車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

タンクの白点

[イサマン]

CBの白/赤のタンクですが赤のライン（シールの内側）に白い白点が・・・
ワックスや水垢取りをしても消えません。
バイクはカバーをかけて保管してますが、消す方法があるのでしょうか？

書込番号：9899275

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

画像をUPすると　解りやしと思いますよ
文字から想像して　気泡かなと思いますが　

書込番号：9899750

[イサマン]

ごく一般的なお父さんでしょうかさん　

確かに写真でないと説明が難しいです・・・

Hのまわりに白い点があります、原因はなんでしょうか？

書込番号：9900452

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

画像を見た限りでは　シール（貼りもの）の外側の塗装部分に見えますが
クリアー塗料の下側の気泡？でしょうか

もし保証期間ないでしたら　すぐに販売店に見せて　対応してもらった方がよろしいと思います

書込番号：9900528

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

画像のタンクはSC40でしょうか？　　だとすると保障は受けられないですよね
板金塗装の専門家に見ていただいて　判断してもらうのが　一番適切かと思います
お役に立てませんで<m(__)m>

書込番号：9900559

[イサマン]

ごく一般的なお父さんでしょうかさん

板金塗装の専門家に見てもらいます、色々と有難う御座いました。

書込番号：9900701

次は、どこをメンテナンスすればよいでしょうか。

[コーナリングの鬼伝説 の Ｉ]

今、オーストラリアで、CB900fホーネット２００５モデル、２５０００KM乗っていますが。
エンジンオイル、フィルター、エアクリ、ブレーキパッド、チェーンのグリースアップ、
のメンテナンスをおこなっていますが、次に、何をチェック、または、定期的にメンテナンスをすればいいのか、誰か、アドバイスいただけませんでしょうか。

書込番号：9818741

[旗本三男坊]

こんばんは。
重量車でそのくらいの距離を走行してると次は、リヤサスのリンクやステアリングステムのベアリングのグリスアップか交換、フロントフォークのオイル交換他とにかく可動部の油脂類には気を使った方が良いと思います。　ブレーキのキャリパーやマスターのＯＨとかも・・・。

自分でやればそれなりの知識に手間が、プロに依頼すれば安心とそれ相応の費用がかかりますが、バイク、ましてや大きいバイクは金が掛かります。　
ちゃんと動く（走る・止まる・曲がる）バイクは気持ちいいですよ。

書込番号：9819406

[コーナリングの鬼伝説 の Ｉ]

旗本三男坊さんありがとうございます。
何せ、オーストラリアは、田舎なもので、情報がありません。
唯一、（カストラ）を参考にしてメンテナンスしています。
ただ、悪いところばかりでなく。
MOTO　GP　は、当日にTVで見ることができます。
今回の、アドバイス、大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：9822002

[ギリーのcb900]

こんにちは、以前、旗本三男坊さんにアドバイスをいただいたものです。
アドバイスいただいた箇所を　すべて、メンテナンスしましたら、
フロントのディスクが以上に磨り減って、ブレーキイングで、バイブレーションが出ます。
純正品で５万円、社外品で２．５万円、１枚に付きかかります。
結構、高価なので、迷っています。
右前、だけ交換すればよいのでしょうか？
純正品がよいのでしょうか？
自分が、我慢できるなら、継ぎ、両方、磨り減るまでおいておけばよいでしょうか。
パットは、十分にあります。
よろしければ、ご指導ください。

書込番号：9858355