このページのスレッド一覧（全768スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 DJI ケアリフレッシュについて |
8 | 4 | 2020年12月28日 14:51 |
ＤＪＩケアリフレッシュ登録済み機体の譲渡について |
9 | 2 | 2020年12月25日 16:44 |
| 長い距離を真っ直ぐ撮影したいです |
8 | 12 | 2020年12月28日 23:08 |
| フロントLED |
2 | 3 | 2020年12月13日 21:03 |
| 送信機について |
2 | 1 | 2020年12月13日 12:16 |
| android端末を繋いだときの送信機からの充電をしたくない |
2 | 3 | 2020年12月13日 10:08 |
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ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Air 2 Fly More コンボ
こんにちは、ケアリフレッシュについて相談があります。
今回、正規代理店ではない所で新品の製品を購入後、アクティベーションしてすぐにケアリフレッシュの購入と登録が完了した後に気が付いたのですが
ネットショッピングでの正規代理店ではない所で、購入し、
DJIのホームページよりシリアルナンバーを入力した後に、ケアリフレッシュ対象機種と記されておりケアリフレッシュを購入することが可能でした。
今回、お伺いしたいことが
そもそも、並行輸入や非正規ルートで流通しているモデルがシリアルナンバーを承認されてケアリフレッシュを購入できるような流れになるものでしょうか？
例えば、非正規ルートで流通しているものはシリアルナンバー入力時に弾かれるとか購入不可の表示が出るとか…
同じ経験の方はいらっしゃいますか？
書込番号：23863239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ネットショッピング イコール
非正規品ということでは
ないはずですが
お手元の商品は実は
正規品であったってことは
ないですか？
書込番号：23863757
0点
＞denimerさん
＞みやび68さん
こんばんは。
以下 メーカーホームページ利用規約より
(3)本サービスは、DJI公式オンラインストア、またはDJI認定ストア・DJI正規販売代理店などの
正規販売ルートで購入されたDJI製品にのみ関連付けることができます。
また、本サービスとDJI製品の購入エリアが一致している場合にのみサービスを受けることができます。
という事ですので 最終的にどういう経緯でどなたから入手されたかは分かりませんが
購入された商品は元々正規販売ルートを経由して出荷されたものだったという事ではないでしょうか。
エリア一致の条件から並行輸入品等は(規約が正しければ)利用時に申込を断られるのではと思われます。
書込番号：23866073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DJI正規販売代理店は２次店にも卸すのでそういったものでしょう
書込番号：23866769
2点
＞ひろ君ひろ君さん
＞Pastel-Kさん
コメントありがとうございました。
なんと、結果がわかりたしたのでお伝えします。
ネットショッピングにて購入
↓
シリアルナンバーを入力後にDJIストアよりケアリフレッシュ購入
↓
破損・故障あり
↓
ケアリフレッシュ、シリアルナンバー承認され
適応中の保証証券の発行あり
↓
DJIより正規代理店での購入では無いため
破損後のケアリフレッシュの適応は出来ないと連絡あり
まさかのケアリフレッシュ購入可能も、修理のために発送するがお品物の対応は出来ないと返事がありました。
初期不良対応として購入した店舗へ相談し、新品と交換して頂きました。
今後、DJI商品を購入する際には正規代理店か問い合わせてから購入しようと思いました。
ご覧いただきありがとうございました。
書込番号：23874690 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini
DJI Care Refreshに登録してある機体を譲渡しようと思います。
DJI Care Refresh自体は譲渡できないようですが、DJIサポートの画面で 「DJI CARE REFRESH利用状況の確認」 で機体のシリアルナンバーを入れて契約書内容を確認したときに個人情報が出てこず、回数や期限表示のみです。
譲渡された方が実際に利用する場合、アカウントを新規作成しシリアルナンバーを入力するとサービスは受けられますか？
8点
>>•新規購入かつアクティベーションが行われていない製品
>>•アクティベート後96時間以内の機体またはジンバル
>>•DJIアフターサービスセンターで修理した製品（修理完了後、
>>サービス購入の通知を受取ってから72時間以内）
>> 「DJI Care Refreshアクティベーションカード」を購入済みの場合は、
>>コチラ の画面でアクティベーションおよびDJI製品への関連付けを行うことができます。
これによると無理のようですが
案外リフレッシュ直後72時間いないならいけるのかも
書込番号：23868630
0点
9.返品および譲渡
（４）お客様は、本サービスの譲渡または転売する権利を有さないものとします。
https://www.dji.com/jp/service/djicare-refresh/info#terms
とは書いてあります。
これがこのサービスのみの転売、譲渡に該当するのか、製品といっしょに転売、譲渡にも該当するものか？
メーカーに確認したほうがいいと思います。
書込番号：23868730
1点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
カメラを斜め下に向け、高度約１５０m程度から、真っ直ぐに２kmほど飛ばして動画を撮影したいと思っています。
対象は、舗装されていない滑走路みたいなものをイメージしていただければと思います。
一度トライしましたが、
１ 電波状況が悪い場所で、高度１００m程度で通信ができなくなる
２ そもそも私に２kmを真っ直ぐ飛ばす技術がない
３ 仮に飛ばせたとしても往復４kmでバッテリーが保つか？
という問題があります。
そこで、机上で考えた次の方法が可能か、そもそもやってよいことなのか、などご教示ください。
１ 事前にRTH高度を１５０mに設定しておく
２ ゴール地点で電源を入れ、ホバリングさせずGPSを拾うまで待つ
３ ホームポイントが更新されたらスタート地点に車で移動する
５ 録画スタート、離陸し、ホームポイントが更新される前にRTHボタンを押す
６ 水平方向の帰艦が始まったら、映り込まないように後方から車で追いかける
下降の時間まで見込めば、着陸までに操縦者が戻ってこれると思います。
７ なお、ゴール地点には別のスタッフを置いたままにしておき、ホームポイント周辺の安全管理をしておく
これが可能なら、自動で高度１５０mまで上昇し、直線で真っ直ぐ撮影しながらゴール地点に帰艦するのではないかと思ってますがいかがでしょうか。技術的、法規的、マナーの面などからご意見をいただければ幸いです。
0点
＞後方から車で追いかける
クルマの運転「のみ」ですか？
ドローンの操作をし「ながら運転」で交通事故を起こすと重過失になるかも？
書込番号：23855322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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右下の、￥２，８２０のアプリで出来るかも(^_^)/。 |
DJI GS Pro（このエアークラフトは、未対応） |
＞pitagora-switchさん
仕事場のエアークラフトでは、簡単に出来るよ。
このエアークラフトは、仕事場に無いので、分から無い。
右下の、￥２，８２０のアプリで出来るかも(^_^)/。
書込番号：23855510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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miniで120m。mavic2は安心して遠距離出来ますがminiは怖く200m以内飛行にしてる |
まず、miniで上空150mを2km飛ばす事を考えた時なのですが、
miniは使っていましたが、気象条件（とくに風）が合わないと飛ばす気になれず
ましてやwifi通信で150mの高度を2km飛ばす････
１：飛ばす事が目的なのであれば、何度もチャレンジしてみたらいいと思います^^
２：撮る事、残す事が繰り返しできない対象物の目的なのであれば、miniでは止めます^^;
撮影日時の天候、風力は事前にはなかなか解らないし
地上で２〜３mくらいの風速であっても上空150mではかなり違い出て来るの多々あります。
場合によっては進むどころか押し戻されるのがminiの軽量さ^^;
なので、最初に書いた、飛ばす事が目的なのであれば何度もチャレンジしてみたら良いと思います。
撮影が目的なのであれば、air2やmavic2、phantom 4など用意した方が良いです。
＞技術的、法規的、マナーの面などからご意見を
■技術は失敗をしても構わない飛行場所であればチャレンジ良いのでは無いですか(笑)
■法規的なものも、そこが私有地で、かつ所有者の離発着及び飛行許可が取れているのであれば法的には問題ないかと。
■マナーとしては、何を撮られるのか知りませんが、不安要素ありながら飛ばすという事は、
本来なら避けた方がいいでしょうし、目視外の人を待機せていたり、撮影対象に危険が及ぶ事を考えると、
プロペラガードぐらいは付けて飛ばした方が良いかも知れませんね^^
必然的に、ガードは風の影響モロに浮けますので、撮影目的であるならばminiでは厳しいでしょうね♪
miniで150m上空、2km遠隔操作ってのは無理あるかと････
＞対象は、舗装されていない滑走路みたいなもの と、
＞映り込まないように後方から車で追いかける
という事であれば、運転をしてもらい助手席に乗って後から追いかけながら撮るのが
一番成功率高いんじゃないですかね^^;
150ｍも上がって撮らなといけないシュチュエーションが想像出来ないものですから･･･
mavic2proで150ｍ上空撮影は時々行いますが、風の影響が凄いので2proと言えども、かなりドキドキして飛行させてます。
いつもその時思うのですが、撮りたい欲望で無理する事がよい事なのかって思います。
ですが欲も捨てきれないので、何度も飛ばし、経験と技術、性能を見極めながら安全に飛ばすという事を第一目的に。
チャレンジと無茶は紙一重ですので、事前フライトを繰り返しお決めになられたら良いのではないでしょうかね♪
でわでわ〜
書込番号：23855538
3点
＞pitagora-switchさん
「Mavic Mini Fly More コンボ」は、通信出来る距離が短いようなので。
「DJI GS Pro」が使えるような機種にアップグレードすれば良いですね(^_^)v。
書込番号：23855703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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＞５ 録画スタート、離陸し、ホームポイントが更新される前にRTHボタンを押す
これってできるんだろうか
距離３０ｍ 帰艦高度１５ｍくらいで試してみたほうがいいと思います
簡単なのはゴール地点で離陸 ホームポイント設定
車で運転してもらって 助手席から操作
低空飛行でスタートポイントへ移動 （約３分必要）
上昇２ｍ.／秒 として１５０ｍまで約２分必要
なので残り時間でRTHができるか １１００バッテリーだと微妙
非DIDで土地所有者の許諾があるなら２４００バッテリーで大丈夫そう
（地上風速２ｍ以下を推奨）
なお１５０ｍからの墜落ってキリモミになるので案外真下にきますので
道路所有者のみの許諾でOKだと思います （HS１２０Dにて経験あり）
ただ、「カメラを斜め下に向け」、というのが前方ゴール地点視認物があるなら
目視＋FPVでゴール地点を画面中央にとらえながら飛んだほうが真っすぐ飛べると思います。
ヨットレースだと帆をとらえて真っすぐ向かっていくと
船が風上に移動するので船の後ろ側に安全に回り込めます
上方に電波を安定させるにはアンテナを上部に建てず
画面と同じ 水平に前に２本出し 画面の水平を維持したほうがいいそうです（談 DJIインストラクター）
書込番号：23859073
1点
みなさんお返事ありがとうございます。
撮影目的のフライトですが、仮に通信が途絶えなくても、コントロールしながら真っ直ぐ飛ばすのは私には難しく、RTHをうまいこと使えないかということからの発想でした。
ひろ君ひろ君さんのおっしゃるように、GPSをつかんでいない状態で、GPSを利用するRTHボタンを押すとどのような挙動を示すのか不明です。
場所を考えてテストをしてみようと思います。
書込番号：23859232 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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そうすると 真っすぐ空撮する練習がいいんじゃないかと
塔などの上空 １〜３ｍなどに高さを設定し
スマホ画面の中央にとらえて真っすぐ向かっていく練習をしてみてください。
GPSと気圧高度制御が効いていれば 上下方向に流されることはありません
風で横に流されたり ラダー（左スティック左右）の操作を誤ることはあるけど
こつは 右ステックを前に押して 左右方向にはいじらないことです
左スティックを軽く左右にあてて スマホ画面の真ん中にとらえてください。
（格子線をだしておくとやりやすい）
Cモードから初めて P S と進んでいくといいでしょう
慣れると 実はスピードを出しているほうが簡単なことに気づいたりします
書込番号：23859325
0点
練習方法のご教示ありがとうございます。
とはいえ、2kmではおそらく電波が途中で切れてしまうのでは…
今回はゴール地点から目視でスタート地点に車で移動（もちろんほかの人の運転で）→RHTを試してみます。
移動の途中でローバッテリーで帰って行ってしまうかもですが。
書込番号：23864208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電波の障害となる物が無く、万が一落下しても建物や人が近くにおらず、風が少ない等の条件が揃えば、最終地点となる所でホーム登録させ、そこから2km先の出発点まで飛行（低空が好ましいかな？）させて、高度150mのRTHで戻すという事をするかなぁ。
電波の飛びが良ければ、2kmはギリギリ電波が届きそう。心配だったら八木アンテナ・・・（ゴニョゴニョ）
バッテリー満タンなら2kmの往復も可能。
でも、やっぱり150m上空での風が気になりますね。
150m上空で2km飛ばした経験、私には無いです。
宣伝のようで恐縮ですが、2.3km往復させた時の動画です。
環境が良ければ2.3km往復も可能です。
https://youtu.be/ov4mGDW5RKg
書込番号：23864368 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、ごめんなさい。
電波が良くない場所なんですね。
書込番号：23864373 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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たぶん高度１００ｍで不安定になるのはコントローラーを水平しきっていないかと思われます。
また画像がブロック化しても操縦は途切れていないことが多いです
運転手を頼めるなら 下方で追跡し ２Ｋｍ伴走したのち 現地着陸でいいんじゃないでしょうか
ＲＴＨって結局自動飛行なので多くの方がロスト／衝突しています
書込番号：23864531
1点
試してみました。
DJI Mavic Mini，RTHで高度150m，距離2000mを飛行する。
https://youtu.be/XgHRMWiBlzE
書込番号：23875686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic 2 Pro
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フロントLEDの点灯色で、通常は赤色ですよね？
マニュアルにも赤色に点灯とあります。
しかし、LED部分には他の発色部分も有るようです。
実際に青(緑？)に点灯した事があります。
自分の機体ですが、その設定？若しくは条件？がよくわかりません。
初歩的な事なのかも知れないのですが、無知な私に御教授して下さい。
書込番号：23846714 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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画像環境では屋内のようですし障害物検知関係では 色を選択したり全色循環発光できると面白いのだが 因みに黄色などもあるようだ
書込番号：23846811
1点
＞falcon_pcさん
ファームウェアのアップグレードの時、フロントLEDが緑色のようですね。
https://mavicpilots.com/threads/front-green-leds-mavic-2.67097/
フロントグリーン LEDS Mavic 2
2019年6月6日
書込番号：23846864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞HARE58さん
ありがとうございます。
自動アップデート？の通知若しくはソノ後の再起動を促している様ですね。
個人的にはフロントは赤でない方が好みなのですが…
＞全てを越えし者さん
ハード的に機能を備えているのにソフト上で自律神経的にしか機能しない残念仕様ですな。
本来なら左右で色を変える(どっちがどっちだったか)のがほんすじでしょうね！
書込番号：23847561
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 2
伝送方式が変わり上位機種と同様になったMINI2。
そこで気になるのがスマート送信機で操作出きるのか？
試された方は居られますでしょうか？
書込番号：23845798 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞falcon_pcさん
「DJIスマートコントローラー」は持っていますが、「DJI Mini 2」が、まだ手元には在りません。
検索したら、今後の対応かな (^_^)v
https://dronedj.com/2020/10/27/will-the-dji-mini-2-work-with-the-dji-smart-controller/
DJI Mini 2はDJIスマートコントローラーで動作しますか？
Josh Spires
2020年10月27日午前8時23分（東部標準時）
書込番号：23846446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
この種の質問は過去にあったかも知れませんが改めてお聞きします。android端末を繋いだとき、送信機からの充電を
する／しないを設定できないので否応なくされます。送信機のバッテリの減りが激しいので充電しないようにしたいのですが、
１．USBケーブルの＋５V線を切れば良いですか。それによって通信が出来なくなってしまわないでしょうか。
２．スイッチ付きUSBケーブルというものがありますが、これはスイッチで何を入り切りするものですか。充電するしないを
切り替えるものですか。通信はできるでしょうか。
0点
1.の確認をしました。
結論：私の環境では「送信機はモバイル端末に未接続」と表示され通信出来なかったです。
確認方法：OTGケーブルと通常のケーブルの2本を用いて繋げ、送信機とスマホが正常に通信する事を確認した後、両ケーブルの接点となるコネクタ部分の5Vを絶縁テープで絶縁して、送信機とスマホの通信を確認。
使用スマホ：UMIDIGI A5 PRO（Micro USB）
2.は型式不明なので分かりませんが、恐らく信号線のON/OFFでは無いでしょうか。
書込番号：23844250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ちなまるの「なんとか」さん
ダメですか。
私も５Vラインを切ったケーブルを作成してつないでみましたが、同じように動作しませんでした。ちなみにスマホはsense3です。
５Vラインを切ったケーブルでつなぐとコントローラのスイッチを入れないのに勝手に電源が入ってしまいます。接続の認識もされません。良い方法はないもんですかね。
書込番号：23845442
0点
ケーブルを絶縁する前に、送信機とスマホを逆に繋げたところ、スマホ側がホストとなりスマホから送信機側に給電しているような挙動がありましたが、この場合において通信は出来ていなかったです。
残念ですが、こまめに送信機に充電するか、iPhoneを使用するかぐらいしか策が無いのかもしれません。
書込番号：23846179 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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