バイク（本体）すべて クチコミ掲示板

大阪の人

北摂でバイクの部品を売っているところ教えてください。

書込番号：3763653

南海部品（新品定価、工賃ぼったくり）
二輪館（中古部品あり）
パーツはネット通販ウェビックなどで買ったほうが安い。
バイクにもよりますが、
僕も大阪ですよ（吹田）

書込番号：3890725

トータルバランスの悪い欠陥スクーター

いわゆるNewマジェの02モデル所有してます。元来ヤマハ党で、デザインが気に入り、フュージョンからの乗り替えでした。

フュージョンの乗り心地の快適度が10点とすると、マジェは2点ぐらいでした。開発チーム自慢の「何の引っかかりも無く人の座面とピッタリの形状」の改良シートでしたが、かえってホールドする部分が無くギャップで浮いてしまい、設計ミスでした。背もたれで腰の動きを制約してしまう形状は、突き上げの大きいゴツゴツしたサスとはマッチングが極端に合わず最悪です。「内臓クラッシャー」の異名通り、背骨と内臓を激しく痛めます。ハンドル位置、ステップ形状とのマッチングも悪い。「自分で乗った事あるのか？」と開発にツッコミたくなります。某処で言われてる「マジェ、20の欠陥」は全部本当でした。もっと有るくらい。

私の車両は最高速はノーマルで150ぐらい。140巡航出来ました。ナラシをかなり徹底的にやったので、エンジンは良い仕上がりになったようです。ヨシムラ装着時はポン付けで160メータを振り切りました（クローズドコースにて）。

腰を痛めるので現在フォルツァＺも購入。乗り比べると「マジェ20の欠陥」がことごとく解消されているのには脱帽です。HONDA技術陣営の圧勝です。乗り物としての完成度の格が違います。マジェは売却決定です。同時にマジェ開発チームへの怒りが沸いて来ました。50万以上払ってコレは非道すぎです。「金返せ」と言いたい！

これから買う方は他車と乗り比べて買う事をお薦めします。

書込番号：3762680

[4D9]

　この文面4D9ではないですよね。しかし、ここまでケナシテ他を持ち上げすぎていると　説得力が逆に無いような気が・・皆さんが、あまりにスルーしているので入れときました＾＠＾

書込番号：9497103

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

２００５年のスレですからそのままスルーで良いのではないでしょうか・・・(笑）

書込番号：9497837

誰も書かないので適当にインプレ

とりあえず走行距離4500km程度でのインプレ。

良い点
･200と共通車体による走行時の安定感。座り心地もよし。
･意外と丈夫。この前雪の日にこけたが、車体に擦り傷ができた
だけで、ミラーも折れたりしないし、走りも問題なし。
･そこそこ広いメットイン。フルヘ+半ヘルくらい?
･伸びる最高速。長い直線でぬふわkmくらい。
･よく効く前後連動ブレーキ。
･国産とは趣きが異なるデザイン。
･明るいライト。

悪い点
･出だしもっさり。30km程度までは我慢。それ以降はスムーズ。
･125ccで、160kgの車体。こけた時、起こすのがきつかった。
･そこそこの燃費。街乗りで23〜25km程度。
･何かあったときに、正規代理店が近くに無いと不便。

都内の幹線道路を通勤で使ってますが、流れに沿って走行でき
るので、重宝してます。ただ、スーパーへの買い物とかに気軽
に乗っていけないのが、不満ですね。

書込番号：3761087

[sassa725]

お初です。
アトラン２００赤のユーザです。

台風で２回こかされた以外は問題ないです。
バッテリのガス抜きホース？が抜けやすいので注意

あと調子に乗ってシガープラグから電気を取っているとすぐにバッテリが上がるので
メインキー連動に改造しました。

それよりも、以前乗っていたウルフやTZRに比べておとなしすぎるかなあ
まあ、味のあるといってしまえばすべてそれに行き着くと思いますけど
大事に乗ってください

書込番号：4414448

盗難対策＆盗難保険

他車種よりセキュリティ機能（対策）は上回っていると思いますが、フォルツァオーナーの皆様は、安心にどれ位のコストを掛けられていますか？

書込番号：3760912

巷で、バイクを盗まれたという話を聞きます。私の甥も盗まれました。
鍵をかけていても、トラックに積み込んで、後で解除し、東南アジアの方に売りとばす人もいます。相手はプロですから･････。
私は、最近フォルツァを買いましたが、もしものために、たくさんお金をかけています。
特に、盗難保険は、私の場合、最高５０万まで保証してくれるので安心です。
１　任意保険　対人・対物　２万３千円
２　盗難保険　　２万円（Ｕロックor　チェーンが必要）
３　Ｕロック　　１万５千円（移動駐車用）
４　チェーン　　２万３千円（自宅）
５　鎖＋南京錠　１万６千円　＋　１万１千円
　　（自宅：固定物にバイクを繋ぐため）
合計：　１０万８千円
これからは、毎年、４万円くらいの出費になります。

書込番号：3765508

一様
ご回答ありがとうございます、大変参考になりました。

書込番号：3774771

盗難防止についてはここが詳しいですよ

http://bikefaq.fc2web.com/lock_tmp.html

書込番号：3859517

[フレンドハムスター]

一様さん分かってらしゃる。　あとGPS追跡装置で完璧？

書込番号：4811189

ユーザーいないのかな？

一件も書き込みが無いのはさびしいですね。
なかなか良い車なのですがね。
確かに都内で同じ車を見ませんからね･･･

書込番号：3757932

[ジャック８８]

ホントにいいバイクですよね。H社、Y社、ベスパとスクーターを乗り継ぎました。
引っ越しで中央高速が生活道路になりまして、上記のスクーターでは故障が多く仕事になりませんでね、それで変えましたが。
タイーーヘン！、気に入っています。
確かにあまり見かけません。
それも、気に入っている理由の一つですかねぇ、もしかして。

書込番号：4389819

[sittoruke]

3年ほど前に新車で購入しました。
ほんとにユーザーがいませんね。

最近、渋滞したあとの発進時に駆動ベルトが「ブォオオオーーーン」と鳴るのが
ひどいです。ベルト交換しても同じでした。困ったなあ。

書込番号：10809540

[HDMaster]

発進時に駆動ベルトが鳴るというのはケースカバー側の共振が原因ではないですか？
駆動系ケースカバーはしっかりボルトで絞めてないとビビル場合が有って自分もフリーウェイではこの対策だけに苦労しました

書込番号：11554929

[Blackbird.]

HDMasterさん。
無事に納車されましたでしょうか？

しぶしぶ購入を見送ったので、未だにこの車種が気になってます(^_^;)


インプレッションの方を楽しみにしております。

書込番号：11555485

10000Kmを超えて・・・

[JIRAF]

新車購入後10000Kmをやっと超えました。
一区切りついたのでインプレッションを・・・

主な、現在カスタムは
KOSOハイスピードプーリー
バーハンドル(ショップオリジナルボス使用)
レブリミッター解除(スピードリミッターはこの車種にはありません)
デイトナグリップヒーター

使用オイル：アマリー4stオイル(3000毎に交換)

大きなトラブル
8500Kmあたりで一度Vベルトが切れました。
Vベルトの寿命はおよそ10000Km程度であるといわれていますが､
自分の普段の使用方法を考慮に入れると妥当な距離と思っています。

それ以外のトラブルらしいトラブルは今の所経験しておりません。

長期に乗ってきて感じることはやはり燃費の問題です。
コレは走行状況により大きく変化するのでなんともいえませんが
スペーシーやアドレス110・V100などと比較して購入を考えている
ひとにとってはあまり良い燃費ではないと思います。

プーリー交換などを行っているとどうしても30Km/L以上の燃費を
期待するのは少し大変かと思います。
ノーマルであれば走り方次第で十分達成することができます。
この辺はやはり車体の大きさが問題かと思います。
逆にいえばこの大きさで平均27Km/Lの燃費を実現できることを
考えれば十分優秀かと思われます。

走行風の影響ですが、60Km/h走行を行っているときは125のシールド
を利用している限りほとんど風の影響は感じません。ヘルメットの
シールドをあけていると顔にさわやかに風が当たる程度です。
100Km/h近い速度の場合それなりに風は当たりますが、風圧により
疲労が溜まるというような勢いではなく60Km/h時より少し強い程度に
なります。
それよりも足元に巻き込んでくる風が多くなります。12月を過ぎ気温が
低くなった最近特に実感しております。
まだ試してませんが、聞くところによるとサイドバイザーをつけると
巻き込みが格段に減るそうです。

180のショートスクリーンも使用したことがありますが、こちらは
もろに胸の辺りに風が当たるため長距離走行をする方にはお勧め
しません。EFI仕様のロングスクリーンは125と比べてわずかに
長いため長距離を走る場合はこちらのほうが適しているのでは？
と感じます。

実用面において一番不満に思っていることは、コンビニフックの位置です。
カタログやWEBではわかりにくいと思いますがシートの一番先端のチョイ下
の辺りについてます。判りやすく言うとならば一般的なスクーターの
ヘルメットホルダーの辺り。
この位置は激しく不便で普通のスクーターのようにハンドルボスのした辺りに
100円ショップで売っているようなフックもしくは別のスクーターから
フックを流用したほうが良いと感じます。私の場合は運良く他メーカーの
スクーターのを流用させていただきました。
このことについてはオーナーズクラブの中でも話題になっていたので今後
改善して欲しいところです。

全体的にみて台湾製だから・・・というような不具合は特になく
一般的な故障程度でこの距離まで載れてこれたためこの車種はお勧めの一台
かと思われます。

書込番号：3752625