このページのスレッド一覧（全13スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 製造国や保証期間 |
23 | 2 | 2015年10月12日 10:49 |
| 走行中にズレてしまうバックミラー、みなさんはどうでしょうか |
10 | 6 | 2015年5月10日 00:53 |
| SCOOTEC（スクーテック）ってどうですか？ |
4 | 2 | 2014年10月16日 13:06 |
充電方法について |
27 | 4 | 2013年10月11日 23:28 |
| マン島TTレース 出る勇気ありますか？ |
5 | 5 | 2013年7月23日 11:45 |
| 使用されている方の感想が聞きたいです |
7 | 3 | 2012年11月19日 15:07 |
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電動バイク・電動スクーター > バイクル > bycle P3
この製品、興味があるのですがホームページ、カタログダウンロードしても以下の事がわかりません（見落としてるかも）
これは製造国はどこでしょうか？
また保証期間はどれくらいあるか知ってる方がおられましたら教えて下さい。
10点
HPを見た限り、粗悪な支那製でしょう。
最近は支那でも大都市では規制が厳しくなっているので、安くても輸出したい業者が多いようだから、
保証や製造国が知りたいなら、HPの「お問い合わせ」にメールするのが確実ですよね
製造国を表示しないのは、売っている本人も自信がないからでしょ。
保証が必要ならこういった製品は買わないほうが賢明でしょう
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000400906/SortID=15443955/
書込番号：19219871
5点
先のレスの通り、販売店のホームページがあるので問い合わすべしだと思う。
ページの最後にメールでの問い合わせアイコンもある。
まともな店なら返事が来ますよ。
知人が通販で買った７万円の原付２種のスクーター、よく走るし見てくれは良い。
しばらくすると乗ってこなくなった、壊れたが修理してくれるところがないと。
非合法の電動自転車が歩道を走っていた時代もあったが、取締られるようになって影を潜めた。
これは保安部品も付いているので原付登録のもの、制約も原付と同じ。
チャイナ製だと思うが販売店が補修部品を用意していたらいいのでは。
スマホも家電もデジカメもほとんどがチャイナ製、ダメなのはダメで良いのは良いということ。
スイッチの接点の材質、バッテリーの品質などなど、まあ耐久性があるとは思えない。
私のスマホは１０，８００円で１年の保証がある。こわれりゃ廃棄だと覚悟しているが１０ヶ月目に入ったが無事。
書込番号：19220254
8点
seed48を購入、当初から振動でバックミラーがズレて、後ろが見えません。
メーカーのテラモーターズに交換を申し出ても拒否、です。
みなさんはいかがでしょうか。
この掲示板でも、同じような書き込みを見たので、確実に問題を抱えていると思うのですが。
安価品なので、品質が悪いのは許せますが、重要保安部品がこれでは、非常に心配です。
国交省のリコール情報窓口に問い合わせる旨、テラモーターズに伝えましたが、ご勝手にどうぞ、
という対応でした。
2点
migsis1さん こんにちは。 ユーザーではありません。
ミラー取り付けネジ／緩み止めナットが緩んでませんか？
書込番号：18753834
2点
そういう問題ではないです。
ミラーの支柱はしっかり取り付けられていますが、ミラーを角度調整しても
新車のときからユルユルで、走行するとどんどんズレていく、そんな状態です。
書込番号：18754039
1点
ミラーを社外品に交換するのが確実と思いますが、
少しでも安く済ますなら角度を合わせてからテープを貼って固定する方法もあります。
黒テープなら目立ちにくいと思います。
テラモーターズにホンダやヤマハのような対応を期待してもムダです。
書込番号：18754189
2点
構造上の欠陥というより、ミラーの単体不良ですね・・。
クレームなら販売店レベルまでの話。
メーカーや国交省に「リコール」を担ぎ出すのは無茶というもの。
さっさと近所のホームセンターに走った方が苦労が省けますよ。
書込番号：18754274
1点
あまりハードでないネジロック剤を使うのも、良いかもしれませんよ。
書込番号：18755031
2点
ねじロックだと固定されてしまいそうなので、フリクショングリスでも注入すると、マシになるかもしれません。
おっしゃるとおり、ここに他社のような対応を求めるのは無理がありそうですね。
それで、新車の時からミラー問題も放置していたのです。
最近、他の方も同様の書き込みをネットで見たので、投稿させていただきました。
書込番号：18761510
0点
私の知る限りでは、このバイクをお持ちの方はいらっしゃらないと思います。
ネット検索したら、けっこう出てきますのでそちらを見たほうがよいかと・・・
何も使い道のないお金があって、玩具的に買うなら面白いかも知れませんね＾＾
書込番号：15546067
2点
動画とか検索してみては？
https://www.youtube.com/watch?v=faElnOETmKE
持ってはいませんが原付二種でフル充電で70キロ走行可能ですから、近所やフルマラソンくらいの距離の下道では実用性が高いかなって気がします。オイル交換もありませんし、ガソリンより電気の方が安いでしょうからね。
しかしレーサーでもないのに一般道で飛ばしたり膝すりしたりとかありえないです。エンジンドコドコがいいとかの方がはっきり言いまして中二病のおもちゃです。
書込番号：18057745
1点
電動バイク・電動スクーター > ヤマハ > パッソル
素人です。工事はいりますか？工事費はいくらくらいなの？普通のコンセントでは入らない事はわかりました。100Vが必要なんですよね♪よろしくお願いします。
書込番号：16693464 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんばんは。
変換アダプターでも可能ですよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ev/ec-03/charge/
↑このページ内の下の方に工事に関するQ＆Aが載ってます。
危険性を承知の上で、変換アダプターのアース線をどこにも接続しないで使えば工事の必要はありませんが、自己責任で判断してください。
書込番号：16694065
5点
実は気になってたんですが、あまりに説明が絶対にしないで下さい。とあったので危険性がかなり有ると思っていました。が電動スクーターを所有してるかたは、ほとんどの方が変換アダプターで充電してるのでしょうか？アースを使わずに？ちなみに例をあげると、デスクトップパソコン等がこのタイプのコンセント何ですが家は変換アダプターで普通に使っています。しかし、今回のは100Vと言うことで危険性は増すと思うのですがどうなんでしょうか？宜しくお願いします。
書込番号：16694245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイクに限らず、どの分野でもメーカーは責任追及されるのを未然に防ぐため
少しでも危険性のある事は「絶対にしないでください」と注意書きを入れます。
この一文を入れる事により、ユーザーが勝手な事をした場合は責任追及されないからです。
パソコンを使っていると、長い文章の最後に「同意しますか？」ってあるのと同じです。
これもメーカーが責任追及されないためです。
さて本題ですが、日本の家庭の電気は全て100Vですよ。（工場等を除く）
これは世界的に見ても低い電圧です。
パソコンもテレビも蛍光灯も冷蔵庫も洗濯機も全てです。
何か勘違いされていませんか？
もちろん感電すれば危険ですが、雨のかからない場所で充電する等、気を付ければ大丈夫な事が多いです。
しかし、100％安全とは言えないので「絶対にしないでください」となっているのです。
なのでアースを接続せずに充電をして感電したら、自己責任だから誰にも文句は言えないという事です。
電気に関して、ほとんど知識が無いのでしたら、工事をしてもらう方が安全です。
書込番号：16694538
6点
なるほどそうだったんですかm(__)m
だとすると変換アダプターでも大丈夫そうなので安心しました。とても参考になりました。どうもありがとうございました。
書込番号：16694585 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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今しがた ノンフィクションW マン島TTレース 電動バイクで風になれ！
チーム「MIRAI」オートバイの「未来形」に挑む
http://www.wowow.co.jp/pg_info/detail/103468/index.php?m=01
という番組を視てたんですが、途中メインライダーの 松下ヨシナリ氏 が練習走行中 事故で死んでしまった。
それも即死でとあったので なんで公道より安全なレースで死ぬのかな？ とこの マン島TTレースというものを調べてみたらば
ほぼ街中みたいなところでレースしてるんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=zwcqR-vO238
http://www.youtube.com/watch?v=euIw0VhXo3s
http://www.naps-jp.com/html/event/touring.html
これってコースアウトしたら即 壁や立木に激突したり崖下に転落したりと MOTO GPで見るようなグラベルに転がって終わり
みたいな生優しいものとは大違いでした。
ボクちゃんなんて動画見ただけでオシッコちびりそうで 出場なんてとてもする勇気ありませんけどバイク達人の皆さんは逆に
ワクワクで出れるなら出たいと言いますか？
1点
上の動画下から2番目に関係の無いものが間違って混じってました。 ごめんやした。
書込番号：16388698
0点
マン島TTは街中みたい所じゃなくてれっきとした公道で他にも公道レースはマカオとかも有名ですね
エルズベルグロデオのレッドブルヘアスクランブルのように1周も回れないなんて事は無いので
お金の心配しなくていいのなら出てみたいですけど、ライセンスが無いのでエントリー出来ないかな
そう言えば過去に日本でも三宅島の復興企画で公道レースの計画は有りましたけど、
結局普通のイベントになってしまって３、４年位で消えたのかな
書込番号：16392632
2点
早期リタイアさま
http://44ma2.com/2013/07/thank-you-and-good-bye-%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%8A%E5%88%A5%E3%82%8C%E4%BC%9A-%E9%96%8B%E5%82%AC/
マン島ツーリストトロフィーがどのようなレースなのかは多くのジャーナリストが記録に留めてらっしゃいますが…
松下佳成さまがどのような意気込みで臨まれたのか何が原因で亡くなられたのか…今となってはご本人に訊く術がございません…
松下佳成さまからは雨のコーナーリング中に前輪がサイドスリップした時の対応ですとか事故らないためのテクニックを沢山教わりました…
必ずご無事で笑顔でお戻り下さいって云うと…怪我とか死ぬとか連想されること言うな！と叱られて…
何が何でも無事に戻ってバイクの素晴らしさを末永く伝えて戴きたかったですが…
ご本人が完璧な走りを続けていらしても…小石を踏んだり突風が吹けば崖下転落も民家に激突も有る訳で…公道レースってのはサーキットの比でない危険性が…
舗装の良くない一般道270kmphで滞空時間が長い…
風光明媚な島ですのでツーリングでなら走ってみたいですが…タイムトライアルは遠慮したいですね腕が有っても…
生命を賭して走って来られた先達を心底尊敬致します…レーサーが頑張って下さるお蔭でバイクの性能が上がって常用速度域における安全マージンが拡がる訳ですので…安全に末永く愉しく走りましょうお互いに…
書込番号：16393401
1点
ヤマハ乗りさんはお金とライセンスが有れば公道で300km出すのはいとわない勇気があるのですね。
へへっ～御見それしやした。
ViveLaBibendumさん必ずご無事で笑顔でお戻り下さいって云ったが故に怪我とか死ぬとか連想されること言うな！と
叱られたとは裏を返せば松下佳成さんも世界各国から集まってきた 命知らずのライダーと張り合うだけの速度で走るのが
実際は怖かったととれますが、怖いのを無理して走った結果が どこかに激突して即死となったのでしょうか・・・
オンボード映像見てもどいだけ危険なのかが伝わってきますが、マン島TTレースはただ単にバイクの操縦技術が上手いだけでは上位に入れませんね。
速度からいって暴走族の無謀運転よりかなり危険なのは間違いなさそうです。
書込番号：16394614
0点
レースはもちろん優勝を目指すか、楽しむ為に出るのかで大きく変わりますが私は楽しむ方ですからね
マン島TTは出走クラスも色々ありますしタイムアタックなので周りのライダーと絡む事も少ない
それに公道と言ってもレース中はきちんと人や車が飛び出してこないように区分されてますし
コーナーのＲや路面状況によって進入スピードや走り方も変わりますので
優勝を目指してギリギリまで攻めなければ危険はエスケープゾーンの多いサーキットと比べてあまり変わらないですよ
心情的にはエスケープソーンは有ると良いですけど、
サーキットでも毎年死者は出てますしこけたら痛いのは一緒ですからね
あと、個人的にはむしろレースではない一般公道の方が危ないですよ
レースを楽しむレベルでも競っていれば前走者がこけて轢く事もありますが避ける努力はするし、
一般道で予測不可能な動きをする車やバイクに比べて走るラインが一定なので予測もまだ可能なほうです
ごくまれに知り合いで大昔に鈴鹿でヘアピン手前の右で横の茂みから飛び出してきた雉にぶつかってこけたり、
中山で鹿が轢かれてるのを見た人も居ますが予測が出来ないような事は少ないですからね
書込番号：16394869
1点
電動バイク・電動スクーター > プロッツァ > ミレット Li500
よろしくおねがいします
実際、時速何km出ますか？
初代とLi350に関しては時速40km出ないくらいですよねきっと
乗る人間の体重にもよるとも思いますが、実際に乗られている方の感想が聞きたいです
よろしくおねがいします
書込番号：15036125 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは、モペットタイプでない電動バイクに乗っています。
私の６００Ｗでも最高速度は４０キロ前後という感じです。
なのでそれ以下のモーターのモデルはあまりおすすめできません。
ただし、私もそうですが電動アシスト自転車に毛が生えた感覚で乗る事を考えれば
急な坂道で１０キロ位になってもストレスは感じないでしょう。
とにかく、まずはどんどん試乗してから考えるのが良いですよ！
書込番号：15190090
4点
knight20XXさん、返信ありがとうございます。
試乗したほうが良いのは分かっていたのですが、もう購入してしまいました。
結果まあまあ満足です。
スピードに関しては体重80㎏の自分で47ｋｍ出ました。
加速も良く、思ったより良いです。
不満な点は、
航続距離があまりに短い
2日間で13ｋｍくらい走ると、充電してくださいマークが出てしまう
バッテリーの残量表示がいい加減
朝家を出るときにＭＡＸだったのが、3ｋｍ走っただけで残1に・・・
見た目が俺に合わない
やっぱり細めの女子が良く似合う
今はまだガソリン車のほうがいいのかな・・・・・
どう思います？
書込番号：15193982
1点
環境に貢献する意味では、たいへん良いセレクトでトレンディーで格好いいと思います。
しかし、行続距離に価格を考えるとなかなか購入するのに躊躇してしまう商品だと思います。
ガソリン車でも原付スクーターなら燃費も悪くなく 価格も安いので、個人的なことだけを考えれば 現状はガソリン車の方に理があると思います。
書込番号：15361833 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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