車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

燃料

[ピッコロライダー]

こんにちは
ゼファー400χ乗りですが

燃料が濃いまんまで
ずっと乗っていたらエンジンが焼き付くと聞いたのですがほんとうですか？

書込番号：11899105

[自然科学]

ピッコロライダーさん　

燃料が濃い場合は、プラグが黒く燻ります。
誰に聞いたか知りませんが、焼き付く心配はありません。

がしかし、そのまま放っておくよりは、適正な濃度に
調整してもらった方が、いいですよ。

書込番号：11899235

[ヤマハ乗り]

距離走って、ピストンやバルブにカーボンが溜まれば不具合出るでしょうね

書込番号：11902751

[保護者はタロウ]

まだキャブ修理してないんですか？

公に修理に出せない理由があったりして・・・

書込番号：11906526

[RIU3]

ああ、エンジンが「かぶれた」お方でしたか。。。

書込番号：11906563

[自然科学]

RIU3さん　

座布団三枚！

書込番号：11906762

[RS-71]

そしてまたスレッド放置．．．．

書込番号：11922114

[RIU3]

ピッコロライダーさん、ほんと、いいキャラだと思いますよ。
エンジンがかぶれる(プラグがかぶる)とか燃料が濃い(混合気が濃い)とか、
明らかに間違ってるんだけど意味はそれなりに通じちゃいますから、
たぶんお仲間ともそんな感じで会話してるんだろうなあ。


少しずつでもメカに関する正しい知識を身につけていかれることを
願わずにはおられません。m(_ _)m

書込番号：11926416

福岡のレッドバロン

[ドコでも１９４]

福岡市内と近辺に６店舗のお店があり全てのショップの店長と会話したり廻ってますがどこも人当たりも良く程よく勝手に見させてくれるし、こちらが聞きたいようなそぶりでもすると声をかけてくれるし印象はいいです。特に今宿にある福岡店の工場長は面倒見が良いですよ！レッドバロンでなく近所の知り合いのバイクの店員が（たまたまそこの工場長を知ってたのか）バイクの整備や修理にかけては福岡店の工場長はまずどこのメーカーでも知らないものが無いと言う話でした。数年前ですが私の乗っている某１６００のアメリカンが振動によりリアのフェンダーに亀裂が入りその工場長が直接メーカーにクレーム交渉してくれて新品に換えてもらいました。そこのレッドバロンで購入した訳でないんですけどね・・それも数年乗ったバイクなんだけど・・長々と書きましたが、私決してレッドバロンの回し者ではありませんので！

書込番号：11893627

[People==Shit]

あまりいい評判を聞かないけど
それは店舗によりけりってことですね。

書込番号：11894047

[ドコでも１９４]

そですね、従業員も大勢いるんだし、そこそこで色んな人がいて腹の虫が悪い時もあろうし、でも一つだけ思うんですけど、レッドバロンの中古車は相対的に少し他の店舗より高い気はします。

書込番号：11894428

[ER-6n.2008@osaka]

レッドバロンて自社販売以外のバイクに冷たい印象がありますがいい話しだなぁ。

>レッドバロンの中古車は相対的に少し他の店舗より高い気はします。

これって、新車売る時の下取り価格（要するに仕入れ値）が高いからじゃないですか。・・・ということは新車買うには有利な店？

書込番号：11896062

[ドコでも１９４]

私ずうずうしいといいますか、今のバイクでも（勿論レッドバロンで購入でないです）タイヤ組み換えとか今宿の福岡店にもって行きます、勿論行く前に工場長にＴＥＬしてですが（多分他の整備士さんだとしてもらえないかも）・・甘えてばかりで悪いからロイヤル会員にはいるかな〜

書込番号：11896364

[ケムシトリー＠麿ッコ]

昔、ツーリング途中で事故った際、救急車で運ばれたためレッドバロンに引き上げを頼んだところ
レッドバロンで購入したバイクですかと聞かれ、違うといったら問答無用で断られました。

ちなみに、レッドバロン都城店です。

書込番号：11896636

[ドコでも１９４]

それは散々な経験をしましたね。因みにどうしてレッドバロンにバイク引き上げを頼んだのですか？都城店は国道１０号線を都城市から鹿児島方面（曽於市）に向かう途中にありますよね。やはりそこそこの店長さんとかで違うと思います。基本的に他店購入バイクは引き上げしてくれないでしょうね１００パーセントではないですけど、

書込番号：11897003

[ドコでも１９４]

レッドバロンの下取り価格についてレッドバロン購入のバイクはどうかしりませんが他店（ディラー含む）購入バイクは某買取店より安い買取価格でした因みにディーラー購入のＢＭＷ　Ｋ１２００ＧＴでした目が飛び出るほど安いです、特にＢＭのＫシリーズとハーレーは・・売る時は国産がいいです（売る時の事考えてバイク買わないですよね）

書込番号：11897031

[ケムシトリー＠麿ッコ]

自爆した場所がR10の曽於市と霧島市の境付近で、お巡りさんと救急車は曽於市から来たのですが
曽於市は県境を挟んで隣接している都城市と関係が深いようで、病院は宮崎県側へ搬送されました。

現場からは位置的にレッドバロン都城が最も近く、病院からダメ元で電話を掛けてみたものの
完全に取り付く島も無いといった対応だったので、頼むだけ無駄と判断して別の店を探したんです。

自分は20数年前のヤマハオートセンター時代にバイクを買ったことがあるのですが
レッドバロンに改名してからは、正直なところ杓子定規になったような印象ですね。

書込番号：11897531

[ヤマハ乗り]

レッドバロンって買取キャンペーンか何かでバイク王とかの下取り価格＋3万で下取りしますとかやってますね
その分＋利益が有るので販売価格が高いのでしょうね

自社販売車両以外は冷たいのは何処のバイク屋も同じでしょうが
会員にならないとまともに取り合ってくれないし年会費無料って言っても2年契約で更新無しの入会金2万円って高いですよ
しかも輸入車や逆輸入車取り扱いって言ってるけど、あれってほとんど並行輸入車だろうから
当社規定の補償が必要なんでしょうね〜

ま〜チェーン店ですから少々高くても事故車直しのバイクとかは売って無いだろうし
整備士の数も居るでしょうから当たり外れはあるかと思いますよ

書込番号：11903018

[うっかり！権兵衛]

店舗が200店舗もあるんだから、良い店もあれば悪い店も有る。
レッドバロンで購入して嫌な思いされた方も沢山いると思います。
電化製品だって、もう二度と○○の製品は買わないと言う人もいます。
ファンもあればアンチもいる。
少なくてもレッドバロンで購入すれば、ロードサービス受けられ、
転勤とかで引越ししても、近くのレッドバロンで整備受けることができる。
ただ、そこの店が良い店舗か悪い店舗か分からない。
飛び込みで、購入していない店に整備頼めるという人は関係ないかもしれないが、
それが出来ない人もいることをお忘れなく。

実際にツーリング先でトラブルに遭った場合、私はこうしたと言う書き込みは無いの？
事故の場合は警察の方が業者を紹介してくれるかもしれないが、
レッドバロン以外はすべて親切で技術も確かなバイク屋なんでしょうか？
私は少なくても、ツーリング行く人はどこでも良いからロードサービス加入すべきだと思いますよ。田舎行けばバイク屋なんてありませんからね。


ちなみに、私が一番嫌いな店は他店の悪口を言う店（人）です。

書込番号：11905890

[ドコでも１９４]

取り合えずバイクの任意保険に加入してます。24時間ロードサービスも付いてますよ。まだ旅先で故障や事故した事がないのでロードサービスのお世話にはなってないですけど。

書込番号：11910120

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝ

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝを悪く言う方（業者）が多いですが私は新車も中古車もﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで購入していますが何の不都合もないのですが……

書込番号：3881936

[かま＿]

新車の不具合は主にはメーカー、中古車の不具合は多くは前オーナー、によるのでは？
不具合が起きたときに、レッドバロンがどうしてくれたか？　では？？

書込番号：3883926

故障および事故の時もうまく対応してくれました。許せないﾚﾍﾞﾙの問題は起きませんでした。ﾊﾞｲｸ屋がﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝのことを悪く言うのが多いですね。

書込番号：3884157

[ジェド]

業者ではないけど、、、、、経験上いいバイク屋とは思えないですね。

レッドバロンは店舗によるようです。

私が売った中古はメーター交換して（しかも600なのに400のメーター；；）売られていました。60000ｋｍくらいだったメーターが10000ｋｍくらいで、、、、、すぐに売れたらしいけど、買った人は気の毒、、、、

中古の状態云々じゃなくて、状態を偽って販売しているお店があるということです。

だから、口コミなどをもとに選んだほうがいいでしょうね。


なお、普通のバイク屋はレッドバロンの悪口なんか言いませんよ。言うとしたら、同系の会社だと思います。

知り合いがツーリング中に買ったばかりの中古のバイクがクラッチトラブルで走行不能になって、レッドバロンに取りに来てもらってました。確かにロードサービスは便利と思うけど、壊れることのほうが問題じゃないかなって思う。中古バイクいろいろ買ったけど、買ってすぐに壊れたことはないですね。

書込番号：3884711

私も業者ではありませんがレッドバロンはあまりいいとは思えません。
昔友人が買ったバイクは後でわかったことですが事故車でした。
でも事故車ですとは一言もありませんでした。
ニコイチとかもやってるらしい。と思われても仕方ないね。
店員の当たり外れが激しいのも教育が出来ていない賜物でしょう。
並んでいるバイクも良く見ると程度の割りに値が高い。
おまけに艶出しスプレーを吹きまくっているので
一見綺麗に見えるけどヌルヌルしていて気持ち悪い。
本質をごまかしてる風のやり方がどうなの？っていう感想ですね。

まぁレッドバロンでも問題ないっていう人もいるので
やはり当たり外れはあるんでしょうけどね。

書込番号：3884782

[ＴＲＡＩＮ]

友人が福岡のレッドバロンでバイク(中古)を買いましたが、
特に悪いとは思いませんでした。
そのバイクは、富山からの取り寄せとなったのですが、
送料も無料で、現車確認した後のキャンセルなら、キャンセル料はかからないとのこと。
結局購入したので、本当にキャンセル料が取られないのかどうかはわかりませんでしたが。

今のところ車両に問題は起きていないため、アフターサービスの質はどうかわかりませんが、
今のところ好印象です。

当たりのお店でしょうか？

書込番号：3885079

[かま＿]

お店の規模が大きいから、ヘボいメカニックに当たることも多いのかも？
私に対応してくれたメカニックは、以前書いたように、ロジック的にバカでした。
このご時世、チェンジニアでもいいんだけど、そこに行き着くまでのロジックがバカだと、全く仕事になりません・・・

ＴＲＡＩＮさんのは、賢い利用法ですネ♪

書込番号：3885614

[ＴＲＡＩＮ]

＞ＴＲＡＩＮさんのは、賢い利用法ですネ♪

取り寄せの事ですか？
確かに、全国展開しているレッドバロンならではですね。
某掲示板によると、取り寄せに問答無用で送料がかかる所もあるとの事です。

書込番号：3885932

ちなみに中国地区のﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝは取り寄せ送料は1万円とります。新車価格も全国一律ではないようです。確かに応用の利かない技術力ですね。新車をﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで買って、修理は腕のいい修理屋でしてもらうのがいいとよく聞きます。

書込番号：3887676

こんにちは、先日赤男爵でオフ車を買ったんですけど、実にどうしようもない状態でしたね。
まぁ古い年式だったんで現状渡しのつもりでいたし、ある程度の覚悟はしていたんで驚きはしませんでしたが・・・。
エアクリーナーはスポンジが腐ってグズグズ（キャブの調子が悪いと言っていたのはコレかと納得）給油が必要なところは殆どカサカサ。
私は自分で整備するから大丈夫だったんですが、メカに弱い人はここで中古はやめた方が良い気がします。
あんまり乗る機会のない人だと保証期間が切れた後に気づくクレームも多いでしょうし。
総じてここの中古は手入れが悪い気がします。外観からして、あんまり洗車していないみたいだし。

書込番号：3967973

[エドムント・フッサール]

ココで話題になっているチェーン店ではありませんが、
昔、単車を購入した店へ情報収集と冷やかし半分で常連ずらして
遊びに行った時にスクーターのギアボックスにミッションオイル
ではなく２ｓｔのオートルーブを入れていました。入れきって
からでしたが、気が付いて直ぐに抜いていました。その後どう
なったかは分かりませんが、また、そこの店でオイル交換で私の
単車のドレインボルトを閉め損なって入れ替えたオイルを溢しな
がらの帰宅したナンて事ありました。まぁ、失敗を繰り返しなが
ら自分の足でモアベターなショップを見つける必要がありそうです。

そこの店はそのあと、支店を２つも出店し結構今のご時勢にしては
賑わっているみたいです。殆ど常連が買い回しているのが実情みた
いですが、ショップの質は看板では計り知れないな〜と言う感想でした。

書込番号：4053862

実は、私も過去のレッドバロンを知っているものでして、当時の印象を
ひきづっておりました。

しかし！私がふらふらっと入った店舗は、店長　工場長の人柄、
技術の確かさと今までのレッドバロンとはまったく違う印象！
若々しく、しかも誠実な店長に惹かれて、この店で新車を購入しました。
その後、遊びに寄ること数知れず。各種整備でもお世話になり
整備料金も　普通か　比較的安いこと（特に外車に関しては！！！）
古きよき　町のバイク屋さん感覚のお付き合いをしております。

この店は、開店してまだ日も浅いのですが、
常連さんも増えてきて、着実に顧客を増やしてます。

ここの近辺の昔からのバイクショップは、今まで殿様商売で
横柄な対応、いい加減な整備などなど
悪評高いショップが多かったので、なおの事
このレッドバロンの対応のよさは光ります。

要は、店員次第　人柄次第でしょう。
我々顧客も、ショップを選んで、良い店は育てていけば、
そういう店が増えていくと思います。
レッドバロンには、各店舗に　顧客の意見を伺う用紙がありますので
ご意見あれば、それに書いて出してみたらいかがでしょう？

書込番号：4062030

[ジュニア忍]

僕はﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝにいい印象はありません。以前ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで2stﾊﾞｲｸ（中古）を買いましたが購入直後に高回転まで回らないﾄﾗﾌﾞﾙが起き修理に持ち込んだ所、ｷｬﾌﾞが詰まってる可能性とか同調が狂ってるとかｴｱﾌｨﾙﾀｰが目詰まりしているなどと言われ散々ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを繰り返りましたが結局直らず別のﾊﾞｲｸ屋で見てもらった所排気ﾃﾞﾊﾞｲｽを動かすﾜｲﾔｰが切れているとの事でした。その後ﾊﾞﾛﾝにｷｬﾌﾞだのﾌｨﾙﾀｰだの言ってたけど納車整備やってないの？と聞いたらｷｬﾌﾞまでは開けてないないです！との事でした。
納車整備料15000円も取っておいてｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすらしないﾊﾞﾛﾝには幻滅しました。又、知人はﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝでTL1000Sを購入しｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定なのでﾊﾞﾛﾝに見てもらったら返ってきた答はｷｬﾌﾞの同調の問題だと思いますとの事！ちなみにTLはｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝです…！！
本当に見たのか？と不安になっていたのでその知人も別のﾊﾞｲｸ屋で見てもらう事にしたそうです。
勿論、店によって腕のいい人もいれば悪い人もいるし営業の対応も違うし当り外れがあると思う。
僕の印象はﾊﾞﾛﾝの整備はよくないが国産新車が比較的安い（昔、GSF750が39.8万で売ってました）ので使い方次第だと思います。

書込番号：4109080

[ジェド]

＞納車整備料15000円も取っておいてｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすらしない

いや〜、それはさすがに普通はしないと思いますよ。
普通まともな店でキャブのＯＨは1個5000円位しますからね。２気筒でも一万円くらいは取るでしょう。
まぁ、ちゃんと動作するかどうかの確認しないのはおかしいけどね。
せいぜい空気圧くらいじゃないかな〜(笑)みてるの（＾＾；このお店の場合。

書込番号：4111817

[ジュニア忍]

う〜ん、どうなんでしょうね〜。その前にTRX850を乗っていたんですがYSP店は同じ納車整備料15.000円でｷｬﾌﾞO/Hとｴｱｴﾚﾒﾝﾄ交換してくれました。ﾊﾞｲｸ屋によって15.000円の整備料でｷｬﾌﾞO/Hする所もあればしない所もあるのあるのですね。ただ修理の時に自宅からﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝまで遠かった為、通常代車は50ccのJOGの所ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝはCB400ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱを用意してくれた事はありがたかったです。

書込番号：4111935

[GSX1400]

愛知県ですけど私もバロンでバイク2度ほど買いました、今池の買った店は店員も半年たって行ったら憶えていてくれてびっくりしました。
っていうかんじでいい店員のひとでしたが、いちどこけて修理にだした春日井店がひどかった、メーターは水がたまるわタコメータ雨のたびに正常に動かないわ、ブレーキオイル漏れてますよ？としかもナンバープレートのベース無くされてしまいましたよ。失望しましたね
やっぱバロンでも店によりますよ、工場長とかはあんまかわらんらしいですね、営業はかわるらしいですけど離職率も高いらしいで大変な気持ちもわからんでわないが
修理に出した以上しっかりなおしてほしかった金だけ無駄にとられた気がしてならない
パーツも色間違えで装着されてたし機械式メーターでやすいはずが電気式でたかかったし春日井店はもだめぽ

書込番号：4182197

[ジュニア忍]

GSX1400さん、僕も愛知県の名古屋です。以前、今池店で名義変更をやってもらった時すごく対応がよかったです。たしか中国人の店員でしたが最初に必要な書類等をすべてわかりやすくメモしてくれたり約束の時までにきちんと手続きを完了してくれたり親切に電話連絡まで頂きました！
今池店の前の北区辻本通店の時も何度がいきましたが当時の店長さんはいい方でした。春日井店は行った事ありませんが名古屋北店の整備は先の書込みの通り最悪でした。営業はよかったですが…

書込番号：4190482

[かつちゃんサンバ]

数年前にある県のレッドバロンでKLE400を新車で購入しました。
納車後すぐにクランクケースからオイル漏れがあり修理に出したんです。
修理に出して1ヶ月たって連絡すると、レットバロンで修理できないのでカワサキの修理業者待ちと話がありました。
後日修理が終わり車体が戻ってくると、クランクケースに大きな傷がついていました。
直ったからと納得していましたが、後日整備に出した時に酷い目にあいました。
整備から戻ってきたバイクで高速を走っているとサイドのカウルがガタガタと外れそうになりました。
びっくりして見てみると取り付けが適正にされていませんでした。
あまりの酷さに、お店に文句を言いに行きました。
するとお店にＫＬＥのサービスマニュアルはなく、外し方と取り付けをパーツリストを見て作業したそうです。
また当時の店長さんが寂しそうに「お客さんが2回目のバイク購入に来ない」と言っていたが納得しました。
他のレットバロンで友達が購入して問題がなかったので、お店によるのかも知れません。

書込番号：4218542

[セニョール・パ]

レッドバロンはピンキリです。良い店も有れば、最悪の店も有ります。

以前（１０年前まで）磐田市の会社に勤めていた頃の事ですが、磐田市のレッドバロン（ヤマ発本社のすぐ近く）は、とても良かったです。メカニックは確か３人居ましたが、皆手際良く、丁寧に整備したくれました。整備室は、オープンで、部屋の外から作業を見る事が出来ました。その頃は、ニンジャＡ８のイギリス仕様に乗っていたのですが、シフトペダルが遠く、靴が２６．０の私には、つま先がやっと届く程度だったのを、無償で改良して頂いたりし、安心出来ました。店内も整理や清掃も良く行き届いていた印象があります。

退社後は、自宅（島田市）から近いＨ市のレッドバロンに出したのですが、ＺＸ−９Ｒを車検に出した所、整備されていない所と、いい加減な整備の所が有り、非常にがっかりしました。
車検用チェックシートによると、ステアリングのガタは調整になっていて、エアークリーナーは、清掃となっていたのですが、ステアリングの６角の穴には、雨水侵入防止の為の透明シールを自分で貼っていたのですが、はがした形跡は無く、それを見てもしやと思い、タンク下のクリーナーボックスを開けると、フィルターは、少し汚れていました。他にもブレーキフルード交換を頼んであったのですが、タンク内は交換してあるのですが、ホースとシリンダー内は、完全には交換されていませんでした。他ラジエターキャップは完全に閉まっていない等。
フィルターのみを持って店に行き問い詰めると、ステアリングは左右に振ってガタが無ければＯＫで、フィルターに関しては、エンジンの掛かりも良いし、走行距離が少ないので、清掃の必要は無いとの答えでした。あきれて、もうそれ以上話す気にもなりませんでした。整備はいい加減で、整備書は、うそだらけ。もう信用できませんでしたが、オイルリザーブが残っているので、その後はオイル交換だけにしようとしたのですが、それも間違いでした。
オイルと同時にエレメントも頼んだのですが、エレメント交換は、アンダーカウル（左）を外さないとならないのですが、その作業をした２０歳くらいの作業員が、インパクトドライバーを使ってしまい、カウルにヒビが入ってしまいました。私が、もう作業が終わった頃かと覗きに行った時に、ちょうどカウルを取り付けていて、インパクトを使っていたので、「ちょっと待って」と言いながら近づいた時にヒビが入りました。いやな音がしました。現行犯です。すぐに店長を呼び、確認すると、作業員が、「このヒビは最初から有った」と、とぼけ、店長も「そう言うんだからそうでしょう」と逃げ口調。最低です。
１人ベテランのメカニックがいて、あと３人の素人に近い作業員という悪い作業体制と、誠実性と責任感の無い店長及び店員のいる店には、それ以来７年間行っていません。

書込番号：4219165

[ジュニア忍]

セニォール・パさん。悲惨な目に会われたようですね。ちょっとひどすぎます！車検チェックシートのエアエレメント清掃と書いてあって実際清掃していないどころか見てもいないなんてはっきり言って訴えれますね。さらに９Ｒのカウル外すのにインパクトを使うというのもありえませんね、ヒビが入って当たり前だししかもそれを自分（店）が助かりたいが為に責任逃れして客の立場も考えず隠ぺいするなんてふざけすぎだと思います。僕もたいがいバロンにはヤラれましたがここまでの事があるとは…ちなみに僕は愛知県岡崎市レッドバロン本社に電話して店名をいってクレームしました。
そういえば５年くらい昔、友人が９０’ＺＸＲ４００に乗っていて岡崎のバロン直営中古マフラーの店でツキギのデクスターを購入したのですがその時、店員の９０年式にも取付けれますから大丈夫ですという言葉を信用して家に帰ってから取付けようとしたらエキパイがラジエターに干渉して取付けれませんでした。すぐマフラーを購入したバロンに電話して取付け出来ない事を話したら『そんな事はありません。』の一点張り！おかしいと思いツキギに電話したらＺＸＲは９１年で大幅な変更していてマフラーの取回しやラジエターのマウント等が変わっている為９１年以降のマフラーは９０年以前のＺＸＲには取付け出来ませんとの事でした。
もう一度バロンに電話して事情を話すと返金するから持ってきてくれと言われたが自宅から岡崎まで５０Ｋｍくらいある為、近所のバロン（クレーム付けた店）へマフラーを持っていき返金してもらいましたがノーマルのマフラーは当然外してあるのでまた取付けなくてはならないのですがバロンが間違えたのが原因なのでバロンにノーマルを取付けを頼んだ所、『うちの店は関係ないので取付け工賃頂きます』と言われました。確かに近所のバロンは関係ないのですがこちらは不愉快ですので納得出来ず文句を言い結局、近所のバロンと岡崎のバロンが電話連絡して無料でノーマルを取付けてもらいました。

書込番号：4235983

[sakuragima]

レッドバロンさんへの苦言、現在ロードスター1600に乗って、５年になります。そろそろ新しいバイクが欲しくなり、vn2000の見積もりをレッドバロンさんにお願いしました、愛想のない店長さんが出した金額は下取り６０万で追い金１３０万の数字でした、予算的に余りにも高い数字でしたので、値引き交渉したのですが鎧を着た店長バロン氏は、頑として一度出した金額は変えないのが当社の方針ですの一点張り、なんか取り付く島も無い感じそんなもんか?と思い契約書にサインしましたが、帰り道他のバイク屋さんに電話して見積もりお願いすると、かなりいい返事バイクは見ないとわかりませんが出来るだけがんばりますので宜しくとの事、そこですでに１０万の差が出てきたので４日後バロン氏へキャンセルの電話を入れると、バイクは陸運事務所に持っていて有キャンセル出来ないとの事、仕方無く理由を説明すると値引き出来ないはずの会社の方針はすぐさま他社の価格にあわせますのでと、方針変更これじゃー付き合えないと、どうしてもキャンセルしてくれというとキャンセル料５万円いただきます。５万は痛いけどこの先融通の利かない、鎧バロン氏と付き合わないで済むとおもえば、仕方ないかとあきらめて泣く泣く払い、愛想の良いバイク屋さんでバイク査定してもらうと、なんと７０万の数字結局１１０万の追い金で済みましたここで２０万の差ああーこんなだったら最初からここにしとけばよかったも後の祭り、鎧バロンさん鎧を脱いで、愛想の良い融通の利く店長さんになってください、それと上荒田のバイク屋さんの愛想の良い店長さん、今後ともどうか宜しくお願いします。

書込番号：4261948

ブーツの異臭

[保護者はタロウ]

オフロードブーツなんですが、雨の日にかえってきて濡れたままほっておいたら、臭いが凄い（学校の掃除用具入れのぼろ雑巾の発酵した臭い・・・ＷＷ）事になってしまいまして、バケツ石鹸で洗車ブラシでゴシゴシ洗ったのですが・・異臭がとれない。
半日履くと、靴下や足にも臭いが移ります。
日向に干してみたり、ファブリーズやったりしましたが・・マシになる程度でやはり臭い・・

何か良い方法無いんでしょうか？
しめってかび臭い雑巾のような臭いです。

書込番号：11812851

[VTR健人]

こんばんは

洗えるなら、陰干しでも臭わない って洗剤は如何でしょ？
ヘルメットを陰干しするのに使ってますが、良い塩梅ですよ

書込番号：11812928

[年中無休ライダー]

うわぁ〜(汗)…それはそれはご愁傷様です。m(_ _)m

最終兵器キッチンハイターですかね〜…ボロボロになりそうな気はしますが…。(・_・;)

酸素系漂白剤とか逆性せっけんに浸けたくらいじゃ落ちないかな…。(^_^;)

書込番号：11812996

[ER-6n.2008@osaka]

こんばんは。
ご愁傷様としか言いようがないですね。
私は以前、化学繊維のTシャツか何かが臭うようになって、いろいろ試したのですが、最後の手段として煮洗い（煮沸）までしたのに匂いが取れなかった事があります。

ご愁傷様です。・・・というだけでは進歩が無いのでリサーチしてみました。
世間の噂によるとライオンの「ナノックス」が効くらしいです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11799831/
http://blog.goo.ne.jp/ayumama2002/e/5d724b59611e1eeee2800af97d458f6a
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/0613/322791.htm?g=01

試してみて効果があればお知らせください。
最近、濡れた時に臭うようになった私のレイングローブをもう少し持たせることが出来るかもしれませんので。(^_^.)

>このスレッドは初心者からの投稿です。
やさしく、丁寧な表現、説明で返信いただきますよう、ご協力お願いいたします。
(初心者（スレ主）が萎縮するような書き込みはご遠慮ください)

タロウさん、初心者かい！　さんざん叩かれた気がするが・・・

書込番号：11813849

[ヨモギ色の流星]

雑巾のニオイのブーツですか…、



げた箱に炭を置いてニオイ取りにしてる人もいるみたいだから、ブーツに炭を入れて保管してみてわ？

書込番号：11814033

[ガラスの目]

ビニール袋に入れて冷蔵庫にしまうとばい菌が死んで臭いが無くなるとの書き込みを見たことがあります。
チルド室がいいのかどうかわかりませんが…

書込番号：11814514

[ヤマハ乗り]

私の場合は除湿消臭機能の有ると噂の竹炭シューズキーパーを入れていますが
効果のほどは・・・
臭いがが気にならないのでたぶん少しは効果はあるかなと

ブーツは陰干しですが
おそらく一番の臭いの元のインナーソールを外して天日干しか入れ替えが良いのでは？

書込番号：11814942

[ひろDR]

使い捨てのお茶パックにコーヒーの粉を入れてそれを何日間かブーツにぶち込むってのはダメですかね？
うちは下駄箱に置いてて多少は靴の臭いがマシになってるものですから…

書込番号：11815039

[なんでやねん+]

はじめまして こんばんはm(__)m

僕も以前 同じ様な経験しました。

僕のはｶﾞｴﾙﾈのﾋﾞﾌﾞﾗﾑｿｰﾙの古いのです。
その時は洗濯洗剤とﾌﾞﾗｲﾄを使い しばらく浸け置きして
丁寧にﾌﾞﾗｼ(ﾀﾜｼに柄のついたの)と手を使い何回か洗いとすすぎを繰り返し
洗濯用柔軟剤をﾌﾞｰﾂの中に多い目に入れて水を入れしばらく浸け置きし

最後はある程度中の水分を乾燥させて(ﾌﾞｰﾂを裏返したり新聞紙などで何度か吸わせる)

痛むのを覚悟で直射日光に当てて完全乾燥させる(この時の直射乾燥で臭いが消えたので自然の恵みって偉大だと思いました)

最後に革やﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部に保湿ｵｲﾙを塗ってました。
僕のはこれでほぼ臭いはなくなり
それ以来、ﾏﾒにﾌﾞｰﾂの中の乾燥と臭い消しの為に いらない香水をふりかけてました。

ちなみにｵﾌﾊﾞｲｸを売って以来 そのﾌﾞｰﾂは6-7年見て無い(倉庫の一番奥)ので心配です…;。

書込番号：11817966

[保護者はタロウ]

各レスありがとうございます。
現在丸洗い後さらに太陽光２日間あててますが、少しましになった様な・・まだ臭い

VTR健人さん　　ER-6n.2008@osakaさん　
洗剤選びでナノックス・・他にも使えそうなのでかってみます。
漂白は捨てる覚悟でしなあかんかなぁ・・・
ちなみに 初心者マークはおまけで付いてきた？？？
ってか、質問する時は経験無いことなので初心者だと思いまする。

年中無休ライダーさん　ヨモギ色の流星さん　ヤマハ乗りさん　ひろDRさん　
前のブーツ（アルパインスター・合皮）臭くなった時消臭に消し炭やファブリーズ試しましたが、履く前が少しましになる程度で、はくたびに靴下や足に臭いが残りました。
ここまで行くとやはり臭い元から絶たなくてはだめかと・・
このブーツは合皮なので、最後の方でハイター漬けにしてようやく気にならない程度になりましたが、今回のブーツは本皮なので漂白はまずいかなって・・・

ガラスの目さん　
買い換えたばかりの大き目の冷蔵庫・・さすがにオフロードブーツ入れたら・・・嫁に殺されます・・先日誕生日に良く切れる刺身包丁プレゼントしたばかりです（笑）

なんでやねん+さん　
あたいはロードブーツですがガエルネ・ビブラムソールの３０年前のまだもってます、ビブラム底はカチカチに固まって（すべる）ますが、さすがガエルネ（当時クシタニより高かった）皮が丈夫で柔らかいまんまですよ。
雨上がりには筒状にした新聞紙をいれておくと形が崩れないのと臭いがマシになるんですね（業界ライダーは皆やってました）
今回のオフブーツは山の泥土が混じってるせいか熟成発酵で凄いことになってる・・
ガエルネはすべて本皮・・アルパインは合皮
手入れ楽なのは本皮より合皮・・履き心地や丈夫さは本皮かな。


せっかく乾いているのでもう一回履いてお山に行ってから、ブラシで隅々までナノ洗いして手入れ（皆の言ってるの組み合わせ）してみます。


調べてたら１０円玉ってのもありました・・お金の力で殺菌するんですね
・・・・敷き詰めると金額が高くなるｗｗ

皆さんありがとうございました






　　

書込番号：11821185

[自然科学]

保護者はタロウさん　

＞（学校の掃除用具入れのぼろ雑巾の発酵した臭い・・・ＷＷ）
染み込んだ汚れを、完璧に取る‥‥‥‥‥これは、かなり難しい。

完璧に殺菌する‥‥‥‥抗菌剤か漂白剤の入った、合成洗剤で洗う。
‥‥‥‥‥雑菌が増殖する時間を与えず、短時間で乾かす。

洗い終わったら、新聞やタオルをカチカチに詰め込んで、
ブーツを叩くなどして、可能な限り水分を吸収させ、中身を取り出す。

布団乾燥機のダクトをブーツに差し込み、エアの出口を確保しながら運転する。
熱にも、殺菌効果が期待できますよ。

書込番号：11823107

[保護者はタロウ]

自然科学さん　ばんは

やっぱ・・あわせ技になりますね。

夕立でまた濡れてしまったｗｗｗ
消毒用アルコール吹き付けてやりました

現在エアコンの室外機の前で強制乾燥中

書込番号：11824000

[自然科学]

保護者はタロウさん

一つ書き忘れました。
乾かす時には、バックルを軽く留めておく方が、型くずれしなくて良いと思います。
乾いたらミンクオイルを塗って、しっかり擦り込んでくださいませ。

書込番号：11824104

[ER-6n.2008@osaka]

タロウさん

とりあえずの速報です。
私も臭くなったレイングローブだけでなく、最近の猛暑でウエアやタオルなどが臭くなってはいけないと思い、レスした後すぐにナノックスを買いました。一度、グローブをナノックスで５−６時間、漬け置き洗いしたのですが、臭いままでした。というか、この猛暑の中でも乾燥に時間がかかったせいでひどくなったかもしれません。

しかし、今回もう一度、24時間以上、ナノックス＋酸素系漂白剤で漬け置いたら臭いがとれたようです。匂ってみるとナノックスの香りだけがします。このナンカイのレイングローブは内蔵の透湿防水フィルムのせいで乾燥に非常に時間がかかります。それで最終的な判断は数日を要すると思いますが、前回の洗い上がりとは全然違います。

違いは使った洗剤の量だと思います。今までアタック・ネオを使っていて、これは規定量以下でも結構、泡立っていたので、買ったばかりのナノックスも控えめに入れました。しかし、ナノックスはきっかり規定量を入れないと泡立ちが悪いです。今回、少し濃い目にしたのが良かったと思います。

ちなみに、一度ナノックスで洗って臭いが落ちず、ひどいことになったので、今日、新しいナンカイ製レイングローブを3100円で買っちゃいました。ま、洗ったレイングローブもそろそろ寿命でしょうからいいんですけどね。

結論：　ナノックスは本当にすごい！　かも。

書込番号：11861618

[保護者はタロウ]

レスありがとうです。
無事型崩れせず、乾燥終了

嫁にナノックス買っといて・・・何勘違いしたのか工業用油汚れ洗剤買いよったｗｗ
レポート見てたら、カッパの臭いのにいけそうですね
漂白剤は一番効きますよ・・革製品痛まないかが気になるんですＹｏ

エタノール吹き付けて日光浴続けてさしてたら臭いがマシになってきたので、オーデコロンふってやりました・・なんともいえない香りに・・・・履くの怖い


チョイ前セローで中国道を８月１３日未明に帰省してたら、途中リアＢＯＸでスニーカー履きのシェルパと並走・・「何処行？」って聞いたら「スーパー林道」って・・まさかER-6n.2008@osakaさんじゃないですな？

っと、剣山いくまでにシェルパで準備運動がてら猪名川周り走りに行きますか？

書込番号：11867131

[ER-6n.2008@osaka]

タロウさん

グローブは左手の内側に極わずか、かすかに臭いが残っただけ（よーく匂うとわかる程度）で、あとは完全に臭いがとれました。これは今までの経験からしてありえないことです。ナノックスは普通じゃないです。びっくりします。

タロウさんからは以前もお誘いいただき感謝していますが、12日は美山、18 or 19 は剣山、23, 25は仕事の予定で、今月は動けません。10月は今のところ２、３が完全フリーなので剣山の予備日、剣山終わっていれば千里浜を目指すかもしれません。

ちなみにタロウさんが出会った方は私ではありません。たいていライディングシューズか長靴を履いて、バイク用のジャケットを着ています。箱はシルバーです。

私はオフロードをほとんど走ったことがないので足手まといになるかと思いますが、機会があればよろしくお願いします。

書込番号：11868043

[保護者はタロウ]

全く走ったこと無い・・剣山・・ソロ　　えっ・・・・？

パンク道具と消耗品あらかじめ交換して注油等しなあかんですぞい

もし人が通らなかったら林道真っ暗一晩一人は半端じゃなく・・怖い

書込番号：11868905

[ER-6n.2008@osaka]

タロウさん

ご心配いただきありがとうございます。
シェルパは春にタイヤを交換、ブレーキ関係もリフレッシュしてます。バイク屋さんで半年毎に点検を受けてきたのでワイヤ切れ等の心配はあまりないはずです。タイヤ交換してから若狭幹線林道、日置林道は走ってます。もう一度、若狭ぐらいは行きたかったのですが６月の高速料金見直しが流れてしまい、面倒なので目標を剣山に絞りました。

石や穴を避けながらしか走れないので、あまりパンクも心配していません。剣山では釘を踏むことが多いという情報がありますが、釘ならタイヤウエルドで対応。対応できそうになければバイク放棄です。そのために３連休の初日を狙っています。回収はレンタカーを借りるか、徳島のバイク店でやってもらえるのか・・・

それと、昨夕、六甲山へ行ったのですが、6:30過ぎたら真っ暗でした。ヘッドライトの明るいERでも危ないし、実際、"怖い"ので、夜景も見ずに山頂付近でUターンして帰ってきました。別スレでフェリーを薦められ、往きをフェリーにしようと思っていましたが、林道を午後２時に出るためにお金がかかっても一気に高速で徳島入りしたほうがよさそうです。

ありがとうございました。

書込番号：11870702

[保護者はタロウ]

パンク程度でバイク放棄はあかんぞい

慣れたら一人で現場３０分で修理できるようになります。
修理ヘタレのあたいで一時間位かかる。
あわてるとはめる時チューブ噛んで、車体に組んだのにやり直しｗｗ（現場で２回繰り返すと人生嫌になる）

悪い事言わんから、ある程度までは、グループで走ること覚えた方が良いでつ。
修理や乗り方等覚えて勉強になることたくさんありまつ。

書込番号：11871118

[ER-6n.2008@osaka]

タロウさん、ご親切にありがとうございます。
お店でも林ツーやってるんですけど、グループで走るにはある程度の装備、ブーツやライパン、修理道具・工具類が必要です。他にも他人とずれていた生活時間や日程調整の問題。そこまでして林道に行きたいわけじゃないんです。フラットダートをちょっと走ってみたいだけです。

自分でアクセルシャフトを締めたバイクで走るなんて、スーパー林道走るよりヤバい気がします。パンク修理できずにスーパー林道行く奴と、TシャツでリッターSS転がしているヤツとはいい勝負じゃないですか？

これ、文章で読むと逆切れ風に見えるかもしれませんが、そんなんじゃなくて、なんか今度はトラブルなく、うまく行くような気がするんです。修理技術以外の部分では準備も経験も不足はしてないと思います。このサイトで情報を聞いたのも良かったです。いろいろ教えてもらえて。

ということで、タロウさんの言うことは尤もだし、実際、自分で修理できたらいいとは思いますが、今回、スーパー林道を走れば、あとは心残りなくシェルパをオンロードバイクにすることができますので、今回はシェルパの無事帰還を祈っていてください。

目指せ「はやぶさ」！

ありがとうございました。

書込番号：11871810

[ヤマハ乗り]

えらく横道に逸れていますが、少しだけ

＞なんか今度はトラブルなく、うまく行くような気がするんです。
レースで転倒した人もよく同じ事を言います、
こける気はしなかったのに気が付いたら飛んでたと・・・

ニュースにはならないですがスーパー林道での単独事故の話は毎年聞きます
数年前には林道からの転落したバイクが見つかったなどの話も有ります
行くのは自己責任ですから『まともな装備も無く行くな』とは言いませんが
「はやぶさ」のように行方不明にはならないで下さいね

書込番号：11873759

加速走行騒音試験 とは？

[PCX150]

加速走行騒音試験というのをバイク屋さんのブログでみました。
この加速走行騒音試験と言うのはマフラー以外の駆動系の騒音、風切り音など総合的に計測されるものですか？
それと車検の無い250cc以下の車両では関係無いものなんでしょうか。
実際に加速走行騒音試験など受けられたかたいましたら詳しい事をおしえてください。

書込番号：11757086

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

これって所謂エンジン音(メカノイズ)のことじゃないんですかね？

車検場でレッドの半分の回転数で一定時間計測する方法の…

違ってたらゴメンナサイ…＾ﾛ＾;

書込番号：11757251

[自然科学]

PCX150さん　

加速走行騒音試験とは、メーカーが形式認定を受ける時に、必要なもので、
一般にはバイクを改造しない限り、受ける必要は無いはずです。

エンジン騒音、排気音、タイヤの騒音など、総てを含みます。
１２５ccのオフロードバイクが、ほとんど姿を消してしまったのも、
過剰な規制によるものだと思います。
国内メーカーの海外生産スクーターの日本仕様が、現地仕様に比べて加速が悪いのも、
低い回転数でクラッチがつながるように、なっているからです。

書込番号：11757468

[ライコネン１０１７]

風切り音は関係ないでしょ＾＾；

騒音に感じるのは乗ってる本人だけで、周りには聞こえませんから。。。

排気量は関係ないですね。

書込番号：11768743

[PCX150]

ありがとうございました。

書込番号：11800593

くたびれた用品はどうしてますか？

[ヨモギ色の流星]

長年バイクに乗ってると、ヘルメット、グローブ、ウエアなど微妙に傷ついたり古くなった用品は、みなさんはどうしてますか？
愛着のある物は捨てられないし、古くなったものを他の人にあげるのもどうかと…。

書込番号：11781662

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

千葉の南海とかでは中古用品の買取がありますが・・
（メットやウエアーも含む）

やはり使わなく（使えなく）なったものは捨てるしかないかと・・・
１年以上使わなくなった物は恐らく２度と使わないでしょうし・・・

書込番号：11781993

[カンバック]

古くなったり気に入らなかったりして使わなくなった用品は原則として適時廃棄します。
特別な意味のあるものがあれば大事に保管しますが、現状は該当するものはないです。

書込番号：11782075

[年中無休ライダー]

ん〜…わかります…その気持ち…(^。^;)

ちょっと違いますが、私の場合は実用性の低いグッズ…
具体的には、オールドジェッペルとか革ジャンとか革ブーツとか…
結構溜め込んでます…。(^_^;)

カッコイイと思ってつい買ってしまうんですけど…
重かったり雨降りの心配したりなんだりで…
使わないんだよな〜(笑)。

書込番号：11782108

[ヤマハ乗り]

私もなかなかヘルメットは捨てられないで持っていますね
捨てるにしてもヘルメットの廃棄は燃えないゴミらしいですが
アライやショウエイに送ればセメントの材料等にリサイクルしてくれますよ

グローブはレーシンググローブが１年１セットのペースで穴が開きます
でも同じモデルの同じ色ばかりを使うので割り切って穴が開いたら捨てますね

ウエアは穴が開くまで使い続けるので人にあげる事も無く捨てます

書込番号：11782125

[うはぁ-]

こんばんは、ヨモギ色の流星さん。

自分もその気持ちがよく解ります、特にメットは邪魔になってきますよね。
グローブに関しては、穴が開いた時点でお古として、雨天用に回します。雨天用にした事、穴が少しでも開き始めると
直にボロボロになりやすいので、もう雨天用でもダメっぽく感じた時点で破棄します。

ウェアは冬場でも皮ジャン（スペイシーでも皮ジャン）を中心に着ていました。（オーソドックス系です。バトル系ではないです。）
皮ジャンは手入れさえしていれば、長持ちしてくれるし、普段着でも着れるので問題なかったのですが、
それ以外のバイク用ウェアに関しては、デザインが古く思えたり、新しいのを安く買った際に退役して、
以後ははやり雨天用に回したり、破棄しています。

ヘルメットは順次、古くなった分が増えてきても、インナー・外面とも綺麗にして購入した箱に入れて保管していましたが
さすがに場所も取るし邪魔になってくるので、お気に入りのモデル（デザイン）以外は大型ゴミとして思い切って処分しました。

自治体によって対応が違うかもしれませんので、確認は必要と思いますが、自分は問題なく大型ゴミで引き取ってくれました。
（神戸でその時の担当者曰く、燃えないものは埋め立てとして処理します。ヘルメット1個あたり300円です。）

同じ自治体でも担当者によって対応が違ってくる場合もあります、特にあまり詳しくない方や、やる気？がない方ですと
「分かりません」「出来ません」や、高い処理手数料を言われる時もありますので、事前に
お住まいの役所のHPで費用なりも確認する方が良いです。（あくまで大型ゴミで処理する場合です。）

書込番号：11784733

[ヨモギ色の流星]

やっぱり捨てられない人いるんですね。
そう特にヘルメットなんですよ、自分の分身的な存在感のモノをゴミ袋に入れてゴミの山に置き去りにする事に心がとがめます…


メーカーでリサイクルしてきれるのは知りませんでした、ゴミと一緒に捨てるよりはよっぽどいいですね。

書込番号：11786155

[借りぐらしのアリエッティ]

私はメットとウェアは某ネットオークションですね。どんなにボロボロでも入札はあるので捨てるよりはいいかと思います。
グローブは可燃ゴミですが、たまにしか使わない捨てるに捨てられないのが結構押し入れにあったりします。

書込番号：11787467

[新製品ダイスキ]

私はアメリカンバイクに乗っていた時に使っていたハーレーの靴です。
国産アメリカン（ドラッグスター1100）だったのに気に入って履いていました。
結婚する時にバイクは売ってしまったのでもう7年くらい靴箱に鎮座してます。
もう捨てようと思っているのですが思い出があるのでなかなか捨てられないですね。

書込番号：11787914

[掛川の大富豪]

＞愛着のある物は捨てられないし、古くなったものを他の人にあげるのもどうかと…。

矛盾してませんか？愛着があればまだ使ってるはずですよ。
自治体の区分に従って廃棄して下さい。

書込番号：11788009

[Rider-K]

今は盗まれてからバイクに乗っていませんが、
また乗るつもりなので必要な物だけ残してあります。

以前乗っていた頃は残しておける程家が広くないので、
道具として使ってくたびれたらゴミとして即捨てていました。

多分また乗り始めても、
消耗品なので使ってくたびれたら捨てると思います。

バイク用品に限らず使わない物は部屋にあっても邪魔になるだけなので、
不要になったら問答無用で捨ててしまいますヾ( ´ー｀)

捨てる捨てないは各個人の価値観の問題なので、
思い出として残しておいてもいいと思います(・ω・)/

書込番号：11788047

[うはぁ-]

こんばんは、ヨモギ色の流星さん。

アライとショウエイはメーカーに送れば、リサイクル処理してくれるという話は、自分も聞いた覚えがあるのですが
実際にした人を知らないのですが、確かにヨモギ色の流星さんみたいに大切に思っている方なら最善の方法ですね。

ただメーカーに送るにしても修理の手順と同じで、事前に連絡した上送る事になるかと思います。（ショウエイは工場かも？）
また料金は箱を持っている場合でも、サイズ区分が100〜120サイズと思いますので、例えばヤマト運輸では
関東に住んでいる方でも最低1,060円は掛かると思います。
（箱はモデルによって異なりますが、概ね、ショウエイ＞アライ＞OGKな感じと個人的に思います。）

ヨモギ色の流星さんは費用が掛かっても、メーカーに送る方が気分的にも良いと思います。
自分は引越しが多い事もあり、費用もわりと安かったので大型ゴミで処理しました。＾＾；


掛川の大富豪さん、こんばんは。

バイクのヘルメットは安全上、ある期間を過ぎれば性能の低下や、インナーのへたれ等もあって、
多くの方々が愛着があっても、どうしても買い換えてしまいます。
一応、そのまま長期に渡って利用しようと思えば利用できるのですが、安全上どうしても
愛着があっても買い換えてしまいます。

そのあたりは他の製品と違いますので、何卒、ご理解の程お願いします。<(__)>

書込番号：11789487