょっと大きくて、ウインドスクリーン？がデフォルトで
付いてたような。あんまり好みでは無かったので、ほとんど見なかったです。
値段的にはリードとフェイズの中間くらいだっと思います。

書込番号：11007547

[RIU3]

私もクレジット機能なしのCカードを持っていますが、
Cカードは四輪販売会社専用だと思います。
二輪でも使えるという話は聞いたことがありませんが、
使えるというのが事実とすれば、何か特別な理由や
条件があるのかな？

書込番号：11008783

[くるくるＣ]

二輪でもキャッシュバックはあります。
ただし、クレジットカードで切って(上限２０万円)のポイントキャッシュバックになります。

http://www.honda.co.jp/C-CARD/point/index.html

クレジットカード機能無しでは、多分無理だと思います。

書込番号：11016104

[影静]

RUI3さん、くるくるＣさん　ご返答ありがとうございます。
本日、電話にて問い合わせを行い、くるくるＣさんの仰るとおりでした。

以下に問い合わせで得た回答を記述します。

●新車バイク購入でのキャッシュバックは可能。
●条件は、
　　・加盟店での新車購入。
　　　※今回購入したHONDA DREAM　は加盟店でしたが、お店の人は
　　　　この制度、カードの存在、自店が加盟店か？も知りませんでした。
　　　　加盟店は、HONDA Cカード推進まで電話して確認できました。
　　・クレジット機能付きＣカードを使い、カードで新車代金を支払う。
　　　（購入代金の３％がポイントとして貯まる）
●１ポイント＝１円換算でキャッシュバックされる。
●期限は、新車登録の翌月から、３ヶ月目の末日までに申し込み。

という事でした。

詳しくは、くるくるＣさんが紹介してくれたアドレスに書いてありました。

バイク購入時のカード支払い額の上限が２０万円で、その３％ならば
６０００円キャッシュバック...あまり有効な値引きではない。
というのが自分なりの結論でした。

自分は、下取りや現金支払い条件で値引きをかなり行ってもらったので。。

ありがとうございました。

書込番号：11016900

[RIU3]

影静さん、くるくるＣさん、こんばんは。
こちらこそとても勉強になりました。
ありがとうございました。

書込番号：11019019

[gigiorcaa]

ポイントと別に3万円キャッシュバックされるんですけど。もっとよく調べた方がイイのでは。

書込番号：11019296

[影静]

gigiorcaaさん

>ポイントと別に3万円キャッシュバックされるんですけど。

まじっすか！？
でも。。調べてみたのですが、見つかりませんでした。。。

お手数ですが、手続きの仕方はココに載ってるよ。
とか、こうすれば良いなど、教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：11029359

[VTR健人]

http://www.honda.co.jp/C-CARD/point/cash.html
こちらに書いてあるようです

ですが、３万円のキャッシュバックの内容が・・・
新車購入時にポイントが貯まっていた場合に、３万円を上限にキャッシュバック
と読み取れます。

ですから、今回の購入に当たっては、２輪でのカ−ド支払いの上限額：２０万円(これも販売店によってみたいです)をカ−ド決済でポイント取得(6000円分)
今後の店頭での支払いやＥＴＣカ−ド・カ−ド加盟店でポイントを取得(ポイント有効期限は５年)
次回のホンダの新車購入・・・・４輪車・２輪車・原付などによって、１万５千円から最大で３０万円がキャッシュバックされます

書込番号：11029626

[VTR健人]

追加です

※3 カードご利用金額は四輪40万円二輪20万円を上限としてHonda販売会社が独自に設定をしております。
詳しくはHonda販売会社へご確認ください。

と在ります。
つまりは、販売店によってはカ−ド決済上限金額が低かったり、扱い自体が無い場合も在ると云う事だと思います。

書込番号：11029669

ヘッドライトの交換て出来ますか？

[ヘビ年生の人]

皆様、初めましてリードEXに関して質問させていただきます。
私は現在スペーシー１００を主に通勤（片道２８km)で使用していますが、だいぶくたびれてきたのでリードEXが新発売になったのを契機に乗り換えようと思っていますが、少し気になるのが、リードEXのヘッドライトが35W/30Wとカタログにありますが、スペーシ１００は40Wなので、リードの方が暗いのかなと思っています。夜間走行の安全上ライトを明るくする方法（部品の交換？）をどなたかご存じであれば教えて頂けないでしょうか？自分でバイクをイジルことが出来ないので、基本的にバイクの購入店にお願いしようと考えていますが、費用面もわかれば是非ともよろしくお願いします。

書込番号：11006982

[＋ハッピースナッパー＋]

バルブ（電球）の交換で明るく出来るのでは？

うちはフェイズですが、

ノーマルで60/55Wの明るさだったのをPIAAプラチナスパークバルブに交換することで
同じ消費電力で135/125W相当の明るさになっています。

バルブの値段は5040円。工賃自体はタダでやってくれました（新車購入時のサービス）。


普通に頼んでも工賃1000円ぐらいでは？慣れた人なら数分で出来てしまう作業なので。

書込番号：11009842

[ヘビ年生の人]

＋ハッピー・スナッパー＋さん
早速の情報ありがとうございました。
リードの電球バルブは特殊な形状で、交換する商品が限られているというのを
何かで聞いた気がしますので、バイク販売店で聞いてみることにします。

書込番号：11013023

[おっさんファイアーライダー]

僕も、全くの素人でしたが、取説みたら　簡単にバルブを交換することができましたよ。

是非ご自分でしてみてください。その方がよりバイクへの愛着も涌くように思います。

バルブ球はネットで調達しました。http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/115gh.html

書込番号：11016421

タイヤの銘柄

[三帰の功徳]

09モデルを所持している者です。
タイヤがメッツラーなのですがインプ持って居る方どの様な方向性のタイヤでしょうか？国内では新車装備が稀なのでよろしくお願いします。

書込番号：10997891

[自然科学]

三帰の功徳さん

メッツラータイヤには、いくつもの銘柄があると思いますので、
それを書くと、どなたかがインプレを下さると思います。

スポーツタイプ　　　　SPORTEC M3、　SPORTEC M1、
ツーリングタイプ　　　ROADTEC Z6、　ME Z4、

私が知ってるのは、これくらいです。

書込番号：11014541

MF08後期 ガソリンメーターの不具合？

[マジェ てるき]

はじめまして。２００８年４月に新車で購入したＭＦ08フォルツァＺ　Ｓパッケージに乗っています。もうすぐで２年になります。毎日通勤で往復４０キロを走行しています。現在15000キロ走行しています。昨年末くらいからガソリンメーターの異変に気付きました。症状は、ガソリンを満タンにしてもＦ表示まで針が到達しません。バイクショップで相談すると、ガソリンタンクごと交換しますとの事で交換して頂きましたが今月になりやはりおかしいのでもう一度ショップに相談に行くと、今度はメーターのユニットごと交換になりました。私的には、新車のときと比べて満タンの針の位置が低すぎると思います。燃費も最初は30キロあったのが現在26キロ程です。これはどこが悪いのでしょうか？ショップの人も事例が無いので分かりませんと逃げ腰な感じです。まだ保障期間があるのでどなたかご存知な方がいらっしゃれば教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：11003104

[tayune]

ガソリンメーターは気にしなければいいんじゃないでしょか、走行距離で計算するとか…

燃費ですが、今まで夏と冬の燃費は出していますか？冬場は燃費が悪くなる傾向があります。

書込番号：11003359

[くるくるＣ]

MF08前期を乗っていますが、冬場は悪いですね。１回あたりの距離が短くなるのも原因の一つかも知れません。５年近く計測していますが、だいたい夏から秋にかけて調子が良く(１回あたりの距離も長い)、晩秋から早春にかけて落ちていきます。

だいたい、夏は30〜35kmくらい。冬は27〜32kmくらいですね。ムラがあるのは、短距離(20km以下)走行の繰り返しやタンデムが主原因です。私の記録簿を辿ってみると、10000km越えた2008年あたりから30kmを切るのは１回だけですね。

メーターの不具合は、一度もありません。ずっとクルマ中心だったので、バイクのガソリンメーターの上下頻繁にぶれる方に驚いていたりします。(今は慣れて何ともありませんが。)

書込番号：11004010

[マジェ てるき]

tayuneさん、くるくるＣさん、ありがとうございます。
冬場は燃費が悪くなるのですね！勉強になりました。
燃料計の針は皆さん満タンにすればＦ表示とラインの間位に針が差しませんでしょうか？
私のは針がラインに差すか差さないか位です。気にしだしたら気になって仕方ありません。
やっぱり気にしすぎなのでしょうか？

書込番号：11005586

[volant]

>ガソリンを満タンにしてもＦ表示まで針が到達しません。

私もMF08の後期ですが、同じ様にズレてます。
通勤で往復90キロ前後使用しており、購入から約4年近くになりますので
現在7万キロほどですが、購入後何キロ位で発生したかは覚えてません。
ただ、5.8万キロで（リコールの）フューエルポンプ交換をしましたが
交換後は満タン表示まで戻りました。しかしまた少しずつ、ズレてきて
おり、私の個体は１万キロ位からズレだすのかもしれません。

ちなみに、リコール対応直前時は最大１メモリ近くズレてた気がします。
少し走行してガソリンが減り始めると満タン表示近くまで上がり、その後
徐々に減って行った様に記憶してます。
ズレた分は下側にズレたみたいで、Eからかなり下まで振れた気がします。

最初は違和感がありましたが、３日に一度が給油のルーチンなので、今は
あまり気にしてませんが(逆なら気にしますが)、対応してくれるなら販売店
に言ってみようかな・・・でももう保証期間が過ぎてるから無理かな！！

>燃費も最初は30キロあったのが現在26キロ程です

あと、これまでの全ての給油記録を見返してみましたが、私自身は季節に
よる燃費変化も含めて、これほど大きな変化はありません。
最大でもリッター当たり2キロ程度、ほとんは1キロ以内に収まってます。
どちらかと言うと、寝坊して少々急いだ日が多いと悪化する程度かとｗ

書込番号：11009588

[マジェ てるき]

volantさま

ありがとうございます。
私が気にしすぎなのかと思いましたが、
少しでも同じ症状の人がいると思うと心強く感じました。
一様、保障期間もあるのでショップには根気強く
原因を調査していくように働き掛けたいと思います。

書込番号：11013098