このページのスレッド一覧（全4901スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 異音について |
20 | 9 | 2023年2月8日 12:05 |
| クラッチナットのサイズ教えてください |
4 | 1 | 2023年2月20日 09:31 |
| ギヤオイル交換について |
14 | 4 | 2022年12月3日 12:23 |
修理相談 |
15 | 10 | 2023年4月2日 22:57 |
| 生産終了… |
119 | 8 | 2023年8月15日 14:10 |
| バーグマン２００ABSグリップヒーター電源 |
11 | 5 | 2022年12月1日 13:28 |
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所有しているのは、「2021年ABS バーグマン200」です。
「新車で購入して、150kmあたりで、前方から「ジジジ」という水が跳ねているような音が聞こえるようになりました。
停車時（アイドリング時）にも聞こえます。特にリアブレーキ（左ブレーキ）を握ったときに、音が活性化することが多いです」
以上のことを初回点検のときにバイク屋に伝えると、「ウインドスクリーンの根本が擦れる音なので、テープをかましておきましたが、また鳴るかも」と言われました。
みなさん、新車でこのようなことはありましたか？
あと、結構気になる音なので、もう鳴らないようにするにはどうしたらよいでしょうか？
バイク全くいじった事のない素人です。
回答よろしくお願い致しますm(__)m
2点
新車ならメーカー保証で対応してはどうですか？
書込番号：25042851
2点
＞「ウインドスクリーンの根本が擦れる音なので、テープをかましておきましたが、また鳴るかも」と言われました。
その結果どうなのよ？
鳴らなくなったのかい？
書込番号：25042871
4点
回答ありがとうございます。
＞ドケチャックさん
そうですね。また鳴るようになれば、購入店ではなく、ほかの店でも見てもらいます。
他のバーグマンで同じ症状がなければ、あきらかに初期不良だと思うので・・・
＞MIFさん
鳴らなくなりました。
書込番号：25043603
3点
鳴らなくなったのなら「原因」も正しく判明してて「対応」も適正だったということなので
他の店に持ち込もうがまた同様の対応されて終わりだと思うけど。
ビビリ音とか自動車でもちょいちょい発生する良くあるトラブルの1つだけれど
パーツ組み合わせ精度の相性なのでネジの締め増しだの緩衝材噛ませだのの対処療法しかないのが現状で
また発生したらまた同様に対応していくくらいしか対策がないし
ほっといてもそのうちなじんでいつの間にか音しなくなってるとかそんな感じのトラブルだと思うけど。
書込番号：25043758
4点
保証書に「走行・使用に支障の無い異音や軽微な不具合は保証範囲外」と書いてある筈で
ほとんどの異音修理はお店のサービスなので購入店以外では有料か門前払いの可能性大です。
サービスなので購入店でも、やって当たり前と振る舞うのは控えた方が良いと思います。
書込番号：25044067
1点
オプションのロングを着けた時は同じ症状が出たので下端両サイドにウレタンクッションテープを挟んだことがあります。
プライマリーの方では無いですけど、どこにどんなテープを貼ったのか気になりますね。
でもちゃんと対処してくれたなら良心的なお店だと思いますよ。
もし再発してそのお店が対応不能となったらお近くのスズキ2輪（メーカー直の支援センター）に持っていけば徹底的に治してくれると思います。
そこがメーカーとして他社にはないスズキのいいところ。
書込番号：25048031
2点
こんばんは。返信遅れてすみません。
＞MIFさん
初回点検を受けてから、10キロもしないうちに、また異音が鳴るようになりました。
停止時にはなりませんが、スロットルを回した発進時と、スロットルを戻した低速のときに、「ジィーーージッジッ」と聞こえます。
あと貴重なご意見ありがとうございます。
よく現れる症状なら、諦めますが、結構耳障りな音なので、新車でこんな音が鳴るのか疑問です。
店員は、シールドが擦れている音と言ったので、今度シールドを外して走行してみようと思っています。
＞うみのつきさん
保証書にそんなことが書いてあるとは、思いませんでした。
今度確かめて見ます。
貴重な情報ありがとうございます。
＞ムアディブさん
接着剤で治るんですかねｗ
今度、シールドを外して、どんな感じで補修してあるか見てみます。
＞タムセイさん
メーカーに問い合わせたら、「お店で対処できないときは、弊社代理店（株）スズキ二輪大阪サービスセンターまで、ご相談してください」と返信が来ました。
治らなかったら、行ってみることも検討してみます。
また、進捗状況など、ご報告します。
引き続き、何か知っている情報があれば、教えて下さい。
宜しくお願いしますm(__)m
書込番号：25049433
1点
私の個体もそのような音が納車時してましたが、最近はしていません。（アタリがついたか気にならなくなった？）バイク屋にも一応聞いてみましたが、「そういうもんです。」で終わって納得してます。
単気筒なので、バランサーあっても、どうしてもある回転域で振動は出ますよね。このエンジンは日常使用の四〜五千回転位で振動が消えるようですが、振動による、ある程度の音は仕方ないかもです。
書込番号：25132799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アドレス110のギヤオイルを交換しようと思うのですが、エンジンオイルで代用するのは、大丈夫でしょうか？
ギヤオイルって、使用する量が少ないので、買うともったいない気がしてしまいます。
特に問題がなければ、エンジンオイルを使おうかと考えています。
書込番号：25034624 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
YAMAHAはギアオイルの粘度が80Wなのでエンジンオイルと共有しませんでしたが、粘度が同等なら自己責任で使えるんではないでしょうか？
書込番号：25034658
3点
ギヤオイル90番とエンジンオイルの40番が大体同じ粘土くらいなので、ギアオイルのかわりにエンジンオイルをつかってますよ。
とは言っても想定外の使い方なのでおすすめはしません。
書込番号：25034683 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
指定がエンジンオイルのメーカーもありますが。
スズキはギヤオイル純正でありますから長い目で見ればそちらのほうがいいかとは思います。
粘度は同じくらいでもギヤオイルには極圧剤（極圧添加剤）が入っているのでギヤなど圧が掛かる部分の潤滑が
切れにくいようになってるという話を聞いたことがあります。
エンジンオイル入れてすぐに壊れることはないですが長い目で見るとダメージが出る可能性も無きにしも非ずという
レベルかなと思いますが。
確かにギヤオイルは少ないので1Ⅼ買うと余りますからね。
私はスカブとシグナス乗っていますがギヤオイルはヤマハのドライブシャフトオイル入れています。
量が少ないので。（値段はギヤオイルと変わりませんが）
書込番号：25035015
3点
ご返信ありがとうございます。
とりあえず、試しにエンジンオイルを入れてみます。
もし、少しでも違和感(異音なと)があれば、すぐにバイク屋さんにゴーします。
たいへん参考になりましたので、お答えいただいた方にGOOD ANSER押させてもらいます。
書込番号：25036515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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3年前に購入したバーグマン200の
写真の部分のプラスチック部分が折れて、ケースが開かなくなりました
修理された方 参考にしたいので
修理費用 いくらぐらいだったか
教えてください
書込番号：25028909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
パーツの価格は年々変わります。
なので、直接スズキのお店に見積もりを頼んだがいいですよ。もちろん修理前提なら無料見積もりしてくれるでしょう。
まぁ、その辺のパーツなら2000円もしないと思いますが、作業工賃はそこそこかかると思います。現状開かないのであれば、DIYでの作業は困難と思いますので、お店に依頼したがよさそうですね。
部品代2000円、作業工賃8000円、合計1万円くらいじゃないですかね？
書込番号：25029085
3点
＞マロン555さんこんばんは…
当方、L6に乗っていますが購入から1年未満で取っ手がとれました…↓
まだ新しかったんで保証で修理してもらったのでお金はかかってませんが
鍵と連動しているので部品代はたしたことなかったのですが
2時間ほど待たされました…↓
ちょっと難作業になるようですね…
書込番号：25029547
2点
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写真はネットから拝借したものですが |
スカイウェイブですが修理したことがあります。
https://ameblo.jp/onikiai/entry-11623423251.html
写真はスレ主さんの物ですかね？
添付写真は私のスカイウェイブの物ですが赤矢印部分を上に上げてロックを解除した記憶があります。
解除できれば裏面にねじ2つで固定されてるだけだと思いますので交換は簡単だと思います。（写真2）
スカイウェイブなので若干違うかもしれませんが。
書込番号：25029706
3点
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|---|---|
L9のパーツリストでは折れたレバー部分はキーシリンダーと一体の部品になっていました。
品番は92100-12821で、価格をネットで調べたところ5000円程度でした。
バイクショップで折れたレバーだけを取り寄せてもらえると安く済むとは思うのですが、どうでしょうね。
シリンダーごと交換になると鍵の2本運用になるので、そちらも思案のしどころかと。
書込番号：25030511
1点
＞つゆだくネギ抜きさんこんばんは…
私の場合保証なので鍵2本運用になることはなく
スターターの部分とW交換になったのでこれ修理するっていったら相当にかかりそうです…
なので2時間も作業時間がかかってしまったのかって感じです…ww
因みにプロのRBのお仕事でそれだけかかってます…ww
書込番号：25031703
0点
皆さん ありがとうございました。
業者に見積もりを春先にする予定です(^_^;)
これから 雪 振りそうです。
しかも、バイクで2時間以上
バイク屋まで かかるので(^_^;)
書込番号：25032317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみになんですが、キーはメインキーとグローブボックスのキーと共用なのでしょうか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ts-parts/22187131.html
このページ見るとキーに溝彫ってあるのでキーボックスだけのキー？に思えたのですが。
ただメインキーとグローブボックスの2つもキーがあるように思えないのですが。
書込番号：25032396
0点
＞鬼気合さんこんばんは…
共用なんで後からメーカーに注文すると別鍵になっていましい２本運用になります。
修理代を安くあげたいなら仕方ないですが…
同一の鍵一本で済ませたいならついでにスターターの別鍵の施工料金もかかってしまいます。
保証で治ったのでよかったですが雲●万ですめばいいですが
えらいこちゃですね…
なので当たり前ですが古い鍵は２本ともゴミになりました…ww
書込番号：25032834
1点
＞今日はoff…さん
こんばんは。
書き込み有難う御座います。
そういう事なんですね。
まあ私でしたら金額とるかな？（笑）
グローブボックスは基本乗車毎に毎回開きます。
帰宅してからバッテリー充電器に接続するため開閉しますが。
その他は基本開けることがないですがめったに。
書込番号：25032953
1点
皆さん ありがとうございました
滋賀の大津市の個人商店でカギの
交換しました。
値段は5500円、作業は10分ぐらい
カギは 2つになりますが、
乗り潰す予定です
ありがとうございました
書込番号：25206786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
噂はあったので、やっぱりという感じですが、ついに生産終了という事で…。
不思議な縁のあるバイクで、４年ほど前乗り換え第一候補で試乗しに行ったのですが今一つな感じで、その際「ついでに乗ってみれば」と店員、マジェｓに乗ると「おぅ！すごくいい」という事でマジェ購入。その後ファイナルセロー、駅駐輪場125ｃｃまでという事もあり今はスウィッシュに乗ってます。その間もやっぱり気になり別の店で再度試乗、あれ？やっぱりいいじゃん、とレンタルで２回ほど乗りました。
原稿150ｃｃやビクスクとも違う？高回転エンジンのなんとも唯一無二のスクーターだったと思うのですが、なぜか購入には至らなかったのが不思議です。
前置き長くなりましたが、これの後継はなんでしょうかねー。バーグマン125は出そうですが、バーグマン200の後継って…ないですよね。よろしくです。
18点
＞小梅ちんさんこんばんは…
デザインや中途半端な排気量から時代に流された孤児で終わってしまったバイクですね…
終売近くになってこれはいいっていっても実際に売れてないので…
メーカーも４輪は愚か２輪はもっと赤字体質なので開発費を捻出できずに
ドナドナになった軽二輪スクーターは近年増えましたね…
後継機出る噂ありましたが上記の理由からないでしょうね…
書込番号：25026095
10点
こんばんわ。データはどうかわからないのですが、実感としては”バーグマン 結構よくみる”なのです…ちなみに自分は千葉・市川あたりで、川を越えると東京という所です。
2014年発売という事なので、短命だったのでしょうか、自分のスウィッシュなんて数年で生産中止（日本では）ですから、それに比べたら健闘したのではないでしょうか？発売の時点で新型エンジンではないですよね、何かの流用エンジンだったと思いますが（購入一歩手前まで行ったので、結構調べた記憶があります）、まあ最近のスクーターに比べるともうやや時代遅れのエンジンだったのでしょうかねー…。
がしかし、”質実剛健”を地で行くバイクって感じで（最近のYコネクトとかスウィッシュなんて一度も使った事がないシートヒーターなんてついてます）、その分作りとかかなり優秀なバイクって印象で好感が持てました。かつてのビクスクだとでかすぎますが、バーグマンのどっしり感て所有感もあっていいですよねー。ニーズはあると思うので、是非200ｃｃクラスのスクーター復活して欲しいです。
書込番号：25026271
19点
期待して見に行ったことがあったんですが、試乗する前に検討対象から外れました。
125ccの機動力+高速もしっかり走れるスクーターを期待したのですが、ラゲッジ優先したために車体後部が250cc並みに大きくて、単に排気量削った"劣化ビクスク"みたいになってたのが残念な感じでした。
当時、"ビクスク"が飽きられてコンパクトな方にトレンドが向かってたので期待したのですけど「積載性がぁ〜」という要求に引きずられちゃったようで。
もう諦めて軽量/ハイパワーな250cc MT買っちゃったから個人的には出ても買わないんだけど、155ccの延長にある200ccならワンチャンありかなと思いますけどね。
書込番号：25028914
17点
皆さまありがとうございました。バーグマンのようなバイクがまた登場するといいですねー。
書込番号：25041709
13点
バーグマンがフロント2輪なら絶対売れるのになぁ〜
書込番号：25174803 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>バーグマンがフロント2輪なら絶対売れるのになぁ〜
自分は絶対売れないと思う。
書込番号：25174928
23点
フロント２輪ですかぁ…トリシティ150がありますし…そこそこ売れているみたいですがねー。
コンパクトな200ｃｃクラススクーターというと、現実的にはキムコの KRV180ですかねー。ちょっと興味ありですが、５０万円超えとややお高いのです。
書込番号：25175462
6点
駐輪できないんだよ。今の日本なんて遅れてて125までなんだから。海外ではでている『バーグマン125』を出せばいいのに、と思っています。バーグマンストリートとかいう中途半端なやつじゃなくて、フルサイズ125を出せばいいんだよ。
書込番号：25383994 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
バーグマン２００ABSグリップヒーター用の電源を取りたいのですが、どこからとるのが理想ですか？バッテリーから直取りしてヒューズを間にリレーを挟みヒューズを入れてグリップヒーターの電源を取り出そうと思うのですがどうでしょうか？他に良いやり方があれば教えてください
4点
グリップヒーターは、空いているサービスカプラに接続します。
書込番号：25021854
3点
＞茶風呂Jr.さん
返答ありがとうございます サービスカプラからつないだ方がいいですかね ハンドルのあたりにあるときいてますので探してみます
書込番号：25021859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロントカウル（ヘッドライト部分）を外すと
グリヒ用の白く細長いHMタイプのコネクター（メス）があります。
カウル外せばすぐ解ると思います。
書込番号：25022004
2点
＞EVE_MAWさん
返答ありがとうございます、フロントカウルを外したら見えるのですね 参考にさせてもらいます
書込番号：25022014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、教えていただきありがとうございました フロントカウルを外してコネクタからグリップヒーターの電源取れました また質問なんですがヘルメットボックスのはずし方がわかる方やり方を教えてください
書込番号：25033907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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