車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

パンクにまつわる…ヨモヤマ話

[年中無休ライダー]

こんにちは。(^o^)/

私…パンク（バースト）ってしたことありません。したくないですが…。(;^_^A
運が良いのか？普通なのか？普通に乗っていればそうそうあるものじゃないのか？

私の使用状況は、
タイヤ…空気圧は2週間毎に規定値に調整。
タイヤ交換は…1ヶ所でもスリップサイン出たら、交換。
…です。

走り方は…特にエコ走法ではなく、たまには強いブレーキングもします。（自分とバイクのリハビリの為）
道路の端も状況によっては走ります。(;^_^A

地域性もあるかと思いますが…。

皆さんはいかがでしょうか？(^o^)/
パンクにまつわる武勇伝？でも結構です。

ご意見お聞かせ下さい。m(__)m

書込番号：10808063

[ＢＲＤ]

年中無休ライダーさん　こんにちは。　最近は滅多にパンクもしません。　
２０年位前、ジワーっと圧が下がるので良く見ると釘が刺さってました。
抜いても急激に下がらず手押しポンプで補充して乗ってました。
DIY店にパンク修理用の空気銃の弾みたいなゴムがあったので、釘で出来た穴に押し込み修理した事があります。

もう一つ。
ポンコツ車で、タイやの空気入れの突起の付け根にヒビが出来て突起／首を曲げると漏れます。
本当はタイヤ交換なんだけど、ヒビに接着剤を塗ってどうなるか様子見ると漏れません。
そのままずっと乗って廃車まで持ちました。

書込番号：10808129

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

年中無休ライダーさん　こんにちわ
パンクは最近したことがない　最後の記憶はベトナムで２００５だったと思います
パンクではないけど　タイヤの入れ替え時期は
春と秋に交換すると　夏冬に交換するよりも10〜20％　長持ちするらしい
個人ではなかなか検証できないけど　タクシー会社やバス会社など
の経験知らしいです　浜ゴムの研修で聞きましたから　信頼性も高いと思います

先日千葉を走行中後輪がヌルッとそのまま4回くらいウエーデルンしました（笑）
気をつけて　ご安全に！　

書込番号：10808173

[VTR健人]

こんにちは

武勇伝ってよりは、恐怖・・・・

随分前ですが、東北道での帰路でした
佐野ＳＡで最後の休憩をして、一路埼玉へ・・・・
羽生ＰＡを過ぎた辺りでしょうか、進路変更すると違和感が！？
すぐさま、制限速度付近まで減速・・・・・

違和感を感じながら、止めようか考えたけど、目的のＩＣまでは数キロ・・・・
タイヤエアも脳裏に浮かんだけど、取りあえず走れているし、ＩＣまで行くことに

走行車線から外れて、料金所へ向かうアプロ−チの所で違和感は異変に！！！！！
Ｒタイヤが外に膨らんでいく・・・・・

どうにか、料金所を過ぎて左に寄せて・・・・・

タイヤが・・・・・・
８角形位になってました・└(°∇ ﾟ)┘・

もちろんエア圧は無く、中のワイヤ−も切れてしまったんでしょう
気付くのが遅ければ、間違いなくバ−スト・・・・・
何処かでクギか何かを拾って、タイヤの遠心力で抜けたのでしょうか・・・
穴だけ開いていました

それ以来、パンクにはナ−バスになったかな？
何でも無くても、タイヤを触るようになりました

書込番号：10808213

[カンバック]

パンクと言えば二年目のアドレスのリヤタイヤに釘が刺さっているのを発見した時は淡々と修理しましたが、
ツーリング前に履き替えて皮むきが済んだばかりのダンロップα10のリヤがパンクした時はショックでした(泣)
ツーリングの当日にバイクを車庫から出す時にヤケに重いなと思ってふと見るとペシャンコに・・・（ＴｏＴ）
仲間にメールしてから雨の中、自宅から２ｋｍ離れたバイク屋まで徐行して走りましたが、気分はブルー・・・
刺さっていた異物が釘ではなく金属片で縦型の穴が開いていたのが、一年後にツーリング中にまた再発。
高速のＰＡで仲間と集合後、空気少ないんじゃないの？？？と指摘されてふと見ると半分くらい凹んでるし・・・
バックする時に重いと思ったのが納得しました。
次のＳＡまで走ってＧＳへ行って確認したら以前にバイク屋で修理した箇所からエア漏れしていました。
夏場に修理した箇所が（縦型の異型の裂け目だったので）冬場に気温の低下で収縮して漏れたのか？
最初に修理した詰め物を取るのに手間取り、再修理に１時間以上も掛かって仲間に迷惑を掛けてしまった。

書込番号：10808257

[ＢＲＤ]

もう40年も前の話。　友達のポンコツはタイヤが摩耗してチューブ見えているのに「ビンボーだから」としばらく乗ってました。

書込番号：10808331

[カンバック]

パンクでも武勇伝でもないのですが、高校時代のお馬鹿な経験を一言（＾＾；
休日に友人達とバイクで幹線を走っている時に道路脇の工事現場より目の前に
ダンプが出現ｏｒｚ
急ブレーキを掛けたら後輪がロックして横滑り状態になってとても止まれない。
咄嗟にダンプが出てきた工事現場の中へ進路変更したらナント目の前に土盛りが！！
何も出来ずにそのまま空高く大ジャンプとなりました（爆）
打ち身と擦過傷だけで済んだけど・・・ホント良く死ななかったなぁ。。。。

書込番号：10808332

[VTR健人]

もひとつ

ラ○コで前後のタイヤを入れ替えて、自宅までの十数キロでパンク・・・・・

書込番号：10808518

[かま＿]

	センタースタンドで、、、

同じく武勇伝でもないのですが、皆様ご存知のようにワタクシ超〜まったり派なので、
パンクしてもまったりとちょっとだけお尻プリプリっとしただけで、問題ないです。
ライコの近くのつるかめランド武蔵村山店の前で、なんか変だなー？　とセブンイレブンで確認するとこんなになってて(^^;;

いや〜　ライコ近いからいいもんね〜　って押して行ったのでした。

やっぱりまったりは安全ですね〜〜♪

書込番号：10808765

[エリカ様 長期免停中・・・]

よもやま話でも武勇伝でもないけど免停になりました。

一般国道でこんな数値見たのは久々とか言われた。

現場のＰＭの中に先輩がいなけりゃ逮捕されてました。

現在は私有地内でシグでウイリーの練習してます。

書込番号：10808840

[年中無休ライダー]

皆さん、早速の返信ありがとうございます。(^0^)/
…遅くなりました。m(__)m

BRDさん、
40年前のお話とは…ベテランさんなんですね…まさに武勇伝ありがとうございます。
最近はパンクなさらないですか…私だけじゃないようですね。

ごく一般的なお父さんでしょうかさん、
やはり最近はパンクしないんですね。ベトナムで！…路面良くないんでしょうねぇ。(^◇^;)

タイヤは、春秋の履きかえが良いんですね…。良い事聞きました。
そろそろシグのFタイヤがきてますので…春に丁度いけそう。
ありがとうございます。m(__)m

…ウェーデルンですか？ごく一般的なお父さんでしょうかさんの走りは拝見しましたんで…絵が浮かびます。(^○^)

ありがとうございます、気をつけて走ります。m(__)m

VTR健人さん、
ずいぶんパンク体験が豊富なのですネ。高速でのパンク…恐ろしさが伝わってきます…(^o^;
私も高速利用時は気をつけます。m(__)m

ライコの話は…履き替え作業に問題があったんでしょうかねぇ。

カンバックさん、
さすがに色々な体験をお持ちですね。(^○^)
ジャンプの話…ホント大怪我なくて良かったですね。

書込番号：10808967

[年中無休ライダー]

かま_さん、エリカ様〜さん、
返信ありがとうございます。m(__)m

携帯って字数制限があるんですね…当たり前か。(^o^;

かま_さん、
画像のタイヤ…ヒドイ…ヒド過ぎる…。
こんなタイヤで走るとは…ノーマルじゃない気が…。(^◇^;)
つるかめ武蔵村山とは…ローカルな…私ゃ詳しいですけどね。(笑）

エリカ様〜さん、
ホントに免停なったんですか！お気をつけ下さいよ〜。
命あっての物種…生きてさえいりゃ丸儲け…。
楽しいバイク談義もできなくなっちゃいますから。（笑）

書込番号：10809029

[STEP-RF1]

forza乗りです。
今のバイクのタイヤってチューブレスですよね。
スポークホイールのタイヤは昔ながらのチューブ式ですか？
チューブレスだと滅多にパンクしないのかと思って乗ってました。
４輪はほとんどチューブレスでタイヤがパンクするなんてほとんど経験しません。
パンクに備えて修理キットをバイクに乗せている人をよく聞きますがそんなにパンクするんですかね？
どんなときにパンクするのか、原因はなになのかお聞きしたいです。

書込番号：10809538

[エリカ様 長期免停中・・・]

＞ＳＴＥＰ−ＲＦ１

パンクするのは釘踏んだらパンクします

書込番号：10809936

[年中無休ライダー]

STEP-RF1さん、
返信ありがとうございます。m(__)m

私も詳しくはないですが…チューブタイヤとチューブレスタイヤで、
パンクのしやすさには差はないと思います…おそらく。(;^_^A

もちろん、銘柄によっての違いはあると思いますけど…。

違いはパンクした後の『悲惨さ』（笑）…かと思います。


余談ですけど…何故か若葉マークが…。(^o^;

書込番号：10810121

[ＢＲＤ]

チューブレスタイヤの内面にネバネバが塗ってあって少々釘が刺さっても、抜いても漏れない、、と宣伝しているのを見たことがあります。

タイヤパンドーをバイクで使っている所に立ち会ったことがありました。
スリーボンド:瞬間パンク修理剤タイヤパンドー(オートバイ用)
http://www.webike.net/sd/1833887/

書込番号：10810277

[保護者はタロウ]

最近は道路の管理がよくなってホンマ、パンク少なくなりましたね。
町工場がいっぱいある所は旋盤くずなんかでよくパンクしました。

貧乏学生だった頃大阪から帰省するのにミニトレ50でひたすらＲ２走っててパンク。
修理できる所探して早朝から１時間ほど押してたらＳＬ３５０に乗った人が、ホットパッチ使ってパンク修理してくれました。助かりました。お礼しようとしても受け取らずに
「距離橋走るんやったらある程度の修理道具もっとかなあかんよ！」
っていわれて去っていきました。カッチョえー

今では止ってる単車見つけたら声かけるの習慣になりました。
ええかっこしーで、かかわったら最後まで面倒見る傾向あり
修理内容によってはどうしようもなくて辛い物がある。

書込番号：10810799

[保護者はタロウ]

あ、エリちゃんマクレてバック転しないようにブレーキはいつでもかけれるようにしてくださいね・・フェンダー　　ガリッとか
でないとしりもちスライディングアターックする可能性あり。

たまにＪＯＧでどこまでも走ってく奴おったが・・・
あたいホイルベースの短い１０インチオートマで一定速でＶ字バランスとるのはできん。

書込番号：10810852

[カンバック]

どうもです(^^;
車のタイヤはスチールベルトで武装しているので釘くらいなら貫通せずに曲がって
しまいますが、バイクのタイヤならイチコロです(笑)
でもチューブレスになってからは釘が刺さっても直ぐにペシャンコにならないのは
良いですね。
但しオフ車は今でもチューブ式タイヤが主流なので釘が刺されば即ペシャナコです。
昔乗っていたDT250が夜の峠で釘を踏んでパンクしたことがありますが、押して行く
訳にも行かないので速度を落としてそのまま走っていたところ、遂にタイヤとリムが
泣き別れになって外れてしまい、何とかはめて薄氷を踏む思いでGSへ辿り着きました。
今のバイクもスクーターとネイキッドはチューブレスですが、オフ車はチューブです。
でもパンクしたのは何故かスクーターとネイキッドが一回づつなんですよね・・・

書込番号：10810994

[ＢＲＤ]

むかーし、パンクしてスペアもダメな時は「ワラか草を詰めてしのぐ」と聞きました。
タイヤレバー持っていても、リムからタイヤ外す時は、知恵を使わないと外れません。

書込番号：10811682

[年中無休ライダー]

おはようございます。(^o^)/
保護者はタロウさん、
返信ありがとうございます。

やはり今は路面環境良くなってパンクって皆さん体験少ないようですね。

SL350の方…カッコイイですね。バイク乗りの一つの理想っていうか、目標かな？
私は…安きに流れる性格なので、ダメです。タロウさんご近所なら良かったなぁ…とすぐに依存性が…。(^◇^;)

書込番号：10811693

駐車場に屋根を作りました。

[Fu〜San]

みなさん、こんばんわ。

関西地方もやっと梅雨が明けました。

敷地内に有る駐車場にはあいにく屋根が無いのでカバーを掛けてバイクを止めており、この梅雨の時期たまの晴れ間にカバーを外して蒸れないようにしていました。
リアのアームにバイクスタンドを入れ、バイクが垂直状態でとめていたのですが、最近キャブの下のヒートガード部にいつも水がたまっていて気にしていました。バイクカバーも良いやつ買ったのに2年でこの有様、1000円の安物の方は全然そんな兆候はありません。なんでやねん･･･と、一人で突っ込みました。（大阪人はそうします）

バイクカバーの再購入も思ったのですが、また同じ状況になるならとカーポートやバイクガレージもと検討しようとしたのもつかの間、安い物でも10万円以上するので断念。
ネットで調べると、単管（工事現場などで使う足場の棒）と波板で作成された例が沢山あったので同じように作ってみました。
幸いにも私の家の駐車場は、母屋に二方と一方は隣の家のガレージに囲まれているので屋根だけあれば良く、風で飛ばされないようにアンカーボルトで確実に固定する事のみ注意すればそれほど手間無く完成しました。蛍光灯もセットしこれで夜中も思う存分バイクと戯れられます。それでも雨やなんやかんやで3日ほど掛かりました。

材料も近くのホームセンターで安売りをしていたので2万円ほど、家族の自転車も一緒に止めているので半分持ってくれるよう嫁にに交渉したのですが、あっさり却下。

早く梅雨明けを望んでいたはずなのに、屋根が出来で状態を確認したい時に限って雨が降ってくれません。今夜の大阪地方は「所により雷雨」の予報何にな。まだ降りやがらん。

書込番号：9962803

[南白亀]

Fu〜Sanさん
おはようございます

車庫作りお疲れ様でした。

屋根が有るのは本当に有りがたいですね
雨の日に　日がな一日バイクいじりは暇つぶしに
もってこいです。

後は防犯の備えを完璧にすれば安心ですね。
夜間　人影で点燈する防犯灯は効果が有りますので
取り付けすると良いと思います。

また　自分が車庫に行くときも明るくなって便利ですよ。

書込番号：9964202

[Fu〜San]

南白亀さん、こんにちわ。
お返事ありがとうございます。

＞雨の日に　日がな一日バイクいじりは暇つぶしにもってこいです。

確かにそうですね。残念ながら（？）まだ雨は降っておりませんが、今まではあきらめていたことでも出来そうです。雨もまた楽し、になりそうです。

＞夜間　人影で点燈する防犯灯は効果が有りますので取り付けすると良いと思います。

そうですね、色々なタイプの物が売り出されているようですね。バイク自体には市販の鍵を3個づつ付けていますが、心理的な防犯抑制には良いと思いますので良い物を検討して見ます。


隣の家のカーポートに比べると貧弱ですが、素人細工にしては満足のいくものになったと自負しています。また、単管の良い所は増設・撤去（無いと思うが）も簡単なところです。そのうち二階建てにして二階部分を物置にしたいと考えています。
小さい頃作った秘密基地みたいにしたいな？と、構想・妄想は広がっています。

書込番号：9964776

定期点検で・・・トホホ

[STEP-RF1]

ＭＦ−０８のフォルッアを２年目の１年点検に出したのですが・・
１ヶ月前にｅｌｆの４ｘｔＴＥＣＨに換えたばかりだったので、「エンジンオイルは交換しないでください」と予約の時も、点検に出す際も伝えたのに、点検終わったら「エンジンオイル交換しておきました」って何で？？？　交換しないでと言っておいたのを伝えると「前回交換した時から距離走っていたので交換しました」きちんと点検記録には自分で交換した距離も書いておいたし半年前の交換記録を見たって２２００ｋｍしか走っていないのに・・ｅｌｆは８００ｋｍで捨てられてしまいました。ホンダのＥ１オイルで８５０円を入れられて２５００円のＯＩＬはあたりが出て絶好調だったのに捨てられて・・それも１年前の定期点検の時も同じように交換しないように言ってたのに交換されて・・これで２度目です。前回はミューテックのＺＺ−０３を捨てられました。
　ホンダドリーム福ｓってメーカー系列だから信用していたのに、がっかりです。こんな経験って皆さんしたことありますか？点検って出しますか？出しませんか？

書込番号：9630759

[RIU3]

STEP-RF1さん、こんにちは。

＞「エンジンオイルは交換しないでください」と予約の時も、点検に出す際も伝えた

このことが、走り書きでも何でも構いませんが書面に残っていますか？
書面に残っているか、店側がミスを認めれば、私ならオイル代＋交換工賃は払いません。
(元に戻せとは言いませんけどネ。それを言ったらただのクレーマーに成り下がります。)
書面に残っていないと「言った」「言わない、聞いてない」のドロ沼です。

書込番号：9630911

[STEP-RF1]

RIU3さん
文章が短絡だったかもしれませんね
ホンダＤ　福ｓ店ではミスは認めてます。交換されたオイルＨＯＮＤＡ　Ｅ１のＯＩＬ代、工賃は無論払っておりません。
ただ意図に反して交換され、捨てられたことが腹立たしいのです。８５０円というのも去年に交換されたときにオイル台分値引きで払ってはおりません。
２５００円相当のオイルを入れて１ヶ月８００ｋｍしか使っていないものを捨てられて、調子の悪いＥ１を入れられたことに対して、前回交換した時から距離走っていたので・・とかメンテのものに連絡が行き届かなくてとかの言い訳しか出てこないところが・・
ある意味ＨＯＮＤＡですね　ある意味すごいですよね　こんな時代にそんな言い訳で商売ができることが・・だからＦ１撤退とか、ハイブリッド前倒しとかがあっさりと出てくるんでしょうね　最近のＨＯＮＤＡ車のデザインをさておいて・・
話がそれましたがＲＩＵ３さんは点検ってどんな店で受けていますか？

書込番号：9631082

[RIU3]

STEP-RF1さん、こんにちは。
銭カネのことではなくて、情報や客の個別要望が店内できちんと伝わらないことを問題に
なさったのですね。
今回のケース、レベルの低いミスで、私は「店固有の、あるいは担当氏の資質の問題」
と思いますが、ホンダの看板で商売している以上、「ホンダってこんなレベルなの？」と
感じる方が出ても不思議ではありません。それほどにお粗末なことだと思います。

私はCB400SB乗りで、定期点検や修理はすべて都内のドリーム某店で行っています。
店長とは3年、2人のメカ氏とは1年あまりの付き合い。基本は「プロにお任せ」ですが、
点検に出す時には必ず「点検見積」をとり、こちらの要望を文章にします。
開けてから判断するパーツ・油脂類についても事前に相互確認して書面に残します。
同時に、見積もりにない部品交換が必要な場合、やる前に電話をくれるようお願い
(実質的に指示)しています。

彼らとは普段からツーリングのこと、、バイクの愛で方・労り方、私の苦手なメカやメンテ
のことなどを話しているので、ブラリ立ち寄っても苗字で呼ばれて挨拶されます。
冗談半分に「ホンダの看板背負ってるんでしょ」とプレッシャーかけますが(^^;)、いい仕事
をしてくれた時には、「さすがドリーム」、「ここまで頑張ってくれるのは○○さんしかいない」
と煽てることも忘れません。
そんな関係を作ってきているので、チョンボやトラブルの類いは一度もありません。

書込番号：9633472

[STEP-RF1]

　今回ブレーキオイルも交換してもらったのですが、フロントだけが結構握ってすぐに利くようになりなんとなく硬い感じがしています。パッド交換したのなら分かるけどブレーキオイル交換だけでこんなにブレーキの利きが変わるもんでしょうか？
　エンジンオイルの件はあきらめてます。２〜３週間走ったら自分でｅｌｆに交換します。エンジンオイル自体は２缶懸賞で当たっていたし、ミューテックのＺＺ−０１も１缶あるし、ｐｏｗｅｒ１も１缶あるので・・ＯＩＬ代がどうのではないんです。その言い訳が気に食わないだけですし・・
　出来れば別な店があるのならそっちに点検に出したいぐらいです。隣の町まで行くのも大変ですけど同じホンダＤ郡ｙ店まで行くかとも考えてます。RIU3さんのように店の方と親身になれそうにないし。買うときに赤男爵の方が良かったかと思っても今さらですしね。

書込番号：9635213

[ゆーすず]

こんにちは。
私は昔、三菱車に乗っていたとき、車検の際に交換したてのバッテリーを｢交換しないで｣と言ったのに交換されてしまいました。そのときはさすがにタダにして貰いましたが。
それ以来、車検や定期点検の際は、車・バイク関係なく、事前に、日時や交換して欲しいところ等々をメールで送っています。そして、それ以外で交換やメンテナンスが必要になったら、必ず連絡するように書いてあります。
それ以外、そういったトラブルはありません。

書込番号：9635572

[STEP-RF1]

ゆーすずさん

　自分も交換するところは出す前に言って、向こうも記録を残して、出す当日も同様に交換するところを記録に残して、それ以外で交換する場合は携帯に電話くださいと言ってあるのにこの様です。今日もお客様センターから電話いただきましたが電話したほうもどうしていいのか分からず口ごもっていたので、もうこれ以上どうしようもないのでしょうから事を荒立てないでくださいと言ったらすぐ電話が切れました。
これってクレーマーと言われる方もあるかと思いますが、当方の職場で話をすると「そんなの等価のものを求めるのは当たり前だ」との意見が圧倒でした。でも今のホンダに何を求めても無駄なのは自分も分かっています。次はヤマハにでもします。
バイクの口コミ見てても、ＦＯＲＺＡは投稿数がすごいですが、マジェは静かですしそれだけみんな不満を持っていないと言うことなんでしょうね。

書込番号：9637125

[キャパシタ]

こんにちは。
車の例で参考にならないかもしれませんが、私の場合ディーラーに伝えたいことは口頭で伝えるのはもちろんですが、フロントガラスの見える位置にメモにして置いています。
今の所伝達ミスは経験していません。
バイクの場合はメーター周りに貼り付けておくと言うのはどうでしょう？

書込番号：9637605

パーツについてお聞きします

[有限会社]

VFR400 NC30の1050000台に乗っています。CDIが故障してしまいオークションで探しているのですが全然見つかりません。どこかで中古でいいので売っている所があれば教えていただきたいのですが。よろしくお願いします

書込番号：7836594

[鳥坂先輩]

あなたの車両は故障が多いみたいだから、いっそのこと乗り換えるか、その車両に乗り続けたいなら部品取り用にもう1台購入したら？


メンテについてはこの辺参考に。価格コムで聞くより、こういうサイトで聞いたが早くないかな？
http://www.k2.dion.ne.jp/~paparin/vfr-top.html

http://www4.nasuinfo.or.jp/~masa-m/NC30/

http://www.nc30.jp/

書込番号：7836865

[シュバッテン]

　新品が高くて買えないというなら気長に探して下さい。
中古イグナイターがいいかどうか、普通は付けてみないと分からない。

あと、VFRはフルトランジスタ点火なのでCDIユニットは付いていません。

書込番号：7839240

[有限会社]

鳥坂先輩さん.シュバッテンさん　ありがとうございます。

書込番号：7843086

倒産？

[南白亀]

白熱書き込み・ナイスクチコミに上位にランクされている
エイシン（ＥＳ・パワー）スーパーツール王国が
３月２５日に倒産？自己破産を申請

安い工具やオイルフィルターなどに重宝していたのに
ちょっと残念です。

他企業が引き継いで再営業できればいいのですが・・・

http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2593.html

書込番号：7592980

[ボールマッカカートニー]

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ ご冥福をお祈りします (-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

書込番号：7594691

[あぷりこっとパパ]

スレ主さん同様、残念に思います。

再営業して貰えると良いんですが...

書込番号：7595360

[ビックホーン2]

私も3月28日から注文のファックスをしていますが、全くつながらなかったです。知りませんでした。本日も朝からファックスしていましたがつながりませんでした。とても残念です。また誰か債権して欲しいです。

書込番号：7620562

バイク用タイヤ2万2000本リコール

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

バイク用タイヤ「DUNLOP　SCOOTLINE　SX01」で進行方向右側の側面に「MADE　IN　THAILAND」
と記載のあるものは表面ゴムが剥離して人身事故もおきているらしいので
タイヤを確認しておきましょう　事故を起こす前に　もちろん当該タイヤは無料で交換でしょうねリコール届けが出ていますから

書込番号：6983777

[鼠菩薩]

補足しときましょう
http://www.srigroup.co.jp/tyre/recall/SX01/index.html

書込番号：6984062