ドローン・マルチコプターすべて クチコミ掲示板

インテリジェントバッテリーの故障品について

[サイクロンパワー]

中古で買ったのですがスペアも付いていてお得かと思ったんですが、エラー状態でつかえないものでした。
エラー表示からみると過電流によるものみたいなんですが、こういう何かしらの異常になったらもう終わりでしょうか。
温度が低いせいならともかく、内部の異常なので無理とは思いつつも高額バッテリーなのでなにか方法があるものなのかと・・。

廃棄しかないのかな？

書込番号：19827885

[フライトマスター]

＞サイクロンパワーさん

最近inspire1を購入しました。
TB47バッテリーを予備で2個購入しましたが、その内1個が不良品でした。(残量確認、充電時のLEDが全く点灯しない)
充電が出来ない様で、購入した代理店のサポートへメールすると「返品して下さい。検品後不具合確認出来れば新品と交換します。」との返事が来ました。
診断待ちで連絡を待っています。
購入後すぐの新品の場合は、初期不良で対応して貰えますが、中古の場合は新品時の購入元の代理店が分からないと対応して貰えるかは微妙ですね。。
DJI製品はネット販売が主ですが、実店舗型のショップであれば、相談にのってくれるかも知れません。

書込番号：19829105　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイクロンパワー]

＞フライトマスターさん
そうですね・・新品で不良なら交換になると思いますが中古で故障は不良とはいえないので。
修理ができるのかどうか、廃棄しかないのか、そのへんがわかればいいなと思ってるんですが
そうゆう情報が見つからないのでたぶん修理はできない気がします・・。

書込番号：19829411

トラベルモードの仕方

[サイクロンパワー]

トラベルモードにするやり方がわかりません。
やり方教えてほしいです。

書込番号：19827530

[太眉愛護団体]

トラベルモードとは…ケースに入れる状態ですよね？
レンズを外してアプリから輸送モードを選択で出来ませんか？

書込番号：19827626

[サイクロンパワー]

輸送モードを探したんですが見つからなくて・・？左上のモードから行くとあるらしいのですが・・？

書込番号：19827819

[サイクロンパワー]

今起動して、探しましたら最初の機体ステータス一覧の一番下にありました（＾＾；）

書込番号：19827848

[太眉愛護団体]

最近アプリのアップデートしてないのですが、
中央上部の赤枠部分をタップして、矢印部分をタップしてみて下さい。

書込番号：19827864

[サイクロンパワー]

＞太眉愛護団体さん
画像までありがとうございます。
無事に見つかりました。一番下まで見ていませんでした（＾＾；；

書込番号：19827956

[新・元住ブレーメン]

＞サイクロンパワーさん

リモコンのトランスフォーメーションスイッチ（リング）を上下に二回動かすことでも、トラベルモードとランディングモードの切り替えができます。

書込番号：19830198

nexs7 2013でつながらない

[サイクロンパワー]

nexs7 2013でwifiは接続となってるのですが本体はつながっていないとなり、進みません。何が悪いのかわからないのですが
相性でしょうか・・。

書込番号：19812867

[サイクロンパワー]

nexus7の間違いでした。

書込番号：19813205　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネル]

＞サイクロンパワーさん

とりあえず、タブレットの電源を入り切りしてみましょお。

書込番号：19816564

Phantom4で使えるAndroidタブレットについて

[yaoyamasan]

先日Phantom4を手に入れたのですが、手持ちのレノボ製Androidタブレットではアプリ「DJI GO」で、送信機を認識することができませんでした。「USBデバッグ」という項目がオンになっている必要があるそうなのですが、それでもダメで、他のタブレットを手に入れようかと思っています。
　もちろん、iPad AirなどのiOS系を使えば確実だと思うのですが、新たに入手するとなると4万円以上と、映像のモニター用としてはちょっと高価で、1万円〜2万円程度のAndroidタブレットで使える者ないかと探しております。

　すでにこの価格帯のAndroidタブレットをお使いの方がいらっしゃれば、アドバイスいただけないでしょうか。

書込番号：19784754

[アハト・アハト]

これに関して情報を持っているわけではないですが

Google NexusシリーズがAndroidのリファレンス機で
ほぼ素のままのAndroid OS搭載機ですから、アプリ開発時には
これで動作確認している可能性はあるのかな？と思います

余計なプリインストールアプリが障害になる可能性も少ないですから
これで試してみてはどうでしょうか

Nexus7の2013 WiFiモデル 16GB/32GBの中古であれば
7インチタブレットで2万円未満で入手できます

2012モデルは格段に処理能力が落ちるので、おすすめしません

書込番号：19784807

[CB90]

当方イオンのスマホKC-S301AEにて使用できています、昨日MediaPAd7 T1-701wを入手して確認したのですが、ダメでした具体的にはGDI GOの画面上、中央の表示でスマホでは;安全飛行(GPS);の表示で使用できますが、T1-701wでは;映像信号無し;みたいな表示で使用できません、たまに通信状態に成りカラーのカメラ映像に成りますが、数秒でモノクロ表示に成り映像もフリーズします。
双方のスペックを比較すると、CPUはクワッドコア1.2Hz、RAM 1GB、OSはAndroid　4.4で共通なので使えるかなと思ったのですがだめでした。
ついでに5インチスマホをフード付きで飛行させた時の感想は、画面が小さく明るさも不足ぎみで見にくいです、GDI GOを最大限活用して飛行させようと考えたら、iPad Pro 9.7が良いかと思っています。
逆にGDI GOでの設定変更が主で、飛行中はあまり活用しないのであれば5インチ　スマホで十分です。
50代、老眼で近視のおじさんの感想です。

書込番号：19791507

Phantom4で使えるAndroidタブレットについて

[yaoyamasan]

先日Phantom4を手に入れたのですが、手持ちのレノボ製Androidタブレットではアプリ「DJI GO」で、送信機を認識することができませんでした。「USBデバッグ」という項目がオンになっている必要があるそうなのですが、それでもダメで、他のタブレットを手に入れようかと思っています。
　もちろん、iPad AirなどのiOS系を使えば確実だと思うのですが、新たに入手するとなると4万円以上と、映像のモニター用としてはちょっと高価で、1万円〜2万円程度のAndroidタブレットで使える者ないかと探しております。

　すでにこの価格帯のAndroidタブレットをお使いの方がいらっしゃれば、アドバイスいただけないでしょうか。

書込番号：19784488

コンパスキャリブレーションなど・・。

[サイクロンパワー]

最近購入しまして一回しか飛ばしていませんが・・最初から転倒、裏返しなっちゃいましたが。
コンパスキャリブレーションについてなんですが、バッテリー交換で電源オフにしたときはリセットなるので毎回キャリブレーションが必要になる。と、いう考えでいいのでしょうか？スペアバッテリー注文してるんですが、毎回必要なのかなと考えたので・・・。

あと、ジンバルのストッパーって普段から付けたほうがいいのでしょうか。販売用かとおもっていましたが、あるサイト見ていたら移動する際は付けると書かれていたので保護するのにしたほうがいいのかなと？

書込番号：19775469

[みやびチャンネル]

＞サイクロンパワーさん


私も自宅の玄関の広間が初飛行だったんですが、いきなり壁に接触後、転倒してこの動画と同じ状態の「ルンバ」になってしまいました。

ドローン暴走で社内大パニック！
https://www.youtube.com/watch?v=jdeMxT3Rq4M


やはり、屋内で飛ばすのが間違っていました。初心者の方は必ず広い屋外での初飛行をお薦めします。



で、本題のコンパスキャリブレーションですが、飛行前（１フライト毎）に私は毎回行っています。ある意味、飛行前の儀式のような感じですね。

あとアルミケースで私は持ち歩いてますが、ストッパーとカメラのレンズキャップは必ず、装着するようにしています。付けたり外したり面倒ですが、車の中とか持ち運んでいる最中にガタガタ動いたりしないようにストッパーは装着していますよ。

ストッパーをキチンと固定させ、ジンバルとか、カメラにあまりガタガタと余分な負荷や、振動を加えたりしないようにしましょう。

書込番号：19776586

[みやびチャンネル]

＞サイクロンパワーさん


こちらの動画が凄く参考になると思いますので、是非一度、目を通しておくと良いかと思います。


ドローン「Phantom 3」を私有地で操作体験する
https://www.youtube.com/watch?v=5dh2yGZUCh8

書込番号：19776600

[サイクロンパワー]

みやびチャンネルさん　なるほど。ストッパーは付けておくほうがいいのですね。キャリブレーションは毎回の儀式としてやるようにします。参考の動画は見ていました＾＾みやびチャンネルさんのも見ていましたし、購入前にｐ３関係のはだいたいみて予習？はしていたんですが実機の音のすごさにたじろいでしまいました。

書込番号：19778266

[みやびチャンネル]

動画の件はもうご覧になられていたとの事で(^^;


ストッパーは持ち運ぶ際の固定具となりますので必ず機体に装着してアルミケースなどで持ち運ぶようにしましょう。

コンパスは飛行前に必ずやっておきましょう。というか癖を付けておいたほうが良いです。


あと初めて飛ばす場所はGPSを常時拾っているかの確認も重要となります。飛行中、GPSを見失うと機体の事故に繋がりやすくなります。

その２点は常に意識しながら飛行させています。あと離陸時の音はかなりの爆音ですが、私は２〜３回目の飛行で慣れてしまいました。


もう６０M以上も高度を上げて飛ばすとほとんど音が聞こえなくなるレベルです。

あとは操縦の腕のみですね。こればかりは何度も練習をしなければ上達はしません。暇な時間を見つけたら何度も飛ばしてみましょう。私は今、予算が無くてバッテリー１個のみの状態で頑張っていますよ。とりあえず、少し飛ばすだけなら１個で何とかなりそうです。

書込番号：19779553

[サイクロンパワー]

購入前はバッテリー一個で25分くらい飛べるならいいかなと思っていましたが、実際は電圧低下し始めると早めにやめるので、飛行時間は短いなと思いましてスペア買いました。飛ばす前はGPS確認と風を見ながらやるのでいつでも練習できないのがまどろっこしいです。最近風が強くて・・
初心者モードで練習してるので、まだ高くも飛ばせていませんし操作モード123のどれがいいかもまだ確定しきれていないくらいなので。

持ち運びように専用バックなども必要か考えていますが、後々・・。

ただ、練習する場所がまだないので探してますが・・広くて人がいなくて自由に・・っていうところはなかなかないですね。

とりあえずキャリブレーションのことが解けましたので、ありがとうございました＾＾

書込番号：19780819

[サイクロンパワー]

今日は風も緩やかで晴天でしたので練習のため飛ばしてみました。
家の周りは田んぼでまだ田植え前なので落ちても拾えるなと・・落ちませんでしたが。

120mまで上昇してみましたがさすがの安定ですね。

ただの空撮で見所がありませんが、空から眺められるってすごいなと＾＾；
https://www.youtube.com/watch?v=GHy1cCvA2_E

書込番号：19781744

[みやびチャンネル]

上記動画の露出補正はプラマイ０ですか？

書込番号：19786915

[サイクロンパワー]

はい。露出+-0でカメラは初期設定のままです。

書込番号：19787278　スマートフォンサイトからの書き込み

[CB90]

解決済と成っていますが気になったので書き込みます。キャリブレーションが必要なのは、機器の故障時(何らかのエラーメッセージ有り)と位置移動(緯度変動)によるコンパスの補正が必要な時だったと思います。場所によっては磁場が異常な所が有りそこでキャリブレーションを行うと誤った補正が行われる。とのことを、何処かでみた覚えが有ります。
因に、先日熊本でキャリブレーション済みのP4を宮崎県の延岡市付近で飛行させましたが問題有りませんでした。

書込番号：19915660　スマートフォンサイトからの書き込み