ヤマハすべて クチコミ掲示板

部品設定がされました。

[しいたけ爺]

5型のスピードメーターカバーの部品設定が、漸くされたようです。メーターが、傷付いたり、イタズラされても、カバーだけ、交換できます。しかし、対応してくれたのは良いことですが、遅い！手放して無いので、補修します！

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OPMIDグリップヒーター付けました。

[phantom31]

商品紹介は
CLIP GRIP HEATER - オプミッド MOTORCYCLE ACCESSORIES
クリップグリップヒーター 寒い時期だけ！取り付け簡単、ワンタッチ！クリップ式グリップヒーター お好みのグリップに装着可能。取り外しが簡単なので「季節に応じて外す、複数のバイクで使い回す」ことも可能です。 USB給電タイプです。

温度調整付きを選びました。
グリップに挟むだけの一瞬で取り付け完了。

まずは試しに指先温めたいので前向きに。
電源は元々付けてるUSB電源に繋ぐだけと簡単。
60度超えとなってますがさそこまではぬくもらないかなー。
ちょい乗りでも暖かさわかりました。
USB付きのバイクに使いまわしできる便利な商品です。

ただし
※出力5V2.1A以上のチャージャーをご用意ください。出力が1AのUSBで使用すると半分しか温まりませんので、ご注意ください。
とのこと。

使わないときは外して保管します。
ハンドルカバーと併用しにくいのがネックかな。

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[fxdxt]

自分も買いました温度設定が無いタイプですが走ってると凄い熱くなります！これで十分だと思いました前はマジェスティSにコミネのグリップヒーターを付けてましたがコミネのも良かったです

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[phantom31]

こんにちは。そうですよね。
それで十分だと思います。

書込番号：26027634　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞phantom31さん

バイク本体にUSBが付いていなくてもモバイルバッテリーでも駆動出来そうですね

書込番号：26029268

[phantom31]

＞アドレスV125S横浜さん
今の性能がいいモバイルバッテリーならいけそうですね。

書込番号：26030783

いいんでないの？

[ナックルおじ]

ＰＣＸが１番売れてるようですが、値段がどんどん高くなってますよね

今は35万ですか

物価の変動もありますが、初期モデル（2010年）は30万だった気がします

あの頃のヤマハのカタログには、燃費のあまり宜しくないアクシスとシグナスしかありませんでした

今は燃費が良くなったアクシスＺは25万

下駄として使う分にはアクシスＺの方が良いのかな？

書込番号：24926971　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ナックルおじさん

コスパは最高でしょうね！

書込番号：24926986

[スパンコールをはいた熱帯魚]

ヘッドライトが５５ｗ/６０wになった
これは良いと思う
これでフロントバスケットが装着できればと思う

書込番号：24927025

[KIMONOSTEREO]

サイズ的にはホンダのDio110と同じクラスですからね。
https://www.honda.co.jp/Dio110/

価格も似たようなものです。

＞下駄として使う分にはアクシスＺの方が良いのかな？

私の下駄はコレです。
https://www.autoby.jp/_ct/17274208

私のはスポーク仕様で２０１３年型です。

現行はヘッドライトがLEDになってます。実売価格はお店でコミコミ３０万くらいじゃないかな？
https://silverback-mc.co.jp/AFS125CSFLTH

特筆すべきポイントは５０km/L以上確実というところです。９年所有の私の平均燃費は街乗り９９％で、55ｋｍ/Lです。郊外の道路を流れに乗って走りますから、結構ぶん回してます。
そこそこ走る方なら、ガソリン代の差は大きいでしょう。

書込番号：24927349

[us@cbactqa.]

PCXは売れているが、PCXに1年そこら乗っているとセンタータンクのフロアトンネルが邪魔に思うようになり、次はフラットフロアの正常な形のスクーターに乗り換えたくなるんだよw その辺りを考えたらアクシスZは最良の選択肢だな♪

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グリファス2024感想

[Mr.あえらす]

シグナスグリファス2024（マットブラック）を購入。
１ヵ月ちょい乗りました。

2024を考えている方の参考になればと思います。

=====

元々PCXに乗っていましたが、足元に荷物が置きたい事が多く。
１０年目を迎える事で、買い替えを決意。

燃費は、 １回目（44.98km/L) ２回目（43.9km/L)でした。
心配していたスピードメーターは、2023より改良されてるようで、
晴れた昼間でも見えにくと思った事はありません。

PCXも良く走ってくれましたが「足」の範囲を超えず、
10年間乗って来ましたが、このシグナスは「楽しい」です。

１ヵ月でやっと1000km走ったので、
楽しさからライト・チューニングをしてみました。
マフラーなど外観は、変えたくなかったので・・・

　●プーリーなどのスポーツCVT部品
　●スポーツクラッチ
　●センタースプリング

これにより、〜60kmまでの加速が飛躍的に上がりました。
また、そこからのとっさの追い抜きも全然大丈夫です。
　⇒パワーと引き換えに燃費は下がりました。

　●ブッシュ交換

も実施し、硬いサスペンションですが、乗り心地がアップ。
「改造してる！」と言うのが、あまり好きではなく、
でも少し早くしたいと言う方にはおすすめです。

書込番号：25942844

[茶風呂Jr.]

＞足元に荷物が置きたい事が多く。

足元ステップ上に荷物を載せての走行は違法とのことです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=24202359/

書込番号：25942855

[アドレスV125S横浜]

＞Mr.あえらすさん

今は警告で済む場合もありますが（友人が警告を受けました）、近いうちに取り締まり対象になると思われます

対策をしていれば警官の対応も違うと思いますけど

私はエコバックに4〜5kg分買い物しますのでステップに置いてますけど

コンビニフックに持ち手を通して、くるぶしで抱え込んでいます

書込番号：25942912

[DUKE乗り]

一種に乗ってるおば様達を取り締まるお巡りさんは大変だろうな〜、二種はまだ普通に二輪免許取ってるからまだましだと思うけど？

書込番号：25943426　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.あえらす]

＞茶風呂Jr.さん
＞アドレスV125S横浜さん

そうなんですね！
知りませんでした。
ありがとうございます。

ただ、このグリファスにも他の原付などに、
コンビニフックが、メーカー標準として付いているのは、
何故なんでしょうか？

もしかしたら、フックに掛けてステップボードに、
触れていなければ、吊り下げ扱いで置いてない事になるのでしょうか？

書込番号：25943560　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞コンビニフックが、メーカー標準として付いているのは、
＞何故なんでしょうか？

ステップに置かないでコンビニフックに掛けろという意味で捉えていました。
でも取説にはステップ上に物を置くなとは書いてないんですよね。

書込番号：25943567

[アドレスV125S横浜]

＞Mr.あえらすさん
＞もしかしたら、フックに掛けてステップボードに、触れていなければ、吊り下げ扱いで置いてない事になるのでしょうか？

これなら、落下の心配が無い、少なくなりますから大丈夫なはずですよ（うるおぼえですいませんが）

灯油を買いに行く人も持ち手に輪っかを付けてコンビニフック通せば多少の言い訳が出来ると思います（形だけでも）

書込番号：25943571

[saudec43]

失礼します。
是非お聞きしたいのですが、液晶の見やすさはどのような感じでしょうか？
２３年モデルで少し改善されたと言われているようですが・・・
２４年モデルはどうでしょうか？

書込番号：25967548

[saudec43]

大変失礼しました。
液晶についてお書きいただいてましたね。
見落としてました。

書込番号：25967551

買いました。

[ウルトラ兄弟]

トリシティ125 2015年産から乗り換えて来ました。色はダークグレーの快適セレクションにユニステUSBC追加、10月下旬納車予定。乗りまくるぜーーーーーーーー！

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[子供喜ぶ３列目シート]

誰かに言いたかったのね、おめでとう様です。ただ、海外で新型Nmaxが発表されて日本発売も近いうち。PCXも11月辺りに新型発表というタイミングのようです、私なら様子見ですね。

書込番号：25911478　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞私なら様子見ですね。

気候の良い今を逃すと次の季節は来年、今乗ることに意味がある。どうせ新型は値段ばかり上がって性能・機能は大して変わらんでしょう。PCXはベトナム品質、NMAXはインドネシア品質。

書込番号：25912150　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

他人様が新車を買って楽しい気分になっているのに、そんなの書いて楽しいですか？

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エンジンフィーリングの良いバイクでした

[しんいち1961]

2014年に中古で�U型を購入。
ツーリングメインで5年ほど乗りました。
2気筒ですが、エンジンに味とトルク感があり
燃費も20キロくらいは走ったので
気に入っていました。
唯一の欠点は、私にとっては
足つきの悪いところ。
走ってしまえば、気にならないのですが
ツーリングでは凸凹の信号待ちとかにも
遭遇します。
そう言う時は気をつかいました。
結局、フロントフォークを3センチほど突き上げて
リアサスを自分で改造して
結果5センチほどローダウンして
ネイキッド然とした状態にして
乗っていました。

今は、少なくなりましたが
また、乗ってみたいバイクです。

書込番号：25776227　スマートフォンサイトからの書き込み