車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

チェーン

[イサマン]

ＣＢ1300ＳＦ（98年式）を購入する予定なのですがチェーンの前のカバーを外していました、だから前のチェーンは丸見えです、場所はちょうど足元です。私的にはあった方がよいのですが部品の名前は何なんでしょうか？カバーと言うよりもフタみたいな部品だと思うのですが・・

書込番号：8955655

[ギュめこ]

　読む者にとって、分かり難い文章です。

　＞チェーンの前のカバー　　　　→　　スプロケット（前）部分ですね。
　＞外していました　　　　　　　　　→　　外されていました　ですね。

　スプロケット（前）部分　のカバーで通じます。

　でも文章から私の推測では、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂののクラッチレリーズキットが組まれているのでしょう。
これは、クラッチをノーマルより軽く操作しやすくするための＜倍力装置＞です。

　販売店でノーマルパーツも一緒に置いてあるかも知れません。（前オーナーが気が利けば）　
無ければ取寄せですね。(無ければ、車検通らないと思います。　多分。)

書込番号：9075790

ベストバッテリー

[銀の丘]

ＣＢＲ１０００ＲＲに乗っているのですが、
最近、出先でエンジンが掛からなくなることが多いので（少し時間をおくとかかる）
バッテリー交換をしようと思うのですが、
コストパフォーマンス的に、どこのバッテリーがいいですか？

書込番号：8916483

[自然科学]

銀の丘さん　

バッテリーの不調は、大型バイクの冬の風物詩みたいですね。
私もたまに、充電器のお世話になっています。

月並みですが、「GS-YUASA」に一票！
長い目で見て、一番ストレスが少ないと思います。

毎日寒いですね。
高架道路や橋の上の凍結には、くれぐれもご注意下さいませ。

書込番号：8917156

[銀の丘]

>自然科学さん

早速のご回答ありがとうございます。

やっぱりユアサですか・・・ホンダとは関係深いですね。

少し興味のあるのは数千円の安いものも興味があります。
なにせ、あまり乗らないので安いものを毎年買い換えるのもいいかと思ってます。
今の純正が２年くらいで今の状態になりましたから、
車も乗らないと、いいバッテリーでも２年目くらいから辛くなりますからね。

書込番号：8921395

[自然科学]

銀の丘さん　

私は初期型のR１に１０年乗っていて、バッテリーは現在３個目です。
国産のバッテリーは、￥12000〜￥14000ぐらいで買ったと思います。
当たり外れはあるかも知れませんが、私の使い方で、寿命はだいたい
４〜５年といったところです。

私のバイクはキャブ仕様ですが、バーが短いので、押し掛けはかなり怖いです。
思い切り押して、素早く飛び乗り、サスが沈んだ瞬間に、素早くクラッチを繋ぎます。
散々失敗を繰り返して体力を消耗し、ヘトヘトになった事もあります。
それ以来、「バッテリーって、そんなに高くないや！」と思うようになりました（笑）

最近のバイクはライトの常時点灯があるので、バッテリーの負担も大きいかも
知れませんね。それに何より、インジェクション仕様は押し掛けできないので、
完全に止まるとツライものがあります。

書込番号：8922270

[銀の丘]

自然科学さん
　
寿命は４〜５年ですか、結構持ちますね。
僕は社外アラーム付けて、１回/週くらい乗るだけなのでバッテリーには厳しいかと・・・。

車で高いバッテリー使ってますが、確かに高いものは完全に上がりにくいのですが・・・それでも週１のドライブだと１年でかなり弱りますので、バイクでも同じかな？と思い迷っています。（毎日乗っていた時は純正でも５年は使えたのですが・・・）

確かに押し掛け出来るといいですね、ホーネット２５０に乗っていた時は簡単に押し掛けできたので良かったです。

書込番号：8923126

[masajj]

充電器を購入するのもアリかなと思われますが。ホームセンターなどで安く売ってますし、ドロップさせる前に充電してコンディションを維持することでバッテリーも長持ちしますし。

書込番号：8936717

[銀の丘]

masajiさん

充電器は持ってますよ。
ただ充電しても、走って店などに立ち寄って再始動させると
最近、エンジンがかからなくなります（数時間とか開けると普通にかかります）
電圧の戻りが悪くなったのかな？？？と劣化の恐れがあるので交換を考えています。

yellやオリエンタルなどの格安バッテリーを試す事も考えていますが、デサルフェーターなるものを知り使おうかとも思っています。

書込番号：8941129

ゼファー４００ 型番ZR400C

[二輪車大好き]

ｷｬﾌﾞﾚﾀｰセッティング基本詳細教えていただけますでしょうか？
はじめまして、よろしくお願い致します。

全てﾉｰﾏﾙで購入してから初めてこの車両のｷｬﾌﾞﾚﾀｰをOHしたのですが、パイロットスクリューの戻し回転数を教えてください。
それと同調を取る際バキュームゲージで計数は何ぼに合わせれば標準になるのでしょうか？

書込番号：8872125

[鳥坂先輩]

つ　サービスマニュアル


分解するなら1冊持っておいて損は無いでしょう。ヤフオクあたりで探せば安く買えるかも。

書込番号：8873665

[。 。 。]

２輪車大好きの割には無知なのね（笑）

書込番号：8874360

[かま＿]

価格comの回答者は、全車種のＳ／Ｍをお持ちと期待しているんぢゃないでしょうか？
僕も、一時期、車に興味があった時代は主要車種のサービスデータを持っていました。
バイクについてはあまりデータがなく、価格comツーリングに参加の皆さんと一緒に走っているだけです。
すみませんm(_ _)m

書込番号：8874723

[シュバッテン]

　カワサキのHPで公開されている。

書込番号：8878806

[かま＿]

w(^o^)w　おぉそうだ！　サービスデータ　でしたかな？

書込番号：8878833

工具について

[チョピン・デラックス]

バイク暦まだ３ヶ月の初心者なのですが、今後整備をできる部分は自分でしたいと考えています。それで工具セットを購入しようと思い探していましたらシグネット社の工具セットが予算的にも内容的にも丁度いいかと考えています。
それで質問なのですが、下記アドレスの工具セットは４種類オプションが選べるそうなのですが、バイクの整備にはどのオプションが向いていると考えられますでしょうか？現在XJR400Rに乗っておりまして、今後大型免許を取得できましたら600CCくらいのバイクに乗り換える予定もあります。
あと同程度の予算のものでもっと良いものがありましたらお勧めいただけませんでしょうか。

よろしくお願いします。

http://www.webike.net/cg/13086/40004060/

書込番号：8656049

[チョピン・デラックス]

質問が漠然としすぎていました。すいません
バイクの整備にトルクレンチというのは必須でしょうか？もし必須であればバイク整備に使いやすいサイズはどのくらいのものでしょうか？
よろしくお願いしますφ(．． )

書込番号：8662539

[するやいなや]

国産車の場合は使うサイズは統合されていて、少ない工具で整備できるように工夫されています。
例えばボルトの場合、頭は対辺が8.10.12.14.17.19mm･･･となっていて、その間のサイズはほとんど使われません。
初めて工具を買うときは、何も持ってないのでとにかくたくさん種類が入っているものに目が行くものですが、必要な工具に絞ればもっと安く済ませることができますし、同じ予算であればもっとよいものが買えます。
どんなサイズの工具が必要か分からない時は、車載工具を参考にすればどうでしょうか。
なお、トルクレンチは最初にそろえる必要はないと思います。

書込番号：9022475

ヘルメット

[TKSAKURA]

ヘルメットのフードにガラコを塗ったら、太陽の光がぎらぎらして眩しくてしょうがなくなりました。（ガラコを塗れば雨の時、水をはじくと思ったのです）
　お湯でふいても取れません、シンナーは使わないほうがいいと思いまして。
　どなたか、ガラコが取れる方法をご存知の方が居られましたら、ご教授お願いします。

書込番号：8639294

[ＢＲＤ]

TKSAKURAさん　こんばんは。　　成分不明だけど思いつくのは、台所の界面活性剤入り液体洗剤、洗濯機用粉末洗剤、アルコール、灯油、、かなー

書込番号：8639606

[ギュめこ]

　アメとクルマと　クリンビュー！

　

　に限らず、ガラス磨きスプレーでラク勝です。

書込番号：8639824

[RS-71]

ガラコ自体に溶剤成分が入ってるから、すでにシールドのコートがだめになってると思われます。
安全のためシールド交換をお勧めします。

書込番号：8641446

[TKSAKURA]

　BRDさん、ギュめこさん、RS-71さん返信ありがとうございます。
　洗剤はためしましたがだめでした。シールドがはがれてしまったのでしょうか。バイク屋に聞いて見ます。
　返信有難うございました。M( )M

書込番号：8644229

フォルツァMF１０納車後のハンドルのブレについて 続編

[湯の国]

本日やっと納車から１０００�`でメーカークレームでニュータイヤに交換してきました。
購入後に５５〜６５キロでハンドルが酷くブレたのですが２０gのズレでバランスをとって微妙なブレが、かなり意識しないと分からない程度におさまりました。
入れ替える前のタイヤも２０gのズレとの事です。
２０gだとバイクに詳しい友人に聞くとホイール軽が大きいと必ずウエイトを付けるらしく、もしかしてメーカー出荷でバランサー付け忘れじゃない？と言われたのですが、私のMF10はリヤホイールのみバランサーが付いてました。
皆さんのフォルツァのフロントホイールは納車時にバランサーは付いてましたか？

宜しくお願いします。

書込番号：8490539